一、 编制依据：
1、《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268—97 3、《城镇供热管网工程施工及验收规范》 GJJ28-2004 4、《给水排水构筑物施工及验收规范》 GBJ141--90 5、《国家建筑标准设计—给水排水标准图集》S2 （下）（2002） 二、工程概况
大古界污水主干线顶管穿越榆靖高速公路工程，本工程位于大古界收费站附近。穿越长度78米，1道Dn1000钢筋混凝土管。管顶深度分别为路面以下2.2米和1.5米（详见横断面图）。
三、顶管方案 3.1、设备的选择
选择QYS型50-800吨系列中的500t液压千斤顶和BZ50-15B
型超高压电动油泵站。
3.2、设备安装
3.2.1 导轨应选用钢质材料制作，其安装应符合下列工序： A、两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度
一致；
B、导轨安装的允许偏差应为： 轴线位置：3mm 顶面高程：0～+3mm 两轨内距：±2mm
C、安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经
常检查校核。
3.2.2 千斤顶的安装应符合下列工序：
A、千斤顶宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其
合力的作用点应在管道中心的垂直线上；
B、当千斤顶多于一台时，宜取偶数，且其规格宜相同；当
规格不同时，其行程应同步，并应将同规格的千斤顶对称布置；
C、千斤顶的油路应并联，每台千斤顶应有进油、退油的控
制系统。
3.2.3 油泵安装和运转应符合下列工序：
A、油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直、转角少； B、油泵应与千斤顶相匹配，并应有备用油泵；油泵安装完
毕，应进行试运转；
C、顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按
正常顶进速度顶进；
D、顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进，检查原
因并经处理后方可继续顶进；
E、千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。 3.2.4 分块拼装式顶铁的质量应符合下列工序： A、顶铁应有足够的刚度；
B、顶铁宜采用铸钢整体浇铸或采用型钢焊接成型；当采用
焊接成型时，焊缝不得高出表面，且不得脱焊；
C、顶铁的相邻面应互相垂直； D、同种规格的顶铁尺寸应相同； E、顶铁上应有锁定装置； F、顶铁单块放置时应能保持稳定。 3.2.5 顶铁的安装和使用应符合下列工序：
A、安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导
轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污；
B更换顶铁时，应先使用长度大的顶铁；顶铁拼装后应锁定； C、顶铁的允许联接长度，应根据顶铁的截面尺寸确定。当
采用截面为20cm×30cm顶铁时，单行顺向使用的长度不得大于1.5m；双行使用的长度不得大于2.5m，且应在中间加横向顶铁相联；
D、顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫，当顶力接近管节
材料的允许抗压强度时，管端应增加U形或环形顶铁；
E、顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并应随
时观察顶铁有无异常迹象。
3.2.6 采用起重设备下管时应符合下列工序：
A、正式作业前应试吊，吊离地面10cm左右时，检查重物捆
扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊；
B、下管时工作坑内严禁站人，当管节距导轨小于50cm时，
操作人员方可近前工作；
C、严禁超负荷吊装。
3.3、平面布置、井内布置及管内布置
3.3.1在工作井范围内实行全封闭隔离施工并布置以下必要
的设施，地面指挥监测中心、办公室、仓库、配电间、冷作间等。布局要合理，环境整洁、卫生，并有专职人员进行管理。
3.3.2现场布置采用25t汽吊，设备进场时，采用25t汽车
吊车。
3.3.3管道顶进时，起吊设备采用起重能力为25t的吊车。 3.3.4工作坑内布置
工作坑井内布置主要是后靠背、导轨、千斤顶、钢制扶梯等。
工作坑平面图爬梯支护板靠背千斤顶导轨预顶管支护板
3.4顶进
3.4.1 开始顶进前应检查下列内容，确认条件具备时方可开始顶进。
A全部设备经过检查并经过试运转；
B工具管在导轨上的中心线、坡度和高程符合施工的要
求；
C防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施；
3.5、出土方案
严格按照甲方指定点出土，方案严格按照甲方的要求来实施。 3.6、顶力计算
3.6.l 、推力的理论计算：（以Φ800mm计算） F=F1十f2 其中F—总推力
Fl一迎面阻力 F2—顶进阻力 F1＝π/4*D2*P (D—管外径0.86m P—控制土压力) P＝Ko*γ*Ho
式中 Ko—静止土压力系数，一般取0.55
Ho—地面至掘进机中心的厚度，取最大值6m γ—土的湿重量，取1.9t/m3 P＝0.55*1.9*6＝6.27t/m2 F1=3.14/4*0.862*6.27＝3.64t F2＝πD*f*L
式中f一管外表面平均（根据顶进距离平均沙砾土）综合摩阻力，取0.8t/m2
D—管外径0.86m L—顶距
F2＝3.14*0.86*0.8*110＝237.6t。
因此，总推力F=3.64+237.6＝241.3t。根据总推力、工作井所能承受的最大顶力及管材轴向允许推力比较后，取最小值作为
油缸的总推力。工作井（Φ800mm顶管）设计允许承受的最大顶力为400t，管材轴向允许推力300t，主顶油缸选用2台200t(2000KN)级油缸。每只油缸顶力控制在180t以下，这可以通过油泵压力来控制，千斤顶总推力360t。因此我们无需增加额外的顶进系统即可满足要求。
3.7、出洞方案
为防止出洞口及顶进过程中压力过大，在洞口内预先安装一个单法兰穿墙钢套管，用于安装橡胶止水圈及止水封板。由于顶进距离长，造成管材表面及F型钢套环、砂等对橡胶止水圈不可避免的磨损，需经常更换橡
胶止水圈。因此，我们在洞口里侧增加一道橡胶止水圈，当需更换外部橡胶止水法兰时，洞口内部的橡胶止水圈可防止地下水进入井内。
3.8、测量的方法
3.8.1 通视条件下的测量1.1.1使用交汇法引工作井及接收井预留洞口中心至各自的井壁。置经纬仪至A点，后视B点，作BA直线的延长线，并在工作井后部定出一点C。保证C、A、B在一条轴线上，置经纬仪在C点上，后视A点，在工作井井壁上定出一点A，，置激光经纬仪基座于井下D点，并抄平固定激光经纬仪架，置经纬仪于A点，后视B点，在激光经纬仪器架上定出D点，D点同A，B点在竖直方向上成一直线，安装激光经纬仪于仪器架上，对D点，后视A，点，依设计轴线打好角度，既可定出轴线。
3.8.2 不通视条件下的测量
A
引出A、B两点后可根据导线法以及平移法定出C、D、A，，其余步骤同通视条件下测量定位。 四、安全
严格执行安全生产协议书及治安，消防协议书中所工序的内容，并结合工程特点做到以下几点：
4.1 管理工作标准化
本工程以井下作业为主，工程安全管理上要求“安全第一”的指导思想，必须贯彻在工程施工的始终，切实认真贯彻有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产、文明施工的检查，使管理工作标准化。
4.2 抓好安全基础工作
提高安全管理水平，以防为主是本工程安全管理的目标，使每个施工人员树立以“预防为主”的安全生产意识，根据本工程的施工特点，认真抓好施工现场的“八大纪律”及“三大操作规程”为重点的安全基础工作。
4.3 二通、三无、五必须
A二通：施工现场人行路畅通，施工工地沿线单位，•公用道路出入口畅通。
B三无：施工中无管线事故，施工无重大伤亡事故，•施工现场周围道路平整无积水。
C五必须：施工区域必须严格分离，施工现场必须挂牌施工，•工地现场材料必须堆放整齐，生活区必须清洁文明，工地现场必须清洁文明，加强以文明施工的思想工作。
4.5 建立班组安全管理制度
建立对施工班组的安全管理制度是一项极其重要的基础工作，重点开展以“讲评，教育、交底及检查”的安全管理制度。
4.6 重点部位安全管理措施
A确定安全重点部位，实行监控。 B成立监控小组，实行分项管理。
C加强施工前期管理，对设计和施工工艺实行把关，•强化安全管理措施。
D进行认真的安全交底，加强部位全过程的检查、把关，•及时地总结、反馈，修订措施。
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