第３９卷第３期 气象研究与应用 、，０ｌ－３９ ＮＯ．３ ２０１８年９月 Ｊ０ＵＲＮＡＬ ０Ｆ ＭＥＴＥ０Ｒ０Ｌ０ＧＩＣＡＬ ＲＥＳＥＡＲＣＨ ＡＮＤ ＡＰＰＬＩＣＡＴ１０Ｎ Ｓｅｐ．２０１８ 文章编号：１６７３—８４１１（２０１８）０３—００２６—０４ 钦州港海域大风日数时空分布特征分析 赵飞，潘静，于潇，陈峥蓉 （钦州市气象局，广西钦州５３５０００） 摘要：根据钦州港海域自动气象站逐日极大风速观测数据，利用统计学方法，分析了２０１３～２０１７年钦州港各海域强 风、大风日数的时空分布特征。结果表明：（１）钦州港海域强风日数夏季多，春季少；大风日数冬季多，春季少。（２）钦州 港中部海域年平均强风日数和大风日数最多，北部海域最少。（３）春季强风日数自北向南逐步减少，大风日数中北部 海域多，南部海域少；夏季强风日数和大风日数中南部海域多，北部海域少；秋季强风日数中南部海域多，北部海域 少，大风日数中北部海域多，南部海域少；冬季强风日数中南部海域多，北部海域少，大风日数中部海域多，南北部海 域少。 关键词：钦州港；大风；强风 中图分类号：Ｐ４５８．１＋２３ 文献标识码：Ａ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｔｅｍｐｏｒａｌ ａｎｄ ｓｐａｔｉａｌ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ Ｏｔ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ｉｇａｌｅ ｄａｙｓ。Ｏｉｎ ｌＵ ｎｚｈｏｕ ｎｚｎｏｕ ＯｒｔＰｏｒｔ Ｚｈａｏ Ｆｅｉ，Ｐａｎ Ｊｉｎｇ，Ｙｕ Ｘｉａｏ，Ｃｈｅｎ Ｚｈｅｎｇｒｏｎｇ （Ｑｉｎｚｈｏｕ Ｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌ Ｂｕｒｅａｕ，ＱｉｎｚｈｏｕＧｕａｎｇｘｉ ５３５０００） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｄａｉｌｙ ｍ￣ｉｍｕｍ ｗｉｎｄ ｓｐｅｅｄ ｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎ ｄａｔａ ｏｆ ｔｈｅ ａｕｔｏｍａｔｉｃ ｗｅａｔｈｅｒ ｓｔａｔｉｏｎｓ ｉｎ Ｑｉｎｚｈｏｕ Ｐｏｒｔ，ｔｈｅ ｓｐａｔｉａｌ ａｎｄ ｔｅｍｐｏｒａｌ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ａｎｄ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ｉｎ Ｑｉｎｚｈｏｕ Ｐｏｒｔ ｆｒｏｍ ２０１３ ｔｏ ２０１７ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ ｂｙ ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌ ｍｅｔｈｏｄｓ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ：（１）Ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ｉｎ Ｑｉｎｚｈｏｕ Ｐｏｒｔ ｉＳ ｍｏｒｅ ｉｎ ｓｕｍｍｅｒ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｓｐｒｉｎｇ；ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ｉｓ ｍｏｒｅ ｉｎ ｗｉｎｔｅｒ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｓｐｒｉｎｇ．（２） ｒｈｅ ｃｅｎｔｒａｌ ｓｅａ ａｒｅａ ｏｆ Ｑｉｎｚｈｏｕ Ｐｏｒｔ ｈａｓ ｔｈｅ ｈｉｇｈｅｓｔ ａｎｎｕａｌ ａｖｅｒａｇｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ａｎｄ ｇａｌｅ ｄａｙｓ，ｗｈｉｌｅ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈｅｒｎ ｓｅａ ａｒｅａ ｈａｓ ｔｈｅ ｌｅａｓｔ．（３）Ｉｎ ｓｐｒｉｎｇ，ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ｇｒａｄｕａｌｌｙ ｄｅｃｒｅａｓｅｓ ｆｒｏｍ ｎｏｒｔｈ ｔｏ ｓｏｕｔｈ，ａｎｄ ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ｉｓ ｍｏｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈ ｓｅａ ａｒ～ ｅａ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｔｈｅ ｓｏｕｔｈ ｓｅａ ａｒｅａ．Ｉｎ ｓｕｍｍｅｒ，ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ａｒｅ ｍｏｒｅ ｉｎ ｓｏｕｔｈ— ｃｅｎｔｒａｌ ｓｅａ ａｒｅａ，ｗｈｉｌｅ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈｅｒｎ ｓｅａ ａｒｅａ ｉＳ ｌｅｓｓ．Ｉｎ ａｕｔｕｍｎ，ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ｉＳ ｍｏｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｓｏｕｔｈ—ｃｅｎｔｒａｌ ｓｅａ ａｒｅａ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈｅｒｎ ｓｅａ ａｒｅａ．ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ｉｓ ｍｏｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈ—ｃｅｎｔｒａｌ ｓｅａ ａｒｅａ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｓｏｕｔｈ ｓｅａ ａｒｅａ．Ｉｎ ｗｉｎｔｅｒ．ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ ｄａｙｓ ｉＳ ｍｏｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｓｏｕｔｈ－ｃｅｎｔｒａｌ ｓｅａ ａｒｅａ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈ ｓｅａ ａｒｅａ，ｔｈｅ ｎｕｍ～ ｂｅｒ ｏｆ ｇａｌｅ ｄａｙｓ ｉＳ ｍｏｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｃｅｎｔｒａｌ ｓｅａ ａｒｅａ ａｎｄ ｌｅｓｓ ｉｎ ｓｏｕｔｈ ｏｒ ｎｏｒｔｈ ｓｅａ ａｒｅａ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｑｉｎｚｈｏｕ Ｐｏｒｔ；ｇａｌｅ；ｓｔｒｏｎｇ ｂｒｅｅｚｅ 引言 钦州港位于北部湾北部，是北部湾港的集装箱 枢纽港，也是中新互联互通南向通道的关键节点。钦 州港区域内集中了钦州港经济技术开发区、钦州保 税港区、中马钦州产业园等多个国家级园区，布局了 石化、装备制造、粮油加工等工业企业。随着“一带一 路’’发展战略的持续推进，钦州港作为中新互联互通 南向通道关键节点的作用正不断凸显。 港口附近海域航道宽度有限，船只密集，Ｎ￣ｃｘ￣ 收稿日期：２０１７一］２—１２ 基金项目：钦州市科学研究与技术开发项目“北部湾海上大风精细化预报技术研究”（２０１７７４２１） 作者简介：赵￣（１９８９一），男，工程师，主要从事气象预报工作，Ｅ－ｍａｉｌ：３９７６３０２０＠ｑｑ．ｃｏｍ。 ３９卷 赵飞，潘静，于潇，等：钦州港海域大风日数时空分布特征分析 ２７ 气象环境尤为敏感。国内学者对此也进行了深入的 研究，朱兴明等ｕ】禾』Ｊ用卫星、雷达资料对广东及周边 海域暴雨期问强对流活动的时空分布特征进行了分 析；史方敏等 对大风天气下大型船舶撤离洋山港外 航道的可行性进行了研究ｌ杨棋等㈣对洋山港区冬春 季雾的中尺度特征进行了分析和总结。钦州港地处 华南西部沿海，南临北部湾，西靠十万大山，在大陆 性气团和海洋性气团的共同影响下，受到多种灾害 性天气影响。学者对邻近区域的高影响天气进行了 许多研究 ～６１，但针对钦州港海域大风的研究尚属空 白。本文从钦州港海域的港口布局出发，根据港区附 近无人岛上的自动气象站观测数据，分区域研究钦 州港海域大风、强风日数空间分布特点和时问变化 特征，为科学应对大风天气提供参考和依据。 ２ 资料处理 根据钦州港的地理分布以及自动气象站的地理 位置，将钦州港海域自北向南划分为北部海域、中部 海域和南部海域，选用炮台角岛代表钦州港北部海 域，青菜头岛代表钦州港中部海域，大庙墩岛代表钦 州港南部海域。 规定极大风速６级以上（＞１１０．８ｍ·Ｓ ）为强风，极 大风速８级以上（＞ｔ１７．２ｍ·ｓ ）为大风。季节划分以３ ～５月为春季，６—８月为夏季，９～１１月为秋季，１２月 ～次年２月为冬季。 统计炮台角岛、青菜头岛、大庙墩岛３个自动气 象站的２０１３～２０１７年共５年的逐日极大风速和极大 风速风向资料，对由于仪器故障等原因造成的风资 料缺测，则该站当Ｅｌ以无大风出现处理，但不影响其 他站点的大风统计。 ３ 钦州港强风、大风日数时间变化 特征 ３．１ 季节变化 分别统计炮台角岛、青菜头岛、大庙墩岛２０１３ ～２０１７年四个季节的平均强风、大风日数，进行钦 州港各海域强风、大风日数季节变化特征分析。 表１是钦州港各海域强风日数的季节分布情 况，从表１可知，钦州港海域强风日数夏季最多，春 季最少，具有夏季多，春季少的特点，且这个特点在 中南部海域表现更加明显。具体来看，北部海域夏季 强风日数最多，春季强风日数最少，夏季与春季的强 风日数仅相差３．２ｄ，季节变化不明显；中部海域夏季 强风日数最多，春季强风日数最少，夏季与春季的强 风日数相差１５．２ｄ，季节变化比较明显；南部海域夏 季强风日数最多，春季强风日数最少，夏季与春季的 强风日数相差２０．６ｄ，季节变化最明显。 表１钦州港各海域强风日数季节分布（单位：ｄ） 表２是钦州港各海域大风日数的季节分布情 况，从表２可知，钦州港海域大风日数冬季最多，春 季最少，具有秋冬季多，春夏季少的特点。具体来看， 北部海域冬季大风日数最多，夏季大风日数最少，大 风日数最多的冬季与最少的夏季仅相差５．４ｄ，季节 变化最小；中部海域冬季大风日数最多，春季大风日 趣 数最少，大风日数最多的冬季与最少的春季相差 ５．８ｄ，季节变化比较明显；南部海域冬季大风日数最 多，春季大风日数为最少，大风日数最多的冬季与最 少的春季相差６．２ｄ，季节变化最明显。 表２钦州港各海域大风日数季节分布（单位：ｄ） ３．２ 月际变化 —● 大庙墩岛小青羹头岛－●一炮台角岛 ｉ ２ ３ ４ Ｓ 晷 ７ ８ ９ １。 ｉｉ 控 月舒 图１钦州港海域强风日数逐月分布 从强风日数的逐月分布（图１）可知，钦州港海 域的逐月强风日数分布曲线有两个明显的波峰，两 个峰值时段分别出现在７～８月和１２月。北部海域强 风日数最多的月份是７月，达１２．２ｄ；最少的月份是３ 妊 ＾Ｐ）控气象研究巧１膻川 ３期 月，为９．２ｄ。中部海域强风日数最多的月份是１２月， ４．２ 四季强风、大风日数空间分布 达１７．８ｄ；最少的月份是３月，为８．２ｄ。南部海域强风 Ｅｔ数最多的月份是１２月，达１９．Ｏｄ；最少的月份是３ 月，为７．Ｏｄ。 ＋６ 钦州港各海域四季的强风、大风ｒＪ数 Ｍ分布 与年平均强风、大风日数 分．ｆＩ 仃所謦别，不同的 季节表现出不 的分布特点． 大庙敷岛＋青菜头岛－４１－－炮台角岛 ５ 童４ ｔｔ ３ 叮 蕞： ｌ ０ ｌ ２ ３ ４ ５ ６ ７ Ｂ ９ ｌ０ １ｉ ｌ２ 月份 图２钦州港海域大风日数逐月分布 从大风日数的逐月分布（图２）町知，钦州港海 域的逐月大风日数分布曲线也有两个明显的波峰， 两个峰值时段分别出现在７～８月和１ １—１２月。北部 海域大风日数最多的月份是】１月，达４．４ｄ；最少的 月份是６月，没有大风出现。中部海域大风只数最多 的月份是１１月，达４．８ｄ；最少的月份是６月，为１．０ｄ。 南部海域大风日数最多的月份是１２月，达４．６ｄ；最 少的月份是５月，为０．８ｄ。 ４ 钦州港强风、大风日数空间分布 特征 ４．１ 年平均强风、大风日数空间分布 图５钦州港海域夏季强风、大风日数空Ｉ司分布 从钦州港海域夏季强风１７数的空问分布（ ５） 来看，具有中南部海域多，北部海域少的特点，最多 的中部海域比最少的北部海域多１０．２ｄ。夏季大风ｌ Ｉ 数的空间分布也呈现中南郎海域多，北部海域少的 特点，最多的中部海域比最少的北部海域多３． 夏 季是钦州港各海域强风ｔ７数差 最大的季 也足 图３钦州港海域年平均强风、大风Ｅｌ数空Ｉ司分布 钦州港各海域大风Ｅｌ数差异最大的季 ． 秋季强风日数的空『ＨＪ分伽（ ６）．、！现ＩｆＩＩ何部海 图３给出了钦州港各海域年平均强风、大风日 数的空问分布。由图３可知，钦州港各海域海域的年 平均强风日数存住中南部海域多，北部海域少的特 点，最多的中部海域比最少￣ｉ＂Ｊ－ｌｌ：，部海域年平均强风 日数多了２５ｄ。钦州港各海域海域的年平均大风日 域多，北部海域少的特点，最多的Ｉｌ１部海域比最少的 北部海域多８．６ｄ。秋季大风Ｈ数的 问分 Ｉ｛＿１ 北部海域多，南部海域少的特点；【１ｊ郎海域 北部海 域的大风Ｅｌ数相同，比南部海域多０．４ｄ 秋季足：钦州 港各海域大风口数差异最小的季 数存在中部海域多，南北部海域少的特点，最多的中 部海域比最少的北部海域年平均大风日数多了４．８ｄ。 ３９卷 赵 ，潘静，于潇，等：钦州港海域大风日数时 分布特征分析 ２９ 大的季节。秋季强风日数的空间分布呈现中南部海 域多，北部海域少的特点，大风Ｅｌ数的空间分布呈现 中北部海域多，南部海域少的特点，秋季是钦州港各 海域大风日数差异最小的季节。冬季强风日数的空 间分布呈现中南部海域多，北部海域少的特点，大风 日数的空间分布呈现中部海域多，南北部海域少的特 点，冬季是钦州港各海域强风日数差异最小的季节。 图６钦州港海域秋季强 参考文献： ［１】朱兴明，郑水光，郭丽娜．等。２００８年广东及周边海域暴雨 期间强对流活动时宅分布特征【Ｊ】．北京大学学报（自然科 学版），２０１０．４６（５）：７８４—７９２． 【２】史方敏，陈林春．大风天气下大型船舶撤离洋山港外航道 可行性的探￣，Ｊ－ｉＪ Ｊ．水运：［程，２００７，（１１）：３１－３５． 【３ Ｊ杨棋，欧建军，黄宁正．洋山港区冬春季雾的中尺度分析 【ＣＪ．江苏镇江：第九届长ｊ角气象科技论坛论文集，２０１２： ４５８． Ｉ４Ｊ何小娟，丁治英．广两北部湾地Ⅸ台风暴雨的统计特征…． 图７钦州港海域冬季强风、大风日数空间分布 气象研究 啦ＨＪ，２００７，２８（２）：３１—３５． 【５】何如，黄梅丽，罗红磊，等．近五Ｊ卜年来广西海岛的气候变 从饮州港海域冬季强风［｛数审问分布（图７）来 行，具彳 柯部海域多，北部海域少的特点，最多的 中部海域比最少的北部海域多８．０ｄ。冬季是钦州港 化与气象灾害特征分析『Ｊ１．气象研究与应用，２０１５，３６ （２）：３１—３５，３９． 【６】黄忠，张东，林良勋．广东后汛期季风槽暴雨天气形势特 征分析【Ｊ】＿气象，２００５，３１（９）：１９－２４． 各海域强风Ｅｌ数差异最小的季节。冬季大风Ｅｌ数的 空间分布呈现中部海域多，南北部海域少的特点，最 多的［｝＿ｌ部海域比最少的北部海域多１．０ｄ。 【７】卢伟萍，李江南，梁维亮，等．一次引发北部湾大暴雨过程 的海风锋模拟研究…．热带气象学报，２０１２，２８（６）：９４５— ９５２． ５ 小结 （１）钦州港海域强风Ｅｌ数夏季最多，春季最少， 具有夏季多，耨季少的特点，且这个特点在４，ＪＬ部海 域更加明显，南部海域的强风日数季节变化最明显。 钦州港海域大风闷数冬季最多，春季最少，秋冬季 多，春夏季少的特点，南部海域的大风日数季节变化 最明 ． 【８】卢伟萍，梁维亮，李菁．北部湾海风锋暴雨气候特征分析 ［Ｊ】．气象研究与应用，２０１０，３１（３）：１－４． 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