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声屏障施工方案

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四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯段(沈局管内)

电气化改造工程

声屏障施工方案

编 制: 审 核: 审 批:

中铁一局集团有限公司平齐铁路电气化改造工程PQSG-1标段项目部

2016年3月

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目 录

1 编制说明 ............................................ 错误!未定义书签。

1.1 编制依据 ...................................... 错误!未定义书签。 1.2 工程概况 ...................................... 错误!未定义书签。 2 施工部署与施工准备 .................................. 错误!未定义书签。

2.1 施工部署 ...................................... 错误!未定义书签。 2.2 施工工序 ...................................... 错误!未定义书签。 2.3 施工准备 ...................................... 错误!未定义书签。 3 施工方案 ............................................ 错误!未定义书签。

3.1 人工挖孔桩及地系梁 ............................ 错误!未定义书签。 3.2 地系梁施工 .................................... 错误!未定义书签。 3.3 声屏障安装 .................................... 错误!未定义书签。 4 安全文明施工措施 .................................... 错误!未定义书签。

4.1 施工安全保证机构 .............................. 错误!未定义书签。 4.2 安全教育制度 .................................. 错误!未定义书签。 4.3 安全检查制度 .................................. 错误!未定义书签。 4.4 施工安全管理责任 .............................. 错误!未定义书签。 4.5 文明施工与环境保护 ............................ 错误!未定义书签。 4.6 临时设施 ...................................... 错误!未定义书签。 4.7 安全施工 ...................................... 错误!未定义书签。 5 质量保证措施与承诺 .................................. 错误!未定义书签。

5.1 质量保证总体措施 .............................. 错误!未定义书签。 6 工程工期保证措施 .................................... 错误!未定义书签。 7 其他施工措施 ........................................ 错误!未定义书签。

7.1 防噪音措施 .................................... 错误!未定义书签。 7.2 防止扰民及降低环境污染技术措施 ................ 错误!未定义书签。 7.3 地下管线及其它地上地下设施加固措施 ............ 错误!未定义书签。

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7.4 雨季施工措施 .................................. 错误!未定义书签。 7.5 营业线施工安全保证措施 ........................ 错误!未定义书签。 7.6 治安、消防管理措施 ............................ 错误!未定义书签。 7.7 劳动安全保护措施 .............................. 错误!未定义书签。 7.8 应急预案 ...................................... 错误!未定义书签。 8 应急预案的管理 ...................................... 错误!未定义书签。

8.1 编制目的 ...................................... 错误!未定义书签。 8.2 危险性分析 .................................... 错误!未定义书签。 8.3 应急组织机构与职责 ............................ 错误!未定义书签。 8.4 预防与预警 .................................... 错误!未定义书签。 8.5 应急响应 ...................................... 错误!未定义书签。 8.6 应急物资及装备 ................................ 错误!未定义书签。 8.7 预案管理 ...................................... 错误!未定义书签。

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1 编制说明

1.1 编制依据

(1)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280 号); (2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008) (3)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003 ) (4)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);

(5)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003); (6)《沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法》(沈铁运2013 37号文) (7)沈铁施工电[2015]566号《沈阳铁路局关于重新公布〈沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法〉附件13、14的通知》()

(8)《普速铁路工务安全规则》铁总运{2014}272号; (9)施工设计文件。

(10)四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯站电气化改造工程(沈阳局管内)施工总价承包招标。

(11)现场调查资料。

(12)改建铁路四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯段电气化改造工程施工图。 1.1.1 编制范围

编制范围四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯段(沈阳局管内)电气化改造工程PQK93+300~PQK294+000;范围内声屏障工程。

1.2 工程概况

郑家屯至齐齐哈尔段地处大兴安岭东部边缘和松辽平原西南边缘的交接部位,地势平坦开阔,地形略有起伏。沿线通过的地貌主要为冲积平原区,间夹固定沙丘及固定沙地,局部分布湿地。郑家屯至洮南位于西辽河冲积平原区。

沿线第四系地层广泛分布,线路通过地区属于阴山东西复杂构造带与新华夏系两个一级构造带—松辽沉降带和兴安岭~太行山隆起带的交接地段。

本线为既有线现状电化,噪声主要来自列车运行,区间附属工程新增声屏障工程,对受噪声影响较大的人口稠密、受影响户数较多的集中居住区及学校、幼儿园,采取设置声屏障、隔声窗的噪声防治措施。

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1.2.1 主要工程数量

序号 孔桩(个) 孔桩混凝H=5.0m 土C25(mA=0.85m ³)含护壁 224 81 151 346 904.407 327.040 609.667 1396.985 里程 连续梁混凝土C25(m³) 90.984 32.640 61.200 140.760 声屏障总长(m) 890 320 600 1380 声屏安全门障单(樘) 元板 224 81 151 346 1 1 PQK201+700-PQK202+590 2 PQK228+420-PQK228+740 3 PQK251+850-PQK252+450 4 PQK250+380-PQK251+760 1 2 序号 里程 孔桩(个) H=5.0m A=0.85m 241 169 56 304 196 141 孔桩混凝土 连续梁声屏声屏混凝土障总障单安全门(樘) C25(m长(m) 元板 ³) 960 1440 670 1008 220 330 k150+050 k168+600 1 PQK149+540-PQK150+500 2 PQK168+220-PQK168+890 3 PQK170+100-PQK170+320 4 PQK170+340-PQK171+550 5 PQK168+220-PQK169+000 6 PQK170+340-PQK170+900 953.965 96.000 668.963 67.200 221.668 22.000 1203.342 121.200 1210 1818 k170+600.k171+100 775.839 78.000 558.129 56.000 780 1170 560 840 k168+600 k170+600 1.2.2 主要技术标准 1.2.2.1 声屏障设计参数

设计使用年限:正常使用条件下声屏障主体结构设计使用寿命50年,吸声材料的使用寿命25年。

路基声屏障:位置设于接触网立柱外路肩处,采用挖孔桩基础,吸声式非金属材料,插板式,采用H钢立柱。H钢立柱间距4m,H钢立柱与底板焊接后,与预埋钢板采用螺栓联结,声屏障设置高度为3m,跨越涵洞段,声屏障通过设置过梁跨越,通过过梁内埋螺栓来进行上部连接,位置与路肩最外侧平齐。

路基地段声屏障连续长度大于500m时设置安全门,安全门间距不大于500m。在桥路连接处,涵洞路基连接处对应的检修台阶应设置安全门,安全门必须朝外开启,可以自动关闭,并从外部锁住,在轨道一侧,门必须不需要任何工具或钥匙就能够打开,从外部,门必须只能使用铁路维修人员的钥匙才能打开,门上应有把手便于开门,在门的整个使用周期内,必须能抵抗各种气候的影响。

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声屏障单元板在出厂前按设计要求拼装成规定尺寸,为便于施工,声屏障材料单元跨度比H钢单元跨度略小,但声屏障插入量不得小于4cm。

声屏障单元与H钢立柱的联结:声屏障单元直接插入H钢立柱间进行固定,声屏障单元与H钢立柱之间垫三元乙丙橡胶条。三元乙丙橡胶条厚3mm,宽30mm,拉伸强度≥14KPa,具耐老化性,耐腐蚀性。 1.2.2.2 人工挖孔桩设计参数

采用钢筋混凝土挖孔桩基础,为单桩基础设计,桩径850mm,桩间设联系梁,声屏障H钢立柱采用螺栓安装于桩顶。

柱底土层要求承载力特征值不小于100KPa。设计单桩轴向受压容许承载力200KN,单桩水平受剪容许承载力50KN,桩顶最大水平位移为5mm。采用现场静载或动载试验单桩的竖向极限承载力及水平力,在同一条件下的时装数量不小于总桩数的1%,且不小于3根,试验方法按现行行业标准“建筑桩基检测技术规范”JGJ106执行。

钢筋的混凝土保护层厚度;桩钢筋7mm。

预埋件钢板及螺栓采用Q235B钢,焊条采用E43型 施工过程中,不得直接焊接螺栓。

预埋螺栓外路露部分防腐采用热镀锌或浸锌,镀层厚度不小于100um。 桩的长度;路基高1m及以下时当声屏障高度为3米以下是为4m;声屏障高度为4米及以上时为5m。路基高1m以上时当声屏障高度为3.0米及以下时为5m;声屏障高度为4米及以上时为6m。要求路基边坡完整,如果边坡坡度小于1:1.5或边坡不完整,则桩长应重新计算。

H钢与钢板的焊接采用单边V行坡口,完全焊接,焊缝需经无损探伤检验,焊缝质量级别为二级。H钢与底部加强钢板为角焊缝,焊缝高度10mm,焊缝质量级别为二级。

采用钢板对预埋螺栓进行定位,要求钢板重心纵向位置偏差±5mm,横向偏差±3mm,H钢柱及螺杆的垂直度误差>0.2%,外露螺杆长度误差±3mm,预埋钢板顶部标高误差±3mm。

采用现浇钢筋混凝土护壁,施工中必须保证密实,混凝土抗压强度应满足设计要求。每节护壁应在当日连续施工完毕。挖桩时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖,保

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证施工净距不小于5米。

对应连梁上的排水出口,在路基上应设置排水槽,以免冲刷路基边坡。 连梁的上层纵向钢筋应贸入桩中,下层钢筋可穿过桩身直线连接,但梁端需锚固。

装订预埋螺栓及钢板M1,连梁顶高出桩顶200mm,桩顶处封立桩底部螺栓混凝土应在安装H钢立柱后在浇筑,并与连梁衔接。

2 施工部署与施工准备

2.1 施工部署

声屏障施工计划安排2个专业施工队伍,管段里程以太平川200+000为分界点,声屏障施工采用分段施工,先施工人工挖孔桩,安设预埋钢板,安装H钢立柱及非金属吸声板。

2.2 施工工序

1.1.1 人工挖孔桩施工步骤

施工测量拆除迁移栅栏浇筑砼 绑扎钢筋 1.1.2 声屏障施工步骤

孔口处理终孔验收 人工挖土 护壁制作 2.3 施工准备 施工测量竣工验收 拆除迁移栅栏声屏障板安装 人工挖孔桩立柱安装 桩基钢筋混凝基础连系梁 土 1.1.3 施工技术准备

施工前必须认真核对施工图和地质资料,包括桩位、桩长、水文地质条件等原设计情况,满足人工挖孔桩施工条件时,方可组织人工挖孔桩施工,并根据水文和地质条件选择相应的施工技术措施,分析研究地质情况对可能出现的不良地质及有害气体等情况,制定针对性的安全防护措施。组织足够的施工机械和人员进场,根据现有的技术条件合理安排施工,优化资源配置,正常推算施工计划。 1.1.4 施工现场准备

平整场地,清除表面危石浮土,孔口四周挖排水沟,做好排水系统,安装提升设备,布置好出碴道路,准备空压机、送风机、抽水机等辅助机械设备。

测量班进行测量放样,并报测量监理工程师复测,点位准确后方可施工。

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1.1.5 施工材料、机械准备 护壁砂石料、水泥、早强剂、钢筋

提升机具包括:提升金属架、电动提升设备、吊桶、软梯。 挖孔机具包括:短柄铁锹、钎、风镐、电钻。 水平运输工具包括:手推车。

混凝土浇筑机具包括:ZN35型插入式振动器、漏斗、串筒。

孔内其他器材:照明防水防爆灯、送风机、风管、潜水泵及胶皮软管。 材料供应:施工用混凝土由混凝土集中拌合站供应,钢筋笼由钢筋加工场加工成节段,再用平板车运输至现场,钢筋笼拼装成整体一次吊装就位。

3 施工方案

3.1 人工挖孔桩及地系梁

3.1.1 人工挖孔桩施工方法

根据设计要求及工期安排,挖孔桩采用“跳桩法”的顺序施工,桩间距4m,根据声屏障桩基础排列顺序,第一根桩完成立即进行第四根桩的施工,第四根桩完成后,进行第二根桩的施工,第二根桩完成后进行第六根桩施工。以此类推,向前跳挖3根,向后退挖2根,每次保证间距最少1根桩,挖桩间隔最少2根桩,以确保桩基质量。

3.1.2 施工工艺流程图

3.1.3 拆除迁移栅栏 施工准备 声屏障施工区段有铁路防护栅栏,为满足施工材料及人员进出,需在施工地段放样定位 防护栅栏处开口,声屏障施工位置与铁路防护栅栏重合的,需将铁路防护栅栏拆除往铁路线路外侧迁移。 挖第一节桩孔土方 开口或拆除栅栏前与设备管理单位签订的安全协议,并按规程办理拆除栅栏申请,取得相关部门签认同意之后方可开始施工。 制作护壁钢筋笼及模绑扎锁口护壁钢筋及开口或拆移栅栏地段必须按相关要求设立 “栅栏临时开口标志牌”。(需拆移栅拌制混凝土 浇筑锁口混凝土 栏超过50m)必须将栅栏临时移至施工区域外,并与既有栅栏有效连接起来,恢复其功能。施工开口处设置活动栏门,不施工时上锁关闭栏门。未能封闭栅栏处(需拆测量放样 安装防护照明起吊等挖孔桩土方开挖 循 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

移栅栏不超过50m),派人24小时看守,做好防护等工作。施工完毕,按标准恢复状,并与有关单位办理验收交接手续。 3.1.4 人工挖土

(1)平整挖孔桩施工场地,人工将桩孔四周清理干净,布设挖孔桩桩位测量控制点,并编制桩位编号及坐标表,经复核无误后现场测放桩中心点,在桩位四周引测桩中心控制护桩。施工前先由技术人员和施工人员逐孔全面检查各项施工准备工作,逐级进行技术和安全交底,使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。

(2)进行锁口和第一节桩孔的土方开挖,由人工逐层用镐、锹进行开挖。挖土顺序为先中间,后周边,第一节桩孔开挖完成后,进行护壁钢筋混凝土施工。护壁模型采用组合式钢模板,模板用U型卡连接,上、下由两半园组成的钢圈顶紧,并用桩心点校正模板位置。护壁混凝土采用C25早强混凝土,现场自行拌制,用机动翻斗车运至现场灌注,插入式捣固器振捣密实。锁口圈是防止护壁塌落的重要保护措施,以防杂物掉入伤人及地表水流入孔桩内,施工中不得扰动或松动其下方土层。锁口采用厚25cm厚的C25钢筋混凝土,高出原地面20cm,钢筋采用双层Φ8mmHPB235 光圆钢筋,单层钢筋网间距20cm×30cm。待锁口圈初凝后,立即用钢钉将桩心十字控制桩引至锁口圈并用红漆加以标识并测量锁口顶标高。在地面上设十字控制网、基准点,将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上,并检查复测其准确性和精度,每节以十字线对中,吊线锤作中心控制,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深。

(3)孔口安装半园形防护罩,防止机车运行中道碴落入孔内,安设垂直提升架、起重卷扬机、活底吊土桶及排水、通风、照明等设施,并检查其安全性能。垂直提升架设于既有路肩外侧护坡位置,提升架旋转半径不得超过桩径,在使用过程中,施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保完好和使用安全。

(4)开挖土石方由小型卷扬机配吊土桶起吊出孔外。采用分节开挖及灌注护壁混凝土成孔,护壁竖筋用φ8@200沿周边布置,Φ10@300沿环向布置。护壁采用C25钢筋砼,一般地质地段桩护壁采用厚17.5cm的C25混凝土,地质条件极差时护壁厚度须加厚至25cm,护壁钢筋采用单层φ8mmHPB235 光圆钢筋和Φ10HRB400钢筋网,钢筋间距25cm×30cm。每开挖成孔1米,立即施做护壁,护壁与护壁间重叠部分不小

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于5cm,且护壁混凝土必须用机械拌合护壁混凝土需振捣密实,防止渗漏水,桩孔分段开挖完成后应尽快灌注护壁混凝土,且同段必须一次灌注完毕,施工时,为确保安全,每天都要在挖孔前校核一次挖孔桩位置是否歪斜,移位,尤其在浇注护壁前要检查模板,脱模后再检查护壁,挖孔过程中,随时利用锁口十字桩挂大线坠,用水平尺检验和校正桩孔桩径净空尺寸和垂直度。

(5)挖孔所出土石方运输至路基坡脚处,待挖孔桩完成后统一清理转运至临时弃土场或场地平整。挖孔桩通过淤泥、流砂层时,采用0.3m~0.5m短进尺、加厚护壁、增加护壁钢筋、护壁主筋超前或采用插打钢护筒等措施通过。孔内渗水用污水泵抽排,排出泥水经沉淀池沉淀后再排放至城市下水道。开挖过程中应经常检查地质情况,及时记录岩层变化深度、并及时对地质取样与设计地质进行对照,绘制地质柱状图,倘若与设计资料不符时,应报现场监理工程师确认,并报项目部提请设计单位进行现场核对。

(6)为保证护壁稳定性及整体性,护壁分节灌注成形时节与节之间要保证5cm搭接长度并预留连接钢筋,钢筋通过绑扎连接。护壁施工图如下所示。接头搭接时先进行凿毛处理,下节护壁灌注时,在接头处加强振捣,以确保接头连接质量,增强整体性和封水性能。

(7)依据土质情况,土质良好最下部一米可不做护壁,土质较差且有积水必须施做护壁。

挖孔桩挖孔允许偏差 序号 1 项 目 孔位中心 允许偏差(mm) 50 0.5% 检验方法 测量检查 2 倾斜度 3.1.5 钢筋笼制作吊装 (1)桩基钢筋笼制作时采用工厂化加工成节段,运输到场后一次吊装就位。 (2)钢筋骨架保护层的设置方法:

钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊连接,受拉区的受力钢筋接头数量不宜超过50%,受压区钢筋受力较小部位,钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合规范要求。钢筋骨架的保护层厚度需用与桩基混凝土同标号的圆形混凝土垫块,设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。

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(3)钢筋笼骨架在运输过程中需考虑设置避免骨架变形的措施,下部平铺10×10方木,两侧用绳索固定。

(4)骨架的起吊和就位

钢筋笼吊装必须在有设备监护人员的防护下施工,无监护人员严禁施工。钢筋笼吊装需满足一定的强度和刚度不致使骨架起吊时变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度,用两点法起吊。骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到吊点附近的加强箍接近孔口,可用木棍或型钢(视骨架轻重而定)等穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,核对无误后再焊接定位。钢筋笼定位时必须使钢筋笼中心与桩位中心重合。

挖孔桩钢筋骨架允许偏差

序号 1 2 3 4 5 项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 允许偏差(mm) ±100 ±20 ±0.5 ±20 ±20 骨架长度1% 吊线尺量检查 尺量检查不少于5处 检验方法 尺量检查 6 钢筋骨架垂直度 3.1.6 预埋件安装位 预埋件钢板及螺栓采用Q235B钢,焊条采用E43型,施工过程中,不得直接焊接螺栓,预埋螺栓外路露部分防腐采用热镀锌或浸锌,镀层厚度不小于100um。

预埋件安装示意图 3.1.7 孔桩混凝土灌注

(1)在灌注混凝土前应再次对孔底地质、孔径、孔深、孔型全部检查,并报监理工程师验收,经检验合格后方可灌注混凝土。

(2)消除孔底积水的影响

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浇筑前要抽干孔内积水,抽水的潜水泵要装设逆流阀,保证提出水泵时,不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。

为了减少地下水的积聚,任何一根挖孔桩封底时都要把邻近孔位的积水同时抽出。以减少邻孔的积水对工作孔的影响。

如果地下水很多,而且挖孔桩较深,刚提起抽水泵,底部溢水就接近或超过20cm,这时用以上几种办法封底都会造成混凝土含水量太大,清理完孔底渣土后让水继续上升,等到孔中溢水基本上平静时,用导管伸入孔底,往导管里输送大于设计强度等级的水下混凝土,混凝土量超过底节护壁30cm以上,再慢慢撤除导管,由于水压力的作用,封底混凝土基本上密实,混凝土终凝后再抽水,由于封底混凝土已超过底节护壁,已经没有地下涌水,待水抽干,再对剩余的水进行处理。将表面混凝土(这部分混凝土中的水泥浆会逸散到水中)松散部分清除运到孔外,再继续下一道工序。

(3)混凝土浇注

混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,串筒输送砼施工,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃,也不高于+30℃,混凝土浇筑采用分层浇筑法,每层厚度应控制在40cm,振捣混凝土采用ZN60插入式振捣棒振捣,振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与护壁保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡。否则采用经专业监理工程师批准的施工措施进行调整办理。

(4)桩身混凝土的密实性,是保证混凝土达到设计强度的必要条件。为保证桩身混凝土浇筑的密实性,一般采用串连筒及分层振捣浇筑的施工方法,其中的浇筑速度是关键,即力求在最短的时间内完成一个桩身混凝土浇筑,特别是在有地下压力水情况时,要求集中足够的混凝土短时间浇入,以便领先混凝土自身重量压住水流的渗入。

(5)在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。

(6)桩顶预留槽,440mm高440mm宽850mm长,为现浇地系梁做好预留凹槽。

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3.1.8 成品保护

(1)已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。

(2)已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。

(3)桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

(4)保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

(5)钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

(6)桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。

(7)施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。 3.1.9 质量记录

(1)水泥的出厂证明及复验证明。

(2)钢筋的出厂证明或合格证,以及钢筋试验单抄件。 (3)试桩的试压记录。 (4)灌注桩的施工记录。

(5)混凝土试配申请单和试验室签发的配合比通知单。 (6)混凝土试块28d标养抗压强度试验报告。 (7)桩位平面示意图。

(8)钢筋及桩孔隐蔽验收记录单。 (9)桩身完整性试验记录。 3.1.10 质量控制措施

垂直偏差过大:由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质,桩点过密时要错开桩位开挖,缩短每节高度随时观察土体松动情况,必要时

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可在坍孔处用砌砖、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

孔底残留虚土太多;成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。

孔底出现积水:当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。有少量水时可在桩孔内挖小集水坑,随挖土随用吊桶,将泥水一起吊出;有大量水时,可在桩孔内先挖较深集水井,设小型潜水泵将水排出桩孔外,随挖土随加深集水井。

桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。 3.1.11 环保措施

(1)施工中产生的废液应先通过沉淀池处理后再排人江河。

(2)施工中产生的废渣应用汽车运输至指定弃土场倾倒,运输过程中覆盖防止扬尘。

(3)弃土场按照要求进行培土、植草绿化,并做好挡护工程和防、排水措施。 (4)靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。 (5)在弃碴场设置喷水降尘系统,在弃碴作业时喷水降尘。 3.1.12 安全措施 3.1.12.1 安全控制措施

1、应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m应配备送风装置,挖孔深度超过10m后,每次开工前先送风5分钟左右。

2、人工挖孔,对孔壁的稳定及吊具设备等应经常检查,孔顶出土机具应有专人管理,并设置高出地面的围档,孔口不得堆积土渣及工具。作业人员的出入,应设常备的梯子。夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔作业暂停时,孔口应设置罩盖及标志。

3、人工挖孔,除应经常检查孔内的气体情况外,还要遵守下列规定:

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⑴施工人员和检查人员下孔前10min把孔盖打开,如有异常气味应暂时停工,排除有害气体后方可作业,情况特别严重时及时上报;

⑵ 二氧化碳气体含量超过0.3%时,应采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦应采取通风或换班作业等措施;

⑶挖孔6~10m深,每天至少向孔内通风1次,超过10m每天至少通风2次,孔下作业人员如果感到呼吸不畅也要及时通风。

⑷空气污染超过三级标准浓度值时,如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。

4、人工挖孔超过10 m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。

5、人工挖孔采用混凝土护壁时,应对护壁进行验收,第一圈护壁要做成锁口圈,沿口宽度要大于护壁外径250mm,沿口处要高出地面200mm以上,孔内护壁应满足强度要求,孔底末端护壁应有可靠防滑壁措施。人工挖桩孔采用混凝土护壁时,每挖深1 m(土质不好还应适当减少)。应立即浇注护壁,护壁厚度不小于25 cm。

6、孔下作业不得超过2人,作业时须戴安全帽。孔下作业人员和孔上人员要有联络信号。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品。每工作1小时,井下人员和地面人员进行交换。

7、孔内人员作业时,必须佩带必要的安全防护用品,如安全帽、雨衣、雨鞋等,孔上必须有监护人员,并要随时与孔下人员保待联系,不得擅自撤离岗位。井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑措施,如有险情,应及时以出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情,地面人员应注意孔下以出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,孔外监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况,发现异常时,应立即协助孔内人员撤离,并向项目部汇报发现的真实情况。

8、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护器是否完好。施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电箱专用,有防雨盒盖和雨棚,施工现场需配备灭火设施。

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9、从孔中抽水时排水口应距孔口5m以上,并保证施工现场排水畅通。 10、挖孔应随挖随浇筑护壁,人员离开施工现场,要把孔口盖好,必要时要设立明显警戒标志。

11、参与人工挖孔施工作业人员必须经过三级安全教育,施工作业前必须接受施工安全技术交底。挖孔人员应经健康检查和安全培训考核。每孔上下作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。

12、各合同段挖孔桩开挖前,应认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。

13、桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化,桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网或挡板,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运,孔口四周2m范围内不得堆放泥土杂物,为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网,孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位,在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷,严防孔口物件落入桩孔。

14、对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。上下孔必须使用软爬梯,桩口及桩内作业人员上下桩时必须系好安全带,严禁用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁应设置尼龙保险绳,并随挖孔深度增加放长至作业面,作为急救之备用。支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊功能。

15、对施工渣土运输钢丝绳、滑轮要安装稳固,运输用钢丝绳定期涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦。钢丝绳如有脱毛及滑丝、断丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输;

16、桩孔内的作业人员应遵守下列规定: ⑴必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;

⑵严禁酒后作业;不准在孔内吸烟;不准在孔内使用明火

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⑶每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;

⑷开挖复杂的土层时,每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;

⑸认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;

⑹孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;

⑺在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。

17、防止坍塌事故的基本安全要求:

开挖前,应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案,并对机械操作人员进行交底。开挖时,应有技术人员在场,对开挖深度、坑壁坡度进行监控,防止超挖。开挖及爆破后及时支护,不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过0.5m。 3.1.12.2 安全事故紧急处理预备措施

(一)、人工挖孔桩常见安全事故 1、地面或高空坠物 2、施工用电 3、起重工具失灵

4、起重工具及渣土掉落、塌孔

5、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。 (二)、安全事故紧急处理预备措施

针对人工挖孔常见安全事故,主要发生在井内,措施如下:

1、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管。

2、成立安全救护小组,组长由项目负责人担任,副组长由项目安全负责人担任,组员由项目部专职安全员及指定有关人员来担任,并选择2-4名年青力壮人员,为施工作业人员事故救护负责。

3、救护。指定医院,率先收集急救电话,熟悉行车路线。发生事故后立即通知医院,做好急救准备。

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4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井口,选择年青力壮人员下井施救,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险。

5、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。

6、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。

7、塌孔应急处理措施

一旦发生坍塌、滑坡事故,首先应由疏散组进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。

8、为做好人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,事故应急处理的原则如下:

救人高于一切;

施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救; 局部服从全局,下级服从上级; 分级负责,密切配合;

最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失

9、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定,向项目部请求给予适当补偿。

10、险情事故发生后,作业班组负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立险情事故处理工作领导小组,并立即奔赴现场。

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3.2 地系梁施工

3.2.1 挖槽

挖孔基础强度达到强度要求并检测合格后,人工挖槽,挖槽必须在设备管理单位人员监护下施工,开挖20m后立即立模板,安装系梁钢筋、浇筑混凝土,施工过程严格按照结构连接设计及规范要求, 3.2.2 钢筋工程 3.2.2.1 钢筋技术要求

1、钢筋外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。

2、成盘钢筋和弯曲钢筋应冷拉或调直,调直后的钢筋不得有死弯。

3、以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,以每60t为一批,不足60T也按一批计。

4、 钢筋下料

⑴钢筋的牌号、级别、强度等级、直径符合施工图要求。工班根据施工图,做好钢筋下料单和加工大样图,据以下料、加工。

⑵下料时根据施工图中梁体钢筋的编号和供料尺寸的长短,统筹安排以减少钢筋的损耗。

⑶钢筋下料时要先下长料,后下短料,去掉外观有缺陷的地方;钢筋下料长度误差为±10mm;弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±10mm。

⑷钢筋在加工弯制前须调直,当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于2%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%;并符合TB10210—2001标准中的规定。

⑸在切断过程中,如发现钢筋有裂纹,立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映,妥善处理;钢筋断口不得有起弯现象; 钢筋切断检查标准见表1—1。

表1—1 钢筋切断检查标准

序 号 1 2 3 项 目 钢筋调直弯曲(1m直尺靠量) 钢筋切断长度偏差 钢筋外观 标 准 ≤4mm ±10mm 无氧化铁皮、无裂纹 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

5、钢筋弯制

⑴设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者,其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸,如图2-1至2-4所示。

⑵所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径dm≥2.5d,钩端应留有≥3d 的直线段(图2-1)。

⑶ 受拉热轧带肋(月牙肋、等高肋)钢筋的末端应采用直角形弯钩,钩端的直线段长度≥3d,直钩的弯曲直径dm≥5d(图2-2)。

⑷弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径大于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)(图2-3)。

⑸使用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)(图2-4);弯钩的弯曲内直径要大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度为:一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不小于箍筋直径的10倍。

⑹钢筋弯制时应试弯一根,检测其各部尺寸是否符合规范要求,过程中如发现钢材脆断、过硬、回弹或对焊处开裂等现象应及时停止制作并向主管工艺技术人员反映,查出原因正确处理。

图2-1半圆形弯钩 图2-2直角形弯钩 2根;⑺ 弯制钢筋时,当钢筋直径≥20mm时,每次最多不得超过钢筋直径≤12mm

时不得超过5根。 ⑻ 箍筋的末端向内弯曲,以避免伸入保护层。

⑼ 预应力管道定位网片采用点焊加工,其尺寸误差±2mm,其中,水平筋的尺寸是对最下一根钢筋中心而言,竖向钢筋的尺寸是对网片中心而言。网眼尺寸误差≤3mm。

⑽钢筋加工成型后,按编号分类、分批存放整齐,设置标识牌,并做防锈蚀和图2-3弯起钢筋 图2-4 箍筋末端弯钩 污染。

6、 钢筋的连接

⑴钢筋的连接采用双面搭接焊,为质量控制要点。钢筋应提前运入加工棚内,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往棚外。

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⑵钢筋断头应顺直,范围内的铁锈、污物应清除干净,两边钢筋轴线偏差不得超过0.5mm。如果钢筋断面不够平整,可在开始是增加一次闪光,闪平端部。焊接完毕,待接头处由白红色变为黑色,才能松开夹具,平稳取出钢筋,以免产生弯曲。

7、钢筋绑扎

采用分体绑扎,分体吊装。 绑扎要求

⑵在钢筋的交叉点,用直径22#铅丝绑扎,按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结,扎丝头严禁深入混凝土保护层。

箍筋、承台、墩身面筋其两端交点均绑扎;钢筋弯折角与纵向分布筋交点均绑扎;下缘箍筋弯起部分与蹬筋相交点绑扎;其余各交点采用梅花跳绑;绑扎点拧紧,如有扭断的扎丝必须重绑;为保证绑扎后的钢筋骨架不变形,对焊接头在受弯构件的受拉区不大于25%,受压区不大于50%。

⑶钢筋绑扎、接头的其他要求按照施工图的要求施工,当施工图无要求时,按TB10424—2010

⑷钢筋骨架制作及安装尺寸偏差见表-4、

检验数量:按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件。

表-4 钢筋骨架制作及安装尺寸偏差

序 号 1 2 3 项 目 受力钢筋顺长度方向的净尺寸 弯起钢筋的位置 箍筋内边距离尺寸差 允 许 偏 差 ±10mm ±20mm ±3mm 3.2.3 模板工程 3.2.3.1 模板安装

1、模板工程应优先采用木模板制作,木模板轻便快捷,邻近既有线施工施工要迅捷。

2、模板应符合下列规定:

1)保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确; 2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。

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3)接缝不漏浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。

4)模板与混凝土的接触面应平整光滑能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

3、模板和混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。模板使用后应按规定修整保存。

4、钢筋混凝土薄壁结构宜用垫块支撑两侧模板,临时性木撑应在混凝土浇筑过程中及时撤除。 3.2.3.2 模板拆除

1、模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位、混凝土所达到的强度以及

混凝土与环境之间的温差来决定。不同部位混凝土拆模时的强度、混凝土与环境之间的温差应符合本技术规范要求。

2、模板的拆除应符合下列要求:

1)、模板的拆除应按设计的顺序进行。设计无规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。

2)、拆模时严禁抛扔模板。

3)、不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架和拱架。 4)、模板拆除后,应及时对其进行维修整理,并分类妥善存放。 3.2.4 砼工程施工 3.2.4.1 混凝土灌注

⑴在浇筑混凝土前,应做好如下准备工作:

⑵制定浇注工艺,明确结构分段分块的间隔浇注顺序(尽量减少后浇带或连接缝)和钢筋的混凝土保护层厚度的控制措施。

⑶地基面应予以清理,并应采取防、排水措施。对干燥的非粘土基面,应用水湿润;在旧混凝土面上接续浇筑新混凝土时,基面准备工作应符合下列规定:1)前层混凝土的强度不得小于1.2MPa;2)施工缝处的虚渣应凿除,并用清水冲净、湿润,但不得积水;3)宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆(竖向施工缝处可刷一层水灰比为0.3左右的薄水泥浆),或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%,然后在接续浇筑新

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层混凝土。

⑷仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。

⑸对于桥梁或大体积混凝土结构,应在不同季节选择有代表结构进行试浇筑,并通过测温或计算分析,事先确定施工过程中混凝土温度参数的合理控制值。

2、浇筑混凝土应符合下列一般规定:

⑴在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度不宜超过30℃。

⑵浇筑重要工程混凝土时,应定时测定混凝土温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据环境参数变化及时调整养护方式。

⑶砼浇筑应分层进行,其分层厚度(指振捣后厚度)符合下表:

混凝土的浇注层厚度

振捣方法 插入式振动 无筋或配筋稀疏的结构 配筋较密的结构 附着式振动 浇筑层厚度(cm) 振捣器作用部分长度的1.25倍 25 15 30 表面振动 ⑷混凝土浇注应连续进行; ⑸新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。 ⑹在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施减少泌水。

⑺浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,发现有松动、变形,位移及时处理。

⑻浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。

3、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求: ⑴从高处直接倾卸时,混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度; ⑵当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施辅助下落; ⑶串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m.

4、在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时,一般应满足下列要求:

⑴应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。凿除时,处理层混凝土须达到下列强度:①、用水冲洗凿毛时,须达到0.5MPa;②、用人工凿除时,须达到2.5 MPa;

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③、用风动机凿毛时,须达到10 MPa.

⑵经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得存有积水。在浇筑新混凝土前,对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆,对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚10~20mm水胶比比混凝土略小的1:2水泥砂浆,或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。

⑶对于素混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋。钢筋直径不小于16mm,间距不大于20mm.有抗渗要求的混凝土结构,施工缝宜做成凹形、凸型或设置止水带。

⑷施工缝为斜面时,旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状。

⑸施工缝处理后,须待处理层达到1.2MPa后才能继续浇筑混凝土。当结构物为钢筋混凝土时,处理层混凝土强度不得低于2.5MPa。混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。

5、浇筑大体积混凝土时,应满足下列要求:

⑴浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度(振捣后50-100mm深处的温度)不宜高于28℃。

⑵浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少,每段混凝土厚度应为1.5-2.0m.当横截面积在300㎡以内时,分段不宜大于3段,横截面积在200㎡以内时,分段不宜大于2段。且每段面积不得小于50㎡。上、下两邻层中的竖向施工缝应互相错开。

⑶在炎热季节浇筑大体积混凝土时,宜将混凝土原材料进行遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度,或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

⑷在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后,应注意覆盖保暖,加强养护。

⑸尽量减少浇筑层厚度,以便加快混凝土散热速度。 6、浇筑系梁混凝土时,一般应满足下列要求: ⑴对墩台基地的处理。应符合下列规定: ①、基底为非黏性土或干土时,应将其润湿;

②、基面为岩石时,应加以润湿,并铺一层厚20-30mm的水泥砂浆,然后于水

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泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。

⑵对一般墩台及基础混凝土,应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。 3.2.4.2 混凝土振捣

1、混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振,也可采用插入式振捣器和附着式振捣器联合振捣。混凝土较粘稠时(如采用斗送法浇筑的混凝土),应加密振点分布。

2、混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

3、采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定:

⑴插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5 ~ 10cm。

⑵表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。 ⑶振动时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。

⑷每一振点的振捣延续时间为20 ~ 30 s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。

4、混凝土表面出现析水时,应采取措施予以消除,但是不得扰动已浇筑的混凝土。

⑴混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水,并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。 3.2.4.3 混凝土的养护

1、混凝土浇筑后,12小时内即应覆盖和洒水,直至规定的养护时间。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤。

2、混凝土的洒水养护时间为普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥在干燥的环境下,必须洒水养护14天;在较湿环境必须洒水养护7天。洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为度。养护用水应与拌制用水相同。

3、当新浇筑混凝土强度未达到1.2MPa以前,不得在其表面来往行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。 3.2.4.4 混凝土拆模

1、混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未要求时,应符合:1)侧模

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应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。2)底模应符合下表要求后,方可拆模。

结构类型 板、拱 结构跨度(m) 小于等于2 2 ~ 8 大于8 达到混凝土设计强度(%) 50 75 100 2、拆模宜按立模顺序的逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。拆除模板时不得影响混凝土的养护工作。

3.3 声屏障安装

3.3.1 施工工艺流程图 3.3.2 基础检查

主要指声屏障基础预埋件的检查,因声屏障基础和上部结构由于分部施工,中间停留时间较长,上部结构开工前,应逐一检查声屏障基础、预埋件等的质量、位置进行检查、测量,并形成交接检查记录,基础检查主要包含以下几个方面:

(1)螺栓间距检查:按设计图纸制作螺栓间距标准卡具,用卡具逐个检查螺栓间距是否满足设计要求,若不满足,用钢管加力进行调整,不可用大锤敲击,以防螺栓折断或损坏丝扣;

(2)螺栓外露高度检查:检查螺栓外露高度是否满足140±3mm的设计要求,不满足的螺栓要重新植筋;

(3)钢立柱间距检查:检查基础间距,标准榀(4m榀,标准单元板长度3940mm)误差为-10~+20mm,超过允许误差的要将测量数据提供给厂家做非标单元板。

(4)检查螺栓是否有损伤,有损伤的要重新植筋替换。

(5)整理好现场测量数据,以便现场安装和单元板定制时使用。 3.3.3 基础清理

(1)将基础预埋螺栓范围内的混凝土渣清理干净,避免影响立柱调平。 (2)用钢丝刷将粘有混凝土渣的螺栓清理干净,直至螺母能灵活松紧。 (3)预留槽尺寸不满足的需要切割四周混凝土,使之满足施工需要。 3.3.4 立柱安装

(1)立柱就位:用吊车将立柱吊至路基侧,用平板运输车或自卸吊运至安装位置后用自制小吊和人工辅助的方式使立柱就位;

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(2)安装调平螺母及垫圈:按设计高度在预埋螺栓上安装调平螺母及橡胶弹性垫圈,并用水平尺调平;

(3)立柱安装:用自制小吊车将钢立柱吊起,立柱底部钢板孔位对准螺栓后下放,然后依次安装防松动垫圈及固定螺母,其中防松动垫圈为一对并且必须对扣(防松动工作原理以双片咬合紧锁方式进行),固定螺母为两个。

安装过程:

把声屏障专用吊滚轮卡死,把悬臂转向顺线路方向,测量吊车臂伸出量,吊车臂伸出长度不可超过靠近线路挖孔桩边缘。

在H型立柱顶部吊装孔安装好吊装专用工具,并和专用汽车吊连接好;把立柱吊离地面后,把悬臂转向垂直线路方向,吊车臂伸出长度不可超过靠近线路挖孔桩边缘。

施工负责人指挥作业人员稳住立柱根部,对号连接螺栓,轻轻放下。 作业人员先检查,再安放防松垫圈并队每根螺栓预拧一个螺母,稳住,吊车拖钩。但应使立柱直立,不得向线路侧倾斜。

调整螺母,使立柱满足设计的垂直度,在将底板上的两个螺母拧紧。 ⑵、技术要求:

①立柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求。(用扭矩扳手检测)。 ②立柱安装质量要求:

名称 立柱标高 垂直度偏差 相邻立柱中心间距 要求 允许偏差±5mm ≤2‰ 允许偏差±10mm 3.3.5 立柱调整 用水平尺、铅垂调整立柱,保证垂直度及高度达标后用扭矩扳手紧固固定螺母。调整的标准:相邻立柱高程误差和纵向误差均为±5mm;立柱安装垂直偏差不得大于0.2‰。

3.3.6 对螺栓施加预紧力及验收

对螺栓施加预紧力。采用扭矩扳手施加预紧力,且对螺栓现场进行标定,确保

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预紧力达到设计要求。路基声屏障M24高强螺栓预紧力为80KN,且施工时不得漏拧,欠拧或超拧。对螺栓施加预紧力后,质检人员必须全面自检后,报监理,必要时邀请路局进行联合验收,主要检查对螺栓施加预紧力是否满足要求。一般结合屏障施工各段落长度和立柱安装进度划分段落进行报验。验收时,每个螺栓预紧力数量均应记录,验收各方均应签字,发现不合格时应及时纠正,达到一次验收合格。 3.3.7 单元板安装

路基段声屏障高度3m,采用H型钢立柱配声屏障非金属吸声板500mm(1号板)6块。

(1)施工准备:将基础顶面清理干净,对螺栓预紧力并经过业主、监理及路局等单位验收合格后,方可进行下一步施工;

(2)单元板安装:工人将单元板插入H型钢柱的槽内,浇筑部分歪斜的单元板可用小撬杠调整,使其与相邻单元板、上下单元板间左右、前后在一个平面。单元板间连接紧密牢固,左右偏差不得大于2mm,上下板缝前后侧相差不得大于1mm,相邻单元非金属吸声板板高度偏差不能大于2mm;

(3)声屏障单元板与H型钢立柱间使用三元乙丙橡胶条填堵,先安设三元乙丙橡胶条,再安装吸声板,调整吸声板缝隙,M16螺栓顶紧固定。 3.3.8 安全及环保要求

1、安全要求

按照安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员,明确其安全工作职责范围,将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。

制定严格的安全管理制度和措施,建立健全各级安全责任制,责任落实到人。定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用,及时发现和排除安全隐患。

现场必须配备专职的安全员,观察施工安全及线路行车情况,以保证作业人员的人身安全。

作业人员必须听从指挥人员的命令,号令统一,分工明确,协调配合。 现场作业人员要佩戴安全帽,穿工作鞋上岗

高空作业人员配挂安全带,必要时悬挂安全网,保证人身安全。

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施工前,跨越涵洞设好防护,起吊过程中起重臂下严禁站人;起吊作业时必须做到专人防护,禁止吊臂、吊绳、起吊材料触碰接触网线。

施工时应严格注意小型机具或材料坠落到桥下。 2、环保要求

桥面上收集的各种固体废弃物必须按照相关规定进行处理或统一运输到指定弃渣场,避免洒落在桥下污染周边环境。

施工完毕后必须做到人走料清,所有工具、材料,包括模具必须全部运到路基坡脚处,并打扫现场卫生。

4 安全文明施工措施

4.1 施工安全保证机构

项目分部经理 安全组组长 分部技术负责人 安全组副组长 4.2 安全教育制度 (1)、项目分部和班组要对新、老工人定期进行安全教育。 (2)、不戴安全帽不准进入工地,酒后不准进入工地。 测 量 施 工 技术组 (试验组3)、工地上不准打闹斗殴和赌博。 组 长 组 长 质 量 安全组 组 长 综合组 组长 (4)、非电工不得驳接电线,非专职人员不得操纵机械。 (5)、所有用电机具外壳都要接地。 各分部工程安检员 (6)、必须带证上岗,严禁违章作业。 (7)、严禁使用电炉煮饭,防止火灾。 (8)、严禁下河游泳、洗澡。 各班正副班长自检 (9)、施工人员进场前进行用电、防火、防毒、缺氧、孔内施工安全知识教育,未经安全知识教育的人员不得进场施工。

4.3 安全检查制度

(1)、安全工作由项目分部经理统管,定期和不定期进行检查。 (2)、安全工作具体由项目分部下设的质安保卫组负责。 (3)、坚持定专人、定数量、定措施的三定原则。

(4)、安全员经常巡视检查,发现安全隐患及时制止和处理(定人、定时间、定措施整改),并做好记录。

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(5)、对发生的安全事故要立即上报,并按照“三不放过”的原则加以处理。 (6)、每周二、四、六定期检查。

4.4 施工安全管理责任

健全安全组织,强化安全机构,充实安检人员,完善工作制度。项目分部经理是安全生产第一责任人,对工程施工安全全面负责。在项目分部设置质量安全部,配备事业心强,懂业务的专职安全监督员,各作业队配置一名安全员,做到每班作业都有安全员;项目质量安全部具体负责生产安全目标的制订、安全生产手册的编制、安全生产措施的制定,并指导、监督作业层的落实执行情况,负责处理安全事故并查明原因、上报、整理存档等。要求安监人员每天巡视各施工面。检查施工现场的安全情况及是否违章作业情况,一旦发现及时制止,班前交待注意事项,班后讲评安全,把事故消灭在萌芽状态中。项目技术部在制定施工技术方案时,所有的施工方案和技术措施文件,必须有明确的安全措施,重大安全技术方案措施,实施前需报监理单位审核。

项目分部对全体职工进行经常性的安全教育和技术培训,提高职工的安全意识和自我保护能力,坚持先培训后上岗和特殊工种上岗制度。坚持开展一年一度的质量安全月活动,每月一次安全生产检查,建立每周一次安全日活动制度。做到时间、人员、内容、效果的落实。

项目分部对安全施工必须做到奖罚分明,并贯彻安全与经济挂钩的原则,对安全生产做出成绩和突出贡献的单位和个人给予奖励,对造成事故的应组织调查处理,对事故责任人应给予经济处罚、行政处分直至追究刑事责任。对事故单位也要依据事故情节给予经济处罚。

4.5 文明施工与环境保护

一)安全警示标志牌

1、施工现场必须在容易发生伤亡事故(危险)处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌。

2、禁止在市区主要道路、临街围墙外违章堆放材料或占道施工,如有特殊情况经有关部门批准后,占道施工必须设置警戒标志,使用后的道路及时清理复原。

3、在施工现场内,每一个危险部位都要悬挂相应的标志牌,以便提示职工预防

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危险的发生,在安全资料中也要有悬挂标志的记载或平面图。

二)场容场貌

1、施工现场地面要做硬化处理,道路要畅通,并设排水、防泥浆、防污水、废水措施,温暖季节必须搞好环境绿化,工地设吸烟区。

2、施工现场道路畅通、平坦、整洁、排水畅通。

3、场内建筑材料、周转材料和施工机械要有序放置,材料、构件严格按计划分批进场,分类、分型、分规格划区挂牌堆放整齐。要及时疏通排水沟,清除场地积水,防止蚊蝇孽生。

4、建筑和生活垃圾必须随时处理,不乱堆放料具和杂物。 三)材料堆放

1、砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐。

2、周转设备存放,施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。

3、水泥

袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。

水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料必须封闭存放或采取覆盖等措施。 四)垃圾清运

1、在施工现场设置密闭式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾应分类存放。 2、施工垃圾采用相应容器或管道运输清除。

3、本工程建筑垃圾较多,现场仅作短时间堆放,并及时组织专门垃圾车承包清除,保持场内干净。

4、生活及施工区均有厕所,建立卫生责任,食堂按规定搞好卫生,生活区设有淋浴室,生活垃圾由专人及时清理。

4.6 临时设施

一)现场办公生活设施

1、伙房内外要整洁,炊具用具必须干净,无腐料变质食品,生熟食分开操作,

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做到无蝇、无鼠、无蜘蛛网。现场供应开水,饮水器具卫生。

2、组织专业卫生承包队及各施工队分片面负责卫生责任区,负责监督和打扫卫生,填平积水洼地,清除杂物,夏季地面洒水防尘,冬季清除冰雪,保持地面无积水、无污物。

3、现场食堂要符合食品卫生管理要求,做到无蚊蝇、无鼠害,无饮食中毒,使职工吃得好,吃得卫生。

4、施工生活区的大门和门柱应牢固、美观,高度不低于2.1m。

5、施工现场围墙应封闭严密、完整、牢固、美观,上口要平,外立面要直,高度不低于1.8m。

6、施工现场应在大门外附近明显处设置宽0.7m,高0.5的施工标牌,写明工程名称建筑面积、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人、开工日期、竣工日期等内容。字体应书写正确、规范、工整、美观,并经常保持整洁完好,设置高度底边距不得低于1.2m。

7、大门内应有施工平面布置图,比例合适,内容齐全,一以结构施工期平面图为主,也可以分基础期、结构期分别设置平面图。平面图布置合理并与现场实际相符,还应有安全生产管理制度板,消防保护制度板,场容卫生环保制度板,内容简明实用,字迹工整规范。

8、施工区域和生产区域应明确划分,并应划分责任区设标志牌,分片包干到人。 9、施工现场的种标语牌、字体应书写正确规范,工整美观并经常保持整洁完好。 10、现场临时设施的布置:必须修建的临时设施,应充分利用当材料或旧料,尽量采用移动式或容易拆装的建筑,以便重复使用。

11、临时设施的布置,应方便生产和生活,不得占据在建工程的位置,与施工的建筑物之间,或临设房屋之间要保持安全和消防间距。

12、工地厕所有专人清扫,且有公共浴室。

13、宿舍内生活垃圾要放置垃圾池,不准乱扔,保持宿舍整洁。 14、公司卫生所定期到工地进行医疗门诊及做好施工现场的除四害工作。 二)施工现场临时用电 1、配电线路

(1)根据甲方提供的施工用电接线的位置(在施工现场靠东面宿舍边)安置本

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工程的总配电箱。从总配电箱的工作零线上接出工地专用保护零线形成TN-S系统(三相五线制)。从总配电箱引出分配电箱,Ⅰ-1级分配电箱设置在2#楼北面钢筋场内(即地下室顶板上),Ⅰ-2级分配电箱设置在1#楼北面靠近井架的位置上,再从各个Ⅰ级分配电箱引出开关箱接到各个施工机械、机具设备旁。

(2)整个电源系统按三级配电的漏电保护设置,控制系统按一机、一箱、一闸、一漏电保护开关进行设置,对整个施工现场总电源、配电电源、工作使用电源使用分级控制,保护专用零线贯穿全电源系统接入建筑物防雷系统。

(3)本工程线路主线路为35mm2,分配电箱线路为25mm2,均采用塑料铜芯线架设。

(4)用电线路架设:

1)、电源:施工用电平面布置图详见附图

2)、支线架设:本工程施工现场无变压器,用一路主导线沿现场周围布置,用电集中的地方需要在用电处用支线引出,施工现场的全部线路均架空设置。

3)、木质电杆的材质,必须符合要求,其有效部位尾径应不小于130mm,在大开挖完成后埋设电杆,在回填的地基上加大埋设深度,杆底加长盘。转角杆采用双横担,双绝缘子的十字横担,并在二个方向设置线杆拉线,拉线与电杆的夹角应在30°-45°之间,拉线的截面积不得小于3 × Φ 40拉线锚固物埋设深度不小于1m 。

4)、防火要求:电源总配电箱、分配电箱、电焊机使用场地必须各配干粉灭火器1台。

以上措施条款为该工程用电安全及电气防火的保证依据。

5)、钢筋加工场内固定安装的线路用绝缘套管设漏电保护装置。电源线不得与钢筋产生摩擦或被钢筋轧压。

2、配电箱和开关箱

(1)配电箱和开关箱应安装牢固,便于操作和维修。

(2)落地安装的配电箱和开关箱,设置地点应平坦并高出地面,其附近不得堆放杂物。

(3)配电箱、开关箱的进线口和出线口宜设在箱的下面或侧面,电源的引出线应穿管并设防水弯头。

(4)配电箱、开关箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固,导线端头应

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采用螺栓连接或压接。

(5)具有3个回路以上的配电箱应设总刀闸及分路刀闸。每一分路刀闸不应接2台或2台以上电气设备,不应供2个或2个以上作业组使用。

(6)照明、动力合一的配电箱应分别装设刀闸或开关。

(7)配电箱、开关箱内安装的接触器、刀闸、开关等电气设备,应动作灵活,接触良好可靠,触头没有烧蚀现象。

(8)移动式电动工具和手持式电动工具

1)手持式电动工具的管理、使用、检查和维修,应符合现行国家标准《手持式电动工具管理、使用、检查和维修安全技术规程》的规定。

2)长期停用或新领用的移动式电动工具和手持式电动工具在使用前进行检查,并应测绝缘。

3)移动式电动工具、手持电动工具通电前应做好保护接地或保护接零。 4)移动式电动工具、手持电动工具应加装单独的电源开关和保护,严禁1台开关接2台及2台以上电动设备。

5)移动式电动工具的电源开关应采用双刀开关控制,其开关应安装在便于操作的地方。

6)移动式电动工具、手持式电动工具当采用插座连接时,其插头、插座应无损伤、无裂纹,且绝缘良好。

7)使用移动式电动工具因故离开现场暂停工作或遇突然停电时,应拉开电源开关。

8)移动式电动工具和手持式电动工具,应加装高灵敏动作的漏电保护器。 9)移动式电动工具和手持式电动工具的电源线,必须采用铜芯多股橡套软电缆或聚氯乙烯护套软电缆。电缆应避开热源,且不得拖拉在地上。当不能满足上述要求时,应采取防止重物压坏电缆等措施。

10)移动式电动工具和手持式电动工具需要移动时,不得手提电源线或转动部分进行移移动。

11)移动式电动工具和手持式电动工具使用完毕后,必须在电源侧将电源断开。 12)使用手持式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。 (9)电焊机

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1)根据施工需要,电焊机宜按区域或标高层集中设置,并应编号。 2)布置在室外的电焊机应设置在干燥场所,并应设棚遮蔽。 3)电焊机的外壳应可靠接地,不得多台串联接地。

4)电焊机各线卷对电焊机外壳的热壳的热态绝缘电阻值不得小于0.4MΩ。 5)电焊机的裸露导电部分和转动部分应装安全保护罩。直流电焊机的调节器被拆下后,机壳上露出的孔洞应加设保护罩。

6)电焊机一次侧的电源线必须绝缘良好,不得随地拖拉,其长度不宜大于5m。 7)电焊机的电源开关应单独设置。直流电焊机的电源应采用启动器控制。 8)电焊把钳绝缘必须良好。

9)电焊机二次侧引出线宜采用橡皮绝缘铜芯软电缆,其长度不宜大于30m。 3、接地保护装置

(1)制定安全用电责任制,做好技术交底。

(2)按TN-S系统设计要求设置保护接零系统,实施三相五线制,杜绝疏漏。所有接零、接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE 必须采用绿、黄双色线,要与相线、工作零线相区别,严禁混用。

(3)电线线路下方,不得搭设作业棚,或堆放构件、材料及其它杂物。 (4)设置各级分配电箱,并应符合下列要求:

1)各级配电箱、开关箱应有防雨措施,加门锁,并有专人负责。安装位置周围不得有杂物,便于操作。

2)电线装置的上端距天棚不小于0.5m。

3)总配电箱正面要有操作通道,宽度不小于1.0m。 (5)各级配电箱前通道不得堆放杂物。

(6)配电箱、开关箱在使用过程中的操作顺序。送电操作:总配电箱-分配电箱-开关箱-用电设备。停电操作:用电设备-开关箱-分配电箱-总配电箱。

(7)各种电器应安装在绝缘电器安装板上。电器、熔丝规格必须与电流量相一致。

(8)各级配电箱必须固定设置,配电箱、开关箱统一编号,喷上电气标志和施工单位名称。箱底距地面不小于1.2m。

(9)配电箱或配电线路维修时,应悬挂停电标志牌,停送电必须由专业电工负

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责。

(10)设备与开关箱间距不大于3m,配电箱间距不大于30m。各开关箱安装漏电保护器,单机所使用的漏电保护开关的额定漏电动作电流为30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s,特别潮湿场所,以及振动器、潜水泵、水磨机及各种手持式工具应选用15mA漏电动作电流的防溅型产品。

(11)安装防雷接地装置,必须同时作重复接地,同一台电气设备接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地线网,重复接地电阻值≤10Ω。

(12)保护零线的截面应不小于工作零线的截面,同时必须满足机械强度要求,保护零线不得装设开关或熔断器。

(13)与电器设备相连接的保护零线应为截面不小于2.5mm2 的绝缘多股铜线,保护零线的统一标志为绿/黄双色。在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。

(14)下列电气设备不带电的外露导电部分应作保护接零: 1)电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的外壳; 2)电气设备的传动装置的金属部件; 3)配电箱与控制屏的金属框架;

4)电力线路的金属保护管,起重机的架体接地装置;

(15)保护零线除必须在总配电箱处做重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。

(16)总配电箱应装设隔离开关和分路隔离开关,总熔断器和分路熔断器(或总自动开关与分路自动开关),以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能,则可不接分路熔断器或分路自动开关,总开关电器的额定值、动力额定值应与分路开关电器的额定值、动力额定值相适应。

(17)每台用电设备应有各处专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁用一个开关电器直接控制二台以上用电设备(含插座)。

(18)配电箱、开关箱中导线的进线和出线口设在箱体的下底部,严禁设在箱体的上顶部、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆。

(19)所有配电箱、开关箱每月检修一次,维修人员必须是专业电工。检查维修时必须按规定穿绝缘鞋、戴手套,使用电工绝缘工具。

(21)手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等,必须完好无损,

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使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。

(22)水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆,不得承受任何外力。 (23)在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24V,在特别潮湿的场所、导电良好的地面工作的电源电压,不得大于12 V。

(24)使用行灯的电源电压不得超过36V,灯体与手柄应坚固,绝缘良好,灯头与灯体结合牢固,灯头无开关,灯泡外部有保护网。

4、用电气安全防火措施

(1)合理配置、整定、更换各种保护电器,对电路和设备的过载、短路故障进行可靠保护。

(2)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质,不使用火源。 (3)各级配电箱应配置砂箱或绝缘灭火器(干粉灭火器),并严禁烟火。 (4)加强电气设备相邻和相一地间的绝缘,防止闪烁。 (5)合理设置防雷装置。

(6)建立电气防火责任制,加强电气防火重点场所烟火管制,并设置禁止烟火标志。

(7)建立电气防火检查制度,发现问题及时处理。

(8)设备不得超负荷工作,并避免出现高峰期间超负荷用电。 (9)生活用电不得使用电热设备,照明线路不得乱拉乱搭。

4.7 安全施工

一)临边洞口交叉高处作业防护

1、施工现场的楼层、屋面、阳台等临边用密目式安全立网全封闭,作也层另加两道防护栏杆和18cm高的踢脚板。《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)规定:施工现场中,工作面边沿无防护设施或围护设施高度低于80cm时,都要按规定搭设临边防护栏杆。在基础的基坑周围和每层楼的临边均要设置防护栏杆。临边防护栏杆搭设要求:

(1)防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.2m,下杆离地高度为0.5~0.6m。横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。

(2)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,

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能经受任何方向的1000N外力。

(3)防护栏杆必须自上而下用密目式网封闭,并在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。

(4)当临边外侧临道路时,除设置防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂密目网作全封闭处理。

2、通道口设置防护棚,防护棚为不小于5cm厚的木板或两道相距50cm的竹笆,两侧沿栏杆架用密目式安全网封闭。

3、预留洞口采用硬质材料全封闭,短边超过15m长的洞口,畜封闭外四周还应设置防护栏。

4、电梯井口设置定型钢化、工具化、标准化的防护门,在电梯井内每隔2层(不大于10m)设置一道安全平网。

5、进行洞口作业以及因工程工序需要而产生的,使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时,必须按规定设置防护栏杆等设施。

6、楼梯口应设置防护栏杆;电梯井口除设置固定栅门外,(门栅网格的间距不应大于15cm)还应在电梯井内每隔两层(不大于10m)设置一道安全平网。平网内无杂物,网与井壁间隙不大于10cm。当防护高度超过一个标准层时,不得采用脚手板等硬质材料做水平防护。

7、防护栏杆、防护栅门应符合规范规定,整齐牢固,与现场规范化管理相适应。防护设施应在施工方案中有设计、整齐美观,周转使用。

8、对孔洞口(水平孔洞短边尺寸大于2.5cm的,竖向孔洞高度大于75cm的)都要进行防护。

9、各类洞口的防护具体做法,应针对洞口大小及作业条件,在施工现场中形成定型化,不允许由作业人员随意找材料盖上的临时做法,防止由于不严密不牢固而存在事故隐患。

10、较小的洞口可临时砌死或用定型盖板盖严,较大的洞口可采用穿于混凝土板内的钢筋构成防护网,上面满铺竹笆或脚手板;边长在1.5m以上的洞口,张挂安全平网并在四周设防护栏杆或作业条件设计更合理的防护措施。

11、工程地面入口处和施工现场在施工人员流动密集的通道上方,应设置防护棚,防止因落物产生的物体打击事故。

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12、防护棚顶部材料可采用5cm厚木板强度的其他材料,两侧应沿栏杆架用密目式安全网封严。

13、楼梯边设置1.2m高的定型钢化、工具化、标准化的防护栏,18cm高的踢脚板。

14、垂直方向交叉作业设置防护隔离棚或其他防护措施。

15、高空作业必须悬挂安全带的悬索或其他保护措施,必须设置操作平台,设置上下的梯子或其他形式的通道。安全带主要用于防止人体坠落的防护用品,它同安全帽一样是适用于个人的防护用品,无论工地内独立悬空作业有多少人员,只要有一人不按规定佩戴安全带,就存在着坠落的隐患。安全带应做垂直悬挂,高挂低用较为安全;当做水平位置悬挂使用时,要注意摆动碰撞;不宜低挂高用;不应将绳打结使用,以免绳结受力后剪断;不应将钩直接挂在不牢固物和直接挂在非金属绳上,防止绳子被割断。

16、基坑卸料平台设置1.2m高标准化的防护栏,用密目式安全立网封闭,悬挂标识。

二)安全防护用品

1、遵照有关规定制定各工作面、各工序的安全生产规程,经常组织作业人员进行安全学习,尤其对新进场的职工与民工要坚持首先进行安全生产基本常识的教育后才允许上岗的制度。在安全知识的教育中,重点加强“三不伤害”和“五防”知识的教育,操作人员必须佩带安全帽,无安全帽不许进入工作面。

2、进入施工现场人员,必须按规定穿戴好防护用品和必要的安全防护用具,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚工作,特种作业人员还必须穿戴特种作业防护服装方可进入施工现场进行施工作业。

3、进场施工人员,必须遵守劳动纪律和各项安全管理制度,服从施工安全管理人员的检查指导,严禁酒后参加施工。

4、施工现场的洞、坑、悬崖、陡坎等危险处应有防护设施并立挂警示标志。 5、高空作业人员,不得穿戴硬底和带钉易滑的鞋,不得往下投掷物料,高空作业必须挂设安全网防护,安全网必须随着建筑物的升高而提高,高空作业时不准打闹。

6、进入工地必须佩戴好安全帽,必须系紧下颚系带,防止安全帽坠落失去防护

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作用。不同头型佩戴时,应随头型大小调节紧牢帽箍,保留帽衬与帽壳之间缓冲作用的空间。

5 质量保证措施与承诺

5.1 质量保证总体措施

1、从施工组织与队伍上确保

1)本工程我公司决定委派施工过类似工程、有丰富实践经验的项目分部经理担任该工程的项目分部经理,并配足专业施工技术管理人员,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工控制责任制,各岗位各行其职。

2)选用技术过硬、敬业爱岗、社会信誉好的本公司在册职工参与施工,不私自分包,同时,我公司拥有已形成的对施工队伍完整的管理和考核办法,以对施工队伍质量、工期、信誉和服务等方面的严格考核,从根本上保证项目所需劳动者的素质,从而为实现工程质量目标奠定坚实的基础。

2、从施工制度上确保

我们将进一步完善技术交底制、材料进场检验制、见证取样制、样板引路制、施工挂牌制、过程三检制、质量否决制、成品保护制等一系列规章制度,并进一步细化具有我公司特色的“干部六项考评”和“职工百分考核”制度,严格按照规范要求,狠抓关键工序管理,严格过程控制,做到上道工序不符合要求,坚决不进行下道工序施工,达不到要求的坚决整改至符合要求为止。

3、优质的物资采供系统,确保原材料质量。

项目分部负责物资统一采购、供应与管理,并根据ISO9002质量标准,确保所需采购和分供方供应的物资满足质量要求。

1)采购物资时,在确定合格的供应商厂家和信誉好的商店中采购,所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料、设备有疑问的禁止进货。

2)实行动态管理,项目分部经理定期对分供方的实绩进行评审、考核,并作记录,对不合格的供应商从档案中予以除名。

4、以严厉的经济奖罚措施和合同保证质量

1)保证资金正常运作,确保安全设施和施工资源正常供应。同时,引进竞争机

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制,建立奖罚制度,对施工质量优秀的班组、管理人员给予经济奖励,激励他们在工作中始终能把质量放在首位,使他们再接再厉,扎扎实实能把工程质量干好。对施工质量低劣的班组、管理人员给予经济惩罚,严重的予以除名。

2)合同约束

全面履行工程承包合同,加大合同执行力度,及时监督施工队伍及专业公司的施工质量,热情接受建设监理的监督。

5、从计量上确保

计量管理是质量控制的根本,严格按照《建筑施工企业计量检测与计量配备规范》的规定,加强计量器具管理,做到称量准确,把关严格,以此提高工程质量。

6、开展广泛的科技攻关,提高工程质量

充分发挥科技实力,增加投入,积极调动广大员工的质量攻关热情,提高工程质量。

5.1.1 分部(项)工程质量保证措施:

1、测量工程质量保证措施

1)测量定位所有的全站仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过鉴定合格。

2)测量基准点严格保护,避免撞出、毁坏。施工期间,定期复核基准点是否发生位移。

3)总标高控制点的引测,采用闭合测量方法,确保引测结果的精度。 4)所有测量观察点的埋设必须采用闭合测量方法,确保引测结果精度。 5)轴线控制点以及总标高控制点,必须经监理书面认可方可使用。 6)所有测量结果,应及时汇总,并向有关部门提供。

7)测量人员必须由经过专业培训,具有丰富的测量经验和高度责任心的同志担任。

2、模板工程质量保证措施

1)模板在每一次使用前,均应全面检查模板表面光洁度,不允许有残存的砼浆,否则必须进行认真清理,然后喷刷一层无色的薄膜剂或清机油。

2)安装模板前应检查预埋件、拉结筋、预留洞的位置、尺寸、规格、数量及固定情况,注意与安装协调,封模板前保证墙内管线预埋完毕。安装模板前应将模板

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内的垃圾杂物清除、冲洗浮灰。

3)模板在校正或拆除时,绝对不允许用棒毳或用大锤敲打,不允许在模板上留下铲毛或锤击痕迹。

3、钢筋工程质量保证措施

1)钢筋工程施工前须按设计图纸提出配料清单,同时应满足设计对接头分布及错开要求。搭设长度、弯钩等符合设计及施工规范的规定,品种、规格需要代换时,应征得设计单位同意,并办妥手续。

2)所有钢筋具有出厂质量证明,对各钢厂的材料均应进行抽样检查,并附有复试报告,未经试验不得使用,并且做好钢筋的待检、已检待处理、合格和不合格的标识。

3)绑扎钢筋前由项目技术负责人向班组进行交底,内容包括绑扎顺序、规范、间距、位置和保护层、搭接长度与接头的错开位置,以及弯钩型式等要求,设洞套在钢筋上。

4)注意满足砼浇捣时的保护层要求。砼垫块按设计的保护层厚度购买成品砼垫块,其强度符合要求,垫块设置的间距宜控制在1米以内。

5)弯曲不直的钢筋经校正后方可使用,但不得采用预热法校直,沾染油渍和污泥的钢筋必须清洗干净方可使用。

6)加强施工工序质量管理,在钢筋绑扎过程中,除班组做好自检外,质检、技监、技术应随时检查质量,发现问题及时纠正,钢筋采取按工序分阶段验收,未经隐蔽工程验收合格,不得进行下道工序施工。

7)在钢筋绑扎过程中,如发现钢筋与预埋件或其它设施相碰时,应会同有关人员研究处理,不得任意弯、割。

8)为了保证砼浇筑时顺利和振捣的方便,钢筋在绑扎过程中必须注意钢筋的排列布置,特别是在有暗柱和暗梁的情况下,对暗梁的水平布置筋应尽量预留出下料串管的间隙大于15厘米,若不能按设计要求排列时,应会同技术部门协商统一,并经设计认可。

9)为保护已绑好的平台筋和预埋的管线位置准确,在浇筑平台砼前先用马凳搭好人行道,确保钢筋位置准确。

4、混凝土工程质量保证措施

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本工程砼为泵送商品砼,对于商品砼的质量保证措施如下:

1)严格把好材料质量关,商品砼、水泥、砂、石料、外加剂进场必须检查质保书,不合格的材料拒绝收货,水泥验看质保书,合格后再复试,严格水泥保管制度,不使用受潮结块或过期水泥;商品砼主要是要求砼厂方出示出厂合格证,和实验报告,进场后严格按照见证取样方法,对商品砼进行试验。

2)强化砼的养护工作,应对冬季的低温做好保温养护。

3)认真制作试块,标养试块及时送至实验室养护,同时做好现场同条件试块留置。

4)为提高砼的和易性和可操作性及节省水泥用量,在砼拌和料中掺入磨细粉煤灰及减水剂,以确保砼的浇筑质量。

5)严禁在砼浇筑过程中任意加水,发现砼离析、泌水现象,必须在浇筑前进行二次搅拌。

6)在砼浇筑前,对模板、钢筋、脚手架、马凳人行道、预埋管线、预埋件等进行全面自检、专检,经复验后邀请业主代表、监理验收,办理隐蔽验收手续后开始浇筑砼,并派专人养护。

7)遇到砼浇筑难度较大处,如洞口处和钢筋稠密区域,应做好醒目标志,施工中重点检查监控,以保证砼的浇捣质量。

9)防止砼缺棱掉角的技术措施:加强模板转角处的连接,使转角处模板紧密结合无缝隙;浇砼前浇水湿润模板,防止砼棱角失水;适当延非承重模板拆除时间;拆模时注意保护棱角;拆模后加强成品保护,采用护角措施。

10)混凝土工程质量程序如下页: 5.1.2 加强质量常见通病防治措施

1、钢筋锈蚀混料堆放:

钢筋原料应堆放在料棚内,并打墩垫起,使其离地200mm以上;棚外堆放期尽量缩短,根据天气情况,必要时加盖雨布,场地四周有排水措施;所有进场钢筋必须按规格分类分开堆放,并挂牌示意。

2、钢筋保护层不准

确保垫块厚度准确,根据平面呈梅花型垫好垫足,垫块必须垫在主筋上,而不是在箍筋上,楼板钢筋网片绑扎后搭设矮走道严禁踩踏钢筋,以防下凹,发现下凹

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及时调正。

3、模板上口不直,宽度不准,麻面等缺陷

1)模板应用足够的强度和刚度,支模时垂直度要找准确。

2)模板上口用方木与模板顶端固定,中距50-80cm,以控制模板上宽度,并通长拉线,保证上口平直,标高一致。

3)组装前应将模板上残渣剔除干净,拼缝应符合规范规定,侧模应支撑牢靠,支撑直接撑在土坑边时,下面应垫木板,以扩大其接触面。

4、砼麻面

模板表面清理干净,不得粘有干硬性水泥砂浆等杂物,模板在浇筑砼前,应用清水充分湿润,清洗干净,不留积水,使模板缝隙拼接严密,如有漏缝,应用胶带加水泥腻子堵严,防止漏浆,脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷;砼必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振,每层砼均应振捣至气泡排除为止。

5、砼表面裂缝

常见裂缝有塑性收缩裂缝、凝缩裂缝、温度裂缝。

1)塑性收缩裂缝:配制砼时,严格控制水灰比和水泥用量,选用级配良好的石子,减少空隙,同时要振捣密实,以减少收缩量,提高砼的抗裂强度;浇砼前充分湿润基层和模板,避免吸收砼中的水份;砼浇筑后,及时覆盖养护,防止强风吹袭和烈日暴晒。

2)凝缩裂缝:砼表面刮抹应限制到最少程度;禁止在砼表面撒干水泥刮抹,如表面粗糙,可在表面加抹一层薄砂浆。

3)温度裂缝:合理选择原材料和配合比,采用级配良好的砂石,控制水泥用量,降低水化热;加强砼养护和保温,控制结构与外界温度梯度在允许范围内砼浇筑后裸露表面及时喷水养护,冬季适当延长保温和脱模时间,使其缓慢降温,以防温度骤变,温差过大引起裂缝。 5.1.3 成品质量保证措施

1、主体工程施工阶段:

1)在存放吊运成型的钢筋过程中,应加以保护,防止变形,且堆放整齐,防止锈蚀和人为踩踏。绑好的钢筋,浇筑砼前用马凳支撑,砼不直接卸在平台模板上,而卸在予先搭好的脚手板上,用锹下料。

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2)模板工程要严抓定位、定点作业关,并逐层调整检查,模板运送严禁从高空向下投掷。

6 工程工期保证措施

工期管理作为项目施工的一项重要内容,是业主单位关注和最终评价承建本工程的施工企业是否履行合同条款的首要指标,无论是对企业的社会信誉、工程经济效益,还是对业主单位都具有十分重要的意义。为此在工程施工中,必须科学地安排施工计划,合理地组织生产要素,加强工期动态控制,确保按合同履约,维护我公司“重合同、守信用”的良好社会形象。

1、采用先进的施工技术

我们将大力采用先进的施工技术和工艺,充分发挥我公司的技术优势,以高速度、高质量、高效益地完成本工程的施工,本工程重点应用如下新技术和新工艺:

1)应用电脑进行项目管理,选用专业的电脑软件,如施工进度网络图、钢筋放样等。

2、组织流水施工,加大穿插力度

根据以往同类工程的施工经验,组织流水施工、加大穿插力度,合理安排本工程施工进度计划,切实控制各节点施工工期,确保总工期实现。

本工程为三层框架结构,类型比较复杂,有穿插施工的优势,而且同种部位施工规模、形式相当、数量大,适宜群体施工作业,这些都为组织流水施工创造了条件。

3、加强对各工种的协调管理

在施工过程中,各工种难免会产生交叉作业,为了进一步理顺方方面面的关系,加强对各工种的管理力度,我们将采取如下措施:

1)建立定期例会制度(一般为每周一次,遇有意外或紧急情况,可随时召集),主要商议和解决施工过程中的交叉、插入作业的配合和矛盾以及其它工程事务,旨在理顺施工过程,确保工期目标的最终实现。

2)每次例会均应形成会议纪要文件,其中决定的事项,在下次例会中检查当事单位执行情况,以明确各方责任。

3)各工种必须按本工程计划的总体时间安排进行施工。

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4)对工程工作面进行合同划分,主体部分各层划分为A、B两个施工段,实现立体交叉,水平流水作业。

5)加强施工质量管理和成品保护,避免返工而影响工期。

6)加强施工安全管理工作,保证不因出现安全事故影响工程工期。 5、建立动态管理模式,确保工期准点

首先,建立四级动态管理模式。四级管理是指总进度计划管理,阶段性进度计划管理,旬进度计划管理,周进度计划管理。并以周计划作为实施性计划,在确保周计划按时完成的前提下,保证月计划完成、阶段性计划完成,直至总进度计划的完成。

动态进度管理模式具有以下特征:

1)规律性:既有实现总目标的一级长期计划,又有保长期计划的二级计划,更有保中期计划的三级计划。各级计划遵循着计划期限由长至短,由远及近;规划性由强减弱,实施性由弱增强;内容由粗至细,由概括至具体的规律,符合计划管理的规律性。

2)衔接性:二、三级计划属滚动计划,把整个计划紧密衔接起来。二级计划衔接一级与三级计划,起落实一级计划、控制三级计划的作用;三级计划具有落实二级计划、控制周作业计划及日作业计划的作用。二、三级计划使长、中短期计划紧密衔接、环环相扣,保证整个计划的有机衔接,稳定、均衡地沿着计划目标的轨道向前推进。

3)动态性:各级计划的管理使传统静态计划发展为动态滚动计划,使计划随着主客观条件的变化,及时得到调整与完善,从而提高了计划的准确性,更好地指导施工活动。

4)系统性:既重视制定好计划,又注重组织好执行计划,并通过控制修订计划,做到以控制、修订保证计划的执行,以计划的执行保证目标的实现,形成计划、组织、控制的计划管理系统。

进度计划管理图 安装进度计划 施工总进度计划 土建进度计划 编制月进度计划 月计划审核度计划 提出意见及存在问题 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

计算工程量 套用劳动定额算出工日 数 计算工程量 编制周进度计划 周计划审核度计划 确定周进度计划 解决工长提出问题 编制专业工种日计划 项目经理、技术负责人计划员进行计划监督 追查原因 发现问题、调整 确定月进度计划 劳动力总数 在主管生产的项目经理领导下,周计划 落实到每天,由工长安排完成 实施 处理解决 7 其他施工措施 7.1 防噪音措施 1、人为噪音的控制措施: 施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪音的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗。开展日常教育活动,增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。

2、强噪音作业时间的控制

工地进行强噪音作业时,严格控制作业时间,晚间作业不超过22:00时,早晨作业不超于6:00时。特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,尽量采取降噪音措施,先上报工地所在地的环保处备案,取得夜间施工许可证后,张贴公告,事先做好周围群众的工作,取得大家的谅解后才能进行施工作业。

3、强噪音机械的降噪措施

(1)牵扯到产生强噪音的成品、半成品加工作业(如预制件、门窗制作等)时,应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪音。

(2)尽量选用低噪音或备有消声降噪设备的施工机械,施工现场的强噪音机械设备(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)设置在专用车间内,以减少强噪音的扩散。

4、加强施工现场的噪音检测

加强施工现场环境噪音专人监测和专人管理,及时对施工现场噪音超标的有关因素进行调整,以达到施工噪音不扰民的目的。

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5、噪音管理

(1)施工中采用低噪音的工艺和施工方法:

钢筋加工场及模板加工场尽量远离居民楼布置,并设置围蔽,尽量降低噪音。 模板拆除宜安排在白天进行,材料上落要轻放,不能从高处向下抛掷,以免造成很大的噪音。

(2)配置噪音监测系统,随时对噪音进行监测,超过规定的要求必须立即停止并改进工艺后,才能继续施工作业。

(3)合理安排施工作业时间,尽量避开午休时间和夜间休息时间进行施工作业。 (4)加强教育施工工人不准喧哗吵闹,违者严厉处罚。 (5)夜间休息期间,必须保持安静。

7.2 防止扰民及降低环境污染技术措施

1、防止扰民的措施

制定环境管理方案和实施措施,防止噪音、水及大气污染。

对环境污染尤其是噪音污染进行严格的监控。并请环保部门进行检测,确定噪音污染的程度,并对强噪音设备采取封闭、限时使用,增加降噪设备等措施,最大限度的降低噪音污染。

严格遵守环保部门的规定,不进行超过国家标准噪声限制的作业。

在主体施工阶段,由于砼连续施工的需要进行超噪声限值施工时,提前向建筑行政主管部门提出申请,经审查批准后到环保部门备案。

只要严格执行和落实防止扰民的措施,最大限度的减少噪音污染,就可以有效地减少民扰,民扰大部分是由于扰民引起的,应该相信,我们的绝大多数居民是遵纪守法的,是能够充分理解施工单位的困难的。为了防止民扰事件的发生,我们在落实防止扰民措施的前提下,制定如下措施:

在施工前公布连续施工的时间,发布安民告示,向工程周围的居民做好解释工作。

教育施工人员严格遵守各项规章制度,维护群众利益,尽力减少工程施工给当地群众带来的不便。

环保部门按国家规定的噪声值标准进行测定,并确定噪声扰民的范围。

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现场设立群众来访接待处,并配备热线电话,24小时接待来访来电,对所有问题均在24小时以内予以明确答复。

与居民代表、派出所共同开展创建文明工地活动,通过沟通和融洽关系减少或防止民扰。

依法处理各种扰乱正常施工秩序的行为和责任人。对不管采取何种措施都仍然阻挠正常施工的人或行为,依法向有关部门申请遵照有关法律进行处理。

2、降低环境污染的措施

建筑与绿色共生,发展和生态协调。创建花园式的施工环境,营造绿色建筑。做好工程周围公益、环保事业。指标如下:

噪音排放达标:结构施工,昼间<70dB,夜间<55dB。 装修施工,昼间<65dB,夜间<55dB。

防大气污染达标:施工现场扬尘、生活用锅炉烟尘的排放符合要求(扬尘达到国家二级排放规定,烟尘排放浓度<400mg/nm³。)

生活及生产污水达标:污水排放符合国家、省、市的有关规定。 施工垃圾分类处理,尽量回收利用。

节约水、电、纸张等资源消耗,节约资源,保护环境。 环境管理体系

依据ISO14001环境管理标准,建立环境管理体系,制定环境方针、环境目标和环境指标,配备相应的资源,遵守法规,预防污染,节能减废,力争达到施工与环境的和谐。

根据企业的环境管理体系,项目分部建立环境保护组织机构,明确各岗位的职责和权限,对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。

(3)环境保护技术措施 环境管理因素分析:

本工程占地面积广、施工机械多,施工人员多,对环境控制的要求比较高,主要存在以下环境影响:

噪声排放:土建工程中的塔吊及混凝土设备施工频率大,产生的噪声大; 粉尘排放和运输遗洒:由于现场比较大,施工机械多,在晴天扬尘很容易形成,并且设备尾气排放量大,焊接作业量大,产生大量粉尘。

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固体废弃物的丢弃:在施工过程中,产生大量的建筑垃圾,诸如:电焊头、保温、装修材料等,如果不严格控制,会严重影响文明施工,对现场环境管理造成重大影响。

(4)大气污染控制措施

施工现场防扬尘措施:土方堆放采用彩塑布遮盖;施工垃圾采用容器吊运,严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运,清运前,要适量洒水减少扬尘;施工现场要在施工前做好施工道路规划和设置,尽量利用设计中永久性的施工道路。路面及其余场地地面要硬化。闲置场地要绿化;水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料尽量安排库内存放。露天存放时要严密遮盖,运输和卸运时防止遗洒飞扬,以减少扬尘;施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,施工场地采取洒水降尘。

(5)固体废弃物控制措施

固体废物可分为建筑垃圾和生活垃圾。 建筑垃圾的控制:

①建筑垃圾可分为可利用建筑垃圾和不可利用建筑垃圾。 ②按现场平面布置图确定的建筑垃圾存放点堆放建筑垃圾。

③ 施工过程中产生的渣土、弃土、弃料、余泥、泥浆等垃圾应按“可利用”不可利用”、“有毒害”等字样分开堆放,并进行标识。

④不可用建筑垃圾应设置垃圾池存放,稀料类垃圾应采用桶类容器存放;可利用的建筑垃圾分类存放并按平面布置图中规定存放。

⑤建筑垃圾在施工现场内装卸运输时,将用水喷洒,卸到堆放场地后及时覆盖或用水喷洒,以防扬尘。

⑥建筑垃圾运出施工现场时应遵照当地有关规定。

⑦有毒有害垃圾严禁任意排放,应单独存放,由项目分部与焚烧处置单位签订协议书,按协议处理。

(7)生活垃圾的控制:

①生活垃圾存放在桶类容器内,不随意抛弃垃圾;有毒害垃圾将单独存放在容器内。

②生活垃圾的清运将委托合法单位承运并签订清运协议,自运时将取得外运手

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续如《生活弃物处置证》,按指定路线、地点倾倒。出现场前必须覆盖严实,不出现遗洒。

③所设自动冲水装置,实行化粪池存贮,管道排放,并有专人管理,化粪池的清掏与当地的环卫部门签订相应协议。

水污染控制措施:

①现场搅拌机前台及运输车辆清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内,经二次沉淀后,方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施。

②禁止将有毒有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。 (8)噪声污染控制措施:

①人为噪声的控制措施。施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量减少人为大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

② 强噪声作业时间的控制。

③产生强噪声的成品加工、制作作业,应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场的加工制作产生的噪声。如确需施工现场加工,则安排在地下室或室内,并封闭以减少强噪声扩散。

④选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭的机械棚,以减少强噪声扩散。

⑤加强施工现场的噪声监测。加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测,专人管理的原则,在关键时间,监测施工现场的噪声,并及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。

7.3 地下管线及其它地上地下设施加固措施

施工过程中能够完整保护好地上、地下设施是一个企业重视安全、文明施工的最好体现,也是整个工程顺利进展所必须做到的环节,本工程为部分旧路改建工程,必须采取必要的措施保护各种管线和建筑物。 7.3.1 公用设施保护

1、公用设施情况

根据现场调查,可以清楚地知道,施工场地内分布的地上及地下管线情况:主

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要有电力高压杆线、通往居民的地下障碍物,交叉口处的原有通讯电缆及原有公用管线,空中高低压电线和通讯电线较多,必须认真予以保护。

2、保护措施

1)开工前的准备工作

①严格执行上级部门对市政工程建设在文明施工方面所颁发的条例、制度和规定。

②由业主组织召开公用管线单位配合会议,施工单位进一步收集管线资料,开挖放样时,并请管线单位监护人员到场,核对每根管线确切的标高、走向、规格、数量、完好程度等,做好记录并填写《管线施工配合业力联系单》,交与有关单位签认。

③开工前三卡一单手续必须齐全,并建立严格的“三卡一单双监护”制度。向有关管线单位早办绿卡:管线监护申请卡、公用管线监护交底卡、管线交底卡、公用管线施工配合、业务联系单。

2)施工过程中的保护措施:

A、开工前和实施过程中,施工负责人应认真向班组长和每一位操作工人进行管线技术交底,明确责任。

B、应设置工地专人负责管线保护工作,要经常检查保护措施的可靠性,发现现场条件变化,措施失效时应及时采取补救办法,要督促操作人员包括民工遵守操作规程,制止违章操作、违章指挥和违章施工。

C、对于施工前交过底并正在使用的地下管线,沟槽开挖前先用人工方法挖出,测量其标高,核查是否与排水设计标高重叠。重叠时报告建设方与监理工程师,商计是否改变给水管道标高,在保护措施下作穿越施工或另行对原管线作改道、报废等处理。

D、在施工开挖过程中发现的未交过底的地下管线则立即调查并报告建设方,必须保留的作交叉处理。施工中发现管线现状与交底或图纸内容、样洞资料不符或出现直接危害及管线安全异常情况时,应及时通知管线单位到场研究,商议补救措施,在未做出统一结论前,施工人员和操作人员不得过早擅自处理。根据以往经验,电力、通讯电缆往往处于管道上方,污水出水管则在下方。

E、作电力、通讯电缆穿越施工时,先人工挖土,挖土宽度略大于沟槽开挖宽度,

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待电缆全线露出地面时采用槽钢沿垂直沟槽方向进行固定,固定后用人工挖空电缆底部再实施机械开挖。

F、对于雨污水出水管,给水管道穿越时,在雨污水管道两侧设混凝土支墩,支墩顶高于雨污水管10CM,并且保证支墩有足够的承载力。

G、开挖沟槽和基坑时,无论人工开挖或机械挖掘(在地下管线边线两侧2M范围内严禁用机械挖掘),均需分层进行,每层挖掘深度线控制在20CM~30CM,一旦遇到异常情况,必须仔细而缓慢挖掘,进行探索性开挖,把情况弄清楚后或采取措施后再继续开挖。

H、施工时遇到露出的管线,必须采取有效措施进行吊托、拉攀、墩砌等固定措施,并与有关单位取得联系,配合施工,以求施工安全可靠。

I、在进行高空作业(如吊管),运输作业或机械在操作的回转半径内,对各种建筑物,高压电线及各种架空电线、管道应采取切实的安全保护措施,确保操作安全。

J、施工结束或沟槽复土前,应请管线单位认可签认。

K、一旦发现管线损坏事故,必须在24h内报告主管部门和业主,不得隐瞒,并按“三不放过”的原则进行处理。 7.3.2 沿线地面建筑设施保护措施

因下水道开挖对道路红线边的建筑设施有一定的影响,必须予以周密保护,在沟槽施工时要调查清楚,对建筑设施有一定影响的沟槽要采用以下措施:

1、保护段加打密排钢板桩,上下两层钢管支护。要采用先定线挖槽,再打钢板桩,开挖与支护同步的方案。

2、保护段的施工安排要紧凑,尽量缩短沟槽暴露时间,避免淋雨坍塌。 3、及时回填,回填时要分层对称进行,用铁夯头人工夯实或小型振动碾压实,确保回填的压实度,上层回填采用50%塘渣+50%土的形式,回填结束后再拔除钢板桩。

7.4 雨季施工措施

施工时不可避免的受到降雨的影响,为保证工程顺利实施和保证工程质量,特制定雨季施工措施。进入雨季施工时,应及时检查生活区、施工工厂区、主体工程施工区、各施工部位的排水系统是否建立和完善,达不到排水要求的应及时疏通,

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排水设备不足的应及时补充,以便下雨时能及时排除积水。入雨季施工,应储备充足的防雨材料(彩条布、塑料薄膜、油毡等),以备降雨时防雨之用。

1、雨季施工前做好下列准备工作:

(1)对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;

(2)修好施工便道并保证晴雨畅通;

(3)修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

(4)贮备足够的工程材料和生活物资。 2、雨季施工做好以下防范措施

(1)排水沟施工时,适当的放缓边坡或设置临时支撑,在施工过程中加强对边坡和支撑的检查工作。

(2)施工作业区四周修筑土埂或挖沟,以防止地面水流入作业面。 (3)砂石堆料场的四周开挖30 cm *50cm的排水沟。

(4)浇筑仓面预备彩条布、塑料薄膜等防雨设施以便砼浇筑时突遇大雨时能及时遮盖仓面。

(5)加强骨料含水量的检测工作,每逢下雨必检测砂石骨料的含水量,多余的水分从配料单中扣减。

(6)浇筑中遇小雨时,适当减小拌和用水量,并安排专人排除仓内的积水,对收仓的仓面用防雨材料加以覆盖。

(7)场地处理;在填方以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。

(8)填料选择;在填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

(9)填筑方法;分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。

(10)土方开挖方法:雨季开挖分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不能一次挖到设计位置。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到设计标高后压

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实。如果土的强度低于规定要求时,应超挖50cm,并用粒料分层回填并按要求压实。

(11)弃土堆:雨季施工开挖的弃土要远离边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到边坡顶的距离一般不应小于3m,松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在边坡顶上。

3、注意事项

雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。

施工坚持“两及时”,即要及时用塑料布搭设遮雨棚,防止雨水浸泡;雨后及时检查,发现有雨水渗漏形成翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖除处理,填筑透水性好的砂石材料并压实。

7.5 营业线施工安全保证措施

7.5.1 营业线安全质量红线

1.工程车未按规定采取防溜措施的。 2.机具路料侵限造成刮碰险情的。 3.现场存放可人力搬动材料无人看守的。

4.作业人员无“三方控”跨越安全绳或越线上道的。 5.作业人员私自开网、进网的。 6.机具联电造成轨道电路红光带的。

7.不按规定设置驻站、现场、两端800米防护员的。 8.驻站防护员提前离岗的。

9.作业中现场防护员与驻站防护员不执行联防互控制度的。 10.框构桥顶进超挖空顶的。 11.工程车超速超载的。

12.送电后不办理停电作业手续上杆、上车作业的。 13.在易燃易爆物品处所动用明火或焊、割作业的。 14.新线路基、转线地段开通未压道的。

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15.驻站防护员防护组数多于3组的。 16.到达作业地点不执行“双确认”制度的。 17.进入封闭网或上路肩不执行“双报告”制度的。 18.到达作业地点不执行不上道“三方控”制度的。 19.传达调度命令不执行“三方控”制度的。 20.天窗结束前,不执行开通确认“三方控”制度的。

21.驻站防护员向现场负责人传达开通调度命令不执行“三方控”制度的。 22.线路几何尺寸超限放行列车或严重晃车的。 23.不按规定配备灭火器材的。

24.未与设备管理单位和行车组织单位签订安全协议、未办理营业线施工许可证进行施工的。

25.没有批准的月度施工计划和施工日计划或邻近营业线施工安全监督计划进行施工的。

26.未召开施工例会、未落实安全措施及应急预案、未进行安全技术交底进行施工的。

27.没有设备管理单位监控人员在场监控进行施工的。

28.工序未达标进入下一道工序施工、锁定轨温未达标、联调联试未达标的。 7.5.2 安全风险卡控措施

一、基坑开挖 1. 电(光)缆防漏探

(1)严格执行双机复核探测制度,对可疑处所重复探测,严禁漏探。 (2)要按电(光)缆径路图及电(光)缆条数顺走向逐一探测,按规定插警示小旗,严禁探完不标,防止次生漏探。

2.电(光)缆防挖断

(3)设备管理单位探测确认开挖地点后应插设警示小旗,施工单位在有电(光)缆处所动土前需挖探沟进行挖验确认,严禁不确认开挖。

(4)设备管理单位现场监控人员到现场监控后方可开挖,严禁不控开挖。 (5)探测有电(光)缆处所要用铁锹开挖,严禁使用风镐、电镐等工具开挖。 3.基坑防坍塌

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(6)严格按照开挖方法和防护方式进行开挖,对粉沙土质基坑边开挖边采取支挡加固。

(7)基坑附近严禁存放弃土。

(8)阴雨天气、土体含水量大时要采取有效防护措施方可开挖,严禁无防护措施开挖。

(9)随时检查坑壁状态,对险情及时采取措施。 4.道砟防溜塌

(10)设挡砟板或编织袋堆码进行防护,防止道砟溜塌,以免造成轨道几何尺寸变化而影响行车安全。

二、横越线路 5.人员防越线

(11)原则上禁止人员横越线路,必须横越线路时现场防护员、施工作业负责人、驻站防护员要“三方控”,执行“一停、二看、三通过”。

(12)区间网内作业时,要在作业区内设置安全绳,防止人员横越线路。 (13)站内作业有条件要实施物理隔离;站内行走要专人防护、按指定路线行走。

三、天窗外上道 6.天窗外防上道

(14)严格天窗管理,严禁无计划施工。

(15)严格封闭网管理,杜绝私自开网,工务开网,谁开谁关,严禁无计划入网。

(16)杜绝私自干活,严禁无计划作业。 四、人身伤害 7.网内作业防车撞

(17)线下作业时要在作业区范围内设置安全绳,严禁越绳上道;凡越绳上道按严重违章论处。

(18)双线区段单线作业时两线间作业区范围内设置安全绳,严禁越绳跨线。 (19)只要入网内作业(线上封锁作业、线下作业)必须设置驻站防护员、现场防护员及施工地点两端800米防护员,四点防护缺一不可。

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(20)封闭网开闭由工务配合人员专人管理,谁开谁关,严禁私自开网、严禁未联控提前开网。

(21)转移作业地点,必须通知驻站防护员,严禁在砟肩及线路上行走。 (22)严禁在钢轨、枕木头、道床上或车下坐卧、休息、避雨。 8.机具操作防伤害

(23)机具要经检验合格,否则不得使用,防止误操作造成操作者人身伤害。 (24)机具使用人要经安全培训、持证上岗。 (25)机具使用人要按章操作。

(26)机具使用人要按规定使用劳动保护用品。 9.基坑作业防坍塌

(27)入坑前,检查坑壁状态,存在坍塌危险时要立即撤离。 五、入网施工现场安全防护 10.防护方法防不当

(28)在线路上、网内(路肩上)线下作业时,车站设驻站防护员,施工地点设现场防护员,施工地点两端设800米防护员,

(29)在站内线路道岔上作业、网外(路肩外)安保区内作业时,车站设驻站防护员,施工地点设现场防护员。

(30)一名驻站防护员防护组数不多于3组,现场防护员数量必须满足要求,否则严禁作业。(工务线路作业每名防护员防护范围不得超过50米;电务作业人员每名防护员防护范围为40米;接触网作业人员应保证每个梯车1名防护人员,同时每台接触网放线车1名防护人员,网上作业组应保证50米范围内设置1名防护人员。超出部分视情况适当增加现场防护人员。)

(31)出工前由各作业队队长负责检查作业人员着装、防护用品齐全有效,试验对讲机、手机状态良好、通信畅通,工具、设备和应急备品齐全且状态良好,施工用材料齐全。

11. “三方控”防违章

(32)施工前30分钟,实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。由施工作业负责人清点人数,逐一对工(机)具、材料进行登记,现场防护员核实签认。

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(33)实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度:施工单位确认配合单位和监理单位人员已到场,监理单位和设备管理单位共同确认施工作业负责人、施工机具、作业位置与施工方案相符,驻站防护员、现场防护员已到场。

(34)到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩,现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”(实施“三方控”),否则严禁进网或上路肩作业。

(35)到达作业地点,现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行不上道“三方控”,严禁天窗前上道,防止因列车晚点等原因天窗时间发生变化造成误上道。

(36)驻站防护员分别向现场防护员和施工作业负责人传达调度命令时必须执行“三方控”,现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下,可以上道”,否则严禁上道作业。

(37)作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控,接到邻线来车信息及时避车,联控中断严禁作业。

(38)天窗结束前,施工作业负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除,与驻站防护员实施开通确认“三方控”。

(39)驻站防护员向施工作业负责人传达开通调度命令,现场负责人必须执行复诵回答制度。

(40)出网或离开路肩后,施工作业负责人、防护员必须向驻站防护员执行撤离“双报告”,否则驻站防护员严禁解除防护。

(41)作业人员沿路肩行走上下工地时,驻站防护员必须提前到达车站进行驻站防护,必须在作业人员撤离路肩后(或出网后)撤离车站。

六、轨道车 12.停车防溜逸

(42)停车待备时要采取保压制动。

(43)停车作业时,发动机不熄火,采取手制动措施。 (44)车辆发动机熄火必须采取止轮器和手制动措施。 (45)站内停留时,要上好三道防溜防线。 13.行车防漏令

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(46)严格按调度命令进出区间,“动车必有令,无令不动车”。 14.非正常行车防臆测

(47)无调度命令严禁行车,严禁臆测行车。

(48)站场或区间线路不熟悉时,要有熟悉线路的司机带道,严禁臆测行车。 (49)遇有信号显示不明或危及行车安全时,应立即采取停车措施,并立即报告列车调度员和两端车站值班员,严禁臆测行车。

15.司乘人员防违章

(50)司乘人员要经铁路有关部门组织的轨道车司机年度培训、考核,年鉴合格,持证上岗。

(51)动车前由副司机撤除止轮器,要经司机确认,实行双卡控,不控不开。 (52)动车前和运行中司机和副司机必须对命令、信号、进路等情况进行双确认。

(53)动车前要对人员乘降、货物装载进行双确认,确认人员乘降完毕、货物装载稳固后方可动车。

16.信号防误认

(54)严格执行车机联控制度,做到听不清立即询问,确认信号要由近向远,做到看不清立即停车;区间运行时必须与前方道口进行道机联控。

(55)运行中必须瞭望彻底、确认信号,严禁盹睡溜号不看信号。 17.运行防超速

(56)未安装监控装置或监控装置故障的轨道车严禁上线运行;列车运行揭示未输入监控装置不得行车。

(57)接到临时限速命令后,要认真核对时间、地点和速度。

(58)在车站调车、转线、连挂车辆作业时,按调车作业办理,严格执行钩钩联控制度,严格遵守有关速度规定。

(59)进出施工地段要听从施工负责人的指挥,并按其速度要求运行。 18.运用防漏检

(60)每次运行前司机要检查走行部、制动系统,观察各部无漏油、漏水、漏风情况。

19.保养检修防超期

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(61)2500km或三个月必须进行定期保养,保养周期超限不准上线运行,如违规上线运行,对包保责任人提级处理。

20.运行前防漏鉴

(62)技术状态未经铁路有关部门验收合格的轨道车严禁上线运行。 (63)轨道车未参加年鉴严禁上线运行,年鉴轨道车实行号码制管理。 21.共用天窗联控防遗漏

(64)施工主体单位负责人必须在施工例会或施工协调会上统一划分各单位作业车作业范围及分界点,规定作业车在区间分离(或连挂)的时间、地点及联系、防护办法。

(65)一个或多个单位的作业车进入同一个封锁区间(或区段)作业时由施工主体单位统一协调指挥,各作业单位必须服从安排并按规定分别进行防护。

七、路料 22.摆放防侵限

(66)在道床上临时存放长钢轨时要钉固,且不得顶头,防止爬胀侵限,避免造成行车事故。

(67)施工用料严禁在两线间、道床上存放,防止挪动或移动,避免造成侵限。 (68)路料存放严禁倚靠围挡等物理隔离设施,防止倚重倒塌造成侵限。 (69)站内设置标准化封闭料场,用彩钢板、栅栏或围墙封闭,实施物理隔离,专人看管。

23.材料防搬动

(70)可人力搬动材料不得在施工现场存放,要当日回收;不能及时回收时要派人全天候看守,防止意外挪动,避免造成行车事故。

24.摆放防散落

(71)预制件和线桥配件等材料如要堆码在路肩上,高度不得超过轨面,防止倾倒侵限。

(72)道砟等散体材料在线路附近堆放时,坡脚处要满足限界要求且向线路一侧的边坡不得陡于1:1,防止散落刮碰列车。

(73)严禁在道砟、碎石、砂子、炉碴等松散料堆上卸片石等其他较重材料,防止滑塌滚落,避免造成侵限。

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(74)路堑堑体及堑顶边缘上严禁摆放片石,防止震动滚落。

(75)各作业点施工负责人必须每天检查材料堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的必须立即整理。

25.清点防差错

(76)材料设专人管理,建立台账,实行交接制度,出入一致,日点日清。 八、机具使用 26.机具防侵限

(77)机具严禁摆放在道床上,防止侵限造成行车事故,

(78)作业后要清点工具,全部带回,带进带出数量相符,严禁遗忘在作业现场,避免刮碰列车或人为破坏,

27.机具防联电

(79)天窗外严禁机具私自上道作业,避免区间、到发线非正常占用。 (80)机具严禁放置在导接线上、绝缘接头处或搭接在两股钢轨上,防止轨道电路红光带造成列车紧急停车,

28.机具防刮碰

(81)指定专人统一管理,专人清点,出入数据相符,如数带回。 (82)使用施工机械必须“一人一机”防护。 九、支柱组立 29.吊索防漏检

(83)吊索未经检验合格不得使用,司索人员和施工负责人要双确认。 (84)每次作业前对吊索进行外观检查,确认状态良好方可使用。 30.装载防滑落

(85)轨道车装载支柱严禁超过998堆码标准(下一层9根、中间层9根、上一层8根)。

(86)按规定必须两端绑扎,防止移动串出。

(87)专人检查装载、绑扎状态,确保牢固稳定,防止松动串出侵限,避免刮碰行车设备。

31.装运防超载

(88)装载严格核对,严禁超载;凡超载车辆,严禁运行。

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32.运输防侵限

(89)运行时要随时观察装载状态,发现问题立即停车。 (90)运行时发现绑扎松动时,要停车处理。 (91)通过道岔、曲线、隧道时,必须减速慢行。 33.支柱防内倾

(92)支柱放置时,必须向田野侧倾斜,且在一个天窗内完成;温度超过锁定轨温时,不得利用轨道正杆。

(93)两线间支柱组立、整正、埋设必须在一个天窗内完成。 34.吊车避车防转动

(94)会车前驻站防护员和现场防护员要联系彻底,提前把吊臂归位放置,防止吊臂转动,避免造成刮碰列车事故。

(95)吊臂归位后吊车要熄火,防止吊臂误动侵限。 35.吊装防伤人

(96)吊臂及吊装物下不得站人。

(97)吊臂及吊装物回转半径内不得站人。

(98)配合作业人员要使用钩锁等工具,起吊时不得直接上手。 36.回填前防跌落

(99)未回填前基坑四周要设置防护安全绳和警示标志。 十、高处作业

37.架空线路撤旧防违规

(100)拆除架空线路时必须在天窗内进行,执行“三方控”制度。 (101)剪断架空线路前,相邻杆塔应采取加固措施。

(102)撤旧设备附近或上下方的架空线路已经断电并采取安全措施。 38.防护设备防漏检

(103)安全带、安全绳定期进行冲击试验,每半年至少检查试验一次。 (104)每天作业前必须进行外观检查,发现破损不得使用。 39.人员防摔伤

(105)安全带要挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂多根安全带,坚持“一物一带、一带一人”。

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(106)高处作业人员要经过专业技术培训,特殊工种人员要持证上岗。 (107)施工前要逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施。 (108)作业人员要正确佩戴和使用防护用品,穿软底防滑鞋、系安全带、戴安全帽。

(109)高处作业人员要定期进行体检,体检不合格人员(如高血压、心脏病)严禁高处作业。

40.材料防坠落

(110)高处作业所用的物料、机具、工具等要堆平放稳,禁止上下同时作业,防止坠落伤人。

(111)对有可能坠落的物件要先行撤除或加以固定,防止坠落。

(112)跨越公路、铁路、居民区处,施工前要采取可靠防护措施,防止材料工具坠落伤人。

41.设施拆除防倒塌

(113)防护设施拆除要按规定方法进行,派人监护,发现异常,及时采取措施。 (114)拆除时应自上而下,严禁上下同时拆除,防止发生人员砸伤。 十一、施工延时 42.施工防延时

(115)施工前施工负责人组织现场踏勘,了解作业现场情况。 (116)召开施工例会,进行安全技术交底,进行人员分工。

(117)施工作业前,对机具、工具、材料、人员情况及应急预案进行检查,准备不充分禁止申请天窗作业。

十二、送电试验 43.方案防遗漏

(118)按要求编制送电方案并批准。

(119)组织有关人员学习送电方案,掌握停送电程序,设专人防护,严格按方案执行。

44.试验前防漏检

(120)检查确认无树木、电力线、通讯线、广播线及电杆等带电、导电体干扰。 (121)检查确认电气连接部分状态良好,密贴可靠,连接牢固,送电前必需确

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保地面回流畅通。

(122)检查确认网上开关状态正常。

(123)检查确认接触网带电体与接地体有效绝缘距离满足要求,特别是低净空桥处。

45.送电后防触电

(124)送电后对一切网上设备一律按有电对待,接触网作业(包括故障抢修)均需办理停电作业手续。

(125)接触网作业前双人确认杆号、先验电、后接地线,坚持“不见地线不开工”。

(126)严禁无审批手续上杆、上车作业,或接近带电体。 十三、线路安全 46.基床施工防沉陷

(127)框构桥顶进严禁侧面超挖,严格执行“六不顶”规定,必须“吃土”顶进;严禁使用冻土等块状物回填;严禁天窗外施工,严禁转包、分包。

(128)严格执行路基、道床施工压实标准。 (129)新线路基、转线地段开通前必须压道。

(130)对新线路基、转线地段、施工过渡地段、框构桥顶进地段加强检查,实施日查日记,重点处所派人看守。

47.轨道施工防超限

(131)现场监控人员要掌握线路技术参数,动态检查线路几何尺寸变化情况。 (132)作业结束经现场监控人员检查确认线路几何尺寸合格后方可开通。 十四、防火防爆防洪 48.防火防爆

(133)焊、割等作业开始前,要将作业现场下方和周围的易燃物清理干净。 (134)严格动火审批制度。

(135)根据需要配备足够灭火器材,各类灭火器材、消火栓及水带要经常检查和维护。

(136)装修、装饰选用不燃、难燃的合格材料。

(137)电器取暖设备无人监控时应断电,火炉取暖时,火炉应与易燃品隔离,

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并设负责人及值班人员。

(138)在仓库、油库、易燃易爆物品场所严禁动用明火,并设置“禁止烟火”标志。

(139)落实“火工品”的管理办法,停止施工作业期间严禁储存爆炸品。 49.汛期施工防水害

(140)严格排查隐患,根据排查情况编制防洪应急预案,未编制防洪应急预案严禁施工。

(141)水害危险处所应安排旱季施工,汛期施工要派人看守。 (142)汛期施工要确保既有线排水系统畅通和防护设备状态良好。 (143)严格执行雨中、雨后检查制度,施工单位要指派专人进行检查。 (144)加强与行车站段、气象、水利部门的联系,提前做好预防工作。 十五、施工作业管理

50.营业线(和邻近营业线)施工防违规

(145)未与设备管理单位和行车组织单位签订安全协议、未办理营业线施工许可证严禁施工。

(146)没有批准的月度施工计划和施工日计划或邻近营业线施工安全监督计划严禁施工。

(147)未召开施工例会、未落实安全措施及应急预案、未进行安全技术交底严禁施工。

(148)配合人员未到位,严禁施工。 (149)人员、机具、材料不足,严禁施工。 (150)设备未达到放行列车条件,严禁开通。 7.5.3 保证营业线施工安全防护措施

在营业线及邻近营业线施工过程中严格遵守铁运[2012]280号文《铁路营业线施工安全管理办法》及铁总运[2014]180号文《铁路营业线施工安全管理办法补充规定》的相关要求,按中国铁路总公司、沈阳铁路局、白城车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度执行,及时办理相关手续。

施工中牢固树立安全意识,严格执行各项规章制度,建立健全安全责任制,落实安全措施和责任,正确处理施工与行车安全的关系,严格遵循“安全第一”的原

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则,服从行车安全的需要。做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位。

建立健全施工安全保证体系,按规定设置安全生产管理机构,配备安全生产管理人员,履行施工安全管理和日常检查的职责,对全体施工人员进行施工安全教育,建立完善的施工安全责任制,严格执行营业线施工的各项规章制度,科学制定施工方案,施工前制定施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表,并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。

严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、使用封锁线和违章使用手摇把等危及行车安全的问题,制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。施工料具集中管理,必要时派人看守。对影响行车的各个环节,加强管理,落实措施,严密防范,确保行车安全。

项目分部经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人均经中国铁路总公司(或铁路局)营业线施工安全培训,未经培训或培训不合格人员不得担任上述工作。安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长均经过铁路局有关部门培训,未经培训的人员不得担任上述工作。

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领,不准劳务工单独上道作业。施工前对劳务工进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。对营业线施工的公路桥等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包、转包。劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。

施工前做好充分准备,并提前向设备管理和使用单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程,在施工中严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路。

在营业线及邻近营业线施工过程中应严格按审定的方案作业,随时掌握进度和质量,监督施工人员执行各项安全规定,消除不安全因素。营业线附近基坑开挖,对营运线有影响地段要进行支护并加强变形观测。

靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界,保证营运线路和施工人身安

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全。营业线附近开挖作业前,应做好必要的地质、水文和地下设备(电缆、管线)的调查和勘查工作,避免引起营运线安全事故和造成人员伤亡事故。

正式施工72小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围,并由设备管理单位对施工方案和计划及影响范围进行认真核对,并由设备管理单位在施工前派员进行施工安全监督。

防护员、驻站联络员、安全员在执行防护任务时,必须持有相关部门核准后下发的防护员证,佩戴标志、携带通信设备等防护用品。

移动防护信号的使用严格执行《工务安全规则》附录四第十条规定,即:移动停车信号牌红色牌,夜间柱上为红色灯光;移动减速信号牌昼夜为黄色圆牌,夜间柱为黄色灯光。

保证带T字的移动减速信号牌、减速地点、减速防护地段终端信号牌位置距离准确,不得少于规定的防护距离,保证显示的慢行速度准确、清晰(T字圆牌昼间夜间均为黄底黑字)。

驻站联络员与现场防护保持随时联系状态,及时通报道列车运行情况并保证通报情况有记录。

未按规定设置防护标志和现场防护人员禁止开工。线路状态未恢复不准许放行列车的条件,禁止撤除防护。

在距营业线规定距离以内地段施工时,在铁路限界外设置防护绳(带),实行“一机一人、一工点一人”监护,防止侵入限界。驻站联络员及时报告列车运行情况,来车时立即通知司机停止作业。起重机、挖掘机司机接到通知后,及时将吊臂挖掘臂转向与邻线平行方向。现场防护员、监控人员要检查确认,严防侵限。轨道车、施工机械等自轮运转特种设备上线运行均需符合中国铁路总公司有关规定,并接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查,对检查出的问题立即整改。

检查转线处所状态是否良好,能否确保列车按规定运行速度运行,是否晃车。新填土路基状态是否存在下沉处所,下沉处所是否有专人防护,看护人员是否明确看护责任及内容。

工具、材料不准乱扔乱放,机具、路料不能侵限,及时回收,施工现场必须做到工完料净,所须轨料必须随时做好登记,剩余旧料要及时向设备管理单位移交,按指定位置存放,做好移交记录。

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加强施工作业安全防护,施工前按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得临时调换。施工作业中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人立即命令所有作业人员下道。 7.5.4 营业线施工安全控制措施

1、开工前,与设备管理单位签订施工安全配合协议书,并报项目监理机构核查、沈阳铁路局有关部门批准,未签订施工安全配合协议书或施工安全配合协议书未经批准的,不准擅自开工。

2、施工作业前,核对施工计划及施工申请批准的日期、作业内容、期限。 3、建立完善的施工安全及质量保障体系,对现场施工中有可能发生危及营业线安全的突发事件有应急预案。

4、施工现场施工负责人、安全员、防护员由正式职工担任,安全员、防护安经安全培训合格并持证上岗。

5、参与施工的技术人员、机具、材料等能满足施工要求。

6、施工作业时,施工现场的施工负责人、技术负责人、安全员、防护员及设备管理单位的安全监控人员到场,且作业期间不准擅自离开施工现场。 7.5.5 保证人身安全的措施及方法

坚持“以人为本”,保护劳动者安全和身体健康,是提高劳动生产率的根本;做好劳动保护,是促进施工生产的保障。为了确保施工生产的顺利进行,特制定以下劳动安全保护措施。

对从事特种作业(驾驶、登高、强电、电焊等)的劳动者进行专门培训,使其取得特种作业资格。作业中坚持持证上岗。

对从事有职业危害作业的劳动者,配备符合国家劳动卫生条件规定的劳动防护用品,并定期进行健康检查。

按相关规定要求,按时发放劳动防护用品。

加强施工现场劳动防护用品佩带的检查力度,未按要求佩带防护用品的,严禁上岗操作。

高空作业时系好安全带,单杆上两人同时作业禁止在一侧,雨雪天气电杆结薄冰后禁止上杆,杆下作业人员必须戴好安全帽,所有工具、材料用细绳直接或用滑

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轮提升,杆上安装的零星材料必须装入工具包内,防止坠物伤人。

野外作业遇雷雨大风时,作业人员须放下手中金属器具,迅速到安全处躲避,禁止在大树下、电杆旁或桥梁下避雨。

坚持工作票宣读制度,并根据现场实际情况制订详尽可靠的安全措施。为了保护工程、保障施工人员和过往行人的安全,在必要的地点和施工时间内,设置照明和防护、警告信号和看守。

施工人员要严格遵守劳动纪律和作业纪律,认真执行保休制度,班前充分休息,严禁班前、班中饮酒,严禁脱岗、串岗,不得做与工作无关的事情。

施工前,对劳务工进行施工安全培训、法制教育,加强治安管理,先培训,后上岗;外部劳务不得参加技术复杂的作业项目,不准单独使用各类作业车辆。

7.6 治安、消防管理措施

与当地公安部门协商,在现场建立治安管理机构或联防组织,统一管理施工场地的治安保卫事项,履行合同工程的治安保卫职责。

开工后编制施工场地治安管理计划,制定应对突发治安事件的应急预案,并报发包人备案。在施工过程中发生暴乱爆炸等恐怖事件,以及群殴、械斗等群体性突发治安事件的,立即向当地政府报告并积极协助当地有关部门采取措施平息事态,防止事态扩大,避免人员伤亡,尽量减少财产损失。

组织现场施工人员学习《治安管理条例》,并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章,挂牌上岗,自觉接受监督。

加大宣传力度,为施工创造良好的舆论氛围。承诺“便民不扰民”,取得沿线单位和居民的理解和大力支持。

设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管理。

开展法制宣传和“四防”教育,施工队定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查,堵塞漏洞,防患于未然。

生活区及施工现场配备足够的灭火器材,同当地消防部门联系,加强安全防范工作。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制易燃物和助燃物的贮存。

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施工期间要特别地做好防火灾工作,密切配合当地有关部门做好周围防火工作,加强平时警戒巡逻。对职工进行防火安全教育,杜绝职工燃电炉、乱扔烟头的不良习俗。对于不符合防火安全的要采取强硬措施进行整改。

在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火,造成安全事故。对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。

在生活区、工地现场、料场,派专人24小时轮班看守,防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。库房设置防灭火系统,专职人员看守,并架设与现场经理部直通的专线电话,确保联络畅通。

锅炉等压力容器按照有关规定及时进行检测,以避免事故的发生。有毒有害等危险品远离居住区、水源专库存放,使用严格按照有关规定进行,并配置相应的安全防护用品。

7.7 劳动安全保护措施

制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容:营业线施工安全作业制度;车辆运输运行安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;各种机械的操作规则及注意事项;有关劳动保护法规的执行措施;各种安全标志的协调规则及维护措施;高空作业安全制度;起重作业安全制度。

加强劳动安全管理,确保人身安全。杜绝安全设施和防护用品配备不足、安全措施不到位、安全培训走过场、安全违章作业等行为。

深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,安全员必须持证上岗。

推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标识完备,风水管路、供电线路要畅通、架设正确。施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。文明施工,安全生产。

加强班组建设。选好班组长、安全员,执行“三工、三检”和“周一”安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。

认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、

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防护可靠的基础上。

7.8 应急预案

突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故如下:高处坠落及物体打击事故;触电事故;基坑坍塌事故;机械伤害事故。 7.8.1 建立应急处理机制

在项目部建立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目分部建立医疗救护队,施工队建立抢险队。与地区应急办、消防部门、医院建立联系,遇突发事件形成联动机制。应急领导小组的组织机构见下图。

项目部建立应急事故应急救援指挥小组: 组 长:彭昭华

副组长:杨永峰、黄晓军、吴长运、王宁超

组 员:刘军辉、付强、李明章、赵国强、李雷军、乔军峰、李晓庆、徐杰、单宏宇、徐杰、许强伟、张平伟

应急救援项目部下设应急救援办公室,设在安质部。 安质部电话: 李雷军 综合办公室: 刘军辉

生产安全事故应急领导小组下设现场指挥组、抢险救援组、应急抢险方案制定组、物资设备保障组、安全保卫组、后勤保障组(交通运输、通讯保障及医疗救护保障)、财务保障组、事故调查组、善后处理组等九个工作组。

(1)现场指挥组 组 长:彭昭华 副组长:王宁超

组 员:李明章、乔军峰、徐杰、单宏宇、许强伟、 (2)抢险救援组 组 长:黄晓军 副组长:李雷军

组员:工程部、安质部相关人员

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(3)应急抢险方案制定组 组 长:吴长运 副组长:付强

组 员:各部门负责人 (4)物资设备供应保障组 组 长:赵国强 副组长:王泽

组 员:物资部相关人员 (5)安全保卫组 组 长:徐杰 副组长:张平伟

组 员:安质部、综合部相关人员

(6)后勤保障组(交通运输、通讯及医疗卫生保障) 组长:刘军辉 副组长: 成鑫

组员:综合部以及其他部门相关人员 (7)财务保障组 组 长:李晓庆 副组长:曹永博

组 员:计划财务部相关人员 (8)事故调查组 组 长:王宁超

副组长:付强、李雷军、徐杰 组 员:安质部、工程部相关人员 (9)善后处理组 组 长:黄小军 副组长:张涛

组 员:工程部、安质部相关人员

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应急救援机构框图

刘军辉综合办公室 彭昭华:项目经理 吴长运 杨永峰 黄晓军 王宁超 李雷军 付强 总工程师赵国强 李小庆乔军峰 常务副经理 副经理 安全总监 安质部长 工程部长 物机部长 财务部长 试验室主任 各架子队队长 材料员 测量员 技术 技术员 作业班组 负责人 安全员 质检员 试验员 李明章 工经部长 工班长 应急预案关键人员名单 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 职 位 姓 名 联系电话(小号) 座机 项目经理 项目总工 项目副经理 安全总监 征迁 物机部部长 部员 部员 安质部部长 副部长 部员 部员 部员 工程部部长 副总工 部员 工经部部长 财务部部长 办公室主任 彭昭华 吴长运 黄晓军 王宁超 张涛 赵国强 王泽 董鹏程 李雷军 徐杰 宁军利 冯柏淳 李仲昌 付强 张杰 刘春艳 李明章 李晓庆 刘军辉 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

20 21 22 部员 部员 司机 段建利 陈志鹏 陈红阳 应急救援相关单位联络表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 单位名称 通榆县医院 通榆县消防队 通榆县公安局 太平川镇医院 太平川镇消防队 太平川镇公安局 双辽市中心医院 双辽市消防队 双辽市公安局 联系电话 备注 7.8.2 应急处理程序 应急处理程序见下图:

7.8.3 人员培训、应急材料和设备的储备

(1)人员培训

对参与施工的人员进行安全风险防范教育,提高对突发事件的应对和处理能力。 在技术交底的基础上,抢险队须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。 熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识,熟练掌握迅速拆解的方法。

(2)应急材料和设备的储备

根据各类工程的施工特点应储备:钻孔设备、高压力注浆设备、小型起重设备、

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小型牵引设备、大马力抽水机、排污泵、通风机、卷扬机、防爆电缆、φ200~φ300焊接钢管、水泥、钢木支撑、方木、编织袋器具等。 7.8.4 应急措施的制定

项目分部在对承担工程的环境和职业健康安全风险进行评价的基础上,针对潜在的环境、职业健康安全事故或紧急情况制定切实可行的应急措施。

应急措施的编制内容及要求:

(1)应急的程序与步骤、任务的分配和紧急情况发生时所采取的具体应急技术措施。

(2)为应对紧急情况而必须贮备的基本物资和工具,说明品种、数量、规格等,必要时还应绘出贮备物资存放位置图作为附件。

(3)为应对紧急情况而必须贮备的抢险设备,说明型号、规格、数量等,对油库等易燃、易爆物品仓库,必须附抢险设备定点保管图。

(4)紧急情况下的医疗抢救方案,基本的急救药品、医疗器具、设备。 (5)内、外求助部门及电话:对内指主管单位、部门和临近单位的名称、电话;对外按风险类别对应的地方政府主管部门名称、电话(如:交通、防疫、消防、防洪、医院)。

7.8.5 触电事故应急预案

一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源),同时拨打急救电话,其次将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者,呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救,等待急救人员或送往医院。在等待或送往医院的途中,不应随意停止抢救。 7.8.6 坍塌事故应急预案

一旦发生基坑坍塌事故,尽快使事故人员解除挤压并拨打急救电话,在解除压迫的过程中,切勿生拉硬拽,以免进一步伤害,现场处理根据伤情,采取包扎止血、人工呼吸或心肺复苏等急救措施。如有条件就近送往医院抢救。在急救中先清除伤员口、鼻污物,保持呼吸畅通。抢救伤员的同时组织其他组员采取有效抢险支护措施或组织人员撤离危险区域,防止事态扩大。

如果事故为发生脚手架坍塌倾覆事故,抢救伤员的同时立即组织所有架子工对

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脚手架的进行加固,防止其他架子再次倒塌,集中人力抢救受伤人员,清理现场物料,最大程度地减小事故损失。 7.8.7 机械伤害事故应急预案

对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的,就近送往医院。

发生机械伤害事故后,迅速抢救伤员,使其脱离险境并拨打120急救电话(如为交通事故同时拨打122交通肇事报警电话),同时保护现场,防止事态扩大。对伤员进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡。如有条件可就近送往医院。 7.8.8 火灾事故应急预案

(1)立即报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后,指挥小组立即拨打“119”火警电话,并及时通知项目分部应急抢险领导小组,以便领导了解和指挥事故救援。

(2)扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后,除及时报警外,指挥小组应立即组织义务消防队员和员工进行扑救,扑救火灾时按照“先控制,后灭火;先救人,后救火;先重点,后一般。”的灭火战术原则。并派人及时切断电源,接通消防水泵电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。

(3)协助消防员灭火。在自救的基础上,当专业消防队员到达火灾现场后,火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队说明火灾情况,并全力支持消防队员灭火,要听从消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时,可让伤员躺在地上滚动,或用水扑灭火焰。

(4)保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后,指挥小组要派人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施,从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低。

(5)火灾事故调查处理。按照项目分部事故(事件)报告分析处理制度规定,项目分部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后,做出有关处理决定,重新落实防范措施。并报联合体应急领导小组和上级主管部门。

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8 应急预案的管理

8.1 编制目的

为了防止施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。

8.2 危险性分析

根据从事工程的项目特点,所承接的项目主要有小型机具设备、电焊工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾事故、机械伤害事故等。

8.3 应急组织机构与职责

8.3.1 应急救援领导小组与职责

项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由项目副经理、项目书记、总工程师、各科室部门负责人组成。安监部长是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。各科室成员、作业队工人作为事故应急救援的直接参与人,直接听命于应急救援领导小组,分工明确,动作迅速,反应灵敏。 8.3.2 应急小组下设机构及职责

(1)抢险组:组长由项目经理担任,成员由安全总监、副经理、项目总工、各科室负责人组成。

主要职责是:组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。

(2)安全保卫组:组长由项目书记担任,成员由项目安质部组成。

主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。

(3)后勤保障部:组长由项目书记担任,成员由项目物资部、合同计价部、食堂组成。

主要职责是:负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。

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(4)医疗救护组:组长由项目卫生所医生组成,成员由卫生所护士、救护车队组成。

主要职责是:负责现场伤员的救护等工作。

(5)善后处理组:组长由项目经理担任,成员由项目领导班子组成。 主要职责是:负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜。

(6)事故调查组:组长由项目经理、公司责任部门领导担任,成员由项目安全部长,公司相关部门,公司有关技术专家组成。

主要职责是:负责对事故现场的保护和图纸的测绘,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见。(后附联系方式)

8.4 预防与预警

8.4.1 预防

8.4.1.1 火灾、爆炸事故预防措施

(1)根据施工的具体情况制定消防保卫方案,建立健全各项消防安全制度,严格遵守各项操作规程。

(2)在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

(3)施工单位不得在工程内设置调料间,不得在工程内进行油漆的调配。 (4)工程场地内严禁吸烟,使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。 (5)作业现场要配备充足的消防器材。

(6)施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准,并且要配备充足灭火材料和消防器材。

(7)严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。

(8)进行电、气焊作业要取得动火证,并设专人看管,施工现场要配置充足的消防器材。

8.4.1.2 触电事故预防措施

(1)坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

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(2)建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。

(3)检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。

(4)临时配电线路必须按规范架设,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。

(5)施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的规定。

(6)施工机具、车辆及人员,应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。

(7)在采取接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

(8)为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断,配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

(9)电动工具的使用应符合相关国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管有专人负责。

(10)施工现场的照明一般采用220V电源照明,结构施工时,应在顶板施工中预埋管,临时照明和动力电源应穿管布线,必须按规定装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护装置。

(11)电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。 8.4.2 信息报告

(1)事故发现人员,应立即向组长(副组长)报告。如果是火灾事故,必须同时拨打119向公安消防部门报警,急救拨打120、999。

(2)组长接到报警后,通知副组长、组员,立即启动应急救援系统。 (3)根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。

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(4)报告应包括以下内容:

1、事故发生时间、类别、地点和相关设施; 2、联系人姓名和电话等。

8.5 应急响应

8.5.1 触电事故应急处理

(1)截断电源,关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电。

(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者,也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。

(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。

(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。

(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源,把伤人抬到附*坦的地方,立即对伤人进行急救。

(6)现场抢救触电者的原则:现场抢救触电者的经验原则是:迅速、就地、准确、坚持。迅速--争分夺秒使触电者脱离电源;就地--必须在现场附近就地抢救,病人有意识后再就近送往医院抢救。从触电时算起,5分钟以内及时抢救,救生率90%左右。10分钟以内抢救,救生率6.15%,希望甚微;准确--人工呼吸的动作必须准确;坚持--只要有百万分之一的希望就要尽百分之百的努力抢救。 8.5.2 坍塌事故应急处理

(1)坍塌事故发生时,安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再在半小时内到达现场。根据具体情况,采取人工和机械相结合的方法,对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物,人工搬运有困难时,可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒物,防止误伤被埋人员。现场抢救中,还要安排专人对边坡、架料进行

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监护和清理,防止事故扩大。

(2)事故现场周围应设警戒线。

(3)统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后,参战力量多,现场情况复杂,各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下,积极配合、密切协同,共同完成。

(4)以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性,在短时间内不易处理,处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

(5)讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学,避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

(6)救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时,首要任务是抢救人员。 (7)伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。

(8)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

(9)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

8.5.3 电焊伤害事故应急处理

(1)未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工,必须按照锅炉监察规程(焊工考试部分)的要求,经过基本考试和补充考试并持有合格证,方可允许工作。

(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋,以免焊接时被烧伤。

(3)焊工应戴绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。 (4)禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。

(5)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布,周围用密目网维护,以防焊渣四溅。

(6)不准在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接。

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(7)现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。

(8)电焊施工前,项目要统一办理动火证。 8.5.4 车辆火灾事故应急处理

(1)车辆火灾事故发生后,项目应立即组织人员灭火,在有可能的情况下卸下车上货物。

(2)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。 (3)在急救过程中,遇有威胁人身安全的情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。

(4)为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。

(5)定期检查维修车辆,检查车辆上灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。

(6)夏季天气炎热,车内温度高,为防止车辆发生自燃,应尽量将车停在阴凉处或定时对车辆洒水降温。 8.5.5 重大交通事故应急处理

(1)事故发生后,迅速拨打急救电话,并通知交警。

(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。

(3)协助交警疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。

(4)做好事后人员的安抚、善后工作。 8.5.6 机械伤害事故应急处理

机械伤害事故发生后,应急指挥部立即召集应急小组成员,分析事故现场情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。 8.5.6.1 小型机械设备事故应急措施

(1)发生各种机械伤害时,应先切断电源,再根据伤害部位和伤害性质进行处理。

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(2)根据现场人员被伤害的程度,一边通知急救医院,一边对轻伤人员进行现场救护。

(3)对重伤者不明伤害部位和伤害程度的,不要盲目进行抢救,以免引起更严重的伤害。

8.5.6.2 机械伤害事故引起人员伤亡的处理

(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处理。

(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实事故机械、设备上的作业人数,如有人员被压在倒塌的设备下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。

(3)抢救受伤人员时几种情况的处理: 如确认人员已死亡,立即保护现场;

如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。

一般性外伤:①视伤情送往医院,防止破伤风。②轻微内伤,送医院检查。 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险,经评价确认安全无误后再实施救援,避免因采取措施不当而引发新的伤害。

8.6 应急物资及装备

(1)救护人员的装备:头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等;

(2)灭火剂:水、泡沫、CO2、干粉、惰性气体等; (3)灭火器:干粉、泡沫、气体灭火器等;

(4)简易灭火工具:扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋; (5)消防救护器材:救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等; (6)自动苏生器:适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的

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呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。

(7)通讯器材:固定电话一个,移动电话:原则上每个管理人员一人一个,对讲机若干。

8.7 预案管理

8.7.1 培训

(1)根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。 (2)培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处理各种事故;自救与互救能力;各种救援器材和工具使用知识;与上下级联系的方法和各种信号的含义;工作岗位存在哪些危险隐患;防护用具的使用和自制简单防护用具;紧急状态下如何行动。 8.7.2 演练

项目分部按照假设的事故情景,每季度至少组织一次现场实际演练,将演练方案及经过记录在案。 8.7.3 预案修订与完善

(1)为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去,以及对不断变化的具体情况保持一致,预案应进行及时更新,必要时重新编写。

(2)对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查,对预案及时更新。 (3)在实践和演习中提高水平,对预案进一步合理化。

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