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灌注桩专项施工方案

来源:知库网
 目录

第1章 编制依据 .................................................................................................................. 1 第2章 编制说明 .................................................................................................................. 4 第3章 工程概况 .................................................................................................................. 6

第1节 工程概述 ........................................................................................................... 7 第2节 自然条件 ........................................................................................................... 8 第4章 分项工程特点分析 ................................................................................................ 10 第5章 分项工程施工总体安排 ........................................................................................ 12

第1节 施工顺序 ......................................................................................................... 13 第2节 施工总体安排 ................................................................................................. 14 第6章 施工方法 .................................................................................................................... 16

第1节 灌注桩结构形式 ............................................................................................. 17 第2节 施工工艺流程 ................................................................................................. 17 第3节 施工工艺及方法 ............................................................................................. 18 第7章 施工试验、测量与监测 .......................................................................................... 28

第1节 施工试验 ......................................................................................................... 29 第2节 施工测量 ......................................................................................................... 29 第3节 施工监测 ......................................................................................................... 31 第8章 措施计划 .................................................................................................................. 32

第1节 组织保障措施 ................................................................................................... 33 第2节 技术安全保证措施 ........................................................................................... 33 第3节 季节性施工安全控制措施 ............................................................................. 35 第4节 应急预案 ......................................................................................................... 37 第9章 附表 .......................................................................................................................... 41

附表:钢筋笼吊装计算书 ............................................................................................. 42

第1

编制依据1

1.国家和项目主管部门批准的建设文件

相关《曹妃甸5万吨级通用散杂货码头堆场防风网续建工程》工程立项文件。 2.合同文件

**曹妃甸实业港务有限公司《曹妃甸5万吨级通用散杂货码头堆场防风网续建工程施工合同》 3.设计文件

**曹妃甸实业港务有限公司《**港曹妃甸通用散杂货码头堆场防风网工程施工图》HB164。

4.执行的技术规范和质量检验标准

4.1《水运工程质量检验标准》 (JTS257-2008) 4.2《水运工程混凝土施工规范》 (JTS202-2011) 4.3《水运工程混凝土质量控制标准》 (JTS202-2-2011) 4.4《水运工程混凝土试验规程》 (JTJ270-98) 4.5《水运工程测量规范》 (JTS131-2013) 4.6《普通硅酸盐水泥》 (GB175-2007) 4.7《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》 (GB1449.2-2007) 4.8《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》 (GB1449.1-2007) 4.9《普通混凝土配合比设计规程》 (JGJ55-2011) 4.10《建筑桩基技术规范》 (JGJ94-2008) 4.11《港口工程桩基规范》 (JTS167-4-2012) 4.12《港口工程灌注桩设计与施工规程》 (JTJ248-2001) 4.13《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2010) 4.14《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003)

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4.15《钢筋焊接接头试验方法标准》 (JGJ/T27-2001) 4.16《水运工程测量质量检验标准》 (JTS258-2008) 4.17国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 4.18经甲方确认的施工企业标准、规程和规定; 4.19本工程技术规格书的有关条款。

上述标准或规范有修改或重新颁布,施工时将遵照执行。 6.职业健康安全及环保法律、法规及规范、标准、文件 6.1《水运工程施工安全防护技术规范》 (JTS205-1-2008) 6.2《消防安全标志设置要求》 (GB15630-1995) 6.3《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005) 6.4《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011) 6.5《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012) 6.6《施工企业安全生产管理规范》 (GB50656-2011) 6.7《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012) 6.8《职业健康安全管理体系——规范》 (GB/T28001-2001)6.9国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 上述标准或规范有修改或重新颁布,施工时将遵照执行。

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第2章

编制说明4

1.编制的主要内容

本方案为防风网灌注桩专项施工方案。

主要内容涉及:工程特点、总体安排、施工方法、施工进度、施工试验测量控制、措施计划等。 3.其他编制说明

经综合考虑本工程特点和施工工期,编写本工程安全专项方案。 为了更好地落实“安全第一、预防为主”的方针,保证我合同段防风网工程灌注桩施工的顺利进行,为其提供完善的安全技术支持,确保达到安全、快速、优质的施工目的,特编制此方案。

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第3章

工程概况6

第1节 工程概述

1.工程概述

本分项工程为曹妃甸通用散杂货码头堆场周边防风网工程灌注桩施工。

本工程防风网轴线总长为1358.4m,主要施工区域在曹妃甸通用散杂货堆场的西、北、东三侧。

本工程灌注桩总计212根。灌注桩为直径Φ600mm,桩长为13.1m,横向2排,其间距为1.8m,其纵向间距为5.0m。 2.主要工程量

主要工程数量表

序号 工程名称 单位 工程量 备注 1.土壤级别 2.单桩长度、根数:13.1m,214根 3.桩截面:直径600 4.混凝土强度等级:C40砼(防腐混凝土,掺入迁移型有机复合钢筋阻锈剂) 1 混凝土灌注桩 m 2803.4 1 钢筋笼 t 69.1 3.工期要求:

计划施工时间共30日历天。 4.质量要求:

质量等级:按交通运输部《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)检验,工程质量合格。

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第2节 自然条件

1.地理位置

本工程位于河北省**市曹妃甸工业区境内。 2.气象 2.1气温

年平均气温:11.4℃ 年极端最高气温:36.3℃ 年极端最低气温:-20.9℃ 2.2降水

年平均降水量:554.9mm 年最大降水量:934.4mm 一日最大降水量:186.9mm 2.3风况

根据常规气象观测资料统计,当地常年盛行SSW风,频率为10.10%,次为WSW,出现频率为8.67%。从风速风向统计结果看。E风向年平均风速最大,为5.7m/s,年主导风向SSW年平均风速5.2m/s。在16个风向方位中,除N、NE、NNE、W风向年平均风速小于4.0m/s外,其余各方位平均风速在4.0m/s以上。风速季节变化:冬、春、夏、秋季各季平均风速最高值分别为4.9m/s(NW) 、7.4m/s(E) 、5.5m/s(ESE) 和4.9m/s(WNW)。2009年~2012年曹妃甸工业区气象局气象资料统计结果极大风速27.2/s。 2.4雾

能见度小于1km的大雾平均每年出现天数为9天,多出现于每年的11月至来年的2月。

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3.工程地质

参考《曹妃甸通用散杂货码头堆场防风网工程岩土工程勘察报告》,根据工程的岩土工程详细勘察报告,建筑的场地类别为III类,土层自上而下依次为:

①1粉细砂:灰色,以细砂为主,含少量贝壳碎屑,颗粒均匀; ①2粉质粘土:灰色,软塑状,含少量贝壳碎屑,混较多粉细砂,土质不均,本层均在部分孔位以薄夹层的形式出现;

①3粉细砂:灰色,以粉砂为主,含少量贝壳碎屑,颗粒均匀,连续分布;

②1粉质粘土:灰~深灰色,软塑~可塑状; ②2粉土:灰色,可塑状,低塑性; ②3粉质粘土:灰色、深灰色,可塑状; ②4粉土:灰色,硬塑,低塑性。土质均匀;

根据地质资料,地下水对混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性,在干湿交替情况下对混凝土中的钢筋有强腐蚀性。 4.地震

地震烈度:地震基本烈度为7度,设计地震加速度值为0.15g,地震设计分组为第二组,本工程项目按基本烈度设防。

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第4章 分项工程特点分析

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1.防风网位置在已投入使用的堆场内,施工区域紧邻道路,施工范围狭窄,过往车辆多,施工干扰大,需要合理安排和组织。

2.地下管线复杂,一经破坏将会对业主营运造成较大影响,因此应尤为重视。

3.地下水对砼具有强腐蚀性,对钢筋砼中的钢筋具有弱腐蚀性,在干湿交替条件下对钢筋砼中的钢筋有强腐蚀性,因此设计要求砼中需要掺入迁移型有机复合钢筋阻锈剂。

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第5章 分项工程施工总体安排

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第1节 施工顺序

1.施工顺序

本工程灌注桩总体施工顺序由东向西施工,跳跃式向前流水推进、分段合拢。 2.现场施工准备

2.1施工场地:按施工现场平面布置图做好场地的平整和规划,做好临时设施的搭设,施工区连锁块、水稳层的拆除及临时排水沟、施工污水沉淀区布置等工作,为尽早进入施工阶段作准备。

2.2施工用电:在曹妃甸通用散杂货码头堆场处的用电接入点,再备用1台发电机。

2.3施工用水:在曹妃甸通用散杂货码头堆场处的用水接入点。 2.4对业主提供的测量基线点进行复测,确认无误后,进行施工高程控制网和平面控制网的布设。

2.5选择秦皇岛广信工程检测有限公司曹妃甸分站作为试验检测机构,配备试验人员和设备,并申请监理工程师进行检查验收。 2.6对施工现场陆域进行原地面测量,为施工提供依据。 2.7组织施工机械进场。

2.8组织钢筋、水泥等大宗材料进场及储存。 2.9施工人员进场培训。

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第2节 施工总体安排

1.临时设施施工安排

按业主指定的位置和区域,搭建临时设施,做为生产、生活和办公的场地。生产和生活设施必须按照上级单位的要求,做好各种标识。 2.机械设备总体配置

本分项工程配备2台正循环回旋钻机, 1.0m3挖掘机1台,1台25t汽车吊,1辆8~15t自卸汽车及其他配套设备。日可完成混凝土灌注桩10根,每月施工天数按照25天计算,月可完成250根,满足施工进度计划要求。 3.材料组织与运输 3.1人员组织

由仓库负责联系物资运输,仓库配备2人。 3.2机械设备组织

就近抽调性能、状态良好的设备从陆上调遣到施工现场。 3.3材料组织及运输方案 3.3.1钢筋组织

项目部成立专门调查小组,对周边钢材市场进行调查,选择唐钢、首钢为本工程钢筋主要供应商,钢筋品质合格,能够满足工程施工要求。 3.3.2砼组织

本工程砼供应方式为自搅。 3.3.3材料运输

材料主要采用陆上进行运输,切实保证施工过程中的材料需求,从而保证各节点工期的顺利实现。 4.劳动作业组织

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迅速建立施工项目领导机构,抽调劳动力,按进场计划的时间安排,对各专业工种班组分批进行上岗前的技术、质量、安全、防火、文明施工的培训考核,考核合格方能进场。劳动力安排以技术素质好、质量安全意识强、数量满足施工为原则。

在做好劳动力进场安排的同时,还同时做好劳动力的管理工作,确保施工质量、进度、安全、文明施工的落实。

成立专职安全生产管理小组: 组 长:XX 副组长:CC AA 组 员:XX VV nn 特种作业人员安排:

序号 1 2 3 钻孔灌注桩 工程名称 工种 起重工 焊工 电工 数量 1 4 1 备注 注:特种作业人员必须持证上岗。

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第6章 施工方法

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第1节 灌注桩结构形式

本工程采用C40钢筋砼灌注桩基础,为摩擦端承桩,灌注桩总数为212根。灌注桩顺防风网轴线并排两列,两列中心间距1.8m,灌注桩纵向间距5m。灌注桩直径Φ600mm,桩长13.1m,顶标高+3.4m。钢筋砼量约为784.8m³(不含超灌),钢筋69.1t。

第2节 施工工艺流程

测量放线 GPS测设布放每根桩修筑平台 钢筋加工 埋设护筒 钻机就位,钻进成孔 清孔,检孔 钢筋笼制作 导管试拼 水压试验 钢筋笼沉放 砼原材检验 测设沉渣厚度,二次清孔 砼灌注机架就位,浇注开挖覆土,凿除桩头 成桩检测 下道工序 拌制砼,并运输至现场 护筒制作 修筑泥浆池,泥浆制备

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第3节 施工工艺及方法

1.施工准备及场地布置

包括平整场地,桩位放线,布置设备行走道路和运输道路,设置供水、供电系统,安设冲洗、储备、净化和排放设施,护筒埋设以及设备、机具、材料的安装和准备。设备进场前做到路通、水通、电通和信息通,施工场地平整。

考虑到该工程分两个作业面进行施工,该工程设置1处钢筋加工场地,面积1500m2。平面布置图如下:

说明: 1、图中尺寸以mm计; 2、

2.施工顺序

本工程自东向西跳跃式施工。 3.测量定位

根据设计桩位,测放桩位控制线;控制点作在机械设备不受影响、通视良好的地方,标定灌注桩孔位和高程,测量桩孔的中心位置偏差不得大于10㎜,并做好标记。

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4.护筒的安装

钻孔施工前须埋设钢护筒,本工程护筒采用8mm厚钢板制作,长2m,直径大于设计桩径10cm,护筒内径为700mm,上部留有溢浆口,周边用粘性土回填并夯实,以起到紧固护筒、底口止水、防止偏斜或漏、涌水现象发生,确保稳定性。外露地面0.3m。护筒顶部、底部采用钢板进行加厚处理。每个护筒设置4个吊环,周转使用。

埋设护筒时其中心与设计桩位中心,偏差值小于20㎜,并严格控制护筒的垂直度;溢浆口必须对准循环槽;护筒上口用钢丝绳对称吊紧,防止下窜。

护筒埋设:

(1)护筒埋设范围内的供电、供水管线进行拆除后,再进行护筒埋设。

(2)护筒埋设时人工进行开挖,将护筒两侧及护筒底端以下0.3m土方挖出,开挖时的地下水采用潜水泵抽出。

(3)吊机配合人工安设护筒,护筒中心与桩位中心线重合,其偏差不得大于20mm,并严格保持护筒垂直。护筒定位后,人工在四周对称回填粘土并分层夯实,以防漏浆。

护筒埋放后用安全绳与其它设施系牢。且在灌注桩施工前防止车辆人员碰撞护筒。

(4)埋设护筒质量标准

中心偏位:<2cm,竖直倾斜:<1/100

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ii回填粘土(夯实)钢护筒钢护筒埋设示意图5.泥浆工程

因本工程的地质状况主要是细砂,如果护壁方法不当或措施不得力,必将导致槽壁坍塌事故的发生,所以本工程对泥浆的性能要求比较严格。泥浆的优劣是成孔和砼浇灌施工的成败关键,泥浆质量的优劣是影响工期、质量和成本的重要因素,我部将高度重视,并严格把关。

泥浆的配制采用简易直流式重力沉降泥浆循环法。泥浆池沿桩位长条形布置,以加长泥浆流动线路,泥浆池与泥浆槽相连,边钻孔边使泥浆流入孔内。 6.泥浆的选择与配置使用

在钻机成孔过程中,泥浆具有护壁、携渣、冷却机具、润滑等作用,泥浆的选用是保证成孔质量的关键,考虑护壁效果,我部选用膨润土加入适量纯碱拌制成浆。 6.1 泥浆制作、运输及回收

泥浆制备的主要材料:水、膨润土、纤维素、碱,其配比按照水87.4%∶膨润土12%∶碱0.5%∶纤维素0.1%进行配置,其性能指标如:

序号 1 2 项目 泥浆比重 粘度(s) 指标 1.05~1.20 18~25

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3 4 5 6 失水量(mg/30min) 泥皮厚度(mm/30min) 稳定性(g/cm3) pH值 <30 1~3 <0.02 7~9 按照护壁泥浆性能指标,通过实验确定泥浆配比,根据配比向泥浆搅拌机中加入膨润土和水(视情况加入必要的化学处理剂)等材料,通过高速搅拌制备泥浆。配制后的膨润土泥浆在泥浆池内需存放24小时,经充分水化溶胀后方能使用,同时泥浆池内的泥浆经常搅动以防止沉淀离析。

输送泥浆选用3PNL泥浆泵和Φ80消防水笼带或钢管连通的管线,输送到各个槽孔。为节约用浆及减少泥浆的排放量,必须对浇灌混凝土时顶托出的较好的泥浆进行回收,对性能达不到重复使用要求而又不属废浆的泥浆,经净化和机械处理后,可以重复使用,尽可能提高二次利用率,减少废浆排放量,将环境保护放在重要位置,防止泥浆污染。

3.6.2 泥浆工程管理措施

⑴ 配置泥浆选用优质钠基膨润土。 ⑵ 严把泥浆质量关

A.制备泥浆前,进行泥浆配合比试验,在施工过程中,必须严格按照试验确定的配合比施工。

B.在施工过程中,每班检验泥浆性能频度确保每时一次。各项指标须符合设计的泥浆质量标准。

C.及时处理回收泥浆,确保循环泥浆的质量,提高泥浆重复利用率。

D.槽孔内泥浆面必须高于地下水位1.5米以上,亦不低于护桶顶面0.3米。同时,必须注意防止地表水流入槽内,破坏泥浆性能。

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E.浇灌混凝土时,防止砼直接落入槽内泥浆内。砼面离护筒顶面4m-6m范围内泥浆按废浆进行二次处理,最大限度减少废浆排放,控制回收利用率达80%以上。

循环泥浆质量指标

序号 1 2 3 4 项目 重度(KN/m3) 粘度(s) 失水量(mg/30min) pH值 指标 <12.5 19~25 <20 <11 7.钻机就位 本次施工投入的钻机采用正循环回旋钻机。钻机就位后中心偏差不得大于10mm。 8.钻孔

在技术、设备、材料准备工作完成后可开始钻孔。钻进时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,避免碰撞孔壁或护筒。钻孔一次成孔,不得中途停顿,当遇到特殊情况需停钻时,提出钻头,并采取有效措施,保持孔壁稳定。

钻进过程中,必须始终保持孔内水位高于地下水位1.0~1.5m,同时,设专人检测泥浆各项指标变化,控制泥浆浓度,以起到护壁作用。随时核对进尺及孔底标高。钻进连续进行以避免坍孔。在成孔施工过程中,泥浆沉淀池中的沉渣需随时清理,同时填加粘土造浆。

初钻时低档慢速钻进,使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁,钻至护筒刃脚下1m后,可按土质情况正常速度钻进。

灌注桩成孔顺序必须间隔进行,最少中间隔一个桩位,以免因离的过近,在成孔时使已浇筑好的混凝土强度过低,影响灌注桩的质量。

具体施工过程中需根据不同的地质情况采用相应的对策,避免出现缩颈,坍孔等现象。成孔过程中严格控制孔的垂直度,发现偏移将

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钻头提至正常位置重新成孔。施工过程中,相临轴线上的桩交错成孔,避免同一轴线上的灌注桩依次成孔而影响砼强度。

灌注桩成孔顺序必须间隔进行,最少中间隔一个桩位,以免因离的过近,扰动已浇筑好的混凝土桩,影响灌注桩的质量。 9.循环泥浆

成孔过程中的泥浆补充采用泥浆泵,出运采用专用运浆车运至业主指定地点,以免污染和场地,施工过程中,派专人进行检查,防止漏浆。 10.清孔与验孔

钻机达到设计要求的标高后停钻清孔,即用比重为1.05~1.20kg/cm3新鲜泥浆置换原有泥浆,当孔2/3处泥浆比重为1.1kg/cm3时即可停止,立即安放钢筋笼,最后再一次向孔内注入清水。清槽换浆完毕后,用测绳对槽底深度进行测量,控制孔底沉渣厚度小于100mm,并经监理验收合格后方可进入下一道工序。 11.钢筋工程 11.1工艺流程

钢筋进场与检验→钢筋加工→钢筋运输→钢筋笼加工→钢筋笼吊装

11.2钢筋进场与检验

钢筋进场必须进行复检,合格后方可进行施工;钢筋按规格进行存放,为避免钢筋锈蚀,钢筋下方垫木枋防潮,上部盖蓬布遮雨。 11.3钢筋加工制作

钢筋在钢筋加工场地加工成型。钢筋加工前先进行调直、除锈,钢筋接头采用搭接焊工艺,根据施工条件作焊接性能试验,合格后,方可正式施工。设置在同一构件内的焊接接头相互错开,在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内,同

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一根钢筋不得有两个接头;在该区域内的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不得大于50%。钢筋制作完成后按规范进行检验、标识。 11.4钢筋运输

钢筋运输采用板车将钢筋运至钢筋笼成型施工现场,运输过程中钢筋不得拖在地上,以免污染钢筋。 11.5钢筋笼成型

钢筋进场后,先将每捆(盘)钢筋堆放到指定位置,并且每捆(盘)均设置标牌。钢筋存放场地设置垫块或垫木防止底层钢筋锈蚀(支垫高度≥30cm),并在钢筋顶面覆盖防雨设施。钢筋在原材检验合格后方可使用。

钢筋笼的制作在支架或台座上进行。钢筋笼加工前首先对钢筋进行除锈调直(如果发现端头钢筋无法调直的切断端头),弯曲成型,主筋与内箍筋的接头连接采用电弧焊,焊条采用E50xx焊条,主筋与外环形筋采用绑扎。钢筋半成品加工在加工平台上放样成型,保证钢筋加工的几何尺寸和形状正确无误,钢筋笼的加劲环与主筋采用点焊连接成整体。

钢筋笼保证具有足够的刚度,防止在搬运、起吊过程中发生不可恢复的变形,钢筋笼运输采用板车运输,制作钢筋笼时可适当增加架立钢筋,搬运、吊装时要注意受力均匀,吊点合理。(钢筋笼吊点位置详见钢筋笼吊装计算书)

在骨架主筋外侧,应在每隔2.0m的断面上对称设置控制保护层环形砼垫块。

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钢筋笼加工成型,自检合格后,填写自检记录,报监理验收,验收合格后挂牌标识,等待吊装下笼,并重点检查吊点位置的加固质量。 钢筋笼堆放待用期间要用塑料布或防水土工布覆盖,防止锈蚀。 11.6钢筋笼吊装

(1)使用25t汽车吊用平吊法将钢筋笼吊离地面。吊点设在钢筋笼重心的两头互相平衡的位置,起吊时插入杠管使钢筋笼受力均匀。

(2)钢筋笼被吊离地面一定高度后,主吊钩上升,副吊钩下降,使整个钢筋笼在空中缓慢竖立,由主吊钩将钢筋笼送到孔口位置,钢筋笼下放时正对槽口,保证钢筋笼的垂直度,缓缓下放入孔,下放过程中避免碰撞孔壁。

(3)钢筋笼吊运和入槽过程中,避免产生不可恢复的变形。 (4)钢筋笼下放到位时,将担杠设备插入吊环中,并用其将钢筋笼架立于钢护筒上,起到固定钢筋笼的位置的作用,钢筋笼实际标高通过钢筋笼吊环的长度准确控制。

(5)在笼子吊放过程中,用垂球测笼子的垂直度,控制在1/100以内,并做好记录。

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钢筋笼保护层控制轮平台护筒钢筋笼吊装示意图

12.砼工程

桩身砼在顶部按标高要求超灌0.8-1.0m,待施工承台时再凿至设计标高,确保桩头砼质量满足设计要求。灌注桩混凝土中掺入迁移型有机复合钢筋阻锈剂。 12.1工艺流程

浇注架就位→导管安装→砼浇注 12.2导管

灌注桩砼采用导管法浇注。导管采用φ250的钢管,管段长度1.5~3.0m,管与管之间采用丝扣连接,管段之间夹直径为5mm橡胶止水垫圈。 12.3砼浇注

砼采用我公司自有拌合站提供,砼罐车进行运输。导管插入钢筋笼距孔底30~50cm,在导管漏斗内塞好栓塞(球胆)。灌注首批砼将导管埋深1.0m以上。砼灌注连续进行,及时测量计算导管埋深,埋深必须大于1m,且不宜超过6m,及时进行导管的提升和拆除。 12.4基桩检测

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基桩检测按照设计要求为:小应变检测100%,高应变5%,拉拔、静载1%;设计承载力1200KN,拉拔力750KN。

基桩检测由业主委托第三方进行。项目部要及时与业主沟通,保证检测进度符合施工总进度要求。

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第7章 施工试验、测量与监测

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第1节 施工试验

1.工程项目检验计划

序号 1 2 3 4 5 项目名称 单位 工程量 214/793m3 11.57 2.74 55.38 1712 检测项目 砼抗压强度 拉伸、冷弯 拉伸、冷弯 拉伸、冷弯 拉伸、冷弯 检测频率 最少组数 1组/根 ≤60t ≤60t ≤60t ≤300头 212 1 1 1 6 砼抗压强度 根/m3 HPB300φ8 HPB300φ14 HRB400C20 闪光对焊 t t t 头 检验负责人:陶振宇 2.施工过程检验

序号 检验项目 1 2 泥浆质量 砼拌合物 检验要求 检验时间 最 低 检 验 频 次 负 责人 比重、粘度、含1次/每段槽 施工中 砂率、PH值 1次/工作班(泥浆池) 坍落度 施工中 2次/工作班 陶振宇

第2节 施工测量

1.桩位放样

根据设计图纸使用全站仪现场采用坐标法进行桩位精确放样,放样后请监理工程师进行复核,经过复核无误后,在周围定出4根不易受破坏的护桩,以进行护筒精确定位。施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失破坏,以便随时复核桩位。在钻孔过程中经常检查钻头中心位置和钻杆倾斜度,以防成孔偏位和倾斜度过大。

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2.护筒埋设的测量控制

护筒采用挖埋法安装,埋置护筒高出地面0.3m,埋深大于1米,并且在护筒周围夯填粘性土,将粘性土对称均匀地投入护筒与周围土间隙中,逐层捣实,以确保护筒埋设稳固。 测量人员在护筒沉放好后对桩位进行复测。

对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩,并在其周边悬挂警示带,设安全标志。 3.成孔的测量控制

钻孔深度达到设计标高后,应对孔径、孔形、孔深、桩孔垂直度、成孔孔位等进行检查。对终孔或清孔状态的检查,采用长度为4-6倍孔径的孔规检查孔径与垂直度。

钻孔桩成孔质量应达到如下的标准:孔位中心充许偏差小于50mm;孔径不小设计桩径;孔深不小于设计规定值,倾斜度小于1%。

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第3节 施工监测

1.进入施工现场的人员必须带安全帽。 2.施工人员定期体检。

3.施工人员衣着灵便,不得穿高跟鞋,硬底或带钉易滑的鞋。 4.成孔后,暂不进行下一道工序施工的孔必须有专人在孔旁边进行看护,防止其他施工人员掉入孔内。

5.严禁在高低压线下方进行钻孔作业,移动钻机钻杆或吊装钢筋笼和导管时,必须与高压线保持一定的安全距离。

6.现场施工用电必须“一机一闸一漏”的原则,电线不得乱拉乱接。 7.现场电线不得有老化、破损、漏电等现象。 8.遇到大风、大雨、大雪等恶劣天气应停止作业。

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第8章 措施计划

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第1节 组织保障措施

1.及时了解气象变化,制定雨季、风天等施工措施,使自然条件对施工的影响降低到最低程度。

2.在人员配备上均有10%的人员储备,来满足施工高峰期或出现应急情况时,对劳动力的需求,确保工程按计划进行。施工机械设备除满足正常施工外,其设备的效率按实际计划安排的120%配置,以满足施工进行的需要,同时具备应急情况的抢险需要。

3.做好施工技术准备工作,预测施工过程中可能出现的技术难点,提前进行技术储备,确保施工安全顺利。

4.分析本工程的施工特点,制定科学合理的施工工艺,在确保工程质量的前提下,提高作业效率,加快施工进度,保障施工安全。 5.科学组织施工流水作业,交叉施工,使施工设备等资源得到充分利用,做到现场施工有条不紊,忙而不乱。

第2节 技术安全保证措施

1.钻前准备工作安全控制措施

1.1护筒内径比桩径大20cm,护筒中心竖直线确保与桩中心线重合,平面允许偏差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,护筒埋置深度不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。 1.2钻机就位时,钻头中心要对准桩基中心,误差在2cm以内。 1.3钻机安装后底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,就位完毕钻进前,桩基队再自检一次确保钻机的稳定可靠性。 1.4泥浆池周围设置警示护栏,并摆放明显的安全警示标志。

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2.钻进过程安全控制措施

2.1钻进过程中要始终保持护筒内水位高于护筒底部50cm以上,防止塌孔。

2.2初钻的时候进尺应适当控制,在护筒底处,应低档慢速钻进,使之形成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下1m后,可按正常速度钻进。 2.3钻进期间,操作人员不得擅自离开工作岗位,钻进过程中应随时查看钻机有无异常情况出现,如遇到钻机摇晃、倾斜、发出异响,应立即停止钻进,待查明原因处理后方可继续钻进。

2.4钻进时,严禁用手触摸皮带、钻杆和钢丝绳等,护筒吊架和钢丝绳必须经常检查,若有断丝、磨损超过规定必须更换。 3.下放钢筋笼安全控制措施

3.1钢筋笼采用吊车吊装,吊车在工作前,应将支撑脚撑起,其撑脚底板应用木板垫实。

3.2吊车作业回转半径内,严禁站人。

3.3钢丝绳与钢筋笼要捆绑牢固,钢筋笼重量严禁超过吊车的额定负荷。

3.4下放钢筋笼时,要缓慢进行,以防钢筋笼将泥浆护壁刮破,造成塌孔。

3.5下放完毕后,其笼顶要有可靠的固定措施,防止钢筋笼下沉或上浮。

4.灌注混凝土安全控制措施

4.1灌注混凝土所用导管必须做水密承压和接头抗拉试验。 4.2严格控制导管埋深与拔管速度,导管不宜埋入砼过深,也不可过

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浅。

4.3护筒周围不宜站人,防止塌孔。

4.4砼浇筑过程中,砼罐车倒车时,指挥员必须站在罐车司机可以看到的地方,防止罐车超过指定倒车位置造成误伤。

4.5吊车提升导管时,现场人员要注意吊钩位置,防止砸伤头部。 4.6导管提升后继续浇注混凝土前,要首先检查导管是否垫稳或挂牢。

第3节 季节性施工安全控制措施

1.雨季施工安全控制措施

雨季对桩基影响较大。掌握天气预报的气象趋势及动态,及时收听天气预报,以利安排施工,做好预防的准备工作。合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排,不搞过大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。

根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工地段,雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。

在雨季施工时,桩基成孔若等待时间过长,会出现孔口坍塌。因此,雨季施工桩基必须缩短灌注时间,防止塌孔现象的发生。 雨季施工时,处于雨水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件措施搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。在施工过程中,要加强施工工作面的排水工作。

大雨天停止各项作业。人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排

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水措施。

及时关注当地天气预报,对即将到来的雨、汛期及时作出预判,并及时向汛期安全工作小组汇报。强化各部门职责。各工作小组要按照分工,各司其职,密切配合,通力合作。全力做好人员转移工作。要坚持把人身安全放在首位,科学合理的做好人员移安置工作,最大限度减少人员伤亡。备好防暴雨物资设备,作到专材专用,保证抢险时物资设备充足。选择合格的机械设备和建筑材料,特别是挖掘机的选择,即要满足施工、安全、环保需要,又要在汛期危险时刻进行抢险。

2.夜间施工安全控制措施

2.1充分考虑施工安全问题,不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。 2.2灌注桩孔及泥浆制备区域,应设置围栏,并悬挂红灯示警标志。 2.3夜间施工道路交叉处,按国家的道路标线与标志的要求,设置交通安全标志,夜间设照明设施,并悬挂红灯警示。

2.4做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人值守。

2.5夜间施工路基配备夜间行车指挥信号灯,并设专人对既有线路基的看护工作。

2.6夜间施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。 2.7夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。

2.8夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。

2.9各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要

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建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。

2.10实施具有重大危险源的工程项目时,必须根据重大危险源的应急救援预案措施,做好随时启动应急预案的准备

第4节 应急预案

为了提高项目部对事故的应急能力,确保意外发生时能有效的应急指挥,为有效及时的抢救伤员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案。

1.应急预案组织机构和职责 组长:xx 副组长:bb

组员:项目部专职安全员及施工队队长 职责:

(1)领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。 (2)当发生突发事故时,负责救援人员、机械、车辆的组织协调。 (3)负责准备所需的应急物资和设备。

(4)及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级汇报。 2.应急反应预案 2.1事故报告程序

事故发生后应逐级上报,首先事故发现人员上报项目部专职安全员,专职安全员上报副组长,副组长上报项目经理。发生重大事故时,应立即向上级部门报告,并在24小时之内向上级主管部门作出书面报告。

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2.2现场事故应急处理 2.2.1火灾事故应急处理

及时报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后,立即拨打119,同时及时上报领导。

全力组织人员救火。发生火灾时,应急救援小组要紧急赶赴现场,采取措施积极救火,控制火势的蔓延。扑救火灾时,要遵循“先控制,后灭火,救人重于救火,先重点后一般”的灭火原则,派人及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场的消防器材进行灭火。

协助消防员灭火。消防员到达火灾现场后,应急救援小组人员要立即向消防人员说明情况,并全力支持消防队员灭火,听从消防队员的指挥,齐心协力,共同灭火。

当火灾扑救完毕后,应急救援小组要安排专人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。 2.2.2触电事故应急处理

现场人员应立即切断电源, 并用绝缘物品脱离电源,当电线或者带电体搭落在触电者身上或者被压在身下时,可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棍等绝缘物品作为救护工具,打开电线或者触电者使之脱离电源,也可抓住触电者干燥的不贴身的衣服将其拖开,切忌避免碰到金属物体和触电者裸露的身体。

将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救,同时拨打120寻求紧急救援。

若发现触电者呼吸或心跳停止,将伤员仰卧在平地上立即进行人

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工呼吸和体外心脏按压。

维护好现场秩序,疏散围观人员,等待120救护车的救援。 2.2.3 高空坠落事故应急处理 ①将伤员抬到安全的地带。 ②立即拨打120寻求紧急救援。

③若发现伤者呼吸或心跳停止,将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。

④对伤者进行止血,包扎伤口。

⑤伤者若发生骨折,应立即用夹板对其受伤部位进行固定。 ⑥维持好现场秩序,疏散围观人员,等待120救护车的救援。 2.2.4 高温中暑应急处理

①迅速将患者抬到通风、阴凉、甘爽的地方,使其平卧并解开衣扣,松开或脱去衣服,如衣服被汗水湿透应更换衣服。

②给患者头部捂上冷毛巾,用50%酒精、白酒、冰水或冷水进行全身擦浴,然后用扇或电扇吹风,加速散热。但不要快速降低患者体温,当体温降至38摄氏度以下时,要停止一切冷敷等强降温措施。 ③患者仍有意识时,可给一些清凉饮料,在补充水分时,可加入少量盐或小苏打水。但千万不可急于补充大量水分,否则,会引起呕吐、腹痛、恶心等症状。

④病人若已失去知觉,可指掐人中、合谷等穴,使其苏醒。若呼吸停止,应立即实施人工呼吸。

⑤对于重症中暑病人,必须立即送医院诊治。搬运病人时,应用担架运送,不可使患者步行,同时运送途中要注意,尽可能的用冰袋

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敷于病人额头、枕后、胸口、肘窝及大腿根部,积极进行物理降温,以保护大脑、心肺等重要脏器。

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第9章 附表

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附表:钢筋笼吊装计算书

灌注桩吊装计算书

本工程中灌注桩共分为1种,其钢筋笼重量约为0.33t。本工程吊装钢筋笼采用25t吊车,钢筋笼下放时,主副吊钩配合起吊钢筋笼,钢筋笼吊离地面后,主吊钩上升,副吊钩下降脱离,使钢筋笼直立后下放安装。

1.钢筋笼吊运:本次钢筋笼吊运采用8点吊,为防止钢筋笼吊装时发生变形,吊点均匀布置,每处吊点布置于钢筋笼加强筋位置。为确保钢丝绳受力均匀,吊车的吊钩与钢丝绳连接的吊点采用串扣形式,钢丝绳与钢筋笼连接的吊点处采用卡环连接,起吊时钢筋笼8点吊吊点布置图如下:

灌注桩钢筋笼起吊吊点布置图 2.钢筋笼安放:钢筋笼安放采用4点吊,吊点布置在钢筋笼顶端,均匀布置于钢筋笼四周。吊钩与钢丝绳连接的吊点处采用串扣,钢丝绳与钢筋笼连接的吊点处采用卡环连接,下放时钢筋笼4点吊吊点布

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置如图:

钢筋笼安放吊点布置图 3.根据以上情况可知,8点吊时钢丝绳受力最小,4点吊时钢丝绳受力最大,为最不利情况,故对4点吊时进行计算:

因本次吊装采用4点吊,拟采用3根钢丝绳吊装,故每根钢丝绳所受拉力相同,其值为:

3.3KN×1/3=1.1KN

(1)钢丝绳的选用:

因本次使用钢丝绳用作于吊索,故其安全系数为6,其最终值为 1.1KN×6=6.6KN

钢丝绳采用Φ16mm、6×37钢芯钢丝绳,其钢丝绳的最小破断拉力为133.0KN>6.6KN,满足要求,故采用Φ16mm、6×37钢芯钢丝绳。

(2)卡环的选用:

卡环选用1.4号卡环,查表其安全荷重为14.5KN>1.1KN,满足要求,故采用1.4号卡环。

3.283.28 43

4.钢筋笼钢筋受力验算:

安放钢筋笼情况为最不利情况,此时最不利情况为Φ14加劲环筋受力,其钢筋所受剪切应力为: Fmax1.1227.1N/mm<125N/mm 2A3.147 故用此种安放方法,不会对钢筋造成破坏。

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