工业技术 Ｃｈｉｎａ ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｒｅｖｉｅ￣ ●Ｉ 汽车发动机的维护与保养 张春 （黑龙省同江市运输管理站同江１５６４００） ［摘要］汽车发动机是车辆的重要组成部分，关系到汽车使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中要特别注意预防发动机的早期磨损，防止发动机的不 正常损坏。正常合理地使用发动机，可以有效地延长发动机的使用寿命。但是，由于操作使用不当和保养检修不及时，将导致发动机的损伤，直接影响汽车的技术性 能和经济性，本文从汽车理论知识出发，重点讲解汽车发动机的维修和保养。 ［关键词】发动机诊断检修保养 中图分类号：ＴＤ４０７ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００９－９１４Ｘ（２０１３）０６－００３７—０ｌ 一．发动机的基本构造 ６、燃油系统保养不善 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管 将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转 路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭， 化为机械能并对外输出动力 在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃 汽车发动机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑，冷却、点火、 比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震 怠速不稳，加速不良等性能问题。 起动五大系统组成。发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作 ７、水箱生锈、结垢 功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却 环。凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发 液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动 动机。 机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破 １、进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排 损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去锈迹和水垢，能保证发 气门关闭 活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合 动机正常工作，延长水箱和发动机的整体寿命。 气通过进气门被吸人气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。 ８、冷却系统状况不良 ２、压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运 汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重 动，气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到 噪声、加速动力下降等等，往往都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过 达上止点时压缩结束。 大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正 ３、作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧， 常的温度下工作，从而产生上述严重的故障现象。 使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆 （二）发动机的简单维护 使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。 １、先检查汽车的防冻液的液面是否合适，正确的液面位置应该 ４、排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过 在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。 连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下， ２、车辆的电瓶汽车的电瓶检查分３，ｊ、步，第１步先检查电瓶的电解液是否不 被排出气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。 足（除免维护电瓶）第２步检查电瓶的“正极”和（负极）的庄头是否松动，第３步清 二、关于发动机故障及维护 除电瓶两极庄头上的氧化物。 （一）发动机出现故障的八大主要因素 ３、检查和更换机油，先要拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜 １、不按期保养 色，若是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换。 通常人们容易忽视按期给发动机做保养。在实践中，车辆因发 ４、空气滤芯器的检查或更换，只要把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可 动机保养不良造成的故障占总故障５０％之高。可见发动机保养对延 以不更换，用高压气枪吹净即可。 长车辆使用寿命能起到至关重要的作用，可减少不必要的损失。 ５、检查清洗散热器和进气道，这一项工作是春天过后必须检查的，因会有 ２、机油变质及机油滤芯不畅 很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上，这对汽车进入夏天后发动机散热造成影 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之 响，必须到维修站用高压气枪吹净。 后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发 ６、检查汽车发动机舱内裸露的橡胶皮管（包括：水管，油管，气管）是否有老 生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限 化皲裂。 之间为好。 ７、检查汽车发动机舱内裸露的电线，是否有开胶，零件螺丝是否有松动的。 ３、空气滤芯堵塞 （兰）发动机主要保养方面 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用 根据环境情况和车型的不同，轿车一般每５０００／ｚ￣里左右保养一次。其主要 情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的 内容是更换机油、机滤。由于机油与空气：陵触及受热易被逐渐氧化，随着油中的 灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以 酸陛物质、胶质、铁屑慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降， 免损坏滤芯。空气滤芯在—般在清洗３０：后就应更换新的，清洗周期可以由日常 到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不更换机油，这些沉淀物可能 驾驶区域的空气质量而定。 会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。 ４、进气管道过脏 保养项目中除更换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和 如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清 复杂。首先，要确保汽车各个系统的润滑：和油路无渗漏，对各种液面的检查缺一 洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果 不可：机油液面、防冻液液面、刹车油液ｉ 、助力转向液面、齿轮油液面、电解液 进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率 液面、玻璃清洁液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病 范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。 及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。其次，制动、行使和动力系 ５、曲轴箱油泥过多 统也是保养检查的重头戏。内容包括：制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧 合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。另外，全车照明及指示 化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金 灯的检查也是必不可少的。 属粉末混在一起，形成油泥，当量大时堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困 难，加剧发动机的磨损。 科技博览｝３７