金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目 塔吊防碰撞措施
金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目
塔吊防碰撞措施方案
编制人： 温海亭 审核人： 吕红辉 审批人： 杜辉
编制单位：陕西有色建设有限公司 编制日期：2017年8月8日
陕西有色建设有限公司
金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目 塔吊防碰撞措施
目录
金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目塔吊防碰撞措施方案 ......................... 1 1、 适用范围 ................................................................. 1 2、 工程概况 ................................................................. 1
2.1 总体概况 ................................................................. 1 2.2 塔吊概况 ................................................................. 1 3、 编制依据 ................................................................. 2 4、技术措施 .................................................................... 2 5、塔吊群运行的控制 ........................................................... 2 6、组织管理 .................................................................... 3 7、塔吊平面布置图 ............................................................. 4
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金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目 塔吊防碰撞措施
1、 适用范围 本方案适用于陕西有色建设有限公司金堆城长安东区项目塔吊防
碰撞措施 方案。
2、 工程概况
2.1 总体概况
本工程总建筑面积 267210 ㎡，其中包含车库 46845 ㎡；高层住宅 8栋，分 别为 13#、14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#楼，“梁板”式基础，钢筋混凝 土剪力墙结构，建筑层数地上 32 层。
多层建筑 3栋，分别为 1#、2#商业和幼儿园，条形基础，钢筋混凝土框架 结构。商业部分最大层数地上 4层，幼儿园最大层数地上 3层。
地下车库 2栋，分别为 P1、P2，钢筋混凝土带状基础，框架结构；P1建筑 面积 34414 ㎡，P2 建筑面积 26270 ㎡，两车库总设计车位 2445 个。
2.2 塔吊概况 工区 楼号 塔吊型号 臂长 （m） 相邻塔吊最小间距（m） 13# 14# P1 区 QTZ80 （6012） QTZ80 （5613） QTZ80 QTZ80 （5613） QTZ70 QTZ80 60 56 60 56 56 60 56 56 61m （13#与 14#） / 82m （14#与 15#） 61m （15#与 16#） 15# 16# 18# 17# P2 区 / / 67.5m （16#与 18#） 82m （17#与 19#） 19# 20# QTZ80 QTZ80 91m （19#与 20#） 20#与 17#相 距 82m 3、 编制依据 1、设计文件及有关资料
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金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目 塔吊防碰撞措施
（1） 金堆城新建住宅小区施工现场平面布置图 （2） 塔吊技术性能参数 2、工程所处环境
（1） 本工程勘察资料，包括地形、地貌、周边建筑物等条件
3、现行国家及地方相关法律、条例、规范、规程、标准和有关的技术股规 定、要求等。
4、技术措施
1 安装控制高低落差
对塔吊的高度加以控制，应保持任意两塔机间任何接近部位（包括吊重物） 距离不得小于 2m；
根据本工程实际情况，15#塔吊高度应始终保证高于 16#塔吊 2 个标准节， 以保证施工安全。
2 调节小车和回转限制器
通过对小车限制器的调节，进一步限度工作幅度。刚好够工作面连接，避免 不必要的幅度交叉从而减少起重钢丝绳缠绕的可能性，通过对回转限位器的调节， 限制塔壁随意进入交叉区，每次进行连续作业都有意识状态下提高警觉安全操作 对每台塔吊作业区和交叉区的划分，是塔吊操作人员明确危险部位，提高警觉意 识，使各区施工负责人与全体施工人员了解危险区域，避免同时交叉作业、减少 和避免危险区作业。
3.安装红色塔吊防碰撞警示灯。
4. 各工区指派具有塔吊指挥资格证的人员，进行指挥塔吊运转。
5. 在 P1 区（13#、14#、15#、16#、18#）、 P2 区（17#、19#、20#）各安装 一套塔吊防碰撞系统。
5、塔吊群运行的控制
⑴ 明确规定塔吊在施工中的运行原则：低塔让高塔、后塔让前塔；动塔让 静塔；轻车让重车的原则。
⑵ 每个作业人员必须严格执行“十不吊”的原则。
⑶ 塔吊操作人员、信号指挥员相对固定，无特殊原因不得随意更换；指挥 人
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员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接；对新进场的相关 人员进行针对性的安全教育及技术交底工作。
⑷ 塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机，每台塔吊都要有专用的频道， 未经许可不能随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。
⑸ 加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。 ⑹ 奖优罚劣。
⑺ 加强塔吊的顶升管理，塔吊出租单位应严格按领导小组的总体部署，按 时要求完成塔吊的锚固顶升工作；派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安 全，并不受相邻塔吊的干扰。
⑻ 划定个塔吊的施工区域，在塔吊交叉范围内只准一台塔吊工作，在该台 塔吊为脱离交叉区域前其他塔吊严禁进入。
⑼ 塔吊群领导小组掌握 24 小时天气预报，遇有 6 级以上大风，浓雾等天气 应禁止运行塔吊，大臂顺风向停放。
⑽ 夜间施工严格按照相关要求开启防撞警示灯，地面单一信号统一指挥。 ⑾ 按工程的实际进展适时出相应调整，塔吊群作业方案，顶升时序都以各 区号施工进度一致为前提的，但在实际施工中由于多种原因的影响，往往会造成 施工进度的不一致，若个别部位进度缓慢，在局部阶段不能保证同步顶升的情况 下，原高塔可独自顶升，原低塔也可独自顶升至高于高塔安全距离以上成为新高 塔。
6、组织管理
⑴ 为了确保本工程施工期间各塔吊合理使用、安全作业、发挥塔吊的最大 效能，满足施工进度需要，加强塔吊群作业的管理、调控、特成立安全员，机管 员为主的领导小组，全面负责对施工现场个塔吊作业的指挥和协调。
⑵ 分工协调、各负其责。领导小组负责对现场所有塔吊的总体指挥、协调。 督促塔吊出租单位负责本单位塔吊的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护 等工作。并按照要求及时完成塔吊的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和 日常管理，组织塔吊的进场安装和拆除退场工作。各区的施工负责人对塔吊的使 用需要安排，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。
⑶ 指定塔吊群作业综合管理规定，制定塔吊群作业的工作制度、作业原则 和事故责任划分的依据，并对不同特殊阶段，制定相应的规章制度达到全过程的
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有效控制。
加强人员管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔吊操作人员、信号指 挥工、起重工，塔吊管理人员必须掌握塔吊群施工的不同阶段及各个阶段的特点， 并对塔吊司机、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底、督促其严格执行。
7、塔吊平面布置图
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