现场监理管理方案

一、目的

按照管委会要求我部为了确保工期，节省投资；确保优良工程，争创省优。为了实现该目标，我驻地办监理人员将严格按监理程序办事，按本监理细则认真实施，在路面各层的施工监控过程中层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面结构层的施工质量提高到新的水平，确保本工程项目道路施工质量优良。 二、工程概况

龙子湖及周边综合治理和生态开发项目道路基础设施工程包括雪华山西路、曹凌路、财大路、学府路、学苑路、望山路等道路，道路总长约6653 M。其中雪华山路和曹凌路设计为城市次干道II级，望山路为城市支路I级，学苑路、财大路、学府路为城市次干路I级。曹凌路范围西起南湖路，东至环湖西路，长916 M，红线宽度30 M，横断面布置为：3.5M（人行道）-2.5M（绿化带）-9M（车行道）-9M（车行道）-2.5M（绿化带）-3.5M（人行道）；雪华山西路长1104 M，红线宽25 M，横断面布置为：3.5M（人行道）-18M（车行道）-3.5 M（人行道）；学苑路全长2085.584 M，本次招标段现状大部分为农田，地势东高西低，长1400 M，道路红线宽60 M，断面形式：4.5M（人行道）-6M（非机动车道）-3M（绿化带）-11.5M（车行道）-10M（绿化带）-11.5M（车行道）-3M（绿化带）-6M（非机动车道）-4.5M（人行道）；学府路，本段为原剩余的458 M，东接蚌医路，道路红线宽60 M，断面形式：4.5M（人行道）-6M（非机动车道）-3M（绿化带）-11.5M（车行道）-10M（绿化带）-11.5M（车行道）-3M（绿化带）-6M（非机动车道）-4.5M（人行道）；望山路位于龙子湖东岸，西起曹山路，东至蚌医路，长约1140 M，红线宽20 M，设计横断面为：3M（人行道）-14M（车行道）-3 M（人行道）；财大路长约1761 M，红线宽30 M，设计横断面为：4M（人行道）-22M（车行道）-4 M（人行道）。

所有车行道路面采用沥青混凝土路面，排水采用雨水、污水分流制排水。曹凌路、雪华山西路底基层为石灰土，其它道路底基层为石灰粉煤灰碎石；上基层均为水泥稳定碎石。开槽施工排水管道直径小于600mm的采用PVC-U管，大于或等于600mm的采用钢筋混凝土管；望山路0+400以东为不开槽施工管道，采用HDPE中空缠绕管；学苑路另设雨水方涵，为浆砌石结构。PVC-U管采用中粗砂基础，钢筋混凝土管采用混凝土基础。本工程挖方总量为42.9万m3，填方总量为19.43万m3，外运余土23.57万m3。沥青混凝土路面总面积155802 m2，人行道板总面积43769 m2。各类排水管道总长19920m，雨水方涵总长1412 m。新增道路有向湖路、望湖路、延安南路三道路，

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全长5070米。北公园二期工程占地面积27万平方米。 三、编制依据：

1、《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ034-2000）； 2、《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40-2004）； 3、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004）； 4、《工程测量规范》 （GB50026—2007） 5、《城市道路工程施工与质量验收规范》 （CJJ1—2008） 6、《给排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268—2008) 7.《建筑工程安全生产管理条例》 8、《工程建设强制性条文》

9、《建筑装饰工程施工及验收规范》 10、我办所编制的本项目《监理大纲》。 11、本项目施工招标文件。

12、本项目业主、总监办相关文件、指示； 13、本项目《施工图设计文件》。 四、现场监理管理控制方案

1、雨、污水（非开挖）管道工程 1、钻孔、扩孔的质量控制

1.1钻孔前控制：

地表测量主要根据施工图纸，利用全站仪，确定两井之间的具体位置（包括坐标与距离），定出钻孔中心线和地表走向，测量中心线地面的海拔高度或相对高度，并根据要求的铺管深度，初步确定导向孔的造斜角度和入口位置。一旦选择确定了施工位置，就应该对钻孔轨迹作测量并绘出详细的图纸。钻孔轨迹和基准线的最后精度取决于测量资料的精度。根据设计确定的埋置深度，选择入土和出土角。 1.2钻进过程中的测量控制：

在钻进导向孔时，钻进工作人员利用手持式跟踪仪〔基本配置由一个装在钻头后面的测量探头（发射器）和一个手持式跟踪接收器组成〕，通过钻头内探头发出的信号，确定钻具位置，利用导向仪获取的数据与预先设计的基准线和实际轨迹进行比较，每钻进2～3m时进行一次测量计算，随时调整钻进轨迹，钻头出口处露出地面，测量实际出口，是否在误差范围之内，如果钻孔的一部份超出误差范围，可能要拉回钻杆，重新钻进钻孔的偏斜部分。 1.3扩孔过程中的测量控制：

经过工作人员认真操作，导向孔的位置偏差能得到较好的控制，但由于拖拉管特

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殊的施工工艺，在随后的回扩操作可能改变钻孔的位置，为了减少偏离，不同地层可采用不同的回扩器。刮刀回扩器用于软土层，筒形的回扩器用于混和土，镶嵌合金钢牙轮回扩器用于岩石层，回扩器的类型和地质条件直接影响回扩速度，采用与地层相匹配的回扩器和适当的钻进液流量是回扩施工的关键，同时也是对维持孔壁稳定预防塌孔的有效手段。

在非开挖定向钻进管线施工过程中的轴线、高程偏差，主要发生在回扩阶段，每扩一次孔的测量控制，跟导向孔钻进测量方法相同，扩孔结束相当于开挖沟槽结束，拖拉管采用的管材一般为钢管和高强度的聚乙烯管，对于接头都有相关的检测方法。

2、拖拉管回拖前及铺管结束后的质量检测.

2.1管材质量控制：

用于拖拉管施工的产品管，大多属于新型产品，材质应根据设计要求对环刚度及最大拉力等指标进行检测（送相关检测单位）。 2.2高程、轴线检查：

由于大多数导向孔需要多次回扩，将孔径扩至能铺设管道，（终孔孔径一般为管线外径的1.2～1.5倍）。如果采用高强度聚乙烯管，管道施工完毕将悬浮于管道内，高程H偏差在±（D－d）/2之间，在施工管回拖过程中，通过不断的清运泥浆，尽量减少孔道内泥浆，预防由于泥浆固结所引起的管轴及管底标高与原设计的差距。通过其工程实践，回拖结束立即对管底标高检测，及相隔两月后再次利用探头及导向跟踪仪对管底标高进行检测，变化很小。另外为控制管底高程还应尽量控制扩孔系数。

2.3预水压试验检查

组队拼装后管道预水压试验应按照世界要求进行，设计无要求时，试验压力应为工作压力的2倍，且不得小于1.0MPa。试验压力达到规定值后保持恒压10min，不得有降压渗水现象。 3.顶管施工质量控制

3.1检查顶进方法是否与施工组织设计相符，当采用管前挖土，干式顶进时，应监控管前挖土量，管子底部土体在135°范围内不得超挖，当采用工具管水下顶进时，应监控顶进速度与出泥量的平衡，严禁超量排泥。

3.2当管道超挖或因纠偏雨造成管周围空隙过大时，应组织有关人员研究处理措施并监督执行。

3.3顶进过程中应监控接口施工质量，当采用混疑土管时，应监控内涨圈、填料及接口质量、当采用钢管时，应控制焊接、错口质量。

3.4 当因顶管段过长、顶力过大而采取用中继环、触变泥浆等措施时，应监控中继环安装及触变泥浆制作质量。 4. 顶管质量标准、检测项目与方法

4.1 混凝土管接口密实、平顺、不脱落，内涨圈中心位置对准、管缝填料密实、管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物。 4.2钢管接口的焊缝质量应根据设计要求进行检测。

4.3严格控制管道线形，对于柔性接口管道，其相邻管间转角不得大于该管材的允

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许转角。

4.5管道的水平轴线和高程、顶管机姿态等进行测量，并及时对测量控制基准点进行复查。

4.6 顶管工作坑质量监理标准

1.工作坑每侧宽度，长度 不小于设计规定 每座 2 挂中线用尺量 监理在场，承包人检测，填报表，由监理员签署评语及姓名 须经监理工程师书面认可

2. 后背 垂直度 0.1%H 每座 1 用垂线与角尺 水平线与中心线的偏差 0.1%L 1

3. 导轨 高 程 +3㎜-0 每座 1 用水平仪测 中线位移 左3㎜右3㎜ 1 用经纬仪测

4.7顶管质量监理汇总表

1. 中线位移 50 每节管 1 测量并查阅测量记录 监理在场，承包人检测，由监理员签署评语及姓名 须经监理工程师书面认可

2. 管内底高程 D＜1500㎜＋30 －40 每节管 1 用水准仪测量 D≥1500㎜ ＋40 －50 每节管 1 3 相邻管间错口 15%管壁厚， 5.管道顶进监理

5.1对施工组织设计应进行全面、细致的研究、分析和审查，特别对机的类型、主千斤顶、管材的强度与接口形式、洞口构造、中继环的设置、压浆孔的布置、稳定土层的措施、环境监测及工程保护措施等应作重点审查。施工方法和采取的技术措施应符合设计要求，确保工程质量。

5.2对确定的顶管施工方法，应重点了解该机具的性能，特别是对顶管穿越土层特性的适应性，审查施工单位是否具有类似工程顶管施工的实际经验。

5.3对采用的顶管施工方法，其可能产生的地表变形和对周围环境的影响程度，应督促施工单位预先做出分析、估算，应符合合同规定的保护环境的要求。当预计影响程度难以确保对地面建筑物、道路、交通和地下管线的正常使用时，应督促施工单位必须采取有效技术措施进行监测和保护，必要时对建筑物、地下管线，可采取停止使用、使用、拆除、搬迁等措施。

5.4顶管设备必须经维修保养，检验合格后方可进人施工现场。开顶前对顶管全套设备及各类机具均应进行单机、整机联动及模拟操作，确认正常后方可投人使用。顶进中应有专人例行保养。 6.顶管接收坑的设置

6.1接收坑的平面位置在满足设计要求的情况下，应尽量避免设置在高压电线下、车辆出入口及交通繁忙处；并尽可能避开地下管线、建筑物一定距离，必要时采取井点降水、土体加固、管线吊固等措施，确保管线及建筑物的安全。

6.2只有当机头已靠近洞口时，才准于开凿洞口。机头进洞口前应控制水冲和切土，缓慢顶进，平稳顶入洞口。

6.3钢板桩围护的接收坑，常采用进洞前切割钢板桩成洞，切割前必须对钢板桩作

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支护加固。

6.4钢板桩围护的接收坑，常采用进洞前切割钢板桩成洞，切割前必须对钢板桩作支护加固。

7.顶力估算及中继环

7.1审核施工组织设计中顶力的估算、中继环设定的位置、数量、工作坑结构后靠强度及后靠土体所能承担的顶力等，必须满足设计要求和施工的实际状况。

7.2中继环的结构型式、几何尺寸、与管道的连接等应符合设计图纸，并进行实地检查和测量。中继环的千斤顶应做到同步同行程，不漏油；橡胶止水圈应耐磨，满足中继环反复伸缩的运行特点，密封、不漏油。单个中继环的总顶力应大于该段的顶力，并留有足够的余量。中继环使用前必须进行调试检查，使用中不得带病运行，发生故障应立即修复。

7.3顶管中最大顶力必须小于管材设计允许的顶力。

7.4工作坑的主千斤顶的最大总顶力，必须小于工作坑后靠结构设计允许顶力和后靠土体所能承受的顶力，并留有一定的余量。必要时应对后靠结构及后靠土体进行加固。

7.5为减少顶力和控制力的突增，除增设中继环，还应采用触变泥浆减少管壁与土体的摩阻力。必须连续顶进，减少停顶的时间，顶进中应勤挖土、勤顶进、勤压浆、勤测量、勤纠偏，以控制顶力的突增。

7.6顶机的工作状况、技术参数、顶力、中继环的设置与使用、顶进长度、触变泥浆的压注、纠偏、地面沉降、后靠等情况与数据，施工中应作详细真实的记录。监理人员应到现场旁站并收集停息，做到心中有数，应有超前和防范意识，对遇到的异常情况及时分析，及时采取措施，防止顶力突增，甚至“抱管”顶不动等事故发生。 8.管节出洞

8.1出洞前，监理必须对顶管整个系统的安装、单机调试进行全面检查，督促并检查设备联动调试，确认设备系统运转正常，各项准备工作已经完成，才准于开顶出洞。未经监理批准，不准开顶。

8.2检查洞口止水圈的安装必须符合施工要求，应安装牢固、尺寸准确，能完全封堵机头与洞口的空隙，无渗出水土与触变泥浆。

8.3洞口前方的土体已采取措施得到稳固，确保拆除洞口不会产生水土流失；洞口前方的地下管线、地面构筑物，采取技术措施有效保护，并建立了沉降监测。 8.4机头出洞时，顶进操作应谨慎平稳、匀速推进，首节管出洞口后即应开始均匀压注触变泥浆。在管节出洞10～20m范围内，监理应检查并督促施工人员将切土、出泥、顶速、土压、轴线、标高等技术参数和操作，逐渐调整至正常状态。

8.5若机头出洞即遇到异物、机头下沉“磕头”等现象，应暂缓顶进，查明原因经处理再予顶进。特殊情况，有相应措施保护才可将机头退出，经处理后再次顶入出洞 9.管节进洞

9.1管节进洞前，必须严格监控机头轴线和标高并对准洞口，控制平稳顶进和纠偏量，确保机头、管节顺利顶入接收坑洞口。

9.2对洞口处的土体、地下管线及地面构筑物，应采取必要的稳定和保护加固措施，并监测土体的变形情况。

9.3检查接收坑内支承机头和工具管的导轨必须安装稳固，轴线与标高应与机头入洞

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方向一致。

9.4只有当机头端面临近洞口时，才准予拆除洞口砖封墙和开启洞口封板。洞口封门拆除后，应随即将机头顶入洞口至导轨上，应防止机头在洞口前方土体中长时间停滞，发生“磕头”等弊病。管节入洞后，检查管壁与洞口间隙的封堵，防止水土流失。 10.管节顶进

10.1机头顶进入洞后，必须按土质及时调整操作并监控各类技术参数，使顶管尽早进入正常状态。

10.2 必须按施工组织设计和技术要求的规定，检查设有压浆孔的管节和中继环的布置，检查并督促触变泥浆的压注应贯彻“机尾压浆、管中顺序补浆、随顶随压浆、特殊地段或地面沉降增量时增大压浆量”的原则，对压浆时段及浆量应作分析。 10.3检查纠偏措施并必须贯彻“勤测、勤纠、微调”的原则，经常检查机头内的照准板，以确定机头顶进的轨迹走向。若发生较大偏差，应分析原因，并督促分次逐步纠偏，防止纠偏过量，造成反复纠偏，影响顶管质量。机头内设的两组纠偏千斤顶的纠偏行程差值不能大于50mm。

10.4监理人员应随时掌握顶进状况，及时分析顶进中的土质、顶力、顶程、压浆、轴线偏差、地面变形等情况，针对发生的问题督促施工单位及时采取相应的技术措施。发现地面有冒浆，应及时查明原因，采取封堵及减压措施。

10.5使用的管材应符合设计要求。检查管材合格证、使用许可证、试验资料、外观及几何尺寸，必须达到顶管的质量标准和强度指标。发现管壁有裂缝、接口缺损等弊病的不准使用。 11.起吊设备配置

11.1 起吊机械的选型、设备的场地平面布置、起重能力必须纳入施工组织设计，并报监理审核批准。超吊重量、吊臂长度、吊臂角度、起吊稳定性等与设备能力、现场施工条件、起重安全性等直接相关，必要时应督促施工单位进行核算和加固。 11.2审核进场设备的合格证及操作人员的上岗证，督促施工单位在设备使用前必须进行调试和试吊，并检查调试和试吊的情况，确认安全可靠方可使用。起重设备应按规定，必须经劳动安全部门检验核准后方可投入使用。

11.3起重机械严禁超负荷工作，并不得同时进行升降、变幅、旋转或行走的动作。严禁非工种人员操作设备。

11.4严禁在起重机回转半径范围内有人或物，严禁重物在人头上越过或人站立在被吊物体上工作。

11.5督促施工单位建立现场维护保养、定期检查制度，严禁设备带病运转。 12.土方运输设备的配置

12.1 顶管管道内土方运输设备的规格、性能、运转、电量配置等均应列入施工组织设计，并应与顶机类型、土质、管内空间、运距、顶机的出土能力相匹配，经监理审核批准后方可实施。 12.2检查运输设备的安装、调试及与整个顶管设备的适用性，确认系统工作正常后，准予投入使用。

12.3对泥浆水力输送的泵、管系统中应增设排渣装置（箱），以利清除石渣等固体物。若发生出浆管堵塞不通畅对，应停顶清除管道内异物后才能继续顶进。

12.4对平衡式顶机的泥土（水）仓，应控制一定的压力，以平衡机头正面的土（水）压力。应随时观测并调节顶速、切土量和出土量，使机头维持一个较正常的压力值，

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进行平衡顶进，确保顶管质量。

12.5对水力出主的地面泥浆池的容积及结构的安全性应进行审核，应有足够的容积存放泥浆，防止泥浆池的开裂及坍塌。池壁及浆管应不漏水，溢流水可循环利用，不准直接排入下水道及河道。 13.管道接口

13.1顶进前应对混凝土成品管、钢套环、橡胶密封圈和木衬垫材斜从外观、几何尺寸及质量试验资料作详细检查。必须符合设计要求，达到技术标准，并经现场试装，不合格的不得使用。 13.2管道承插口外观应完好，无裂缝、缺损。钢套环必须按设计要求进行防腐处理，刃口无疵点，焊缝平整，肋板与环形钢板垂直，钢套环尺寸准确无变形。橡胶圈无裂缝、变形、老化、变质等现象。

13.3应抽检管道承插口的几何尺寸，槽口尺寸应准确、光洁、平整、无气泡。 13.4接口顶合时应平整对中顶入，橡胶止水圈应均匀挤压到位，无扭曲、挤出外露，与钢套环或承口管壁密贴，木垫板无松动脱落，与端口接合紧密，接口间隙应均匀一致。

14.顶进结束后的工作

14.1 管道顶通后，端头一般应超过井壁20～30cm，并凿除超长部分。管端与井壁洞口的封堵、连接应按设计要求及时处理，并达到不渗不漏。

14.2中继环必须回缩到位，接缝无渗漏，浇筑钢筋混凝土内衬后，内壁应平整、圆顺、无渗漏。

14.3管道接口的间隙应均匀，如有渗漏水现象，应采用堵漏措施后，按设计要求嵌缝密实平整，并无渗水。

14.4防腐涂层施工必须按设计要求分层检查验收，原材料达到规定的技术标准，涂刷前管道内壁必须干净、干燥。孔洞、气泡等，必须用腻子嵌填抹平。 14.5顶管结束应工完料清，按设计要求修复路面、场地，恢复原貌。 15.检查井

15.1井底基础与管道基础同时浇筑

15.2井室砌筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在沙浆强度未达到规定时，不得踩踏。

15.3按设计要求在砌筑检查井同时安装支管，位置到红线边，采用低等级沙浆抹平。检查井接入圆管应与井内壁平齐，并用砖圈加固。 15.4检查井周围至少40cm用灰土回填，其压实度不小于规范规定。 15.5随时检查检查井直径，尺寸，四面收口时，每层收进不大于30mm,偏心收口每层收进不大于50mm。

检查井检查项目及允许偏差

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名 称 井身尺寸 项 目 长度、宽度 直径 井盖与路面高程差 非路面 路面 井底高程 D≤1000mm D≥1000mm

16.雨水口施工质量应符合下列规定： 16.1位置应符合设计要求，不得歪扭

16.2井圈与井墙吻合，允许偏差为+10，-10mm

16.3井圈与道路边线相邻边的距离应相等，其允许偏差为10mm 16.4雨水支管的管口应与井墙平齐;雨水井与检查井的连接应直顺、无错口；坡度应符合设计规定；雨水口底座及连管应设置在坚实的地基上

2、路基土石方工程 1.

清表，填前碾压

允许偏差 +20，-20 +20，-20 +20，-20 +5，-5 +10，-10 +15，-15 1.1底为耕土或松土时，应先清除有机土、种植土。平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平，压实。当路堤原状土的强度不符和要求时，应进行换填，换填深度不小于30cm， 并予分层压实，压实度不小于附表规定。

1.2料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。填方材料应有一定强度，应符合下表规定。路堤基底为耕地或松土是，应先清除有机土、种植土、平整后按规定要求压实。

1.3必要时，应将松土翻松，土块打碎，然后回填、整平、压实。路堤基底原状土的强度不符和要求时，应进行换填，换填深度不小于30mm，并于分层压实，压实度符合下表规定。 路基填方材料最小强度和最大粒径表

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CBR值（%） 项目分类（路面底面以下深度） 高速公路 及一级公路 上路床（0~30cm） 下路床（30~80cm） 路堤 上路堤(80~150cm) 下路堤 零填及路堑路床（0~30cm） 2.土方路堤的填筑

2.1堤填筑时，必须依据设计断面，分层填筑、分层压实。其松铺厚

度按实验段确定。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。

2.2填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

2.3堤地面横坡大于1：5时。原地面应挖台阶，台阶宽度不小于1m，并用小型夯实机械夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。 2.4分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。

2.5为考虑排水，路基填筑时，可按2%做路拱。 3.土方路堑的开挖

3.1土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破法施工，应经设计批准。

3.2路堑开挖中。如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理和业主。 4.石方的开挖

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二级及二级以下公路 6.0 4.0 填料最大粒径（cm10 10 8.0 5.0 4.0 3.0 15 3.0 8.0 2.0 6.0 15 10

4.1开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式，开挖时注意安全。

4.2挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石。凸出与设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm。边坡应从开挖面往下分级清刷边坡，下挖2~3m时，应对新开挖边坡刷坡。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。

4.3石质路堑路床底标高应符合设计要求，开挖后的路床基岩面标高与设计标高之差应符合下表规定，如过高，应凿平；过低，应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。 5.深路堑的施工

5.1路堑边坡高度等于或大于20m时称为深挖路堑。施工前应详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡并收集了解土石界限、岩石风化程度、岩土工程特征。根据工程地址情况、工程量的大小和工期编制施工组织设计，并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。

5.2施工土纸边坡时，宜每隔6~10m高度设置平台，平台宽度不小于3m。平台表横向坡度应相内倾斜，坡度约为0.5~1%；纵向坡度宜与路线纵线平行。 6.路基压实

6.1路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。 6.2每一层压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行补压。检验频率每2000m2检验8点，不足200m2时，至少应检验2点。

6.3土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。检验汽车的轮重及弯沉允许值按照设计规定。检验频率为每一幅双车道50m四点，左、右轮隙下各一点。

6.4路堤基底应在填筑前进行压实。其压实度不小于85%；当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实标准。 6.5零填及路签路床的压实，应符合下表规定，换填超过30cm时，按表列数值90%的标准执行。 土质路堤压实标准 填挖类型 路面底面设计起深度范围（cm） 压实度（%） 高速公路、一级公路 其他公路 10

路 堤 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 80~150 >150 0~30 》93 》90 》95 》90 》90 》93 上路床 下路床 0~30 30~80 》95 》95 》93 》93 6.6高填方路堤的压实其基底压实度不小于90%，基底如果处于陡峻山坡或谷底时，应挖台阶处理，并严格分层填筑分层压实。当场地狭窄时，压实工具宜采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。当场地较宽时宜采用自行式自重12t以上的震动压路机碾压。 7.质量标准

7.1路基必须分层填筑压实，表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱合适，排水良好，压实度土壤强度和路床的整体强度符合设计要求。 7.2挖方地段遇有树根、洞穴、坟墓等必须挖出后分层回填，其压实度不小于规范规定，上边坡要平整稳定。

7.3取土坑、弃土堆的位置应适当、整齐、无水土流失和淤塞河道情况。

7.4土方路基允许偏差

允许偏差 项次 检查项目 高速公路、一级公路 不低于规范规定 不大于设计要求 10 -20 50 不小于设计值 20 0.5 -0.5 符合设计规定 11

其他公路 不低于规范规定 不大于设计要求 10 -20 100 不小于设计值 30 0.5 -0.5 符合设计规定 1 2 3 4 5 6 7 8

路基压实度（%） 弯沉（0.01mm） 纵断高程（mm） 中线偏位（mm） 宽度（mm） 平整度（mm） 横坡（%） 边坡（mm）

7.5石方路基允许偏差

允许偏差 项次 检查项目 高速公路、一级公路 10 -30 50 不小于设计值 30 0.5 -0.5 符合设计规定 其他公路 10 -50 100 不小于设计值 50 0.5 -0.5 符合设计规定 1 2 3 4 5 6 纵断高程（mm） 中线偏位（mm） 宽度（mm） 平整度（mm） 横坡（%） 边坡（mm） 7.6路肩必须表面平整密实，不积水；边缘顺直，曲线圆滑。 项次 1 2 3 4

3、水泥稳定碎石底基层（基层） （一）、底基层、基层质量监理工作流程图

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检查项目 压实度（%） 宽度（mm） 平整度(mm) 土路肩 硬路肩 横坡（%） 允许偏差 不小于设计要求 不小于设计值 20 10 0.5 -0.5

（二）、施工前的准备工作

1、机械设备准备：机械要求：必须按合同文件及施工要求配备足够数量的施工机械和配件，开工前做好保养、试机工作。路面底基层（基层）施工采用集中厂拌、

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承包人进行配合比设计、最大干密度、最佳含水量并报验 试验监理工程师监督 试验监理工程师抽检或 监理试验室进行复检试验 监理工程师审查 重 配 不合格 试验监理工程师审批 拌和厂拌制混合料 摊铺压实监理监督检查 专业监理工程师或 试验监理工程师进行抽检 按规定频率，承包人自检混合料的灰剂量、压实度及无侧限抗压强度 监理工程师监督检查 承包人填报检验报告单 不合格 现场监理初审、专业监理工程师审批 补强处理或返工 继续施工或进行下道工序

摊铺机摊铺，分层次施工的方法，因此要求承包人必须配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。

⑴、拌和机 本项目必须配备产量大于500t/h的水稳拌和机2台，拌和机必须采用定型产品，能确保混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。每台拌和机应配备至少5个料斗，并能按用量自动配料。料斗口宽度必须大于装载机的宽度50厘米，且料斗之间须采用钢板隔开，以防止在装料的过程中窜料。拌和机应配有大容量的储水箱，可以满足拌和用水要求。所有料斗、水箱、罐仓都要求装配能自动计量并自动打印的高精度电子动态计量装置，各计量装置均应经有资质的计量部门标定。 ⑵、摊铺机 应根据路面底基层（基层）的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。根据工程项目实际，底基层（基层）施工应采用两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致，为同一机型、年份大致相当，而且机型较新，功能较全，以保证路面底基层（基层）厚度一致，完整无缝，平整度好。

⑶、压路机 至少应配备12 T左右轻型压路机1~2台，18~20 T 的稳压用压路机2~3台、振动压路机2~3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，保证施工正常进行。

⑷、自卸汽车 混合料应采用18 T 以上自卸汽车运输，运输车辆的数量应能满足水泥稳定混合料连续摊铺需要。自卸车应较新且新能良好。运输车辆不得加高厢板、槽邦。

2、材料准备:水泥稳定碎石是由几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料特性，获得性能优良的稳定粒料，必须进行混合料配合比设计。水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥；确定合理的集料配合比例、水泥剂量和混合料的最佳含水量。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数，且施工和易性较好。

⑴、水泥 本项目要求采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥进行水泥稳定碎石施工。水泥品牌的选用应重点考虑其质量稳定性、生产数量等因素，并应报总监办批准。水泥尽量采用同一厂家产品，不同标号、不同出厂日期的水泥不得混装。承包人应提供每批水泥的清单，说明厂家名称、水泥种类、数量以及厂家的试验证明。水泥标号不高于32.5级，初凝时间3小时以上，终凝时间在6小时以上，但不大于10小时。水泥的体积安定性、细度等指标必须满足《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTBE41—2005）规范要求，并要求氧化镁、三氧化硫、烧失量等不得超标。禁止使用立窑或小厂生产的水泥和复合水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。如采用散装水泥，在夏季温度作业时水泥进场入罐温度不能高于50℃。高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。

⑵、集料 集料必须采用硬质岩轧制，碎石中针片状含量≤15%，压碎值≤24%，软石含量＜5%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于31.5mm。石屑（0~4.75mm）的砂当量≥60%，其中0.075mm的筛孔通过率不得大于10%，小于0.075mm的部分塑性指数不大于6%。加工集料宜采用三级破碎（颚破+反击破+VI-5000型以上立式冲击破碎整型设备）生产并应有除尘设备。集料应按4个不同粒级进行加工，然后掺配，使合成级配符合表1的集配范围。轧石场轧制的材料

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应按不同粒径分类堆放，碎料的级配应均匀、变异性小。集料质量应符合表2要求。集料应尽量选择同一料场加工的产品。集料生产场应能满足日产量3000吨以上，筛分设备为大型振动筛（长度宜不小于4.5m），筛网层数应满足石料加工规格要求，轧石机组应配有振动喂料器。料场必须经由监理工程师审批、同意后可选用。监理工程师的批准不影响施工过程中对材料和供应厂家的否决。 表1 水泥稳定碎石的集料颗粒组成范围 结构层 底基层 基层 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 31.5 100 100 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 95~100 95~100 90~100 60~80 35~58 29~49 22~32 15~32 16~28 6~20 8~15 0~5 68~86 0~3 ⑶、水 凡饮用水（含牲畜饮用水）皆可用于水泥稳定碎石施工，如果遇到可疑水源，应委托有关部门做化验鉴定。 3、混合料组成设计：

⑴、取经过批复的工地实际使用的各档集料，分别进行筛分（水洗法）试验，以合格材料进场后多次筛分的平均值作为该档材料的级配结果。按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。

⑵、取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。基层水泥剂量按4.0%、4.5%、5.0%三种比例进行试验，底基层水泥剂量按2.0%、2.5%、3.0%三种比例进行试验。采用重型击实法振动法成型试件方法，确定混合料的最佳含水量、最大干密度，并要进行抗冻性试验。

⑶、 根据已经确定的最佳含水量来拌制混合料，按要求压实度（重型击实标准，底基层96%，基层98%）制备混合料试件各13个，在标准条件下养生6天，浸水24h后取出，做无侧限抗压强度。

⑷、本项目水泥稳定碎石底基层设计强度为2~3 MPa，基层设计强度为3~4Mpa。试件抗压强度合格判定应按JTG F 80/1-2004《公路工程质量评定标准》。 ⑸、取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比。在水稳料开始施工之前，承包人应提出至少三种混合料配合比方案经驻地办确认、总监办审核批准后，方能用于施工。

⑹、为减少基层裂缝，必须做到三个：在满足设计强度的基础上水泥用量；在减少含泥量的同时，细集料、粉料用量；根据施工时气候条件含水量。具体要求水泥剂量不宜大于5.5%、集料级配中0.075mm以下含量不宜大于

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5.0%、含水量不宜超过最佳含水量1%.

⑺、重视标准曲线的确定，确定标准曲线所用的药品、试剂必须采用同批、同品种，并随时校核。对于同一配合比，标准曲线应由驻地办、项目部共同绘制确定，以减少检测误差。 4、施工前现场准备：

⑴、清除作业面表面的浮土、积水、杂物等，并将作业面表面洒水湿润。 ⑵、开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机传感器间距，一般在直线上间隔10米、平曲线上间隔5米做出标记，打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。 ⑶、水泥稳定碎石底基层（基层）的施工应在5℃以上。 （三）、混合料的拌和

1、开始拌和前，拌和场的备料应能满足15-20天的摊铺用料。

2、每天开始搅拌前应检查拌和机械的性能是否良好，并检测材料堆断面的材料级配、场内各处集料的含水量，并计算当天的配合比，外加与天然含水量的总和要比最佳含水量高约0.5~1.0%，水泥剂量应比设计剂量高约0.5%。

3、拌和站现场必须有一名试验监理人员随时进行检测。每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比；正式生产之后，每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量，发现异常时应及时调整或停止生产。严格控制水泥剂量和含水量并按要求的频率检查和做好记录。高温作业时还应检测水泥入罐温度（不大于50℃），早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时加以调整。 4、混合料集配检测应在皮带传送带骤停的状态下取其中一段的所有材料水洗检测。

5、应经常校核混合料的标准密度，以减少压实度超百现象。

6、拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活塞漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车，装车时车辆应以前后中方式移动，分三次装料，以避免混合料离析。 7、每日施工完成后应进行总量检测。 （四）、混合料的运输

1、运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆的数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

2、运料车辆必须均匀装载混合料，从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象。装料高度不充许超出原车厢板50cm。 3、拌制好的混合料应尽快运送到铺筑场。运输时混合料应进行覆盖，以减少水分散失和防止灰尘污染。如果运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当延误时间较长导致车内混合料不能在初凝时间内运到工地时，必须予以废除。

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4、运输车辆在下承层上来往运输混合料时，其速度须控制在30km/min以内，以减少对下承层的破坏。 （五）、混合料的摊铺

1、调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。

2、摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力偏小，摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料情况。摊铺机摊铺速度一般在1~3m/min左右 。 3、混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后相隔5~10m同步向前摊铺。应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱、坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。

4、摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

5、在摊铺机后面应安排专人消除混合料离析现象，特别应该铲除局部粗集料‘窝’，及翻浆现象，并用新拌混合料填补。 （六）、混合料的碾压

1、摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机、振动压路机和轮胎压路机进行碾压，每次碾压长度一般为20米~80米。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。 2、碾压应遵循试验段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振动不起浪 、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%） 开始轻振动 再重振动碾压 最后必须用双钢轮终压收光，压至无轮迹为止。碾压完成后立即用灌砂法检测压实度。

3、压路机倒车换档要轻且平顺，注意不要拉动下承层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换档倒车位置错开，要成齿状，出现个别臃包时，应安排工人进行铲平处理。 4、压路机停车要错开，最好在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。 5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和紧急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。

6、为保证水泥稳定碎石底基层（基层）边缘强度，应有一定的超宽。

7、碾压宜在水泥凝结前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

（七）、横缝设置方法及要求：

1、混合料摊铺时，必须连续作业避免中断，如因故中断时间超过2h则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝，底基层（基层）的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。 2、横缝应与路面行车道中心线垂直设置，其设置方法：

⑴、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高

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度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

⑵、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度略高出方木。 ⑶、将混合料碾压密实。

⑷、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾后碎石和方木撤除，并将作业面顶面清除干净。

⑸、摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

⑹、如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与垂直向下的断面，然后再摊铺碾压新的混合料。 （八）、养生及交通管制

1、底基层、下基层压实度等各项检测合格后应立即进行保湿养生，要求采用至少重250g/m2以上的无纺土工布（不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编制物）进行覆盖，覆盖2h后，再用洒水车洒水。在7d内应保持底基层（基层）处于湿润状态，28d内洒水养生。

2、用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏底基层（下基层）结构。每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。上基层养生根据透封层施工情况调整。 3、养生期间洒水车必须在另外一侧车道上行驶。 4、在养生期间应封闭交通。 （九）取样和试验

底基层（基层）应在施工现场每天进行一次或每2000m3取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；压实层上应每一作业段或每2000 m2检查6点以上；基层应在养生后7~10d进行钻芯取样，以检验其整体性。 （十）层间粘结

水泥稳定碎石底基层、下基层、上基层之间应喷洒水泥净浆，洒布量为纯水泥用量1.2~1.5kg/m2。 （十一）、水稳裂缝处治

水泥稳定碎石基层的裂缝采用幅宽1.0m的聚脂玻纤布处理。玻纤布由承包人选定料源或供应厂商，经监理工程师检验合格，由业主、监理工程师批准后方能使用。粘结材料为A级70号基质沥青，采用热油热管洒布车喷洒，洒布量为0.8~1.2kg/m2。 （十二）、水泥稳定碎石底基层、基层的检查与验收 1、底基层及基层外观检查应满足： ⑴、表面平整密实、无坑洼、无明显离析。

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⑵、施工接茬平整、密实。

2、底基层及基层现场实测项目应符合JTG F80/1-2004要求。规范要求应满足表2要求:

表2 水泥稳定碎石基层和底基层实测项目 项次 规定值或允许偏差 检查项目 基层 压实度（%） 代表值 极值 98 底基层 96 每200m每车道2处 94 92 检查方法与频率 1 2 平整度（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 代表值 合格值 8 12 3m直尺：每200m测2处×10尺 水准仪：每200m测4个断面 3 +5、-10 +5、-15 4 符合设计要求 尺量：每200m测4处 5 厚度（mm） -8 -10 每200m每车道1点 -15 -25 6 7 横坡（%） 强度（MPa） 整体性（基层） 0.3 符合设计要求 10~14d龄期钻取完整钻件 0.3 每200m测4个断面 8 每车道500m或每一作业段取样一次

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3、沥青混凝土面层

（一）、沥青混凝土面层质量监理工作流程： 现场检查、抽检 签认《现场质量检验报告单》每道工序

各分项工程或试验路开工申请 承包人 1、测量放样 2、施工计划、施工工艺 3、工、料、机进场品种、数量 4、路面基层整修及各项技术指标 5、各种施工材料及混合料试验报告 审查结果 施工 监理人员监督检查 质量自检合格填报《现场质量检验报告单》及工序交接单———各道工序 承包人 同意 承包人根据合同条款、规范要求， 自检合格，并报送有关报告 监理试验室检验 试验监理工程师 现场监理 返工或修补 不合格 审查 审查《工程报验单》，对完工 的工程进行一次系统的检查、 验收和必要的测量抽检 监理工程师 现场监理和专业监理工程师 现场检查 监理工程师 合格 审查 合格 签认《质量合格证书》 分项工程完成 经系统自检后，提出《工程报验单》 承包人 20 不合格 返工或修补

（二）、施工前准备工作 1、机械设备准备：

必须按合同文件及施工要求配备足够数量的施工机械和各种配件，开工前做好保养、试机工作。 ⑴、拌和机

①根据本项目要求，沥青混合料拌和机必须采用具有国际先进水平的进口间歇式拌和机（4000型以上）。其额定生产能力不低于320t/h，实际生产能力不低于240 t/h，且装有精确的自动计算打印输出系统。拌和过程中能逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。

②拌和机要求除尘设备完好，有二级除尘装置，能达到环保要求。须配备6个热料仓，且至少配备6个冷料仓，并具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。

③拌和机宜备有保温性能良好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。

④拌和机的振动筛规格必须与矿料规格匹配，最大筛孔应等于或略小于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体平衡，不同混合料必须配置不同的筛孔组合。

⑤拌和机各计量装置均应经有资质的计量部门标定后方可使用。

⑵摊铺机 根据工程项目实际，沥青混合料面层施工应采用两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致，为同一机型、年份大致相当，而且机型较新，功能较全，以保证路面面层厚度一致，完整无缝，平整度好。 同别外还需要一台同型号新旧相当的摊铺机备用。

⑶、压路机 压路机数量不少于6台，至少应配备12 T左右轻型压路机1~2台，18~20 T 的稳压用压路机2~3台、振动压路机2~3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，保证施工正常进行。 ⑷、沥青转运车 本项目要求配备沥青转运车2台，要求性能良好，具有升温和二次搅拌功能。

⑸、自卸汽车 自卸汽车应采用18吨以上的大型车辆，且车况良好，宜为新车，数量能满足沥青混合料拌制和摊铺需要。 2、材料准备

本项目面层所用的沥青混合料主要是由道路石油沥青（或改性沥青）、粗集料、细集料、矿粉、木质素纤维、聚酯纤维、消石灰等各种材料掺配而成。

⑴、沥青 本项目设计要求采用A级70号道路石油沥青，其各项技术指标应满足表3要求。沥青必须按品种、标号分别存放，除长期不使用的沥青可在自然温度下

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存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。运到现场的沥青必须附有生产厂家的出厂质量合格证明。

本项目路面中、上面层沥青混合料所使用的改性沥青，是由SBS聚和物作改性剂得到的。运到现场的改性沥青应有生产厂家的出厂质量合格证明，其各项技术指标应满足表4要求。工厂制作的改性沥青到达现场后存贮在改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，

表3 A级70号道路石油沥青技术指标 检验项目 针入度（25，100g，5s）（0.1mm） 针入度指数PI 软化点（R&B）（℃） 不小于 60℃不小于 动力粘度（Pa·s技术要求 60~80 -1.3~+1.0 46 ） 180 延度10℃，5cm/min（cm） 不小于 延度15℃，5cm/min（cm） 不小于 含蜡量(蒸馏法)(%) 不大于 闪点(℃) 不小于 溶解度(%) 不小于 质量变化(%) 不大于 TFOT后 残留针入度比(%) 不小于 20 100 2.0 260 99.5 ±0.8 61 22

残留延度(10℃) （cm） 不小于 密度(15℃，g/cm3) 不小于 SHRP性能等级 表4 SBS改性石油沥青质量技术指标 检验项目 针入度（25，100g，5s）（0.1mm） 针入度指数PI 不小于 软化点（R&B）（℃） 不小于 60℃不小于 动力粘度（Pa·s技术要求 30~60 0 6 实测记录 PG-22 70 ） 3000 135℃动力粘度（Pa·s） 3 不大于 闪点(℃) 不小于 溶解度(%) 不小于 弹性恢复25℃（%） 不小于 贮存稳定性离析，48h软化点差（℃) 不大于 密度(15℃，g/cm3) 不小于 TFOT后 质量变化(%) 不大于 230 99 75 2.5 实测记录 ±1.0 23

残留针入度比(%) 不小于 残留延度(5℃) （cm） 不小于 SHRP性能等级 ⑵、粗集料

①用于沥青面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、表面粗糙，并具有足够的强度、耐磨耗性。中下面层应采用石灰岩等碱性石料、上面层采用玄武岩或辉绿岩进行加工。

②石料加工要求采用三级破碎（颚破+1315型反击破+VI-5000以上立式冲击破碎机整型设备），石料加工厂应有专门的除尘设备。粗集料每个合同段只充许有一个加工场。

③加工好的粗集料应具有良好的较正方的颗粒形状，规格为：4.75~9.5mm、95~13.2mm、9.5~16mm、16~26.5mm（下面层31.5mm）。并应严格控制针片状、粉尘含量。

④粗集料质量技术指标应满足表5要求。

表5 沥青混合料粗集料质量技术指标 混合料 类 型 石料压碎值（%） 洛杉矶磨耗损失 表观相对密度 ≥2.6 吸水率(%) 坚固性(%) 针片状颗粒含量 水洗法＜0.075mm 软石含量 磨光值(PSV) 与沥青粘附性 5级 65 15 PG76-22 表面层 ≤26 ≤28% ≤2.0 ≤12 ≤15% ≤1% ≤3% ≤5% ＞42 中下面层 ≤28 ≤30% ≥2.5 ≤2.0 ≤12 ≤18% ≤1% 4级

注：其中表面层集料220℃高温压碎值不小于24%，其石料单轴抗压强度不小于150MPa。 ⑶、细集料

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①用于沥青面层的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，采用适当级配的机制砂（不得采用石屑和天然砂），其母材石质为石灰岩，严禁采用山场下脚料进行加工。其规格为0~2.36 mm、2.36~4.75 mm，生产时应采用除尘、抽吸设备，保证0.075 mm通过量不超过10%。

②细集料应设顶棚加以覆盖，以免雨淋结团块。 ③细集料的质量技术指标应满足表6要求。 表6 沥青混合料用细集料质量技术要求 表观相对密度 ≥2.5

⑷、矿粉 用于沥青混合料的矿粉应采用石灰岩经磨细得到的矿粉，由专业的生产厂家生产，严禁使用水泥生产厂生产的生料、半熟料或副产品，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出。本项目禁止使用回收矿粉，对因除尘造成的矿料损失应补充等量的新矿粉。矿粉质量要求应符合表7要求。

表7 沥青混合料用矿粉质量要求

表观相对密度 含水量（%） 粒度范围 ＜0.6mm(%) ＜0.15mm(%) ＜0.075mm(%) 外观 亲水系数 塑性指数 加热安定性 ≥2.5 ≤1 100 90~100 75~100 坚固性（＞0.3mm部分 ≤12% 含泥量(＜0.075mm的含量） ≤3% 砂当量 ≥60% 亚甲蓝值 ≤25g/kg 棱角性 ≥30s 无团粒结块 ＜1 ＜4 实测记录 25

⑸、抗剥落剂 本项目中，如果沥青混合料的粘附性达不到要求时，可以采用消石灰作为抗剥落剂。抗剥落剂的剂量应通过试验确定。消石灰的质量应符合表8要求。

表8 沥青面层用消石灰质量技术要求

表观密度（t/m3） 氢氧化钙（%）， 大于 有效氢氧化钙（%）， 大于 未消解氧化钙 小于 CaO+MgO 大于 含水量（%） 不大于 下列筛孔通过率 ＜0.6 mm ＜0.15 mm ＜0.075 mm 外观 加热安定性 2.5 95 92 1% 66% 1 100 90~100 90~100 无团粒结块 合格 ⑹、木质素纤维 沥青混合料上面层SMA碎石混合料中宜掺木质素纤维，其应在250℃的干拌温度不变质、不发脆，并且在混合料拌和过程中能充分分散均匀。使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。纤维应存放在室内或有棚盖的地方，松散纤维在运输及使用过程中应避免受潮、结团。其质量要求应符合表9要求。 表9 木质素纤维质量技术要求 项目 单位 mm % 指标 试验方法 纤维长度，不大于 6 水溶液用显微镜观测 高温590~600燃烧后测定残留物 灰分含量 18±5 26

水溶液用PH试纸或PH计测定 用煤油浸泡后放筛上经振敲后称量 105烘箱烘2h后冷却称量 PH值 7.5±1.0 纤维质量的5倍 5 吸油率，不小于 含水率（以质量计），不大于 ⑺、聚酯纤维

% 陡坡桥梁和陡坡路基中面层SBS改性AC-20C中须掺加聚酯纤维，以增强混合料的高温抗车辙性能及抗开裂性能。聚酯纤维的质量应符合表10要求。 表10 聚酯纤维质量技术指标

项目 单位 指标 直径 μm 20.0±5.0 长度 mm 6.0±1.5 比重 g/m3 1.38 抗拉强度 MPa ≥600 断裂伸长率 % 30±10 3、混合料组成设计

⑴、各层沥青混合料必须采用骨架密实型结构，级配曲线接*坦的S形曲线，并有良好的施工性能。残留稳定度、劈裂强度比、弯曲破坏应变应符合相关要求。上面层动稳定度应大于4000次/mm，中面层动稳定度应大于3000次/mm，下面层动稳定度应大于1000次/mm。沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，以确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。本项目沥青混合料配合比设计要求采用旋转压实法进行，并用马歇尔试验法进行沥青混合料的组成设计体积指标的验证。

⑵、目标配合比设计阶段。目标配合比设计的目的是优选矿料级配、确定最佳沥青用量。配合比设计检验按计算确定的设计最佳沥青用量在标准条件下进行。应该进行高温稳定性检验、水稳定性检验、低温抗裂性能检验、渗水系数检验。对不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比设计。目标配合比结果，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用。 ⑶、生产配合比设计阶段。

取样测试各热料仓的材料级配，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此

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确定的最佳沥青用量与目标配合比设计结果的差值不宜大于±0.2%。

⑷、生产配合比验证阶段。拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。 ⑸、经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测，严格控制进场材料的质量。如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，应及时调整配合比、使沥青混合料的质量符合要求并保持稳定，必要时重新进行配合比设计。 4、施工现场准备。

⑴、沥青混合料在摊铺施工前，应进行下承层的检查。下承层表面有污染时，必须清理干净。下面层施工前，应检查透层、封层油的洒布情况，如果洒布质量不合格或出现漏洒，则应重新进行补洒；中、上面层沥青在摊铺施工前，应先进行粘层油的施工，待粘层油破乳后立即进行改性沥青摊铺施工。

⑵、沥青混合料在施工前应做好各种机械设备的检查，摊铺前应保证机械设备相互配套并能满足拌和、运输、摊铺、碾压和试验检测要求，机械设备运行状态良好。 ⑶、下面层沥青混合料在摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机传感器间距，一般在直线上间隔10米、平曲线上间隔5米做出标记，打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。中、上面层改性沥青应采用非接触式平衡梁的方式来控制高程，故不需要采用此方法来控制摊铺厚度。 （三）混合料的拌和

1、拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量。误差不得超过充许范围。

2、沥青混合料的拌和时间经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度，要求拌和均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细集料离析现象。下面层沥青混合料每盘生产周期不宜少于45秒（其中干拌时间不少于5~10秒）。中、上面层改性沥青混合料及掺纤维的沥青混合料的拌和时间应适当延长。

3、使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。

4、沥青混合料的施工温度必须采用具有金属探针的插入式数显温度计测量，表面温度可采用接触式温度计测定。普通沥青混合料的施工温度宜通过粘度-温度曲线确定。热拌沥青混合料的施工温度和聚合物改性沥青混合料的施工温度应根据实践经验并分别参照表12、表13选择。

5、沥青混合料拌制时，烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。

6、沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，并签发运料单。

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表12 沥青混合料的施工温度（℃）

沥青加热温度 矿料加热温度 155~165 集料加热温度比沥青温度高10~30 145~165 贮料过程中温度降低不超过10 195 145 正常施工 低温施工 开如碾压时混合料内部温度，不低于 正常施工 低温施工 碾压终了的表面温度，不低于 钢轮压路机 轮胎压路机 振动压路机 开放交通的路表温度，不高于 135 沥青混合料出料温度 混合料贮料仓贮存温度 混合料废弃温度，高于 混合料运到现场温度，不低于 沥青混合料摊铺温度，不低于 150 130 145 70 80 70 50 29

表13 改性沥青混合料的施工温度（℃）

沥青加热温度 改性沥青现场制作温度 成品改性沥青加热温度，不大于 集料加热温度 改性沥青混合料出场温度 混合料最高温度（废弃温度） 混合料贮存温度 摊铺温度 初压开始温度，不低于 碾压终了的表面温度，不低于 开放交通的路表温度，不高于 （四）、沥青混合料的运输

1、沥青混合料应采用18t以上的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急转弯掉头使封层、粘层油造成损伤。运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有不少于5辆车等待。

2、运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层隔离剂以防止沥青粘结；从拌和机向运料车上装料时，应分前后中等多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析；为保温、防雨、防污染，运料时混合料应加以覆盖，覆盖要求用2层帆布，中间夹泡沫塑料。

3、运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎。混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋则不得铺筑。

4、摊铺过程必须采用自行式沥青转运车，转运车不得撞击摊铺机。运料车应将混

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160~165 165~170 175 190~220 170~185 195 拌和出料后降低不超过10 160 150 90 50

合料卸入沥青转运车，通过转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净，尤其对改性沥青或SMA混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。

（五）沥青混合料的摊铺。

1、当气温低于10℃时，不能进行混合料的摊铺；摊铺施工还应避免在雨天进行，当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。

2、摊铺应采用两台同型号、新旧相当的摊铺机组成梯队联合摊铺（上面层宜用一台全宽式沥青摊铺机进行摊铺），另外还需要一台同型号新旧相当的摊铺机备用。两台摊铺机前后错开10~20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm左右的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层的纵向搭接宜错开200mm以上。热接缝形式应跨缝碾压以消除接缝。

3、摊铺机开工前必须提前0.5~1.0h预热熨平板，预热后温度不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣锤压实装置具有适宜的振动频率，以提高路面的初始压实度。

4、摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

5、混合料的松铺系数应根据混合料类型由试验段确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。

6、摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整至保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。

7、摊铺机摊铺施工必须缓慢、均匀、连续不断，不得随意变速或停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜为2~6m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。

8、沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。

9、对外形不规则，路面厚度不同、空间受到以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，可以批准施工单位采用工人铺筑。

10、所摊铺的混合料在未压实前，施工人员不得踩踏，也不宜用人工反复修整，当不得不由人工做局部找补或更换混合料时，须仔细进行；特别严重的缺陷应整层铲除。

（六）沥青混合料的压实。

1、沥青路面施工应配备不少于6台压路机，并根据试验段总结报告选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤（SMA沥青稳定碎石上面层由于不易产生推移，施工中可以不进行初压，而直接进行复压和终压）。碾压速度宜按表14选择。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而前进，横向不得在相同的断面上。

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表14 沥青混合料压路机碾压速度（km/h）

初压 压路机类型 适宜 最大 复压 适宜 最大 6 终压 适宜 最大 6 钢筒式压路机 轮胎式压路机 振动式压路机 2~3 4 3~5 3~6 2~3 4 3~5 6 5(振动) 4~6 8 6(静压) 2~3 (振动或静压) 3(振动或静压) 3~4.5(振动) 3~6(静压) 2、压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑油、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。

3、在沿着缘石或压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。

4、压路机的碾压温度应符合表12或表13规定。并根据混合料的种类、压路机类型、气温、层厚等不同情况并经试压确定。在不产生严重推移裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，以免使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤效果。

5、初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。初压后应立即检查平整度、路拱。初压时压路机喷淋系统必须间隙喷水，喷水量调至最小并以不粘混合料为宜，以减少初压时混合料表面的温度损失；复压应紧跟在初压后进行，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60~80m。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机做全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀；终压应紧跟在复压后进行，可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍。具体的压实机械组合方式和碾压遍数、最适宜的碾压速度等数据都应通过试验段得出。

7、对以粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是下面层大粒径沥青混合料，宜优先采用振动压路机复压，双钢轮压路机重量不宜小于10~12t，宜采用高频率大振幅的碾压方式。但在经过大跨径桥梁时，应考虑大振幅产生的激振力对结构物本身的影响。压路机相邻碾压带重叠宽度为100~200mm，振动压路机折返时应先停止振动。当采用三轮钢筒压路机时，重量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度并不宜小于200mm。对SMA路面一般不宜使用轮胎压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮。

8、各层沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，

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方可开放交通。且在当天碾压后未完全冷却的路面上，不得停放压路机和其它车辆。 （七）沥青混合料的接缝

1、沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层纵缝应错开150mm以上。相邻两幅及上、下层横向接缝均应错位1m以上。接缝施工采用3m直尺检查，确保平整度符合要求。

2、横向接缝应采用垂直的平接缝。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直创除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。创除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺 （八）取样和试验

1、沥青混合料应按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机应在每天进行1~2次取样进行筛分、沥青用量、空隙率、饱和度、稳定度、流值和出厂温度等各项检验。各项指标应符合表15规定。

2、压实的沥青路面应按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求的方法钻孔取样检测压实度。

（九）沥青混合料的质量检查与验收 1、外观鉴定

⑴、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂痕和明显离析等现象。基层的反射裂缝应及时进行灌缝处理。

⑵、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。

⑶、面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。 2、实测项目。实测项目应符合表15要求。

表15 沥青混合料面层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 马歇尔密度的96%(*98%)；最大理论密度的92%（*94%） 1.2 检查方法和频率 1 压实度 按JTG F80/1-2004附录B检查， 每200m测1处 平整度仪：全线每车道连续按100m计算 2 平整σ（mm） 33

度 IRI（m/km） 2.0 3 弯沉值（0.01mm） 符合设计要求 上面层50ml/min； 中、下面层70ml/min ≥ 标准弯沉车 4 渗水系数 渗水试验仪：每200m测1处 5 抗滑 摩擦系数 构造深度 代表值 横向力系数测定车：全线连续 ≥0.8mm 总厚度-5%H,上面层:-10%h 总厚度-10%H,上面层:-20%h 20 ±15 ±20 ±0.3 铺砂法：每200m测1处 6 厚度 合格值 中线平面偏位(mm) 纵断高程(mm) 宽度 横坡(%) 按JTG F80/1-2004附录H检查， 双车道每200m测1处 7 8 9 10 经纬仪：每200m测4点 水准仪：每200m测4断面 尺量：每200m测4断面 水准仪：每200m测4处 注：1、中、下面层不做抗滑项目测定。

2、按本项目图纸设计，压实度指标采取双控，即采用马歇尔密度和最大理论密度两项密度控制指标，两项指标都应合格。带*项目为SMA上面层压实度合格标准。

4.混凝土工程

4.1 在混凝土工程施工20天以前，承建单位应按设计要求，完成拟使用的各种型号混凝土的配合比试验，并提供一式三份至少包括7天、14天、28天或可能更长龄期的试验成果或试验推算资料，报监理部审核。试验中所用的所有材料来源应符合合同文件要求或事先得到监理部批准，且应与实际施工时使用的材料一致。

4.2 在进行混凝土配合比试验的3天前，承建单位应书面通知监理部，以使监理工程

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师在必要时能从材料取样开始对试验全过程进行检查、监督和认证。

4.3 混凝土工程开工前20天，承建单位必须根据合同文件、设计文件（包括施工图纸、设计通知、技术要求）及有关规程、规范向监理部报送混凝土工程施工组织计划。 主要内容应包括：

(1) 工程概况（包括申报开工部位、设计工程量、浇筑平面图、剖面图以及混凝土浇筑工序流程图）；

(2) 浇筑程序（包括浇筑作业工序，分缝、分段、分层、分块和止水安装详图，有观测仪器埋设要求的还应包括观测仪器埋设详图）；

(3) 浇筑进度（包括工期安排、循环进度及月浇筑强度）； (4) 原材料品质（包括砂石骨料、用水、水泥、止水材料、钢材、掺合料与外加剂等）； (5) 混凝土生产（包括级配、配合比、坍落度、浇筑中的允许间歇时间、拌和时间及外加剂掺量等）；

(6) 施工作业方法（包括设缝、模块、钢筋、预埋件安装、止水设施、混凝土运输、入仓、振捣、拆模、构件保护与混凝土养护）； (7) 设备配置与劳动力组织； (8) 质量控制和安全措施。

4.4 当承建单位采用特种模板或特别的浇筑工序或监理部认为必要时，可要求承建单位进一步递交（模具）其安装支撑详图或进一步的详细设计和说明资料。

4.5 混凝土工程浇筑使用的原材料（包括钢筋、水泥、砂石骨料、止水材料、外加剂及掺合料等）均应有产品合格证、试验报告或使用说明，并按工程承建合同或施工技术规范规定的数量和批量进行抽样检验。所有这些资料必须于施工开始前20天报送监理部审查认可。

4.6 上述报送文件连同审签意见单一式二份，经承建单位项目经理签署后递交，监理部审议后限时退回审签意见单一份。

4.7 承建单位在接到批复意见可即时向监理部申请开工许可证，监理部将于接受承建单位申请后的24小时内开出相应工程的开工许可证或开工批复文件。

4.8 监理部对施工所进行的任何对照检查、检验和审核，并不意味着可以减轻承建单位所应负的合同责任。

4.9 如果承建单位未能按期向监理部报送开工申请所必须的材料样品、文件和资料，因而造成施工工期延误和其它损失，均由承建单位承担全部合同责任。若承建单位在限期内未收到监理部应退回的审签意见单或批复文件，可视为已通过审议。 5 施工过程监理

5.1 承建单位应按照报审批准的施工组织计划按章作业、文明施工。同时加强质量和技术管理，做好作业过程中资料的记录、收集与整理，并定期向监理部报送。需根据试验或试验性作业成果决定施工实施，或必须调整、修订施工作业程序、方法和进度计划，或必须调整混凝土原材料与配合比等，属于对施工组织计划的实质性变更，均应事先报经监理部书面同意后方可实施。 5.2 各分部混凝土工程首仓开仓5天以前，承建单位应对浇筑仓面边线及模板安装实地放线成果进行复核，并将放样成果报监理部审核。为了确保放样质量，避免造成重大失误和不应有的损失，必要时，监理部可要求承建单位在监理工程师直接监督下进行对照检查。

5.3 混凝土开仓浇筑前，承建单位应对各工序质量进行自检，并在“三检”合格基础上填报各工序质量检查评定表。 检查内容包括：

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(1) 基础面或缝面处理； (2) 钢筋布设； (3) 模板安装；

(4) 止水安装及伸缩处理；

(5) 观测仪器、设备及预埋件安装； (6) 混凝土生产与浇筑准备； (7) 其它必须检查检测的项目。

承建单位自检合格后，在开仓前3～12小时通知监理工程师对上述内容进行检查确认，并在认证合格后办理单元工程开仓签证手续。 检查标准参照设计文件和有关规程、规范执行。 5.4 承建单位应按合同、施工技术规程规范和质量评定标准规定的数量和方法对混凝土拌和物和各种原材料进行取样检测。 每一规定时段（通常为一月），承建单位或其试验室应向监理部提交一式两份书面报告。

内容应包括：

(1) 所用的各种材料及其试验数据的详细描述； (2) 实验方法、程序及试验仪器设备情况； (3) 试验过程和结果的详细陈述； (4) 结论意见。

5.5 重要部位混凝土浇筑过程中，承建单位应有技术人员、质检人员以及调度人员在施工现场进行技术指导、质量检查和作业调度。

5.6 承建单位应严格按批准的混凝土配合比拌制混凝土，对于不合格的混凝土，监理工程师有权按承建合同文件规定拒绝入仓。

5.7 预制构件应具备所有必须的标志、标记及证明书。构件安装校正、完成焊接作业后，必须在报经监理工程师检查认可，开出开工签证后，方可浇灌接头混凝土。 5.8 施工期间，承建单位必须按月向监理部报送详细的施工记录或原始施工记录复制件。内容包括：

(1) 每一构件、块体混凝土数量，所用原材料的品种、质量、混凝土标号及配合比； (2) 各构件、块体的实际浇筑顺序、起讫时间、养护及表面保护时间、方式、情况，模板、钢筋及止水实施、预埋件、预埋件等的情况；

(3) 浇筑地点的气温，各种原材料的温度，混凝土的浇筑温度，各部分模板拆除的日期；

(4) 混凝土试件的试验结果（每种型号的砼每100～200m3取1组试件，对于重要工程，不得少于30组试件）及其分析；

(5) 混凝土裂缝的部位、长度、宽度、深度、裂缝条数、发现的日期及发展情况； (6) 施工中发生的质量、安全事故及其处理措施； (7) 按合同文件或监理部规定必须报告的其它事项。

5.9 对于施工中发生的质量事故，承建单位应保护好现场，并及时向报监理工程师报告，同时应立即查明其范围、数量，填报质量事故报告单，分析产生质量事故的原因，提出处理措施，及时向监理部报告，经监理部审批并报请业主和设计认可后，方可进行处理。

对于一般的混凝土缺陷，应在报请监理工程师检验并得到同意处理后，在拆模后24小时内修复、修补完毕。修复、修补措施应报经监理工程师同意后进行。修复、修补过程中，均需有详细记录。

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5.10 为了确保施工质量，承建单位必须按照有关施工规范、设计文件进行施工。对发生的违规作业行为，监理工程师可发出违规警告、返工指令，直至指令停工整顿。 6 施工质量控制

6.1 运至工地用于主体工程的水泥，应有产品出厂合格证、厂家的品质试验报告和承建单位的常规试验报告，必要时还应进行化学分析。 试验检查项目包括： (1) 水泥标号； (2) 凝结时间； (3) 水泥安定性； (4) 稠度； (5) 细度； (6) 比重； (7) 水化热。

袋装水泥贮运时间超过3个月、散装水泥超过6个月，或水泥受潮，使用前应重新检验。

6.2 外加剂应有产品出厂日期、厂家出厂合格证、产品质量检验结果及使用说明，当贮存时间超过产品有效存放期，或对其质量有怀疑时，承建单位必须进行质量检验鉴定。

6.3 混凝土的塌落度应符合合同技术规范或设计文件的规定，若技术规范和设计文件未明确，则应当根据结构部位的性质、含筋率、混凝土运输、浇筑方法和气候条件等决定。当采用泵送混凝土作业时，其塌落度标准须报经监理部审核。

6.4 因设计或施工要求，必须在混凝土中掺用减水、缓凝、引气等外加剂及其掺合料时，其材料掺量必须符合设计文件或技术规范的规定，并经过试验确定后报监理部批准。

6.5 模板安装，必须按混凝土结构物的施工详图测量放样，并确保模板的刚度，且支撑牢固，重要结构应多设控制点，以利检查校正。模板安装过程中，必须加强检查与维护。浇筑过程中，如发现模板变形走样应立即采取纠正措施，直至停止混凝土浇筑。 6.6 钢筋应有出厂证明书或试验报告单。使用前应做拉力、冷弯和延伸率试验，需要焊接的钢筋应做焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经实验合格后方可使用，并不得用于承重结构的重要部位。

6.7 钢筋的调直和清除污锈应符合如下要求：

(1) 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净。 (2) 钢筋应平直、无局部弯折和表面裂纹，钢筋中心线同直线的偏差不应超过其强度的1%，成盘的钢筋或弯曲的钢筋应矫正后，才能使用。

6.8 以另一种钢号或种类的钢筋代替设计文件规定的钢筋时，必须征得设计单位的书面同意。

6.9 在加工厂中，钢筋的接头应尽量采用闪光对头焊接。现场作业或不能进行闪光对焊时，宜采用电弧焊（搭接焊、帮条焊、熔槽焊等）。焊接前，应将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。

6.10 为了保证砼保护层的必要厚度，应在钢筋与模板之间设置强度不低于构件设计强度并埋设有铁丝的砼垫块，并与钢筋绑扎牢。垫块应互相错开，分散布置。各排钢筋之间，应用短钢筋支撑，以保证钢筋布设位置准确。

6.11 在混凝土现场施工浇筑施工中，应安排值班人员经常检查钢筋架立位置，如发现移动应及时矫正，严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

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6.12 浇筑混凝土时，应防止止水片产生变形、变位、或遭到破坏。止水片周围的混凝土必须特别注意振捣密实。对安装的周边缝止水片必须及时用钢或木保护罩保护。 6.13 混凝土的运输应遵守如下原则：

(1) 混凝土运输设备应根据施工条件选用，运输过程中应避免发生分离、漏浆、严重沁水或过多降低塌落度；

(2) 运输过程中，应尽量缩短运输时间或减少转运次数。因故停歇过久，混凝土产生初凝时，应作废料处理，在任何情况下，严禁途中加水后运入仓内。

(3) 不论采用何种运输设备，当混凝土入仓自由下落高度大于2m时，应采取缓冲措施。

6.14 仓内的沁水应及时排除，严禁在模板上开孔赶水，以免带走灰浆，严禁用振捣器赶料，严禁在流水中浇筑砼，已浇筑的砼在硬化之前不得受水流冲刷。

6.15 砼浇筑应保持连续性，如因故中止且超过允许间歇时间，则应按施工缝处理；若能重塑者，仍可浇筑砼。

6.16 浇入仓的砼应随浇随平仓，不得堆积，仓内若有粗骨料堆积时，应均匀的分布于砂浆较多处，但不得用水泥沙浆覆盖，以免造成内部蜂窝。 6.17 砼施工应有防雨、防晒防冻等措施。 6.18 砼施工缝的处理，应遵守下列规定：

(1) 已浇好的砼，在强度未达到2.5Mpa时，不得进行上一层砼浇筑的准备工作。 (2) 砼表面应加工成毛面并清理干净，排除积水，铺设2～3cm厚水泥砂浆后，方可浇筑新砼；

6.19 砼模板拆除的期限，应得到监理部的同意。除非设计文件另有规定，否则应遵守下列规定：

(1) 非承重的侧面模板，应在砼强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时才能拆除；

(2) 钢筋砼结构承重模板，按《水利水电工程模板施工规范》（DL/T5710－2000）的有关规定控制。

6.20 砼浇筑完毕后，应按有关规范和设计要求进行养护。 7 其它

7.1 已按设计要求完成，报经监理工程师检验合格的工程量，才能予以计量支

付。

7.2 本细则未列之其它施工技术要求、原材料和质量检验标准等，按合同技术规范、有关施工技术规程规范和质量检验评定标准执行。

5、装饰工程

1、 主要材料核定流程

施工单位进场报审材料监理审核，征求业主意见施工单位采购进场报审 进场报审、报验表 签回报审表、资料、样品表附表数量清单、质保书 封存 及文件并签认自检结果 签认报审表通报业主 监理检查投入使用 隐蔽部旁站检查 38

2.2监理工程流程 施工单位施工准备报审监理检查施工准备审签施工单位实施施工，自检 有关报审表 有关报审表，报业主 质量 监理验收检查见证取样、施工完成，施工自检评定现场检查，审核报验表总送检 监签认，通报业主 工程报验 验收通过

2、监理控制要点

2.1事前监理控制要点与方法

2.1.1掌握和熟悉有关装饰工程的质量控制文件和资料，即熟悉监理合同、承包合同、设计图纸。

2.1.2监理人员要熟悉监理合同中的有关权利和义务。

2.1.3

组织和督促土建单位全面检查水电、风管、线管、开

关箱等专业管线的安装是否符合设计图纸要求，是否有遗漏， 最后办理工作面验收移交手续。

2.1.4 做好设计交底及图纸会审工作，组织施工单位进行会审，督促 其做好会审记录。会审重点：

（1） 装饰工程是否符合设计规范及地区的技术标准要求。 （2） 所用的材料、设备的规格、型号、性能是否合理。

（3） 与其他专业图纸对照是否相互矛盾，如：平、立面布置 不合理的现象，并予与协调解决。

2.1.5 对承包单位资质进行审核：

（1） 审查企业注册证明和资质等级，要求交验有关证明（复 印件）。 （2） 主要施工经历或业绩。 （3） 技术力量情况。 （4） 施工机具、设备情况。

（5） 对承包单位选择的分包单位，必须按规定审查、认证， 符合条件方允许进场施工。

（6） 对施工方的人员架构及技术工种、上岗证进行审核。

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2.1.6 审核施工单位开工申请报告

（1） 施工组织设计应按施工规范要求，编制有保证施工安装 质量的技术措施和施工工艺流程。 （2） 根据提交的开工申请报告，审查是否已具备开工条件， 审核标准应以施工方案、现场施工准备情况、各种开工 手续是否齐全，来确定是否同意开工。 2.1.7 装饰材料进场要填写报验表，经 监理工程师检验和试验控制程序的具体要求进行查验，所有资料合格后方可。 6.绿化工程 1.0苗源

苗源的提供必须经监理工程师认可。 1.1品种

承包商提供的品种首先必须符合设计图纸，其次必须符合标书要求，任何相近品种或变种非经监理工程师同意，不得用于施工。 1.2生长情况应符合以下质量标准 1.2.1乔木及灌木

1.2.1.1具有正常恢复生长能力的树木。

1.2.1.2生长发育正常、枝叶色泽正常、顶芽充实饱满，枝干发育良好。 1.2.1.3乔木树干要求通直，不偏冠，应有三根以上分布均匀的1~1.5米长的主分枝。长绿树的树冠应茂密、丰满、匀称。

1.2.1.4丛生灌木要达到灌丛丰满，主側枝分布均匀，主枝数不少于五枝。灌高应有三枝以上的主枝达到规定的高度标准。

1.2.1.5裸根树木要求根系完整、发育良好，应有足够数量主側根，根系幅度 应为地径6～8倍。

1.2.1.6绿篱用灌木要求灌丛丰满，分枝均匀，上下部枝叶无光秃。绿篱高度按整形后高度计算，宽度按顶面计算。修剪后外形线条整齐清晰，上宽面稍小于下宽面。 1.2.1.7所有植物材料都要达到无枯枝、病枝、徒长枝。修剪后的切口必须平整光洁，不撕裂，所有大于50毫米直径的切口面要用认可的无毒密封剂处理。

1.2.1.8带土球的树木其土球直径应为地径的6～8倍，对声根慢和深根性树种，适当增加土球厚度应为土球直径的2/3以上，土球呈腰鼓形，必须完整无缺，保持有15%以上的含水量。

1.2.1.9球类植物应外形丰满，不偏形，无空洞，不脱脚。 1.2.2草皮

铺设时使用的草皮应潮湿无真菌、病虫害及污染物，干燥、发黄或枯萎

的不得使用，每块草皮的草叶应不少于80%。草块带土厚度应超过1.5厘米。草块上无杂草。 2.0土方 2.1回填土

必须是经监理工程师认可的优质地表土或黄土。地表土即排水良好的可耕地的表层土，应松软肥沃和松散的土壤，不能有超过直径50毫米的石子、杂草根。 2.2营养土（种植土）

上述回填土建90%加有机混合腐熟土办法10%。有机混合土使用的堆肥、粪肥、

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并肥等均需经过腐熟后且应是无味的，并要采取措施，防止或减少臭味或出现苍蝇。 混合土在使用前需充分搅拌均匀，呈合理的松散状态，其水分不超过10~15%，并要根据栽种的植物的习性调整土的酸碱度。 营养土拌和时，监理必须在场督促、抽检。 2.3清除石子、建筑垃圾等杂物

施工现场的所有废弃物、障碍物如石子、碎片、包装材料等必须予以清除。 2.4松土

种植前要求对表层进行松土。 3.0肥料 3.1化学肥料

应有清楚的标签，明确指明化学元素及其比例，制造厂名及商标，出厂日期和使用期限。所有化学肥料应是不受污染和不失效的，并按生产厂家的说明使用。 3.2有机肥料

为可供较长时期吸收利用的肥料。如厩肥、堆肥、并肥等。但必须经过发酵腐熟后按一定比例与细土均匀混合，含水量在50%左右。 4.0挖坑

4.1定位测量及放样

4.1.1 放样前承包商应先了解施工场地的地下管线，如有可能损毁，应事先通知监理予以协调。

4.1.2 承包商应根据设计图纸进行放样，用木桩或白灰或其它经监理认可的方法标清正确的乔木种植点及灌木丛的周围线。如出现未预见的变化现象，由监理来调整种植的位置。

4.1.3 乔木种植位置离开电杆间距不小于3米，过近的位置需调整，并经监理认可。 4.1.4 坑尺寸

应根据根幅或土球大小、土质情况确定坑径大小，一般均应比土球直径放大30～40厘米，土球厚度加深20厘米左右，高度加深20～30厘米左右。裸根树的根幅放大1/3，高度加深20～30厘米。最小尺寸为：乔木树坑道1m×1m×0.8m ；球形树坑0.6m×0.6m×0.6m ；要求坑壁基本垂直，上下口相等，坑底要平，不可出现锅底形，在虚方土上挖树坑时，要考虑到土壤的下沉度。当发现浸水的种植坑，承包商要及时通知监理以便采取措施。 5.0 种植

5.1 乔木及灌木

5.1.1树身上下要垂直，相邻树木的树干、冠副和树高基本要求一致。

5.1.2载植深度：裸根乔木应较原根颈土痕深5～10厘米；灌木应与原土痕齐，带土球的树干比土球顶部深2～3厘米。

5.1.3注意植株方向：不能单纯注意根系的填埋，同时要对植株上部分做妥善的面向安排，树干要成一直线。

5.1.4修剪时需保留不少于3个的主枝及1/3以上的树叶，以便尽快形成景观。 5.1.5种植时在坑（床）底面首先回填少量种植土，当把符合标准的树木放入坑后，进行分层填土夯实，浇足底水，填土量要足，密实度要高。完成栽种后植株根系周围新填土要与绿化土壤持平，在填土、夯实过程中要求不改变根系的自然分布方向。 5.1.6在栽种丛植成片灌木时，应首先载种边缘一排，以确定正确的形状，余下的植物再平均分布，以覆盖种植区。但必须注意每个单元中高矮整齐或中间稍高两側稍矮。 5.1.7种植土填好后，立即浇足“定根水”，乔木一般要求打支撑，可采用1～3根

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短木桩斜拉固定。杆与铅丝与树木的接触点用软性橡胶皮或塑料做夹垫以免损伤树皮。 5.2 草皮

草皮铺设前应将所有的石子和碎石清除，并均匀地铺一层50毫米的种植土。采用营养体繁殖铺设，使用鲜嫩健康草皮块整齐铺载。点状草块压入土中后，撒上一层2.5毫米厚河沙或砂土，立即用细嘴头喷洒浇水，再用重辊在草皮区辊压，做到草块铺载均匀排列整齐，与原地相齐，周围不露根。草叶大量长成后绿色覆盖度需均匀，覆盖整个区域达90%以上。所有绿化带内土壤密实标高应比側石顶面略低3厘米成凸面。草皮从切起到铺载必须在48小时内完成。如草皮区出现不超过25毫米深的土壤下陷，应用认可的种植土、河沙或砂土混合物铺在上边以纠正下陷。如下陷超过25毫米应重新铺设。

6.0草皮施工完毕，监理应审查承包商提供的养护计划。具体包括以下内容： 6.1浇水

6.1.1浇水必须适度，至少保证地面以下10cm浇透。但不能造成积水出现泥土结块，冲蚀植物松动和根部外露。

6.1.2植物的浇水在若无下雨则应每天一次或按业主的指示，根据不同的环境条件、季节差异和植物生长情况进行适度的调整，特别夏季晴天应每天浇水2～3次透水，即地面以下至少0.1米的泥土保持潮湿。 6.2施肥

6.2.1树木及灌木的施肥

树木及灌木的施肥要根据不同品种及生长发育状况分别采用不同的化肥和有机肥来补充生长期的营养。特别对开花植物应按时施用促进开花的化肥，一般每月施一次N、P、K可溶性混合物。施肥后应确保植物的叶子不发生肥害现象。施肥时应先除草、松土，以使肥料容易渗入泥土。 6.2.2草皮的施肥

草皮一般一年施二次肥，春季可加速返青，迅速恢复损失草皮，并能促进生长发育。秋季施肥能延长绿色期，促进翌年分孽枝、根、茎的生长。当幼草呈淡绿色接着老叶呈褐色出现时，是肥力明显不足应及时进行追肥，费量约为5～7克/平方米，其N、P、K比例为10：6：4。施肥后必须及时灌水、叶面追肥最好在傍晚喷施。新植草皮不宜过早施化肥。水源应确认不含有害物质方能使用。水中含有高浓度盐、碱及其他离子等不能使用。 6.3松土

松土深度约为10厘米左右，在树木根际周围除草应注意不得损伤根部。 6.4病虫害防治

防治病虫害必须贯彻“预防为主，综合治理”的原则。要注意保护环境、使用生物防治、减少农药污染。当植物或附近有明显病虫害迹象时应及时进行控制，在该品种病虫害多方季节预防性的喷洒至少每月一次。为防止害虫产生抗药性，应轮流使用各种杀虫剂，每次喷洒应在浇水后进行。最好在清晨或傍晚喷洒。 6.5除杂草

在工程范围内应及时清除长出来的杂草。未经监理许可，不得使用任何除草剂。 6.6保洁

在工程范围内全面保洁，及时清除碎石、建筑垃圾、生活垃圾等废弃物。 6.7修剪、抹芽

定期将植物生长得不满意的枝叶剪去，乔木保持有干净基直的树干、整齐均衡的树冠。

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所有死亡和枯烂的叶、枝和折断或严重损伤的树枝均需除去，不能留下修剪后的断枝。要修剪成向外生长的健康枝叶。对开花的植物应有选择地修剪使其长出更茂盛和有活力的花朵。灌木种植后应按设计高度及形状进行修剪，以后在无花期间应定期修剪。草坪边缘应修剪整齐。马尼拉等草皮应及时修剪平整，保持平整的均匀绿色面。 6.8防台风

新种植的树木应及时绑立支柱，加土扶正。树干动摇或倾倒应松土扶正夯实。树坑泥土不足要加土充实，支柱松动须绑扎加固。 6.9防寒

在冬季来临前，应包裹或用石灰水刷书下部以防寒。 6.10更换死亡及生长不良的植物 在保养期内，应在7天之内及时更换、补种出现死亡或不健康或被损坏、失窃的植物。 7.0 验收、移交 7.1移交验收条件

7.1.1全部绿化工作均应按合同或业主要求完成，并已养护满十二个月。 7.1.2所有植物长势令人满意，且明显得到了全部规定的保养。 7.1.3土方已按要求全部到位。

7.1.4场地完全洁净，无多余废弃物，无杂草。

7.1.5在检查时发现的缺陷已更正，任何死亡或生长不良的植物已按规定的种类、规格进行更换、补种。

7.1.6承包商已按规定提供全部的竣工资料。

7.2承包商必须全力配合业主进行验收工作，直至移交。

7、安全工作细则

（一）、安全监理的具体工作

1.严格执行《建设工程安全生产管理条例》，贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针以及国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门颁发的安全生产规章制度和建设工程标准强制标准。

2.施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制

3.施工单位做好逐级对工人进行的安全生产教育及分部、分项工程的安全技术交底。 4. 审核施工方案、安全技术措施及事故抢险应急方案，使之符合安全施工的要求，并督促其实施。

5. 检查并督促施工单位，按照施工安全技术标准和规范要求落实分部、分项工程或各工序、关键部位的安全防护措施。

6. 监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作。

7. 进行质量安全综合检查，发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位。 8. 施工单位拒不整改或不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告 （二）、施工阶段安全程序

1. 审查施工单位的有关安全生产的文件：

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（1）. 《营业执照》。 （2）. 《施工许可证》。 （3）. 《安全资质证书》。 （4）. 《建筑施工安全监督书》。

（5）. 安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等。 （6）. 安全生产责任制及管理体系。 （7）. 安全生产规章制度。

（8）. 特种作业人员的上岗证及管理情况。 （9）. 各工种的安全生产操作规程。

（10）. 主要施工机械、设备的技术性能及安全条件。 2. 审核施工单位的安全资质和证明文件。

3审核施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案： （1）. 审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批。 a 安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写。

b 安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全工会、设备等有关部门进行联合会审。

c 安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准。 d 安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可。

e 安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。

（2）. 审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设标准强制性标准： a 土方工程

①底下隐蔽物的保护措施是否齐全完整。 ②场区的排水防洪措施是否齐全完整。

③路堑开挖及路基回填时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整。 ④各种管道沟开挖及回填时的安全生产措施是否齐全完整。 b 管道工程

① 管道吊装时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整。 c 临时用电；

①电源的进线、总配电箱的装置和线路走向是否合理。 ②施工用电负荷计算是否准确，是否满足安全生产的需要。 ③选择的导线截面和电气设备的类型规格是否匹配。 ④电气平面图、接线系统图是否正确、完整。 ⑤施工用电是否采用TN-S接零保护系统。

⑥是否实行“一机一闸一漏”制，是否满足分级分段漏电保护。 ⑦照明用电措施是否满足安全要求。 d 安全文明施工管理：

①检查现场挂牌制度是否符合安全文明施工的要求。

②现场总平面布置、现场宿舍、生活设施、保障急救措施是否满足安全文明施工的要求。

③生活垃圾、污水、防火宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。 ④审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。

⑤审核新材料、新工艺、新技术、新结构的使用安全技术方案及安全措施。审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施，施工单位应提供安全设施的产地、场址

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及出厂合格证书。

⑥严格依照法律、法规和工程建设标准强制性标准实施监理。

⑦现场监督与检查，发现安全事故隐患时及时下达监理通知，要求施工单位整改或暂停施工：

日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工单位整改。

b 对重要结构、关键部位的安全状况，日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。

c 每日将安全检查情况记录在《监理日记》中。

d 及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并做好汇报记录。

⑧施工单位拒不整改或不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。 （三）现场安全施工监理控制要点

1、现场安全管理：场安全首先应建立总承包单位专职管理，应在施工组织设计中明确，设立安全保卫的专职岗位及人员。监理方将督促检查总承包单位安全责任制的落实情况，进行经常性教育、安全技术交底、安全纪律检查、安全标志、安全标语宣传和现场道路畅通等工作。 2、督促检查安全用具是否齐全。

3、施工用电：现场周围高压线是否有防护措施，有否电线破皮漏电现象，现场照明是否使用安全电压。

4、机械防护措施做到轮有罩、轴有帽，凡机械工必须持证操作。 （四）安全施工监理手段

1. 开工前，项目监理部针对所监项目特点召开安全施工专题讨论会，加强安全知识的深化学习，进一步强化监理人员的安全意识。

2. 项目监理部制定安全管理职责，落实安全责任制，总监负全责各专业监理工程师各负其责。

3. 审核施工组织设计中安全管理的条款以及开工条件中安全施工的准备工作情况，否则不予开工。

4. 对在施工过程中安全隐患的存在，责令停工整改。

5. 监理工程师对现场采取定期或不定期巡检或旁站，对施工现场及办公生活区的安全措施进行检查，对发现的问题及时发监理整改通知。 6. 通过例会、专题会议解决安全施工中出现的问题 7. 及时多渠道地向业主汇报工程安全方面的信息。

8. 建立安全施工状况登记制度，及在监理日记、监理月报、监理总结等监理文件中准确及时记录安全状况。

9. 制定安全施工管理中的奖罚机制，对成绩优异的监理人员进行奖励，对责任心不强的监理人员进行处罚，直至调离监理工作岗位 （五）安全监理施工措施

1. 项目监理部根据在监项目情况召开安全管理主题研讨会，落实工作职责，内部加强安全知识的深化学习，进一步加强监理人员的安全意识。

2. 召开施工监理参加（邀请业主参加）安全专题协调会，以高标准、严要求为方针，制定安全管理奖罚机制。

3. 把安全措施作为施工方案审核的必备条件，不符合要求的不予签认。

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4. 监理通过巡查、旁站等方式，对现场发现的安全隐患及时以监理通知形式通知施工单位整改，情节严重的同时下达停工令，并及时向业主报告安全控制状况。 5. 监督施工方落实安全施工教育，召开安全施工教育例会，例会纪要要交监理、业主备案。

6. 要求施工单位针对工程特点，制定施工防火、安全用电、场地排水等安全专项保证方案，经监理审定后执行，并报业主备案。 （六）注意事项

如遇到下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向项目总监和建设单位汇报。

1. 施工中出现安全异常，经提出后施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时。

2. 对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。 3. 安全措施未经自检而擅自使用时。 4. 擅自变更设计图纸进行施工时。

5. 使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时。

6. 未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工场地施工时。 7. 出现安全事故时。

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五、监理安全管理体系

龙子湖及周边基础设施工程

安全监理管理保证体系

安全方针：安全第一，预防为主

公司总经理 陈 磊 分管安全副总及专家组 项目总监 华顺安 现场总监代表 杨家付

监理部办公室 专业监理工程师 47 现场监理人员 负责安全资料的管负责现场安全管理 配合专业工程师现

基础设施工程监理管理控制

方案

编制：杨家付 耿 介

审核：吴 祯 批准：华顺安

安徽省建设监理有限公司

龙子湖及周边基础设施工程监理部

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施工 现场检查、抽检 合同段监理

二0一0年五月

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