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赵庄大坝桥附属结构开工报告

来源:知库网


2011年农村公路大中修工程

第一标段

赵庄大坝桥 附属结构开工报告

2011年农村公路大中修工程第一标段项目经理部

2012年4月28日

2011年农村公路大中修工程第一标段

赵庄大坝桥附属结构开工报告

一、工程概况

赵庄大坝桥位于李庄镇赵庄村以西,桥位处公路为赵庄村通村路,道路现状为混凝土路面,路面宽6m,路基宽7m,道路等级为四级。

桥梁设计:桥梁设计为2-8.0m装配式钢筋混凝土简支空心板桥,桥梁各墩台与路线前进方向夹角为90°。

桥梁上部构造为装配式钢筋混凝土空心板,板厚420mm;桥墩处采用桥面连续,桥面铺装为100mm防水混凝土铺装。

桥梁下部构造采用扩大基础,重力式墩台;桥头设L=5.0m的搭板。

二、施工准备

本桥附属结构工程有:浆砌石护坡(M7.5浆砌片石基础及

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护坡53.94 m、M10浆砌块石镶面19.8 m)及C25混凝土压顶

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5.18 m;浇筑C40铰缝混凝土11.52 m;C40水泥混凝土桥面

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铺装27 m;台背回填;桥头搭板铺筑30cm厚5%水泥稳定碎石

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垫层34.2 m、浇筑30cm厚C30 混凝土43.9 m;防撞护栏底

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座C25混凝土0.62 m、安装栏杆24根、扶手44根。根据具体的工程量和现场实际情况拟投入的人员、设备及现场准备工作如下:

1、人员 序号 职 务 姓 名 1 项目经理 2 质 检 员 3 安 全 员 4 施 工 员 5 技 术 员

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投入民工16人,其中:瓦工8人,辅工8人。 2、投入设备

5T铲车1台,污水泵2台,砂浆搅拌机1台,打夯机1台,20KW发电机1台。

3、因施工现场离周围村庄较远,施工用电使用发电机发电(发电机现场1台,公司仓库另有1台备用,如需更换可在1小时内运至现场),料场及砂浆拌合场设在桥北路上。 三、质量控制

1、质量目标

根据市交通局下发的《农村公路大中修工程管理实施意见》的要求,确保工程一次性验收合格率达100%。

2、质量措施

2.1施工工艺流程图(图一)、施工现场平面布臵图(图二) (见下页) 2.2施工方案 2.2.1上下游渠道护坡 2.2.1.1基土清理

基土清理范围包括基础和坡面,顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表面不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。

2.2.1.2基土碾压

护坡坡面部分,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。边坡素土夯实不小于96%。

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图一:施工工艺流程图

10cm厚C15砼基础垫层 上下游渠道护坡 M7.5浆砌片石护坡 M10浆砌块石镶面 台背分层回填砂压实度≥98% 台背回填 铰缝钢筋绑扎 铰缝砼浇注 桥面铺装层 桥面铺装钢筋绑扎 护栏底座钢筋绑扎 两侧接茬路面基础整平压实 钢筋绑扎 支立模板 桥头搭板与桥头两端接茬 路面砼浇注 防撞护栏安装 上下游河道清理 竣工验收

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M7.5浆砌片石基础 边坡素土夯实96% C25砼压顶 15cm 厚5%水泥碎石稳定层 铰缝混凝土浇注 桥面铺装及护栏底座砼浇注 砼浇注

图二:施工现场平面布臵图

围挡 2023 3394 2023 2048 2200 7440 6650 1700 水流方向 6650 4248 河道北岸混凝土路 砂浆拌合场 绿化带 园区混凝土路 标志牌 围挡 通村路 2.2.1.3基座施工

基槽开挖验收合格后,铺筑10cm厚C15砼垫层,宽1.2m。然后采用M7.5砂浆砌片石基础。施工用水泥、石料、砂等经现场验收合格后方可使用。砌石用M7.5砂浆严格按照配合比现场拌制。

2.2.1.4坡面浆砌片石

采用M7.5砂浆砌片石,厚30cm,宽5米,勾平缝,缝宽

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2cm,深4cm。应采用坐浆法分层砌筑,砂浆稠度为30mm~50mm,随铺浆随砌石,砌缝须用砂浆填充饱满,不得无浆直接贴靠,砌缝内砂浆应用扁铁插捣密实。严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝。

砌体的结构尺寸和位臵必须符合施工详图规定,表面偏差在2m范围内不得大于30mm。

在砌筑后12—18h之间应及时养护,经常保持外露面胡湿润,水泥砂浆砌体的养护时间超过14d。

2.2.1.5砂浆勾缝

①勾缝水泥砂浆应采用细砂和较小的水灰比,水灰比控制在1:1—1:2之间。②防渗用砂浆采用p42.5以上普通硅酸盐水泥。③清缝应在砌筑24h后进行,缝隙宽度不小于砌筑缝隙宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持勾缝面湿润。④勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。⑤当勾缝完成和砂浆终凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21d。在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。

2.2.1.6反滤排水

①铺反滤层前,应将基面用挖除法整平。对个别低洼部分,用与基面相同土料或反滤层第一层滤料填平。②反滤层铺筑应符合下列要求:铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足反滤料;不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计要求;应由底部向上按设计结构层要求逐层铺设,并保证层次清楚互不混杂,不得从高处顺坡倾倒。③按照施工图纸要求的位臵安放¢50pvc排水管,间距2米,尾包200土工布两层反滤。

2.2.1.7砌石工程完工后,采用C25砼浇注压顶。砼强度及断面尺寸符合设计要求。

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2.2.2台背回填

2.2.2.1台背回填材料应采用透水性材料或设计规定的材料,严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料,填料中不得含用树根、草皮等杂物。

2.2.2.2台背回填必须和挖、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶。

2.2.2.3桥台强度达到设计75%后方可填筑,应同时在结构物的两侧及基本相同的标高上进行,特别要防止对结构物形成单侧施压。

2.2.2.4回填材料应分层摊铺,松铺厚度小于20cm,压实度指标为98%,每50平方米检测1点,不足50平方米按50平方米检测。压实度指标合格率要求为100%。

2.2.2.5回填的部位应及时排水,若无法排除积水时,则应采用砂砾材料回填,并在水中分薄层铺筑,直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所掩盖并达到能充分压实的时候时,再进行充分夯实。

2.2.2.6台背回填完成前加强安全围护措施,防止人员坠入坑内造成人员伤亡。

2.2.2.7台背回填至路基设计标高时,采用5%水泥碎石稳定层15cm厚铺筑路面基层。

2.2.3铰缝混凝土浇筑

2.2.3.1砂浆嵌缝:先用M15砂浆填底缝 2.2.3.2钢筋绑扎:钢筋为ф10,按设计要求绑扎 2.2.3.3浇筑前准备:先对桥梁铰缝及桥面部位用水冲洗干净,并且在浇筑混凝土前保持该部位湿润。浇筑铰缝混凝土前将板端伸缩缝及连接缝用泡沫板堵住,防止混凝土流入缝中。

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2.2.3.4混凝土浇筑:

(1) 浇筑混凝土采用现场拌制。

(2)混凝土浇筑采用插入式振动器震动密实,插入点间距不大于30cm,振捣上层混凝土时应插入下层混凝土5cm以上,使上下混凝土结合好,每层捣实要充分。

(3)浇筑完毕后,即可进行砼养护、混凝土养护采用无纺土工布覆盖浇水湿润,养护期内安排值班人员负责做好养护工作。

2.2.4桥面铺装、桥头搭板及桥头两端接茬路面砼浇筑 2.2.4.1施工准备、测量放样

施工前首先要把桥板顶面进行清理、彻底冲洗干净,并对板面刷毛不理想部位进行凿毛处理。将桥头搭板处的基底

桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线。以达到线条直顺,并预留好泄水管位臵。用水准仪控制标高。测量桥面高程控制点位。

2.2.4.2钢筋加工及安装

桥面铺装钢筋采用直径为Ф10mm的钢筋网片,钢筋网片摆放位臵为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行。必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎,主筋焊接采用单面焊,焊接长度为>12厘米。

2.2.4.3模板制作

模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。根据设计标高,纵向布臵型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放臵于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。

2.2.4.4混凝土的拌制

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混凝土采用现场拌制,采用吊车吊至桥面。桥面铺装采用40号混凝土。

2.2.4.5混凝土浇筑

浇筑混凝土之前对桥板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。宜采用以跨为单位进行整体浇筑。砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。同时确保伸缩缝处线条直顺,确保桥梁外侧线条直顺并预留好泻水管位臵。

2.2.4.6混凝土的养生和拆模

桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天以上。待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。

2.2.5桥头搭板与桥头接茬路面砼浇筑

2.2.1先用全站仪将桥位中线坐标测量放样,做好明显标记。放出每个墩、台身底面平面尺寸。

2.2.2原材料选择

2.2.2.1石料选用。选择质地坚硬、无内化剥落层或裂纹且大致方正的岩石,不得使用薄片状石料。用于镶面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面,尺寸较大时,应稍作修整。用于表面的石材,应色泽均匀。砌筑前,应清除石材表面的泥垢、水锈等杂质。石料的物理力学指标应符合规范要求。

2.2.2.2水泥。按施工图纸的要求,选择砌筑所需的“山

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水”牌32.5号水泥。

2.2.2.3砂浆拌合用水采用现场的地下水,未经处理的工业废水不得使用。

2.2.2.4砂,使用质地坚硬、清洁、级配良好的河砂,不得含有草根等杂物,砂的含泥量不应超过4%。

2.2.3水泥砂浆

2.2.3.1水泥砂浆的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,配合比必须通过试验确定,经过监理工程师、业主审核批准后方可使用。

2.2.3.2拌制水泥砂浆时,应严格按试验确定的配料单进行配料,严禁擅自更改,配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,水为±1%。

2.2.3.3在拌合过程中,保持砂料含水率的稳定性,根据含水量的变化情况随时调整用水量,以保证水灰比的准确性。

2.2.3.4为保证砂浆拌合均匀,砂浆用砂浆搅拌机拌制,拌合时间不少于2~3分钟。一次拌制的砂浆在其初凝之前使用完毕。已经初凝的砂浆不得使用,作为废料处理。

2.2.4墩、台身砌筑

2.2.4.1砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润。

2.2.4.2应采用坐浆法分层砌筑,砂浆稠度为30mm~50mm,随铺浆随砌石,砌缝须用砂浆填充饱满,不得无浆直接贴靠,砌缝内砂浆应用扁铁插捣密实。严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝。

2.2.4.3分层卧砌,上下错缝,内外搭砌,不得采用外面侧立石块,中间填心的砌筑方法。

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2.2.4.4砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石或片石嵌实,不得采用先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法。

2.2.4.5上下层砌石应错缝砌筑;砌体外露面应平整美观,外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙,以备勾缝处理;水平缝宽度应不大于2.5cm,竖缝宽度应不大于4cm。

2.2.4.6当墩、台身砌石高度达到1.5m时,进行勾缝,勾缝完毕用塑料布覆盖砌体进行回填,回填高度至已砌筑的砌体高度。工程完工后再将回填土挖除。

2.2.4.7砌筑因故停顿,应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工。在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除。砌筑时应避免振动下层砌体。

2.2.4.8砌体的结构尺寸和位臵必须符合施工详图规定,表面偏差在2m范围内不得大于30mm。

2.2.5砌体外露面宜在12~18小时之内及时养护,养护时间不低于14天,并保持外露面的湿润。

2.2.6砌体质量控制、检查和验收

2.2.6.1原材料检测、控制按规范的有关规定进行。 2.2.6.2水泥砂浆的检查:定期在搅拌机出料时间始末各取一个试样,测定其湿容重,其前后差值每立方米不得大于35Kg。

2.2.6.3外观检查:对砌体砌筑面的平整度和勾缝质量,以及石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等外观质量进行经常性的检查。

2.2.6.4排水孔的坡度和阻塞情况检查。

2.2.6.5在砌筑过程中,按规定对砌体工程的各项材料和

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砌体砌筑质量进行检查和验收。

2.2.6.6完工验收:砌体工程完工后,向监理工程师申请完工验收。并按规定向监理工程师提供完工验收资料。 四、进度控制

1、进度目标:

项目 桥位中线坐标测量放样 施工日期 2012年4月3日 每个墩、台底面平面尺寸放样 2012年4月3日 墩、台身面石及片石砌石 2012年4月3日~4月11日 镶面石勾缝 成品检验 不合理时及时进行调整。

2、进度措施

保证施工机械、人员到位,配齐常用配件,确保机械正常运转,时刻关注天气情况,根据天气变化情况配备人员,确保施工顺利进行。 五、安全控制

1、安全目标

确保施工中零事故,零伤亡。 2、安全措施

2.1加强施工安全生产教育,做好班前安全技术交底,提高施工人员的安全防范意识,防止高处坠落伤害事故发生。

2.2现场施工人员配齐安全防护用品,配备安全帽、长筒雨鞋、挂胶手套等。为砂浆拌合人员配备绝缘手套、口罩和防尘面罩。

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2012年4月12日~4月13日 2012年4月13日 施工时认真安排施工工序,确定每个工序所需要的时间,

六、验收标准

根据《公路工程质量检验评定标准》验收 砂浆强度:不低于M7.5 砌体养生期:7~14d 顶面高程(片石):±20mm 竖直度或坡度(片石):0.5% 断面尺寸允许偏差(片石):±50mm 表面平整度(片石):30mm

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