忠奸者，中间也。中间者，道路所通，自然之正道也。既有中间正道大道，便有左右之小路侧路。侧路者，左右也。故，以世事论，左者，忠也；右者，奸也。或严格论，世本无忠奸，唯有左右，左者激进，以实践优胜；右者妥协，以理论优胜。有左有右，始成大道。大道者，兼顾左右而言它，它者，通路也，决策之本由。
观行路之人，莫不欢喜贴右而行。侧路、正道皆从此规律。以世道论，以妥协换得和平，乃人之常情，因人皆畏惧矛盾与冲突，具有爱好和平之天性。除非行路受阻，和平之愿望无法实现，若要继续赶路，非得往左侧贴左侧而行不可。概，战争冲突，非人之所愿，因其必有牺牲，而人人畏死畏破畏干戈所致。故，右翼者，多数世人趋近欢喜，人之本能，动物之本性也！
世人皆爱和平，此即右翼之思想。世人不得已而烽烟，此左翼始兴。左翼常遭责难，为人所嫉恨不解，因其常逆人心性而为，世人不得已而听之用之亲近之。弗如右翼，虽亦遭世人诟病，嫌其软弱媚骨，但其力主妥协和平之策，暗合世人苟且苟安之本能短见心态。故，左翼常迁，而右翼常安。何谓世道人心？世人因循守旧，贪婪索取而吝于牺牲施舍甚至担负责任，难容左翼逆人心之惰性而行。
左侧行进，逆时而动，行进太远易招祸患。人心疲弊、怨怒，常因左翼驱遣太甚、破坏太甚、牺牲人民太甚所致。左右皆有其用，且各有其短。为政者，当容左右之势，而取其中间大道而行，此谓正道，如前所述。而大道正道亦有阻隔变化，无论贴右或贴左，当以行路为首要宗旨。秩序井然，则贴右无妨，若有意外，右侧交通阻塞，当立即谋左侧之通行。如此等状况，犹豫彷徨不能决断，恐所行之路必停滞；家国发展停滞，后患无穷，不仅被继续前行之强国远远抛在身后，亦可能被禀赋异常且灵活多端之小国弱国一举超越，使时局局势顿时发生不利我方之变化。
行路难，行路难。遍观左右而快行、稳行，更难！古有昏君不辨左右，难堪大道。今有君子观左右而为难，正道踟蹰。以自然之目力，观家国之情势，纵有故意制造混乱、造成拥堵阻塞之外力，亦有群车急行，愈赶超我家国之势。偶然亦必然之交通事故，使所有当事之国皆陷入无法疏解之痛！典型如南海局势。左翼不可，右翼又不可，左右双翼亦无法通行，岂不是白白贻误行程？正道者，左右双雄并驾而取其中，中亦不通者，何为？
其一，取中。其二，取双雄并举，双翼既展则可就上！中间之空中，乃飞翔之姿。此正道之拓展，大道必行必成之机也！行路之汽车必生双翼，方可平安度过此劫。双翼如何生成？苦练内功，完善自我，催生变异，超越原我，诞生新我，以不世之雄，屹立群小之上，矛盾自解，坦途自成！无人能挡！此时，大道通天，我即可与外力展开真正之对决，且待时机一决雌雄！
正是：
千年忠奸左右辩
你死我活一人言
左右本是同道生
奈何圣人才得见
世界大同势相催
左右并举亦难支
千年狭路终得解
双翼并展拄青天