1 工程概况
1.1 编制依据
该专项方案编制主要依据：施工图设计；现行规范、规程以及现场实际情况。 主要依据如下：
1）《山西转型综合改革示范区XX产业园区太原起步区小牛线（人民路至太太路）建设工程施工图设计》；
2）《城市道路工程设计规范》（CJJU37-2012）； 3）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）；
4）《太原市市政工程设计研究院提供的测量资料和工程地质详细勘察报告》。 5）《建筑基槽支护技术规程》（JGJ120-2012）
6）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008 7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
9）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 10）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 11）《建筑基槽工程监测技术规范》（GB50497-2009） 12）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 13）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
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14）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
15）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 1.2 工程概述
小牛线（人民路至太太路）建设工程起点为人民路(K9+272.437)，终点为太太路(K14+687.172)，道路全长5.41km，红线宽度66米。小牛线雨水管线分为2段，双线敷设，南侧为干管，北侧为支管，位于道路中心线以南21.5m及道路中心线以北22.5m的位置。Y1段雨水设计起点在小牛线与太太路交叉口西侧，由东向西敷设；Y2段雨水设计起点在人民路东侧规划路与小牛线交叉口西侧，沿小牛线由东向西敷设。污水管线分为1段，双线敷设，南侧为干管，北侧为支管，位于道路中心线以南32m及道路中心线以北31m的位置。污水设计起点在太太路与小牛线交叉口西侧，污水管沿小牛线由东向西敷设。基槽开挖深度2.73m～9.15m之间，基槽开挖深度较深，部分基槽深度超过5米，属于深基槽。
雨污水管线平面布置及管位布置如图1.2-1、图1.2-2和图1.2-3所示。
图1.2-1 雨水排水管、方涵平面布置图
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图1.2-2 污水排水管平面布置图
图1.2-3 管位布置图
1.3 工程地质和水文地质
1）场地位置及地形地貌
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拟建场地东起太太路，西至人民路。地貌上看属于平坦的洪冲积平原。工程地质分区属于太原盆地次稳定工程地质亚区。
2）地层岩性
根据钻探揭露，场地内主要由第四系全新统沉积的填土、粉土、粉质粘土、砂类土等构成，其野外特征按自上而下顺序描述如下：
①层，素填土：杂色。以粉土为主，含砖屑、灰渣、大量植物根系、腐殖质等。稍湿，堆积年代短，结构松散。
该层层厚介于0.5~1m之间，层底埋深介于0.5~1m之间，层底标高介于770.85~775.84m之间。
②层，粉土：黄褐色。含云母、煤屑、氧化铁铝，局部混有大量砂质成分或夹粉细砂薄层。湿，中密~密实。该层天然含水量平均值为23%。
该层层厚介于1~4.7m之间，层底埋深介于1.8~5.6m之间，层底标高介于764.83~769.5m之间。
②-1层，粉质粘土：红褐色。含云母、煤屑、氧化铁铝。可塑。
该层层厚介于0.8~6.2m之间，层底埋深介于1.3~6.7m之间，层底标高介于764.94~770.35m之间。
③层，粉土：黄褐色。含云母、煤屑、氧化铁铝、混有砂粒等，局部渐变为粉质粘土或夹粉质粘土薄层。湿，中密。该层天然含水量平均值为24.8%。
该层在钻孔K1~K18中揭露，该层层厚介于5.8~7.5m之间，层底埋深介于11.4~12.8m之间，层底标高介于757.43~759.7m之间。
③-1层，粉细砂：浅褐色，饱和，稍密，含石英、长石、云母等。含有粉土。
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该层在钻孔K19~K38中揭露，揭露层厚介于4.3~8.9m之间，层底埋深介于9.8~13.8m之间，层底标高介于758.84~763m之间。
④-1层，粉细砂：浅褐色，饱和，稍密，含石英、长石、云母等。含有粉土。 该层在钻孔K19~K23、K25、K27、K31~K35、K37中揭露，揭露厚度介于0.4~3m之间。
④层，粉土：黄褐色。含云母、煤屑、氧化铁铝。混有砂粒等。湿，密实。该层天然含水量平均值为23.4%。
3）水文地质条件
拟建场地静止水地下水位埋深介于0.6~2.7m之间，地下水类型为孔隙潜水，主要接受大气降水及附近现状沟渠中水的侧向补给。根据《山西省太原市地下水动态观测报告》，汾河冲洪积平原区每年12月至次年1月为枯水期，7~9月为丰水期，其余时间属平水期。地下水位季节性变幅为1.00m。勘察期间为平水期，枯水期可按降低0.50m考虑，丰水期可按提高0.50m考虑。但由于拟建场地受到周边在建建筑基槽施工降水的影响，水位在一定期间内会有所下降，故施工时应以实测为准。
4) 各岩土层基槽工程设计参数
参照《工程地质手册》（第四版），并结合该场区的工程勘察经验，对2倍基础埋深以上岩土层的抗剪强度参数、渗透系数进行综合确定，确定结果详见表05“各岩土层基槽工程设计参数表”。
表1.3 各岩土层基槽工程设计参数表 层号 ② ②-1 岩土名称 粉土 粉质粘土 粘聚力 C（kPa） 15.8 16.9 内摩擦角 （） 17.7 15.4 渗透系数 K(m/d) 0.20 0.05 土石分级 Ⅱ Ⅱ 5
层号 ③ ③-1 ④ ④-1 岩土名称 粉土 粉细砂 粉细砂 粉土 粘聚力 C（kPa） 13.1 3 5 16.4 内摩擦角 （） 19.5 22 24 20.1 渗透系数 K(m/d) 0.20 —— —— —— 土石分级 Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ 1.4 施工场地周边环境条件
拟建道路沿线未发现有地裂缝等新构造运动活动迹象，未发现影响该工程稳定与安全的岩溶、滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地面沉降等不良地质作用和地质灾害。
1）K14+280处电线杆一根,在基槽开挖范围内。 2）K12+650坟头122座，在基槽开挖范围内。
3）K12+070两根10KV824张花线24号和23号电线杆，在基槽开挖范围内。 4）K11+070 六根电杆（半根电杆），4根通信杆，3根电线杆（无线），在基槽开挖范围内。
5）K10+970通信电杆3根，在基槽开挖范围内。
6）K10+720天然气管道北格中达BGZYK4+129与基槽正交，距离原地面小于1m。
工程开工前需制定征拆、迁改和地下管道保护方案，并报相关单位审批同意后，在基槽开挖前根据保护方案对受施工影响的地下综合管线进行保护或迁改后方可进行施工。
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2 支护、支撑系统的结构设计
2.1 基槽支护设计
本工程受施工现场地质情况及场地限制，基槽开挖不具备放坡开挖的条件，从安全、成本和工期三方面考虑，本工程基槽开挖采用分段分层开挖方式，基槽支护采用钢板桩配合内支撑体系支护型式。本工程拟采用拉森钢板桩IVa型和36c工字钢支护及工字钢围檩和钢管横撑，依据所属地质情况的不同划分为K9+200至K11+800和K11+800至K14+687两个区段分别对钢板桩支护进行设计计算，嵌固深度及内支撑结构设计、材料规格见表2.1.1-1。支护体系结构稳定性计算和验算详见附件一：基槽开挖支护系统结构计算书。
施工现场根据实际降水情况，可实时调整基槽支护及开挖方式。
表2.1.1-1 钢板桩支护围檩和横撑规格、数量表
序拉森钢板桩规格 号 1 2 拉森式IVa 36C工字钢 钢支撑规格 DN609螺旋钢管，壁厚16mm DN325螺旋钢管，壁厚8mm 围檩、牛腿规格 45a 36a型工字钢 围檩和牛腿数量(t) 4200 3120 横撑数量 (t) 10200 2300 注：表中材料，其性能和质量必须符合国家现行标准和行业标准的规定。 2.2 基槽支护方式
根据开挖深度和管线结构型式及施工方式，划分为7个施工段落。排水管道型式、开挖深度、施工方式等如表2.2-1所示。
表2.2-1 基槽开挖深度统计表
类型 井编号 桩号 管道型式（mm） d1000 d1000 基槽开挖深度（m） 基槽备宽度注 （m） 顶管 顶管 左Y2z1-15～Y2z1-10；K9+304.82- K9+517.54；K9+517.54-K10+384.45 幅Y1z9-8～Y1z9-12 雨Y1z8-9～Y1z7-8；K10+783.36-K11+124.94；K11+412.35-K11+648.7 水 Y1z6-7～Y1z6-1 7
类型 井编号 Y1z4-14～Y1z4-9；Y1z3-18～Y1z3-5；Y1z2-14～Y1z2-4；Y1z1-14～Y1z1-7 Y2z1-10-Y1z9-8 Y1z8-1-Y1z8-9； Y1z7-7-Y1z7-1; Y1z5-7-Y1z5-6; Y1z5-6-Y1z4-1; Y1z3-5-Y1z3-1; Y1z2-4-Y1z2-1; Y1z1-7-Y1z1-1 Y2-16-Y2-8 Y1-125～Y1-118 桩号 K12+082.38-K12+291.4； K12+653.08-K13+174.5； K13+482.74-K13+892.3； K14+112.27-K14+375.23 K9+517.54-K10+220.58； K10+423.49-K10+738.36K11+124.94-K11+364.94K11+710.3-K11+756.33; K11+756.33-K12+617.08;K13+174.52-K13+354.94;K13+892.33-K14+002.35; K14+375.23-K14+623.73 K9+285.82-K9+610 K9+907.10-K10+150 管道型式（mm） 基槽开挖深度（m） 基槽备宽度注 （m） 顶管 d1000 d800 2.73-4.51 3.2 d1500 方涵4*4.2*2m 方涵4*4.2*2m/4*4*2m 方涵4*4*2m/3*3.2*2m 3*3.2*2m 方涵2*3*2m/2*2.8*2m d500 d500 d500 d500 d500 4-4.11 8.04-9.0 7.04-7.97 6.05-6.23 5.59-5.95 4.43-4.97 3.4-4.62 6.43-6.58 3.06-4.22 8.0 4.04-4.11 4.25 22.4 20.7-22.4 22.4-13.9 13.9 9.9-9.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 Y1-118-Y1-77 右幅雨水 K10+150-K11+750 Y1-77～Y1-67 Y1-37-Y1-33 Y1-67-Y1-37 K11+750-K12+164; K13+261.66-K13+442 K12+164-K13+261.66 Y1-33～Y1-1 K13+442-K14+658.59 PZ10-14～PZ9-9 PZ9-9～PZ9-10 PZ9-10～PZ7-1 PZ6-6～PZ6-6 PZ6-5～PZ6-1 K9+318.29-K10+329.09 K10+329.09-K10+386.87 K10+454.71-K11+316.99 K11+415-K11+461 K11+461-K11+615 左幅污水 8
类型 井编号 PZ5-5～PZ5-1 PZ4-13～PZ4-1 PZ3-17～PZ3-16 PZ3-16～PZ1-1 P-26～P-1 P-100～P-89 P-89～P-51 桩号 K11+742-K11+907.46 K12+107.2-K12+567.37 K12+655.27-K12+700.41 K12+700.41-K14+581.65 K13+380-K14+660.6 K9+292.29- K9+910 K9+910- K12+048.15 管道型式（mm） d500 d500 d500 d500 d800 d1200 d1200 基槽开挖深度（m） 8.0 3.11-3.87 6.32-6.85 3.02-4.92 5.91-6.5 基槽备宽度注 （m） 2.5 2.5 2.5 2.5 3.2 顶管 顶管 右幅污水 2.2.1 拉森钢板桩支护方式 全线路内，当基槽开挖深度大于6.5m时，采用拉森钢板桩支护，开挖深度详见表2.2-1，当基槽宽度大于9m，且小于22.4m时，横向支撑与基槽宽度为22.4m时支撑型式一致。支护与内支撑设计如下：
1 基槽深度h:6.5m 9 图2.2.1-1基槽深度h：6.5m≤h≤8m，宽度22.4m时，钢板桩支护设计图 2 基槽深度h:8m〈h≤9m，宽度22.4m： 采用15m拉森钢板桩支护，嵌崮深度7.5m，内支撑设置两道，围檩采用45a工字钢，第一道围檩中心线距离地面1.5m，第二道围檩中心线距离地面,4.5m；采用φ609，t=16mm螺旋钢管，水平间距4m；施工前基槽两侧2m范围内覆土卸荷1.5m高度后，再打钢板桩。钢板桩及内支撑体系如图2.2.1-2所示。 图2.2.1-2基槽深度h:8m〈h≤9m，宽度22.4m时，钢板桩支护设计图 10 3 基槽深度h:6.5m≤h≤8 m，宽度2.5m： 采用15m拉森钢板桩支护，嵌崮深度7.5m，内支撑设置两道，围檩采用45a工字钢，第一道围檩中心线距离地面1.5m，第二道围檩中心线距离地面4.5m；采用φ609，t=16mm螺旋钢管，水平间距4m；施工前基槽两侧2m范围内卸荷50cm高度后，再施工钢板桩。钢板桩及内支撑体系如图2.2.1-3所示。 图2.2.1-3基槽深度h:6.5m≤h≤8，宽度2.5m时，钢板桩支护设计图 4 沿线既有建（构）筑物基槽的支护方式 对本工程红线范围内的电线杆及通信电杆进行迁改，迁改完成前，电线杆及通信电杆50m范围内禁止施工，待迁改完成后再进行施工。 K10+720处天然气管道在施工时不进行迁改，施工时在基槽外3m位置的天然气管道下方浇筑2m*1m*2m的混凝土基座，同时在天然气管道外外包10cm的不燃岩棉，保证钢板桩施工时，对天然气管道的扰动不影响结构安全，在天然气管道5m范围内，采用人工分层开挖；天然气管道10m范围内基槽开挖的基槽支护采取 11 工字钢支护方式，工字钢钢板桩打设在天然气管道每侧2m范围以外，工字钢钢板桩及内支撑的连接采用高强螺栓连接，严禁采取焊接形式连接，现场严禁明火。 2.2.2 工字钢支护方式 全线路内，当基槽开挖深度≤6.5m时，采用工字钢支护，开挖深度详见表2.2-1；当基槽宽度大于9m，小于22.4m时，横向支撑与基槽宽度为22.4m时支撑型式一致。支护与内支撑设计如下： 1 断面基槽深度h≤5m，宽度≤9.0m： 采用12m的36C工字钢支护，嵌崮深度7m；内置支撑设置一道，围檩采用36a工字钢，中心线距离地面1.0米；采用φ325，t=8mm螺旋钢管，水平间距4m。 图2.2.2-1断面基槽深度h≤5m，宽度≤9.0m时，钢板桩支护设计图 2 断面基槽深度h：5m≤h≤6.5m，宽度22.4m： 采用15m的36C工字钢支护，嵌崮深度7.5m；内置支撑设置一道，围檩采用45a工字钢，中心线距离地面1.0米；采用φ609，t=16mm螺旋钢管，水平间距4m。 12 图2.2.2-2断面基槽深度h：5m≤h≤6.5m，宽度22.4m时，钢板桩支护设计图 3 断面基槽深度h≤6.5m，宽度2.5m、3.2m： 采用15m的36C工字钢支护，嵌崮深度7.5m；内置支撑设置一道，围檩采用45a工字钢，中心线距离地面1.0米；采用φ325，t=8mm螺旋钢管，水平间距4m。 图2.2.2-3断面基槽深度h≤6.5m，宽度2.5m、3.5m时，钢板桩支护设计图 13 2.2.3 牛腿、横向支撑连接结构设计 1 牛腿设计 36a工字钢围檩支撑牛腿为双排36a工字钢焊接而成，45a工字钢围檩支撑牛腿为双排50a工字钢焊接而成，牛腿与钢板桩采用焊接或螺栓铆接,沿基槽纵向每隔2m设置一对(两侧)。牛腿结构型式如图2.2.3-1所示。 (1)牛腿平面图 (2)牛腿剖面图 图2.2.3-1 牛腿结构图 2 螺旋钢管与围檩连接端设计 (1) 活络端设计如图2.2.3-2所示。 图2.2.3-2 活络端剖面设计图 14 (2) 固定端设计如图2.2.3-3所示。 图2.2.3-2 固定端剖面设计图 (3) 活络端和固定端加筋板设计及单个连接端材料数量 图2.2.3-3 加筋板设计大样图 15 表2.2.3-1活络端、固定端材料数量表 (4) 钢支撑与围檩连接 钢支撑与围檩连接采用便捷式挂板连接，挂板构造及与围檩、支撑连接详见图2.2.3-4。 图2.2.3-4 挂板构造及与围檩、支撑连接图 16 3 施工部署 3.1 施工指导思想 为“安全、优质、按期、有序”地完成本项目工程，确保兑现承包合同，以精品工程回报业主，制定施工指导思想为：精心组织、强化管理、科技引路、技术先行、严控质量、兑现工期、注重环保、安全文明。 1）精心组织：成立组织精干、高效的项目经理部，公司上下协调一致，确保合同的兑现。 2）强化管理：以“保工期、保安全、创优质”为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，精心组织，以人为本，充分挖掘各生产要素的潜力，确保各项目标的实现。 3）技术先行：学习新规则、新工艺，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备、试验设备和计算机设备，确保新技术的实施。 4）严控质量：借鉴我公司类似工程质量管理的成功经验，把ISO9001的质量管理和质量保证模式贯穿施工全过程，严格执行技术标准，配备足够的专职质检人员，对项目施工的全过程实施严谨科学的质量监控，多出精品。 5）降低成本：合理地组织流水作业和资源的调配，进行项目成本分析，降低成本。 6）注重环保：在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，最大限度减少施工噪音和粉尘等，自觉保护市政设施。污水处理达标后排放，最大限度地保证施工现场的良好环境 7）安全文明：搞好工地安全建设，配足安全检查人员，加强现场检查力度，确保施工和人身安全；做好卫生防疫工作，保护好施工人员的健康；做到驻地建设和施工场地景观化，施工操作规范化。 17 3.2 施工组织机构 组织机构如图3.2。 项目经理 安全负责人 监管计划经理 生产经理 商务经理 项目总工程师 专职安全员 工程管理部 安全质量部 商务管理部 综合办公室 物资设备部 作业队安全员安保监控安全协管员涵洞作业队路面作业队路基作业队雨污管道作业一队雨污管道作业一队支护班组降水班组安装班组 图3.2 项目组织框图 3.3 施工总体安排 3.3.1 施工部署指导思想 遵循设计文件，规范和质量验收标准，满足质量、工程、安全等方面的要求。“整体控制，分区段施工”：跟据本工程施工内容特点，将本工程排水管基槽开挖支护划分为两段进行整体控制。 3.3.2 施工准备阶段 1）工地驻地建设：根据现场实地踏勘，项目部、生活区及施工临时设施采取租赁和搭设相结合的方法。项目部、临时工棚及设备、材料和构件的堆放场地采用轻质活动板房建设，民工住宿租用本工程道路附近民房。 18 2）工地水、电接入：工地水、电接入点由项目部进行协调解决，水、电接入点利用太原市北格镇附近电源及水源。 3）现场交接桩，建立施工测量控制网，组织测量放样；并将测量成果上报监理、业主，请监理复核确认。 4）加强技术交底，进行现场调查。通过开挖纵横探沟的方式探明施工范围内的综合管线分布情况，并制订相应技术措施保护或迁改。 5）施工平面布置：土方开挖采取随挖随运，土方运出场外，施工围档内设临时道路，汽车运输便道设置在线路右侧。双车道路基宽6.5m ，路面宽6m。 3.3.3 施工段落划分 施工按照支护型式及基槽开挖宽度进行分段，具体分段如下表3.3.3-1所示。 表3.3.3-1 施工段落划分 类型 左幅雨水 右幅雨水 左幅污水 左幅雨水 右幅雨水 桩号 K9+517.54-K10+220.58 K10+423.49-K10+738.36 K11+124.94-K11+364.94 K11+710.3-K11+756.33 K9+285.82-K9+610 K9+610-K9+880 K9+907.10-K10+150 K10+150-K10+838.29 K10+838.29-K11+750 K9+318.29-K10+329.09 K10+329.09-K10+386.87 K10+454.71-K11+316.99 K11+415-K11+461 K11+461-K11+615 K11+756.33-K12+617.08 K13+174.52-K13+354.94 K13+892.33-K14+002.35 K14+375.23-K14+623.73 K11+750-K12+042 K12+042-K12+164 K12+164-K13+261.66 K12+261.66-K13+442 管道形式（mm） 基槽开挖深度（m） 基槽开挖宽度（m） d800 d800 d800 d800 d1500 d800 4*4200*2000 4*4200*2000 4*4000*2000 d500 d500 d500 d500 d500 d800 d800 d800 d800 4*4000*2000 3*3200*2000 3*3200*2000 3*3200*2000 3.25-4.51 2.73-3.8 3.57-4.32 3.64-3.69 4.00-4.11 3.15-3.52 8.04-9.15 7.35-7.97 7.04-7.42 3.4-4.31 6.43-6.58 3.06-4.22 8.07-8.13 4.04-4.11 3.32-3.68 3.16-3.99 3.10-3.20 2.87-3.16 6.31-6.93 6.07-6.23 5.59-5.95 6.05-6.19 3.2 3.2 3.2 3.2 4.25 3.2 21.7 21.7 20.7 2.83 2.83 2.83 2.83 2.83 3.2 3.2 3.2 3.2 20.7 13.9 13.9 13.9 19 类型 桩号 管道形式（mm） 基槽开挖深度（m） 基槽开挖宽度（m） 2*3000*2000 2*2800*2000 d500 d500 d500 d500 d800 4.43-4.97 4.63-4.89 8.02-8.29 3.11-3.87 4.42-6.85 3.02-3.99 5.91-6.78 9.9 9.5 2.83 2.83 2.83 2.83 3.2 K13+442-K13+984.21 K13+984.21-K14+658.59 K11+742-K11+907.46 左幅K12+107.2-K12+567.37 污K12+655.27-K12+739.5 水 K12+739.5-K14+581.65 右幅K13+380-K14+660.6 污水 3.3.4 施工机械、设备配置 表3.3.4-1 施工机械表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 机械或设备名称 挖掘机 推土机 压路机 自卸汽车 新型渣土车 交流电焊机 打夯机 打桩机 洒水车 柴油发电机组 吊车 污水泵 潜水泵 反循环钻机 清水泵 型号规格 CAT320 T-120 15T BX3-500 6000L 0.75KW 数量 10台 2台 5台 10台 10台 20台 5套 16台 2台 4套 8台 10台 120台 20台 800台 制造年份 2013 2015 2014 2016 2016 2015 2015 2016 2015 2016 2015 2016 2016 2014 额定功率/工效 1.2m3 162kw 120KW 备注 20 3.3.5 劳动力安排 表3.3.5-1 劳动力安排表 序号 1 2 3 4 5 6 工种 机操工 电工 普工 测量工 机修工 电焊工 人数 20 8 50 8 8 8 备注 3.3.6 工程材料配置 表3.3.6 施工主要材料表 主材名称 12m拉森钢板桩 15m拉森钢板桩 18m拉森钢板桩 工字钢（围檩） 横向支撑 工字钢（围檩） 横向支撑 规格 IVa IVa IVa 2×45a φ609×16mm 2×40a φ500mm 单位 根 根 根 米 根 米 根 数量 13000 14000 8000 3000 10000 3000 2000 备注 3.3.7 施工进度计划 基槽开挖支护施工根据实际征拆进度和总工期计划共分为6个区段，区段划分和进度计划详见表3.3.7。 表3.3.7 施工总进度计划表 序号 项目 开始时间 结束时间 持续时间 备注(过路雨污水管和涵洞) 施工准备及清表 1 2 3 施工准备 K14+660-K12+680清表 K12+680-K9+272.4清表 2017-5-10 2017-5-18 2017-6-5 2017-5-17 2017-6-4 2017-8-13 8 18 70 21 序号 项目 开始时间 结束时间 持续时间 备注(过路雨污水管和涵洞) 1#区段(K14+660-K13+440): 终点～大运路施工计划 序号 1 项目 1#区段：管井施工及降水 1#区段：雨、污水过路管开挖、支护 1#区段：雨、污水过路管安装、闭水试验 1#区段：左幅雨、污水管基槽开挖、支护、回填 1#区段：左幅雨、污水管安装、闭水试验 1#区段：左幅雨、污水管基槽回填 右幅方涵开挖、支护 1#区段：右幅方涵结构施工 1#区段：右幅方涵基槽回填 1#区段：圆管涵施工 开始时间 2017-6-5 结束时间 2017-9-8 持续时间 96 备注(过路雨污水管和涵洞) K14+142污水过路管；K14+112和K13+482雨水过路管； K13+694圆管涵 2 2017-6-20 2017-6-30 11 3 4 5 6 7 8 9 10 2017-6-23 2017-6-20 2017-6-25 2017-6-30 2017-6-20 2017-6-25 2017-7-1 2017-9-1 2017-7-5 2017-7-31 2017-8-5 2017-8-10 2017-8-20 2017-9-5 2017-9-10 2017-9-12 13 42 42 42 62 73 72 12 2#区段(K13+440-K12+680): 大运路～既有沥青道路施工计划 序号 1 2 3 4 5 项目 2#区段：管井施工及降水 2#区段：左幅雨、污水管基槽开挖、支护 左幅雨、污水管安装、闭水试验 2#区段：左幅雨、污水管基槽回填 右幅方涵开挖、支护 开始时间 2017-6-5 2017-7-5 2017-7-10 2017-7-15 2017-6-20 结束时间 2017-9-8 2017-7-25 2017-8-10 2017-8-15 2017-7-31 持续时间 96 21 32 32 42 备注(过路雨污水管和涵洞) 22 序号 6 7 8 9 项目 2#区段：右幅方涵结构施工 2#区段：右幅方涵基槽回填 2#区段：顶管施工 2#区段：圆管涵施工 开始时间 2017-7-5 2017-7-15 2017-6-25 2017-9-1 结束时间 2017-9-5 2017-9-10 2017-9-5 2017-9-10 持续时间 63 58 73 10 备注(过路雨污水管和涵洞) K13+279圆管涵 3#区段(K12+680-K11+020)：既有沥青道路～太徐路施工计划 序号 1 2 项目 3#区段：坟场迁移 3#区段：管井施工及降水 开始时间 2017-5-31 2017-6-13 结束时间 2017-8-13 2017-9-13 持续时间 75 93 备注(过路雨污水管和涵洞) K12+680-K12+620(坟场） K11+742、K12+107.2、K12+665污水过路管；K11+412、K11+710、K12+653和K12+082雨水过路管； 3 3#区段：雨、污水过路管开挖、支护 2017-6-28 2017-7-10 13 4 5 6 7 8 9 10 11 3#区段：雨、污水过路管安装、闭水试验 3#区段：左幅雨、污水管基槽开挖、支护 3#区段：左幅雨、污水管安装、闭水试验 3#区段：左幅雨、污水管基槽回填 3#区段：右幅方涵、污水管开挖、支护 3#区段：右幅方涵结构施工 3#区段：右幅污水管安装、闭水试验 3#区段：右幅方涵、污水管基槽回填 2017-7-1 2017-6-28 2017-7-3 2017-7-8 2017-6-28 2017-7-3 2017-7-3 2017-7-8 2017-7-15 2017-7-31 2017-8-20 2017-8-25 2017-8-28 2017-9-10 2017-9-5 2017-9-15 15 34 49 49 62 70 65 70 23 序号 项目 开始时间 结束时间 持续时间 备注(过路雨污水管和涵洞) K11+783、K12+100、K10+354、K11+210、K11+048、K12+664箱涵 12 3#区段：涵洞施工 2017-8-20 2017-9-20 32 4#区段(K11+020-K10+100)：太徐路～学校施工计划 序号 1 项目 4#区段：管井施工及降水 开始时间 2017-6-13 结束时间 2017-9-13 持续时间 93 备注(过路雨污水管和涵洞) K10+386.87、K10+715.75、K10+867.56污水过路管；K10+384.45、K10+838.83雨水过路管； K10+723圆管涵；K10+731圆管涵；K10+354箱涵 2 4#区段：雨、污水过路管开挖、支护 2017-6-28 2017-7-10 13 3 4 5 6 7 8 9 10 4#区段：雨、污水过路管安装、闭水试验 4#区段：左幅雨、污水管基槽开挖、支护 4#区段：左幅雨、污水管安装、闭水试验 4#区段：左幅雨、污水管基槽回填 4#区段：右幅方涵、污水管开挖、支护 4#区段：右幅方涵结构施工 4#区段：右幅污水管安装、闭水试验 4#区段：右幅方涵、污水管基槽回填 4#区段：涵洞施工 2017-7-1 2017-6-28 2017-7-3 2017-7-8 2017-6-28 2017-7-3 2017-7-3 2017-7-8 2017-7-15 2017-7-31 2017-8-20 2017-8-25 2017-8-28 2017-9-10 2017-9-5 2017-9-15 15 34 49 49 62 70 65 70 11 2017-8-23 2017-9-20 29 5#区段(K10+100-K9+900)：学校 序号 项目 开始时间 结束时间 持续时间 备注(过路雨污水管和涵洞) 24 序号 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9 项目 5#区段：学校征拆 5#区段：管井施工及降水 5#区段：左幅雨、污水管基槽开挖、支护 5#区段：左幅雨、污水管安装、闭水试验 5#区段：左幅雨、污水管基槽回填 5#区段：右幅方涵、污水管开挖、支护 5#区段：右幅方涵结构施工 5#区段：右幅污水管安装、闭水试验 5#区段：右幅方涵、污水管基槽回填 5#区段：涵洞施工 开始时间 2017-5-31 2017-8-14 2017-8-25 2017-8-30 2017-9-1 2017-8-20 2017-8-25 2017-8-25 2017-9-4 2017-9-1 结束时间 2017-8-13 2017-9-18 2017-9-8 2017-9-13 2017-9-18 2017-9-10 2017-9-15 2017-9-15 2017-9-20 2017-9-25 持续时间 75 36 15 15 18 22 22 22 17 25 备注(过路雨污水管和涵洞) K9+949、K10+049箱涵；K10+063圆管涵； 6#区段(K9+900-K9+272.437) 学校～起点施工计划 序号 1 2 3 4 5 6 项目 6#区段：征地 6#区段：管井施工及降水 6#区段：左幅雨、污水管基槽开挖、支护 6#区段：左幅雨、污水管安装、闭水试验 6#区段：左幅雨、污水管基槽回填 6#区段：右幅方涵、污水管开挖、支护 开始时间 2017-5-31 2017-8-13 2017-9-1 2017-9-3 2017-9-13 2017-9-1 结束时间 2017-8-12 2017-10-3 2017-9-15 2017-9-18 2017-9-23 2017-9-15 持续时间 74 52 15 16 11 15 备注(过路雨污水管和涵洞) 25 序号 7 8 9 项目 6#区段：右幅方涵结构施工 6#区段：右幅污水管安装、闭水试验 6#区段：右幅方涵、污水管基槽回填 开始时间 2017-9-4 2017-9-8 2017-9-13 结束时间 2017-9-30 2017-9-18 2017-10-5 持续时间 27 11 23 备注(过路雨污水管和涵洞) 注：原合同工期为24个月，为响应业主要求6个月全线达到通车条件的指令，现按照6个月进行施工组织设计。 26 4 基槽支护施工工艺及施工程序 4.1 钢板桩支护施工顺序及施工工艺 4.1.1 钢板桩支护总体施工顺序 结合本项目施工组织设计，钢板桩支护及基槽开挖将结合降、排水施工，全线管道施工分2个区，八个流水作业段，即2个施工区内左、右幅雨、污水管线同时进行流水作业。施工顺序如下： 施工钢板桩、内支撑测量放线开挖施工槽管井降水基坑开挖基底处理浇筑混凝土垫层管道安装闭水试验沟槽回填拆除内支撑拔桩4.1.2 钢板桩施工 按照设计要求，基槽开挖采用拉森钢板桩支护，本标段钢板桩型号为SP-Ⅳa，根据基槽深度选用合适的钢板桩,工字钢型号为45a。基槽<5米设一道围檩，基槽7～10米设两道围檩，具体取值参照本方案第二章。 4.1.2.1钢板桩施工前的准备工作 1)钢板桩施工的一般要求 （1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工。 （2）基槽护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合钢板桩模数。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 27 2)钢板桩检验 对拉森钢板桩，一般有材质检验和外观检验，对用于基槽临时支护结构的钢板桩，主要进行外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行娇正，以减少打桩过程中的困难。 （1）外观检验 包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：A对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；B割孔、断面缺损的应予以补强；C若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 （2）材质检验 对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每25～50t重的钢板桩应进行两个试件试验。 3）钢板桩吊运及堆放 （1）钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，并注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （2）钢板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： A堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； 28 B钢板桩要整齐堆放，并在堆放处设置标牌说明； C钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 米。 4）测量放样 根据施工图纸和控制桩准确放出钢板桩中心线，经自检复核和监理检查复核合格后，方可施工。 5）施工工艺流程 施工准备→钢板桩进场、校正、检验→机械进场→插打钢板桩（钢板桩定位）→基槽开挖→内支撑焊接→管沟施工→拔出钢板桩 4.1.3 钢板桩的打设 4.1.3.1 基槽开挖 基槽先开挖深度约1米，以便安放导向架，基槽开挖时同步进行地基表层的探测，若发现地下障碍物，及时清除，清除空洞采用粘土回填，分层压实后再行后序工序施工。 基槽开挖完成后，在基槽底部2侧开挖0.3m*0.3m的汇水沟，每隔50米设置1个集水坑，以防下雨时，基槽被水淹没。 4.1.3.2导架的安装 在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。 29 导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5米，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。 安装导架时应注意以下几点： 1）采用全站仪和水准仪控制和调整导梁的位置。 2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。 3）导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。 4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。 4.1.3.3 钢板桩施打 1）钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。 2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。 3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。 5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20 根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序 30 是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。总之，施工中应根据具体情况变化施工顺序，采用一种或多种施工顺序，逐步将钢板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为0.5～3.0m。 6）钢板桩密扣且保证开挖后入土不小于2 米，保证板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。 7）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。 4.1.3.4 钢板桩的拔除 基槽回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于钢拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。 1）拔桩方法 本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土体，破坏其与板桩间的摩阻力和吸附力并施加吊升力将桩拔出。 2）拔桩时应注意事项 （1）拔桩起点和顺序：对封闭式板桩墙，拔桩起点应离开角桩5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。 31 （2）振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的钢板桩可先用柴油锤将桩振下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。 （3）起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。 （4）供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0 倍。 （5）对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。 4.1.3.5 钢板桩土孔处理 对拔桩后留下的桩孔，必须及时灌水泥浆处理。 4.2 钢板桩施工常遇问题及处理措施 钢板桩打设中常见质量问题有板桩倾斜、扭转、共连等，其原因及处理方法如下： 1）倾斜（板桩头部向桩行进方向倾斜），产生的主要原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大，而打桩行进方向的惯入阻力小。施工过程中要用仪器随时检查、控制和纠正；发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠正；对先打的桩桩适度预留偏差（反向倾斜）。 2）扭转，该现象产生的主要原因是因为钢板桩之间的连接采用的是铰接锁口，防止这种现象的方法是在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；在钢板桩与围檀之间的两边空隙内，设滑轮支架，制止板桩下沉中的转动；在两块板桩锁口扣搭处的两边，用垫铁和木榫填实。 32 3）共连（打板桩时和已打入的邻桩一起下沉），该现象产生的原因是钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加，处理措施是发生板桩倾斜及时纠正，把相邻已打好的桩一块或数块用角铁电焊临时固定。 质量保证措施 （1）打桩前对地质情况作详细分析，确定钢板桩可能贯入的深度。 （2）钢板桩施工机械设备及材料必须进行进场验收，对不合格的机械设备及材料严禁进场施工及使用。 （3）由专职测量人员负责测量放线及桩位的定位。 （4）桩机必须端正、稳固、水平，用线锤保持其垂直度。 4.3 钢板桩质量控制标准 表4.3-1 钢板桩打设控制标准 序号 1 2 3 项目 轴线偏差 桩顶标高 垂直度 允许偏差 ±10cm ±10cm 1/100 检验方法 用全站仪测量 用水准仪测量 垂球和卷尺检查 4.4 基槽支撑体系施工 4.4.1 内支撑体系加工制作 4.4.1.1 内支撑体系加工 围檩采用45a工字钢，围檩位于钢牛腿支座上，钢牛腿支座与拉森钢板桩及围檩与内支撑采用焊接联接，焊角高8mm。 内支撑采用Ф609，壁厚16的钢管支撑，内支撑每隔2m布置一根。每节标准长度按基槽尺寸定制，并准备好不同尺寸的钢锲块，确保钢支撑能做出细微调节。 33 4.4.1.2 钢支撑加工质量标准 钢支撑的构件制作应符合《钢结构工程施工质量验收规范》和《钢结构焊接规程》的有关规定。安装焊缝的焊接应选择合理的工艺，避免出现过大的焊接应力和变形。钢支撑系统的允许误差见下表： 表4.4.1-1 钢支撑系统制作允许偏差表 序 号 1 2 3 构件 制作 项 目 截面尺寸 截面扭曲 轴线弯曲失高 允许偏差 ±5mm ≤8mm f≤L/1000且≤12mm 备 注 L：构件长 4.4.2 内支撑体系的安装 4.4.2.1 围檩型钢安装 基槽开挖至支撑设计中线以下50cm的标高位置后，根据整个结构控制轴线和水准点，准确确定围檩的轴线和标高位置。 围檩采用吊车吊装，安装完毕后，丈量支撑两端的实际净距离。钢支撑架设吊车现场吊装，一般采用两点吊装，钢支撑吊接就位后，进行焊接联接。 4.4.2.2 钢支撑安装 检查合格的支撑用吊车吊装到位，支撑吊装采用两点起吊，在吊装过程中必须保持支撑平稳、无碰撞、无变形。 钢筋支撑吊装到位后，先不松开吊钩，用人工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。 对因钢板桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围檩面紧密接触处，必须在围檩面与支撑端头之间加设钢板垫块，以确保支撑轴向受力。 若需预加压力，则施加预加压力时就注意保持两个千斤顶对称同步进行，预加压力应分级匀速施加，重复进行，每级施工压力与设计院沟通后确定，施加预 34 应力值应为设计预加压力值加上10%的预应力损失值，且活络头锲入钢锲的空隙不得超过70mm。 每级压力施加完毕，在活络头中锲紧钢垫板，并焊接牢固。 4.4.2.3 支撑施工技术要点 1）采用内支撑的基槽必须按“由上而下，随挖随撑”的原则施工，尽可能对称开挖，严禁超挖。应保持开挖状况与设计计算的工况一致。 2）钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件掌握，土方开挖时需分段分层，严格控制安装横撑所需的基槽开挖深度。 3）千斤顶预加压力分两次施加到位，每一次施加至设计值的40%～60%，每二次施加至设计值，减少轴力损失。预加压力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢析锲块垫塞紧密，锁定钢支撑预加压力后再拆除千斤顶。 4）基槽开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，并注意不得在支撑上加荷载，钢支撑不得作为横穿基槽的临时便道，以防止失稳，造成事故。 5）钢管支撑安装的允许偏差应满足有关要求和规定的质量控制标准见钢支撑安装允许偏差表。 表4.4.2 钢支撑安装允许偏差表 序号 1 2 3 4 5 6 7 项 目 立柱中线偏差 立柱顶标高 立柱垂直度偏差 支撑轴线偏移 支撑挠曲矢高 支撑截面不垂直度 支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差 允 许 偏 差 ≤30mm ±20mm ≤H/500 ≤30mm ≤15mm f≤L/750 f≤30mm ≤20mm ±30mm 备 注 H:基槽开挖深度 L:立柱或支点间距 35 4.4.3 内支撑体系的拆除 4.4.3.1 支撑拆除原则 1）分区分段设置的支撑，宜分区分段拆除； 2）整体支撑宜从中间向两边分段逐步拆除，这对最上一道支撑拆除尤为重要，也对减少悬臂段位移较为有利； 3）先分离支撑与围檩，再拆除支撑，最后拆除围檩。 4）支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填。 5）对于设置排水沟的基槽，应从两座相邻排水井的分水线向两端眼神拆除。 6）拆除内支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上，再拆除上层横撑，一次拆除有危险时，宜采取替换拆撑法拆除支撑。 4.4.3.2 支撑体系的拆除注意事项 1）拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。 2）拆除时加强监控测量。施工过程中严密的监控测量是确保围护结构稳定的主要措施之一。 3）在回填达到规定要求高度后，方可拔除钢板桩。 4.4.4 基槽内安全措施 1）支撑应派专人检查，发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理；雨季及春季解冻时期应加强检查； 2）拆除支撑前，应对基槽两侧的建筑物、构筑物和壁槽进行安全检查，并应制定拆除支撑的作业要求和安全措施。 36 3）在开挖基槽一端设安全梯一座，安全梯用钢管脚手架搭设，坡度不大于75°。另外在基槽周边准备两个竹制临时上下楼梯，用于紧急疏散。 4.5 基槽土方开挖 基槽开挖是施工中一个最重要的工序，施工中必须严格按照施工规范操作，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的施工原则。 4.5.1 土方开挖顺序 测量放样，施工钢板桩，基槽土方应分层开挖，第一层开挖至桩顶以下2.0m处，架设钢围檩和钢管支撑后进行第二层土方开挖，第二层开挖至桩顶以下4m处，架设钢围檩和钢管支撑后进行第三层土方开挖，第三层开挖至桩顶以下7m处，架设钢围檩和钢管支撑后进行第四层土方开挖至设计基底标高层20～30cm处，再人工开挖并整平。 在每层开挖土方前，必须进行开挖探坑，开挖探坑至下一层，确定每层土质与设计相符合，确保基槽支护形式安全。 开挖采用多次开挖成型，第一次开挖到第一道内撑下，第二次开挖到第二道内撑下，到距基槽底20cm部分以3m一层进行开挖，最后由人工开挖到基槽底。 4.5.2 土方开挖施工 根据上述的开挖顺序，开挖机械以液压反铲挖掘机为主，弃土运输采用新型环保渣土车外运。 本工程基槽开挖宽度包括2.83m、3.2m、4.25m、9.5m、9.9m、13.9m、20.7m和21.7m 8种形式。当开挖宽度为2.83m、3.2m和4.25m时，由机械分层开挖完成；当开挖宽度为大于9m时，采用多台机械配合开挖，底部挖机将基槽内土方倒运至基槽外，由上方挖机装车运离现场。 37 4.5.3 普通无管线地段开挖方法 普通无管线等障碍物地段采用挖掘机分段分层开挖，流水作业段长度以一个井段为宜，渣土车与挖掘机在同一开挖面上，挖掘机停于沟端，后退挖土，同时装车外运。 4.5.4 管线密集或交叉地段开挖方法 在管线密集部位采用人工突击开挖，开挖时必须小心，用铁锹轻轻挖掘，不得用镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。根据图纸信息和实地勘探资料，确定管线大概位置，然后通过开挖探沟，找出浅埋地下管线，确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备，各种车辆机械不得驶入本区域。探沟开挖必须使用人工。 夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 管线开挖必须采用人工开挖，作业前进行技术交底，避免野蛮施工。 需要保护、加固处理的管线必须全部挖出暴露，不得遗漏；需要改线、废除的管线情况全部或部分挖出。基槽宽度及深度要满足线缆保护的需要；挖出暴露的线缆不得悬空，挖槽内清洁、无杂物、块石等；同时要做好基槽内排水措施，开挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。 4.5.5 天然气相交段开挖 根据图纸信息和实地勘探资料，基槽开挖与天然气管道相交，如条件许可，最好对天然气进行迁改后再进行基槽开挖；如天然气不进行迁改，为了避免对天然气的破坏，需每隔15～20m开挖一个探坑。特别是支护钢板桩位置，避免钢板桩施工对天然气造成影响。 38 在天然气管道两侧5m范围内土方开挖采取人工开挖的方式进行分层开挖，开挖应符合下列要求： 1）人工开挖基槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层深度不超过2m； 2）人工开挖多层基槽的层间留台宽度：放坡开挖时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。 4.5.6 弃土外运 土方在开挖后直接用渣土车运至弃土场，外运弃土采用太原市统一的新型环保渣土车运输，以防止污染环境。施工中基槽边不允许堆土，随挖随运，弃土场必须经建设及监理单位批准同意。 4.5.7 井点降水 由于本工程前期测探后发现地下水位埋深较浅，仅为0.7米，为保证管道施工的正常施工，需要进行管井降水，根据设计回复可知，基槽底宽≤5 米的，单侧布井，＞5 米的双侧布井，降水井深度15米，间距15米。基槽内积水要求及时排除，每隔20m设置一个集水坑，以保证土体稳定性。 4.5.8 土方开挖施工技术措施 为确保土方开挖施工的安全、顺利，特制定以下施工技术措施： 1）土方开挖过程中应特别注意市政综合管线的保护 土方开挖过程中应特别强调对需要支吊管线的保护，在土方开挖过程中应该做到：开挖暴露前调查清楚，标明位置；开挖过程中留有保护距离，人工挖掘暴露，暴露后加以支吊保护，不得碰撞；管线附近土方采用垂直运输的方法。 2）土方开挖到各层钢管支撑底部50cm时，应及时施作内支撑，如不能及时施作支撑的区段应注意抽槽开挖，留有护壁。 39 3）运输便道应设专人维护，确保运输通道畅通、安全，保证施工效率。 4）机械开挖的同时应辅以人工配合，并安排测量人员跟踪测量，特别是基底以上20～30cm的土层应以人工开挖为主，以减少超挖、操持坑底土体的原状结构，若出现超挖，则以级配碎石回填。 5）在土方开挖过程中，应加强观察及监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。 6）依据设计图及监理工程师的要求，作好控制点的布置，测量出各点的初始数据，放出基槽的开挖轮廓线，并将开挖前的实测地形和开挖放样的剖面图报送监理工程师审查合格后，方可进行开挖。 7）开挖土方按分段分层的顺序进行，土方开挖到最后一层后，及时施工垫层基础。 8）当开挖面开挖至设计基底标高以上0.2～0.3m时，停止机械开挖，采用人工开挖、检底、整平，做到一次成型，尽量避免扰动基底原状土和避免超欠挖。 9）基槽开挖过程中作好排水沟和集水井，保持必要的地面坡度，设置临时坑槽，使用机械及时抽水，保持基底面干燥。 10）备齐抽水设备，防止暴雨季节淹没基槽，影响工程施工，同时作好地面排水，在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施，保持地面水畅通，不汇入基槽内。 11）开挖期间时刻注意开挖边坡的稳定情况，开挖过程中发现支护异常，立即暂停施工和采取应急抢救措施。必要时设置观测点，及时观测支护变化情况，并做好记录，发现安全隐患，及时处理，保证基槽施工安全。 12）设立严格的监测体系，建立信息反馈系统，并做好记录，发现问题，立即采取针对性的措施。 40 13）重物距槽边安全距离见下表： 表4.5.8-1 安全距离表 重物名称 重载汽车 吊车或振动较大的机械 土方存放 与槽边距离 不小于5m 不小于4m 不小于1m 备 注 限载25t 堆放高度不超过1m 14）在基槽开挖及管道铺设期间，对可能出现的险情应准备充分的应急措施，备足抢险设备和物资，如钢管、编织袋等。 15）当基槽侧壁局部出现的位移超过30cm且不稳定时，应迅速在相应区域内采取袋装土反压回填、加内支撑、主动土压力区卸载等措施。 4.6 基槽回填 基槽回填施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填。管道采用粗砾料回填。 4.6.1 基槽开挖应急处理措施 基槽施工过程中有可能出现淤泥、涌水、流砂等不良地质情况，根据现场实际情况采取以下一种或几种处理方法： 1）对出现涌水位置采用注浆或灌注水下砼进行堵水。 2）调整基槽土方开挖深度，根据现场实际土质情况适当减少每层土方开挖深度。 3）在基槽土方开挖过程中，采取分块挖掘分块支护。 4）如基槽基底承载力达不到设计要求，对基底换填50cm砂石。 41 5 基槽监测方案 5.1 监测目的 1）通过对基槽工程监控项目的监测，以及监测数据的分析处理与计算，进行预测和反馈，决定是否需要对支护结构、地面建筑物和地下管线采取保护或加固措施，以确保支护结构的稳定及环境的安全。 2）现场监测的结果用于信息化反馈优化设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷的目的。 3)通过监测数据与预测值比较可判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定和优化下一步的施工参数，做到动态设计、信息化施工。 5.2 监测项目 根据设计图纸及基槽周边环境，本工程需进行以下项目的监测。 1)围护桩水平位移和变形测量 2)支撑内力监测 3)地下水位监测 4)周围地表竖向位移监测 5)周边建筑竖向、水平位移监测 6)周边建筑、地表裂缝 7)周边管线变形 8)基槽坑底隆起的测量 42 5.3 监测方法 5.3.1 监测点布置 监测点布置(两侧对称布设)、监测方法及监测设备按照图5.3.1-1、图5.3.1-2、表5.3.1-1表5.3.1-2执行。 图5.3.1-1 基槽监测横断面图 43 图5.3.1-2 基槽监测平面图(图中另一侧未标出) 表5.3.1-1 监控量测表 表5.3.1-2 监控量测用器具表 序号 1 2 名称 全站仪/GPS 水准仪 数量 各2套 3台 精度 角度2″距离2mm+2ppm ±1.0mm/km 44 序号 名称 数量 精度 ±5.0mm 3 4 5 6 水位计 移位桩 轴力计 FYZX-3振弦式频率仪 2 700个 400个 40台 ≦1/100(F.S) 5.3.2 监测方法 1围护桩水平位移和变形测量 水平位移监测主要为对支护结构顶部水平位移进行监测。在施工前，在基槽周围地层变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点，作为水平位移监测的基本依据，利用高精度全站仪，采用极坐标法进行施测，测量测点与基点的边长和方位角，确定支护结构的水平位移和竖向沉降。每隔50米在钢板桩上设置观测贴标，如图5.3.1-1中Z和S点所示。 2 支撑内力监测 支撑内力监测点布置间隔为50m，应力计设置在横向支撑端部，如图5.3.1-1中Y点所示。 3 地下水位监测 地下水位的监测主要通过基槽外的管井进行观测，如图5.3.1-1中W点所示。通过水位观测井用水位计观测，水位计标尺最小读数不大于10mm。 4周围地表竖向位移监测 对于地面沉降以及位移，在钢板桩顶面设置外侧设置15*15*30cm水泥桩，如图5.3.1-1中D点所示，每50m设置一个沉降标。主要监测地面沉降。观测仪器采用高精度自动安平水准仪配合半厘米分划铟钢钢标钢尺进行测量，技术要求及指标按规范的有关要求执行。在基槽开挖前，在地形变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点，基准点埋设必须符合有关规范要求，进行水准网布设，首次观测时，应适当增加测回数，一般取3~次的数据作为测点 45 的初始读数，以后每次观测均应与初始值比较，以求得垂直位移量的累计值和本次变化量。 5周边建筑竖向、水平位移监测 变形观测点设置在建筑物角点，采用水准仪和全站仪进行竖向和水平位移观测，观测频次及控制标准见表5.3.3-1和表5.3.4-2。 6周边建筑、地表裂缝 当地表裂缝宽度超过3cm时暂停基槽开挖，对裂缝继续观察，若裂缝继续扩张则需要对基槽支护系统采取加固措施方能继续开开挖。观察方法采用巡视法，安排专职观测人员进行观测，观察内容包括基槽周围地面裂缝、塌陷、地面超载及基槽隆起、渗水情况，基槽开挖的地质及其变化情况和支护结构状态等。参照上述内容根据基槽工程的开挖进度情况，随开挖随进行观察。要求观察人员作到以下两点： （1）首先熟悉当天的监测情况，根据当天监测的数据，做到心中有数和有目地的进行观察，并做好每天的观察日志。 （2）熟悉和了解基槽开挖的进程和工况，出现异常情况立即报告。 7周边管线变形 周边管线主要是指相邻雨污水管道，变形监测点设置在井段中间管顶上和管道与检查井连接处，使用水准仪和全站仪观测管道水平和竖向位移。 8基槽坑底隆起的测量 在基槽垫层浇筑完成后，在垫层上每隔50m设置一断面，每断面设置2个观测桩。 46 5.3.3 监测频率 基槽开挖过程中，对支护结构、地面位移及沉降每天测1次，开挖到基底且垫层施工结束后每天测1次，连续14天；14d以后每两天1次，直至基槽回填完成。 基底隆起及地下水位的监测每天测1次，观测直至基槽回填完成后即可停止。 当遇到支护结构出现沉降、位移突变，裂痕，降雨降雪，基槽渗水、渗砂等异常情况时，每天按3小时为单元加大观测频率。当沉降及位移超过报警值时立即停止施工，并将人员机械撤到安全地带，采取有效加固措施再进行施工。观测频次参照表5.3.3-1 执行。 表5.3.3-1 监控频率表 5.3.4 监测标准 基槽位移观测标准如下表5.3.4-1、表5.3.4-2所示： 47 表5.3.4-1 基槽监测标准表1 基坑类别 一级 序号 监测项目 支护结构类型 累计值 基坑相绝对对深度值(h)控制(mm) 值 0.3%～0.4% 变化速率mm/d 二级 累计值 基坑相绝对对深度值(h)控(mm) 制值 50～60 0.6%～0.8% 三级 累计值 变化速率绝对值mm/d (mm) 基坑相对深度(h)控制值 0.8%～1.0% 变化速率mm/d 1 围护墙(边坡)顶部水平位移 放坡、土钉墙、喷30～锚支护、35 水泥土墙 钢板桩、灌注桩、型钢水泥墙、地下连续墙 5～10 10～15 70～80 15～20 25～30 0.2%～0.3% 2～3 40～50 0.5%～0.7% 4～6 60～70 0.6%～0.8% 8～10 2 围护墙(边坡)顶部竖向位移 放坡、土钉墙、喷20～锚支护、40 水泥土墙 钢板桩、灌注桩、型钢水泥墙、地下连续墙 0.3%～0.4% 3～5 50～60 0.6%～0.8% 5～8 70～80 0.8%～1.0% 8～10 10-20 0.1%～0.2% 2～3 25-30 0.3%～0.5% 3～4 35-40 0.5%～0.6% 4～3 基坑周边地表竖向位移 25～35 - 2～3 50～60 - 4～6 60～80 - 8～10 表5.3.4-2 基槽监测标准表2 序号 1 2 3 4 5 6 监测项目 管线沉降(L为管节长度) 水位观测孔 地表裂缝 周边建筑物位移、沉降 坑底隆起 支撑内力 监测项目控制值 0.0015L 水位升(降)3m 10mm 2mm/d(连续三天) 满足计算书要求 每道支撑最大设计值 监测项目警戒值 5mm/d 水位升(降)2m或连续3天1.0m/d 30mm 10mm / / 以上数据为监控报警值，超过此数据时需要连续观测，并注意位移值突变及支护系统的裂缝等现象，在确保位移值稳定的的情况下可以继续施工。 48 5.4 基槽监测注意事项 1)施工前，要先对既有建筑物布设监控量测点，为施工中的监测、抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。 2)在影响范围内的管线上方设置管线沉降测点时，测点沿管线走向布置。 3)各项监测工作的频率应根据施工进度确定。结构变形过大或现场情况有变化时应加密量测，有事故征兆时则需连续监测。 4)各项目在施工前应测得初始值，且不小于3次。每天对已施工段落监控测量不少于2次，并进行对比。 5)在支护结构施工及基槽开挖过程中，必须对邻近建筑物基础沉降、变形、倾斜、裂缝等进行全方位监测。 6）在施工过程中，应对周围邻近道路的沉降进行监测，如发现有地面开裂、深陷等异常情况，应立即停止施工，并采取相应措施同时通知有关人员进行研究处理。 7)在施工过程中，应对周围进行监测，并满足管线权属单位要求的允许值，如发现超过允许值，应立即停止施工，并通知有关单位，采取有效处理措施。 8)应加强监控量测工作的管理，确保信息反馈的准确及时。 9)监测项目的监控报警值应根据监测对象的有关规范及设计要求确定。 10)对地下管线的监测点布置及监测控制值应严格按管线管理部门的要求执行。 11)在进场施工前做好以下三个方面的准备工作： (1）对周围原有的附着物进行仔细调查，并做好记录、拍照、录像等工作，为施工过程中监测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。 (2）详细了解周围地下管线的情况，并做好记录。 (3）在周边建筑物、路面设置沉降及变形观测点。 49 5.5 监测反馈程序 经过审批的监测方案 现场数据采集 监测数据整理分析 监测 信息 入库 监测成果内部审核 数据超预警值 48小时内提交成果报告 立即通知业主、监理、设计、施工单位 同时上报安全监督机构、质量监督机构、市科技委办公室、市建管处 执行超预警值方案，加密监测频率 执行调整后监测方案 24小时内提交书面报告协助分析变形原因 根据工程情况调整监测方案 不安全 业主、专家组判定工程是否安全 执行超预警值方案，加密监测频率 50 停止施工，启动抢险预案 图5.5监测反馈流程图 51 6 施工安全保证措施 6.1 安全生产保证体系 本着“管生产必管安全”的原则成立由项目经理部、项目总工、计划经理、安质部长组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，计划经理为专职安全负责人，是安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。 专职安检工程师负责日常的安全健康工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。现场常设一名具有资格的专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施。各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个工人耐心指导，发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。安全生产保证体系见下页“安全生产保证体系框图”。 52 6.2 安全技术措施制度 6.2.1 安全技术交底制度 1）工程开工前，应随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。 2）每个分项工程开始前，必须重复交代分项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制都知道，施工者不知道的现象。 3）实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底，班组长每天 53 要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术底卡。 6.2.2 安全教育制度 1）针对基槽工程特点，制定安全防护规则及安全操作规程，下发到工班，进行人、机安全预防和监控，排除险情，掌握应急措施，遵守规章制度和岗位作业标准。 2）各级人员都要接受全面的安全生产教育，重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗。 3）施工前针对各分部分项工程对各施工管理人员、作业工人进行全面的、有针对性的安全技术交底。 4）施工过程中，坚持做好班前交底，交底施工任务时同时交安全、交质量，落实并健全三上岗（上岗检查、上岗记录、上岗交底）制度，严格执行安全操作规程。当安全与生产矛盾时，必须服从安全。 6.2.3 安全生产检查制度 1）安全检查坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则。坚持按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等，经常召开安全例会，会后有检查落实。及时发现事故隐患，填塞事故漏洞，预防安全事故。 2）成立由项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理的进行检查。经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员。 3）施工生产中，建立安全生产定期检查制度，项目经理部每月一次定期检查，每周进行安全抽查；作业队每周一次；经理部专职安全员、班组安全监控员每日进行日常安全检查。 54 6.3 各项安全技术措施 6.3.1 基槽临边防护 搭设临边防护栏时，必须符合下列要求： 1）防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0～1.2m，下杆离地面高度为0.5～0.6m。 2）基槽四周固定时，可采用钢管并打入地面50～70cm深。钢管离边口的距离，不应小于50cm。当基槽周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。 3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处，能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。 4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 基槽临边防护布置示意图如下图6.3.1-1、2所示。 图6.3.1-1 临边防护布置图 55 图6.3.1-2 临边防护示意图 6.3.2 基槽上下人梯道 每隔 40米在基槽内设置一道基槽上下梯道，梯道在基槽内左右幅间隔布 置，搭设上下人斜道仅为施工人员出入基槽的通道，不作为现场材料运入基槽的通道。通道的布置应满足下列要求： 1）上下人梯道应横平竖直并分布均匀，楼梯步距应保持一致，横杆外露长度应保持一致且不得超过100mm。 2）上下人梯道上满铺50mm厚的脚手板，脚手板之间拼缝必须严密。脚手板的两端采用直径为Φ4mm的镀锌钢丝各设两道箍，板上钉20×30木条防滑条，间距@300。上人梯道采用脚手板对接平铺，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度150mm。 3）上下人梯道宽度为1m，休息平台宽度为1m，坡度（高∶长）为1∶3。上下人斜道两侧应设置双道防护栏杆和踢脚板（上道栏杆高度1200mm，下道栏杆高度600mm，踢脚板高度180mm，栏杆和踢脚板表面刷黄黑警示色油漆）。 56 4）夜间施工时，上下人梯道应配备照明设备，保证过人通道照明无死角。 5）斜道外侧挂密目安全网封闭。斜道的侧立面应设置剪刀撑。剪刀撑杆的接头采用搭接连接，搭接长度不小于1m，并应采用不少于3个旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 6）立杆底部应夯实，并垫木脚手板。 上下人梯道布置示意图如下图6.3.3-1、2所示。 图6.3.2-1 上下人梯道布置图 57 图6.3.2-2 上下人梯道布置图 6.3.3 预防机具损伤 6.3.3.1 预防施工机械伤害 所有机械都要按规定配备和安装防护网。 所有机械操作人员必须经考试合格持证上岗，并按规定佩戴个人防护用具。 严禁在机械运转过程中进行检修，机械在检修时必须拉闸断电，并有专人看护。 所有机械不准超负荷运行或带病作业。 6.3.3.2 预防起重伤害 所有起重机械在使用前，应认真检查限位控制系统的灵活性，不合格者不得使用。起重机操作人员和指挥人员必须经考核持证上岗。 6.3.3.3 预防触电事故 58 施工现场的高压架空线路，保持规定的安全距离：离施工建筑物的水平距离不小于10m；与地面的垂直距离不小于6m；与过顶物体的垂直距离不得小2.5m。线路敷设严格按规范要求。 各种电器设备均采取接零或接地保护，不在同一系统中接零接地两种保护同时混用。 每台机械和电器设备采用单独开关和熔断保险，严格按“一机一闸一漏一箱”，严禁一闸多用。 交流电焊机的二次侧把线不准露铜，保证绝缘良好。 对移动式电气设备和和手持电动工具均应在配电箱内装设漏电保护装置，漏电保护装置符合相关要求。 6.3.3.4 预防土方坍塌 挖土深度达到放坡规定值时，依不同土质进行放坡。若不能放坡则立即设立支撑。 地下水位较高时，在基槽内挖集水沟及集水坑，并用水泵抽水，使挖土面壁处在地下水位以上。 6.3.4 对防火、防雷的安全措施 对工地临时工棚，必须按分区布置室外消防栓，按每个临时设施均需设置1～2个灭火器。做好接地设施。 6.3.5 预防工伤事故的安全措施 各机械操作工在作业前，一定检查机械的安全控制系统，凡不合格立即上报，经处理后方可使用。 工地临时用电由电工负责统一处理，禁止其他人员擅自随便拉接。 59 在临时工棚内，严禁烟火，以防引起火灾。 6.3.6 施工用电安全措施 1）电源点：在施工现场引设施工专用临时电源点,•每点分别装有总电表和总开关，现场施工各电源点要采用漏电保护器并加锁以及接地措施以保护全线的供电线路。 2）供电线路:按三相五线制(TN-S系统)设置,架空线(截面积:绝缘铜线≥10mm2)•,并应装设横担和绝缘子,离地面≥4m,立杆距离≤35m。绝缘线需绝缘良好，无老化、破损和漏电，过道电缆应采用硬质护套埋地并有标记。 3）现场照明线路单独设置。线路应有绝缘子固定，露天照明不使用花线或塑胶胶皮线。夜间安装上安全红灯，固定电气机械加设重复接地保护措施。 4）电箱:要能防雨、防砸、有门、设锁。电箱装设端正，牢固，安装高度：•固定式箱底离地1.3～1.5m间。总配电箱和开关箱应设置漏电保护器确保可靠，漏电保护器的额定漏电动作电流与工作容量相匹配，并在明显地方设置警示标识。 5）工地电工须持电工证上岗，严格检查施工中所使用的电器，并督促施工人员穿齐劳保用品,如需移动电源点,必须由工地电工负责更动,禁止其他人随便更动。 6.3.7 夜间施工安全措施 由于本工程施工任务重，夜间施工不可避免，夜间施工应注意以下几点： 1）在基槽边设置反光锥及防坠落装置。 2）夜间施工照明设备配备齐全，保证施工现场无死角照明。 3）基槽上下通道应有防护装置，并有良好的照明条件。 60 4）夜间施工应配备专职安全员值守。 5）施工时的预留检查井应有洞口防护装置，洞口防护装置布置示意图如6.3.7-1所示。 图6.3.7-1 洞口防护示意图 6.4 交通安全措施 由于本工程采用半幅道路施工，同时有较多的工程项目内容，施工现场内的机械设备及运输车辆多，因此施工现场的交通安全是其中重要的一个环节，将采取以下: 1）设置各种醒目的交通疏导警示标志、警示灯。 2）原材料的运输道路经常维护和整治。 3）科学、合理地组织材料运输，运输通道采用多点分布，避免拥挤。 61 7 工程质量保证措施 7.1 质量方针和目标 7.1.1 质量方针 对全体施工人员经常组织进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，建一流“精品工程”。项目部坚持全员、全施工过程的质量管理，开展有系统、有组织的活动，调动职工的积极性，以质量目标为中心、以经济手段为约束、以工序质量控制为重点，使工程处于有效的控制之中。 7.1.2 质量目标 根据公司质量方针、质量目标和本工程实际情况，建立完善的企业管理制度，大力推行目标管理和国际ISO9001标准的贯彻实施。确定质量符合现行国家有关工程施工验收规范和标准要求的合格标准。 7.2 工程质量组织保证措施 建立完善质量保证体系，设立集中质量监督保证体系。 项目经理、技术负责人组成决策层，对有关工程质量的措施、办法、信息反馈进行决策，对工程质量保证组、技术质量保证组及材料质量保证组等构成体系的管理层，对工程质量、工作质量进行监督检查；由各作业队及其所属机构为体系的执行层。两层共同组成工程质量保证体系实体。开展质量保证工作。 项目经理部在工地全面负责工程的生产管理、质量监督等具体事项，对于工序、分部分项工程质量严格实行三级质量控制，定期对已完工工程质量进行检查、评估以促进和保证工程质量。 62 7.3 技术保证措施 公司坚持“百年大计，质量第一”的方针，将施工质量视为工程的头等大事，根据本工程的施工特点和公司技术力量等要素，研究制定切实可行的质量保证措施。 1）加强统一指挥，建立质量保证体系，加强同各方的工作联系。建立项目现场质量保证体系，配备专职质检员，在公司技术负责人、质安部门的领导下开展工作。公司、项目部、班、组层层把关，提高施工质量。实行自检、互检、专检三结合的工程质量检查监督制度，使各分项工程质量检查覆盖率100%。 2）尊重业主、监理部门、质监站和设计院等有关单位对公司工作的监督、检查和指导，积极配合他们做好各项保证质量工作。 3）物资采购及检验控制：物资采购必须对供货方进行选择，优选信誉好、产品优质的厂家，产品必须具有合格证，进货质量必须进行检验，检验合格后才能投入使用，并进行标识，杜绝使用无合格证、检验不合格的材料用于施工。 4）加强技术管理工作，做好分部分项工程技术交底 工程开工前，组织工程施工技术人员熟悉图纸，接受设计单位图纸交底，疑难问题及时提出，及时解决。做好图纸会审记录，将施工中的问题尽可能解决在施工之前，做好施工过程中的各项技术管理工作，加强同设计单位的工作联系，施工中如发现特殊问题，及时向业主及设计方反映，以便及时处理，以免影响施工。避免的返工浪费，影响工程质量，做好施工过程中设计修改变更工作。 每分部分项工程施工前由施工技术负责人编制施工方案，提出质量合格的具体措施。同时组织施工及操作人员熟悉图纸、施工操作规程和工程质量验收评定标准。各分项工程施工前，交底内容应有质量标准、要求和措施。 5）健全质保体系，实行全面质量管理 63 推行全面管理，成立QT小组，进行“PDCA”循环，对关键部位，关键工序的实施质量进行攻关，定期召开质量研讨会，分析问题，解决疑难，针对制定各项有效措施，确保工程质量和操作质量。 6）遵章循规、规范施工 严格按设计图、国家规范及图纸会审纪和设计单位确认的设计变更文件组织施工。 施工过程中出现的疑难点必须按照和业主预先商定的处理程序进行解决和处理，如设计修改和材料代换等。 执行质量管理责任制度，严格执行自检，互检、专检三级管理制度。健全质量奖罚机制，严格执行质量奖罚条例，使技术质量管理工作成为工程建设的龙头，扎扎实实遵章循规，规范施工。 7）质量检查及验收制度 严格实行质量检查制度，作业班组实行自检、互检制度，上道工序经检查不合格，不进行下道工序施工。班组检查要有自检记录，分部分项工程应经质量检查达到合格标准后方可进行下一项工程施工。定期组织质量检查，项目经理部每天组织一次检查，公司每星期组织一次定期检查，并不定期抽检，发现质量问题，认真分析原因，及时采取措施纠正。 64 8 文明施工及环境保护措施 8.1 文明施工组织机构 本工程成立以项目经理为组长，由公司相关部门人员、项目部主要管理人员参加的“创文明施工样板工地领导小组”，并在资金及人员配备上予以保证。 项目经理 计划经理 项目总工 文明施工负责人 工 程部 质量安全部 文明施工部 机械设备部 技术部 各专业施工队伍 图8.1-1 文明施工项目领导小组框图 8.2 文明施工管理制度 1）根据上级主管部门的要求，协同工程所在地城管等部门共同努力，搞好创样板工地工作。 2）项目经理部制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地卫生管理、环境保护管理、成品保护管理的实施细则，并制度上墙，明确责任人，认真落实。 65 3）落实人头责任制，定期考核，内部以周为一个考核期，不合格项若在下次检查中仍未整改，加倍扣分并体现经济惩罚。 4）奖惩制度，对文明施工工作得力的个人予以表彰并经济奖励，以期不断提高和完善工作中的薄弱环节。 8.3 实现目标方法与措施 8.3.1 路面卫生 1）土方运输严格执行有关规定，对所有离开现场运输淤泥的车辆进行检查，超载、洒漏、脏、无遮盖的一律不准驶出工地。 2）工地周边道路必须保持清洁，项目部派专人每天定期打扫。教育施工管理人员和民工注意卫生，严禁随地丢垃圾杂物。项目部专职安全员兼管卫生监督工作。 8.3.2 工地现场卫生 1）在场内适当的位置设置宣传栏，进行文明施工管理、工地卫生知识方面的教育。 2）在场内设置的临时设施，采取有效措施，确保符合通风、照明、环境卫生要求，并有醒目的安全通道标志，设置安全，防火等设施。 3）生活区内设置垃圾容器，不将垃圾及杂物乱丢乱弃。区内设置通畅排水渠沟，专人定时清扫。确保生活区内渠沟畅通，道路整洁，无黑污及异臭味。 4）职工生活食堂地面做硬化处理，烹调器具经有效消毒后才能使用，每餐煮食的肉类和蔬菜要保证新鲜卫生。炊事员必须定期进行健康检查，合格后才能上岗。 8.4 环境保护目标与体系 8.4.1 环境保护目标 66 表8.4.1 环境保护目标 序号 1 2 3 4 5 环境目标 噪声 粉尘 固体废弃物 污水 环卫保洁 环境目标阐述 噪声排放达标，符合国家和地方相关规定。 控制粉尘及气体排放，不超过法律、法规的限定数值。 减少固体废弃物的产生，合理回收可利用建筑垃圾。 生产及生活污水排放达标，符合《污水综合排放标准》规定。 安排专人定时清扫责任区道路，清扫质量达到七净七无，路面整洁。 8.4.2 环境保护组织与保证体系 项目经理 计划经理 项目总工 文明施工负责人 工 程部 质量安全部 文明施工部 机械设备部 技术部 各专业施工队伍 67 图8.4.2-1 环境保护领导小组框图 1）组织机构 成立以项目经理为首的环境保护领导小组，项目经理为项目副经理、项目总工程师及文明施工负责人的直接领导，下属人员直接对上级负责，全面落实文明施工制度。 2）保证体系 在本次施工中，我司将遵循“以人为本”的原则，全面贯彻实施ISO9001：2000质量管理体系，建立一个在项目经理领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，以确保业主提出的环境保护目标和指标的实现，实现施工环境管理的系统化、标准化。 8.4.3 环境保护管理制度 1）根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。 2）对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，并制定可行的环保工作方案，向甲方报审。在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。 3）施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响，同时向业主如实汇报。 4）工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复市政设施和绿化。 8.5 文明施工落实方法与措施 8.5.1 施工噪声控制措施 68 1）所有进场施工的机械在进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带病工作。能配置消音器的机械全部安装消音器。临时发电机作为备用，有电力供应时不允许使用发电机。 2）发电机组尽量远离民居，机组采用砖砌封闭式结构。其它较大的噪音源分别作单独的围挡隔离。 3）与当地居民加强沟通，尽量避免深夜施工。若由于工期紧张确实需要进行夜间施工时，预先通知以求谅解。 4）教育施工人员不准喧哗吵闹，违者严厉处罚。 8.5.2 施工振动控制措施 1）砼浇灌时注意振捣器避免碰撞模板及钢筋。 2）保证吊装安全，杜绝吊物冲击或坠落引起的打击振动。 3）重型施工机械及车辆在场内行走时速低于5km/h，以免对基槽产生过大冲击。 8.5.3 水污染控制 本工程可能产生的水污染有：车辆冲洗水、施工人员生活污水、地表径流水。 出入口均设洗车槽，绝对保证每辆车均经冲洗干净方可进入城市道路，洗车泥水及施工人员生活污水经沉淀池，沉淀后方可排入雨水管网。 施工现场合理安排规划地表排水系统，防止地表径流水无规划排放，地表排水系统汇总处设置沉淀池，经沉淀处理后方可排入城市排水管网。 8.5.4 空气污染控制措施 本工程施工中可能对空气产生污染的原因主要有：扬尘、废气。 69 对易产生扬尘的土方运输作业，我们将采用专用运输车辆覆盖遮布，合理规定运输通道，安排专人清扫、洒水，冲洗车底盘及轮胎。临时堆土场用密布网覆盖，防止扬尘。 8.5.5 与地方关系协调配合措施 1）开工前，按监理工程师要求填写开工报告，待甲方或监理工程师批准后方可正式开工。 2）我项目部将办好开工、夜间施工、工程物料运输及排放、占用道路、交通疏导方案报批等申请申报手续，加强与各主管单位的联系，为工程的顺利进行提供有利的条件。 70 9 基槽开挖施工应急预案 9.1 应急预案的方针与原则 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的原则，更好的适应法律和经济活动的要求；经企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 9.2 应急策划 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图： 危险源及环境素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队、救护车 进行评审、修订 配备应急物资、设备 未发生 发生 应急知识教育培训 实施应急预案 定期评审 9.3 明挖深基槽开挖存在的风险源分析及预防、应急措施 9.3.1 重大危险源的识别 71 1)物体打击危险源主要来自： (1)搭设拆除临时围护结构时扣件及工具掉落伤人； (2)进入施工现场不戴安全帽、砸伤、摔伤； (3)吊装作业时，材料、构件、工具掉落伤人； (4)材料搬运，倒塌伤人； (5)大风造成物体倒塌伤人； 2)触电危险源主要来自： (1)使用电焊机漏电伤人； (2)使用切割机漏电伤人； (3)使用发电机漏电伤人； 3)机械伤害危险源主要来自： (1)使用运输车辆，违反安全操作规程伤人； (2)使用打夯机，违反安全操作规程伤人； (3)使用电焊机，产生紫外线伤人； (4)使用气割枪，高温灼伤； (5)使用切割机，违反安全操作规程伤人； (6)使用汽车吊、挖掘机违反安全操作规程伤人； 4)影响人体健康的危险源： (1)使用运输车辆，产生噪音、废气、灰尘； (2)使用切割机，产生噪音、灰尘； (3)使用发电机，产生噪音、废气； (4)使用挖掘机、自卸汽车，产生噪音、废气、灰尘； 5）可能引起火灾、爆炸的危险： 72 (1)电器短路； (2)工棚、仓库内生活做饭； (3)电焊等明火作业未进行动火审批，违反操作规程； 6）其他危险源： (1)高跟鞋进工地时，扭伤、摔伤； (2)赤脚或穿拖鞋进入工地时，钉子、钢筋、铁丝扎脚； (3)预留钢筋、预埋件扎人； 7）重大危险源： (1)触电伤害； (2)基槽透水； (3)土方坍塌； (4)钢支撑倒塌； (5)降水引起的施工现场周边地上及地下建筑物、构筑物、管线沉降； (6)地震； (7)钢板桩等机械施工； (8)基槽坑底隆起； (9)涌砂涌水； (10)高空坠物。 9.3.2 预防措施 1）拉森钢板桩施工安全预防措施 （1）坚持“安全第一、预防为主”的方针。加强安全教育，坚持上岗前的安全培训和安全技术交底工作，建立健全各项安全规章制度，加强安全岗位责任制，严格按操作规程作业。 73 （2）为提高深基槽围护的安全可靠性，对拉森钢板桩的入土深度进行理论数据的计算，并对围护桩的强度及稳定性进行验证，确保深基槽施工的可靠性。 （3）沉设围护桩的施工中，严格按照沉桩规范施工，基槽四角必须采用角桩，最大程度的提高小齿口拉森桩防漏性能，保证下道工序顺利进行。 （4）严格按照基槽施工规范实施每道工艺的施工，基槽开挖土方堆放要平整，最大程度的减小堆土对围护桩的侧压力，增强围护的安全系数；即时对基槽内积水进行抽排；在对基槽土方开挖中，挖掘机械严格按照规范操作，最大程度的减小挖掘机械单位受力面积，杜绝冲击荷载对围护桩的破坏，确保基槽安全。 （5）每班作业组前要检查电源接线及控制系统的可靠性，发现电路有破损等情况及时进行维修或更换。配电箱应有漏电保护装置，各类电箱必须有防水、防雨装置，用电设备作好接地接零。 （6）每班作业前，要检查震动时的各部件的完好情况。 （7）夹具夹桩后操作人员要注意油压表的压力，压力应保持在规定范围内方可进行沉拔桩。 （8）拔桩时当桩拔出1m后，应栓好吊桩钢丝绳，用起重机拔出。 （9）第班作业前，要检查钢丝绳，当发现断丝，应更换。 （10）如需要抽心拔桩时，桩上部有孔洞的桩不得先拔，以防止钢板桩拉断造成险情。 （11）运桩、起吊桩、卸桩时钢板桩上应栓有足够长度的小绳。 （12）夜间施工必须有足够的照明，保证吊车司机能看清震动锤、夹具在空中时的夹紧和松开的动作。 （13）正确使用个人劳动防护用品，增强自我保护及相互保护意识，做到互不伤害。 （14）开挖过程中及开挖后作好基槽的位移观测，发现异常及时处理。 74 （15）钢板桩施工全过程中，必须有管理人员现场指导与监督施工。 2）土石方工程基槽开挖安全预防措施 （1）挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 （2）挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 （3）人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2～3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1米。挖土应自上而上逐层挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作法。 （4）每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 （5）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 （6）机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 （7）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道等加固措施，不得将挖土机覆盖带与挖空的基槽平行4米停、驶。运土汽车不宜靠近基槽平行行驶，防止坍方翻车。 （8）电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。 （9）配合反铲清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 （10）向汽车上卸土应在车辆停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 （11）基槽四周设置1.5米高护栏，临边防护必须与开挖基槽同步，并设置一定数量临时上下施工扶梯。 （12）场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 （13）在开挖基槽时，必须设有确实可行的排水措施，以免基槽积水，影响基槽土壤结构。 75 （14）基槽开挖前，必须摸清基槽下的管线排列和地质开采资料，以和考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 （15）清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 （16）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得长时间堆于基槽外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 （17）挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 （18）基槽开挖后需进行验收，验收合格后方可进行下一工序。 3）支撑安全预防措施 （1）采取分层分段开挖，开挖顺序按批准的施工组织设计进行，不得随意开挖，先撑后挖，严禁超挖。 （2）开挖至内支撑以下0.5米处停止开挖，先进行钢围檩及内支撑安装，再进行基槽下部土方开挖。 （3）在基槽的周围设置排水沟，防止雨水或洪水倒灌基槽内。 （4）在分段开挖的区段内，按规定设置挡墙，对地下水采取降排水措施，防止坍塌。 （5）开挖过程中钢支撑安装前要进行验算，满足支撑的强度、刚度要求。参加钢支撑人员要进行安全技术培训，钢支撑必须在开挖至设计位置后立即安装或制作。设专人对支护结构和支撑的变形、位移进行观测监控，以便采取措施，确保结构和人员安全。钢支撑拆除时，应经技术人员同意，由专人组织拆除，并由安全员进行检查。 （6）基槽开挖后要做好基槽监测工作，信息化施工，确保基槽安全。 （7）基槽周围材料堆放距离基槽周围2米以外，砂、石材料堆放高度不得超过0.5米高。 76 4）基槽坑底隆起预防措施 （1）基槽开挖过程中加强基底隆起监测，对监测报表中的数据要进行认真的分析。 （2）地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工。 （3）基槽周边防止过多的超载。 （4）开挖前对围护质量摸底、祥查，对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理。 5）涌砂涌水预防措施 （1）开挖过程中对围护结构桩间等薄弱部位设专人监视。 （2）若发现出现少量渗漏，应及时处理，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。 （3）加强量控监测、对量测数据进行审查对比，密切关注围桩的变形情况。 （4）监测信息围护结构变形超过允许范围时，必须立即加密支撑，防止变形进一步扩大，遇薄弱环节错位开裂，出现渗水通道时，及时处理。 6）高空坠物预防措施 （1）作好基槽四周围闭工作，在基槽坡顶和基槽边按照规范要求设置护栏安全网； （2）为防止地面杂物吊入基槽，在基槽周边护栏下缘设置踢脚板。 9.3.3 突发事件应急预案 1）触电伤害：关闭电源→抢救触电受伤人员→查明漏电原因。 2）基础工程透水、坍塌及降水施工引起的地表沉降、地上建(构)筑物沉降倾斜倒塌：发生透水坍塌情况后立即对透水面及开挖面进行喷射砼封闭，注浆封堵、截排水→查明透水原因。 3）深基槽和支护结构坍塌、坑壁坡顶开裂、边坡失稳、基础桩壁坍塌：施工现场发生坍塌事件，到达现场后立即对现场设立警戒区→若有燃气等易燃易爆 77 气体溢出迹象，立即切断施工现场电源，启动应急照明系统→组织人员清理现场、抢救人员→对土方坍塌部位进行勘察，询问相关人员了解坍塌情况→若坍塌危及施工现场周边安全时，立即上报，请求公安部门、当地政府封锁周围危险区域，疏散危险区域内非救援人员→组织调集救援组及预备救援组对塌方部位进行抢修加固，清除土壁上边边缘附近的堆放物和停放的机具设备，防止进一步塌方，必要时调用设备保障组的机械设备→若土方坍塌影响燃气、供水、供电、电信等地下设施受损，立即报管线相关权属部门，请求调派专业抢救人员处置→组织专家对现场坍塌情况进行分析，确立详细的处置方案。。 4）钢支撑倒塌：组织基槽内人员撤离→组织救援受伤人员→查明钢支撑倒塌原因→采取措施加固钢板桩，防止钢板桩倒塌造成二次伤害。 5）地震：组织基槽内人员撤离到制定安全位置→组织救援受伤人员→组织人员巡视现场，观测现场情况，如有土方坍塌、建筑物沉降等危险源，应布设警戒带，阻止人员靠近→制定震后检查、检修方案 6）发生雨季基槽灌水：组织基槽内人员撤离到制定安全位置→组织救援受伤人员→组织人员巡视现场，观测基槽外截水渠情况，如有泄露及时封堵→抽排基槽内积水到坑外排水通道，施工期间根据气象预报及时发布预警信息，中雨以上降雨及六级大风以上暂停施工。 7）高空坠物、机械伤害：发生高空坠物或机械伤害事故后，由项目经现负责现场指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员→由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施→防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生，预先成立的应急小组人员分工，各负其责，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故，事件最大限度的减少人员和财产损失。 78 8）基槽开挖引起地面不均匀沉降，引起附近建筑物倾斜达到警戒值1%时或沉降速度达到0.1mm/d时，采取的措施为：立即停止基槽开挖，加强基槽支护，措施为增加支撑数量，将支撑间距加密为500mm；当情况较差时，先采用Ф609钢管临时立柱进行支顶，间距为1.0m→地面加强措施为基槽周边5.0m范围内采用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.5～1.0Mpa，土体加固深度为8.0m→邀请有专家或加固研究所共同制订建筑物的纠偏方案并组织实施。 9）基槽坑底隆起：立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散→发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基槽外沉降监测点→回填注浆或回填土，直至基槽外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。 10）涌砂涌水：立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散→在涌砂处打设Φ42 注浆孔注浆加固；在涌水处采用M10浆砌片石围堰，边用抽水机将突水排出，然后回填干砌片石，注浆加固。 9.3.4 人员逃生通道 当发生紧急事件时，应在每个基槽上下人梯道口安排专人指挥疏散，将人员集中疏散到指定应急集合场地，从基槽左幅安全通道出来的人员疏散到左幅安全区，从基槽右幅疏散出来的人员疏散到右幅安全区。 9.4 应急救援组织架构 1）应急救援领导组： 组 长：王世全 电话：XX 副组长：王金龙 电话：XX 组 员：田小兵、胡奋智、康长睿、郭兴恒 2)应急救援领导组职责 79 应急救援协调领导组是项目部的非常设机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。 3)应急救援领导小组共设应急救援办公室、现场治安疏导组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。 9.5 各救缓组职责 1)应急救援办公室的职责 负责人：李余秀 电话：XX 主要职责：组织分析紧急状态和确定报警级别，根据相关危险源的类型、潜在后果、现有资源制订紧急情况的类型；指挥协调应急反应行动；事故发生10分钟之内与总公司应急人员、部门、组织、机构进行联络；直接指导应急操作人员的行动；最大限度保证现场人员和外来人员及相关救援人员的安全；协调后勤方面以支援应急预案的实施；决定事故现场或影响区域的安全性；做好应急救援现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作。 2）现场治安疏导组的职责 负责人：田小兵 电话：XX 主要职责：对现场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通工作；引导现场作业人员从安全通道疏散；将受伤人员营救至安全地带；禁止外来人员进入事故现场并保护好事故现场。 3）事故救援组的职责 80 负责人：王维华 电话：XX 主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险预案。 4）医疗营救组的职责 负责人：胡奋智 电话：XX 主要职责：对受伤人员进行现场急救和简单的包扎；随时向现场总指挥和副总指挥报告受伤人员情况；及时转移重任人员至医疗机构就诊。 5）后勤保障组的职责 负责人：李树朋 电话：XX 主要职责：迅速组织后勤必须供给的物品；及时输送抢险物品给抢险人员手中。 6）事故调查组的职责 负责人：王金龙 电话：XX 主要职责：负责对事故现场勘查取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工作。 7）善后处理组的职责 负责人：王世全 电话：XX 主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并与保险公司协调理赔事宜。 81 在我项目部应急救援协调领导组组长发布启动本应急预案命令时，各职能组无条件的服从我项目部应急救援协调领导组的安排，立即投入到应急救援的行列。 9.6 事故报告 1）事故报告原则 应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间内上报重大事故情况。 2）紧急通讯联络 紧急报警电话 110 紧急救援消防电话 119 急救中心电话 120 交通事故紧急救援电话 122 天气预报电话 12121 应急救援领导组办公室电话 3）事故报告程序 发生上述事故后现场施工员应立即向我项目部应急救援协调领导组办公室报告，报告事故发生的时间、地点和简要说明，并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。 4）事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救领导组组长，组长接报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令，展开现场救援工作，有关部门人员赶赴事故现场到指定地点集结，（根据地质情况，应急救援集结地点设在马庄村村口）勘察事故情况，通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案，同时应向上级主管部门或主管领导汇报。 5）报告内容 事故发生时间、地点、事故类别。 82 事故发生的简要经过、人员伤亡情况。 已采取的救援措施。 6）应急救援 （1）在发生事故向项目部应急救援领导组组长报告的同时，应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护，或护送伤员去医院救治，保证第一时间的救护工作。 （2）抢救被堵人员时，可用呼喊、敲击等方法听取回声，并判断遇险人员的位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员。 （3）清理堵塞物时，要防止伤害遇险人员，严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。 （4）各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令，按照本“预案”“应急组织、机构与职责”中各专业处置组的职责要求，迅速组织力量展开工作。 9.7 应急结束 应急救援指挥组应根据救援处置进展情况，在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下，由应急救援组组长（应急救援总指挥）宣布应急状态结束。 9.8 后期处置 1）善后处理 由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。 2）调查、总结 由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理，并写出书面总结材料上报。 83 9.9 宣传教育 根据公司的相关要求，进行有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣传教育，提高预防事故的意识和防范能力，积极组织应急预案培训，使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序，提高防范能力和应急反应能力。 9.10 演练 本应急救援预案应在施工开始前演练一次，通过演练（桌面演练、功能演练、全面演练）检查应急人员对应急预案、程序了解程度，及时发现应急工作程序和应急准备中的不足，增强应急小组及人员之间的配合和协调能力，确保预案一旦启动，能及时有序地展开救援。 9.11 总结 针对存在的问题提出整改意见和建议 附图：图9.11-1 应急救援程序流程图 84 图9.11-1 应急救援程序流程图 附表：表9.11-1应急救援物资储备一览表 表9.11-1 应急救援物资、机具储备一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 物资名称 消防器材 工字钢 5cm厚板材 编织袋 200×200方木 铁锹 十字镐 PC200挖掘机 医用急救包 ZLL50E装载机 数量 5套 5吨 100m3 1000个 20m 20把 20把 1台 2个 1台 3存放地点 现场及驻地 施工现场 施工现场 施工现场 工地仓库 工地仓库 作业现场 作业现场 工地仓库 作业现场 责任人 郭超 85 序号 11 12 13 14 15 16 物资名称 污水泵 电焊机UN-100 手电筒 砼喷射机 100kw柴油发电机 电缆 数量 10台 2台 20 1台 1台 200m 存放地点 现场库房 工地仓库 作业现场 工地仓库 工地仓库 工地仓库 责任人 郭超 86 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容