隧道试验检测试题库1(带答案)

1．隧道通风可分为施工通风和运营通风。 2．注浆浆液材料通常分为两大类，即水泥浆液、化学浆液。 3．高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比，具有使用寿命长，技术性能好，使用寿命长、技术性能好和低污染等优点。

4．隧道施工中锚杆由于具有悬吊作用，组合梁作用和加固拱作用等而使围岩得到加固。 5．目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种，即热合法、冷粘法。 6．隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布、松弛范围，优化锚杆参数，指导施工。 7．围岩作用于钢支撑上的压力可用测为计量测，根据测试原理的不同测力计可分为液压式和电压式两大类。 8．检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有刻度放大镜、塞尺。 9．隧道通风检测的主要内容包括压力测定，风速测定，施工粉尘浓度测定，有害气体检测、烟雾浓度检测等。

10．车辆在白天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时，司机的视觉在车辆驶入隧道时会出现黑洞效应，而在驶出隧道时会出现白洞效应。 二、单项选择题 1．属于支护材料检测的是②钢构件材质检测。 2．穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测④CH4。 3．一种理想的注浆材料应满足①浆液粘度低，渗透力强，流动性好。 4．高分子防水卷材要进行拉伸强度，断裂伸长率和②300%定伸强度的试验。 5．用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有②脆性温度试验。 6．石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料，在隧道工程中，它主要用于④断层破碎带的外防水。 7．土工织物是柔性材料，主要通过④抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用。

8．对于隧道超、欠挖的检测，关键是要

正确地测出隧道开挖的①实际轮廓线。 9．隧道施工规范中规定，应严格控制欠挖，当岩层完整，岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于 ①5cm。

10. 用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时，一般要求加载速率为② 10 kN/m。

11．在检查锚杆安装尺寸时，孔径大于杆体直径 ②15mm时，可认为孔径符合要求。

12．喷射混凝土的③抗压强度是表示基物理力学性能及耐久性的一个综合指标，工程上把它作为重要检测内容。 13．隧道排水系统地下水的流程，以下哪一个流程是对的④围岩→环向排水管→纵向排水管→横向盲管→中央排水管。

14．修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成①圆形

15．围岩周边位移量测时，洞口段和埋深小于两倍隧道宽度的地段，量测断面的间距应为②5～10m。

16．围岩内部位移量测时，锚固器安装位置的一般原则是②钻孔深处布点稀、浅处布点密。

17．③混凝土衬砌是隧道防水工程的最重要的也是最后的一道防线。

18．用回弹仪检测混凝土强度，计算测区平均回弹值时，应从测区的16个回弹值中剔除最大值和最小值各③3个。 19．隧道施工时，CO浓度一般情况下要求不大于①30 mg/m3。

20．照度检测时通常将光检测器和电流表连接起来，并且表头以④勒克斯为单位进行分度而构成照度计。 三、多项选择题 1．公路隧道的常见质量问题有①洞内渗漏②衬砌裂缝④限界受侵。 2．注浆材料的主要性能指标有①粘度②渗透能力③凝胶时间④渗透系数。 3．隧道所用的土工织物的水力学特性主要有①孔隙率③渗透性 4．在隧道的超、欠挖测定中，用非接触方法量测断面的有①三维近景摄影法②使用激光束的方法③直角坐标法④极坐标法⑤使用投影机的方法。

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5．在喷射混凝土干喷工艺中放入搅拌机

中的材料有①细集料②水泥④粗集料⑤外加剂。

6．要求喷射混凝土表面平整度必须满足，（ L——喷射混凝土相邻两凸面间的距离，D——喷射混凝土相邻两凸面间下凹的深度。）②边墙D/L≤1/6，⑤拱顶D/L≤1/8。 7．隧道施工监控量测的任务是①确保安全②指导施工③修正设计④积累资料。 8．衬砌混凝土施工期间的质量检查内容主要有①开挖轮廓检查②基础检查③模板检查④混凝土浇注检查⑤外观检查。 9．滤膜测尘法的主要器材有①滤膜③采样器④抽气装置⑤天平。

10．衬砌防水混凝土常可分为①普通防水混凝土②外加剂防水混凝土③膨胀水泥防水混凝土。 四、判断题（对打“（√）”，错打“（×）” ） 1．一般来说，公路隧道的断面较大。（√） 2．按照注浆材料分类，水泥——水玻璃浆液为一种常用的注浆浆液。（√） 3．热空气老化试验可用来测定合成高分子防水卷材的热稳定性和抗老化性。（√） 4．对土工织物做撕裂强度试验时，撕裂力可能有几个峰值和谷值，应取几个峰值中最小的作为该试件的撕裂强度。（×） 5．开挖施工是控制隧道施工工期和造价的关键工序。（√） 6．隧道开挖质量是以某一个开挖断面为标准进行评价的。（×） 7．钢支撑安装质量检测时，钢架在平面上应垂直于隧道中线，在纵断面上其倾斜度不得大于5°。（×） 8．用于安装锚杆的钻孔，其方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。（√） 9．用超声波能量损耗来判定砂浆灌注质量时，如果无砂浆握裹，那么在杆体外端所测得的反射波振幅较大。（√） 10．纵向排水盲管一般是在衬砌的两下角水平安装的。（×） 11．防水板铺设时要尽量拉紧展平。（×） 12．隧道内壁面两点连线方向的位移之和称为“收敛”，收敛值为两次量测的长度之差。（√）

13．地表下沉量测时，测点的布设沿横向应该是隧道中线附近密集，远离隧道中线处稀疏，并至少布置11个测点。（√） 14．衬砌拆膜后，如果蜂窝麻面面积不超过总表面积的0.5%，其深度不超过10mm，则属正常。（√）

15．用超声波法检测混凝土强度时，混凝土的湿度越大，超声波的传播速度越小。（×）

16．空气中瓦斯含量达到一定浓度时就会发生瓦斯爆炸。（×） 17．用检知管和AT2型一氧化碳测量仪检测一氧化碳浓度的原理是相同的。（×）

18．公路隧道设计规范规定，隧道内最大风速不宜超过15m/s。（×）

19．隧道照明的亮度曲线在进洞端和出洞端总是对称的。（×）

20．失能眩光和不舒适眩光均是心理过程。（×） 五、简答题 1．反映土工织物力学特性的指标主要有哪些？主要有抗拉强度、撕裂强度、顶破强度和刺破强度。

2．简述用断面仪测量开挖断面的原理。以某物理方向为起始方向，按一定角度间隔依次一一测定仪器旋转中心到实际开挖轮廓线的矢径；将这些矢径依次相连即得实际开挖的轮廓线；将实际开挖轮廓与设计开挖轮廓比较，即可知该断面的超欠挖情况。

3．隧道施工监控量测的必测项目有哪些？①地质与支护状态观察②周边位移③拱顶下沉④锚杆或锚索内力及抗拔力 4．衬砌砼施工检查的内容有哪些？检查项目包括：①开挖轮廓检查；②基础检查；③模板检查；④浇注检查；⑤拆模检查；⑥外观检查；⑦养护检查。 5．简述滤膜测尘法的原理。用轴气装置抽取一定量的含尘空气，使其通过装有滤膜的采样器，滤膜将粉尘截留，然后根据滤膜所增加的质量和通过的空气量计算粉尘的浓度。 六、计算题 1．某高分子防水卷材哑铃状试件工作部分的宽度b22.5mm，厚度d1.0mm；拉力F360N时试件断裂。试确定该试件的拉伸强度。

Fbd36022.51.016.0MPa

2．某隧道路面距车道边缘1/4宽度处的最低亮度Lmin48nt，该线上的平均亮度Lav56nt；隧道中心线上的最大亮度Lmax72nt，最小亮度Lmin64nt。试确定该隧道的亮度总均匀度和亮度纵向均匀度。总均

匀度：

ULmin480 Lav560.86,

纵向均匀度

ULmin641

Lmax720.89

（第02卷） 一、填空题 1．公路隧道运营通风的目的主要是降低CO、烟雾浓度。 2．浆液的渗透能力即渗透性，对于悬浊液，渗透能力取决于颗粒大小；对于溶液，则取决于粘度。 3．防水混凝土抗渗性能试验的目的是用来检测混凝土硬化后的防水性能、砼抗渗标号。

4．隧道开挖质量的评定包含两项内容，即检测开挖断面的规整度，超、欠挖量。 5．喷射混凝土具有支撑作用、填补作用、粘结作用和封闭作用等。 6．衬砌中的各种接缝是渗漏水的关键部位，因此设计中在各种接缝中一般都设有止水带。 7．围岩周边位移量测的主要目的在于评定隧道围岩稳定性，并由此确定施作二次衬砌的时间。 8．隧道混凝土衬砌常见的质量问题有局部裂缝、内部缺陷、强度不够和厚度不足，蜂窝麻面。 9．常用的瓦斯检测仪器有光干涉、催化型。

10．目前高等级公路上的隧道照明是根据车速和司机视觉要求而设计的。

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二、单项选择题 1．最有可能影响车辆安全通过隧道的是③限界受侵。 2．不属于隧道施工质量检测范畴的是①钢筋检测。

3．隧道内最大风速不宜超过②8m/s。 4．隧道常用的PVC防水卷材是指②聚氯乙烯防水卷材。 5．检测高分子防水卷材抗拉强度时试件的形状为③哑铃状。 6．④撕裂强度是用来反映土工织物抵抗破损裂口扩大能力的。 7．公路隧道施工规范中对于断面欠挖的规定是最大不超过①5cm。 8．隧道超、欠挖测定中直接量测开挖断面面积的方法是②使用激光束法。 9．在隧道局部不良地质地段为避免坍方常用的支护方式是①钢支撑。 10．Thurner方法可用来检测砂浆锚杆的②注满度。 11．防水板的铺设应该③适当松铺。 12．隧道施工监控量测的必测项目之一是③拱顶下沉。 13．锚杆轴力量测常采用③量测锚杆。 14．隧道衬砌拆模后，衬砌表面蜂窝麻面面积应不超过总表面积的①0.5% ，其深度不超过10mm。

15．公路隧道施工规范中规定，隧道施工中含10%以上游离二氧化硅的粉尘时，空气中粉尘浓度不得大于①2 mg/m3。 16．瓦斯（CH4）常赋存于④煤系地层。 17．隧道空气压力测定中，③空盒气压计不能直接用来测相对静压。

18．如把路面的光反射视为漫反射，那么亮度L与照度E、反射系数间的关系为 ④L=ρE/π。

19．运营隧道现场照明检测的基本内容之一是①路面照度。

20．眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的，那么G=5表示③允许的极限。

三、多项选择题 1．公路隧道检测技术通常可以分为①材料检测②施工检测③环境检测。 2．防水卷材几何尺寸的测量主要有①长度③宽度④厚度。 3．隧道防水混凝土常可分为①普通防水混凝土②外加剂防水混凝土③膨胀水泥防水混凝土。 4．目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑可分为①钢格栅②型钢支撑④钢管支撑。 5．喷射混凝土的质量检验指标主要有①喷射混凝土的强度③喷射混凝土的厚度 6．排水系统施工质量检查的主要对象有①环向排水管③横向盲管④中央排水管 7．隧道施工监控量测的必测项目为①地质和支护状况观察③周边位移④拱顶下沉⑤锚杆或锚索内力及抗拔力 8．喷射混凝土的施工工艺有①干喷②潮喷③湿喷。 9．风流的全压、静压、动压的正确关系是（全压、静压、动压分别用ht，hs，hv表示）①压入式通风时，hthshv③抽出式通风时，hthshv。 10．隧道施工通风的主要目的是①排除炮烟③稀释施工车辆废气④降低粉尘浓度。

四、判断题（对打“（√）”错打“（×）” ） 1．公路隧道对防水的要求不高。（×） 2．锚喷是适用各种围岩条件的支护方式。（×） 3．浆液粘度是表示浆液流动时，因分子间相互作用，产生的阻碍运动的内摩擦力。（√） 4．石油沥青油毡是隧道洞内常用的防水材料。（×） 5．土工织物是柔性材料，主要通过抗拉能力来受荷载以发挥其工程作用。（√） 6．当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于1.0。（×） 7．隧道开挖质量是用某一长度内所有的实测数据的综合计算分析来评价的。（√）

8．锚杆在工作时主要承受压力。（×） 9．安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心。（√）

10．喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水。（√）

11．对防水板间的焊接一般是采用单焊缝。（×）

12．塑料止水带的接头方法常用的是搭接法。（×）

13．根据施工监控量测结果可以修改设

计。（√）

14．围岩内部位移量测量，锚固器的安装位置一般是沿钻孔深度均匀布设的。（×）

15．锚杆轴力是检验锚杆使用效果的依据。（√）

16．回弹法检测混凝土强度时，同一测点只允许弹击一次。（√）

17．声波探测法检测混凝土强度时，声波频率越低，传播距离越小。（×） 18．检知管吸入含CO被测气体后，检知管质量将发生明显变化。（×）

19．对于高速公路、一、二级公路隧道烟尘允许浓度是0.0090m-1。（×） 20．隧道内空气绝对静压通常使用U形压差计来测定。（×） 五、简答题 1．公路隧道常见的质量问题有哪些？隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、通风照明不良。 2．高分子防水卷材的检测项目有哪些？①卷材长度、宽度及厚度的测量②拉伸强度，扯断伸长率及300%定伸强度的试验③撕裂强度试验④热空气老化试验⑤耐臭氧试验⑥脆性温度试验⑦柔度试验 3．喷射混凝土施工质量的评判项目有哪些？①喷射混凝土强度的匀质性；②喷射混凝土的抗压强度。 4．地表下沉量测的目的是什么？①了解地表下沉范围及量值；②了解地表及地中下沉随工作面推进的规律；③地表及地中下沉稳定的时间 5．请列举出隧道照明中常用的几个基本概念光谱光效率、光通量、光强、照度、亮度

六、计算题 1．某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试确定拱顶测量点的位移量和方向。后视差值A=二次后视读数一初次后视读数 A=1070-1080=-10mm，前视差值B=二次前视读数一初次前视读数 B=1100-1120=-20mm， C=B-A=-20+10=-10mm， C为负，表示拱顶下沉。

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2．某隧道洞内采用水泥混凝土路面，其

基本段的平均照度Eav78lx，已知水泥混凝土路面

的平均照度换算系数C=13。试计算路面

平均亮。LEavav c78136nt

（第03卷） 一、填空题 1．建筑界限是保证车辆安全通过隧道的必要断面。 2．检验水泥细度的筛网有负压筛、水筛两种。 3．渗透系数反映浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。 4．根据工程应用的需要，通常要确定土工织物的垂直于织物平面的渗透特性和 平行于织物平面的渗透特性。 5．防水砼是指以调整配合比或掺用外加剂的方法增加混凝土自身抗渗性的一种混凝土。 6．钢支撑安装质量检测的内容有：安装尺寸、倾斜度、连接与固定的检查。 7．衬砌中的各种接缝是渗漏水的关键部位，因此设计时在这些接缝处都设有止水带，以达到多层设防，疏而不漏之目的。 8．用于钢支撑压力量测的测力计根据测试原理和测力计结构的不同可以分类为：电压式测力计和液压式测力计。 9．隧道风速检测常用的风表有杯式、翼式两种。

10．隧道照明的眩光可以分为两类：失能眩光和不舒适眩光。

11．现场测试衬砌混凝土强度的常用仪器为回弹仪。

12．照度检测一般采用将光检测器和电流表连接起来，并且表头以勒克斯（或Lx）为单位进行分度构成的照度计。 13．目前常用滤漠测尘法测定施工隧道内的粉尘浓度。 二、单项选择题 1．③衬砌质量检测不属于支护材料检测范畴。 2．④鼓风箱是水泥细度检验时不会用到的仪器。

3根据试验，对于砂性土，必须只有浆液颗粒直径小于②1/3孔隙直径浆液才能注入。

4．土工合成材料刺破强度的单位是③N。 5．③顶破强度用来度量土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力。 6．土工织物抵抗破损裂口扩大依靠的是它的④撕裂强度。 7．对于隧道开挖质量的检测，其实质是要正确地测出隧道开挖的①实际轮廓线。 8．喷射混凝土与岩石的粘结力，对Ⅲ类围岩不低于②0.5 MPa。 9．在隧道一般地质地段常用的支护方式是④锚喷支护。

10.在检查锚杆安装尺寸时，如果钻孔直径大于杆体直径②15mm，则孔径符合要求。

11．公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时，承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的混凝土应达到设计强度的①70%。

12．隧道施工监控量测的必测项目之一是①围岩周边位移。

13．修补防水层破损处时，所用的衬丁一般剪成②圆角形 。

14．公路隧道设计规范规定，三、四级公路隧道内的烟尘允许浓度为 ③0.0090m-1。

15．当隧道施工中含10%以下游离二氧化硅的粉尘时，粉尘浓度不得大于②4 mg/m3。

16．围岩内部位移可用③多点位移计量测。

17．隧道空气压力测定中，④空盒气压体不能直接用来测相对静压。 18．光通量的单位是②Lm。

19．用回弹法检测混凝土强度时，应在每个测区测取③16个回弹值。

20．眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的，如果G=7则表示②满意。 三、多项选择题 1．公路隧道的常见质量问题有①衬砌开裂②通风不良③洞内渗漏⑤照明不良。 2．高分子防卷材检测时要求做的试验有①撕裂强度试验②拉伸强度试验③脆性温度试验⑤热空气老化试验

3．高分子防水卷材几何尺寸的检测项目

有①长度②宽度④厚度 4．在隧道的超、欠挖测定中，①极座标法③断面仪法④使用投影机法是用非接触法量测开挖断面的。 5．影响喷射混凝土强度的因素有②原材料④施工工艺。 6．排水系统施工质量检查的主要项目有①横向盲管检查③环向排水管检查④纵向排管检查 7．隧道施工监控量测的任务是①确保安全②指导施工③修正设计④积累资料 8．喷射混凝土干喷工艺初始在搅拌机中加入的材料有①细集料④水泥⑤粗集料。 9．滤膜测尘法的主要器材有①滤膜②采样器④抽气装置。

10．喷射混凝土抗压强度常用试验方法有①凿方切割法④喷大板切割法。 四、判断题（对打“（√）”错打“（×）” ） 1．以颗粒直径0.1mm为界，把浆液可分为溶液和悬浊液。（×）

2．浆液的渗透能力与其粘度密切相关。（√） 3．对土工织物做撕裂强度试验时，应取撕裂力的几个峰值中最小的计算撕裂强度。（×）

4．高分子防水卷材热空气老化试验中，挂在试验箱中的试件之间应有一定距离。（√）

5．刺破强度与顶破强度是同一概念。（×） 6．采用光面爆破是提高隧道开挖质量的一项有效措施。（√） 7．锚喷支护是依赖“主动加固”来保持围岩稳定的。（√） 8．锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶，手动油压泵，油压表，千分表。（√） 9．横向盲管是连接纵向排水盲管与中央排水管的水力通道。（√） 10．锚杆安装时最好不施加预应力。（×） 11．喷射混凝土层能把外力传给锚杆、网架等，使整个支护结构受力均衡。（√） 12．隧道内的风速不宜大于16m/s。（×） 13．防水膜间的焊缝一般采用双焊缝。（√）

14．隧道的钢支撑最好与锚杆相连接。（√）

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15．声波探测法检测混凝土强度时，声波频率越高，传播距离越近。（√） 16．用回弹性检测混凝土强度对混凝土结构会造成很大损伤。（×） 17．用检知管可检测隧道内瓦斯（CH4）浓度。（×）

18．光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。（×）

19．动压因空气运动而产生，它恒为正值。（√）

20．亮度用于反映灯具光通量在空间各个方向上的分布特性。（×） 五、简答题 1．公路隧道具有哪些特点？特点有：①断面大②形状扁平③需要通风、照明④防水要求高 2．简述用断面仪测量开挖断面的原理以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间隔（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径及该矢径与水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。 3．简述喷射混凝土厚度的检测方法。①喷层厚度可用凿孔或激光断面仪、光带摄影等方法检查；②检查断面数量，每10延米至少检查一个断面，再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。

4．隧道施工监控量测的必测项目有哪些？①地质与支护状态观察；②周边位移③拱顶下沉；④锚杆或锚索内力及抗拔力。 5．公路隧道的照明区段是怎样划分的？综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明划分成五个区段，即入口段，过渡段、适用段、基本段和出口段。 六、计算题

1．隧道运营通风常用公式

K1

100lg计算隧道内的烟雾 浓度，其中为检测长度L=100m时光线在烟雾中的透过率。某隧道在检测烟雾浓度时，光源与照度计的间距为100m，在洁净空气中测得照度计上的照度EV90lx，通车后测得照度计上的照度E45lx。试确定该隧道所测

区段通车后的烟雾浓度（lg0.50.3）。 τ=E/EV=45/90=0.5 K=-1/100*lgτ

=-1/100*lg0.5=0.3/100=3.0*10 –3 m -1

2．某高分子防水卷材作断裂伸长率试验，试验初始，试件的标距L0=100mm，断裂时的标距L=325mm。试确定该试件的断裂伸长率。ε

=(L-L0)/L0*100%=(325-100)/100*100% =225%

（第04卷） 一、填空题

1．公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵，通风照明不良。 2．反映土工织物力学特性的指标主要有抗拉强度、撕裂强度、顶破强度、和刺破强度等。 3．隧道开挖过程中，局部超挖在围岩内会产生应力集中，欠挖则会直接影响二次衬砌厚度。 4．锚喷支护具有主动加固围岩、充分利用围岩自承能力、可及时灵活施工和比较经济等特点。 5．喷射混凝土质量检验指标主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度两项。 6．喷射混凝土抗压强度的常用试验方法是喷大板切割法和凿方切割法。 7．“回弹一超声”综合法是利用回弹值和超声波的传播速度综合反映混凝土的抗压强度。

8．隧道通风可分为 施工通风、运营通风 。 9．瓦斯爆炸条件是空气中瓦斯含量达到一定浓度并有火源。

10．对运营隧道影响最大的两种有害气体是CO、煤烟（或烟尘）。 二、单项选择题 1．隧道施工检测有两个方面，即施工质量检测和施工监控量测，④钢筋检测不属于施工质量检测范畴。 2．②鼓风箱不是水泥细度检验所能用到的仪器。 3．高分子防水卷材的厚度用②百分表测量比较方便、精确。 4．作高分子防水卷材撕裂强度试验时，

最好把试件待撕裂部位剪成③90°。

5．防水混凝土衬砌的钢筋保护层厚度在迎水面不应小于③30mm。 6．目前用于隧道超、欠挖测定的方便、快捷、精确的一种方法是下面的②断面仪法。 7．隧道施工规范中规定，水泥砂浆锚杆的钻孔深度允许偏差为③±50mm。 8．喷射混凝土时为减少粉尘和回弹率可采取②湿喷工艺，添加外加剂等措施。 9．防水板铺设前要检查喷射混凝土表面的平整度，规范中对拱顶处的平整度要求是D/L≤1/8（平整度用D/L表示）。 10．隧道施工监控量测的必测项目是②锚杆抗拔力。

11．公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时，承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的④100%。

12．现场无损检测衬砌混凝土强度的常用方法是④回弹法。 13．滤膜测尘法测定粉尘浓度要求用①2个平行样品。

14．用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，白色药品由进气端开始变成④深黄色。

15．公路隧道设计规范规定，三、四级公路隧道内的烟尘允许浓度为③0.0090m-1。

16．关于空气动压的说法错误的是④在与风流平行的面上也有动压的作用。 17．综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明被划分为五个区段，从入口到出口段的正确排序是③入口段→过渡段→适应段→基本段→出口段。 18．照度的单位是②Lx 。

19．隧道照明现场测量的基本物理量是④照度。

20．为了给司机提供良好的能见度和视觉上的舒适性，必须保证路面亮度均匀度不小于③1/3。 三、多项选择题 1．①锚杆材质检测③钢钩件材质检测④喷射混凝土材质检测属于支护材料检测范畴。 2．防水混凝土抗渗试验的试件形状有①圆柱体④圆台体。 3．防水混凝土的抗渗标号可分为①设计5

标号④试验标号⑤检验标号。

4．②填补作用④粘结作用⑤封闭作用体现了喷射混凝土对围岩的加固作用。 5．影响喷射混凝土厚度的因素有①爆破效果②回弹率③施工管理④喷射参数⑤施工机具。 6．隧道施工监控量测必测项目有②周边位移③拱顶下沉⑤锚杆抗拔力。 7．公路隧道施工规范规定二次衬砌的施工应在满足下列哪些要求时才能进行。①各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；③已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；④周边位移速度小于0.1 ~ 0.2mm/d，或拱顶下沉速度小于0.07～0.15mm/d。 8．适用于检测隧道衬砌混凝土强度的声波探测法有②反射法③沿面法 9．以下哪些仪器可以直接用来测定隧道内空气的相对静压②U形压差计③单管倾斜压差计⑤补偿式微压计。

10．以下隧道照明工程中的基本概念正确的有①光谱光效率是人眼在可见光光谱范围内视觉灵敏度的一种度量③亮度用于反映光源发光面在不同方向上的光学特性。 四、判断题（对打“（√）”错打“（×）” ） 1．浆液材料通常可分为水泥浆液和化学浆液，一般来说水泥浆液为溶液，而化学浆液为悬浊液。（×） 2．粘度是注浆材料的主要性质之一，其单位为帕斯卡秒（Pa²s），工程上常用厘泊（CP）来计量，1CP=10-3 Pa²s。（√） 3．高分子防水卷材使用前要求做拉伸强度，断裂伸长率和200%定伸强度等试验。（×） 4．高分子防水卷材通常要作冷空气老化试验。（×） 5．刺破强度是反映土工织物抵抗小面积集中荷载的能力。（√） 6．全断面仪测量开挖断面的原理就是极座标法的原理。（√） 7．隧道施工所用的钢支撑往往不必要与锚杆相连接。（×） 8．带有螺栓和托板的端锚式锚杆安装时可施加预应力。（√）

9．喷射混凝土层能把围岩压力传给锚杆、金属网等，使整个支护结构受力不均衡。（×）

10．环向排水管是连接纵向排水盲管和中央排水管的水力通道。（×）

11．有钉冷粘法施工质量的检查方法主要是直观检查。（√）

12．地质和支护状况观察不是隧道施工监控量测的重要项目。（×）

13．拱顶下沉量测的仪器主要用球铰式收敛计。（×）

14．隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。（√）

15．拱架是模板的依托，其强度不足经常会引起衬砌质量问题。（×）

16．用回弹法检测混凝土强度后，计算测区平均值时应从测区的16个回弹值中剔除1个最大值和1个最小值。（×） 17．公路隧道施工规范中规定，当隧道施工中含10%以下游离二氧化硅的矿物粉尘时，每立方米空气中不得大于5mg。（×） 18．AT2型一氧化碳测量仪检测隧道内一氧化碳浓度时，在传感器工作电极之间产生的微电流，其大小反映了一氧化碳浓度的高低。（√） 19．补偿式微压计可用来测量相对静压。（√）

20．一般来说，人的视觉对暗适应的适应时间比明适应的适应时间要短。（×）

五、简答题 1．公路隧道的作用有哪些？改善路线技术指标，缩短路程和行车时间，提高运营效益。 2．试述高分子防水卷材的热空气老化试验的步骤。①将老化箱调到所需温度并保持稳定，让试件呈现自由状态挂在箱中，然后开始计算老化时间。②到规定时间时，取出试件在室温下停放4～96小时，然后进行拉伸试验。 3．钢支撑的型式有哪些？钢格栅，型钢支撑，钢管支撑 4．隧道衬砌的伸缩缝、沉降缝和施工缝是怎样防水的？要求简述理由。一般都采用塑料止水带或橡胶止水带。由于止水带具有高弹性和压缩变形的特点，它在荷载作用下产生弹性变形，能起到紧固、密封和有效防止接缝漏水的作用。 5．隧道混凝土衬砌内部缺陷的检测内容有哪些？①检测混凝土中的空洞 ②检

测混凝土中的裂缝 （第05卷） 一、填空题

1．公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵和通风照明不良。 2．反映土工织物力学特性的指标主要有抗拉强度、撕裂强度顶破强度、刺破强度等。 3．开挖是控制隧道施工工期和降低工程造价的关键工序。 4．目前为了加强隧道防水，隧道衬砌常为复合式初砌，其间设有防水层。 5．施工监控量测是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，提供设计信息的主要手段。 6．防水混凝土抗渗试验的试件形状为圆柱体、圆台体。 7．常用的瓦斯检测仪器有光干涉瓦斯检定器和 催化型瓦斯测量仪。 8．隧道通风可分为施工通风、运营通风。 9．照度是用来表示被照面上光的强弱，以被照场所光通量的面积密度来表示。 10．喷射混凝土施工工艺有干喷、潮喷、湿喷三种。 二、单项选择题 1．①防排水检测不属于隧道施工监控量测范畴。 2．隧道施工环境检测的主要任务是检测施工中隧道内的粉尘和有害气体，其中有害气体主要是指③CH4。 3．高分子防水卷材的厚度测量，用②百分表比较方便、精确。

4．公路隧道上常用的CPE防水卷材指的是③氯化聚乙烯防卷材。 5．④脆性温度试验是用来检测合成高分子防水卷材耐寒性能的。 6．作防水混凝土抗渗试验时，每组试块由 ③6块 组成。

7．公路隧道施工规范中规定，隧道拱、墙脚以上1m内断面④严禁欠挖。 8．防水混凝土抗渗试验的圆柱体试块，其直径和高度均为 ③150mm。 9．作土工织物顶破强度试验时，加载杆的前端呈②球面 。 10．用Thurner法可检测砂浆锚杆的②注满度。

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11．在喷射混凝土的各种强度中工程上

经常检测的是①抗压强度。

12．隧道施工监控量测的项目中，③地表下沉 是作为选测项目的。

13．②混凝土衬砌是隧道防水工程的最后的一道防线。

14．用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，检知管内的白色药品由进气端开始变成④深黄色。

15．用滤膜测尘法测定粉尘浓度要求用两个平行样品，对这两个平行样品分别计算，其偏差不得小于③20%。

16．关于空气动压的说法以下哪一个是错误的。②它无方向性

17．在隧道照明中，如把路面的光反射视为理想漫反射，则亮度L与照度E，反射系数之间的关系正确的是②= ρE/π 。

18．亮度的单位是④cd/m2 。

19．路面亮度的总均匀度u0LminL/a，v式中Lmin、Lav分别指距车道边缘③=1/4 宽度处测得的路面最低亮度与路面平均亮度。 20．眩光等级G表示对眩光造成的不舒适感的主观评价，那么G=7表示②很满意。

三、多项选择题 1．①开挖质量检测②防排水检测④衬砌质量检测是属于隧道施工质量检测范畴的 2．从比较大的范围上来分类，目前隧道防水混凝土有①膨胀水泥防水混凝土③外加剂型防水混凝土④普通防水混凝土。 3．注浆材料的主要性指标有①粘度②渗透能力③凝胶时间④抗压强度。 4．锚杆对围岩所加固的作用有①加固拱作用③组合梁作用④悬吊作有。 5．喷射混凝施工质量评判的指标有②强度的均匀性④抗压强度。 6．公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足①周边位移速率小于0.1 ~ 0.2mm/d③已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%～90%⑤各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定时才能进行。

7．目前，我国隧道混凝土衬砌常见的质量问题有①局部裂缝②混凝土内部空洞③混凝土强度不足。 8．土工合成材料对隧道工程比较重要的工程特性有①物理特性②力学特性③水力学特性。 9．可以直接用来测定隧道空气的相对静压的仪器有②水银气压计③空盒气压计。

10．合成高分子防水卷材柔度试验所用的器具有①冷浆箱②金属棒③剪刀。 四、判断题（对打“（√）”错打“（×）” ） 1．一种理想的注浆材料，它的凝固时间是可控制和可调节的。（√） 2．土工织物也称土工布。（√） 3．抗拉强度反映了土工织物抵抗扩大破损裂口的能力。（×） 4．钢支撑安装质量检测时，钢架在纵断面其倾斜度不得大于15°。（×） 5．土工织物是柔性材料，大多通过其抗压强度来承受荷载以发挥工程作用。（×） 6．用超声波能量损耗可判定砂浆锚杆的灌注质量。（√） 7．防水板铺设时要注意防水板不要拉得太紧，要适当松铺。（√） 8．用收敛计可量测围岩内部位移。（×） 9．围岩周边位移量测的常用仪器是多点位移计。（×） 10．量测锚杆可以用来测量锚杆的轴力。（√）

11．回弹法是根据混凝土表面硬度来推求混凝土抗压强度的一种检测方法。（√）

12．声波探测法按探头的安放位置，可分为穿透法、反射法、沿面法，这三种方法都适用于检测隧道衬砌混凝土的强度。（×）

13．隧道排水系统中的水是由纵向排水盲管流向横向盲管，接着流向中央排水管。（√）

14．喷射混凝土厚度是喷射混凝土的质量检验的主要指标之一。（√）

15．拱架是模板的依托，一般说来其强度不会存在大的问题，而刚度不足往往会引起衬砌质量问题。（√）

16．无论是比色式还是比长式检知管，每支检知管只能使用一次。（√）

17．风流流速在隧道全断面是均匀的。

（×）

18．U形压差计可以用来测定隧道内空气的绝对静压。（×）

19．公路隧道设计规范规定，隧道内最大风速不宜超过10m/s。（×）

20．不舒适眩光是生理上的过程，是表示由于眩光导致辨别能力降低的一种度量。（×） 五、简答题 1．公路隧道的特点有哪些？公路隧道的特点有：①断面大②形状扁平③需要运营通风和照明④防水要求高。 2．简述钢支撑施工质量的检测内容①加工质量的检测，即加工尺寸，强度和刚度，焊接的检测；②安装质量的检测，即安装尺寸，倾斜度，连接与固定的检测。 3．简述端锚式锚杆无损检测的方法。①将套筒套在待检测锚杆的螺母上，并将扭力板手与套筒连接；②左手轻按扭力板手套筒端，右手扳动手柄，同时读取扭力矩的最大读数，并作记录；③根据扭力矩与锚杆拉力之间的关系，确定锚杆的拉力。 4．怎样检测混凝土衬砌的裂缝？①用刻度放大镜检测混凝土裂缝的宽度；②用塞尺检测混凝土裂缝的深度。 5．公路隧道对烟雾浓度是如何要求的？①高速公路、一、二级公路隧道为0.0075m-1；②三、四级公路隧道为0.0090m-1。 （第06卷） 一、填空题 1．山区公路建设中，隧道方案与盘山绕行或大挖大填方案相比，其优点有改善线形、缩短里程、避免病害、保护环境。 2．公路隧道按其所处地理位置不同可分为山岭隧道、水下隧道、城市隧道三种类型。 3．按专业类别划分公路隧道工程包括土建工程、机电工程两个分部工程。 4．新奥法设计认为，围岩是三位一体的，即荷载产生者、承载者、建筑材料，支护结构承受的荷载是变形压力。 5．喷射混凝土是指将水泥、砂子、石子、外加剂和不按一定的配合比和水灰比拌和而成的混合物，以高压风为动力快速

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喷至岩体表面而形成的人造石材。 6．最大线性超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离。 7．围岩周边位移量测是隧道内壁面两点连线方向之和称为“收敛”，此项量测称“收敛量测”。

8．照度是用来表示被照面上光的强弱的，以被照场所光能量的面积密度来表示。 9．隧道施工中常用的控制爆破有光面爆破、预裂爆破两种方法。 10．钢支撑的型式有钢格栅、型钢支撑、钢管支撑。 二、单项选择题 1．水泥细度检验方法采用筛析法，筛网的孔径为②80μm。

2．合成高分子防水卷材应成批提交验收，同一生产厂、同一品种、规格的产品 为一批进行验收，不足①5000m也作为一批。 3．土工织物是柔性材料，大多通过其④抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用。 4．属接触量测断面测定超欠控的方法是④使用投影机的方法。 5．适宜的钻孔深度是保证锚杆锚固质量的前提，对于水泥砂浆锚杆，允许孔深偏差为③±50mm。 6．喷射混凝土抗压强度试验试块的制作方法有④喷大板切割法、凿方切割法。 7．防水卷材在厚度和宽度上有不同的规格，使用时有①环向铺设和纵向铺设两种铺设方式。

8．对于埋深较浅、固结程度低的地层，水平成层的场合②拱顶下沉量测更为重要。

9．施工规范规定，不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到①5.0MPa，或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重，才可拆除拱架、墙架和模板。

10．回弹法检测混凝土强度时，每一测区应记取④16个回弹值，每一测点的回弹值读数精确至1。 11．测量碳化深度时，用浓度为1%的③酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，观察孔洞内壁的颜色变化，再用深度测量工具测量碳化深度。

12．车辆在白天接近并通过长公路隧道

时，司机的视觉会出现③黑洞现象。 13．合成高分子防水卷材做拉伸强度、扯断伸长率试验试件的形状为②哑铃形。

14．锚杆施工时，对砂浆锚杆应尺量钻孔直径，孔径大于杆体直径③15mm时，可认为孔径符合要求。

15．喷射混凝土②抗压强度是表示其物理力学性能及耐久性的一个综合指标，所以，工程实际往往把它做为检测喷射混质量的重要指标。

16．防水卷材往洞壁上的固定方法有②有钉铺设和无钉铺设两种。

17．隧道施工监控量测中，④围岩内部位移量测的主要目的了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。

18．回弹值测量完毕后，应选择不少于衬砌的①30%测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。

19．公路隧道运营通风的目的是为了稀释①CO浓度和VI浓度 。

20．形状扁平的隧道容易在拱顶出现②拉伸区。

三、多项选择题 1．公路隧道常见的质量问题有①隧道渗漏水②衬砌背部存在空洞③衬砌开裂。 2．一种理想的注浆材料，应满足的要求有①浆液粘度低、渗透力强，流动性好②可调节并准确控制浆液的凝固时间 ③浆液结石率高，强度大④浆液无毒、无臭，不污染环境，对人体无害等。 3．土工布物理特性检测项目有①单位面积质量 ②厚度。 4．隧道衬砌常用的防水混凝土有①普通防水混凝土②引气剂防水混凝土③减水剂防水混凝土 ④密实剂防水混凝土⑤膨胀水泥防水混凝土。 5．锚杆的支护作用有①悬吊作用②组合梁作用③加固拱作用④支撑围岩。 6．喷射混凝土质量检验指标有①抗压强度②厚度③回弹率④粘结强度。 7．隧道施工监控量测的要求是①能快速埋设测点②每次量测数据所需时应尽可能短③测试元件应具有良好的防震、防冲击波能力④测试数据应准确可靠⑤测试元件在埋设后能长期有效工作，应有足够的精度。

8．属于声波探测混凝土强度的方法有①穿透法③反射法④沿面法。 9．综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明被划分成 ①入口段②过渡段③适应段④基本段⑤出口段。 10．喷射混凝土的支护作用有 ①支撑作用②填补作用③粘结作用④封闭作用。 四、判断题（对打“（√）”错打“（×）” ） 1．一种理想的注浆材料，浆液凝固时体积要收缩。（×） 2．有些土工合成材料受压力时厚度变化很大，为标准计，需规定在某固定压力下测定厚度，工程上常规定此压力为0.5KPa。（×）

3．合成高分子防水卷材要进行拉伸强度、扯断伸长率和200%的定伸强度试验。（×） 4．条带拉伸试验方法能完全反映土工织物的现场工程特性。（×） 5．钢支撑是依靠“被动支撑”来维持围岩稳定的，而锚喷支护则是依赖“主动加固”来保持围岩稳定的。（√） 6．喷射混凝土喷工艺是将细集料、粗集料、水泥、水在搅拌机中混合，在压缩空气作用下经喷射机喷至岩面。（×） 7．锚杆施工时，钻孔方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。（√） 8．锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力，它能全面反映砂浆锚杆施工质量。（×） 9．在喷射混凝土中加入速凝剂前应做速凝剂与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验。（√） 10．喷射混凝土与岩石的粘结力，IV类以上围岩不低于0.8Mpa，III类围岩不低于0.5Mpa。（√）

11．应尽量采用经过验证的新技术，减少回弹率，回弹物回收后可用作喷射混凝土材料。（×） 12．为了保证防水卷材接茬的密封质量，一般在两幅卷材接茬处都要搭接20cm。（×）

13．围岩内部位移量测的仪器常用收敛计。（×）

14．回弹法检测混凝土强度时，回弹仪的轴线应始终平行于衬砌混凝土检测面，缓慢施压，准确读数、快速复位。（×）

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15．测量碳化深度值时，可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，然后用水冲洗，除净孔洞中的粉末和碎屑。（×） 16．隧道混凝土龄期的增长其表面硬化，加上混凝土表面碳化结硬，使回弹值偏高。（√）

17．随着混凝土龄期的增长其内部趋于干燥，传播速度偏高。（×）

18．车辆在白天驶出公路隧道时，司机的视觉会出现白洞现象。（√）

19．硒光电池的照度一光电流特性与外电阻（负载电阻）对内电阻之比值有关，比值越小直线性越差，比值越大直线性越好。（×）

20．不舒适眩光是生理上的过程，是表示由生理眩光导致辩认能力降低的一种度量。（×） 五、简答题 1．简述极坐标法测定超欠挖原理？极坐标法即为现在俗称的断面仪。它以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径（距离）及该矢径与水平方向的夹角，这些矢径端点依次相连即可获得实行开挖的轮廓线，然后与理想开挖轮廓线相比较即得超、欠挖值。 2．目前隧道防水作法有哪些？将隧道衬砌修成复合式衬砌，采用夹层防水层。隧道开挖后用锚喷将岩面整平，在岩面上铺设一层土工布或PE泡沫垫层，然后再铺一层防水板。防水板多为合成高分子卷材、种类繁多，目前工程上使用较多的有PVC、LDPE和EVA等。防水板的铺设有环向铺设和纵向铺设两种，卷材接茬有冷粘法和热合法两种，往洞壁上固定方法有钉铺设法和无钉铺设法两种。

4．隧道施工量测，力的量测有哪些项目？①锚杆轴力量测；②钢支撑压力量测；③衬砌应力量测 5．简述滤膜测尘法的原理？用抽气装置抽取一定量的含尘空气，使其通过装有滤膜的采样器，滤膜将粉尘截留，然后根据所增加的质量和通过的空气量计算出粉尘的浓度。 （第07卷）

一、填空题 1．注浆材料可分为水泥浆液、化学浆液两大类。 2．土工合成材料厚度试验的方法有用厚度试验仪测厚度、用无侧限抗压强度试验仪测厚度两种方法。

3．隧道开挖质量的评定包含两项目内容，一是检测开挖断面的规整度，二是超、欠挖控制。 4．根据钢材种类的不同，公路隧道施工中常用的钢支撑有钢格栅、型钢支撑、钢管支撑三种类型。 5．喷射混凝土的施工工艺有干喷、潮喷、湿喷等。 6．砂浆锚杆的质量检测的内容有锚杆拉拔力和砂浆注满度检测两项内容。 7．喷射混凝土基面平整度的检测仪器是真尺。 8．公路隧道通风可分为施工通风和运营通风。

9．隧道施工中产生的粉尘危害性很大，我国常用质量法测定粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法。

10．隧道风速检测常用的风表有杯式、翼式两种。 二、单项选择题 1．合成高分子防水卷材做拉伸强度、扯断伸长率试验试件的形状为②哑铃状。 2．有些土工合成材料，受压力时厚度变化很大，为标准计，需规定在某固定压力下测定厚度，工程上常规定此压④2KPa。 3．属非接触量测断面测定超欠挖的方法是④极坐标法。 4．锚杆施工时，对砂浆锚杆应尺量钻孔直径，孔径大于杆体直径③15mm时，可认为孔径符合要求。 5．喷射混凝土②抗压强度是表示其物理力学性能及耐久性的一个综合指标，所以，工程实际往往把它做为检测喷射混凝土质量的重要指标。 6．喷射混凝土与围岩粘结强度试验试块的制作方法有④成型试验法，直接拉拔法。

7．为了保证防水卷材接茬的密封质量，一般在两幅卷材接茬处都要搭接②10cm。 8．防水卷材往洞壁上的固定方法有②有

钉铺设和无钉铺设两种。

9．山岭公路隧道排水系统水的流程是②围岩→环向排水管→纵向排水管→横向排水盲管→中央排水管→洞外出水口。 10．隧道施工监控量测中，④围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。

11．施工规范规定，承受围岩压力较小的拱、墙、封顶和封口的混凝土应达到①5Mpa，才可拆除拱架、墙架和模板。 12．回弹值测量完毕后，应选择不少于衬砌的①30%测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。

13．公路隧道运营过程中，为保证行车安全和人员身体健康，必须对①CO浓度和VI浓度进行测试。

14．车辆在白天接近并通过短公路隧道时，司机的视觉会出现②黑框现象。 15．形状扁平的隧道容易在拱顶出现②拉伸区 。

16．水泥细度检验方法采用筛析法，筛网的孔径为②80μm 。

17．合成高分子防水卷材应成批提交验收，同一生产厂、同一品种、规格的产品 为一批进行验收，不足①5000m也作为一批。 18．对于埋深较浅，固结程度低的地层，水平成层的场合②拱顶下沉量测更为重要。

19．回弹法检测混凝土强度时，每一测区应记取④16个回弹值，每一侧点的回弹值读数精确至1。 20．测量碳化深度时，用浓度为1%的③酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，观察孔洞内壁的颜色变化，再用深度测量工具测量碳化深度。 三、多项选择题 1．注浆材料的主要性质有①粘度②渗透能力③凝胶时间④渗透系数⑤抗压强度。 2．合成高分子防水卷材用作试验的项目有①扯断强度②扯断伸长率③300%定伸强度④撕裂强度⑤热空气老化降低率⑥脆性温度 3．反映土工织物力学特性的指标主要有②抗拉强度③撕裂强度④顶破强度⑤刺破强度。

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4．隧道衬砌常用外加剂防水混凝土有①引气剂防水混凝土②减水剂防水混凝土③密实剂防水混凝土。 5．喷射混凝土的支护作用有①支撑作用②填补作用③粘接作用④封闭作用。 6．隧道施工监控量测的任务有①确保安全②指导施工③修正设计④积累资料。 7．声波探测混凝土强度，填充在探头和结构表面之间的耦合剂有 ①机油②黄油③橡皮泥④或其它无机油类 。 8．“回弹一超声”综合法测定混凝土强度的影响因素有 ①水泥品种和用量②集料性质③最大集料粒径④细集料（0～10mm）所占比例等。 9．公路隧道常见的质量问题有①隧道渗漏水②衬砌背部存在空洞③衬砌开裂④限界受侵。

10．锚杆的支护作用有①悬吊作用②组合梁作用③加固拱作用④支掌作用。 四、判断题（对打“（√）”错打“（×）” ） 1．一种理想的注浆材料，浆液粘度高、渗透力强、流动性好。（×） 2．合成高分子防水卷材要做200%定伸强度试验。（×） 3．土工织物是柔性材料，大多通过其抗压强度来承受荷载以发挥工程作用。（×） 4．条带拉伸试验方法能完全反映土工织物的现场工程特性。（×）

5．喷射混凝土潮喷工艺与干喷工艺相近，在干喷的拌料中适量加水即为潮喷。（√） 6．适宜的钻孔深度是保证锚杆质量的前提。对于水泥砂浆锚杆，允许孔深偏差为±50mm。（√）

7．影响喷射混凝土厚度的因素主要有：爆破效果、回弹率、施工管理、喷射参数等。（√） 8．喷射混凝土所采用的速凝剂应保证初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。（√） 9．任意一组喷射混凝土试块抗压强度平均值不得低于设计强度。（×） 10．喷射混凝土与岩石的粘结力，IV类以上岩不低于0.5Mpa，III类围岩不低于0.8Mpa。

11．经监控量测或观察，确认围岩初期支护基本稳定后，再铺设防水层。（√）

12．防水卷材不仅起到防水作用，而且对初期喷射混凝土及二次衬砌混凝土来说，还起到隔离与润滑作用。（√） 13．围岩收剑量测的仪器常用多点位移计。（×）

14．回弹法是根据弹性能量与线性回弹值成一定比例的原理，以线性回弹值反映混凝土表面的硬度，根据混凝土表面断面上分路中心，路面，路缘，侧墙

4测区测3个横断

高1.5米处共7处；同一面，每两个断面纵向间距1米，另外也可把两灯之间当一个测区，根据纵向距离不等可分为3、5、7个横断面进行照度检测。③数据整理，计算画出路面平均照度和总均匀度，画出纵向照度曲线和横向照度曲线。

1硬度来推求混凝土抗压强度的一种检测方法。（√）

15．对于湿混凝土，表面硬度降低，回弹值明显偏低。（√）

16．对于湿混凝土，声波的传播速度要比干燥混凝土中快得多。（√）

17．空气在隧道及管道中流动时，由于与流道壁面摩擦以及空气的粘性，同一横断面上各点风流的速度是不相同的。（√）

18．车辆在白天驶出公路隧道时，司机的视觉会出现白洞现象。（√）

19．硒光电池的照度一光电流特性与外电阻（负载电阻）对内阻之比值有关，比值越小直线性越好，比值越大直线性越差。（√）

20．失能眩光表示照明设施造成的能见度损失，用被试对象的亮度对比的阈值增量（TI）表示。（√） 五、简答题

1．隧道开挖采用控制爆破有哪几种方法，它们之间有何区别？控制爆破分为光面爆破与预裂爆破，它们之间最大区别在于起爆顺序不同：光面爆破：掏槽眼—辅助眼—周边眼—底板眼 预裂爆破：周边眼—掏槽眼—辅助眼—底板眼 2．目前隧道排水作法有哪些？①环向排水管；②纵向排水管；③横向盲管；④中央排水管 3．隧道施工监控量测，位移量测有哪些项目？①围岩周边位移量测；②拱顶下沉量测；③地表下沉量测；④围岩内部位移量测。 4．简述隧道风速测试方法？①用风表检测：根据测风员与风流方向的相对位置，分迎面和侧面两种测试方法；②用热电式风速仪和皮托管与压差计检测。 5．简述隧道路面照度测试方法？路面照度测试：①开灯预热半小时左右、待电压稳定；②划分段落，布置测点，在横

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