跨河管道桁架施工方案

版本 编制/日期 审核/日期 部门/单位 会签/日期 部门/单位 批准/日期 浙江浙能兰溪发电厂供热改造工程 供热管道过灵马马路金华江大桥托架专项施工方案 编码CODE 1 / 27

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发布：浙江省火电建立公司 Issued By：Zhejiang Thermal Power Construction Company

目 录

第一节 工程概况 ........................................................................ 3

第二节 编制根据3

第三节 工程特点及难点4

第四节 施工总体思路5

第五节 施工前打算6

第六章 钢桁架及支撑架的安装8

第七章 施工质量保证措施17

第八章 平安消费及文明施工19

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第一章 工 程 概 况

浙能兰溪发电厂供热改造工程位于金华地区兰溪市域，对外供热的介质为过热蒸汽，蒸汽管道借用金华江大桥通过金华江，桥梁左右幅各敷设一道，管道规格一样，其中左幅为一期工程，右幅为预留二期工程。管道过江沿途由空间钢桁架支撑，桁架架设于焊接钢支撑架上，支撑架及桥梁墩台盖梁用定型化学锚栓连接。

金华江大桥位于灵马马路上，横跨金华江，桥梁中心桩号为K4+518.01，于2007.07月完成开工验收，现运行状况良好，桥梁全长722.40米。主桥上部为跨径40m简支变连续预应力砼T梁，引桥上部为跨径25m简支变连续预应力砼箱梁。全桥配跨为： 5×25m+3×40m+3×40m+5×25m+4×25m+5×25m。下部采纳了柱式墩台，钻孔灌注桩根底，桥梁墩台根底均为嵌岩桩，桩底进入中风化层2倍桩径以上。

全桥配跨有25m和40m组成，孔管道支架均设计为简支空间钢桁架，各杆件为热扎型钢，节点用10mm厚节点板连接，材料均采纳Q235B钢材；钢桁架的支撑架为Q235B钢板焊接组合梁，利用定型化学锚栓锚固于盖梁上。

浙江浙能兰溪发电厂供热改造工程供热管道过灵马马路金华江大桥托架由浙江交通勘察设计设计，**********监理公司监理施工。考虑到桁架长度均在25m以上，运输不便，本案拟用在工厂下料、

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防腐，运至施工现场进展组合吊装。为了顺当、平安的完本钱工程施工安装，特编此方案。

第一节 编 制 依 据

1、《钢构造工程施工质量验收标准》(GB50205-2001) 2、《建筑钢构造焊接技术规程》（JGJ 81-2002） 3、《碳钢焊条》GB/T 5117 4、《低合金钢焊条》 GB/T 5118 5、《气体爱护焊用钢丝》GBT14958-94

6、《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》（JG160-2004） 7、《混凝土构造加固设计标准》GB50367 8、《混凝土构造加固设计标准》GB50367-2006 9、《六角头螺栓C级》GB5780-2000

10、《施工现场临时用电平安技术标准(附条文说明)》（JBJ46-2005） 11、《城镇供热管网工程施工及验收标准》JJ28－2004 12、《混凝土构造工程施工质量验收标准》（GB50204-2002） 13、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 14、《建筑防腐工程施工及验收标准》（GB50212-2002） 15、《建立工程平安消费管理条例》（2004-2-1施行） 16、《钢桁架检验及验收标准》JG9-1999 17、设计图纸和文件规定

18、国家其他有关现行施工验收标准及质量验评标准 上述标准如有新版本，以最新的版本为准。

第三节 工程特点及难点

1、金华江大桥桥梁全长722.40米。主桥上部为跨径40m简支变连续预应力砼T梁，引桥上部为跨径25m简支变连续预应力砼箱梁。全桥配跨为： 5×25m+3×40m+3×40m+5×25m+4×

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25m+5×25m。施工战线长，施工区域广，施工人员、机具必需刚好到位装备足够。

2、桁架钢构造构件数量多，规格型号困难，部分构件体积大、重量重，要求在加工图深化设计、制作、运输和安装过程中严密协调协作，且保证自始至终保持编号一样，避开错用。

3、大型构件需要由于运输实力，桁架在工厂内分段或散件制作，到施工现场进展组装，需要合理支配材料及构件进场时间，并支协作适的堆放场地。

4、焊接质量及工艺要求高，全部焊缝焊接质量均不小于Ⅱ级，在桁架支撑架上焊缝要求为Ⅰ级，双面坡口对称焊接要求完全熔透，为了防止焊缝层状撕裂，采纳低强焊条在坡口内母材板面上先堆焊塑性过渡层。同时，本工程钢构造构件间连接根本采纳焊接，应选择合理的施工工艺及依次并实行有效措施，焊接变形及焊接应力，确保焊接强度及变形满意设计要求和标准要求。

5、桁架支撑架是固定在桥梁盖梁上，固定方法是采纳固定化学锚栓，因此对化学锚栓的质量要求特别严格，详细为：

要求定型化学锚栓需满意疲惫受力要求和长期性能要求，并供应相应检测认证报告,运用寿命模拟老化试验长期性能长于50年。

定型化学锚栓还应具有耐腐蚀、耐水、抗振动、抗疲惫、抗冲击、抗焊接、耐久性及机械性能，并通过国内或国际权威机构的认证和测试（如EAT）。

定型化学锚栓还要具有抗焊接性能，塞焊后力值不折减，焊接前后均应满意《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》（JG160-2004）中α≥ 1，νN≤ 0.15；γi≥ 0.80等相关规定。

另外，定型化学锚栓应不含乙二胺等对人体有害物质，并应供应实际无毒测试报告。

6、安装定型化学锚栓对锚栓加固时所采纳的胶粘剂也要严格要求：

锚固用胶粘剂必需采纳特地配制的改性环氧树脂胶粘剂或改性

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乙烯基酯类胶粘剂（包括改性氨基甲酸酯胶粘剂），其平安性能指标必需符合国家现行标准《混凝土构造加固设计标准》GB50367中A级胶的规定。

考虑到锚固部位的平安性和长期稳定性，锚栓及其胶粘剂应在施工之前对锚固效果进展抗拔及抗剪试验，必需满意相应力学指标。

为保证构造的长期平安性，锚固用胶粘剂应具备肯定的抗灾难性能（需供应抗震、耐高温、耐湿热、老化的相应检测合格报告）。

锚固用胶粘剂中严禁运用乙二胺作改性环氧树脂固化剂；严禁掺加挥发性有害溶剂和非反响性稀释剂。

7、由于桁架支撑架是固定在桥梁盖梁上，因此，支撑架安装需要专用的施工吊篮，才能确保在桥梁盖梁上的顺当施工。

第四节 施工总体思路

根据对本工程涉及的各专业、各系统的分析，我公司制定本工程的施工总体思路为：

围绕重点、抓住关键、先难后易、分段施工、精细组织、确保工期；

根据本工程现场条件及构造特点，结合现有起重、运输设备的实力，在确保质量、平安、工期的条件下，权衡综合经济效益，经过多种方案的优化比拟，确定实行方案为：

1、大部分桁架钢构造在工厂内加工制作完成，运输到现场后在进展部分拼装成整体，且连接方式为焊接方式，焊缝等级为Ⅱ级，作业施工难度大。

全部散件、分段构件及成品构件必需在工厂内进展抛丸除锈、涂装底漆，需要焊缝开坡口的部位必需在厂内加工完成。

2、根据桥梁构造特点，为确保施工质量，确定从11轴线向两边方向分开吊装，先吊装11-24轴桁架，在吊装11-5、5-1桁架。

在桁架安装前，必需先进展桁架支撑架的安装固定。桁架支撑架

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的安装是固定在桥梁盖梁上，固定方法是采纳固定化学锚栓，在固定支撑架时，需采纳吊篮进展空中安装。

第五节 施工前打算

1、劳动力投入支配

由于本工程工期惊慌，各专业施工队伍根据施工需要装备足够的劳动力进场施工，保证工程按期完工，工程开工前，我们将组织人员进场，支配职工生活，进展技术、平安、文明施工交底，详细各专业施工人员进场支配如下：

钢构造劳动力支配表 序号 1 2 3 4 5 7 合计 各类施工人员 测 量 工 起 重 工 电 焊 工 探 伤 工 安 装 工 修理电工 人 数 3人 4人 6人 2人 12人 1人 27人 备 注 各类施工人员根据工程实际施工状况需要进展刚好调整。 2、施工机具投入支配

根据本工程构造特点，同时结合现场施工进度，确定各设备进场日期，确保施工工艺的要求

钢构造主要施工机具一览表

在本工程的现场施工中我们采纳的主要施工机械设备如下表： 序号 设备名称 型号规格 数量 QY50 1台 设备 实力 备注 1 汽车吊 50t 吊装卸货 7 / 27

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2 汽车吊 3 直流焊机 4 沟通焊机 6 千斤顶 7 经纬仪 8 水准仪 9 磨光机 11 手拉葫芦 13 气割设备 14 钢卷尺 15 铁锤 16 钢丝绳 17 卡环 18 氧气瓶 19 乙炔瓶 21 平安绳 M QY525 1台 25t 协助吊装卸货 BX2-500 3台 AX2-500 3台 10t级 DJ2-1 SZ3 Ø100 4只 1台 2台 5把 4副 测量 测量 用于焊缝处理 0.5-10T 共8只 30M/50各2盘 测量用 不同规格 各5个 不同规格 500米 吊装及校正 不同规格 30个 10个 5个 1000m

用于高空平安防护 为确保周转材料的装备，我公司材料部门将派专人负责该工程周转材料的管理工作，定期对工程周转材料的投入状况进展检查，并刚好进展调

整，确保工程施工需要。

3、其 余 事 项

3.1 参与安装的施工人员及吊机司机要进展技术、平安交底，熟识现场状况及设备状况并明确安装技术要求、质量标准和平安留意事项。 3.2施工人员及技术、质量、平安等职能管理人员已合理装备。 3.4施工场地设施建立齐全，如桁架制作场、材料仓库、值班室等。

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3.5施工路途影响到交通等获得有关部门答应，并保持亲密联络。协商吊装时间。

3.6熟识现场状况:为了确保组合及吊装顺当进展，确定组合场地和吊机停靠位置、行走路途做好现场查看，确保组合场地平整，吊机行走路途畅通，吊机停靠位置坚实坚固。

3.7消防设施打算齐全,如灭火器、消防水带及水。并检查设备是否合格。

第六节 钢桁架及支撑架的安装

1、钢桁架及支撑架安装前打算工作及留意事项：

钢桁架及支架的制作及安装应符合《钢构造工程施工及验收标准》（GB50205-2001）中的规定要求。

施工工艺流程：现场定位放样→桁架焊接及组装、支撑架制作安装及支座安装→钢桁架吊点打算→整体吊装→构造就位→撤除吊装机具。

桁架的拼装和焊接应尽量在工厂内完成，以削减现场工作量，降低施工误差。根据公司自身的消费条件和运输条件，并考虑到现场环境，进展施工荷载验算，合理划分拼装及运输单元，待现场组合后进展整体吊装，为避开桁架吊装时产生侧向变形，在吊装前实行临时加固，并合理选择吊装饰，以确保桁架的稳定性。

钢桁架制作时应设置预拱度，40m孔桁架跨中起拱高度为60mm，25m孔桁架跨中起拱高度为20mm，均以二次抛物线向支点缓和过度。

钢桁架现场拼装及焊接时应选择合理的焊接工艺依次，以削减焊接变形和焊接次应力。

构件运输时，要妥当绑扎，以防止变形和损伤，全部构件在安装前必需经过严格检查，如有损伤变形等，应刚好修补校正。

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钢桁架进场后后，应对构件进展严格的检查，详细检查的工程有： 序号 主 要 内 容 1 2 3 5 6 7 钢材、焊接材料、涂装材料等在钢构造制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。 构件的外形几何尺寸，连接板的位置角度，焊缝的坡口，附件的数量及规格等。 构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。 比照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。 特地检查在运输过程中产生的变形及损坏状况，对发生变形的构件刚好进展校正和修复。 去除构件上的污垢、积灰、泥土等，对损坏的油漆刚好进展修补。 钢桁架吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心或吊点，标注可采纳不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号，做到清晰、精确、醒目。

钢桁架吊装前应打算好足够的路基板，汽车吊的四脚必需要垫路基板。 参与安装的起重工及汽车吊司机进展平安、技术交底，人员及汽车吊报监理和业主审批通过，方可施工。

钢桁架吊装时吊装作业区域设隔离围栏，并挂好警示牌，设专人看护，严禁无关人员进入吊装区域。

钢桁架吊装时所用钢丝绳装备：本工程最长桥梁配跨为40米，最重的桁架为12吨左右；桁架起吊时固定桁架钢丝绳高度为6m，吊装采纳四根6*37强度极限为1700Mpa的钢丝绳索具（吊装前检查钢丝绳是否有断丝、磨损、腐蚀等现象，如发觉以上状况应马上更换钢丝绳），根据计算得吊索及程度线夹角α为度。根据

S=10Q/nSinα

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S——一根钢丝绳的应力 Q———起吊重量kg α------吊索及程度线夹角 N———钢丝绳根数

Q=桁架重量+汽车吊大钩（≈包括钢丝绳、吊耳、卸扣等）=12+1.3 =33.3t

S=151.3kn

平安系统取k=8，则钢丝绳的破断力

S破≥ks＝8×151.3 kn =1210（kn）查《6*37+1-1700钢丝绳平安吊重表》φ39mm，钢丝绳的钢丝破断拉力总和为959.5kn，而6*37绳折减系数ψ=0.82

双股钢丝绳总和1919 kn而S破＝ψ∑S丝=1919×0.82=1573.6 kn＞1210（kn）

因此选用双股φ39mm的6*37型钢丝绳是平安合理的。

钢桁架及支撑架的安装施工过程时需封闭施工侧桥梁半幅车道，详细分为支撑架的安装及钢桁架的安装。

2、支撑架的安装

支撑架安装时应确保上平面程度放置，并确保支座中线及主梁纵轴线平行。其施工依次如下：

2.1、固定化学锚栓

桁架支撑架是固定在桥梁盖梁上，固定方法是采纳固定化学锚栓，化学锚栓施工如下：

2.1．1、采纳5.8级M24定型化学锚栓，钻孔孔深为 210mm，孔径为28mm。

2.1．2、钻孔之前须用探测仪探明盖梁内部钢筋位置，钢筋探测须满意《混凝土中钢筋检测技术规程》JGJ/T 152-2008的规定要求，若设计螺栓孔位置及盖梁内部钢筋相碰，应适当移位，调整螺栓孔位置，确保不截断盖梁钢。

2.1．3、钻孔完毕后应用吹气筒或其它空压设备将孔内灰屑吹出，

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并辅以毛刷深化孔内清洁孔壁，此工序应反复两次以上，避开灰屑残留于孔中。

2.1．4、将定型化学锚栓粘结胶剂装入注射器，以装有混合器的注射头深化孔底缓缓将粘结剂注入孔内，边打边退，直到胶水到达孔深的2／3为止，再将螺杆渐渐旋入孔内，至底部且可目视粘结剂外溢，不行将螺杆干脆插入。

2.1．5、螺杆种植施工完成后四小时以内，应避开碰触或矫正螺杆而影响强度，待硬化完成前方可进展负载或施工。

定型化学锚栓孔径如下示意图：

2.2、支撑架的安装

支撑架固定在桥梁盖梁上，施工前应采纳施工安装吊篮，以便顺当进展支撑架定位加固，，其施工依次如下：

2.2.1、安装吊篮的制作：安装吊篮主要用于施工人员站在里面进展支撑架安装施工，因此，需要灵巧、坚固。主材采纳L50*5的角钢，辅材采纳￠8的圆钢。在吊篮安装就位后，在吊篮的前端及后端均需要用绳索再次固定，以确保施工人员的平安。吊篮示意图如下：

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3.3、盖梁及支撑架的连接安装：

盖板处单侧支撑架重量为1.2吨左右，采纳16t吊机进展吊装，首先把安装挂篮安装到位并加固，再进展支撑架安装。如图：

盖板处两侧支撑安装完毕后，在进展前端支撑架的安装，详细见如下节点：

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第一步：盖板处两侧支撑安装平面节点示意图：

第二步：前端支撑架的安装平面节点示意图：

同样，前端支撑架安装也需要在挂篮上进展施工方能更好的保障施工人员的平安。

前端支撑架的安装立面节点示意图：

第三步：前端支撑架上桁架支座安装平面节点示意图：

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3、钢桁架的组装及安装 3.1、桁架的组装：

支撑架及桁架支座安装完毕后即可进展钢桁架的安装，钢桁架各杆件为热扎型钢，节点用12mm厚节点板连接，材料均采纳Q235B钢材；钢桁架由四个桁架组成，详细示意图如下： 立面节点示意图：

钢桁架布置两侧立

面节点示意图：

钢桁架布置上弦、下弦支撑平面节点示意图：

由于钢桁架跨度长为25米、40米，因此在工厂内采纳分段组合拼装。零散组合桁架到达现场后需再次进展组装拼接。40米钢

桁架在工厂内分为3段，25米桁钢桁架在工厂内分为2段. 桁架组合依次为首先是组合桁架下弦支撑，之后安装两侧侧弦，最终安装弦

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上弦程度支撑；组合根本采纳12t吊机协助进展安装，边调整边安装，当横梁程度符合要求时，马上用电焊焊牢作为最终固定。在安装下弦支撑时，要首先把程度点找平，以确保下弦支撑的平面程度放置。 当每段钢桁架组装完毕后，再进展两端整体桁架的对接拼装。经计算40米桁架每段重量为4吨左右，因此，可以采纳25吨吊机进展吊装。桁架对接拼装时先把一段桁架程度放置，另一段桁架用25吨吊机起吊渐渐对接，当桁架对接横梁程度符合要求时，马上用电焊焊牢。。桁架的吊装方法为四点吊，详细见下示意图：

3.2、桁架的焊接：

桁架焊接材料应采纳E4303型焊条，应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB/T 5117或《低合金钢焊条》 GB/T 5118的规定，选择的焊条型号应及主体金属力学性能相适应，对Q235B钢焊件采纳E43XX型焊条。

焊接采纳手工电弧焊方法，桁架横撑组合及点焊固定时，应预留适当的焊接收缩量（一般较实际尺寸放大2-3mm ）,且在焊接前应对立柱各部位尺寸进展复测，确认无误后进展正式施焊。

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焊接要求：全部横撑、斜撑及连接板的焊缝长度均符合设计要求；全部横撑、斜撑及连接板、全部斜撑穿插处连接板均为满焊；焊接方式均为角焊缝，应严格按图纸要求进展焊接。各部位的焊接方式、焊缝高度、焊缝长度均应按图纸要求进展，焊缝外观质量应符合有关技术文件规定。焊接不应有裂纹和沿焊缝边缘的未溶合、溢流、假焊、未填满的火口以及超出允许限度的气孔、夹渣、咬肉等。

各种焊缝节点焊接完成后，应清理焊缝外表的熔渣和金属飞溅物，检查焊缝的外观质量，不得有低凹、焊瘤、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷存在。如不符合要求，应进展补焊或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，满意焊缝的外观质量要求。

桁架在整体施焊过程中，焊工应严密关注焊接变形状况，发觉变形时要在施工方法上刚好作调整：比方减小焊接电流、增加连续焊焊接间距、运用临时定位或支撑、多层焊接减小每层宽度及高度等，尽量减小变形量。施焊时，不得在除焊道外的钢构造上随意引弧或焊接。当焊接变形较大，无法校正时，应马上停顿焊接，分析缘由并实行有效预防措施前方能接着进展焊接。

3.3、桁架的吊装：

当每段桥梁配跨间的桁架完好拼装完毕就，即可进展整体钢桁架的吊装。本工程最长桥梁配跨为40米，最重的桁架为12吨左右；根据起重机起重性能表分析，对最重的桁架可用两台25吨的汽车吊进展同时抬吊，可以满意施工要求。

浦沅25t重机起重性能表如下表： 浦沅 QY25 型汽 车吊 ( 单位 : t ) 工作侧前方吊 17 / 27

前方吊 跨河管道桁架施工方案

半径 10.2m13.6m17.85m22.1m 臂长 22.55m臂长 10.2m13.6m 17.5m 臂长 22.125.5m臂m臂长 (m) 臂长 臂长 臂长 3 3.5 3.7 25 25 25 23.4 35 20.4.5 35 14 14 14 14 14 14 臂长 臂长 长 14 10.75 14 10.75 25 25 14 14 14 14 10.7 14 10.75 25 23.14 14 10.7 14 10.75 8 35 20.14 14 10.7 5 18 14.14 14 10.75 7.85 13.635 16.63 10.14 14 10.7 8 6 4 11.14 12.5 10.75 7.75 14 14 10.7 7.85 10.25 7.55 7.2 7 85 2 12.5 9.8 9.7 7.2 35 10.9 11.25 8 9.1 9.5 7.59 7.1 10 9.1 6.85 7.2 7.65 7.95 8.15 5.28 6.45 6.6 18 / 27

5 7.85 6.16.4 5 5. 6.95 6.15 6.25 4.6 4.8 4.9 6.1 3.9 4.35 跨河管道桁架施工方案

5 4.212 14 16 18 20 22 5 4.55 4.7 4.8 3.4 3.65 3.85 2.1 2.4 2.55 1.55 1.7 3.9 2.6 1.8 1.2 3.3 3.45 3.55 2.45 2.65 2.7 2.1 1.6 1.25 2 1.5 1 11.5 0.74 0.82 0.41 0.49 24 0.93 0.23 桁架在起吊前应进展试吊。即将桁架平行起吊到距地面200～300mm 高度，检查各钢丝绳受力是否匀称，持续5min 后，再看有无下沉现象，如状况良好，可正式起吊。吊装设专人指挥，指挥人员发出的信号必需清晰、明确。指挥人员应站在使操作人员可以看清指挥信号的安装位置上。当跟随负载进展指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。桁架起吊的速度应匀称缓慢，同时将桁架上的稳绳固定在各个角度，使起吊中不致摇摆。当由程度状态渐渐倾斜时，应留意绑绳处所垫的破布、木块等是否滑落。

桁架吊升时先将桁架吊离地面约1.5米左右高度，然后将桁架转至吊装位置上方，再将桁架架缓慢降至安装位置约300-500mm ，最终再将桁架缓慢降至安装位置进展对位，并确保支座中线及主梁纵轴线平行。桁架对位时，固定支座锚栓螺母及支撑架钢板之间先添加1cm厚橡胶垫块，以满意角位移；在支座下部钢板上实行限位措施，以防止支座潜在的偏位及掉落。桁架对位后，马上进展临时固定。临时固定稳妥后，吊车方可摘去吊钩。

3.4、桁架的校正和最终固定

钢桁架就位时就已经确保支座中线及主梁纵轴线平行。现主要

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校正桁架垂直度偏向。标准规定：垂直度偏向不大于25mm；检查时可用经纬仪，校正无误后， 并拧紧螺栓。

3.5、桁架的防腐

桁架钢构造由于是安装在露天，因此对钢构造的油漆质量要求特别严格：钢材加工前应进展喷射除锈处理，除锈质量等级要求到达Sa2.0级标准，并符合现行国家标准《涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级》的规定。

油漆应采纳耐风化和防盐雾腐蚀优质油漆，防腐年限不小于25年。采纳油漆涂层的构造构件在除锈后应马上涂防锈底漆，底漆采纳环氧富锌底漆三道，干膜厚度120μm；中间漆采纳环氧云铁中间漆两道，干膜厚度110μm；面漆采纳氯化橡胶面漆三道，干膜厚度80μm；干漆膜总厚度不得小于310μm。另外，锚栓接触面和工地焊缝两侧30~50mm的范围内工厂不涂油漆，待施工安装完毕后，对连接面处和焊缝处用钢丝刷除锈，到达 Sa2.0后，再分次涂漆，并对漆面部分损伤处统一补涂。

第七节 施工质量保证措施

1、质量管理目的

根据本工程构造的施工难度大、质量要求高、构造困难等特点,必需加强质量管理工作的指导，严格执行标准、标准、规程，按设计要求进展施工，把施工质量放在施工首位，细心管理，细心施工，确保合格工程。

1.1制定工程各级管理人员、施工人员的质量责任制，明确职责，签订质量责任合同，把每道工序、每个部位的质量要求、标准、目的分解到各个管理人员和操作人员。

1.2根据工序要求，制定工程质量管理奖罚条例，岗位职责质量目的及工资奖金挂钩，实行质量一票推翻。

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1.3工程质量实行终身责任制，并把它分解到每个工程技术人员、管理人员和施工人员的终身责任，做到自觉的、主动的把好每道工序的操作质量。

1.4确保及业主、监理、监视部门、设计单位的核验程序，设专人负责搜集、整理原始质量资料。

2、各阶段质量保证体系

根据工程实际状况编制主要工序的作业指导书，进展严格的过程质量及全面质量管理，在以上主要工序开展QC小组活动。

2.1施工打算质量保证措施

2.1.1优化施工方案和合理支配施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底，搞好图纸会审和技术培训。

2.1.2严格进场材料的质量，对钢材等物资除必需有出厂合格证外,还需进展试验和材料复检，并出具试验合格的证明文件(试验报告),不准用不合格材料。

2.1.3合理选择和装备施工机械，搞好修理保养，使机械处理良好的工作状态。

2.1.4签订施工班组工程质量目的合同，对安装质量实行优质优价。

2.1.5编好施工方案，制定先进的施工工艺和工艺标准，并将方案和工艺及标准向操作人员交底、探讨、分析，让每个人都承受，并细致施行。

2.1.6采纳质量预控，把质量管理的事后检查转变为事前工序和因素，到达“预防为主”的目的。

2.2施工过程中的质量保证措施

2.2.1加强施工工艺管理，保证工艺过程的先进、合理和相对稳定，以削减和预防质量事故、次品的发生。

2.2.2坚持质量检查及验收制度，严格执行“三检制”，上道工序

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不合格不得进入下道工序施工，对于质量简单波动、简单产生质量通病或对工程质量影响比拟大的部位和环节加强预检、中检和技术复核工作，以保证工程质量。

2.2.3做好各工序或成品爱护，下道工序的操作者即为上道工序的成品爱护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。

2.2.4刚好精确地搜集质量保证原始资料，并作好整理归档工作，为整个工程积累原始精确的质量档案，各类资料的整理及施工进度同步。

3、质量检验及测试手段保证措施

3.1各种测量仪器、仪表、器具都应在运用前做计量检测，并获得计量合格证，保证检测数据合法、有效、精确和可信。

3.2检查验证:焊工、起重工、机械操作工、力学、理化、金相、机械、无损检验、硬度等试验人员是否持有效合法合格操作证，杜绝无证上岗，且只能从事及其持证范围相对应的工作。

第八节 平安消费及文明施工

1、平安消费管理体系

由于工期紧，高空施工等特点，平安消费尤为重要，为了有条不紊地组织平安消费，必需组织全部施工人员学习和驾驭平安操作规程和有关平安消费、文明施工条例，成立以工程经理为首的平安消费管理小组，按施工区域分别确定专职平安员，各消费班组设兼职平安员，建立一整套完好的平安消费管理体系。

2、施工平安要点

2.1 高处作业的一般要求

2.1.1高处企业的平安技术措施及其所需料具，必需列入工程的施工组织设计。

2.1.2单位工程施工负责人应对工程的高处作业平安技术负责，

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并建立相应的负责制。施工前，应渐渐进展平安技术教化及交底，落实全部平安技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进展施工。

2.1.3高处作业中的设施、设备，必需在施工前进展检查，确认其完好，方能投入运用。

2.1.4攀登和悬空作业人员，必需经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必需定期进展体格检查。

2.1.5施工中对高处作业的平安技术设施，发觉有缺陷和隐患时，必需刚好解决；危及人身平安时，必需停顿作业。

2.1.6施工作业场全部坠落可能的物件，应一律先进展撤除或加以固定。高处作业中全部的物料，均应堆放平稳，不阻碍通行和装卸。顺手用工具应放在工具袋内。作业中的走道内余料刚好清理干净，不得随意乱掷或向下丢弃。传递物件制止抛掷。

2.1.7雨天和雪天进展高空作业时，必需实行牢靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应刚好去除。对进展高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施，遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进展露天攀登及悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业平安设施渐渐一加以检查，发觉问题，马上修理完善。

2.1.8钢构造吊装前，应进展平安防护设施的渐渐检查和验收，验收合格后，方可进展高处作业。

2.2 攀登作业

现场登高应借助建筑构造或脚手架上的登高设施，也可采纳载人的垂直运输设备，进展攀登作业时，也可运用梯子或采纳其他攀登设施。

2.2.1梯脚底部应垫实，不得垫高运用，梯子上端应有固定措施。 2.2.2登高安装屋架时，应视屋架高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。屋架通道上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采纳钢索。当改为扶手绳时，绳的自由下垂度不应大于L/20，并应在100mm以内。

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2.2.3在钢屋架上下弦登高操作时，需设置钢爬梯。钢屋架吊装前，应在上弦设置防护栏杆；钢屋架吊装前，应预先在下弦挂设平安网，吊装完毕后，即将平安网铺设固定。

2.3 悬空作业

悬空作业处应有坚固的立足处，并必需视详细状况，配置防护栏网/栏杆或其他平安设施。

2.3.1悬空作业所用的索具/脚手架/吊篮/吊笼/平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可作用。

2.3.2钢构造的吊装，构件应尽可能的地面组装，并搭支撑设进展临时固定。电焊工具高空平安设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的平安的措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的平安设施。

2..3.3悬空作业人员必需系好平安带。 2.4 防止起重机倾覆

2.4.1起重机的行驶道路，必需坚实牢靠。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一。

2.4.2严禁超载吊装，超载有两种危害，一是断绳重物下坠，二是“倒塔”。

2.4.3制止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊会使物体在分开地面后发生发生快速摇摆，可能会砸伤人或碰坏其它物件。

2.4.4要尽量避开满负荷行驶，构件摇摆越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短间隔 行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的地方。拉好溜绳，构件摇摆。

2.4.5有些起重机的横向及纵向的稳定性相差很大，必需熟识起重机纵横两个方向的性能，进展吊装工作。

2.4.6双机抬吊时，要根据起重机的起重实力进展合理的负荷安排（每台起重机的负荷不宜超过其平安负荷量的80%）并在操作时

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要统一指挥。两台起重机的驾驶员应相互亲密协作，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应根本保持铅垂状态。

2.4.7绑扎构件的吊索须经过计算，全部起重机工具，应定期进展检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

2.4.8吊装时保持统一指挥，信号明确。

2.4.9常常检修吊机的各个部位的性能，以防止由于各种机件失修造成的事故。

2.5防止高空坠落和物体落伤人

2.5.1防止高处坠落，操作人员在进展高处作业，必需正确运用平安带。平安带一般应高挂低用，即将平安带绳端挂在高的地方，而人在较低处操低。

2.5.2在高处安装构件时，要常常使撬扛校正构件的位置，这样必需防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落。

2.5.3在雨季、冬季里，构件上常因潮湿或积有冰雪而简单使操作人员滑倒实行清扫积雪后再安装，高空作业人员必需穿防滑鞋方可操作。

2.5.4高空操作人员在脚手板上通行时，应当思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。

2.5.5地面操作人员必需戴平安帽。

2.5.6高空操作人员运用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不行随意向下丢掷。

2.5.7在高空用气割或电焊切割时，应实行措施防止割下的金属或火花落下伤人。

2.5.8地面操作人员，尽量避开在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件停留或通过。

2.5.9构件安装后，必需检查连接质量，无误后，才能摘钩或撤

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除临时固定工具，以防构件掉下伤人。

2.7.10设置吊装禁区，制止及吊装作业无关的人员入内。 2.6防止触电

2.6.1电焊机的手把线质量应当完好，假如有破皮状况，必需刚好用胶布严密包扎。电焊机的外壳应当接地。

2.6.2运用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。轨道式起重机当轨道长时，每隔20m应加装一组接装置。

2.6.3各种起重机严禁在架空输电线路下面工作，在通过架空电线路时，应将起重臂落下，并确保及架空输电线的垂直间隔 符合表17-75规定。

2.6.4电气设备不得超铭牌运行。

2.6.5运用手操式电开工具应戴绝缘手套站在绝缘台上。 2.6.6严禁带电作业。 3、特殊平安留意事项

3.1要在职工中牢牢树立起平安第一的思想，相识到平安消费的重要性，做到每天班前教化，班前检查，班后总结。

3.2进入施工现场必需戴平安帽，高空作业必需系好平安带，穿防滑绝缘鞋。

3.3吊装前要细致检查索吊具是否符合规格要求，是否有损伤，全部起重指挥及操作人员必需持证上岗。

3.4高空作业人员应符合高空施工体质要求，定期检查身体。 3.5高空作业人员应配带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在易失落的地方，全部手开工具(如手锤、扳手、撬棍等)应穿上绳子套在平安带或手腕上，防止失落伤及别人。

3.6钢构造是良好导电体，四周应接地良好，施工用的电源线必需是橡胶护套电缆线，全部电动设备应装漏电爱护开关，严格遵守平安用电操作规程。

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3.7高空作业人员严禁带病作业，制止酒后作业。

3.8风力超过6级或雷雨时应制止吊装，夜间吊装必需保证足够的照明，构件不得悬空过夜，特殊状况时应报主管指导批准，并实行牢靠的平安防范措施。

3.9易燃物品应妥当保管，严禁在明火旁边作业、吸烟。 4、文明施工管理

4.1对施工人员进展文明施工教化，加强职工的文明施工意识。 4.2做好施工现场临时设施、材料的布置及堆放，实行区域管理，划分职责范围，工长、班组长分别是包干区域的负责人，工程按《文明施工中间检查记录》表自检评分，在每月的消费会上总结评比。

4.3实在加强火源管理，现场制止吸烟，电、气焊及焊接作业时应清理四周的易燃物，消防工具要齐全，动火区域都要安放灭火器，并定期检查，加强噪音管理，噪音污染。

4.4施工现场内的建筑垃圾、废料应清理到指定地点堆放，并刚好清运出场，保证施工场地的清洁和施工道路的畅通。

4.5 做好已安装好的构件及待安构件的外观及形体爱护，削减污染。

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