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地下室结构施工方案

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

目 录

第一章 编制说明……………………………………………………2 1.1 编制依据……………………………………………………2 1.2 实现编制目标的主要依据和措施…………………………2 1.3 本施工方案参照的有关规定、标准………………………2 第二章 工程概况……………………………………………………3 第三章 3.1 3.2 3.3 3.4 第四章 4.1 4.2 4.3 4.4 第五章 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 第六章 6.1 6.2 第七章 7.1 7.2 7.3

施工准备计划………………………………………………4 主要施工机械设备计划表…………………………………4 试验、测量、质检仪器设备表……………………………6 主要材料及周转材料供应计划……………………………6 劳动力计划安排……………………………………………7 施工部署……………………………………………………7 施工顺序……………………………………………………7 施工现场平面布置及说明…………………………………8 地下室结构施工进度计划(附)…………………………9 施工管理网络图(附)……………………………………9 主要分项工程施工方案……………………………………9 土方开挖……………………………………………………9 模板工程……………………………………………………9 钢筋工程……………………………………………………12 砼工程…………………………………………………… 16 后浇带施工…………………………………………………22 回填土…………………………………………………… 24 基坑围护监测及应急方案…………………………………24 工期及质量保证措施………………………………………26 工期保证措施………………………………………………26 质量保证措施………………………………………………29 安全文明施工措施…………………………………………35 安全施工措施………………………………………………35 文明施工措施………………………………………………38 环境保护管理规定…………………………………………39

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第一章 编制说明

1.1编制依据

1、本公司编制的安全作业指导书。 2、工程施工合同。

3、国家有关安全文件及标准规范。

1.2 实现编制目标的主要依据和措施

1、据合同文件要求,我公司对工程质量、进度、安全、文明等各方面向业主负全责。 2、我公司派驻现场项目部的项目经理和项目管理班子具有很强的综合协调能力和丰富的大型综合工程施工管理经验,对实现我公司的各项承诺,具有实质性的保证作用。

3、我公司将本工程列为集团公司的重点工程,各方面加强领导、指挥、协调,以确保对本工程各项承诺的实现。

4、对本工程我公司将以雄厚的技术力量、严格的质量体系和一流的管理水平优质快速地完成施工任务。

1.3 本施工方案参照的有关规范、标准

1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 2、《地下工程防水技术规范》(DBJOGB50108-2001) 3、《地下建筑防水构造》(96SJ301)

4、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002) 5、《地下防水工程施工及验收规范》(GBJ208-83) 6、《工程测量规范》(GBJ50026-93) 7、《构筑物抗震设计规范》(GB50191-93) 8、《建筑抗震设计与施工规程》(JGJ68-90)

9、《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3-2002) 10、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)

11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 12、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)

13、《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》(JGJ95-2003)

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14、《混凝土搅拌站(楼)技术条件》(GB/T10172-88) 15、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95)

16、《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》(CECS40:92) 17、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92) 18、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92) 19、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2001) 20、《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89) 21、《建筑砂浆基本性能试验方法》(JGJ70-90)

22、《多孔砖(KP1型)建筑抗震设计与施工规程》(JGJ68-90) 23、《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》(JGJ/T14-2004) 24、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 25、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 26、《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001) 27、《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)

28、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 29、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

第二章 工程概况

绿地高铁站前广场项目D2地块位于郑州市东风东路与七里河南路交汇处。建筑类别为一类高层公共建筑。本工程地下4层,地上主楼11层(综合办公),裙房4层(商业)。主楼建筑物高度43.60m,裙房高度19.30m。本工程总建筑面积86870.93平方米,地上建筑面积51367.93平方米,地下建筑面积35503.0平方米。

本工程 ±0.000 相当于绝对标高87.100M,室内外高差0.45米。

本工程建筑物安全等级为二级,结构重要性系数为1.0;建筑抗震设防类别:丙类;抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度0.15g,设计地震分组第一组;地下一层(不含地下一层楼面)至屋顶计算抗震等级二级,框架抗震构造措施为一级;地下一层以下计算抗震等级三级,框架抗震构造措施为三级。本工程主楼、裙房采用天然地基之上的筏板基础,裙房基础下设

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 置了一定数量的抗拔桩。基础持力层为第(10)层细沙,地基承载力特征值fspk=350kPa。

地下一层层高为5.5米,地下二层层高为4.5米, 地下三层层高为4.3米,地下四层层高为4.4米,地下室埋深约为18.8米。

地下室长143米,宽63米,共有4条后浇带及2条膨胀加强带,其中沉降后浇带1条,收缩后浇带3条。后浇带宽度为800mm(地下室后浇带具体位置见附图)。

本工程底板及承台底均设垫层,垫层做法为:100厚C15素混凝土,基底外扩100。 本工程基础标高如下:

基础顶标高-18.800m(局部-19.000m),主楼筏板厚度为1250mm,主楼之外的筏板厚度为900mm。

本工程基坑属Ⅰ级基坑,在郑州地区进行高层建筑施工,地下结构施工非常关键。深基坑工作量大、造价高、受气候影响大,故地下室结构施工阶段稍有不慎或考虑不周,会造成工期延误,施工费用增加。

第三章 施工准备计划

3.1 主要施工机械设备计划表 1、垂直运输 塔吊

1#塔吊:QTZ6010型,位于主楼东北侧13-14×J-L轴之间。塔吊基础尺寸为5000×5000×1400,塔吊基础底标高为-20.200(相对标高),位于地下四层筏板基础中,采用天然地基。在施工过程中,塔吊基础外侧地下四层筏板基础后浇,在底板连接处设300宽钢板止水带。塔吊基础防水做法同筏板基础防水。

2#塔吊:QTZ5013型,位于主楼西南侧4轴×E轴处。塔吊基础承台尺寸为5000×5000×1400,塔吊基础底标高为-20.200(相对标高),做法同1#塔吊。

2、水平运输

总体配备10台PC200大型反铲式挖土机和4台PC120小型反铲式挖土机,50辆运输车。并考虑钢筋制作棚、木工车间安排塔吊及单体附近,尽量缩短人力运输距离,并考虑随着不同施工阶段,钢筋制作棚、木工车间进行随时调整。

3.1.1主要施工机械设备表(土建部分)

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 工程名称:绿地高铁站前广场项目D2地块 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 机械或设备名称 塔吊 挖掘机 挖掘机 工程运输车 打夯机 砼泵车 砼运输车 砼搅拌机 灰浆机 型号 规格 QTZ5013 PC200 PC120 跃进 HW20 TG-500E 三菱 JG250 HJ250 B-11A ZX-50 N-100 GJ5-40 GJ7-40 GS3-20 BK1-200 JB-2 MG-2 N-21A CN-1 数量 国别(台) 产地 2 10 4 50 4 3 30 3 6 6 15 3 3 3 6 6 6 3 3 8 郑州 日本 日本 长春 宁波 日本 日本 宁波 上海 宁波 宁波 上海 杭州 杭州 上海 无锡 宁波 绍兴 绍兴 杭州 制造 年份 1999.4 1999.7 1999.4 1997.2 1998.6 2001.6 1999.5 2004.8 2005.6 2006.4 2006.7 2001.6 2003.5 1998.8 2005.7 2002.7 2002.3 2001.5 1999.7 1999.2 定额 生产 用于施工部功率能力 位 (KW) 60 150 100 2.0 20 7.5 2.2 1.1 1.1 90 7.5 2.8 12 13.5 2.2 3 3 2.2 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 结构施工 基础施工 基础施工 结构施工 基础施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 结构施工 基础施工 结构施工 结构施工 结构施工 10 砼平板振动器 11 插入式振动器 12 13 14 钢筋对焊机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 15 电渣压力焊机 16 17 18 19 电焊机 潜水泵 木圆盘锯 木平刨机 20 气泵(凿工机) 3.2 试验、测量、质检仪器设备表 工程名称:绿地高铁站前广场项目D2地块

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序仪器设备名称 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 光学经纬仪 光学水准仪 垂准仪 线锤 游标卡尺 水平尺 塔尺 钢卷尺 长尺 台秤 工程检测 干湿温度计 型 号 J2 DS3 DZJ2 3-10kg 125-150mm 500-600mm DSLC J19-50 JGW-502 GJF-1000 JZC HM9A HT-225A 上海第三光学仪器厂 南京光学测绘仪器厂 上海第三光学仪器厂 上海田岛工具有限公司 上海田岛工具有限公司 南京中华测绘仪器厂 上海田岛工具有限公司 规 格 生产单位 量 2 4 1 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 数备注 10 鉴定合格 2 2 4 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 20 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 鉴定合格 宁波长城精工卷尺制造有限公司 5 金华衡器厂 温州华昌测绘仪器厂 上海气象仪器厂 自制 天津建筑仪器厂 3 2 2 2 1 13 塌落度测试筒 14 砼回弹仪 3.3 主要材料及周转材料供应计划 3.3.1 主要材料供应计划 材料名称 水泥 钢筋 黄砂 石子 标准砖 水泥砖 单位 吨 吨 吨 吨 千块 千块 数量 11480 4100 23451 34074 186 660 说明:本工程采用商品砼,故上表所列材料不包括砼中所含材料。

3.3.2 周转材料供应计划

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材料名称 木模 钢管 3.4 劳动力计划安排

劳动力计划根据施工进度计划,按施工需要制定,劳动力是工程质量、进度的根本保证,配备足够的劳动力,满足施工需求是关键所在。 基础及地下室阶段按工程施工阶段投入劳动力情况(人) 合 计 20×2 40 15×3 45 40×2 80 30×4 120 20×2 40 25 25 20 20 10×5 50 6 6 4 4 50 50 泥 砼 钢筋工 工 工 木工 修土工 架子工 防水工 安装工 机修工 电 其它工 工种 工 种 单位 平方 吨 数量 45000 850 说明 :×2表示有两个班组同时进行施工。

第四章 施工部署

4.1 施工顺序

挖地槽至冠梁底标高→设冠梁→放坡开挖至围梁及支撑底标高→设水平围梁及支撑→修基坑外侧土体至设计标高,设坡面及地表砼面层,并设好地表排水明沟及集水井→分层放坡开挖土体至各区域地下室底板底标高→人工边修土边设坑底垫层,并设好坑底集中排水→挖地槽至承台及地梁底标高,并立即设好垫层及砖模→挖坑中坑部位土体至设计标高,并立即设好垫层。→底板施工→支撑拆除→地下二层结构施工→二层地下室外壁防水施工→回填土→地下一层结构施工→一层地下室外壁防水处理→一层地下室基坑回填土。

施工时分区分段,实行平行流水、立体交叉作业,并且穿插进行水电管线预埋。 4.2 施工现场平面布置及说明 4.2.1 平面布置原则

施工总平面图的布置以地下室结构施工需要为根据,以充分保障施工重点,保证进度计划的顺利实施为目的。施工平面布置要有科学的规划和周密详细的具体计划,以确保工程进

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 度,充分、均衡地利用平面。

4.2.2 地下室结构施工阶段平面布置图(附) 4.2.3 平面布置图说明

在场地的北侧空地上布置办公区,办公区与施工现场用马路隔开。根据建筑物平面布置要求共布置2台塔吊:

1#塔吊(QTZ6010):位于主楼东北侧13-14×J-L轴之间,设在筏板基础中。 2#塔吊 (QTZ5013):位于主楼西南侧4轴×E轴处,设在筏板基础中。

作为结构施工阶段垂直及水平运输工具,具体详见地下室结构施工总平面布置图。在施工场地的西侧空地沿马路布置钢筋制作车间、机修间、仓库、电工间及木工车间,钢筋及木模在此集中制作,并用塔吊将制作好的钢筋、模板等材料运送至需要的施工区。本工程砼采用泵送商品砼,砂浆采用现场自拌,为此在地下室施工阶段配备2台砂浆搅拌机。具体详见地下室施工总平面布置图。为安全文明施工,整个施工场地内将浇筑砼地坪。

4.3 地下室结构施工进度计划网络图(附) 4.4 施工管理网络图(附)

第五章 主要分项工程施工方案

5.1 土方开挖

本工程土方开挖详见专项方案。 5.2 模板工程

根据本工程地下室的结构情况,主要采用二种模板体系,即砖胎模和木模板。 1、柱墩侧壁边、基础侧壁边砌砖模,砖模采用240mm厚的MU10混凝土实心砖、M5水泥砂浆砌筑,振捣混凝土时需确保砖模的稳定。

2、基础底板配模由下列几种情况组成,砖胎模、吊模、毛石砼支撑墙、围护桩等。 3、地下室底板井坑支模

电梯井凹下底板面的侧壁内模板,除按常规方法支模外,还应注意加钢管对撑,防止内模移位变形。也应对称浇捣集水井内砼,防止位移。

8 绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

4、地下室墙、支模

本工程地下室砼墙板与顶板均采用大型组合式木模板,室内承重架为φ48钢管满堂架,室外基坑搭设施工架配合墙模施工,并用对拉螺栓进行墙模加固。

①大型组合式木模均需按施工图进行配模制作,九夹板制作时要直边统角,模板组合拼

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 装平直缝密,并编号。

②立模前对施工缝进行处理,清除浮浆和松动石子,必要时锤子凿毛,并清除钢板止水带表面浮浆。

③在底板施工缝交接处,除模板底有方木靠边外,应再在其下方装一道方木,以防模板和已浇部分底板结合密实不漏浆。

④砼对模板的侧压力较大,故需在模板内外用对拉螺杆和模板连接使其固定,螺杆用φ14纵横间距@600,外墙和水池壁的螺杆在中部焊止水片,在定位外模时用φ6短钢筋焊于螺杆上,使模板尺寸正确。在孔内气割螺杆,用防水砂浆封口。

⑤地下室内满堂脚手架作为四周墙模支撑,既用于上层梁板承重架,也作为砼浇捣的操作架(满堂脚手架立杆间距为800,竖向每层一般为1500~1800,用φ48×3.5钢管)每隔三条轴线纵横向设剪力撑。

⑥配墙模板时,应顶板下面1.2~1.5m模板和下部墙模板为各自独立二块,下部拆模,上部1.2~1.5m仍保留固结在砼墙上,待顶板、梁一起浇捣后再拆除,这样既可提高模板周转率,同时也为消除新老砼处明显接槎不良现象提供了有利条件。

5、柱模板

①柱模板配二套柱模,当型号不一致时作局部调整。

②柱模板分4块组合拼装,为加快周转和确保砼柱节点砼质量和外形顺直,在柱头部位高1.2~1.5m处柱模不随下部柱模拆除。

③立模前后先在基层上弹出纵横轴线和周边线,将木框固定在砼基层面上,并在木框上标出柱中线,柱模四周方木需固定在已找平的木框基面上,这样柱模位置正确,模板上口平直,为防止底部“跑浆”、“吊脚”提供有效措施。

对于断面为小于600的柱子,每边用二根竖向方木,柱箍采用φ48@700单根钢管,每接点二只扣式夹头固定,对于断面大于600柱子每边用三根方木,柱箍φ48@500双根钢管,二边加φ14对拉螺杆,柱内穿硬塑管,以便于回收螺杆重复使用。

10 梁高梁高绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

6、地下室顶板模板工程

①满堂架立杆间距纵横@800,次梁下立杆相同,大梁下立杆400间距,模板采用18厚九夹板。

②平台九夹板采用散铺方式,在φ48钢管架上铺60×80方木,间距300~500,九夹板用铁丁和木楞相连接,要避免“挑头板”现象,梁侧模和平台模安装要保证梁侧模、柱模能提前拆下。 5.3 钢筋工程 5.3.1 钢筋的制作

本工程钢筋工作量大,构造复杂、规格多,为保质保量的完成本工程钢筋的制作任务,钢筋的原材料采用化学性能均稳定的新型Ⅲ级钢筋,钢筋的加工在现场进行,根据工程进度

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 的材料需要情况,进行流水制作加工(基础底板筋→地下室壁板、柱、顶板筋→柱筋、剪力墙钢筋→楼面梁、板筋),先绑扎的先加工,加工与绑扎密切配合,加工好的钢筋分类、编号堆放,先用的钢筋堆在上面,减少不必要的二次搬运。加工视结构施工情况进行,不得拖延施工进度。

钢筋制作加工前先检查钢筋表面洁净,油污、泥土、浮锈等在使用前必须清理干净。 圆盘钢筋调直后,不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不得使钢筋截面减少5%。

钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,节约钢材。 所有焊接好的钢筋必须抽样送试验室试验合格后方可用于工程。 5.3.2 镦粗直螺纹套筒连接

本工程直径18以上的钢筋均为Ⅲ级钢,为保证钢筋施工质量,直径18以上的Ⅲ级钢连

接采用直螺纹套筒连接。

1、冷镦后的表面应饱满,无裂纹及其他缺陷,镦粗头部和母材的同轴度为0.4mm。 2、冷镦后进行套丝,套丝后的螺牙应无裂纹、无断牙及其他缺陷,表面粗糙度达到图纸要求。

3、用牙型规检测牙型是否合格,并用环规检查其中径尺寸是否在规定误差范围之内。 4、直螺纹加工检查合格后,应戴上聚氯乙烯保护帽或拧上连接套,以防碰伤和生锈。 5、现场加工的直螺纹应注意防潮,防止强力摔碰,并堆放整齐。 5.3.2.1 质量检验

工程中应用带肋钢筋套筒挤压接头时,应由技术提供单位提交有效的型式检验报告与套筒出厂合格证。现场检验,一般只进行接头外观检查和单向拉伸试验。

1、取样数量

同批条件为:材料、等级、型式、规格、施工条件相同。批的数量为500个接头,不足此数时也作为一个验收批。

对每一验收批,应随机抽取10%的挤压接头作外观检查;抽取三个试样作单向拉伸试验。 在现场检验合格的基础上,连续10个验收批单向拉伸试验合格率为100%时,可以扩大

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 验收批所代表的接头数量一倍。

2、外观检查

挤压接头的外观检查,应符合下列要求:

(1)挤压后套筒长度应为1.10~1.15倍原套筒长度,或压痕处套筒的外径为0.8~0.9原套筒的外径;

(2)挤压接头的压痕道数应附合型式检验确定的道数; (3)接头处弯折不得大于4°;

(4)挤压后的套筒不得有肉眼可见的裂缝。

如外观质量合格数大于等于抽检数的90%,则该批为合格。如不合格数超过抽检数的10%,则应逐个进行复验。在外观不合格的接头中抽取六个试样作单向拉伸试验再判别。

3、单向拉伸试验

挤压接头试样的钢筋母材应进行抗拉强度试验。

三个接头试样的抗拉强度均应满足A级或B级抗拉强度的要求;对A级接头,试样抗拉强度尚应大于等于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度(计算实际抗拉强度时,应采用钢筋的实际横截面面积)。

如有一个试样的抗拉强度不符合要求,则加倍抽样复验。 5.3.3 钢筋的绑扎 1、底板钢筋的绑扎

底板下排筋在垫层上划出线,下排筋支承在100×100×50的C40细石砼垫块上,间距

1000,呈梅花型布置。

基础底板网筋由上、中、下三道,钢筋网上、下间距较大,需用角钢支架支撑,支架

间距为纵横@1000。

绑扎钢筋时,除靠近外围两行的相交点全部扎牢外,中间部分的相交点可隔点交错扎

条。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。

钢筋的接头按规范要求错开,其位置应符合规范和设计要求。 2、柱钢筋的绑扎

a.按图纸要求间距,计算好每根柱箍数量,先将箍筋都套在下层伸

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扎扣不少于三个,绑扣要向里。 b.在立好的柱子钢筋上用粉笔划出箍筋的间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花式交错绑扎,箍筋的接头(即弯钩叠合处)应沿柱子竖向交错布置。 c.柱筋保护层:垫块应在立柱外侧,间距一般为1000mm左右,以保证保护层厚度的正确。 3、剪力墙钢筋绑扎

a.先立2—4根竖筋与下层伸出的搭接筋绑扎,画好水平筋的分档标志,然后于下部及齐胸处绑两根横筋定位,并在横筋上画好标志,接着绑其余竖筋,最后再绑其余横筋。竖筋、横筋在里面或外面应符合设计要求。

b.墙钢筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于600mm,钢筋外皮绑扎垫块。

c.墙水平钢筋在两端头、转角、十字节点、联梁等部位的锚固长度及洞口周围加固筋等均应符合设计要求。

d.合模后,对伸出的钢筋应进行修整,宜在搭接处绑一道临时横筋定位,浇筑砼时专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置准确。 4、梁钢筋绑扎

a.首先在主梁模板上按图纸划好箍筋的间距。

b.主筋穿好箍筋,按已画好的间距逐个分开→固定弯起筋和主筋→穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑主筋(架立筋与箍筋用套扣法绑扎)→再绑扎主筋。主次梁同时配合进行。箍筋弯钩的叠合处,在梁中应交错绑扎,梁与柱交接处,梁钢筋锚入柱内长度应符合设计要求。在主筋下垫好砂浆保护层垫块。

c.梁主筋双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求。 5、板钢筋绑扎

a.清扫横板上刨花、碎木、电线开关等杂物,用粉笔在模板上划好主筋、分布筋间距。 b.按画好的间距,先摆受力主筋,后放分布筋、预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

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c.钢筋搭接长度、位置的规定同梁钢筋。

d.绑扎一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点可隔点交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。如板为双层钢筋两层钢筋之间须加设马凳,以确保上部钢筋的位置。

e.绑扎负弯矩钢筋,每个扣均要绑扎,最后在主筋下垫砂浆垫块。 6、楼梯钢筋的绑扎

a.在楼梯段度模上画主筋和分布筋的位置线。

b.根据设计图纸主筋,分布筋的方向,先绑扎主筋后绑扎分布筋,每个交点均绑扎,如果有楼梯梁时先绑梁后绑板筋,且板筋要锚固到梁内。

c.底板筋绑完,待踏步模板吊绑支好后再绑扎踏步钢筋。 d.主筋接头数量和位置均要符合施工及验收规范要求。 5.4 砼工程

本工程地下四层,地下三、四层为人防地下室,设计人防抗力等级为6级,地下室防火等级为一级,。地下二、三层楼盖结构根据建筑及设备专业净空要求除楼、电梯间及个别设备房间外均为现浇暗梁空心楼盖结构。底板砼浇捣大体积抗渗砼,施工时必须采取相应的技术措施,层层把关,精心施工来确保其施工质量。 5.4.1 地下室砼结构施工顺序+

筏板基础→地下四层柱、墙→地下三层梁板→地下三层柱、墙→地下二层梁板→地下二层柱、墙→地下一层梁板→地下一层柱、墙→一层梁板 5.4.2 原材料控制

碎石由5-15mm和13-25mm单粒级规格以1:1掺合配制成5-25 mm碎石使用,使空隙

率控制在40%左右。因5-25 mm碎石在现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ52中未对颗粒级配作出规定,为此对5-25 mm和13-25 mm碎石的质量标准及检验方法除执行JGJ53中有关规定外,对颗粒及级配规定见下表:

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 级配情况 公称粒级 (mm) 连续粒级 5-25 单粒级 13-25 2.5 95-100 5 90-100 95-100 筛孔尺寸(圆孔筛)(mm) 10 60-85 15 20 25 30 0 0 10-40 0-10 80-95 15-35 0-10 砂选用细度模数为2.4-2.9的中粗砂,质量指标应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52之规定。

拌和水为自来水。 5.4.3 制备运输

材料经检验由试验室试配提出砼配合比。

对微机控制及计量系统认真监控,保证原材料品种使用无误,计量值在允许误差范围内。 严格控制水灰比和搅拌投料顺序,石子→砂→水泥→外加剂→水,投料先干拌0.5-1min再加水,水分三次加入,加水后搅拌1-2min(比普通砼搅拌时间延长0.5min)。每班检测砂石含水率不得少于一次,当发现砂石含水率变化时,应及时联系试验室再检测并调整配合比,混凝土坍落度控制在14-16cm。

搅拌车装料前必须将搅拌筒内积水倒净,运送途中严禁任意加水。砼运输供应应保持连续均衡,间隔不应超过1.5h,掺入2.5‰-3‰木钙,以减少坍落度损失。运输后如出现离析,浇筑前进行二次拌合。 5.4.4 砼浇捣准备工作

1、机械准备工作和时间安排。

本工程筏板、地下室外墙、浇捣过程中以后浇带为界,分区域进行浇捣施工,每次浇捣时采用2台地泵和25辆运输车,一辆砼运输车从商品砼厂出发至工地(包括浇捣)时间约20分钟。在现场布置泵送管道,采用一次泵送至最远处,边浇边拆的方式,每次浇捣时,均一次性浇捣完毕。 2、劳动力准备工作

商品砼浇捣时牵涉到环节较多,任何一个环节出现差错,都有可能影响砼的质量,故各相关单位、各职能人员要相互协调,发现问题及时解决。在浇筑砼时成立一个指挥部,根据

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 泵车数量分为三个砼班组分别进行砼浇捣,组成人员如下:

第一组 (人数) 1 1 6 第二组 (人数) 1 1 6 第三组 (人数) 1 1 6 工种 现场指挥 材料供应 振捣手 抹面修饰(泥工) 移管 坍落度试 木工值班 钢筋值班 外协 后备 10 10 10 8 1 4 4 1 2 8 1 4 4 1 2 8 1 4 4 1 2 现场搅拌站供料系统人员不包括在内。

在砼浇捣过程中,现场有专人指挥把砼车输送指定的浇筑点,浇捣时先用0.5m3同标号的水泥浆润滑输送管,每台地泵配备七台插入式振捣器,插入点间距小于400,振捣器应遵循快插慢拔的原则。每一振点的振捣时间长短,应使砼表面呈现浮浆,不再下沉为止。为提高混凝土密实度和抗拉强度,采用二次振捣工艺。 3、浇捣前技术准备工作

浇捣前,钢筋模板上道工序完成,办理隐检、预检手续。注意检查管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理,木模板提前浇水湿润,并将落在模板内的杂物清理干净。

技术人员应根据施工方案,向工人进行详细书面交底。浇捣时施工员需要亲自跟班,检查指导,认真组织实施,做到精心操作,确保砼质量。 5.4.5 砼浇捣方法及注意事项

底板砼浇捣(详见大体积砼施工方案)

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

1、主楼区域为F~J轴×3~14轴,筏板顶标高-18.800,筏板厚为1250mm。 2、主楼以外区域筏板顶标高-18.800(局部-19.000),筏板厚为900mm。

本工程地下室施工根据地下室后浇带和围护支撑系统设置形成,划分为三个大施工区域(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ),(详见地下室施工区域示意图)。

本工程底板体积大,砼浇筑后,由于砼的导热性能低,在内部水化热不易散发,砼表面散热快,形成内外温差,产生温度应力,容易产生裂缝。因此,严格控制温差不超过25度,防止表面裂缝。具体控制措施如下:

a、严密控制坍落度在14-16cm,在保证泵送条件下,尽量选择小值,因为一方面在泵送作用下,砼在管道中离析,另一方面水灰比大,水化热高,砼容易开裂。

b、降低砼入模温度。选择较适宜的气温浇筑砼,夏季施工时,可在水平输送管道上加铺草包喷水。砼加入过程中,前台、后台加强联系,统一指挥调度,尽量减少砼转运中的停滞时间,有效降低砼的入模温度。

c、加强施工中的温度控制。合理安排施工程序,砼在浇筑过程 中采取斜面分层浇捣避免砼拌和物堆积过大产生离析。浇捣后,做好砼的保温养护工作,减少温差,充分发挥徐变特性,减低温度应力。

d、对板面进行拍打振实,去除浮浆,实行二次抹面,以减少表面收缩裂缝。

e、掺加外加剂,改善和易性,降低水用量,以达到减少水泥用量,降低水化热的目的。 2、壁板砼

壁板砼浇捣配备二台汽车泵,砼浇捣方法采用斜面分层浇捣。

为使壁板砼顺利浇捣,保证质量必须以下措施:

a、壁板砼浇捣分二层浇捣,每层一定要连续浇捣,每层浇捣高度为1.8m(地下室二层壁板为1.7m),绝不能超过2m。层与层衔接时间不能超过4个小时。采取斜面分层浇捣方法,施工缝设置在后浇带处,其余地方不设施工缝。

b、商品砼供应一定要满足浇捣方法所需的方量,保证砼连续浇捣。 c、严格控制砼浇捣高度,防止弹模、漏浆。

d、壁板转角处等钢筋密集处,一定要浇捣仔细,防止蜂窝、麻面。

e、严格控制砼的坍落度,防止砼在管中输出过程中和壁板浇捣过程中产生离析现象。

18

绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 f、在砼浇捣过程中,一定要注意模板牢固性,一旦发现特殊情况,马上停止浇捣。 5.4.6 施工缝

地下室底板以后浇带为界,不另设施工缝。

地下室墙体水平施工缝应留在外墙基础上300mm,采用300×4通长钢板止水带。 在施工缝上浇筑砼前,应将砼表面凿毛,清除杂物,冲净并湿润,再铺一层2~3cm厚

水泥砂浆(即原配合比去掉石子)。 5.4.7 养护

由于大体积砼在养护期间必须严格控制其内外温差,确保不出现有害裂缝,确保砼的质量,因此,养护是大体积砼施工中的一项十分关键的工作。砼的养护对其抗渗性能影响较大,特别是早期湿润养护更为重要,砼终凝前,即进行养护,养护时间不少于14d。养护主要是保持适宜温度和湿度,以便控制砼内外温差,促进砼强度的正常发展及防止裂缝的产生和开展。应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围以内。当设计无具体要求时,温度应控制在25℃的范围内。 大体积混凝土的养护主要是达到保温和保湿的目的。保温是为了保持混凝土表面温度不至于过快散失,减小混凝土表面的温度梯度,防止产生表面裂缝;另则是充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性。使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土抗拉强度,防止产生贯穿裂缝。保温的作用是使尚在混凝土强度发展阶段,潮湿的条件可防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝,另外可使水泥的水化顺利进行,提高混凝土的极限拉伸强度。

采用覆盖养护是常用的方法,对底板面采用草包作保温、保湿养护,草包应迭缝、骑马铺放。专人每2小时浇水一次砼,拆模后立即回填土或再用草包复盖保护,以便控制内外温差,防止砼早期和中期裂缝。底板养护工作必须根据测温值与温差,及时调整养护措施(调节降温速率)。控制了降温速率,从而控制了裂缝的开展。

1 底板砼为C35,抗渗等级P10,电梯基坑处砼最大厚度达3.65m,准备分6层浇捣,

每层浇捣厚度控制在0.7m内,砼浇捣时间在4~5月,当时平均气温24℃。

2 砼配合比(设计) 项目

水泥 砂 石子 水 19

粉煤灰 JHN-1 UEA 绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

重量比 公斤/用料立方米 1 270 2.73 735 3.48 1035 0.71 190 0.28 74 2.6% 6.9 15% 40 3 砼拌合温度 材料名称 重量比(kg) 水 水泥 砂 石 砂石含水率 合计 190 270 735 1035 35 比热C w×c(kj/℃) 材料温度T (kj/kg.k) 4.2 0.84 0.84 0.84 4.2 798 227 618 870 147 2660 14 14 16 16 16 Ti×w×c (KJ) 11172 3178 9888 13920 2352 40510 砼拌合温度:TC=∑TiWC/∑WC=40510/2660=15.3℃

因为从运输到浇捣过程中砼温度未发生大的变化,可认为Tj=15.3℃

4 砼的水化热绝热温升值 Tmax=(MC+KF)Q/cp

①砼最大水化热温升值Tmax

Tmax=(MC+KF)Q/cp =(270+40+74×0.3)×375/0.97×2400=51.4℃ 因散热系数影响砼绝热温升不会达到此值。 ②砼中心计算温度:

T1(3d)=Tj+Tmaxζ(t)=15.3+51.4×0.635=47.9℃ ②砼表面计算温度:

采用10cm蓄水保温养护,大气平均温度Tq=12℃ β=1/[∑·(δ/λi)+1/βq] =1/[(0.1/0.58)+(1/23)]=4.7

h′=K·(λ/β)=0.666×(2.33/4.7)=0.33m 砼计算厚度 H = h+2h′=2.4+2×0.33=3.06m

砼表面温度Tb(3d)= Tq+4×h′(H- h′)[T1(3d)-Tq]/H2 =12+4×0.33×3.73×(47.9-12) / 3.062

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 =30.9℃

通过上述计算可知,在底板砼中掺加外加剂后,采取一定的保温保湿措施,即能保证砼质量。

5.5 后浇带施工

设置后浇带便于后期结构变形伸缩。本工程后浇带应待各部分主体结构施工完成后,用强度等级高一级的无收缩混凝土浇筑密实,并加强养护。后浇带在主楼结构施工完毕,沉降量处于稳定时用比原混凝土强度等级高一级的无收缩混凝土浇筑密实,后浇带混凝土内微膨胀剂的掺量比其它部位高50%。 5.5.1 底板后浇带构造及施工

后浇带支模采用九夹板,二侧模板采用对撑,设对撑剪力撑,以增加模板结构的稳定性。

防水混凝土底板后浇带构造

待后浇带浇砼时,二侧底板侧面应人工凿毛,清洗干净,将后浇带内垃圾彻底清除,排干所有积水后方可补浇。在地下室完成一个月后,底板后浇带用C40砼浇筑,微膨胀剂掺量比底板砼掺量多50%,浇砼时坍落度应尽可能小,并仔细振捣密实。后浇带支模采用九夹板,二侧模板采用对撑,设对撑剪力撑,以增加模板结构的稳定性。 5.5.2 地下室外墙后浇带构造及施工

地下室外墙后浇带与底板后浇带相对应,该处钢筋拉通不断,但施工时竖向主筋不连接,待今后补浇后浇带砼前再焊接,这样后浇带内钢筋只有水平筋,方便其二侧支模工作的

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 施工。同时为方便钢板止水带施工,可将单侧(内侧)水平筋割断,浇捣后浇带砼前焊回搭焊,L≥10d。

5.5.3 楼面梁板处后浇带施工

对楼面梁、板处后浇带施工时,沿用原有梁、板模板支架,不用另行支模。 5.5.4 后浇带施工注意点

1、砼浇捣时所需施工缝可设置在后浇带处,确保砼浇捣连续性。

2、根据设计要求,浇捣时间待旁边砼稳定后方可进行后浇带砼施工,此期间两侧先浇砼的体积收缩变形趋于稳定,后浇带的补偿收缩砼在限制膨胀产生相向变形,使砼内部密实,且因膨胀带与两侧先浇砼相接密合,成为整体的无变形的结构。

3、后浇带的位置、尺寸、形式,严格按设计规定施工。

4、后浇带浇筑前,应将两侧先浇的砼表面凿毛,清洗干净,并保持湿润,再进行浇筑。 5、后浇带砼施工温度应低于两侧先浇砼施工时的温度,本工程施工时可能正值春、夏季节气温较高,需要做到降低砼内部最高温度与稳定温度(外界平均温度)的差值,减小内部砼与外层砼之间的温度梯度,从而减小或避免因限制下的温度变形产生的裂缝,有效地保证后浇带的施工质量。 5.6 回填土

地下室结构经防水处理并经养护后方可进行四周回填土工作。

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

回填土建议采用素土,回填时应尽量选用透水性、密实性好,含水率应控制在最佳压实效果下的最优含水率范围内并分层夯实,每厚约50cm。不得采用淤泥质土或建筑垃圾及含有机质的废土回填。凡位于填区内的道路、踏步、花坛等均应待填土沉降稳定后方可施工。 5.7 基坑围护监测及应急方案(详见专业单位所编制方案)

本地下室基坑面积大,形状不规则,开挖深,与周围建筑物距离近,且地下室施工正值雨季。为确保开挖的顺利进行和施工的安全,对地下室施工进行现场监测,实行信息化施工。通过现场监测,及时获得开挖过程中土体、围护结构的受力、变形、位移情况,以便及时有效地指导施工。 5.7.1 监测目的

1、掌握基坑的总体稳定性,在施工过程中提供预警,以确保工程安全。 2、掌握地下室施工对周围环境的影响,以便采取必要的措施。 3、信息反馈以指导设计,调整施工。 5.7.2 监测内容

1、围护结构水平位移监测 观测设备:经纬仪 2、土体分层位移监测 观测设备:测斜管、测斜仪 3、砼支撑结构的轴力及弯矩监测

选择代表性支撑进行轴力和弯矩监测,密切注意支撑轴力是否超过强制标准,以便及时采取补救措施。测试设备:钢筋应力计、频率仪 5.7.3 应急措施方案

在地下室施工过程中,严格按设计要求,配合监测单位,随时注意基坑内外及周围变化,一旦出现险情,结合现场围护监测情况,采取如下应急处理措施,确保基坑围护安全和周围房屋、地下管线的安全。为此工地现场应备有草包及钢管、槽钢等材料。

1、围护桩移位及裂缝

当围护桩施工质量差或设计计算和实际条件有较大出入,会引起围护桩变位(倾斜,水

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 平位移过大)裂缝甚至断裂。采取的对策先用钢管作斜撑,斜撑上端通过槽钢[40作横梁支住数根围护桩侧壁,斜撑下端支承于300厚砼垫层连接的数根工程桩上(经设计同意),或采取对称式支撑法。特别应密切注意东、西、南侧相邻的旧房屋,若出现险情,应迅速用钢管斜向支撑加固。

2、支撑变形、裂缝

当挖土施工中挖土机碰撞碾压损伤支撑,加之土体侧力超载作用下,内支撑特别是受力较大的支撑会出现变形裂缝危险。此时应立即采用钢管加固。

3、生管涌或坑底隆起现象

当雨季地下水位高,可能造成坑内外的水头压力差大于管涌的临界条件,或围护桩背后的土体重量超过基坑底面处地基承载力,则会产生管涌或坑底隆起。此时采取对策如下:暂停挖土施工,在基底四周沿围护桩6m范围内,用注浆法加固被动区土体,或者在围护桩外侧用喷射井点降水,降低地下水位。当管涌或坑底土体隆起不严重时,可用多孔板代替片石垫层,并与工程桩嵌牢,以达到快速浇捣砼垫层目的。

4、工程桩周侧面涌水

本工程桩已穿透了地下承压含水层中细砂层,极有可能地下承压水沿着工程桩侧面渗涌至坑底,给底板施工带来不便。当出现工程桩侧面渗水的情况,我们将在有渗水的工程桩侧边进行压力注浆,以使桩周围区域内的土体同化,堵住渗水通道,从而起到隔水效果,防止再次发生桩边涌水情况出现。

5、基坑边坡或围护桩挡墙位移

当基坑边坡或围护桩挡墙发生较大位移,坡顶墙后土体出现裂缝和沉陷时,宜在基坑底围护桩边用土或草包装碎石堆叠回填。

6、基坑相邻建筑物、管线、道路和其它设施变形、位移

由于基坑土体位移,而使相邻建筑物,管线、道路和其它设施发生变形、位移,应首先稳定基坑土体,防止继续位移,并根据建筑物、管线、道路设施的重要性及具体情况,采取相应的加固措施,如分层快硬注浆,建筑物基础补强。

7、围护桩间渗漏水

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

由于基坑主要处于淤泥质土层中,围护桩间可能会出现渗漏水现象。可以用速凝砼或速凝水泥浆在桩间封堵,或加钢筋网片高压喷浆封堵。

第六章 工期及质量保证措施

6.1 工期保证措施 6.1.1 影响工期因素分析

工程管理 工 期 影 响因 素

企业内部(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (1) (2) (3) (4) 目标明确 职责分明 施工准备 进度控制 现场管理 调度平衡 物资供应 机具配备 场地大小 责任心 工时利用 劳动技能 协作配合 施工人员 企业外部由于工程地处郑东新区,环境要求高。为了保证地下室结构按期完成,我们采取以下措施:

6.1.2 组织保证措施

建立施工组织管理机构,在项目部的统一指挥下,工程项目经理对工程进度负直接责任,主要管理措施如下:

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(1) 甲供材料设备的及时性 (2) 施工周边的环境条件,道路交通状况。 (3) 设计出图时间及变更 (4) 相关施工单位工程进展 (5) 气候影响 (6) 资金到位情况 绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

1、各管理班子组成人员在项目经理的领导下分工合作,确保工程进度、目标的实现。项目经理根据施工总进度计划,分解出分进度计划并组织实施。针对工程中实际情况及时调整网络计划,对工程实行动态管理。掌握和控制施工进度,及时进行人力、 物力的平衡调度,保证施工按计划正常进行。

2、项目部建立由施工职能部门负责人参加的每天施工碰头会议制度。总结一天的工作情况,布置第二天的工作任务,将进度计划落实到每一天。

3、项目部召开每半月一次的协调会议,由甲方、监理单位和施工单位参加。及时同相关施工单位互通信息,掌握施工动态;协调内部各专业工种之间的工作,注意后续工序的准备,布置工序之间的交接,及时解决施工中出现的各类问题。

4、加强施工准备,这是保证施工顺利进行的前提,包括组织准备、技术准备、物资准备以及作业条件的准备等。

5、和各有关施工单位密切协作,统筹兼顾,合理组织施工工序的交叉,为其它施工单位创造施工条件,以确保整个工程能按期竣工。

6、注重现场管理,施工现场是出产品的地方,建筑产品是否如期建成,质量好坏,在很大程度上决定于现场管理水平,管理的标准是保证连续均衡的施工,严格按设计要求和技术标准施工,对进场的人、机、料、法、环进行合理有效的使用,充分利用空间、时间,建立文明的施工秩序,完善施工资料的积累和传递机制。

6.1.3 技术保证措施

1、认真熟悉建设文件、施工图纸,掌握设计要求、工艺流程、适用规范和工期要求,编制出切合实际的确保总工期的施工进度网络图,关键节点要准时到位。

2、由项目工程师编写专项施工组织设计,并监督指导实施,对有关新技术、新工艺,项目部将组织人员参观、培训。

3、项目资料员对图纸和文件进行严格管理,及时清理失效作废图纸和文件,确保施工中始终使用受控文件。

4、施工员及时进行技术交底工作,并经常进行技术复核。 6.1.4 加快工期措施

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1、在本工程中,我们将加大工程的机械投入,如塔吊等施工机械,并配置足够的周转材料,保证地下室和结构的施工进度,从而达到加快施工进度的目的。

2、加强施工过程中的劳动力投入,配备足够的有专业水平的劳动力,合理安排各专业班组的工作,使各班组在不同的工作面上流水施工,避免发生窝工现象,提高劳动效率。

3、密切注意天气变化,在好天气的时候,尽量加快受气候影响大的工序的施工,这样能有效的减少阴雨天气对施工的影响。

4、在施工期间,如因工程必需的,则需及时领取夜间施工许可证,以便砼浇捣连续性和保证工程质量进度。

5、施工人员节假日放弃休息,加班加点。

6、科学合理安排施工作业,利用新技术、新材料,加快施工进度。

7、利用计算机进行工程进度网络管理,及时调整进度网络,使其能够更有效的指导实际施工。

6.2

质量保证措施

6.2.1 质量保证体系网络图

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总经理 总工程师 分公司经理 副总经理 主任工程师 项目经理 项目工程师 质量员 施工员 助理施工员材料员钢筋翻样 木工翻样 泥工关砌 安全员各分包单位 绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

工序质量管理网络

技术负责保证图纸集团公司质量抽查检验 工 质量制订工艺 工 序 序 后 分公司质量验收 前 质 施 工 员 操 作 技 术 质交 底 量 质量员质量复评 量 保 保 证 质量员质量标准交底 证 材料、成品、半 成品质量 工具、仪器、周转材料质量 班组质量自评 成品保护 班组长操作指导 班组质量员检查 操作者挂牌操作 工作质量 技术复核 环境条件 工序过程的质量影响因素

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6.2.2 质量检验方法 6.2.2.1 质量检验标准

设计施工图及有关的规范、标准。 6.2.2.2 施工质量检验仪器控制

在施工过程中使用的测量、计量和试验设备必须具有合适的量程和准确度,要按《检验、测量和试验设备控制程序》的规定进行核实,并且处于有效期内,具体控制措施如下:

1、项目部配备兼职计量员负责计量器具的管理、保养并做好登记、建卡和建立台帐工作。 2、计量器具的存放处应保持适宜的环境,同时做好防锈、润滑等保养工作,在搬运、防护和储存期间应确保计量器具的准确度和适用性。

3、计量器具,应指定专人使用,使用者要具备相应的资格,具备保证检验、测量和试验在适宜的环境条件下工作,

4、计量器具一般每一年检定一次,检验不合格或应检而未合格的计量器具不准投入使用。 5、计量器具校准必须经国家认可机构检定合格,可溯源至国家标准的标准器。 6、经过检定的计量器具,由项目部根据公司统一标准、粘贴标识。 7、校定记录、检验合格证书和其他技术资料由分公司妥善保存。

8、计量器具若需封存或重新使用,均应办理封存或启封手续,其中使用前应核定校准,检定合格后方可使用。

6.2.2.3 原材料的检验与试验工作

在原材料、成品、半成品进场后,除应检查是否有按国家规范、标准及有关规定进行的试(检)验记录外,施工单位还要按规定进行某些材料的复试,决定是否使用。无出厂证明或质量不合格的材料、配件和设备,不得使用。施工单位要进行试验的原材料制品有:水泥、钢筋、钢结构的钢材及产品,焊条、焊剂及焊药,砖、砂、石、外加剂,防水材料等。

材料及施工试验按下列顺序进行:填写试验委托单,送试样→检查核对试样尺寸,数量、外观、编号、委托单内容→进行必须项目和要求项目的试验,填写试验记录单→计算与评定→填写试验报告→复核、签章→登记建帐→签发试验报告。

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6.2.2.4 施工质量检测手段 1、自检

操作工人每天下班前,对自己操作的工作量进行自行检查,检查质量是否符合设计和规范要求,不符合要求处及时修正,并做好自检记录。

2、互检

每完成一个分部工程或分项工程,由项目负责人、质量员、施工员、组织班组长和主要技工进行互相检查,应做好检查记录,相互督促,取长补短,共同提高。

3、交接检查

每完成一道工序,由项目负责人、质量员、施工员组织有关工种班组进行工序交接检查,并办理交接手续,做到责任分明,不符合规范要求,不准进入下道工序施工。

4、隐检

结构分部工程每一分部工序完成需及时进行隐检验收,隐检由公司、项目部组织质量总负责、质量员、施工员和各班组长进行验收,然后进入下道工序,并做隐检记录。

6.2.3 分项工程质量检验方法 6.2.3.1 模板工程 项次 1 2 3 4 5 6 7

项 目 轴线位置 底模上表面标高 基础截面内部尺寸 柱、墙梁截面内部尺寸 层高垂直(≤5m) 相邻两板表面高低差 表面平整 允许偏差(mm) 5 ±5 ±10 +4~-5 6 2 5 检验方法 用经纬仪复测 用水准仪复测 用尺检查 用尺检查 用尺和线锤检查 用水准仪复测 用2m直尺和楔形宽尺检查 31

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6.2.3.2 钢筋工程

允许偏差项次 1 2 3 4 5 6 项目 (mm) 受力钢筋的排距 钢筋弯起点位置 箍筋间距 焊接预埋件中心线位置 预埋件水平高差 受力钢筋 保护层 板、墙 6.2.3.3 砼工程 项次 轴线位置 1 项目 基础 墙、柱梁 剪力墙 2 垂直度 层间≤5m 全高 3 标高 层高 全高 4 电梯井 井筒长宽对角线 井筒全高垂直度 6.2.4 分部分项工程质量控制 6.2.4.1 模板工程质量控制措施

1、模板是结构位置、标高、几何尺寸及构件相互连接的依据和保证,为抓好模板工程质量及措施落实,严格按图施工,在施工时必须做到以下几方面:

a、模板及支架应具有足够的强度,刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程所产生的荷载。

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检验方法 ±5 20 ±20 5 3 ±10 ±5 ±3 用尺检查 用尺检查 用尺检查 用经纬仪复测 用水准仪复测 用尺检查 用尺检查 用尺检查 基础 柱、梁 允许偏差(mm) 15 8 5 8 H/1000且≤30 ±10 ±30 +25 H/1000且≤30 检验方法 用经纬仪复测 用经纬仪复测 用水准仪复测 用经纬仪复测和尺检查 绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

b、模板结构应绝对保证工程结构和构件各部位的形状,尺寸相互位置的正确,砼施工前认真复核轴线标高、几何尺寸。

c、模板安装前,应认真清理干净,附着的水泥浆、铁钉等杂物。并涂刷好脱模剂。 d、当大梁跨度大于4m时,支模应起拱3‰。

e、模板及支模架拆除,不承重侧板,应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时,方可拆除,承重模板应在砼强度达到规定强度时方可拆除。

2、整体式模板

a、模板及其支撑,应有足够的强度、刚度和稳定性,并不致发生不允许的下沉与变形,模板的内侧要平整,接缝严密不得漏浆。

b、模板及其支承结构的材料质量,应符合规定和设计要求。

c、模板安装后应仔细检查各部构件是否牢固,在浇灌砼过程中经常检查,如发现变形、松动等现象要及时修整加固。

d、严格复核几何尺寸,轴线标高等,各工种间进行质量互检后报工地质量核评合格后方可使用。

6.2.4.2 钢筋分项工程 1、钢筋的进场检验:

钢筋进场应由供材料单位提供质保书一份,由工地质量中负责核对,标牌、生产厂并进行外观检查,外形尺寸应符合GB1499-84规定,且老锈迹、弯曲、裂缝、结疤折叠在每批钢筋中任选二根钢筋,每根取二个试样,分别做拉力试验和冷弯试验,进口钢材应进行化学试验合格后方准施焊。

2、钢筋的焊接加工:

在各分部钢筋正式施焊前,应按规格要求分焊工进行试样焊接,试件应力学试验合格后方可正式进行工程焊接,施焊后还应从每批成品中切取6个试件,3个进行拉伸试验3个进行弯曲试验(在同一班内同一焊工按同一参数完成的200个同类型接头作为一批)。

3、钢筋的绑扎安装:

根据设计图纸规定的钢号、直径、根数间距应准确无误,特别构件的负筋位置的准确,

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 钢筋的接头位置与搭接长度应准确,砼保护层厚度符合要求,钢筋绑扎牢固不松动,钢筋表面无油污、老锈等。

6.2.4.3 砼分项工程

1、本工程采用商品混凝土,泵车固定泵输送至使用部位,所选用的砼必须要求搅拌站有足够的质量保证措施。

2、所用于砼工程的所有材料均应有合格证(质保书)和试验报告,水泥尽量采用国家免检水泥,粗细骨料应清洁含量少,无杂质,颗粒坚硬,级配均匀。

a、砼拌和料的进场关:

所有砼拌和料在进场前应先征求施工人员的意见,由质量员负责检验把关,无质保书产地的产品一律不得进入施工现场。

b、砼浇捣前应清理模板内一切杂物,浇水湿润模板,浇筑的高度应符合规定,超过2m时可采用串筒浇筑,砼浇筑的高度应以振动器作用部分长度的1.25倍为宜,浇筑时应注意防止砼的分层离析,并经常观察模板支架、钢筋、预埋件和预留洞孔的情况,当发现有变形位移时,应立即停止浇筑,进行修正。

c、振动器作业时应注意按快插慢拔的原则,插点应呈行列式或交错式进行排列,且应有专人负责各点的振捣工作,每一插点振捣时间一般为20-30秒,最短小于10秒,振捣器与模板钢筋应尽量避免碰撞,以免引起位移、爆模。

第七章 安全文明施工措施

7.1 安全施工措施

本工程地下四层,挖土最深达20m,是Ⅰ级深基坑,安全施工是关系到工程进度和职工生命安全的大事,在地下结构的施工过程中,我们坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针,配备专职安全员进行现场安全施工管理,并建立安全生产管理网络。

7.1.1 安全责任制度

项目经理对整个工程施工安全负责,分管生产的主施工对安全生产负直接领导责任,具体组织实施各项安全措施的安全制度。分管技术的项目工程师负责组织安全技术措施的编制和审核、安全技术交底和安全技术教育,工地设专职安全管理人员一名,负责安全管理和监

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 督检查,施工员对负责分管施工范围内的安全生产负责,贯彻落实各项安全措施,各专业人员应有岗位职责,操作班组、班长、安全组干事到每个工人都有安全职责。 7.1.2 安全教育制度

定期进行安全意识教育,新工人上岗教育,各工种结合培训进行安全操作规程教育,对具体的分部分项工程及新材料的使用进行安全技术交底。 安全设施验收制度:本工程应对下列设施执行验收挂牌制度。 1、塔吊

2、各种洞口临边围栏及防护设施

3、为作业安全、机电安全防水需要专门配置的各种设施。

4、安全检查制度:工地每月进行一次全面检查,工段每旬进行一次定期检查,由施工员实施,每个作业班结合上岗安全交底,每天安全上岗检查,通过安全检查活动,不断提高和加强安全意识,落实安全制度和安全措施,并且通过检查活动本身可以发现和解决隐患。

7.1.3 使用安全色和安全标志

本工程在施工过程中,为了传递安全信息,提醒现场一切人员注意安全规定和正确使用安全设施。安全色与安全标志相对应,红色表示禁止、停止(防火),用于禁止标志,含义中不准或制止人们的某种行动;黄色表示警告、注意,用于警告标志,含义是要人们注意可能发生险;兰色表示指令,必须遵守的规定,用于指令标志,含义是必须要遵守的意思;绿色表示提示、安全状态、通行,用于提示标志,含义是示意目标方向。安全色与安全标志是安全设施的一个组成部分,分部分项工程的安全设施完成以后,应及时分别用安全标牌放在醒目位置,验收时作为一个项目加以检查认可。

7.1.4 布置安全标语

本工程在施工的各个阶段,将配置安全教育,提出安全目标口号与安全施工警句,在脚手架和垂直运输设备上将口号与警句布置在醒目位置,此口号与警句能提高安全生产气氛,提高职工的安全意识。

7.1.5 地下室施工安全措施

本工程地下四层,挖深达20m,属Ⅰ级基坑,其施工过程是安全防范的重点,必须确保

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 深基坑施工的安全。具体措施如下:

1、在围檩上设1.2m高安全防护栏杆,并在栏杆上涂上警戒色,挂上安全标语,塔吊驾驶应和指挥密切配合,吊物应有一定高度,避免与防护栏杆相撞,在施工过程中经常检查网斗质量。

2、在地面上及基坑底设置良好的排水系统,避免地表水排入或渗漏入基坑的可能性及坑内积水。特别是雨季施工,既要注意排除地面雨水倒流入基坑,又要注意雨季水的渗入,土体强度降低,土压力加大,对基坑围护造成不利影响。

3、施工前做好技术交底,使施工人员熟悉施工工艺,按规范及设计要求施工,严格按已审批的施工方案进行施工,不违章施工,确保安全施工。

4、土方开挖应分层分段进行,控制挖土进度,挖土时严禁单向高差大于2m,决不允许挖土过快或超挖引起土体失稳或基底涌土,不得有“掏挖”现象。

5、基坑周围10m范围内堆载不得超过15Kpa。

6、按信息化施工的方法组织施工,施工时与基坑监测单位密切配合,根据监测资料及时了解基坑围护及周围土体、建筑物、地下管线等的情况,以此来指导施工,合理安排工序。

7、现场备有草包、φ609钢管及槽钢等材料,基坑若有超过规范允许的位移、变形,可立即进行应急措施,加固围护。

7.1.6 地下室施工防火措施

1、贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针,结合施工中的实际情况,加强领导,组织落实,建立防火责任制,并由指定人员负责,组织防火小组。

2、加强夜间和冬季的防火值班工作。

3、进场人员在进行安全教育时,同时结合防火知识教育。

4、设立消防管系,必备部分消防器材。在食堂、木工棚、油漆或油库房等处备用干粉灭火器等。

5、现场动用电气焊,事先办理用火申请手续,电气焊用时周围不得有易燃物。 6、施工中的电气设施的安装,维修均由正式电工负责,严禁私自接照明线,点电炉、点

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案 通宵灯,避免电气引起火灾事故。

7、工地范围内任何不得任意用废油或刨花木柴作明火玩弄或烤食品。 8、木工棚内严禁吸烟,刨花柴等当天清理,由指定地点处理。 9、油漆或油料单独设库,并由专人负责保管,库内严禁明火入内。

10、现场浇沥青与调冷底油应分二地,保持安全距离,注意风向,并有预防措施,备用应急物件。

7.2 文明施工措施

1、严格执行《宁波市建筑工地文明施工管理规范》的规定。 2、现场道路地坪硬地化,平整无积水,排水畅通。

3、形象设计有特色,设置标语、图牌,亮化、美化工地环境。

4、所有材料设备堆放均按总平面图布置,材料分类标识做到整齐有序。 5、施工区、办公区、生活区划分明确,安排合理。

6、来工地施工人员必须交验有效身份证、就业登记卡、计划生育证、照片,并进行工前治安、管理、质量、安全教育,才能发放上岗证,准许上岗。

7、大门进出口有冲洗设备,净车出场。

8、食堂应远离厕所等污染源,并严格按食品卫生制度管理,食堂人员有健康证。设置冷冻、消毒器具,生熟食品分开存放,防蝇设施完好。

9、注意场容场貌和环境卫生,认真落实门前三包。现场防蝇、防鼠、防蟑措施到位,建筑垃圾、生活垃圾分类围档堆放,及时清运,做到生活垃圾不隔日。

10、厕所以瓷面砖贴面,自动水箱冲洗,采光通风,有专人打扫,无蝇无蛆无异味。 11、施工中做到操作落手清和工完场清,施工现场专人打扫,保持场地整洁无积灰。 12、遵守国家有关环境保护的法律法规及规定,积极采取措施控制对环境的污染。具体做到:

①施工中产生的泥浆和其它浑浊废弃物,未经沉淀处理不得排放,工地内污水不外溢,泥浆采用封闭式排浆车外运。

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绿地高铁站前广场项目D2地块 地下室结构施工方案

②采取有效措施,减轻各种扰民噪声,如需在夜间施工,则应按规定向有关部门办理夜间施工许可证。

③施工中不得随意抛掷建筑材料、残土、旧料和其它杂物,各类垃圾应堆置在指定,不倒入河道和居民生活垃圾容器,禁止将有毒有害废弃物用作土方回填,在运输中采取措施防止漏滴飞扬,保证行驶途中不污染环境。

13、对于违犯文明施工规定的有关分包单位、班组和个人,视情节轻重,按有关规定给予处罚。

7.3 环境保护管理规定 一)防止对大气污染

1、土方施工阶段,主要采取淋水降尘措施,现场内不存放土方,回填时另外运土进场。 2、多层建筑结构内的施工垃圾清运,采用搭设封闭式临时专用垃圾道运输或采用容器吊运或袋装,严禁随意凌空抛撒,施工垃圾应及时清运,并适量洒水,减少污染。

3、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止遗洒、飞扬,卸运时采取码放措施,减少污染。

4、现场内所有交通路面和物料堆放场地全部铺设混凝土方砖,硬化路面,做到黄土不露天。

5、对砂石、散装水泥、石灰及泥土运输车要加强防止遗撒的管理,要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板,并必须清理干净后方可出现场。

6、确定车辆出场专用大门,其它大门不准车辆出行,在出场大门处设置车辆清洗冲刷台,车辆经清洗和苫盖后出场,严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。

7、禁止在现场采用热溶沥青等施工中对大气产生污染的防水材料。

8、加强对现场的烟尘监测,进行定期检查和不定期抽查,对现场烟尘程度按林格曼烟气浓度图进行观测,落实各项环保措施,确保烟尘排放度达到林格曼I级以下。

二)防止对水污染

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1、确保雨水管网与污水管网分开使用,严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。 2、现场内基础降水的清洁水,在合理利用后,经导向管排入市政污水管线。

3、现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟,控制污水流向,设置沉淀池,将污水经沉淀后再排入市政污水管线,严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。

4、加强对现场存放油品和化学品的管理,对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理,采取有效措施,在储存和使用中,防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。

三)防止施工噪音污染

1、现场混凝土震捣采用低噪音混凝土震捣棒,振捣混凝土时,不得振钢筋和钢模板,并做到快插慢拔。

2、除特殊情况外,在每天晚22时至次日早6时,严格控制强噪声作业,对混凝土输送泵、电锯等强噪音设备,以隔音棚或隔音罩封闭、遮挡,实现降噪。

3、模板、脚手架在支设、拆除和搬运时,必须轻拿轻放,上下、左右有人传递。 4、模板、钢管修理时,禁止使用大锤。

5、使用电锯切割时,应及时在锯片上刷油,且锯片送速不能过快。 6、使用电锤开洞、凿眼时,应使用合格的电锤,及时在钻头上注油或水。

7、加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声,严格管理,最大限度地减少噪音扰民。

四)废弃物管理

1、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。

2、废弃物的运输确保不散撒、不混放,送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。 3、对可回收的废弃物做到再回收利用。

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五)其他管理

1、对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施,并设置专人管理。

2、对施工机械进行全面的检查和维修保养,保证设备始终处于良好状态,避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染,杜绝重大安全隐患的存在。

3、生活垃圾与施工垃圾分开,并及时组织清运。

4、施工作业人员不得在施工现场围墙以外逗留、休息,人员用餐必须在施工现场围墙以内。

5、对水资源应合理再利用,如将降水时抽出的浅层水用于冲洗车辆、降尘和冲洗地面,将降水时抽出的深层水再回灌。

6、项目经理部配置粉尘、噪声等测试器具,对场界噪声、现场扬尘、等进行监测,并委托环保部门定期到对包括污水排放在内的各项环保指标进行测试。项目经理部对环保指标超标的项目及时采取有效措施进行处理。

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