土方工程施工方案

西部智谷二期7组团

土 方 工 程 施 工 专 项 方 案

编制人:

审核人:

审批人:

四川省华鼎建设有限责任公司

2010年8月

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西部智谷C7组团工程 土方开挖施工方案

西部智谷C7组团工程

土方开挖施工方案

第一节：编制说明

一、 编制依据：

1、 根据中国华西工程设计建设有限公司设计的本工程施工图纸，设计号为08A08

2、 本工程的岩土工程勘察报告，及我公司技术人员对现场及周边环境考察后的综合意见；

3、 我公司的施工技术、机械设备配备情况及公司的质量、环境、职业健康安全管理文件要求。 二、 编制内容：

本方案是指导该工程土方施工的重要文件，因此，本方案重点阐述土方施工的准备、开挖、质量、安全等要求，与基坑降水及喷锚护壁施工要密切的配合，特别是安全及文明施工等方面。

第二节：工程概况

一、工程地理位置及环境

西部智谷C7组团工程位于四川省成都市武侯区，北面为武科西四路，南面为武科西五路，西面为武兴四路，东面为武兴五路。目前周边的市政配套设施已完善，施工用水、用电和道路已到位，场内地势平担、交通便利。 二、建筑概况

西部智谷C7组团工程，总建筑面积为64726㎡，由两层地下室和25#、

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26#、27#和及28#楼组成。地下室停车库面积约23137.5㎡，地上25#楼建筑面积为6544.18㎡，26#楼建筑面积为6544.18㎡，27#、28#楼建筑面积为28500.16㎡。地下室为二层，负一层层高5.4m，负二层层高3.7m。

三、结构概况：

1、本工程属高层建筑，为全现浇框架结构，抗震设防烈度为7度。 2、基础为筏板基础+独立基础+抗水筏板，基础持力层为稍密卵石层，地基承载力特征值320KPa。筏板厚为450，底标高-9.4米。为减小混凝土的收缩变形及沉降对建筑物的影响，本工程地下室设膨胀后浇带和沉降后浇带，并将底板分割为10块。

3、本工程墙体材料采用外墙采用Mu10多孔砖，内墙采用空心砖；地下室用Mu10多孔砖。

4、钢构件: HPB235钢筋（φ），HRB335级钢筋（Φ），HRB400级钢筋（），CRB550冷轧带肋钢筋（φR），预埋铁件为Q235B钢板。焊条为E43、E50、E55。

5、混凝土强度如下：基础垫层为C15，隔墙中构造柱、现浇带、现浇过梁为C20。地下室筏板及抗水底板、挡土墙、地下室顶板采用防水混凝土，筏板混凝土强度等级为C30，抗渗等级为S8。

四、水文地质情况及气候条件

拟建场地目前为空地，根据本工程岩土勘察报告，场地地层从上至下依次为杂填土、素填土、细砂、中砂、卵石层，基础持力层为稍密卵石层，其地基承载力特征值为320KPa。

地下水属于卵石层中的孔隙潜水，大气降水和区域地下水为其主要补给源，砂和卵石层为主要含水层，具强渗透性。本工程地下室施工需作降水处理和喷锚护壁施工。

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成都市位于四川盆地西北部，属温带大陆性气候。年平均气温16.2℃，极端最高气温38.3℃，极端最低气温-5.9℃。主导风向为NE、NNE向，多年平均风速为1.35米/秒，最大风速为14.8米/秒（NE向），年平均风压为140Pa，基本风压T=50年为0.25KN/m，最大风压约为250 Pa。年平均降水量为947㎜，最大日降水量195.2mm，其中7、8月份雨量集中，易形成暴雨，7、8、9三个月降雨量约占全年降雨量的60%以上。

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第三节：施工准备

一、 技术准备：

1、 充分熟悉图纸及有关的规范、规程； 2、 定位放线，确定土方开挖线； 3、 对作业班组作好安全、技术交底； 二、 施工机具准备： 1、机械设备

序号 1 2 3 4 设备名称 挖掘机 东风20t 装载机 污水泵 台 数 10 80 5 10 2、人员配置 现场管理人员：10人 机械作业人员：40人 驾驶员：120人

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三、 材料准备

1、 基坑周边防护架材料：钢管、扣件及安全网：根据需要进场。 2、 基坑护壁材料：（见护壁施工方案） 3、 基坑井点降水材料（见井点降水方案） 四、 劳动力准备：

为了不挠动持力层，机械开挖至距设计标高300mm时，采用人工检底，备用平工80人。

五、根据地勘报告，基础坑底位于地下水位以下，土方开挖前，须作井点降水处理，结合本工程地下室基坑深，施工工期紧，场地狭窄等因素，基坑坑壁采用喷锚护壁支护方案。降水方案及喷锚护壁方案详见专项施工方案，本方案主要针对土方开挖与护壁施工及降水施工的配合方面采取措施。

第四节：土方施工

一、 工艺流程：

放线→井点降水→土方开挖（分层）→基坑护壁（分层）→人工检底→垫层施工→基础施工→土方回填 二、 施工方法：

我公司根据现场情况，周边条件和场地地层状况，结合本工程基坑喷锚护壁的特点，就土方挖运施工做如下方案：

1、本工程地下室基础采用筏板基础+独立基础+抗水筏板，基坑采用大开挖方案,开挖采用机械开挖与人工修边拣底相结合，基坑用履带式挖土机开挖，剩300㎜人工拣底，避免扰动原土,因本工程需作喷锚护壁,所以放坡系数选用1:0.3。基坑开挖时需考虑筏基砖模及外墙防水施工工作面宽度。开挖土方外运，

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由土方开挖方确定堆放地点和外运距离。因工程需要连砂石8000~10000立方米，为机械挖运内转（运距按1000米考虑）。

2、根据基坑开挖深度及地勘报告显示的地下水位深度，本工程基坑在土方开挖前需作降水处理，详见专项方案。

2、本工程土方挖运施工特点在于土方量大，故采用机械大开挖，选用15台W-1001型反铲挖掘机，该机斗容量为1.2m3，最大挖掘半径11.5m,可行驶于基坑中部,同时由一端向另一端后退开挖，在挖砂卵石层时可用装载机掘土，以加快施工速度，土方开挖分层分段进行，离底标高300mm时停止机械作业，剩余300mm人工修边检底。地下室筏板下的独立基础、电梯井坑及地坑采用人工开挖。

3、本工程土石方采用分段分层大开挖,分层厚度控制在2m以内,土方开挖按1:0.30放坡，并配合喷锚护壁施工。

4、挖运施工中，灵活调度，充分发挥挖掘机、装载机的效率，利用现场的有利工作面，以退行线路布置挖掘机后，采用每组二台机械同时并进。

5、土方运输坡道设于坑内，坡度为10°左右，宽7m，对马道挖土在基坑土方完成后最后进行。由于收坡道占用工期较长，所以必须作好组织，加班加点进行。

6、土方开挖到设计标高以上300mm时，通知甲方，地勘、设计和监理等单位验槽后再定收底。 7、应注意的问题

7.1、应根据地层情况密切与喷锚护壁相配合，应按照支护施工的具体要求进行开挖。

7.2、开挖机械施工时应确保护壁体的安全、严禁碰撞护壁及已经压浆施工

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完成的锚杆。

7.3、人工捡底至设计标高时，应避免扰动地基持力层、在有关部门验槽合格后，立即用砼垫层封闭，避免雨水浸泡，削弱地基承载能力。

捡底至设计标高时，如遇地基土质与地勘报告不符时，应会同地勘、设计、质监、监理、甲方等有关部门共同研究处理。

9、地下管线及地下障碍物

土方施工前，由建设单位负责提供现场地下管网资料和周边建筑物基础图，对周边地下管网探明后再进行施工，防止损坏管线管网等地下市政设施。

10、土方回填

10.1、土方回填：地下室施工完成后，填筑土方由场外调入，分层回填，分层夯实，回填前先将沟底清理干净，不得有积水。清除腐埴土、木块、砖块、砼或砂浆块等。

10.2、要认真总结土方回填中的经验教训，对于深基槽、深基坑的回填土必须采用分层回填、分层夯实的办法，用蛙式打夯机夯实，每层填土厚度不超过300mm，蛙式打夯机夯实三遍后方能进行第二层回填，如采用砂卵石回填，可以加水夯填，配合振动器振动密实，回填密实成型后用灌冲法检测。

第五节：安全文明施工

一、安全施工

该工程由于在坑下作业较多，所以安全防护是该工程的安全管理重点，为此，我公司建立各级安全生产保证体系，贯彻实施国家和省、市有关部门安全生产的方针、法规、标准、规范、规程，在施工认真执行“安全第一、预防为主”的方针，结合本工程具体情况，制定严密的安全管理制度，以保证安全生

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产。

1、土方挖运施工、坑壁喷锚施工中应特别注意安全生产，加强安全意识，做到安全第一。

2、现场必须加强安全管理，并设置专职安全员随时检查工地安全生产情况，发现事故隐患及时反映并排除。

3、建立完善的安全生产责任制，开工前项目经理或工程负责人对全体人员进行安全生产教育，把安全生产落实到每个班组，每个人，做到安全文明生产有奖，违章必究必罚的规章制度。

4、设备操作人员及电工、电焊工、驾驶员等必须持证方能上岗。 5、进入施工现场必须佩带安全帽，严禁穿拖鞋及酒后作业。 6、现场设置必要的安全警示标志及标语。

7、破土开挖前应做好一切施工前的准备工作，并检查是否有不安全因素或安全隐患因素存在。

8、施工中如遇地下管线，应立即报告施工负责人，经有关人员处理后方可继续施工。

9、加强基坑安全监控。随时检查现场土层参数及坑边荷载变化情况，进行计算书的信息化验证即检查计算书中的参数与现场的吻合情况，若现场条件已改变，应及时验证计算书，以便作出相应的补强措施；坑边荷载设计值喷锚段10KN/㎡；在离基坑5米范围内堆荷载不得超过上述设计值，且不得产生较大的动荷载，在允许堆放荷载的地方也不得过于集中；在现场设置水平与沉降观测点，基坑开挖过程中24小时专人监控，基坑护壁完成后一月内每三天观测一次，待变形稳定后可采取每月一次。

10、在四周围墙上，要挂上醒目的安全警示标志，随时提醒周围居民要注

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意安全，要树立安全第一的思想。

11、各工种作业人员操作前，应先检查工作面、相邻和周围环境是否安全可靠，若发现险情应立即上报，采取可靠措施后方能工作。

12、下吊物品时，机具必须稳定、牢固，严禁超负荷作业，坚持“十不吊”。严禁吊物下或护壁工作范围内站人。

13、进场机械、车辆须经专业人员检修后方才运行。

14、当基坑土方开挖至一定深度后基坑四周应及时设立防护围栏，并用密目网密封，以保证过往行人、车辆的安全，以及基坑开挖工作的顺利进行。作法见下图。

15、在地下室基坑四周离坑边500处用120厚标砖砌筑排水沟，排水沟净宽300mm，起点高度不小于150mm，并按1%设纵向坡度，以保证地表水不流入基坑。土方开挖至坑底后，同样设置上述排水沟，并设集水坑，用水泵排出地表水。

二、现场文明施工管理 1、现场文明施工措施

本工程施工是否文明，直接影响到我公司的形象。在施工过程中，一定做到不打扰附近居民，最大限度减少对周围环境的污染。成立项目部文明施工小组，制定文明施工的实施方案，具体措施如下：

1.1、加强精神文明建设，努力提高施工人员思想素质和业务素质，共同创造良好的企业形象。

1.2、做好现场文明施工的宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工，严格执行《文明施工管理规定》。

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1.3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督的指导。

1.4、坚持文明施工检查制度，各施工队每周至少一次自检，每月不少于一次检查评比。此处，根据工程实际情况，随时组织检查。

1.5、服从城市环卫管理机构的监督管理。 2、施工现场的管理

2.1、施工现场与公共场地及居民点等实行隔离管理，修建施工围墙，在围墙外侧修建排水沟，防止污水流到公共场地。

2.2、施工运渣车辆采用环保型封闭盖板车，以保证在运输过程中土石方不掉落，保证路面整洁。另在施工作业通道出口设置洗车槽，驶出现场的机动车辆必须在工地洗车槽内冲洗干净才能上路行驶，保证运输过程不污染市容环境。

2.3、门口设置一个高压水龙头进行洒水工作，保持周围环境不受泥尘污染。 2.4、施工场地两侧沿线设置排水沟，场地内设置横向排水系统，将现场内的积水排到沉淀池内，保证施工现场道路畅通、场地平整，无大面积积水。污水未经处理，绝对不允许排入城市排水系统。

三、环境保护管理 1、环境保护

1.1、保证将环境保护工作作为项目部的日常工作来抓。

1.2、环境保护人人有责，我们将在工作中把对环境的影响减少到最低程度。 2、具体措施

2.1、加强环境保护意识的学习和教育。 2.2、施工现场设置各种明显的标牌和夜间照明。

2.3、施工时尽量减少现场灰尘污染，避免污染基坑周边的花草树木，对施

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工便道要洒水，避免扬尘。

2.4、严格控制空气污染，造成空气污染主要来自燃动力机械（包括汽车、推土机、挖掘机、空压机等排出的废气及施工中扬起的飘尘）。因此，控制空气污染主要实行减少废气排放量及空气中的飘尘控制。我们将采取如下措施加以控制：

2.4.1、动力机械多使用电动工具，严格控制内燃机械的使用，场内施工内燃机械（如空压机等）要安置有效的空气滤清装置，并定期清理。

2.4.2、施工内燃机械遵照国家要求进行年审，废气检测合格后才可投入使用，不允许使用超标准车辆，最大限度的减少废气排放。 2.4.3、施工现场的道路要畅通，保持场地容貌整洁。 3、控制措施

由于施工区域地处工城区，为保证周围居民及机关工作和休息，必须加强噪声控制。为减少施机械噪声，一方面根据实际情况制定合理的作业时间，特别是夜间作业时间，晚上10点至第二天凌晨6点，严禁进行有噪声的作业。另一方面淘汰燃油式空压机使用新设备即电动空压机。

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