实施性施工方案目录
1、编制说明
本文是针对芜申线（高溧段）航道整治工程航道项目WSNJ-XN-HD2标段定埠桥~朱家桥段（51k+514~___)施工招标、投标文件，以及___编制的《芜申线（高溧段）航道整治工程定埠桥~朱家桥（51k+514～61k+259)施工图设计》为依据，结合水文气象、工程地形地质、地貌以及交通等条件，遵循合同文件、设计和规范、验收标准、施工全过程严格管理、确保工期和安全管理目标等原则编制的实施性施工方案。
2、地质概况
根据现场勘探和实测资料，本工程地质条件较为复杂，存在地层变化、土层松散、地下水位高等问题。因此，在施工过程中需要采取相应的技术措施，如加固地基、控制地下水位等，以确保工程质量和安全。
3、工程概况
本工程主要是建造人行桥，涉及到钢筋混凝土结构、测量、施工组织等方面。在施工过程中，需要严格按照相关规范标准进行，如《公路工程技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《水运工程质量检验标准》等。同时，需要根据工程特点和实际情况，制定科学合理的施工方案和技术措施，确保工程质量和工期。
4、施工组织安排
为了保证施工质量和进度，本工程将采取分段施工、分步施工、分项施工等措施，同时加强施工现场管理和质量监控，确保施工过程中各项工作有序进行，达到预期效果。
5、项目部的设置及主要人员的配备
本工程项目部将设置总经理、总工程师、质量安全主管、技术负责人、施工员等职位，配备专业技术人员和工人，确保工程施工过程中各项工作有序进行，达到预期效果。
6、施工准备、施工方案
在施工前，需要进行充分的准备工作，如施工机具、材料、人员等的准备，同时制定科学合理的施工方案，包括施工流程、
工序安排、材料使用等，以确保施工过程中各项工作有序进行，达到预期效果。
7、人行桥主要技术措施
本工程人行桥的建造需要采取一系列的技术措施，如钢筋混凝土结构施工、测量等。在施工过程中，需要严格按照相关规范标准进行，同时根据实际情况制定科学合理的施工方案和技术措施，以确保工程质量和工期。
8、人行桥工期保证措施
为了保证工程按期完成，本工程将采取分段施工、分步施工、分项施工等措施，同时加强施工现场管理和质量监控，确保施工过程中各项工作有序进行，达到预期效果。
9、人行桥工程质量保证措施
为了确保工程质量，本工程将严格按照相关规范标准进行施工，同时加强质量监控和检验，确保工程质量符合标准要求。
10、人行桥安全施工技术措施
为了确保施工安全，本工程将制定科学合理的施工方案和技术措施，加强现场管理和安全监控，确保施工过程中各项工作安全有序进行。
11、文明施工及环保、水土保持、防汛措施
本工程将注重文明施工和环保、水土保持、防汛等方面的工作，制定相应的措施和计划，确保施工过程中不对环境造成污染，同时加强现场管理和监控，确保施工过程中各项工作有序进行。
12、职业健康安全保证措施
本工程将注重职业健康安全保证，制定相应的措施和计划，加强现场管理和监控，确保施工过程中工人的身体健康和安全。
6、施工队应按照施工方案进行工作，并严格遵守监理工程师的指令。同时，坚持专业化和综合管理的原则，充分利用施工企业的整体施工水平和效率，结合本工程的特点，采用流水作业和网络技术，实现劳力、材料、机械设备和资金的综合调配。
7、在施工过程中，应坚持推广应用“四新”成果的原则。积极采用新技术、新材料、新工艺和新设备，力求达到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠的目标。
8、施工组织管理应坚持高标准、高起点和快节奏，强调标准化作业。在施工现场，应精心布置，合理安排设施，节约用地，减少对耕地的占用，保护河道和周围环境，同时做好水土保持和消防工作，创造文明标准化的工地。
二、地质概况：
1、桥址区域的地形、地质和地貌
桥址区域的拟建场地位于左岸53K+807（胥河村与镇东村交接处）。
2、地质情况
①第一层素填土：灰黄色，松散，成分为可塑状粉质黏土。含有较多的植物根系。该层多分布于河道堤岸上，主要在补
Ⅱ03～补Ⅱ04a和钻孔处揭露，层顶标高为4.24～8.74m，平均为6.49m；层底标高为1.03～6.10m，平均为4.51m；厚度为0.40～4.50m，平均为1.98m。
④第四层淤泥质粉质黏土：灰色，软塑，含有腐植质，局部夹有粉土薄层，稍有光泽，干强度和韧性中等。该层在场地内分布稳定，仅H245、H266钻孔未揭露。层顶埋深为0.00～6.50m，平均为2.69m；层顶标高为-0.27～5.42m，平均为3.31m；层底标高为-6.06～2.66m，平均为0.18m；厚度为0.90～11.00m，平均为3.13m。
④第一层粉土：灰色，湿润，稍密，局部夹有黏土薄层，摇振反应迅速，干强度和韧性较低。该层在场地内分布不连续，主要分布于补Ⅱ03～补Ⅱ04a和3孔处。层顶埋深为4.60～6.70m，平均为5.33m；层顶标高为0.60～2.01m，平均为1.24m；层底标高为-4.70～-1.59m，平均为-3.69m；厚度为3.60～5.60m，平均为4.93m。
⑤第五层粉质黏土：灰～灰黄色，可塑～软塑，含有铁锰质斑点，稍有光泽，干强度和韧性中等。该层在场地内分布稳
定，仅补Ⅱ16、H207、H254钻孔未揭露。层顶埋深为2.40～10.60m，平均为5.69m；层顶标高为-5.67～2.66m，平均为0.18m；层底标高为-8.37～0.15m，平均为-3.19m；揭露厚度为0.60～8.00m，平均为3.37m。
三、工程概况： 人行桥施工方案
本文介绍了人行桥的设计和施工组织安排。
设计方案
人行桥的起址里程为K53+807～K53+828，全长48m，上部采用跨径为13m的现浇混凝土板梁。下部采用C40混凝土桥台，两侧桥墩建在扩大的重力式墙身，中间桥墩建在混凝土基础上。考虑到地基情况，中间基础采用6m木桩加固处理，保证结构稳定性。
工程数量表
以下是人行桥主要工程数量表：
项目。| 单位 | 数量 |
C40混凝土梁。| m³ | 71.50 | C40混凝土梁钢筋。| t。| 6.06.| C40混凝土墩台。| m³ | 5.60.| C40混凝土墩台钢筋。| t。| 0.53.| C25上部混凝土桥墩。| m³ | 6.10.| C25下部混凝土桥墩。| m³ | 7.20.| C40混凝土肋板。| m³ | 1.70.| C25混凝土底板。| m³ | 3.50.| C25混凝土栏杆。| m³ | 1.60.| C25混凝土桥台。| m³ | 9.80.| 混凝土垫层。| m³ | 2.7.| 预埋钢板(Q235)。| t。| 0.8.| 镀锌钢管。| m。| 192.00| 结构缝后填充料。| m² | 7.50.|
施工组织安排
任务划分及劳动力布置
人行桥的施工任务划分为砼班组、钢筋班组、模板班组。现场设有活动房、钢筋工棚、材料库。人行桥混凝土供应由搅拌站统一供应。
主要生产作业线安排
混凝土由搅拌站供应，现场采用地方电力网。当地水资源较为丰富且水质无污染，对混凝土无侵蚀，可就近利用水沼供施工用水。
劳动力安排
拟安排砼班组、钢筋班组、模板班组进行施工。具体劳力组织见下表：
序号 | 名称。| 人数 | 备注。|
1.| 项目经理。| 1.| 人行桥施工总负责。| 2.| 项目总工。| 1.| 人行桥技术工作。|
3.| 技术主管。| 1.| 人行桥技术工作、施工现场。| 4.| 技术员。| 1.| 分别负责技术、试验、测量。| 5.| 质检员。| 1.| 负责人行桥的质量检查及资料整理 | 6.| 测量工程师。| 1.| 负责测量、内业资料。| 7.| 模板班。| 5.| 负责拼模、立模、拆模。| 8.| 混凝土班。| 10 | 负责人行桥砼浇筑。| 9.| 钢筋班。| 3.| 负责人行桥钢筋加工。| 10 | 电工。| 1.| 负责人行桥机械及照明用电。|
11 | 安全员。| 1.| 负责全体人员每周期安全会议强调交底 | 12 | 材料员。| 1.| 负责材料质量把关。| 13 | 司机。| 1.| 负责配合人员接送。|
14 | 电焊工。| 1.| 分别负责挂梁支架焊接、拆除及钢筋装制 |
15 | 其他。| 6.| 分别负责装卸材料、现场看管材料及值班、杂工等 |
合计。| 35 |。|
主要机械设备表
以下是人行桥主要机械设备表：
序号 | 名称。|
1.| 汽车吊。| 2.| 挖掘机。| 3.| 拖车。| 4.| 搅拌车。| 5.| 起重机。| 6.| 压路机。| 7.| 铲车。| 8.| 电焊机。| 9.| 电动工具。| 10 | 手动工具。| 11 | 照明设备。|
以上是人行桥的设计和施工组织安排，希望对您有所帮助。 本工程所需设备包括自卸汽车、插入式振捣器、电焊机、发电机、水泵、切割机、电锯、全站仪、水准仪等，规格型号
分别为20T、PC-200、6t、ф50mm、120kw、DSZ3等，总数量为1台、1台、2台、4台、1台、1台、2台、1台、1台、1套、1台。
工期安排方面，本桥于2015年10月1日开工，2015年11月30日工程全部结束，总工期为2个月。
项目部由项目经理、总工程师、技术主管、安质负责人和机料科负责人等人员组成，实行项目法施工。项目经理全面负责本区段的施工组织指挥与管理，对本区段程的工期、安全、质量、环保等负全责；按经上级批准的“本工程项目质量计划”实施对全过程质量的有效监控；严格按上级批准的施工方案施工；动态地优化生产资源配置，均衡地组织施工。项目总工程师负责对本桥施工技术、工程质量负直接技术责任，组织对工程难点进行攻关，确定施工方案；组织技术人员对设计文件进行认真的阅读，正确领会设计意图，参加业主组织的技术交底会，办理必要的变更设计手续；加强技术管理工作，积极推广应用“四新”成果，推进技术进步，提高工程质量；对施工进度和质量进行有效的监控。技术主管参加实施性施工方案的编制，并组织实施；负责施工测量放样和技术交底；负责施工现场的
技术管理；负责质量标识和竣工资料的收集整理工作。安质负责人负责施工全过程的安全、质量控制和最终检查；负责编制工序检查；负责工程的质量自检和报检工作；负责产品标识和状态标识检查，实行过程标识可追溯性控制；对主要工种和质检人员持证上岗进行检查、登记。机料科负责人负责向业主提交调查物资采购渠道，组织对分供方的评价，制定合格分供方名录，报公司物资科备案；编制采购计划拟制订货合同，报项目经理批准后，按时组织采购，并对供应物资的质量负责；负责组织对购进物资的主品标识，对拟购和购进物资通知实验室做试验，接到试验报告合格后方可进货，并对检验和试验状态标识；负责对顾客提供的物资组织验收、储存、防护和发放。
用的模板要进行清洗、检查和修补，确保模板的平整度和尺寸准确性。安装时要注意模板的支撑和固定，以确保模板的稳定性和安全性。
3)钢筋加工和安装
钢筋加工前要进行复测和检查，确保尺寸和数量的准确性。加工完成后，要进行钢筋的分类、标识和储存，以便于施工时的使用。钢筋的安装要按照设计要求和规范进行，确保钢筋的位置、间距和连接的牢固性。
4)混凝土浇筑
混凝土浇筑前要进行试块的制作和试验，确保混凝土的强度和配合比的准确性。浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性，以避免出现裂缝和空鼓等质量问题。浇筑完成后要进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
2、墙身施工
墙身采用钢模板施工，按照设计要求和规范进行模板的安装、钢筋的加工和安装、混凝土的浇筑和养护等工作，确保墙身的质量和稳定性。在施工过程中要注意施工安全和文明施工，保持施工现场的整洁和有序。
模板的质量对混凝土施工的质量有着至关重要的影响。因此，模板的安装必须保证其表面平整、形状准确，不漏浆，具有足够的强度和刚度。同时，模板拼缝要紧密，表面平整，支撑牢靠，并且要涂刷脱模剂，以便于脱模。模板底口应用砂浆进行封底，以免漏浆。模板缝隙应用透明胶带纸粘好。根据基础的标高位置，采用拉杆或木方为支撑，拉杆采用套PVC塑料套管，以便于回收再利用。模板支撑用的竖杆采用
50×80mm的方木，间距为50cm，横杆采用80×100mm的方木，间距为70cm。具体的安装方法和加固措施，应根据现场情况进行具体处理。
在混凝土施工中，基础采用C25混凝土。浇筑前，沿基础长方向搭设滑槽，使混凝土顺滑槽流入基础。震捣采用插入式震动器，每次浇筑时，插入式震动器数量为2台。混凝土的浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规定的时间。混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养护，洒水养护时间最少保持7天。洒水养护要不间断的进行，不得形成干湿循环现象，可采用覆盖材料的方法进行养护。洒水养护时，要根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养护期内要随时保持混凝土表面湿润。
墙身采用C25混凝土，采用木模施工，模板采用对拉螺栓加固。墙身浇筑完成时在桥墩位置预留钢筋，以保证墙身与桥墩的连接。
本文介绍了桥墩和台帽的施工过程。桥墩采用椭圆型的设计，使用C25混凝土，根据高度采用木模施工，一次性浇筑。墩台身混凝土采用集中拌和，砼运输车运输、混凝土泵车入模的方式。
在模板施工过程中，首先进行模板下料，根据施工图纸的要求将竹胶板进行下料，并编制模板加固尺寸，保证模板结构尺寸。模板现场进行组装，外部采用木方进行加固，板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法。接缝要求紧密，不漏浆，确保外观平滑顺直。模板组装完成后，进行检查校正，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表面平整度和板缝间的错台等。模板加固与表面处理完成后，进行浇筑混凝土。为了确保砼施工质量，采用强制式搅拌机的拌和站集中拌制，使用砼输送罐车运输，泵送到位。砼浇筑期间设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。混凝土强度达到规范要求后，拆除模板。拆模时注意保护混凝土表面及棱角部位。混凝土终凝后，进行养护，桥墩表面盖土工布以保持湿润。
台帽为钢筋混凝土结构，混凝土强度采用C40.在浇筑台帽时，支承垫石应与之一次浇筑完成。在钢筋加工及安装过程中，钢筋要进行调直、切断及成型，安装绑扎时，接头要按规范要求错开，同一断面上钢筋接头不得超过50%，接头要间隔放置，不能两个接头放在一起。
C。板梁采用一次浇筑到位的方法。砼采用拌合站拌制，拌合时间一般不少于规范要求，入模前滞留时间不得超过1小时。砼振捣时间应保证砼有足够的密实度，一般以砼面不下沉、不出气泡、表面开始泛浆为度。注意掌握最佳振捣时间，使梁体表面光滑，没有或极少气泡为佳。
D。板梁浇筑完成后，拆模后应覆盖洒水养生，根据设计要求确定养生时间。
板梁施工技术措施：
1.精确画出台帽顶面钢板的位置和边线，画出各片梁端线位置和边线位置，根据现场放样进行架设模板。
2.模板架设完成后，需将拼缝位置粘贴双面胶，防止施工出现漏浆。
3.浇筑时，利用水准仪严格控制标高，防止浇筑时标高不准确。
4.在施工阶段掌握天气变化情况，特别是在雷雨大风季节和寒流突袭之际更应注意，保证混凝土连续浇筑。
5.专人负责看管模板，发现模板变形应立即进行修正。
6.混凝土浇筑过程中，随时关注平台沉降，防止平台沉降造成梁板变形，影响结构的稳定性。
7.每道工序完成后，质检员自检合格后，报监理工程师验收。待监理工程师验收合格后，方可进入下道工序施工。
七、桥梁主要技术措施
1.保证人行桥质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施。
1) 加强计量和检验工作，原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检验程序及标准操作，测出的各种数据做原始记录，并将各种原始数据存档，以便为质量
管理提供准确的依据。各种计量和检验器具定期送到计量部门校验，并妥善维护、正确使用，超过误差决不使用。
2) 优选砼配合比。砼正式浇筑前，经试验优选配合比，在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。
3) 砼拌和。本桥砼全部采用自动计量装置的拌和站，严格按施工配合比集中拌和，拌和时按重量比准确控制拌和料用量、控制水灰比，拌和时间符合桥涵施工技术规范要求。
4) 砼运输。砼搅拌运输车运输，运到现场的砼满足砼和易性要求。
5) 砼浇筑。浇筑砼时必须保证砼本身的密实性，不产生离析现象，均匀填充模板，不使砼表面产生蜂窝麻面现象，保证保护层的厚度。施工措施如下：
砼浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备使砼在规定降落高度内均匀降落。
砼分层浇筑，分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。选用经验丰富的捣固工进行捣固，保证砼密实。
为保证混凝土的整体性，应尽可能连续浇筑，允许间歇时间以混凝土尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。为减少混凝土硬化和干燥收缩引起的裂缝，应在浇筑后一定时间内使混凝土保持适当的温度和湿润状态，混凝土终凝后就开始养护。在混凝土终凝前加以覆盖，同时洒水养护保证混凝土和模板湿润。在洒水养护时，应注意气温低于+5℃时不能浇水，用麻袋等覆盖后及时浇水，浇水次数以混凝土充分潮湿为准；浇水时间与环境相对温度以及水泥品种有关，根据管理规定不少于28d；在强度允许时尽早拆模对混凝土直接洒水，能采用塑料薄膜包裹的采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度；洒水养护时防止水冲刷混凝土而影响它的设计强度；混凝土未达到12MPa强度时不允许在其表面装脚手架、支架、模板等，不得让人通过。
混凝土达到拆模强度后拆模，非承重模板在混凝土强度大于250N/cm2或棱角不因拆模而损伤时方可拆模；大体积混凝土结构为了防止裂缝由气温变化或内外温差确定拆模时间；承
重模板在混凝土达到设计强度时才可拆模；拆模时先拆非承重模板后拆承重模板，且不得使混凝土受到振动。
钢筋进场后进行验收检查，合格后方可使用。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。钢筋接长采用闪光对焊并进行纵向打加工，当纵向打磨加工有困难时采用双面搭接电弧焊，钢筋接头的位置符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50%的要求。钢筋焊接必须由持证经过培训合格且经验丰富的焊工操作，每个焊缝必须经严密的质量检验，确保完全合格。为确保焊接质量，施焊前，要做焊接试验，合格后方可成批焊接。
对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素设质量管理控制要点，明确质量控制要点的主要控制内容、主要控制人、参与控制内容、参与控制人、工作依据及工作见证等，实现过程控制。
为保证人行桥质量达到设计要求及规范所规定的结构几何、变形、变位等要求，施工测量工作始终贯穿施工全过程，确保桥各部位尺寸、标高符合设计和现行的桥涵施工技术规范要求，
为减少人为错误，应当换手复测、校核。墩台、板梁模板采用质量合格的竹胶板，模板利用钢管与围堰、边坡的架立钢管连接在一起，模板见采用12mm的对拉螺栓加固，防止保证模板的稳定性。
设计模板时需要确保足够的强度、刚度和稳定性，以承受施工过程中的各项荷载，避免浇筑砼时模板跑模或走样，确保墩台各部形状和尺寸准确无误。为了避免模板漏浆，接缝处应平整光洁，缝隙处用双面胶粘贴，拉螺栓孔位置采用双面胶或海绵塞实，确保接缝严密不漏浆。模板必须按照施工设计要求进行安装，不得随意变动，对于拉螺栓及各受力支撑的实际安装位置与模板施工设计规定相差不得超过50mm，否则需要进行验算。模板采用多方位斜拉固定方式固定，确保浇筑砼时钢模不会移位。在砼浇筑期间，需要有专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，一旦发现松动、变形或移位，需要及时处理。
在人行桥工期保证方面，需要配备足够数量的桥涵施工机械设备，做好物资采购供应，避免停工待料影响施工。同时，需要强化施工调度与协调工作，超前部署，逐项监控落实，及时解决问题。与水文气象部门联系，收集当地的水文气象资料，
据此安排受洪水等不利因素影响较大工序的施工时间，配置足够的机械设备和施工人员，充分做到抢时间，短、平、快施工。施工安排需要避开雨季，必要时可在人行桥砼中掺加早强剂、减水剂等措施加快施工进度。优化墩台施工工艺，采用同时施工，加快梁段的施工节奏，从而加快单位工程的施工进度。
在人行桥工程质量保证方面，地基处理需要符合设计和规范要求，经过检测符合相应承载力要求，基础、台身混凝土、板梁内实外美，配筋正确，表面无蜂窝、麻面，颜色一致。防护栏、梁板需要浇筑牢固，涂装均匀，平顺美观。人行桥各部分质量控制必须符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）的规定。
在人行桥安全施工技术措施方面，需要制定科学合理的施工方案和作业方法，并制定完善的安全生产操作规程。进行严格的安全技术交底，按照安全技术规则施工，防止违章指挥和违章作业行为发生。在编制施工方案的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位在施工方案的确定的同时，制定切实可行的安全技术保证措施。在工程开工前，需要
制定详细的安全细则，并向施工人员交底。人行桥施工需要提前采取防洪措施，确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。保证工地的安全防护设施齐全有效，有明显的警示标志。
和措施应包括：
1）噪声控制：施工现场应采取降噪措施，如使用低噪声设备、隔音墙等，保证周边居民的生活不受干扰；
2）扬尘控制：施工现场应采取湿法作业、覆盖物料等措施，防止扬尘对周边环境造成影响；
3）废弃物处理：施工现场应分类收集、妥善处理废弃物，避免对环境造成污染；
4）水土保持：施工现场应采取防止水土流失的措施，如设置挡土墙、排水沟等，保护周边自然环境；
5）环保监测：施工现场应定期进行环保监测，及时发现和解决环境问题。
2、具体措施包括：
1）在施工现场设置环保管理岗位，负责环境保护和水土保持措施的执行和监督；
2）建立环保档案，记录环保措施的执行情况和环保监测结果；
3）加强环保宣传教育，提高员工环保意识；
4）严格执行环保法规和标准，对违规行为进行处罚； 5）积极开展环保技术研究和推广，不断提高环保水平。 本桥存在的主要污染源包括粉尘、废水、废气和固体废弃物。在施工过程中，混凝土的生产、运输、浇筑以及施工机械设备、劳动力集中等都会对水源造成影响。因此，必须采取有效的措施来保护水源，防止污染。
为防治水污染，可采取以下措施：建设沉淀池，先将污水排入沉淀池，检测达到排放标准后再排入河流；对施工现场100人以上的临时食堂，设置有效的隔油池，定期清理，防止污染；对工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作；将化学用品、外加剂等存放在库内，妥善保管，防止污染环境；加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。
在施工过程中，车辆设备在行驶和作业过程中会产生大量有害气体，对施工环境造成破坏，影响空气质量。为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害，必须采取切实有效
的措施对施工现场的空气污染进行防治。可选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统；在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘；车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏；在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染；严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料，使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间；配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。
此外，还需要采取水土保持措施，认真规划施工道路，做好临时道路的管理、使用，并做好道路的排水和边坡防护，避免雨水冲刷，引起水土流失。临时道路使用时要避免扬尘、积水，避免破坏植被。
保护生态，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理，严格遵守相关法律法规。同时，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。在施工中，严格按设计方案施工，尽量
减少植被破坏，废弃的砂、石、土必须运至指定的弃碴土场堆放，做好挡护和绿化。工程竣工后，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。
为保障职业健康安全，项目经理部成立职业劳动卫生保障工作领导小组，全面负责工地劳动卫生和医疗保障系统的领导工作。在劳动保护措施方面，健全制度，严格执行劳动安全卫生的法律、法规和技术标准、规则。对易产生职业危害的工点、工序、项目列出重点检查内容和规定日期。对职工进行劳动安全卫生知识培训，普及劳动安全卫生知识，增强职工的自我防护意识和能力。组织从事接触职业病作业的职工进行健康检查，并建立职工健康档案。根据劳动强度等级，合理安排施工人员。加强施工机械化程度，减轻作业人员劳动强度。对进行砼拌合等经常接触粉尘作业的人员定期检查身体。同时，制定劳动防护用品发放标准及管理办法，配备劳动保护用品，并按规定配发、穿戴和使用，定期检查，建立防护用品收发台帐，指定专人管理，建立职工个人劳动防护用品登记卡（册）。
1、劳动保护措施
在高噪音环境中工作的人员必须采取必要的劳动保护措施，如戴耳罩、防声头盔、耳塞、塞耳棉等。同时，应安排间隔替换施工方法，以确保劳动者的健康和安全。此外，严禁使用未满16周岁的儿童、少年从事该工程的施工作业。
2、医疗卫生保障措施
为了保障职工的健康，项目经理部职业健康安全保障领导小组应组建工地卫生所，配备必要的医疗抢救设备和药品，并健全医疗卫生保障措施。同时，保持驻地环境整洁，定期进行消毒、杀虫和灭鼠，归类处理生活垃圾，树立职工责任心，建立卫生检查评比制度。严格执行有关卫生法律、法规、规章，建立健全完善的各项卫生管理制度，配置具备相应卫生知识的专职（兼）人员定期向食品卫生监督部门报告。同时，严格实行食品卫生监督和管理，接受上级和地方管理。饮用水源必须经过防疫检验，感官、理化和微生物各项指标符合饮用水卫生标准后方可饮用。职工生活区应配备电动净水机，净化水质，供职工饮用。营房需设置盥洗室、洗澡间和文娱活动室及其他设施，解决好施工人员洗澡等实际问题。配置体育活动设施，让职工有劳有逸，加强身体锻炼。
3、职业疾病防治措施
在桥梁施工中，粉尘和其他对人体有害的物质应得到重视。项目经理部职业健康安全保障领导小组应除自身坚持不懈的努力搞好防尘防毒工作外，还应经常保持和当地防疫部门、卫生部门、劳动部门的联系，以便取得当地权威部门的支持和帮助。同时，配合施工队不断改进设备的选型和改进施工工艺、施工方法，通力合作，使作业点的尘、毒浓度达到国家卫生标准以下。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起尘、毒污染，并防止噪声和其他原因造成对作业人员的伤害。加强机械设备的保养和正常操作，尽量使机械噪声维持其最低级水平。严防油品泄露。对拌和站采取设置隔挡装置的措施，防止粉尘飞扬。工程垃圾、生活垃圾应按有关规定排放、处理。做好疾病和突发病传染病的预防工作，经常保持卫生清洁、通风良好的环境，一旦发生，及时与专科医院取得联系，抓紧采取措施进行治疗。绝不因疾病传染而影响施工生产的完成。
4、突发性公共安全卫生事件的应急处理预案
应制定详细的突发性公共安全卫生事件应急处理预案，明确职责和任务，建立应急指挥部，配备必要的应急救援设备和药品，并定期组织应急演练，提高应急处理的能力和水平。在
突发事件发生时，要及时采取措施，防止事态扩大，保护职工的生命和财产安全。同时，要及时向上级主管部门和当地政府报告，接受领导和专家的指导和协助。
项目部应建立公共安全卫生事件应急处理预案，以应对突发性公共安全卫生事件的发生。在工地发生传染性疾病等突发性公共安全卫生事件时，应遵守国家或当地医疗或卫生部门为处理及消灭此类公共安全卫生事件所制定的有关规章、指令和要求，并立即启用应急预案，确保人身安全。
处理程序详见《突发性公共卫生事件处理程序》，其中包括处理原则，即四不放过原则：事故原因未查清不放过；责任者和职工没有受到教育不放过；事件隐患不整改不放过；事件责任者没有处理不放过。
具体的突发性公共卫生事件处理程序包括编写调查报告并上报、对事件责任人进行处理、调查事件原因、处理事件、抢救人员、排除险情、防止事态继续扩大、做好标记、保护好现场等步骤。在处理过程中，应按规定的程序逐级上报突发性公共安全卫生事件。
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