张英杰
（京台高速公路廊坊管理处，河北廊坊065000）
摘要：对桥梁伸缩缝常见病害类型及成因进行了总结，为了对桥梁伸缩缝病害进行有效处理，采用BJ100伸缩缝系统对其病
害进行处治，分析其具体的施工工艺和施工方法，确保了桥梁伸缩缝病害的处理效果，有效延长了桥梁的使用寿命。
关键词：桥梁伸缩缝；常见病害；处理措施中图分类号：U445.7
文献标识码：B
1桥梁伸缩缝常见病害及成因
1.1桥梁伸缩缝常见病害
桥梁伸缩缝病害的产生，主要是由于角钢与混凝土之
间的梁锚固不够牢固，受到车辆冲击力的作用后，会导致钢板的松动，从而加速桥梁伸缩缝钢板的破损速度。如图1~图3所示，为常见的病害情况，图1中病害导致伸缩缝完全被堵死，失去了伸缩功能；图2（a）中病害导致伸缩缝边缘与原路面连接不紧密，长期车辆碾压形成坑槽；图2（b）中伸缩缝边缘与原路面连接不紧密，容易被雨水灌入，路面形成错台，造成严重的跳车现象。图3中固定伸缩缝的钢筋已经露出，对车辆行驶造成极大危害。
图3固定伸缩缝的钢筋已经露出
的梁端进行施工时，很多施工人员也没有进行慎重地考虑，使梁端产生一定的破损，从而导致伸缩装置失灵。在使用某些黏结材料或橡胶材料的新型伸缩装置时，若材料选择不当，导致排水设施不够完善，从而发生漏水现象，使梁端的支座受到一定的侵蚀，从而产生伸缩缝的病害。在施工方面，施工人员不按照标准的施工技术和工艺进行伸缩缝的安装，导致伸缩缝装置不能正常工作。
（a）
图1伸缩缝完全被堵死
（b）
2伸缩缝病害处理工艺
在处理桥梁伸缩缝病害时，首先应该对原有破碎伸缩缝进行清除，而在切缝和清槽的过程中，应该使用对应的切缝机来对槽口进行处理，应确保切缝的部位处在路面的油面层上。在切缝完成后，及时对槽内沥青混凝土废渣和填料进行一定的清理。这些工序非常重要，在很大程度上影响着混凝土的浇筑质量。以BJ100伸缩缝系统的安装和
（a）（b）
使用为例，本系统主要由两部分组成：BJ100树脂砂浆和缝隙密封剂。BJ100伸缩缝系统具有施工快捷简便、封胶时间短、密封防水性良好，伸缩自如，环保降噪音等特点，具体施工工艺如下。2.1清除旧缝
施工桥梁安全设施做好之后，对原破损伸缩缝进行清
图2伸缩缝边缘与原路面连接不紧密
1.2桥梁伸缩缝病害成因
桥梁伸缩缝病害出现的原因是多方面的，在设计阶段
和施工阶段都有可能会因为各方面的原因导致病害的出现。比如说很多桥梁的设计单位对桥梁项目伸缩缝的性能指标缺乏控制，对于伸缩量的计算不够准确。在对伸缩缝
除，包括钢结构、松散的水泥结构等，如图4所示。
收稿日期：2018-03-19
作者简介：张英杰（1965—），男，河北廊坊人，工程师，研究方向为公路桥梁养护及施工管理。
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总476期
2018年第26期（9月中）
图4清除旧缝示意图
2.2清理槽口
必须把槽口灰尘清干净，用钢丝刷把槽内附着的灰尘
刷掉，如有潮湿的情况必须做烘干处理，要保证槽内干净、干燥，如图5所示。
图5清理槽口示意图
2.3安装挤塑板
挤塑板的厚度根据桥梁预留宽度而定，一般3~4cm，高
度根据槽深度现场裁取，塞入桥缝内3~4cm；挤塑板要塞紧到桥缝，避免铺筑时移动，有必要用线保证安装的挤塑板在一条直线上，不规则缝可以用小块挤塑板两边塞紧，如图6~7所示。
图6安装挤塑板示意图
图7安装挤塑板现场图
2.4涂抹地胶
把A（白桶包装）、B（蓝桶包装）按照重量比1.18∶1
的比例称出5kg左右搅拌均匀，用毛刷把整个槽内刷一遍，不要有遗漏，毛刷使用之后用稀释剂浸泡，以免硬化。
2.5施工技术
用彩条布把搅胶区域铺垫上，上面再放置拌料铁皮，
按照一组胶水10包骨料的比例（气温高出20℃时可增加到11~12下，成团的橡胶粉末拍散，把骨料挖出一个坑之后，用一
包骨料），把骨料拆袋倒置在铁皮上，用铁锹预拌一个50L的大桶分别倒入A/B各一桶胶水，用搅拌器充分搅拌均匀，倒入骨料中，人工翻动搅拌（使用铁锹和耙子配合使用）确保均匀。把拌好的骨料从挤塑板两边填入槽内，分层铺筑，第一层比路面低2cm左右，用电镐夯实。表层同样用拌好的骨料铺筑，控制好平整度，用铁抹子抹平，边缘处理饱满密实，与路面高度一致。如图8所示，待槽内填料硬化之后，沿安装挤塑板位置画出两条线，用小型切割锯沿线切2~3cm深，清除中间材料，把灰尘吹干净，沿边贴上胶带，把密封剂倒入槽内，高度比路面低1cm，灌完之后不需要等密封胶干，撒上一点干灰即可通车。
图8施工现场图
3结语
总的来说，伸缩缝是我国目前桥梁中一个关键、也是较为薄弱的部位，需要对其应用的稳定性充分重视。采用科学合理的病害处理措施，可有效延长桥梁的使用寿命。
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（编辑：曹艳华）
（铁抹子需要用稀释剂涂抹）130
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