专栏 集指纹，这张会员卡可以在全国传化基地使用，然后司机凭会 一些城市模仿传化物流港模式建立物流港，但成功案例 员卡、按指纹通过大厅的门禁系统进入交易大厅，交易大厅的 不多，原因主要是前期调研、对公路港选址、服务对象分析不 信息屏不停地滚动出现货物信息，司机选择运费、货物符合自 己要求的信息，或者通过交易大厅服务台寻找自己最中意的货 源，然后再到对应的物流公司讨价还价。这种方式大大提升了 司机配货速度，回程配货速度从原来平均７２ｚ］，时提升为平均６小 够，对公路港管理的复杂性认识不足。 大数据时代的公路物流 时。 传化物流交易系统不仅提供货源信息，同时也记录下了司 机每票货物运输情况，物流公司支付司机运费的情况等，物流 诚信系统正在逐步建立，不仅大大减少了丢货问题，同时也维 护了司机的权益，保证司机可以及时收到运费。 ３．运输。传化物流基地提供了包括水路、铁路、公路和 联运等多种运输方式和大件、散货、冷链等多种需求的运输服 务。 ４．仓储。物流基地一般包括普通仓库、零担仓库和根据用 户需求定制的个性化仓库，可为企业提供优质、高效、便捷、 周到的仓储保管服务。 ５．配送。物流基地采用标准化作业体系，充分利用现有 物流设施，为连锁超市等流通企业提供专业化的商品批发、配 送、储存、运输、展示与交易等物流服务。 ６．转运。利用物流基地的海、陆、空立体交通位置，以支 持物流基地内物流企业、工商企业海、陆、空中转业务的有效 执行。 除了以上六项服务，传化物流还提供了其他配套服务—— １、政府职能部门现场服务：工商、税务、公安等现场监 管服务； ２、金融、通讯服务：如银行、保险、商务、通信、网络 等各项技术支持服务； ３、汽配、汽修服务； ４、餐饮、购物、住宿、娱乐等生活配套服务。 物流港完善的配套服务、相对合理的价格大大方便了入住 物流企业及司机。 传化公路港大约为其所服务的工商制造企业降低物流成本 ４０％以上，入住传化的物流企业、司机会员等也获得了很好的 经济效益，传化物流不仅获得了很好的经济效益，同时获得了 很好的社会效益。 传化物流港成功运作模式为我国公路物流发展指明了方 向。它的意义不仅转变了公路物流发展模式，同时对城市总体 规划、建立资源节约、环境友好型社会意义重大。 ２８ 大数据（Ｂｉｇ ｄａｔａ）通常用来形容一个公司创造的大量非 结构化和半结构化数据。最早提出“大数据”时代到来的是全 球知名咨询公司麦肯锡，麦肯锡称： “数据，已经渗透到当今 每一个行业和业务职能领域，成为重要的生产因素。人们对于 海量数据的挖掘和运用，预示着新一波生产率增长和消费者盈 余浪潮的到来。” 传化物流宣布转型为互联网企业、传化集团与中国银联 合作、青岛传化智能公路港奠基，２０１４年传化物流的一系列动 作，让我们看到未来公路物流发展的端倪。 计划投资５０亿人民币的青岛传化智能公路港将由物流功能 区、信息金融功能区、综合配套功能区三个部分组成。 物流功能区是青岛传化智能公路港项目的核心，将建设运 营物流信息交易中心、货运班车总站、智能车源中心、仓储配 送中心，卡车服务和展示中心、商业服务中心；信息金融功能 区由物流总部、金融总部、电商总部、信息大厦和人才大厦组 成；综合配套功能区是集商业、餐饮、居住、休闲和社区配套 为一体的服务区。 智能公路港、智慧物流无疑将是大数据时代公路物流的发 展趋势。 智慧物流是现代物流发展的高级阶段，它以物联网为基 础，融合自动控制、信息传感、射频识别、云计算等技术，围 绕提供人性化物流服务要求，实时、高效、灵活地提供全程可 视、可监、可控的高品质一揽子物流服务。 ２Ｏ１２年，宁波市全面启动智慧物流标准化建设，提出了 以感知和网络传输为基础、以平台为核心、以应用为目标、以 互联共享为纽带，围绕基础通用、智慧物流感知、智慧物流传 输、智慧物流应用和智慧物流安全５大类别标准。 ＩＢＭ公司提出的“智慧地球”已经成为美国国家战略。智 慧城市、智慧物流、智慧社区、智慧校园等也必将成为我国未 来发展方向，物联网将改变我们的生活。ＢＲ