目 录
1、编制依据、编制原则及适用范围 ................................................................................................................ 1 1.1编制依据...................................................................................................................................................... 1 1.2编制原则...................................................................................................................................................... 1 1.3适用范围...................................................................................................................................................... 2 2、工程概况.......................................................................................................................................................... 2 2.1工程概述...................................................................................................................................................... 2 2.2 墩柱参数 ..................................................................................................................................................... 3 3、施工进度安排及人员机械配置 ...................................................................................................................... 5 3.1 工期计划安排 ............................................................................................................................................. 5 3.2 施工人员配置 ............................................................................................................................................. 5 3.3 机械设备配备 ............................................................................................................................................. 6 4、施工准备.......................................................................................................................................................... 6 4.1 技术准备 ..................................................................................................................................................... 6 4.2 机械设备准备 ............................................................................................................................................. 7 4.3 安全防护准备 ............................................................................................................................................. 7 5、墩身总体施工方案 .......................................................................................................................................... 7 6、翻模法高墩的施工工艺 ................................................................................................................................ 12 6.1 施工工艺步骤 ........................................................................................................................................... 12 6.2 具体施工要点 ........................................................................................................................................... 14 7、钢筋制作与安装 ............................................................................................................................................ 14 7.1 钢筋制作 ................................................................................................................................................... 14 7.2 钢筋连接 ................................................................................................................................................... 14 7.3 钢筋安装 ................................................................................................................................................... 15 8、模板装拆与翻升 ............................................................................................................................................ 17 8.1 模板的配置 ............................................................................................................................................... 17 8.2 模板装拆与翻升 ....................................................................................................................................... 18 8.3 模板组装质量标准 ................................................................................................................................... 19 8.4 模板作业时应注意事项： ....................................................................................................................... 19
9、混凝土浇筑及养生 ...................................................................................................................................... 20 9.1 混凝土浇筑 ............................................................................................................................................... 20 9.2 混凝土养生 ............................................................................................................................................... 21 10、高墩的测量与控制 ...................................................................................................................................... 24 10.1 高墩垂直度测量 ................................................................................................................................... 24 10.2 影响高墩测量精度的因素及控制方法 ................................................................................................. 25 10.3 高墩施工监控 ......................................................................................................................................... 26 11、操作平台及爬梯 .......................................................................................................................................... 26 11.1 操作平台 ............................................................................................................................................... 26 11.2 上下爬梯 ............................................................................................................................................... 27 12、质量保证措施 .............................................................................................................................................. 29 13、安全保证措施 .............................................................................................................................................. 33 14、环境保护及文明施工措施 .......................................................................................................................... 41 14.1环境保护措施 .......................................................................................................................................... 41 14.2文明施工措施 .......................................................................................................................................... 43 15、专项应急预案.............................................................................................................................................. 45 16、墩柱模板验算.............................................................................................................................................. 48 16.1编制依据.................................................................................................................................................. 48 16.2荷载计算.................................................................................................................................................. 48 16.3水平侧压力的荷载组合 .......................................................................................................................... 49 16.4模板计算.................................................................................................................................................. 50
漳河新区 2015年市政道路项目（一期）工程桥梁墩身安全专项施工方案
1、编制依据、编制原则及适用范围
1.1编制依据
1）《公路工程技术标准》 （JTGB01—2003） 2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）
3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJGD62—2004） 4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 5）《荆山大道海慧路立交主线桥工程施工图》 6）《招标文件》
7） 其它有关的规程、规范及设计指导意见
1.2编制原则
1）安全第一的原则
实施性施工专项方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是大桥施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
2）优质高效的原则
加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9000系列质量体系标准，积极推广、使用四新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。
3）方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工专项方案编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
4）确保工期的原则
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根据建设单位对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
5）科学配置的原则
根据本标段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派施工经验丰富的管理人员，上场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备,选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
6）合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局。
7）突出环保、水保，加强文明施工管理
环境保护要认真贯彻执行预防为主，防治结合，综合防治家、地方公布的有关环境保护的法律法规及相关要求。
在本工程施工中，按照ISO14000环境管理体系要求，把水土流失、植被破坏和恢复、水源污染、噪声污染作为重大环境因素进行控制。
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、临建规划，做好环境保护，保持施工场地的清洁和环境卫生。
1.3适用范围
的原则和国
该方案适用于海慧路立交主线桥墩柱施工。
2、工程概况
2.1工程概述
拟建桥梁设计规模为大型桥梁工程，共分为主线高架桥及A、B、C、D四条匝道桥，其中主线高架桥为本次实施，A、B、C、D四条匝道桥均为远期实施，本次只预留匝道桥接口。海慧路立交主线桥，左线桥起讫里程
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ZXK3+405.200~ZXK3+863.250,全长458.05m（第一联至第四联为先简支后连续小箱梁，依次为4×30m、2×30+35+30+35m、3×30m、1×20m，第五联为2×30m现浇箱梁），右线起讫里程YK3+375.200～YK3+998.1150,全长624.05m（前三联为先简支后连续小箱梁，依次为5×30m、30+35+2×30+35m、5×30m第四、第五联分别为3×30m、2×33m现浇箱梁），桥梁结构基础为钻孔灌注桩（桩径1.2m、1.5m两种、墩身为板式墩或桩式台，上部结构为预制及现浇箱梁。
本桥基础采用¢1000、¢1200、¢1500勘岩桩作为基础，上有承台连接，然后墩柱盖梁。墩柱、盖梁模板采用定型钢模，高墩柱分成段浇筑。盖梁采用搭设碗扣式钢管支架支撑底模。根据道路总体设计，本桥跨越山谷，大部分桥墩墩高为10m 左右，最高墩高至21m，且桥位区地势起伏较大， 故桥墩均采用钢筋砼板式桥墩加钢筋砼盖梁。标准桥墩截面为 4.0m （横桥向）×2.0m（纵桥向）矩形截面，截面的四个边角设半径为R=0.2m的圆弧倒角。左幅桥Z05～Z09桥墩及右幅桥Y06～Y10桥墩由于墩高较高，板式墩纵桥向的厚度加厚到 2.2m。为尽量保证桥墩结构外观的一致性，现浇箱梁的桥墩也采用板式桥墩加钢筋砼盖梁的形式。Z14、Y16、Y17 桥墩处由于桥宽较宽，这三个桥墩截面采用 5.0m（横桥向）×2.0m（纵桥向）矩形截面。 Y19 桥墩处桥宽较窄， 桥墩截面采用 2.5m （横桥向）×1.5m（纵桥向）矩形截面。主线桥与匝道桥相接的 D00、B18 桥墩尺寸与 Y19 桥墩相比仅桥墩盖梁加宽为 2.4m 宽，其余尺寸均与 Y19 桥墩一致。桥墩墩身、盖梁及挡块均采用 C40 砼结构。
2.2 墩柱参数
（1）主要墩柱类型如下图：
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（2）墩柱参数表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 墩号 Z01 Z02 Z03 Z04 Z05 Z06 Z07 Z08 Z09 Z10 Z11 Z12 Z13 Z14 墩高(m) 9.055 9.164 13.204 14.639 20.29 21.195 21.134 20.354 16.158 15.48 13.17 10.788 8.131 2.39 墩柱尺寸(m) 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.2 4*2.2 4*2.2 4*2.2 4*2.2 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 序号 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 墩号 墩高(m) Y01 Y02 Y03 Y04 Y05 Y06 Y07 Y08 Y09 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 Y19 D00 B18 5.398 10.156 7.664 12.004 13.339 19.39 21.806 21.234 20.654 17.158 15.48 13.37 11.309 9.398 8.173 7.894 7.445 10.27 6.258 6.829 9.87 墩柱尺寸(m) 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.2 4*2.2 4*2.2 4*2.2 4*2.2 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 4*2.0 5*2.0 5*2.0 5*2.0 2.5*1.5 2.5*1.5 2.5*1.5
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3、施工进度安排及人员机械配置
3.1 工期计划安排
计划从10月下旬开始浇筑墩柱， 14米以下的墩柱采用落地支架平台进行施工，14米以上墩柱采用无支架翻模施工，两种施工方法各配置不同模板在四个作业点同时循环施工，预计在3月底完成该桥的所有墩柱的施工。
3.2 施工人员配置
技术负责 技术员 试验员 电焊工 1人 1人 1人 8人 现场负责 安全员 材料员 电工 2人 2人 1人 2人 测量员 质检员 施工班长 普 工 2人 1人 4人 26人 根据施工作业的特点和工作量，将工人分为模板拆装、钢筋安装、钢筋加工三个班组，现场作业分配的作业时间和人员数量为：
支架安装4人，4h；钢筋安装12人，10h；
模板安装、拆卸（翻升）8人，6h；混凝土浇筑6人，8h；混凝土等强10h； 钢筋加工班8人，加工供应钢筋、预埋件。
以上人员安排有交叉。按照四个墩柱交替施工，每节段（10m左右）混凝土浇筑周期为3天。
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3.3 机械设备配备
数量 设备名称 塔吊 砼泵车 砼搅拌运输车 钢筋加工设备 电焊机 气割设备 柴油发电机 吊车 墩柱模板 全站仪 水准仪 砼强度试模 挖掘机机 装载机 规格型号 （台、套） 江汉5013 泵送30米高 8m3 切、弯、滚丝机 / / 75KW 25T 150×150×150 220 50 1台 1台 4台 各2套 8台 4套 1台 2台 20.1m 1套 2套 12组 1台 1台 其中带平台翻模 备注 根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保按期完成施工任务。
4、施工准备
4.1 技术准备
施工前要进行详细的技术交底，首先由项目总工程师向现场施工负责人、技术员进行交底，然后由现场负责人向各班组组长进行交底，最后由各班组组长向各班组工人交底，要保证做到让参与施工的每个人员都清楚自己的职责范围及每道工序的施工方法。
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4.2 机械设备准备
场内道路畅通，各类运输、起重设备保持良好工况并随时可以到达现场作业，模板的数量、强度、刚度、平整度及光洁度满足施工要求。
4.3 安全防护准备
场内道路、水路、电路畅通，上下层施工人员间配置对讲机，操作平台牢固可靠，人员上下爬梯、防护网齐备。安全交底工作落实到位。
5、墩身总体施工方案
本工程墩柱根据高度分为两种具体施工方法：
（1）高度小于14米墩柱采用钢结构落地支架构建工作平台进行施工，使用不带操作平台的模板进行施工，模板可一次成型后采用分层分段的形式进行混凝土浇筑。
钢结构落地支架如下图：
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钢结构落地支架正面布置图
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钢结构落地支架侧面布置图
钢结构落地支架平面布置图
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（2）高度大于14米的墩柱采用无支架翻模施工。无支架翻模可节省大量的支架材料及搭设支架所花费的时间，降低成本，直接加快工程进度。高墩施工的垂直运输拟采用塔吊提升。如下图。
自设平台模板正面布置图
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自设平台模板平面布置图
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6、翻模法高墩的施工工艺
6.1 施工工艺步骤
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加固，分两次浇筑首节墩柱砼。
步骤二：砼达到设计强度后拆除底部1、2节模板，清理修整后，利用塔吊将模板1、2节安装到模板3的顶面，校正就位并浇筑砼。
步骤三：砼达到设计强度后拆除底部3、1节模板，清理修整后，利用塔吊将模板3、1节安装到模板2的顶面，校正就位并浇筑砼。
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步骤一
步骤二
步骤三
步骤一：首节7~10m高，墩柱模板整体安装就位，采用缆风绳对拉稳定
6.2 具体施工要点
（1）首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平，待砂浆硬化后即可立模。
（2）首节模板安装。模板用塔吊吊装，人工辅助就位。先拼装墩身一个面的模板，然后逐次将整个墩身的第一节模板组拼完毕，并用拉杆固定。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。
（3）立模检查。每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高；中心及平面尺寸。若误差超标要调整，直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45º方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。 测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。
（4）混凝土灌注。混凝土采用大型搅拌站集中拌制，砼罐车运输，由汽车泵直接入模。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度30cm左右，用插入式振捣器振捣，严禁漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。
（5）重复如上步骤，如此循环，直至墩顶。
7、钢筋制作与安装
7.1 钢筋制作
钢筋在加工棚内制作，要保证钢筋的制作精度。形状和尺寸已确定的钢筋可以采用经常拉尺检查的方法对精度进行有效的控制。加工好的钢筋分类存放，挂牌标识（标识的内容包括规格、型号、安装位置等）。墩柱施工时采用平板车运输至现场。
7.2 钢筋连接 （1）主筋连接
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墩身施工过程中，主筋（Φ32）采用9米一段接高，钢筋连接采用直螺纹机械连接（见图）。
钢筋直螺纹连接是通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹套筒咬合形成整体的一种连接方式，其施工工序为：钢筋原料
切头丝头加工连接。
Φ32的钢筋其一端螺纹长度为30mm，连接时要确保丝头和连接套筒的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋接头应处于连接套筒中间位置，并用扳手拧紧，使两钢筋断面顶紧。连接套筒两端外漏丝扣均不得超过1扣。接头位置要相互错开，在同一连接范围（不大于35d）内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过50%。
（2）箍筋（Φ12）和箍筋（Φ20）
Φ12钢筋和Φ20钢筋连接均采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d且宽度、深度均应符合规范要求。接头位置要相互错开，在同一连接范围（不大于35d）内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过50%。
安装箍筋时，采用扎丝与主筋进行绑扎，或定位时采用点焊。在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎。
7.3 钢筋安装
为了便于绑扎墩身钢筋，预先在地面上制作钢筋与模板同截面的工作平台，每节墩身钢筋绑扎时采用塔吊起吊至已完成段顶面，用螺栓固定在下面已
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完成段的模板上，并用缆风绳在同面交叉内拉在下模板的角上，作为绑扎钢筋施工平台。钢筋工作平台采用φ89mm钢管及角钢地面制作，高度为3m。每次绑扎钢筋前由塔吊提升至已浇筑段顶面，并由螺栓将四脚固定在模板上，钢筋绑扎完成后吊至地面，以备下次使用，如下图。
为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置垫块，垫块的数量不得少于设计要求。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号 1 2 3 项 目 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 允许偏差（mm） ±10 20 ±5 用尺量 检验方法
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钢筋安装允许偏差
序号 1 2 3 4 箍筋间距 5 6 7 焊接骨架 弯起点位置（加工偏差包含在内） 保护层厚度 ±10 30 ＋10，－5 各2处 尺量 尺量两端、中间项 目 受力筋排距 同一排中受力钢筋间距 分布钢筋间距 绑扎钢筋 允许偏差（mm） ±5 ±20 ±20 ±20 尺量连续三处 检验方法 尺量两端、中间各1处
8、模板装拆与翻升
8.1 模板的配置
根据墩柱的截面尺寸及数量：4m*2.0m-——19个墩；4m*2.20m——10个墩；5m*2.0m——3个墩(后浇)；2.5m*1.5m——3个墩(后浇)。拟模板配置如下：
0.5m*【1.8m+3.6m+2m*(0.2+0.2)m】1节套 1m*【1.8m+3.6m+2m*(0.2+0.2)m】1节套
2m*【1.8m+3.6m+2m*(0.2+0.2)m】1节套（不带操作平台）; 3m*【1.8m+3.6m+2m*(0.2+0.2)m】3节套（不带操作平台）; 2m*【1.8m+3.6m+2m*(0.2+0.2)m】4节套（带操作平台）;
其中翻模施工使用自设工作平台的大块组合模板，利用汽车吊或塔式起重机、手动葫芦等起重工具辅助作业。根据该桥高墩的实际情况，综合考虑了节段施工时间、机具使用、钢筋加工安装以及减少砼施工缝的数量为目的，共加
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工4层模板，每层2m，总共8m，每一节段翻转模主要由模板、模板固定架、围带、拉杆等构成。施工时，每次浇注不高于3节模板的高度，即每次翻3层模板，浇筑6m高的砼。
8.2 模板装拆与翻升
翻模时，待上节混凝土达到15MPa时，即可拆除下节外模。先抽出拉杆（直径22mm的精轧螺钢筋），然后卸除模板的连接螺栓，将模板向外拉出。高空作业时，要预先用倒链将模板吊在上面的模板上，并拉紧，防止模板突然脱落。待外模完全与混凝土脱开后，用塔吊微微吊起外模，将倒链解下，然后将模板吊到模板修整处进行修整，待用。
施工第1节段时模板支立于承台顶上，第2节段模板及第三节段模板分别支立于前一节段模板上，测量定位后一次性浇筑砼。砼达到拆模强度后（须第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa，且第1节段混凝土抗压强度达到10 mpa）拆除第1节段模板同时拆除第2节模板的最下层拉杆，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至墩底。待第1节段模板作调整和打磨后后利用塔吊、手拉葫芦将其翻升至第三层，依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊接绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至达到设计高度。
模板安装前砼面必须凿毛，清洗干净，在浇筑砼前洒水湿润；钢筋表面的水泥浆必须敲干净。
模板安装完成后，要在四角设置缆风绳，下部固定于地锚上，同一个墩柱的两条缆风绳不能设置在同一个地锚上。缆风绳用直径不小于10mm的钢丝绳。浇筑混凝土前要对缆风绳进行检查，看是否有松动或脱落
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8.3 模板组装质量标准
采用全站仪进行施工放样和检测，每级混凝土浇筑前测量模板四角的平面坐标，如有偏差，调整之。
序号 1 2 3 项目名称 模板间拼接缝宽 相邻模板面错台 相邻模板上口高差 允许偏差 ＜1.5㎜ ＜2.0㎜ ＜1.5㎜ 检查方法 1.5㎜塞尺不能通过 尺量，检查拼接缝 尺量，检查拼接缝 8.4 模板作业时应注意事项：
（1）模板的对拉螺杆及连接螺栓是否拆除，检查模板周边是否还有兜挂处，如发现上述问题，应及时拆除后再起吊。
（2）吊环是否完好，螺母是否松动、脱落，如果存在此问题模板不允许起吊，必须马上对其纠正完全达到起吊条件后才能起吊，确保现场施工安全。
（3）模板在安装及拆卸过程中，严禁碰撞，以免变形。模板在周转使用过程中，经常检查其表面及肋带，及时修整，以确保表面平整度及外形尺寸满足设计要求。
（4）当模板组拼成形后，所有螺栓不必拧紧，留出少量松动余地。如模板前后方向偏斜可通过手拉葫芦调整至正确位置，左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。
（5）模板之间的缝隙应填充橡胶条和止浆带，确保不会漏浆。调整完毕后，拧紧全部螺栓，即可浇筑砼。
（6）节段砼浇筑前，严格检查各对拉螺杆的定位情况，螺母要拧紧上牢，并在砼浇筑过程中加强巡视，以免丝扣滑脱。
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9、混凝土浇筑及养生
9.1 混凝土浇筑
混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。
（1）浇注混凝土前，模板内的杂物要清除干净，检查模板支撑、拉杆是否牢固，模板接缝是否严密，模板内洒水湿润。
（2）混凝土浇筑工艺
在浇筑混凝土时，采用塔吊或者汽车泵送料，插入式振捣器振捣。每次浇筑混凝土的高度在3～4.5米之间，当浇筑高度超过2米时，由于混凝土落差较大，不能采用自落式灌注，采用串筒减速进行混凝土的浇筑，以防止混凝土离析。每层混凝土浇筑厚度按30cm控制，采用振捣棒在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至墩柱顶部时，将多余的水泥去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土墩柱顶面附近的裂缝。当第1节段模板安装后，及时浇筑混凝土，当混凝土浇筑完后要及时养生。混凝土试块抗压强度达到3mpa以上时(视天气情况约1一2 d)， 清除混凝土表面浮浆并凿毛，然后按工艺流程进行第2、第3节段施工。第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa、第1节段混凝土抗压强度达到10 mpa以上时，凿毛清理第3节段混凝土表面，准备第4节段墩身施工。
采用分层浇注，分层厚度不大于30cm。 （3）混凝土振捣工艺
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由于墩身砼的倾落高度近10m，所以必须采用串筒下料。砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。在折角处，应作为一层处理。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。
严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。 （4）每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。
混凝土振捣密实的标准是：①表面不在出现气泡；②混凝土不再显著下沉；③表面泛浆；④表面形成水平面。
9.2 混凝土养生
由于本桥高墩多，墩截面尺寸大，使用翻模施工，所以传统的包裹养生薄膜、涂养生液不仅耗费时间，耗费人力，还存在严重的安全隐患。本桥高墩的养生拟使用喷淋养生。 采用高压水泵将水泵送至墩身养生管道中喷淋到墩身。 （1）在需要喷淋的高墩处增设一台高压水泵，将水泵至养生处。泵送水管按翻模节段高度分节（6m/节），随着墩的升高，泵送水管也随之增长。
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（2）养生管道由pvc管连接，2个L型组成一个矩形，接头处设置可拆卸装置。pvc管刚度低，用30×30角钢加固，角钢也为2个L型组成一个矩形，接头处设置可拆卸装置。养生管道设喷头，在启动高压水泵时，喷头工作。
（3）喷淋养生工艺流程。
喷淋养生由主水管、泵送系统、养生管道、喷淋系统、固结系统组成。 a、泵送系统的安装。
采用高压水泵连接7cm泵送水管，水管端头安装2cm三通，再连接到养生管道。泵送水管分段连接，按墩身每节浇筑高度分段。泵送水管固定在墩柱拉杆孔位置上，方便拆装。在墩身翻模浇筑升高后，露出的拉杆孔紧接着组装节段，升高致墩身高度，养生水管同样接长，升高致养生高度。
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b、养生管道。
养生水管采用2cmPVC管，安装12个两方向喷头。
PVC管刚性差，用30×30角钢加固。为方便拆装，PVC管和角钢均制作成2个L形，接头处设置可拆卸装置，PVC管与角钢用扎丝固定，只需要保证PVC管不脱离即可（养生管道示意图见图2，PVC管固定示意图见图3）。
（4）固结系统。
养生管道与墩身采用螺栓伸入拉杆孔固结。
在角钢底部焊接螺帽，位置对应拉杆孔（如图3），在需要固结养生管道时，将20cm螺栓伸入。每套养生管道设置4个固结螺栓。
上一节墩身已浇注完成，拆模后，养生管道就需要上移。拆左侧第一节模板时，将螺栓左侧2个螺栓松开，拆右侧第一节模板时，将右侧2个螺栓松开。松开时将掉线挂在锚固节模板承重。待模板全部拆完后，提升掉线，让养生管
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道到达最高一节拉杆孔处。待安装左右侧模板时，拧紧螺栓（养生管道固结示意图见图4）。
采用喷淋养生工艺对高方墩（翻模）混凝土养护施工不仅养生质量和养生工效大幅提升，而且大大提高了安全性。更有利于高墩混凝土的施工，对创造高品质工程奠定了基础。
10、高墩的测量与控制
由于墩身是在动态中成型，而且是高空作业，施工精度控制十分复杂，墩身过大的偏差势必对该桥的性能和线形有着较为显著的影响。为此必须对高墩施工的精度给予足够的重视。
10.1 高墩垂直度测量
由于墩高限制，墩都不可能一次浇筑成型，需多次并分段浇筑完成。这样施工测量就尤其重要，通常采用在墩顶搭设平台用十字线法控制，但由于墩高超过20m 后平台的稳定性差，给测量放样带来困难。
本桥的高墩垂直度测量控制采用全站仪平面测量控制网控制法： 高墩控制测量根据交桩橛点进行大地四边形网进行控制，控制网见图3－1 （测量控制网和高墩测量控制示意图），经过反复联测，该控制网能满足二等导线网联测的要求。高墩墩身控制采用在承台顶面放出墩身四个角点（A、B、C、D）进行模板控制点，模板安装完后，在对四个角点、轴线控制测量点（Z1、Z2、H1、H2）检查测量，根据理论放线坐标进行放线，求出实际的偏差值△x、△y，要求满足△x≤2mm，△y≤2mm，每节测量消除测量误差积累。
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测量控制网和高墩测量控制示意图
10.2 影响高墩测量精度的因素及控制方法
影响高墩施工精度的因素主要是自然因素和人为因素两类，自然因素主要指风载、太阳辐射及升温、降温造成的温度荷载；人为因素主要指施工过程中工人的操作不当等，以及材料、施工设备等的不对称放置从而对墩身产生不对称荷载，致使墩身产生挠曲变形，从而使墩身轴线发生偏差，影响墩身的施工质量。
（1）由自然因素产生的轴线偏差，如风载引起的墩身轴线偏差、日照温差作用引起的墩身轴线偏差。在墩身轴线放样时选择在无风或微风时刻，以减小因风载引起的轴线偏差；为了避开日照温差效应引起的墩身弯曲变形，测量时间规定在上午6：30～9：00，下午5：00～7：00，施工过程还可以采用水雾降温法以减小由日照温差引起的轴线偏差。
（2）由人为因素引起的墩身轴线偏差的控制方法
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人为因素主要是由于混凝土浇筑不同步，模板安装加固不到位，及其施工机械、钢筋材料等造成偏载引起，消除这些因素，主要断面砼施工必须同步进行，浇筑砼前必须对模板进行检查复核，测量轴线是否准确，四个角点是否满足测量偏差要求，不断复核，不断调整纠偏。
10.3 高墩施工监控
高墩在墩身施工过程中，影响因素较多，为了保证墩身施工质量，根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施。需对墩身不利截面混凝土应力进行监测，同时要考虑到墩的自身弹性和非弹性压缩变形以及温度、风力、上部施工等荷载对墩的影响。
在施工过程中，测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次。每监测断面在墩的桥轴线方向和横向的几何中心设置一个测点，实测墩的垂直度。采用全站仪控制模板的四角坐标及墩身纵横向轴线偏差。
11、操作平台及爬梯
11.1 操作平台
墩柱模板施工的操作平台采取两种方式：钢结构落地支架平台和翻模自设平台。
（1）钢结构落地支架及平台如下图：
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（2）翻模自设平台：操作平台搭设在模板固定架上，每层外模板均设固定架，固定架采用∠50等边角钢焊接成三角形固定在内外模的背楞上。施工平台用内外模板固定架搭设，外侧操作平台宽1.0m，平台顶面沿周边设置围护拦杆，栏杆外侧至固定架底部设封闭密目安全网。施工平台上铺设厚木板，形成一个贯通的平台，供操作人员作业、行走、存放小型机具。如下图
11.2 上下爬梯
上下爬梯根据落地支架施工和翻模施工也分为两种。落地支架时施工的人员上下通过钢结构落地支架自设步梯实行（见上面的“钢结构落地支架及平台
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示意图”），翻模施工的人员上下通过19m专用可移动的剪叉式安全升降平台实行（如下图）。
操作平台及爬梯均应按要求设置围栏、横向安全网、围栏密目网等，其高度可以使上下平台空间间全部被罩住，在模板边角处，防护网连接在一起，不留空档。
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12、质量保证措施
12.1质量控制体系
项目部建立墩柱施工质量控制体系，体系结构如下图所示。
墩柱施工质量控制机构图
12.2质量标准
质量标准执行《公路工程质量验收评定标准》（JTG F80/1－2004）。 12.3保证措施
12.3.1 组织上的保证措施 （1）建立完善的质量管理机构
项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
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项目经理 总工程师 生产副经理 安质部长 工程部长 项目部其他科室 施工队队长 现场质检员 施工队全体成员
（2）设立专职质检人员
现场设专职质检员，工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。
（3）加强自检组织管理
严格自检制度，每道工序完成后首先工班自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。
12.3.2 制度保证措施
（1） 图纸会审制度——认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。
（2） 技术交底制度——每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。
（3）工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。
（4）严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。
（5）三级测量复核制——坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
（6）质量事故报告制度——实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。
（7）工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。
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（8） 重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。
（9） 资料收集制度——对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证。
12.3.3 施工过程保证
（1） 混凝土拌合站、存料场地面用素混凝土做硬化处理，防止泥土污染。 （2）混凝土生产拌和站采用强制式搅拌机集中拌和，拌和站配电子控制供料系统。
（3） 模板采用钢模厂订购的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用塔吊拼装成整体。
（4） 模板采用专用的无色脱模剂，保证浇筑出的混凝土表面光滑、美观。 （5） 钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。
（6） 严格控制混凝土坍落度在7~9cm，振捣充分，防止漏振或过振。 （7）采用表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使混凝土表面保持湿润。
12.3.4质量控制要点
(1)由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设牢固、稳定。
(2)每节混凝土浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量，以防轴线的偏移。 (3)模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，施工中尽量避免模板上下倒运过程中发生碰撞，应及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。
(4)施工中注意新老混凝土的结合面的清洗和凿毛。
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（5）墩身实测项目表
项次 1 2 检查项目 混凝土强度(MPa) 断面尺寸(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004 附录D检查 尺量：检查3个断面 吊垂线或经纬仪：测量2点 水准仪：测量3处 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 尺量：每节检查4处 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处 尺量：每件 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H且不大于20 4 5 6 顶面高程(mm) 轴线偏位(mm) 节段间错台(mm) ±10 10 5 5 10或设计要求 7 大面积平整度(mm) 8 预埋件位置(mm) 注:H为墩、台身高度。
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13、安全保证措施
13.1 安全方针
安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。 13.2 安全目标
死亡率控制在0，重伤率控制在0。 13.3 组织保证
成立以项目经理为首的墩柱施工安全领导小组，项目经理为第一安全负责人，并设专职安全员。安全控制体系框图如下图所示。
墩柱施工安全管理机构图
项目经理 安全主管 生产主管 安质部长 工程部长 项目部其他科室 作业队长 专职安全员 作业队全体成员 13.4 制度保证
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（1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。
（2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理和作业队长是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。
（3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
（4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。
（5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。
（6）坚持特殊工种持证上岗。
（7）坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，作业队每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。
（8）设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。
（9）全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。
（10）加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
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（11）做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。
（12）规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。
（13）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。
13.5 机械安全保证措施
（1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。
（2） 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。
（3） 机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。
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（4） 施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、检测。
（5）起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。 13.6 塔吊安装及拆除安全保证措施
（1）塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。
（2）塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为8～12t/㎡、重型塔为12～16t/㎡。
（3）塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。
（4）拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。
（5）风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。
（6）塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。
（7）塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。
（8）每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。
（9）塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。
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（10）塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
（11）作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
（12）在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。
（13）塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
（14）操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。
（15）塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
（16）塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。
（17）塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。
（18）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，
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应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。
（19）严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
（20）起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
（21）遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（22）在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90％及以上时，应先将重物吊起离地面20～50cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。
（23）重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。
（24）塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。
（25）作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。
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13.7 高空作业安全保证措施
（1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。
（2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。
（3）距地面2米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，视为高空作业。
（4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。
（5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 （6）检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠，严禁冒险作业。 （7）高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上警示牌。 （8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。
（9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。
（10）处处注意危险标志和危险地方。 （11）严禁上下同时垂直作业。
（12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。 （13）卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。 （14）不论任何情况，不得在墙顶上工作或通行。 （15）脚手架的负荷量不得超过规定限值。 （16）超过3米长的铺板不能同时站两人工作。
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（17）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。 （18）遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。 13.8 支架施工安全保证措施
（1）设专人每天对支架进行巡回检查，检查立杆、垫板有无下沉、松动，架体所有扣件有无滑扣、松动，架体各部构件是否完整齐全。
（2）作好脚手架基础排水，下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。
（3）操作层施工荷载不得超过270kg/平方米，不得将横杆支撑、风缆绳等固定在脚手架上，严禁在脚手架上悬挂重物。
（4）严禁任何人任意拆除脚手架上任何部件。
（5）遇有六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停脚手架作业，在复工前必须检查无问题后方可继续作业。
（6）主节点处，固定横向水平杆或纵向水平杆、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。
（7）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于140mm。
（8）对接扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。
（9）上架作业人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带。 （10）严格按搭设方案施工；剪刀撑应及时设置，不得滞后超过两步。 （11）在搭设过程中，应注意调整脚手架的垂直度，最大允许偏差100mm
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14、环境保护及文明施工措施
14.1环境保护措施 14.1.1 环保原则
（1）严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及山东湖北省有关环境保护的管理。
（2）做好施工废水处理，保护水资源。 （3）定期清理生活和生产垃圾，保护生态环境。
（4）控制粉尘、废气污染源，保护施工人员及周围村庄群众的健康。 （5）严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防止法》和《工业企业噪声卫生标准》，控制施工噪声。
14.1.2 环境保护保证措施 （1）控制噪音的措施
①在施工期间按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。
②工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小。 ③利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。
④有效利用原料储藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生的噪声。 ⑤对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响。
（2）控制大气污染的措施
①为限制地表飘散灰尘，据合同需要在现场周围设立临时围挡。 ②确保对未铺砌地面、过道、施工区和多灰尘的堆料区洒水，以使灰尘飘散表面保持湿润。
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③在运送和处理砂堆及类似材料时，对其实行洒水，在干燥有风的天气将贮存的材料湿润。
④运输装置系统的输送带设置在挡风板内，运输装置端部和加料斗应围住以减少灰尘散发。
⑤对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩布条、蓬布等严密覆盖，并于居住区的下风处。
⑥在集中搬运点从搬运系统对积满灰尘的材料进行卸货时，提供三面挡护，入口处设有柔性搁板的围栏。
⑦现场内经常有车辆通行的区域铺路且应保持表面松散材料的洁净。 ⑧确保运输积有灰尘的材料出场的车辆装有侧板和尾板，运输出场的材料应覆盖，覆盖应正确可靠且超出侧板和尾板边缘。
⑨积有灰尘的材料在运输应前进行湿润。
⑩对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害；产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留。
（3）控制水污染的措施
①为保护河流不受污染，生产生活区设污水处理池，防止水污染 ②严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨将物料冲入河道造成污染。
③靠近生活水源的施工场地用堤坝与之隔开，避免水源污染。
④防止施工机械漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。
⑤施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，防止废渣进入小溪。
（4）弃土防护措施
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①弃土选择指定的弃土场堆放。
②按设计图纸要求在弃土场四周做好排水沟，防止地表水直接冲刷弃土堆，造成环境污染。
③由下到上分层进行弃土，分层厚度50~100cm，每层用推土机进行推平并碾压密实。
④弃土场使用完后，对顶面进行整平，顶面修成1%~2%的排水坡，防止积水。在外侧沿植草防护，防止水流冲刷。
⑤弃土场按设计要求进行绿化。 （5）环境卫生的措施
①现场配兼职管理人员和保洁人员，落实责任制。 ②生活区设公用厕所，提供洗脸间和厕所，修建化粪池。
③在场地内分片区布置垃圾箱，收集和排放来自食堂、办公区、仓库、盥洗室和施工区的生活垃圾，定期外运一次，以保证现场卫生清洁。
（6）保护植被的措施
合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在规定范围以内，施工尽量地表原有植被，保护自然环境。
14.2文明施工措施
（1）成立以主管安全文明施工的副经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。
（2）加强施工现场管理，严格按照审定批准的平面布置图进行场地建设。并挂牌施工，自觉接受社会监督。
（3）施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化。施工废水严格按照有关要求经沉淀后才可排放。
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（4）工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。
（5）现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。
（6）加强内业资料的管理。各项资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。
（7）加强合同段宣传工作。制作合同段施工场地平面布置图、施工形象进度图、安全质量保证体系、工程概况、工期及质量目标等标牌，做好单位对外宣传工作。
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15、专项应急预案
为快速、及时、妥善地处理高墩生产过程中发生的生产安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，根据国家有关法律法规，制定相应预案。
15.1应急预案组织机构
应急救援小组成员同安全生产小组，小组成立六个应急小分队。 （1）调度联络小分队：负责所需抢险人员、机械的调配、协调； （2）救援物资小分队：负责救援抢险所需材料、物资的调配； （3）救援抢险小分队：负责对现场进行抢救，各抢险队队员挑年龄在20岁至35岁之间，身体健康，有较高的政治素质和安全意识的人员组成；
（4）医疗抢险小分队：负责人员的抢救，对伤员的临时处理和乐山市人民医院的联系，直至将伤员送医院治疗或抢救；
（5）警戒维护小分队：负责现场警戒、标示、疏通交通秩序等； （6）现场安置小分队：负责对家属进行安抚，保持冷静，不发生其他意外。
15.2应急准备 （1）救援设备：
二辆越野车、一台25t汽车吊（工地自备）。 （2）常备药品
消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。
（3）通讯
对讲机若干，项目部值班电话： ，急救：120 （4）教育、培训、演练
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本预案制定并经批准后，进行预案的教育、培训和演练工作，并对预案演练结果进行分析、评估，对其不足之处予以改进完善
15.3应急响应
（1）接警与报告应急救援小组成员获悉现场发生事故后，应向报警人员询问事故发生时间、地点、严重程度、人员伤亡情况，并迅速向组长汇报，由组长向指挥部和地方安全管理部门报告。
（2）指挥与控制
事故现场由应急救援小组组长负责统一指挥，按本预案的的方针和原则，确定优先救援程序，建立现场工作区域，划定重点保护区域，指挥和协调现场救援小分队开展救援行动。当上级部门的应急救援组织成立后，指挥权转由上级部门的应急救援组织行使，本救援小组积极协助。
（3）人群疏散
发生事故后，现场应立即停止施工，并把现场无干人员疏散到安全区域。 （4）警报和紧急公告
当事故可能影响到周边地区的公众安全时，应及时向公众发出警报，设立安全警戒线，派专人负责安全警戒。
15.4应急处理措施 （1）高处坠落
① 如确认受伤人员已死亡，立即保护现场。
② 如发生人员昏迷，伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120 急救车或距现场最近的医院，并说明情况。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。
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③ 一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。 （2）触电事故
如果发现有人触电，要立即关掉电源后，将触电人和电源分开，触电者脱离电源后应尽量在现场施救，先救后搬。如果严重，应使触电者舒适、安静地平卧，两腿、两胳膊叉开，解开上衣以利呼吸。周围不围人，使空气流通，同时进行口对口人工呼吸，并配合用手轻柔触电人胸口。注意对停止呼吸的触电人一定要先人工呼吸，等触电人有呼吸时方能送医院抢救。
15.5应急救援预案的终止与善后工作
通过对事故现场实施应急救援，当危险源得到有效的控制、消除，现场人员得到清点，安全区域得到划定，不存在其他影响应急预案终止的因素后，由应急救援总指挥宣布终止应急救援预案，并对事故发生后的结果进行评价，形成事故报告。
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16、墩柱模板验算
16.1编制依据
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中国建筑工业出版社； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）中国建筑工业出版社； 《建筑施工计算手册》 中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社；
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中国建筑工业出版社； 《路桥施工计算手册》人民交通出版社； 《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003； 16.2荷载计算 16.2.1水平荷载统计
根据路桥混凝土的施工条件计算混凝土侧压力如下： 新混凝土对模板的水平侧压力标准值
按照《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）附录B，模板荷载及荷载效应组合B.0.2规定，可按下列二式计算，并取其最小值：
F0.22ct012V1/2 FcH
式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）。 γc------混凝土的重力密度（kN/m3）钢筋混凝土取25kN/m3。 t0------新浇混凝土的初凝时间（h）,可按实测确定，当缺乏实验资料时，可采用t=200/(T+15)计算。本工程取初凝时间要求为6小时。
T------混凝土的温度（25°C）。
V------混凝土的浇灌速度（m/h）；现场提供的浇筑速度不大于为4
m/h。
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H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）;
取6.0m。
β1------外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺缓凝外加
剂取1.2，该工程取1.2。
β2------混凝土坍落度影响系数，当坍落度小于100mm时，取1.10
不小于100mm，取1.15。本计算方案以混凝土坍落度高度为180mm，取1.15。
F0.22ct012V1/2
=0.22×25x6x1.2x1.15x21/2 =64.4 KN/m2
FcH
=25×6=150 KN/m2
混凝土对模板的水平侧压力取二者中的较小值，F=64.4 kN/ m2作为模板水平侧压力的标准值。
16.2.2倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值
考虑倾倒混凝土产生的水平活载荷标准值取值4KN/m2（泵送混凝土） 16.2.3振捣混凝土时产生的水平荷载标准值
振捣混凝土时产生的水平荷载标准值取值4KN/m2（作用范围在新浇筑的混凝土侧压力的有效压头高度之内）。
16.3水平侧压力的荷载组合 总体水平侧压力的设计值为：
F设=1.2*64.4+1.4*(4+4)=88.48KN/m2
模板受力分析采用总体水平侧压力设计值：
模板的变形分析采用新浇混凝土对模板水平侧压力的标准值
F标=64.4 kN/m2
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16.4模板计算
已知:墩身的最小截面为4000mm*2000mm矩形结构形式，选取
2000mm*3000mm的平模板，面板为6mm厚钢板，竖肋为[10#槽钢间距400mm，横肋为双[16#槽钢间距1000mm，竖向连接孔之间加三角筋板；连接法兰为∠100*100*10mm的角钢，模板连接螺栓为M16*100，模板边角部斜拉杆为Φ30，中部对拉杆为Φ25；
材料容许应力
板材根据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）规定：
Q235钢材（t≤16mm）：抗弯[σ]=215N/mm2；抗剪[τ]=125N/mm2。
16.4.1钢面板计算
模板结构构件中的面板属于受弯构件，按连续梁计算。本工程中取竖肋间距最大的面板作为验算对象，进行强度、刚度计算。强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
由前述参数信息可知，竖肋间距最大为L=400 MM，且竖楞数为10，面板一般为2跨。出于简化计算考虑，竖肋间距方向面板按均布荷载作用下的三跨连续梁进行计算，偏于安全。
取1M宽面板受力模型如下图所示
ｑ
面板计算简图
16.4.1.1 面板抗弯强度验算
三跨连续梁最大弯矩在支座处，其值为
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M=0.1ql2
其中，M--面板计算最大弯距(N.mm)； l -- 计算跨度(竖肋间距): l=400mm； q--作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:
新浇混凝土侧压力设计值q1: 1.2×64.4×0.85=65.688kN/m； 倾倒混凝土侧压力设计值q2: 1.4×4.00×0.85=4.76kN/m； q=q1+q2=65.688+4.76=70.448kN/m 则面板的最大弯矩：
M=0.1QL2=0.1*70.448*400*400=1.127×106N.M 面板最大应力按下式计算： σmax=Mmax/Wx
其中，σ--面板承受的应力(N/mm2)； M--面板计算最大弯距(N.mm)； W--面板的截面抵抗矩:W=bh2/6；
b--面板截面宽度，h--面板截面厚度； W= 1000×6×6/6=6×103 mm3；
面板的最大应力计算值：σ=M/W=1.127×106 / 6×103 =187.83 N/mm2； 面板的最大应力计算值σ=187.83 N/mm2小于面板的抗弯强度设计值[σ]=215N/mm2，满足要求。
16.4.1.2 面板抗剪强度验算
按三跨连续梁计算，其最大剪力值为：ν=0.6ql 其中，ν—面板计算最大剪力(N)； l--计算跨度(竖肋间距): l=400mm；
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q--作用在模板上的侧压力线荷载，由上面计算得值为70.448kN/m2，则面板的最大剪力：ν=0.6×70.448×400 =16.9 KN
截面最大剪应力按下式计算: τ=3v/2bh
其中， τ --面板承受的剪应力(N/mm2)； ν --面板计算最大剪力(N)：ν=16900N； b --构件的截面宽度(mm)：b=1000mm ； h --面板厚度(mm)： h=6mm； 则，τ=3×16900/(2×1000×6)=4.225 N/mm2
面板截面的受剪应力τ=4.225 N/mm2小于面板截面抗剪强度设计值［τ］=125 N/mm2，满足要求。
16.4.1.3 面板挠度的验算
三跨连续梁，最大挠度计算公式如下: Ω=0.677×QL4/100EI 其中，Ω--面板最大挠度(MM)；
Q--作用在模板上的侧压力线荷载(KN/M)：Q=97.68KN/M； L--计算跨度(竖肋间距): L=300MM ； E--面板弹性模量（N/MM2）：E=210000N/MM2 ； I--面板截面的惯性矩(MM4)；I=BH3/12 I=1000×6×6×6/12=1.8×104MM4
面板的最大挠度计算值: Ω=0.677×70.448×4004 / (100×210000×1.8×104)=0.00323MM；小于面板最大容许挠度设计值 [Ω]=1.5MM，满足要求。
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16.4.2平模竖肋验算
模板结构构件中的竖肋属于受弯构件，本工程墩模标准节高度为3m，竖肋间距为400mm，竖肋为[10#槽钢，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=39400mm3；I=1983000mm4；
1） 竖肋抗弯强度验算 支座处承受最大弯矩，最大弯矩M=1/8ql2 其中，l--计算跨度(背楞间距): l=1000mm； q--作用在竖肋上的侧压力线荷载，它包括:
新浇混凝土侧压力设计值q1: 1.2×70.448×0.48=40.58 kN/m； 倾倒混凝土侧压力设计值q2: 4kN/m； q=q1+q2=40.58+4=44.58 kN/m；
竖肋的最大弯距：M=0.125×44.58×1000×1000=5.5725×106N.mm； 竖肋最大应力按下式计算
σmax=Mmax/Wx=5.5725×106/39400=141.43 N/mm2
竖肋的最大应力计算值σ=141.43 N/mm2 小于竖肋的抗弯强度设计值 [σ]=215N/mm2，满足要求。
2） 竖肋抗剪强度验算 最大剪力值为： V=0.5ql
l--计算跨度(背楞间距): l=1000mm；
q--作用在竖肋上的侧压力线荷载，由上面计算得值为44.58kN/m； 则竖肋的最大剪力：ν=0.5×44.58×1000=22290N τ=3v/2A=3*22290/2*1274.8=26.23 N/mm2 A为槽钢截面积
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竖肋截面的受剪应力τ=26.23 N/mm2 小于竖肋截面抗剪强度设计值 [fv]=215N/mm2，满足要求。
3）竖肋挠度的验算 最大挠度计算公式如下: ω=0.677×ql4/100EI
其中，q--作用在竖肋上的侧压力线荷载(kN/m)：q=44.58kN/m； l--计算跨度(背楞间距): l=1000mm；
E—竖肋弹性模量（N/mm2）：E=210000N/mm2； I—竖肋截面的惯性矩(mm4)；1983000mm4；
竖肋的最大挠度计算值:ω=0.677×44.58×10004/(100×210000×1983000) =0.724mm；
竖肋的最大挠度计算值ω=0.724mm 小于竖肋最大容许挠度设计值1000/500= 2mm，满足要求！
16.4.3平模横肋验算
平肋与竖肋相交，按简支梁计算。跨度取竖肋的最大跨度，受均布荷载作用。竖肋间距最大为l=400mm。横肋为双拼[16b#槽钢，截面惯性矩I和截面抵抗矩W按其布设方向分别为: W=117000mm3；I=9350000mm4；拉杆间距为1000mm，相当于1米跨简支梁。
1） 横肋抗弯强度验算
按三等跨连续梁计算，其值为M=0.1ql2 其中，l--计算跨度(背楞间距): l=1000mm； q--作用在横肋上的侧压力线荷载，它包括: 新浇混凝土侧压力设计值q1: 1.2×64.4=77.28 kN；
倾倒混凝土侧压力设计值q2: 4kN/m；
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q=q1+q2=77.28 + 4 =81.28 kN/m=81.28 N/mm；
横肋的最大弯距：M=0.1×81.28 ×1000×1000=8.128×106N.mm； σmax=Mmax/2Wx=8.128×106/2*117000=34.7 N/mm2＜ 允许弯矩215N/mm2，满足要求。
2） 横肋抗剪强度验算 最大剪力值为： V=0.6ql
l--计算跨度(背楞间距): l=1000mm；
q--作用在竖肋上的侧压力线荷载，由上面计算得值为91.1kN/m； 则横肋的最大剪力：ν=0.6×81.28×1000=48800N τ=3v/2A=3*48800/2*1516.2*2= 14.546 N/mm2
横肋截面的受剪应力τ=14.546 N/mm2 小于竖肋截面抗剪强度设计值 [fv]=215N/mm2，满足要求。
3） 挠度验算
ω=0.677×ql4/100EI 其中，ω--最大挠度(mm)；
q--作用在模板上的侧压力线荷载(kN/m)：q=81.28kN/m； l--计算跨度(竖肋间距): l=1000mm ； E--弹性模量（N/mm2）：E=210000N/mm2 ； I--截面的惯性矩(mm4)；I=9350000mm4；
最大挠度计算值: ω=0.677×81.28×10004/(100×210000×9.35×106)=0.28mm＜1000/500=2mm ，满足要求。
16.4.4对拉拉杆强度验算 1） 对拉杆抗拉强度验算
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由拉杆的分布情况1000*1000，可知单根拉杆所承受的力为面积为1000*1000面板上的侧压力，即F=S×F1=1×1㎡×81.28kN/㎡=81.28 kN.
σ=F/Sr=81.28×103N/π*（25/2）2=165MPa＜500MPa（选用直径25精轧螺纹钢）故强度够用。
2） 对拉杆抗剪强度验算
3节3米模板按4*2米模板计算，共重18.51t,即：185KN，由8根φ25精轧螺纹预埋拉杆承载，
每根螺栓NV=23.138KN，A=3.14*（25/2）2=490.6mm2 , fV=NV/A=23138 /8490.6 =47.16N/ mm2 < 125N / mm2
预埋拉杆满足要求。
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