现 浇 空 心 板 梁 施 工 方 案
兴文县公路管理养护段
僰王山镇两江村村道新建工程项目部
二零一六年四月
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第一章 编制说明
第一节 编制依据
一、编制依据
1、本合同段的施工图纸、招标文件、参考资料、工程量清单、合同文件。
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 4、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6、《路桥施工计算手册》 7、《建筑结构荷载规范》
8、工地现场实际情况及以往公路的施工经验。
第二节 工程概况
兴文县僰王山镇两江村村道新建工程路基宽度7.5m,起点与僰王山镇进场场镇道路相交,经龙水井,止与新凤村村委会,道路全长1.257Km。本项目作为至永寿村村道的连接线,既保证僰王山镇至永寿村道路的贯通,又作为两江村居民的出行通道。
本合同段中小桥共计2座,为两江村小桥(1*14.5m)、龙水井小桥(2*13m)。下部结构均为桩基础,上部结构均采用满堂支架整体现浇空心板,一次浇筑成形。
第二章 施工准备
一、人员配备情况
项目部已按照施工进展情况配备足够的施工技术人员及劳动力。 二、物资设备准备
(一)机具设备
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已按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。
工程项目 机具设备名称 挖掘机 吊车 装载机 桥 梁 工 程 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 切割机 发电机 汽车 插入振动器 50KW 20T LH5 型号 EX300 20T ZL-50 BX-300 GYJ6-40 G Q40D 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 梁 台 数量 1 1 1 8 2 2 1 2 1 4 (二)材料
钢筋原材料已进场,满足施工需要。砼采用商品砼,已与砼拌和站签定协议,要求保证砼的及时供应。 三、现场准备
进场后,将迅速展开施工现场准备工作,主要做好以下几项工作: 1、详细踏勘现场的地形、地质,了解当地的风情、文化、气象、水电、交通、料场、通讯、环保等方面的情况和有关法规、政策等。
2、做好施工现场的“三通一平”工作,为主要工程项目的顺利展开打下良好基础。
3、落实材料采购计划及堆放地点,凡进场材料均要有生产合格证及质量证明单。 四、技术准备 1、内业准备
(1)认真阅读、审核设计图纸,学习施工规范、验收标准及有关法律法规,编写审核报告。
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(2)根据工程实际编制技术、质量管理办法和实施细则。
(3)对施工人员进行工前培训和上岗教育,技术交底工作;同时做好特殊工种的安全技术交底工作。 2、外业准备
(1) 检查所有检测、测量和试验设备,对砼拌和站进行标定。 (2)各种工程材料来源调查及合格性测试分析,并填写测试分析报告。 (3)搜集工程实际所需的其他现场技术数据资料。
3、试验准备:开工前,做好砼配合比设计工作,为工程质量的控制打好基础。
第四章 施工方案和施工方法
第一节
本合同段内共有小桥梁2座。本合同段中小桥共计2座,为两江村小桥(1*13.5m)、龙水井小桥(2*12m)。下部结构均为桩基础,上部结构均采用满堂支架整体现浇空心板。(本方案以龙水井小桥0--1跨为例,其余支架采用相同的方式) 一、 桥梁新建
1、搭设满堂式支架现浇施工方法 a、地基处理
满堂式支架应对地基进行处理,使地基承载力符合设计要求,地基处理措施:由于0--1桥跨为跨越小河,小河水深在30cm左右,河床底淤泥厚15cm左右,淤泥下为坚硬的卵石层,无法对地基进行硬化处理,故对原河道淤泥进行清理,清理至河床下卵石层为止。(龙水井小桥1--2跨、两江村小桥采用混凝土硬化地基处理)
b、搭设满堂式支架
现浇箱梁支架采用碗扣式多功能脚手杆搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。立杆顶托上纵向设I12工字钢,间距0.6m;纵向工
现浇空心板施工方案
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字钢上设10×10cm的横向方木,间距0.25m。模板采用用厚1cm的优质竹胶合板。支架纵横均按图示设置剪刀撑,其中横桥向斜撑每2.0m设一道,纵桥向斜撑沿横桥向共设4~5道。
立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下:
采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×60cm×90cm布置形式的支架结构体系。 2、钢筋工程
进场所有规格钢材均应有出厂合格证,按牌号进行外观检查,同时现场取样进行外送委托试验,试验合格后方可使用。 (1)钢筋加工
1)钢筋的表面要洁净,使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞绣等清除干净。 2)钢筋要直顺,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直,采用冷拉方法调直时,圆钢筋的冷拉伸长率要小于2%。
3)钢筋加工配置时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,要加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延长度,拼配钢筋实际需要长度。 (2)钢筋的连接
1)钢筋的接头一般采用焊接,对于直径不大于22mm的钢筋,在无焊接条件时可采用绑扎接头,但对轴心受拉和小偏的受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎接头。
2)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。 3)钢筋焊接用搭接或帮条电弧焊时,要尽可能采用双面焊,只有不能作成双面焊缝时,才允许采用单面焊缝。
4)钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端部必须预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度为不小于5倍的钢筋直径单面焊缝的长度为不小于10倍的钢筋直径。
5)钢筋焊接要错开布置,对于搭接焊,同一根钢筋接头尽可能减少,在搭接长度Ⅱ级内(即35倍的钢筋直径但不小于50cm)不能有两个接头;同一截面内接头不得超过钢筋根数数的50%,错开长度按1m控制。竖筋的接头采用搭接焊,与预埋钢筋按50%截面错开配置。竖筋与加强筋、箍筋连接处应焊牢,竖筋的搭接处不得放在滑动面(带)处。
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6)钢筋焊接时,焊缝必须饱满,外观呈凸面、月牙状,缝宽不小于0.8d、缝厚0.3d,焊渣要及时敲掉,且不得有主钢筋烧伤现象。
7)钢筋焊接用的焊条:Ⅰ级采用422、Ⅱ级必须采用502、506,Ⅲ级钢筋采用606。 (3)钢筋的安装
1)骨架的焊接拼装必须在坚固、水平的工作平台上进行。 2)拼装时要按设计图纸放大样,放样时要考虑焊接变形。
3)钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋逐个检查,符合要求后再进行拼装。 4)钢筋骨架拼装前,在需要焊接的部位用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形,待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点定位,然后进行焊缝施焊。 5)骨架焊接时,不同直径的钢筋的中线要在同一平面上,较小直径的钢筋在焊接时,下面最好垫以厚度适当的钢板。
6)施焊顺序应由中到边,对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
7) 钢筋绑扎时,钢材的品种、规格、形状、尺寸、位置必须严格按设计图纸要求,施工主筋绑扎牢固、顺直,箍筋间距均匀。
钢筋位置允许偏差 检查项目 梁、板、拱肋 同受力钢筋间距 排 基础、锚锭、墩台、柱 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 长 钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 弯起钢筋位置 柱、梁、拱肋 保护层厚度 基础、锚锭、墩台 板 3、满堂支架计算 满堂支架计算见附后 4、支架预压
为保证梁体的质量,支架搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理,以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,同时取得支架弹性
允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 .
变形的实际数值,作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。预压采用袋装碎石进行加载预压。
以龙水井小桥0--1跨为例,梁体砼50.1m³,计算荷载为50.1*2.5=125.25T。 预压前先用水准仪测量支架顶面标高。分3级预压(80%、100%、120%)逐级加载,观察支架变形情况及稳固情况。若发现支架本身问题,停止预压,采取加固改善措施。待预压荷载达到梁体自重的120%时,测量支架顶面标高,并确保每12小时测量一次。观测点布置为纵向5米一个断面,每个断面3~5个点,各测点标记醒目。
预压3天后,分级逐层卸载,卸载后记录测量值。当预压过程中,24小时内累计沉降值小于1mm时,可认为支架沉降结束,记录此时的测量值。
依据支架预压测量数据,进行分析计算,得到地基和支架产生的非弹性变形值和弹性变形值。根据支架的弹性变形值并考虑施工图要求设置的预拱度要求等因素,最终定出预留高度并确定出底模顶面标高。
通过支架顶的可调托撑调整梁底模板顶面标高。如发现有超过允许值的变形、变位,仔细查找原因,及时采取措施予以调整。
在地基处理完毕,可按照本支架方案及设计荷载高度进行荷载预压试验,观察地基、支架受力及沉降、压缩情况,以检验地基处理、支架设计的可靠度。 5、测量放样
平面测量:首先在地面测设出桥跨的纵轴线和桥墩横轴线,放出设计梁体中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度,搭设支架,采用测设四角点标高,拉线法调节支架顶托。
支架底模铺设后,测放梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变位+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。底模标高和线形调整结束,经监理工程师检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高。 6、搭设顺序及搭设方法
1)按设计的构架尺寸定出立杆位置。
2)立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距地面25厘米,支架应随搭设进度随时设置抛撑作临时固定。
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3)随着架体升高,剪刀撑应同步设置。 7、技术要求
1)立杆升高采用对接扣件连接,相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;
2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米;
3)对接扣件的开口应朝上或朝内;
4)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm; 5)立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏; 6)立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;
7)上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的 距离不大于纵距的三分之一;
8)大横杆布置在立杆的里侧,同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手 架总长度1/250且不大于50mm。
9)安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。
10)扣件安装应符合下列规定:
a、扣件规格必须与钢管外径相同;b、螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M。 8、空心板梁现浇 (1)底模
采用高强度覆膜竹胶合板,安装底模前,应接计算(或设计)的预拱度以及预压的沉降量,对底模下的支架进行调整。底模的安装,要保证接缝平整、严密,不能有悬空和翘曲,对根部的接合处,以及每块板的中心的标高应进行检测,做到大面平整。 (2)侧模
对于外侧模应按底模的要求,严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位, 必须按梁体设计的处观轮廓进行定位;在外侧模外侧,用不少于两层的撑杆进行加固,必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆,外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。
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(3)内模
内模按设计要求采用直径40cm的PVC管成型。 (4)混凝土浇筑
1)空心板梁体现浇必须一次浇筑完成,现浇混凝土施工时宜采用吊车吊运混凝土运送至桥面,用插入式振捣棒振捣,支架经过预压,已消除弹性变形和非弹性变形以及地基沉降,但为防止固结桥墩和临时支架结合部位发生不易察觉的细微的不均匀沉降,梁体产生裂缝,浇筑时设置临时工作缝,待梁体混凝土浇筑完成后支架稳定后再浇筑墩台部位。浇筑顺序:先浇底板砼、后浇面板砼、最后浇筑墩台位置。
2)浇筑时从梁较低的一端向高端推进,采用水平分层,分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前开始浇筑,以保证混凝土的整体性。浇筑到桥面后,应及时整平,抹面收浆。在混凝土浇筑完成后,采用土工布覆盖洒水养护,洒水养护不应少于7天。
对于混凝土顶板的浇注,应严格控制其标高,为防止混凝土收缩裂缝,可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。
3)砼振捣时要求使用完好的振捣设备,分层振捣,插入式振动棒振动深度按不超过振动棒长度的2/3控制,与测模保持50-100mm,插入下层砼50-100mm,每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒,不宜提升过快,以防止振动中心产生空隙或不均匀,同时避免振动棒碰撞模板、内模及各种预埋件等,适宜振动时间约20~30S,可按下列现象判断:
a.振动时,砼不在有显著沉落 b.不在有大量气泡。
c.砼表面均匀、平整并已泛浆。
4)为确保砼浇注质量,必须安排经验丰富的振捣工振捣,振捣过程中要防止漏振、过振现象。在顶板浇注完毕后并隔适当时间,对顶板进行拉毛处理,采用垂直跨径方向划槽,槽深0.5~1cm,每延米桥长不小于10~15道。
5)试件派专人制作,专人保管,每次浇筑制作四组试件,含一组和梁体同等条件下养护,并进行统一编号,记录好施工台帐。 (5)模板拆除
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端侧模在砼强度能保证其表面及棱角因拆模而不受损坏时方可拆模。底模在梁体强度达到设计的100%时方可拆除,严禁提前拆除模板和支架。 (6)梁体养护
采用覆盖洒水养护,为保证混凝土有适宜的硬化条件和防止不正常收缩,梁体灌注完毕后3~12小时内(根据外界气候条件的具体情况而定)即进行浇水养护。浇水养护不少于7天,每天浇水次数视具体情况而定,以能保持混凝土处于足够的润湿状态为宜。
第四章 确保工程质量和工期的措施
一、建立质量保证制度
1、建立全面的质量管理体系
(1)建立健全质量管理体系,建立质量管理领导小组,项目部设质检部,配专职质量检查工程师,作业队设专职质量检查员,形成检查网络,质检人员行使质量一票否决权。
(2)加强职工教育,提高质量意识,牢固树立“质量第一”的思想,确保质量的宗旨贯穿整个施工过程,严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工,切实做到“检查上工序,干好本工序,服务下工序”。
(3)积极开展全面质量管理,定期召开质量会议,实行全员、全方位、全过程的质量控制。
(4)组织人员进行岗前培训,以质量目标为中心,严格标准,强化培训,考核结业,持证上岗。对新的施工工艺组织人员认真研讨,尽快将新工艺运用到本工程中。
2、强化质量意识,树立质量第一观念
强化质量意识,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量问题,严格按规范、标准作业,树立质量第一的观念。实行工点、工序挂牌施工,广泛接受各方面监督。
3、建立和落实各项质量管理规章制度。 (1)坚持编制作业指导书及技术交底制度。
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分项工程开工前,工程技术科根据设计及技术要求及时编写钢筋制作、模板安装、砼浇筑、机械操作施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,讲清各项工程的设计要求、技术标准、工序间的相互关系,施工方法和作业安全注意事项等,使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。 (2)坚持“三检”、“三不交接和”“五不施工”制度。
“三检”即:施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序。 “五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量数据和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。
施工过程的质量检测按三级进行,即:“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测,项目经理部中心试验室负责复核及配合监理进行抽检。
(3)仪器和电子计量装置的标定制度
各种仪器、仪表(如全站仪、水准仪、钢尺等)均按照计量法的规定和施工规范要求进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。试验仪器由工区试验室专人管理,测量仪器由试验班派专人管理。
(4)严格进行施工资料管理
设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录象带)分类归档,做到数据记录真实可靠。 (5)坚持质量一票否决制
项目施工全过程实行质量一票否决制。派具有资质和施工经验的技术人员担任质检工程师,负责内部质检工作,并赋予质检工程师一票否决权力。对工程验工,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理签认的项目,必须经质检工程师检验合格后方上报。 二、质量保证措施 1、加强技术管理
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加强技术管理,严格按照设计图纸、技术规范及批准的施工工艺施工;认真做好审核图纸、文件、变更设计、技术交底、测量放样、复核等工作,做好检测及质量验收评定工作。
2、严把混凝土质量关
(1)根据设计配合比,通过试验确定施工配合比。拌合前石料用水清洗,砂石料过磅称重,严格控制砂、石用量、含泥量和水灰比,保证混凝土的和易性。
(2)混凝土用料有试验合格证,且经监理工程师批准后方可使用。 (3)混凝土拌和时,严格按配料单配料,入机拌和量不超过厂家的规定容量。
(4)拌和时采取措施保持骨料的含水率稳定,在运送混凝土过程中不使其发生离析、漏浆及过多降低坍落度等现象。
(5)混凝土浇注原则上一次完成,严格按施工技术规范要求做好施工缝处理,浇注时严格按图纸控制标高。
(6)模板平整,支撑架牢固,保证模板连缝处严密不漏浆。安装模板,支架、绑扎钢筋、预埋件位置保证符合设计要求,浇注砼时不发生变形。加强振捣的密实度,对接头的部位要采用凿毛清洗的措施,保证混凝土的整体性和强度达到要求。同时注意混凝土养护。
第五章 安全、文明施工措施
第一节 安全保证措施
一、原则
坚持生产与安全同时管理的原则;坚持生产与安全同步实施的原则;坚持安全第一的原则。 二、安全保证组织机构
针对本工程,项目部将成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,项目副经理(项目总工)任副组长;安全办为专职管理部门,下设专职安全员;各施工
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队设安全生产小分组,由施工队队长任小分组组长,小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织,监督施工中安全生产,实施施工过程中安全管理职能。 三、安全保证检查程序
施工中各施工队安全员在现场进行安全检查,发现问题,及时向项目部汇报,及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查,并帮助各施工队解决现场实际问题。
四、支架使用、拆除规定就安全、防电、避雷措施 1、支架使用规定
1)严禁上架人员在架面上奔跑、退行;
2)严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;
3)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离; 4)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重。 5)支架使用中应定期检查下列项目: a扣件螺栓是否松动;
b立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求; c安全防护措施是否符合要求; d是否超载。
6)扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。 7)长钢管搬运时应有防弯曲措施。
8)支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。
9)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 2、拆除规定
1) 拆除顺序:护栏→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件; 2)拆除前应先拆除支架上杂物及地面障碍物;
3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;
4)拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;
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5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。 3、支架安全措施
1)禁止任意改变构架结构及其尺寸; 2)禁止架体倾斜或连接点松驰;
3)禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;
4)搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品; 5)禁止随意增加上架的人员和材料,引起超载;
6)禁止在架面上任意采取加高措施,增加荷载或加高部分无可靠固定,防护设施也未相应加高;
7)不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备;
8)不得在架上搬运重物;
9)不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工; 10)支架长期搁置以后未作检查的情况下不得重新使用; 11)在支架上进行电气焊作业时,必须有防火措施和专人看守;
12)搭拆支架时,地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;
13)支架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业; 14)拆下的杆件以安全方式运下,集中堆码整齐。 4、钢管脚手架的防电、避雷措施 1)防电措施
支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。
支架应作接地处理,每跨设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。 夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。 2)避雷措施
避雷针:设在架体四角的钢管立杆上,高度不小于1m,可采用直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。
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接地极:按每桥设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。
接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。
接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。
接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。 雷雨天气,支架上的操作人员应立即离开。
第二节 文明施工措施
1、我项目部将严格遵守有关环境保护的法律、法规、规章推行现代管理方法,科学组织施工,采取必要的措施,防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等到对河道的污染,防止扬尘、油料等对环境、空气的污染,防止施工噪声对附近居民的污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到最小程度。
2、项目经理部建立文明卫生管理专人负责和定期检查制度,并建立管理台账。 3、生活区建立卫生宣传栏,有专(兼)职管理人员,落实卫生打扫制度或卫生包干责任制。
(1)工地食堂建立卫生制度,炊事人员持有健康证上岗,并做到定期体检;食堂内外保持清洁、整齐,并有消毒、灭蝇、防尘等卫生措施,食堂位置与厕所保持一定的距离。
(2)厕所内设置冲洗装置,有专人负责打扫卫生,并张贴保洁制度。 (3)生活垃圾集中堆放,专人管理,并及时清理。
(4)开展卫生、防病宣传教育,项目经理部配置急救包、保健医药箱。 4、施工中要采取措施,防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流。 (1)施工便道保持平整、无大坑洼,晴天经常洒水、防止扬尘。 (2)拌和设备密封良好,并设有防尘设备。
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(3)运料车在运行过程中要防止材料洒落。
第六章 环境保护和水土保持措施
成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,下属各施工队队长为组员,配备一定的环保设施和技术人员,日常认真学习环保法规及环保知识,切实搞好环保工作。加强全员环境保护教育,提高全员的环境保护意识,并定期对施工现场进行环保检查,采取必要的措施防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河道的污染。防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防治噪声对环境的污染,把施工环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。
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附件:满堂支架受力验算 (一)、荷载计算 1、荷载分析
根据本桥现浇空心板的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式: 根据《路桥施工计算手册》表8-1查得
⑴ q1—— 空心板自重荷载,新浇混凝土密度取2600kg/m3。
⑵ q2—— 空心板内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,取q2=1.0kPa。
⑶ q3——施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,当计算模板及其下肋条时取2.5kPa;当计算肋条下的梁时取1.5kPa;当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kPa。
⑷ q4—— 振捣混凝土产生的荷载,取2.0kPa。对侧板取4.0kPa。 ⑸ q5—— 新浇混凝土对侧模的压力。
⑹ q6—— 倾倒混凝土产生的水平荷载,取2.0kPa。
⑺ q7—— 支架自重,经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示: q7计算
计算每步脚手架自重:NG1=ht1+t2+t3 式中:h —— 步距(m); t1—— 立杆每米重量(kN); t2—— 纵向横杆单件重量(kN);
t3—— 内外立杆间斜杆或十字撑重量(kN)。
按最大值进行计算,步距取0.6m,纵、横向距离取0.6m,纵向距离取0.9m、支架平均高5.4/0.9=6步
NG1=t1+t2+t3(杆件每米0.0384kn) =0.9×0.0384+0.0384×0.6×4+0.0384× =0.035+0.092+0.033=0.16 kN
q7=12NG1 /A=6×0.16kN/(0.6m×0.6m)=2.67 kN/m2。
满堂钢管支架自重
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0.620.62
立杆横桥向间距×立杆纵桥向间距×横杆步距 60cm×60cm×90cm 2、荷载计算
(1)、空心板自重——q1计算
根据结构特点,现取最大自重截面进行验算 q1计算:
支架自重q7的计算值(kPa) 2.67
根据横断面图,则: q1 =
WγcA= BB=26*(8.55*0.7+0.1*0.35*2)/8.55 =18.41 kPa
取1.2的安全系数,则q1=17.02×1.2=22.09kPa
注:B—— 空心板底宽,取8.55m,将箱梁全部重量平均到底宽范围内
计算偏于安全。
(2)、新浇混凝土对侧模的压力——q5计算
因现浇空心板采取水平分层以每层30cm高度浇筑,在竖向上以V=1.2m/h浇筑速度控制,砼入模温度T=32℃控制,因此新浇混凝土对侧模的最大压力
q5=PmKrh
K为外加剂修正稀数,取掺缓凝外加剂K=1.2 当V/T=1.2/32=0.0375>0.035 h=0.7+3.8V/T=0.84m
q5=PmKrh1.2250.8425.2KPa
(二)、结构检算
1、扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算
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碗扣式钢管脚手架与支撑和扣件式钢管脚手架与支架一样,同属于杆式结构,以立杆承受竖向荷载作用为主,但碗扣式由于立杆和横杆间为轴心相接,且横杆的“├”型插头被立杆的上、下碗扣紧固,对立杆受压后的侧向变形具有较强的约束能力,因而碗扣式钢管架稳定承载能力显著高于扣件架(一般都高出20%以上,甚至超过35%)。
本支架验算按φ48×3.50mm钢管扣件架进行立杆内力计算,计算结果同样也适用碗扣架(偏于安全)。
支架体系采用60×60×90cm的布置结构,如图:
①、立杆强度验算
立杆实际承受的荷载为:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4ΣNQK(组合风荷载时)
NG1K—支架结构自重标准值产生的轴向力; NG2K—构配件自重标准值产生的轴向力 ΣNQK—施工荷载标准值;
于是,有:NG1K=0.6×0.6×q1=0.6×0.6×18.41=6.63KN
NG2K=0.6×0.6×q2=0.6×0.6×1.0=0.36KN
ΣNQK=0.6×0.6×(q3+q4+q7)=0.36×(1.0+2.0+2.67)=2.04KN
则:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4ΣNQK
=1.2×(6.63+0.36)+0.85×1.4×2.04
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模板斜撑立杆大横杆纵 向模板斜撑立杆小横杆横 向单位:m=10.82KN
由于横杆步距为0.9m,长细比λ=l/i=900/15.78=57, 查《路桥施工计算手册》附录三(789页),得φ=0.837 则[N]=φA[б]=0.837*489*215=88.0KN
结论:由N=10.82KN<[N]=88.0KN,抗压强度满足要求,立杆(间距0.6m*0.6m)能够满足应力要求。 ②、立杆稳定性验算
φ48×3.0mm钢管截面特性
规格 φ48×3.50
表2 钢材的强度设计值与弹性模量 抗拉、抗弯f(N/ mm2) 215
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的稳定性计算公式:N/ΦA+MW/W≤f
N—钢管所受的垂直荷载,N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4ΣNQK(组合风荷载时),同前计算所得; f—钢材的抗压强度设计值,f=215N/mm2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.1.6得。 A—φ48mm×3.0㎜钢管的截面积A=489mm。
Φ—轴心受压杆件的稳定系数,根据长细比λ查表即可求得Φ。 i—截面的回转半径,查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附录B得i=15.78㎜。 长细比λ=L/i。 L—水平步距,L=0.9m。
于是,λ=L/i=900/15.78=57,参照《路桥施工计算手册》
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2
截面积A(mm2) 4.89×102 惯性距I(mm4) 1.215×105 抵抗距W(mm3) 5.078×103 回转半径I(mm) 15.78 每米长自重(N) 38.4 抗压fc(N/mm2) 215 弹性模量E(MPa) 2.1×105 查得Φ=0.837。
MW—计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距; MW=0.85×1.4×WK×La×h2/10 WK=0.7uz×us×w0
uz—风压高度变化系数,参考〈〈建筑结构荷载规范〉〉表7.2.1得uz=1.38 us—风荷载脚手架体型系数,查〈〈建筑结构荷载规范〉〉表6.3.1第36
项得:us=1.2
w0—基本风压,查〈〈建筑结构荷载规范〉〉附表D.4 w0=0.8KN/m2
故:WK=0.7uz×us×w0=0.7×1.38×1.2×0.8=0.927KN La—立杆纵距0.6m; h—立杆步距0.6m,
故:MW=0.85×1.4×WK×La×h2/10=0.095KN
W— 截面模量查表〈〈建筑施工扣件式脚手架安全技术规范〉〉附表B
得W=5.08
则,N/ΦA+MW/W=10.82*103/(0.837*489)+0.095*106/(5.08*103) =45.14KN/mm2≤f=215KN/mm2 计算结果说明支架是安全稳定的。 2、满堂支架整体抗倾覆
依据《公路桥涵技术施工技术规范实施手册》第9.2.3要求支架在自重和风荷栽作用下时,倾覆稳定系数不得小于1.3。
K0=稳定力矩/倾覆力矩=y*Ni/ΣMw 采用桥跨13m验算支架抗倾覆能力:
主桥宽度9.25m,长40m采用60×60×90cm跨中支架来验算全桥: 支架横向16排; 支架纵向22排; 高度5.4m;
顶托TC60共需要16*22=352个; 立杆需要16*22*5.4=1901m;
纵向横杆需要16*5.4/0.9*13=1248m; 横向横杆需要22*5.4/0.9*9.25=1221;
故:钢管总重(1901+1248+1221)*3.84*10-3=16.78t; 顶托TC60总重为:352*7.2*10-3=2.53t;
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故Ni =16.78*9.8+2.53*9.8=189.24KN; 稳定力矩= y*Ni=12.56*189.24=2376.85KN.m
依据以上对风荷载计算WK=0.7uz×us×w0=0.7×1.38×1.2×0.8=0.927KN/ m2
跨中共受力为:q=0.927*5.4*13=65.07KN; 倾覆力矩=q*h/2=65.07*2.7=175.69KN.m
K0=稳定力矩/倾覆力矩=2376.85/175.69=13.53>1.3 计算结果说明本方案满堂支架满足抗倾覆要求 3、箱梁底模下横桥向方木验算
本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用10×10cm方木,方木横桥向跨度L=60cm进行受力计算。如下图将方木简化为如图的简支结构(偏于安全),木材的容许应力和弹性模量的取值参照松木进行计算。
按方木横桥向跨度L=60cm进行验算。
① 方木间距计算
q=(q1+ q2+ q3+ q4)×B=(22.09+1.0+2.5+2)×8.55=235.89 kN/m M=(1/8) qL2=(1/8)×235.89×0.62=10.62kN·m W=(bh2)/6=(0.1×0.12)/6=0.000167m3
则: n= M/( W×[δw])=10.62/(0.000167×11000×0.9)=6.42(取整数n=7根)
d=B/(n-1)=8.55/6=1.425m
注:0.9为方木的不均匀折减系数。
经计算,方木间距小于1.425m均可满足要求,实际施工中为满足底模板受力要求,方木间距d取0.25m,则n=8.55/0.25=34.2。
② 每根方木挠度计算
方木的惯性矩I=(bh3)/12=(0.1×0.13)/12=8.33×10-6m4 则方木最大挠度:
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q(KN/m)底模下横桥向方木受力简图q(KN/m)尺寸单位:cm方木材质为杉木,[δw]=11MPa[δτ]=17MPa E=9000MPafmax=(5/384)×[(qL4)/(EI)]=(5/384)×[(235.89×0.64)/( 11×106
×34.2×8.33×10-6×0.9)]
=1.4×10-4m<l/400=0.6/400=1.5×10-3m (挠度满足要求) ③ 每根方木抗剪计算
δτ=(1/2)(qL)/(nA)=(1/2)×(235.89×0.6)/(34.2×0.1×0.1×0.9)=560KPa=0.46 MPa<[δτ]=1.7MPa
符合要求。 4、底模板计算:
箱梁底模采用竹胶板,铺设在间距0.25m的横桥向方木上,取各种布置情况下最不利位置进行受力分析,并对受力结构进行简化(偏于安全)如下图:
竹胶板
q=( q1+ q2+ q3+ q4)l=(22.09+2.5+1+2)×0.25=6.9kN/m 则:Mmax=6.9*0.25*0.25/8=0.054kN .m 模板需要的截面模量:W=
模板的宽度为1.0m,根据W、b得h为:
h= (6*1*105/1)0.0078m=7.8mm 因此模板可采用10mm厚规格的竹胶板。
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2525 30(30) 底模及支撑系统简图q(kN/m)10×10cm横桥向方木底模验算简图 q(kN/m)尺寸单位:cm 25(或30)25M0.0541105m2 3[W]0.90.96.0105、侧模验算
根据前面计算,分别按8×6cm方木以25cm的间距布置,以侧模最不利荷载部位进行模板计算,则有:
⑴ 8×6cm方木以间距25cm布置
q=( q4+ q5)l=(4.0+25.2)×0.25=7.3kN/m
ql27.30.2520.057KNm 则:Mmax=88模板需要的截面模量:W=
M0.05751。0610m2 3[W]0.90.96.010模板的宽度为1.0m,根据W、b得h为:
6W61.06105 h=0.008m8mm
b1因此模板可采用10mm厚规格的竹胶板。
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