桥梁(T梁)施工组织设计

************沿岸生态环境治理项目—通*公路

************施工组织设计

第一章 总体施工组织布置与规划

一、施工部署 1、施工总目标

质量目标：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。确保工程一次验收合格率100%，业主及监理满意率100%。

工期目标：本标段计划于2018年5月8日开工，2018年9月28日完工。 文明施工目标：争创“文明施工单位”，做到：履约信誉好；质量安全好；料机管理好；队伍建设好；环境氛围好；综合治理好。

安全施工目标：兑现安全生产承诺，无重大安全事故，安全生产达国标，争创“安全文明样板工地”。

环境保护目标：遵循“预防为主，保护优先”的原则；保护植被，控制水系污染，防止水土流失，避免生态环境遭到破坏；保护原始地貌。在施工过程和工后采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。

2、施工指导思想：

加强领导，精心组织，规范施工，强化管理，科技引路，技术先行，严格监控，确保工期，优质安全，文明施工，做好环境保护争创一流工程。

二、施工组织 一）施工组织计划

在经过认真、透彻的分析，在充分掌握本合同段的桥梁工程特点和施工难点的基础上，综合考虑外部环境和内部条件后，确定人、财、物的最佳组合方式，建立相应的施工组织、领导体系、管理机构和运行机制，以实现“优质、高速、低耗”的目的。

1、施工管理结构部署的原则：

按照“权力集中化、责任明确化、管理直接化”的原则进行施工组织部

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署，以减少管理层次，建立直接作用于工程、高效精干的管理组织。

2、具体部署：

为保证工程施工的计划、组织、协调、控制等管理职能，使工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、生活服务等得到有效保证，公司派出一批懂技术、善管理、认真负责的人员，组成精干高效的项目经理部领导班子，以项目经理部为主要组织形式的施工生产经营的管理结构，实行项目经理负责制。以项目为轴心，最大限度的使生产力要素在施工现场得到最佳的动态组合。

3、施工组织管理机构：

项目部的组织结构设置：设项目经理1名，项目副经理2名，总工程师1名。项目经理部下设工程科、合同科、质检科、机料科、办公室﹑财务科﹑试验室七个职能部门，配备相应齐全的职能班组及拌和场预制场。经理部下设安全、廉政建设、环保、协调领导小组，设立安全员。

二）测量准备

成立专业测量小组，针对本标段的工程规模及特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。进场后，首先根据设计院交桩点的坐标和高程，在监理工程师的监督下，用高精度全站仪和水准仪进行复测，将复测结果报监理工程师审核，待监理工程师签字认可后，作为施工控制的依据。施工过程中负责各分项工程的测量放线及检测验收工作。 三）试验准备

开工前， 我方建立满足现场进行施工质量控制和自检及其他试验所需的设施齐全、仪器配套的工地试验室。工地试验的仪器、器具，保证在工程进行期间正常运转使用。经监理工程师检验合格后，试验室才能启用。主要承担钢材、水泥、混凝土、砂石料等工程材料试验和配合比设计等项目。

四）材料准备

进场后，主要材料通过公开招标确定供应商，根据施工中的材料使用计划签订供货合同。施工中半成品的外加工及早联系好加工厂家，并签订加工合同，交付部分订金。如部分施工材料供应商不提供送货服务，则及时联系运输车队。

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五）施工现场准备

从监理工程师处获得原有地下管线的布置图，进行地下管线探测，并将探测结果通知监理工程师。施工期间按照国家和地方有关规定，充分做好地下管线的保护工作。发现需要拆迁的管线及光、电缆，探明具体位置加以保护，及时向业主和监理报告。

平整场地、清除施工障碍，修筑临时道路及钢便桥，架设施工用电线路，埋设施工用水管道，修建施工场地排水沟网。

1、施工现场准备

（1）、临时工程修建及水电供应

进场的临时便道修通。施工现场的平整及梁场、料场进行硬化，工程用电采用10kw发电机组供应，满足施工要求。

（2）、机械设备进场情况

施工所需用的机械设备根据施工进展的需要，分期分批进场，并满足施工的要求。

（3）、材料供应及质量检验

a、砂、石子由工地试验室在出产场地抽样检验，其质量符合规范要求，并经监理批准进场。为确保进场材料的质量，对每一批进场材料都有专人检验质量，并按规范要求进行检验。

b、水泥选用******水泥厂的普通硅酸盐水泥，经在厂家抽样进行检验，质量符合国家现行标准，为免检产品。进场水泥由项目部统一采购，根据需要分批发运送到工地，并按规范要求进行检验。 经检验质量合格，符合规范要求再予使用。

c、集料应清洁、竖硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。

d、不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。

e、用于混凝土的水泥、集料及掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱—集料反应(AAR)集料。在非含碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用碱含量小于0.6%的低碱水泥，并限制混凝

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土中的总碱量。对一般桥涵不宜超过3.0kg/ m3；对特殊大桥、大桥和主要桥梁不宜大于1.8kg/ m3；在含碱环境的混凝土中，不得使用此类集料。

三、施工技术准备 1.设备、人员准备

前期设备、人员组织周期为3天，第一批主要为项目管理人员、工程技术人员等约8人，均为本公司的员工，因其受过系统的理论教育并长期从事公路桥梁工程的施工，具有深厚的理论知识和丰富的实践经验，是完成本工程的骨干力量，计划2天内完成。保证在合同规定的进场时间内组织符合要求、达到业主及监理工程师满意的人员进入现场，并随时即可展开施工。技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。

（1）内业技术准备主要包括：

a、认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告； b、进行临时工程、设施建设的具体设计； c、编写实施性施工组织设计进度图；

d、制定各种有针对性的保证制度（质量检验保证制度，安全施工保证制度、文明施工保证制度及环境保护保证制度等）；

e、结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则； f、准备施工资料；

g、根据招标合同文件要求，提供给业主或监理工程师的其它资料； （2）、外业技术准备主要包括： a、现场详细调查；

b、现场导线点、高程水准点交接、埋设与复测；

c、各种工程材料调查与合格性测试分析，并编写试验报告报监理工程师审批；

d、施工作业中所涉及的各种外部技术数据；

第二批主要为桥梁工程施工生产作业人员，各类人员约为30人，拟投入本工程的机械操作、砌石工程、钢筋混凝土等技术工种，均接受过正规的培训与考核，并持有特殊工种上岗证；普通工主要聘用当地剩余劳力及外地流动工人，开工前按计划聘用文化素质高、身强力壮者，开工后视施工进度情

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况进行增聘或续聘。

拟投入本工程的主要施工机械、设备均为本公司自有，且保养良好。 技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期拆除原太和桥与基础的施工，中期搞强化，后期抓完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查实施。

2、人员、机械设备、仪器及材料到场情况

（1）、人员到场情况（详见下表1） 表1 姓 名 王傲华 王海峰 曹超详 孙 兵

（2）、机械设备到场情况（详见下表2） 表2

机械名称 搅拌机 压路机 挖掘机 发电机 电焊机 弯筋机 张拉设备 钢筋切断机 自卸汽车

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职 务 项目经理 项目副经理 质检负责人 试验负责人 姓 名 胡玉峰 卢永胜 陈法海 颜海城 职 务 计量负责人 施工负责人 测量负责人 专职安全员 进场时间（年月） 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 单位 台 台 台 台 台 台 套 台 台 数量 2 1 1 1 2 1 2 2 4 备注

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为保证时刻能掌控工程项目质量，使项目质量处于受控状态，我们按照工地现场实验室规范要求配置如下表所示的主要实验设备建立工地现场实验室。

试验检测仪器设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 机 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

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设备名称 （年月） 手动脱模器 数显压力机 数显抗折机 电热恒温控制箱 电动击实仪 小型振动台 数控水泥砼标准养护箱 温湿度显示控制仪 强制式单卧轴混凝土搅拌2018.5 反力框架 路面材料强度实验仪主机 格力空调 电子天平 磅秤 标准土壤筛 标准石子筛 标准砂石筛 容积升 水泥新标准砂 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 2018.5 进场时间精度 量程 数量 0.1g 2000N 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0~1200g 1 1 1 1 1 1 1 1

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（3）、主要材料到场情况（详见下表3） 表3

材料名称 钢筋 砂 水泥 碎石 单位 T M3 T M3 数量 584 100 200 250 备注 5～31.5mm 3、设备、人员、材料运到现场的方法

拟投入本项目的自行式机械、设备由公路直接行驶至工地现场，非自行式机械、设备及材料用汽车运至工地现场；参建人员自动员之日起按进度计划陆续在动员周期内抵达现场。工程所需水泥、钢材等重要材料采取向社会正规厂家直接订购的方式，经试验和监理工程师认可后向厂家订购，进场方式采用自运或委托厂家运至工地；砂、石料经试验合格和监理工程师批准后，直接与料场签定合同，利用社会运输力量运到工地现场；燃油就近与石油公司鉴定合同，用自备油罐车直接运至工地；其余材料就近采购，自运或利用社会运输力量运至施工现场。

四、总体规划 一）工程概况

******位于*********东北部，呈东西走向，附近有XO84，交通方便。 根据桥位处的地形特点及桥台位置，本桥采用3×30m预应力混凝土简支T梁，桥墩采用柱式墩，桥台采用采用柱式台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。

桥位中心桩号******，起点桩号PK0+478.733，终点桩号PK0+575.813,桥梁全长97.08m。桥位位于直线上，纵断面纵坡于1.643%，桥梁正交，墩台平行布置。

二）编制依据及主要技术标准 A、编制依据

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1、招标文件和答疑补充文件，施工合同，施工图纸； 2、《************沿岸生态综合治理工程详细勘察报告》； 3、《公路工程技术标准》(CJJ166-2014)； 4、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；

5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)； 6、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)； 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)； 8、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； 9、《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010） ； 10、《公路工程水文勘测设计规范》(JTJ C30-2015)； 11、《公路桥位勘测设计规范》（JTJ 062-2002）； 12、《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）； 13、《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）； 14、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 15、《城市排水工程规划规范》（GB 50318-2000）； 16、《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008） B、主要技术标准

1.设计荷载：①汽车荷载等级：公路-Ⅱ级。 ②人群荷载：3.45kN/m2。 2.桥梁分类：中桥。 3.设计行车速度：20km/h。 4.设计安全等级：一级。

5.桥梁宽度： 2×[2.5m(人行道) +净-3.5m(行车道)]=12m。 6.设计洪水频率：1/50。 7.通航要求：无。

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8.地震动参数：地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。

9.抗震设防烈度：按6度设防。 10、环境类别：Ⅰ类 11、设计基准期：100年 12、设计使用年限：50年 三）总体结构 1、上部结构

******上部采用混凝土装配式T梁，每跨采用5片T梁，梁高200cm,预制中梁宽175cm，预制边梁宽205.5cm，标准湿接缝宽66cm。

2、下部结构

******桥墩采用柱式墩，桥台采用采用柱式台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。

3、细部结构

1）桥梁护栏

人行道外侧设置人行护栏，栏杆建议采用麻石栏杆，风格由业主选择后实施。

2）桥梁伸缩缝

0号桥台、3号桥台采用80型号伸缩装置。 3）桥梁支座

0号桥台、3号桥台采用GJZF4400x450x116型四氟滑板式橡胶支座, 1号墩、2号墩GJZ400x450x99型板式橡胶支座。

4）搭板

采用6m长钢筋混凝土搭板，搭板厚40cm。 5）桥面排水

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桥面横向设置横向排水管。 6）桥面防水层

本桥桥面防水防水等级为Ⅰ级，桥面铺装防水层方案：一层渗透结晶防水涂料（底层，厚度1mm）+一层道桥用聚合物改性沥青防水涂料（面层，不小于厚度2mm）。

7）桥梁抗震措施

按6度设防，在桥墩、台两侧设置抗震落梁挡块，并在挡块内侧放置侧向抗震橡胶块。

8）桥梁装饰

①.桥墩盖梁上安装龙头和龙尾，龙头朝河流上游。 ②.在桥头两侧设置盘龙柱,共4根。 五）主要工程数量 1）基础挖方：260.6 m3 2）预制C50砼：464.3m3 3）现浇C50砼：170.4m3 4）C50钢纤维：8.0m3 5）C35砼：273m3 6）C30砼：530m3 7）钢筋：234吨 8）钢板：2.7吨 9）钢绞线：17吨 10）声测管：2.1吨 11）栏杆：196m

第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

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一、桩基

概况：本工程钻孔桩共8根桩基，全部为φ180cm的桩基。 桩基础岩土参数取值如下表：

桩基础的极限端阻力标准值及极限侧阻力标准值取值表 单位：kPa

机械冲孔灌注桩 地层 状态 5≤l<10 人工填土 粉质黏土 卵石土 强风化石灰岩 微风化石灰岩 稍密 可塑 稍密 破碎 较完整 600 1500 2200 13000 700 极限端阻力标准值 10≤l<15 / 800 1800 15≤l<30 极限侧阻力 标准值 / 68 130 150 / 根据拟建桥梁结构类型、荷载大小及使用要求，结合地形地貌、地层结构、土质条件、地下水特征、环境情况及地区施工工艺条件等因素进行综合分析后，桥墩台采用桩基础，以微风化石灰岩作为桩基础持力层。

A、施工方法

1、对处于旱地上桥台或桥墩钻孔桩施工前对桩位及周围场地进行平整，松软场地进行适当处理，以免在钻进过程中出现孔身倾斜现象。对可能有地下管网的桩位，先挖2～3m深探沟以探明地下管线位置，再埋设钢护筒。

2、对处于水中桥台或桥桥墩钻孔桩施工采用围堰填筑平台。

3、埋设护筒：桩基孔口埋设钢护筒，其内径比桩径大20～30cm，挖制护筒平面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%，护筒顶端高出地面30cm，并保证高于地下水位或最高水位1.5～2.0m，并采取措施稳定护筒内水头；护筒底端根据地质情况决定其所处位置(参见本条“技术措施”)。钢护筒周围一定范围内用粘土回填，以防漏水。

4、护壁泥浆 在粘性土中成孔采用原土造浆护壁，通过淤泥层、砂层及较厚的夹砂层等软弱地层处投入膨润土造浆，增加泥浆比重，增强泥浆护壁稳定。施工中泥浆各项性能指标如下表所示：

泥浆性能指标

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钻 孔方 法 地层情况 相对密度 粘 度(Pa•s) 静切力(pa) 3～5 含砂率(%) ≤4 胶体率 失水率(%) ≥95 (mL/30min) 冲击钻 易坍地段 1.2～1.4 22～30 5、钻机就位及冲孔。根据地质超前钻探资料，选择与之相适应的冲击钻机。桩基施工计划采用CZ-30型冲击钻机成孔，安装时，将钻机支垫平稳，吊绳及钻头中心对准桩孔中心，开孔时，钻头采用小冲程钻进，反复冲击，固结孔口入土层5～6m后，可调整到额定冲程，以加快冲击重度，发挥机械效能。进入基岩后，再调节为小冲程钻进，以免发生歪孔，冲击过程中，随时注意调节松绳长度，避免打空锤。

在冲击过程中，每钻进5.0m用检孔器检查一次孔的垂直度，并检测泥浆指标，防止劣质泥浆引起坍孔。进入基岩后，每钻进10～30cm要取碴样一次，核实设计的地层情况，及时反馈给监理工程师。当达到终孔深度时，报请监理、设计代表、质监站确定该桩是否同意终孔，下检孔器，丈量孔深。

6、清孔。钻孔达到满足设计要求深度后，继续循环，保持孔内水头，以密度较低(1.1～1.2)的泥浆压入，换浆法清孔，直至孔内泥浆符合技术规范为止。测量孔径、垂直度、沉碴厚度等达到设计要求后准备下放钢筋笼和灌注水下砼。

7、钢筋笼制作及下放。钢筋笼现场分段制作成型(分段长度以8～12m)，按设计要求设置加劲箍筋，在钢筋笼外侧设置Ф10钢筋耳环，保证钢筋的净保护层厚度不小于7cm，同时按设计安装检测管。采用一台双钩汽车吊起吊钢筋笼(起吊应按骨架长度的编号入孔)，用主钩吊直扶稳，对准孔位，一次下放就位安装，钢筋笼下放至设计位置后，用3根Ф16钢筋焊接固定在钻机平台上，防止砼灌注过程中钢筋笼上浮和移位。

8、下导管。采用φ250mm内径钢导管灌注，在下放导管前，要先对导管进行水密、承压、接头抗拉等检验手段。下放导管采用钻机下放，下放过程中，作好下放导管的顺序编号、节数、长度等资料。

水密试验的水压不得小于孔内水深1.3倍的压力，也不得小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力的1.3倍。以桩长L=35.50m为例，导管水

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密试验的水压力应为：

P1.30chcwhw1.30(24.040.0-1.1035.5) 1.20a

9、灌注水下砼。在灌注砼前，检查孔内沉渣厚度及泥浆的各项指标，符合设计及规范要求后，采用垂直导管法灌注水下砼，桩身采用砼运输车运送砼至孔位灌注，水下砼坍落度要求为18cm～22cm。

桩身砼正式灌注前，再次检测孔底沉碴厚度及泥浆各项指标(即泥浆的相对密度达到1.03～1.10，粘度达17～20Pa·s，含砂率＜2%，胶体率≥98%)对没达到各项指标要求的，则从灌注导管中压入新泥浆进行循环清孔。孔底沉碴厚度及泥浆各项指标达到要求后，采用导管法灌注水下砼。导管底端到孔底的距离为0.3～0.5m，首批砼灌注数量保证导管埋入深度1.0m以上，灌注过程中，适时提升和拆卸导管，保证导管底端埋入砼面以下2.0m～6.0m；灌注的桩顶标高高出设计桩顶0.5～1.0m，确保截桩长度。

10、导管抽拔。在灌注将近结束时，应仔细核对砼的灌入数量，灌注顶面位置是否达到设计标高，当确认后，可结束桩身砼灌注，并开始准备拆除导管。拆除时提拔导管要缓慢，防止提拔过快而引起“泥心”现象。

B、施工技术措施 1、护筒的埋设 ⑴、护筒顶端高度：

当地质良好，不易坍孔时，高出地下水位1.0～2.0m；当处于水中，且地质不良，易坍孔时，高出地下水位1.5～2.0m；当处于旱地时，高出地面0.3m。

⑵、护筒底端高度

①、旱地或浅水处：粘性土不小于1.0～1.5m；对于砂土则将护筒周围0.5～1.0m范围内挖除，夯填粘土至护筒底0.5m以下，护筒在砂土中不小于1.5m。

②、深水及河床软土、淤泥层较厚时，则尽可能渗入到粘性土内0.5～1.0m；无粘性土层时，则到大砾石、卵石层内0.5～1.0m。河床为软土、淤泥、砂土时，护筒底埋置深度则根据具体情况研究决定，但不小于3.0m。

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③、在干处或浅水筑岛，护筒可按一般方法实测定位；在深水则采用导向架等定位。

2、护壁泥浆

制浆前，先将粘土打碎，加水浸透，然后用人工或机械拌制成符合规范要求的泥 浆。在砂类土层钻进时，采用掏渣的办法，待含砂率和比重符合要求后再补充合格的泥浆或补充水和相应数量的粘土，此时采用轻压、低档慢速钻进。在粘性土层钻进时，易产生泥浆比重和粘度太高的情况，可向钻孔内注入清水，待达到要求的比重和粘度后再继续钻进，此时采用中等转速钻进。

3、钢筋笼

按设计要求认真制作，此外，在钢筋笼下端应加焊加强箍一道，以防止下端在骨架入孔时插入孔壁或在导管提升卡挂导管。钢筋笼保护层的控制，则采用在其四周加焊5×20cm的附耳的方法来保证。钢筋笼下发前，必须先使用检孔器检测，合格后方可下发钢筋笼。

4、导管

⑴、导管直径的选择：采用250mm直径的导管；

⑵、导管安装：导管逐节安装，上下法兰要对正，之间垫以4～5mm厚的橡胶垫圈，连接螺栓对称拧紧 。

5、清孔

孔径、孔形及竖直度可采用自制笼式探孔器入孔检查，笼式探孔器用φ8和φ20钢筋制作，外径等于设计桩径，长度等于4～6倍桩径，检查时，将探孔器吊起，使笼子中心与孔位中心，吊绳保持一致,缓慢放入孔内，上下通畅无阻表明钻孔合格，如中间遇阻则钻孔有缩径或孔斜现象。采用黏土回填至缩径或孔斜部位，用冲击钻重新成孔。孔深采用标准测绳检测。孔位中心采用全站仪检测。

(2)浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度不大于5cm，采用换浆法清孔，注意保持孔内水位。

清孔应达到以下标准：孔内排出、抽出或捞出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，

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泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。

(3)孔底沉渣用两次测锤检测，一次测锤采用圆柱形平底测锤，底部直径13～15cm，长度3～5cm，质量3～5kg。二次测锤在一次测锤相同位置进行测量，采用锥形锤，锤底直径3～5cm，上部直径13～15cm，长20～22 cm，质量4～6kg。两次检测后进行测长对照，长度差柱桩控制在5cm之内，沉碴厚度满足要求

6、灌注水下砼

⑴、灌注水下砼前，应探测孔底泥浆沉淀厚度，当符合要求后，方可灌注。

⑵、砼运至现场时，应检查均匀性和坍落度，符合要求时，方可使用。 ⑶、灌注前，导管下口提高孔度25～40cm。

⑷、计算首批灌注砼的数量，确保导管初次埋深不小于1.0m。 ⑸、 灌注开始后，应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。 ⑹、在灌注过程中：

①、保持孔内水头，防止坍孔。

②、经常探测孔内砼面高度，计算导管埋深，并及时进行调整，使埋深保持在2～4m内，最大不得超过6m。(测深工作，须由两个人用两个测深锤从不同位置测探，以防误测)。

3、灌注过程中做好砼灌注记录表。 ○

⑺、在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的现象，这时，可往孔内注水稀释泥浆。

⑻、灌注的桩顶标高预加50～100cm的高度以保证凿除桩头后的质量。凿除桩头时，须防止损毁桩身。

二、系梁 施工技术措施

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1、施工准备。根据施工放样，清除基坑开挖内障碍物，修筑好施工场地内运输道；于坑顶外挖设排水沟，作好地面排水工作。

2、基坑开挖。基坑开挖采用人工配合小型机械分层放坡开挖的方法施工，并随挖随刷坡，保证基坑坡度不小1：1.25，或设置支挡结构对边坡进行加固，以保证基坑的稳定性，且基坑底部预留工作面宽度每侧不少于50cm。在基底四周设排水沟和挖设集水井，并及时抽除坑内集水，保证开挖后基底不被水浸泡。基坑弃土在坑顶2m范围外，严格限制坑顶堆土等地面荷载。

基坑开挖接近基底标高时，保留10～20cm一层，在基础施工前人工挖除，并迅速检验，随即进行基础垫层施工。

3、凿除桩头。桩身经检测合格后，按照设计桩顶标高，采用风稿凿除多余桩头至承台底面位置，保证桩头毛面、新鲜、清洁，确保系梁砼与桩头砼接合面的质量。

4、灌注封底砼。灌注10cm厚10#砼封底，以避免钢筋在安装时被污染确保系梁砼的质量，安装钢筋前将桩头和封底砼表面冲冼干净。

5、钢筋制安及预埋。按规范绑扎焊接先于加工成型的钢筋。系梁钢筋应在钢筋加工场按设计尺寸加工成型，运至现场安装。安装前，详细标注系梁钢筋的位置、间距等，按设计图纸和施工规范绑扎焊接作业，安装完成的钢筋应进行必要的焊接，确保系梁钢筋骨架的整体刚度。待承台钢筋安装并加固完成后，开始预埋墩柱钢筋。墩柱钢筋应严格按其轴线位置和标高(由墩柱圆弧底标高控制)进行预埋安装，并与系梁钢筋一道加焊牢固。安装完成的承台、墩柱钢筋的纵横轴线误差不得大于验收规范要求的±10mm。

6、模型安装。系梁模型采用1.2 m×1.0m定型钢模，模型采用10×12cm的横、竖向背杠枋木和设于基坑边坡的短斜木支撑进行加固，立背杠底部及顶部采用对拉螺杆固定。

7、混凝土灌注。模型安装完成并经检查验收合格后，方可灌注砼。系梁混凝土由运输车运至基坑边，用溜槽溜放入模灌注，并派专人负责捣固密实，砼灌注完成前预埋墩柱模型加固钢筋。灌注砼施工时，应注意对称卸料，分层捣固密实，避免集中在一处卸料造成模板偏载，从而影响预埋钢筋的位置。

16 施工组织设计

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并在灌注过程中和灌注完成后由质检负责人仔细检查预埋钢筋位置是否正确。砼灌注完6小时后在顶面覆盖草袋，洒水养护，养护时间不得少于7天。

8、基坑回填。基坑回填前选择回填材料，取样测定其最大真干容重和最佳含水量，并做好击实试验，确定填料含水量控制范围、虚铺厚度及压实度等参数。基坑回填前，将坑内积水、杂物清理干净。基坑回填分层摊铺用小型跳跃式打夯机对称、分层夯实，并及时排除基坑内积水，以保证回填质量。回填时注意保护，机械和机具不得碰撞结构物。

三、桥台

施工方法及工艺流程

现浇支架搭设同一般桥墩盖梁施工现浇支架相同。砼由拌合站拌制，砼运输车运至现场，吊车吊送入模浇注。施工工艺流程详见“桥台施工工艺流程图”。

施工主要技术措施

1、用人工配合机械开挖桥台基坑，基坑开挖位置、深度、基底尺寸需符合设计图纸要求。在开挖过程中，根据基坑深度和地质情况按设计及施工规范要求进行放坡开挖，或设置支挡结构对边坡进行加固，以保证基坑的稳定性。在基底两侧设排水沟并挖集水井，地下水用抽水机抽排至基坑外。

2、开挖过程中，机械不得碰撞孔桩或损伤桩身砼。 3、分层灌注桥台砼，并由专人负责捣固密实。

4、桥台基坑回填填料宜选用洁净的砂性土或透水性材料。其最大粒经不超过5cm，塑性指数应小于12。每一压实层松铺厚度不宜超过20cm，并保证摊铺厚度均匀、平顺，碾压工作应在接近最佳含水量的情况下，均匀对称进行。在压路机压不到的地方，采用手扶式振动夯或手扶振动压路机进行压实。各层的压实度均应达到95％。

四、墩柱 施工方法

17 施工组织设计

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墩柱采用一次浇注成型工艺施工，特制钢模一次拼装成型。模型安装好后，用汽车吊机提升或混凝土泵车泵送灌注墩身砼。

施工技术措施 1、施工准备

对墩柱周围场地进行地基整平夯实。根据墩柱高度搭设钢管脚手架并设置好作业平台(脚手架外侧设密目式安全网)。

2、接合面处理

对墩柱范围内的承台(或桩)顶面进行凿毛。墩柱模型安装前清洗接合面，并铺2.0cm厚干硬性水泥砂浆。

3、钢筋

⑴、每批到达工地的钢材，均向驻地监理工程师提供生产厂家的试验报告和出厂质量证明书。并按不同种类、等级、牌号及生产厂家，分类堆放，挂牌标识。

⑵、钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直，无局部弯折。

⑶、根据设计要求，对墩柱的纵横向轴线进行测量放样，并经检查复核无误后，进行墩柱钢筋的绑扎和焊接接长。柱身钢筋加工制作在加工间进行，钢筋的弯制、焊接严格按设计和规范进行操作，并注意柱身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。

⑷、将加工好的钢筋运至现场，按设计图放样绑扎，钢筋骨架一次绑扎到顶，并在不同高度处绑扎适量垫块，以保证钢筋在模板中的位置及保护层厚度符合要求。

3、模型：

⑴、墩柱模型采用厂制定型钢模，其分节长度为1.5～3m，接头用螺栓联接。模板在存放、安装、拆除运输过程中需采取可靠措施确保模板不变形，出现变形情况需及时维修处理。模型在地面按墩柱高度进行试拼装。

⑵、模型安装前必须严格打磨、除锈、去污、清洁钢模型、均匀涂刷脱模剂等。模型安装过程中，注意不得污染模型，否则需重新打磨干净后方可

18 施工组织设计

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继续安装。

⑶、模型安装须严格按规范要求调平模板大面，对齐板缝，不得出现大面不平及错台、错封的情况。模型间接缝用封口胶泥密封，保证接缝不漏浆。确保砼表面光洁、美观。

⑷、支模采用整体预拼，一次吊装，以保证接头平整度和严密性都好。 ⑸、在模型底部用加塑性垫圈或其它方法防止漏浆。

⑹、清洗墩底砼表面，并在模脚位置铺2cm厚干硬性砂浆。钢模型安装完毕，用缆风绳或斜撑调整固定。

⑺、模型拼装就位后，检测其位置及垂直度等，符合要求后方可进行下道工序。

4、浇注砼

⑴、砼灌注前先在接头表面铺一层比墩柱砼强度高一级的水泥砂浆。 ⑵、用汽车吊机及料斗起吊浇注运至现场的砼，串筒配合落料灌注砼，浇注一次到顶，防止因分段浇注造成周边挂裙、错台。

⑶、用竖向导管或串筒溜放砼。

⑷、砼按一定厚度、顺序和方向分层连续浇注，并派专人负责振捣密实。混凝土的捣固采用插入式振动器，按照从中间到四周的顺序均匀振捣密实(捣固过程中，振动棒不得碰撞模板及钢筋)。操作中严格控制振捣时间，防止过捣或捣固不充分。

5、拆钢模：当柱砼达到一定强度后，即可脱膜。

6、养生：常温用薄膜包裹辅以洒水养生，养护期不少于14天。

五、台帽盖梁 施工方法

台帽及盖梁施工采用预埋钢棒搭设支承平台现浇施工，模板采用特制定型钢模，汽车吊机提升或混凝土泵车泵送砼灌注。

施工技术措施

1、在墩柱施工过程中，预留孔，各穿一根长2.1m直径为90mm的钢棒，

19 施工组织设计

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上面采用墩柱两侧各设置一根15m长40a工字钢做横向主梁，搭设施工平台。

2、钢筋安装

钢筋在加工场加工，运至现场绑扎安装。 4、模型安装

盖梁模型采用大块定型钢模，用汽车吊机吊到墩柱顶上安装、固定。 5、灌注砼

砼由拌合站集中拌制，砼运输车运至墩位处，汽车吊提升灌注。 砼坍落度控制在7cm～9cm，用插入式振捣器捣固密实。灌注盖梁砼时，应采取先悬臂后跨中，然后逐渐向支点合拢的顺序，并应注意预埋垫石、挡块的钢筋。

六、T梁预制及吊装

一）施工准备：T梁的施工准备主要包括预制场地的建设、龙门吊的安装、材料的储备及模板的加工等工作内容。

二）施工工序流程：见附件

三）预制场建设：利用已填筑好的路基对施工场地进行规划，T梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。

四）模板支座及安拆：采用拼装式整体定型钢模板，侧模采用6mm钢板，背肋采用10号角钢；底模采用10mm的钢板，并在钢板的两侧加焊角钢补强；端模采用5mm的钢板，预制底座采用C25混凝土底座，厚40cm。侧模在加工厂订做，5m一节，进场前进行严格的组拼检验。在侧模安装附着式振捣器，振捣器的排列呈梅花型布置。

模板的安装和拆除均采用龙门吊，装拆时注意如下事项：

a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作；

b、模板在吊运过程中，注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落； c、在首次使用时，要对模板认真进行除锈工作，除锈采用电动钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要均匀、没有遗漏。

20 施工组织设计

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d、装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。

模板在安装过程中，及时对各部位模板进行调整，安装完毕后进行全面检查，若超出容许偏差，及时纠正。

五）钢筋制作与安装：使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径），除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求（即双面焊为5d，单面焊为10d）。

六）穿束

a、钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。

b、使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。在钢绞线装入管道后，管道端部开口应密封。

七）混凝土的浇筑：

a、砼浇注前应检查模板尺寸与开关是否正确及各预埋件位置及予应力筋预留管道定位是否正确，模板不能有缝隙。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

b、浇注的混凝土应严格按照试验室提供的配合比进行下料，各项材料均应检验合格，坚决杜绝不合格材料投入使用。浇注的过程中由专职的试验人员进行现场监控，对混凝土的和易性进行目测，经常性进行砼坍度测试，对

21 施工组织设计

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于不合格的混凝土坚决不用。

c、混凝土的浇注应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑，从梁的一端一层一层循序进展至另一端向相反方向投料，并在距该端4-5m处合拢。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。

d、混凝土的振捣采用侧模振捣架装配附着式振捣器为主及插入式振捣为辅的振捣方法。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞波纹管，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内5-10cm；每一处振捣完毕后，应边振边徐徐提出振动棒，以防混凝土出现较大的气泡。同时浇筑混凝土过程中，设专人检查校正波纹管、模板等。

e、浇筑完毕后，要进行收浆、拉毛，整片空心T梁浇筑完成后及时进行洒水养护并在T梁顶铺设麻袋等覆盖物，使T梁经常处于湿润状态。模板拆除后采用覆盖塑料薄膜进行保湿养生。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。

八）张拉与压浆：本项目张拉为智能张拉，张拉作业人员必定持证上岗，技术人员施工经验丰富，认真负责。

a、张拉设备应经过校验后才能使用。

b、预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

c、预制梁钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk =1395Mpa。，预应力张拉时还需考虑钢束与锚圈口之间的摩擦损失，锚口摩阻损失暂按3％考虑，即钢束锚外张拉应力为1437Mpa，锚口摩阻损失的具体数值应根据试验确定，施加预应力采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差控制在±6%以内。

d、注意预应力钢束张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的

22 施工组织设计

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90%后，混凝土龄期不少于7d时进行。张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度等级不得低于 1.0级。千斤顶标定的有效期不得超过六个月，且不应超过300次张拉作业。油压表检定周期不得超过一个月，且宜采用耐震压力表。当采用0.4级压力表时，检定周期可为三个月，但每个月应进行定期校准。千斤顶张拉吨位不应小于张拉力的1.2倍，且不应大于张拉力的2倍。

e、预制梁预应力张拉时及24h后，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝数的1.0%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。

f、主梁预应力钢束张拉必须采取措施以防梁体发生侧弯，张拉以对称于构件截面的中轴线、上下左右均衡为原则，张拉顺序为：N2→N3→N4→N1。

g、待整片梁所有预应力束张拉完后，应尽快进行压浆。压浆前做好割切锚外多余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，要集中将一处的孔一次压完。压浆采用真空辅助压浆施工工艺，管道压浆采用C50水泥浆，预应力筋张拉后，孔道在48h内灌浆完毕，压浆饱满，能保证一根束道灌浆用量（一般至少为管道体积的1.5倍）。为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，在水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。水泥浆强度达到40MPa时，T梁方可吊装。

九）封端：封端前浆端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处砼密实。

3、T梁移运和存梁：

a、T梁的移运：T梁的移运前，要特别注意空心T梁的养生，砼强度达90%后才能起吊运输。堆放时，应在空心板两端用两点搁支，不得使上、下倒置。

b、存梁场地应处理密实，按支点位垫牢。 十）运输

1、T梁在运输车辆上的临时搁置位置应符合设计要求，不得出现支点受力不均、结构扭曲等情况。临时支点构造须满足强度与外形要求。侧向定位装置除限制预制梁运输途中水平向滑动外，不得有导致结构损坏的附加应力。

23 施工组织设计

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2、运输行驶速度控制要求

为保证运输设备能匀速、安全地行驶，速度限制要求见表。 空载行驶速度 重载行驶速度 重载弯道行驶速度 坡道坡度 运送T梁采用专用的构件运输车。

运输设备通过路口时，应按指挥行驶，确保安全通行。在指定道路上匀速行驶，不得急加速、换档和紧急制动。

十一）梁体架设

根据设计文件要求及针对本标段架梁的特点，采用2台50t跨墩龙门架对24片梁进行架设。

架设顺序为：T梁从0#台向3#台方向用跨墩龙门吊机架设1~2#墩之间为保证河道不断流，搭设栈桥铺设轨道为龙门架走行。

梁体混凝土为C50，采用先简支后连续施工，确保混凝土预制出坑及架设形成一联整体龄期控制满足施工要求。

1、T梁安装 架设前的准备工作

在吊装施工前，至少提前28天向监理工程师提交安装报告，经同意后施工。

在正式吊装之前，依次进行架桥机的各项试吊、试运行和检查工作。 架设的预制梁必须经过检验，证明符合质量要求后，方可起吊，此时的强度不低于设计要求的吊装强度，才能够对预制梁移位或吊装。

支座安装前，首先进行全面检查和力学性能检验，包括支座长宽厚容许荷载容许最大温差以及外观等，一切符合要求后方可使用。清除支座支承垫石上的浮沙、灰尘油脂和油污，支座中心对准的计算中心，使整个橡胶支座的承压面上受力均匀，支座周围设排水坡，防止积水，用1：3的砂浆将支座处抹平至设计标高。

24 施工组织设计

≤20 km/h ≤10 km/h ≤5 km/h ＜6%

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1）临时支座

对于先简支后连续的T梁，联内梁体为湿接头，在梁体安装时应先安装临时支座，后安装永久支座。临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平，永久支座顶面直接与接头混凝土底部浇在一起。联端无须安装临时支座，直接安装永久支座。临时支座用硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内埋入电热丝，采用电解法解除临时支座。

a、在桥头路基上两台龙门吊，进行梁体架设。

b、将预制梁用运梁小车运至桥台后路基的龙门架内，两端同时起吊。 c、将梁纵移至安装跨，用止轮器固定纵移后用横梁小车将梁横移至 设计位置下落安放。

七、桥面系施工方法、工艺及技术措施 施工方法

空心T梁的桥面湿接缝采用吊模方法施工，桥面系铺装层及湿接缝所用砼在拌合站拌合，砼运输车运送。泵车输送到作业面进行现浇。

施工主要技术措施

桥面板整体层、调平层施工方法及技术措施 ①、施工方法

桥面板调平层施工采用纵向分段、横向分幅、砼输送泵输送砼至桥面浇筑成型的方法进行施工。

②、技术措施

A、施工前，首先对已架设好的空心板顶面进行标高测量，计算桥面铺装的厚度是否与设计相符，并将测量结果报监理、业主及设计单位。 B、将梁部及湿接缝表面凿毛，清除结合面上的杂锈及浮皮，并冲洗干净。

C、安装桥面钢筋，并用与现浇层砼同等级砼预制垫块支垫钢筋，以保证钢筋的正确位置。

D、每间隔3m设置一个现浇层的厚度控制点，以保证浇筑砼后，其平整度符合设计要求。

25 施工组织设计

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E、砼灌注前，注意预埋伸缩钢筋和预留伸缩安装的位置，派专人检查预埋件及孔洞数量、位置是否正确。

F、用砼输送泵灌注现浇层砼灌注，砼入模后，用捣固器振捣密实。砼初凝后，对表面进行拉毛处理，并采取覆盖麻袋等措施洒水养护。确保桥面板砼的施工质量，桥面板砼的灌注施工尽量避开高温天气浇注。

G、桥面调平层根据需要采用纵向分段，横向分幅连续浇注。为确保桥面桥面整体层、调平层的厚度和控制其表面平整度，设置现浇层厚度控制点并挂线作业，以保证浇筑砼后，其大面平整度符合设计要求。

H、桥面调平层现浇时，注意预埋伸缩缝钢筋和伸缩缝安装位置。

八、伸缩缝及支座安装施工 ①、伸缩缝施工

在桥面系砼施工前，测量放线严格控制好伸缩缝的安装位置、按设计要求，预埋好伸缩缝的预埋钢筋、安装时委托厂家进行安装。

②、支座施工

支座安装方法及主要技术措施如下：

A、将已预埋好的钢板用钢丝刷彻底除锈刷毛，清洗干净，同时把橡胶支座与钢板接触面刷毛，并清洗干净。

B、将已配制好的环氧树脂浆液涂于钢板和橡胶支座上，然后将橡胶支座按设计位置准确安放在钢板上，并在其上面另压，待环氧树脂达到粘接强度后卸掉压重物。

C、用防锈漆将钢板外露部分涂刷两遍。

D、安装四氟板橡胶支座的梁底预埋钢板时，在钢板底点焊2mm的不锈钢板。

E、盆式橡胶支座的安装除按照四氟板式橡胶支座施工有关要求进行施工外，还要保证聚四氟乙烯板与不锈钢板的滑动面间及密封在钢盆内的橡胶垫块无污物和损伤，钢盆内密封橡胶块安装时采取有效措施，保证安装时橡胶块与钢盆密贴，以免降低承压力。

26 施工组织设计

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第三章 各分项工程施工顺序

4、桥梁施工顺序 1）、钻孔灌注桩施工顺序

施工准备→测量放样→设置护简→定位钻架→钻孔及第一次清孔→放钢筋笼、导管、二次清孔→灌注水下砼→测砼面标高→拆导管结束

3）、承台墩身施工顺序

施工准备→测量放样→安装模板→钢筋绑扎→分层浇筑砼 4）、系梁、盖梁施工顺序 a、系梁施工顺序（水中）

施工准备→围堰抽水→安装底模和侧模板→钢筋绑扎→浇筑砼养护 b、立柱施工顺序

施工准备→立脚手支架→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼养护 c、盖梁施工顺序

施工准备→支架搭设→铺设底板→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑砼养护→拆除支架

5）、T梁预制施工顺序（预应力梁板）

地基处理→浇筑台座→安装T梁、放波纹管大样→绑扎钢筋、安装波纹管→砼浇筑底板→放内芯模板→砼浇筑→取模芯→清孔养护→穿预应力筋束（钢铰线）→张拉→灌浆、浇筑封头砼

6）、梁板吊装施工顺序

测量放样→导架拼装就位→预制T梁板运至现场→支座精确放样安装就位→安装梁板起就位→验收

7）、先简支后连续施工顺序

设临时支座并安装梁板→永久性支座及安装底模→按现浇筑段构造图绑扎钢筋、纵向钢筋设计要求连续→安装预应力束波纹管→立侧模→浇筑现浇段（砼需加高效减水剂，采用微胀水泥，振捣密实）→及时养生→待现浇筑砼强度达到100%设计强度后，张拉预应力连续束→压浆→拆除临时支座→进

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行梁板的横向连接→铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇筑段）→浇筑桥面砼

8）、桥面工程施工顺序

安装泄水管→浇筑护栏砼→桥面钢筋绑扎→砼拌和及浇筑→安装护栏→设置伸缩缝。

5、排水工程施工顺序 1）测量放线； 2）基槽开挖； 3）管道基础浇筑； 4）管道安装； 5）检查井施工； 6）管沟回填。 6、级配垫层施工顺序 1）准备下承层； 2）运输石料； 3）摊铺石料； 4）整形；

5）洒水使碎石湿润； 6）碾压； 7）找补； 8）洒水、养护。

7、水泥稳定碎石基层施工顺序 1）料场建设、确定配合比；

2）检查路基顶层的压实度、施工放样、确定松铺厚度；3）拌和混合料、运输混合料； 4）基层摊铺； 5）压路机碾压；

6）检查压实度、检查标高；

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施工组织设计

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7）洒水养生；

第四章 确保工期质量和工期的措施

一、工程进度计划

本工程计划工期为2018年5月8日至2018年9月8日，共计143天，我单位将合理组织劳动力，调动全单位资源，确保投入足量的周转材料和先进的施工机械设备，严格按项目法组织施工以确保该工期如期完成。

2）施工进度计划

详见施工进度计划横道图。 二、工期保证措施 A、施工工期保证制度

1） 严格按照国家劳动法对将在节假日中加班的项目部人员及工人提供相应报酬，并发放相应补助，提高大家的工作积极性。

2）在节假日前一个星期，由技术负责人制定“材料计划”并由项目材料员负责采购齐全，避免在节假日时因材料、机械无法进场而导致工程滞后。

3） 节假日期间与业主、监理协调好各项事宜，对有图纸问题，现场问题的需提前向业主监理报送工程联系单。

4）对职工的娱乐生活等提供各项便利，确保在节假日中值班及加班的人员过好节，提高工作积极性。

5） 对各班组进行教育，责任到人。各区分段划分负责人，举行施工质量、进度、安全等评比，奖优罚劣。

6） 引进先进竞争机制，在整个工程过程中，每周评比质量、进度、安全最差班组及最优班组。当周最差班组下周的工程量相应少一半，多出一半部分由最优班组承接。

7）项目部实行轮换值班制度，排定值班表，遇到雨天调休。 B、 搞好各种资源的供应

1） 根据施工组织设计的要求，和施工进度计划中各个阶段控制点的要求，编制劳动力进场计划、材料进场计划、机械设备进场计划、资金使用计

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划，以保证各种资源能满足施工需要。

2） 物资材料计划应有明确的材料数量、规格和进场时间，现场材料储备应有一定的库存量，以保证工程进度提前或节假日运输困难时工程对物资的需要，确保现场施工正常进行。

3） 劳动力进场要保证质量，工人进场前必须进行严格的培训和考核。保证足够数量的劳动力，实行三班制作业。

4）按照计划进场施工机械，进场前对机械进行必要的维护、保养和试运转工作，保证所有机械进场后能够投入正常使用。使用期间加强维护与保养，确保机械能正常运行。

5）保证足够的资金用于施工，专款专用，在资金出现不足时，运用单位资金投入本工程中确保正常施工。

C、严格的管理与控制

1）强化项目法管理，推行项目法施工，实行项目经理负责制，设立能协调各方面关系的调度指挥机构，配备素质高、能力强，有开拓精神的管理班子，确保施工进度。

2）利用微机，推行全面计划动态管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周保旬，旬保月坚持月平横，周调度、工期倒排，确保总进度计划实施。

3）认真做好施工中的计划统筹、协助与控制。严格坚持落实每周工地施工协调会制度，做好每日工程进度安排，确保各项计划落实。编排详细的工程施工总进度计划，并采用微机管理技术，对施工计划实行动态管理；建立主要的工程形象进度控制点，围绕总进度计划，编制月、周施工进度计划，作到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行；每期根据前期完成情况和其他预测变化情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署，确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。

4）实行奖励机制，拟订拿出一定的资金作为目标管理和科技进步奖励基金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，力保各项目标按期实现。

5）制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，作到文明施

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工，努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化，使施工生产有条不紊。做好雨季施工的管理和安排，尽量减少雨季施工对施工后的影响。

6）强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主的联系，加强对劳务人员的控制和与各供货商的协作，并确保各方及个人的职责分工，减少扯皮现象，争取将围绕本工程建设的各方面人员充分调动起来，共同完成工期总目标。

7）创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系，使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系。特别是加强同交通疏导、材料运输、周围居民的协调，增进与业主、监理、设计单位的联系和配合，及时解决问题。

7、机械、水、电等设施的施工保证

本工程施工中工程量较大，充足的机械设备投入是保证工程按计划进行的必要条件，并且需有一定数量的现场储备，以保证施工的施工连续进行。并应配备发电机等以应停电时所需。

三、工程保证体系

健全各种规章制度，建立工期保证体系（如下框图）

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第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

根据本工程的特点，确定以下工序为关键工序：桩基、桥墩台身、T梁预制及吊装、现浇板。

进入关键工序之前，由项目经理部技术负责人制定详细作业指导书，并逐项落实由现场技术员、项目经理及总部质检部人员实行层层把关，跟踪监督。

1、材料、半成品的质量控制

在严格按照施工工艺施工的同时还应着重控制以下几种原材料和半成品的质量：

（1）、模板

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模板工程是保证砼内外美的中心环节，应精心设计、精心制作、精心施工。模板在设计过程中，对拼、对拉螺栓的数量，多块板的板排配制，除满足强度、刚度要求外，严格按照均匀、对称、有规律的原则进行设计；在施工过程中，严禁随意更改变动，确保清水砼表面留下模板痕迹呈规律性。

（2）、钢筋

a、严把钢筋进场关。凡是进场的钢筋均按试验规定抽样测定，结果必须经业主、监理及设计部门审查批准；

b、严把审图关。派有经验的技术人员审图和放样工作；

c、钢筋接头长度要用尺检验，以满足设计及规范要求；所有钢筋接头位置应符合设计规范要求；

d、坚持两次放线。模板支完后进行第一次放线，根据放线调整钢筋位置；钢筋绑扎完成再进行第二次放线，进一步校正钢筋位置，准确无误后浇筑砼；

e、后浇筑或施工缝位置钢筋，用卡茬方木放在两边钢筋之间和钢筋保护层处，并用钢筋蹬放在垫层上；

f、垫层在使用前必须经过认真挑选，分规格存放，做好标识，注明规格及使用部位。施工前做好技术交底。绑扎时，在模板上，逐一标出垫块位置，确保位置准确、绑扎牢固；

g、砼浇筑完毕后，应及时清理粘结在钢筋上的砂浆；

h、控制钢筋下料成型。为保证下料和成型尺寸准确，尤其是桩基钢筋笼的尺寸，现场技术人员要亲自到加工厂进行交底，并派人在加工厂负责监督检查钢筋的加工成型质量。同时加工好的钢筋运到现场后，要再次经过严格检查，有效地控制下料成型质量和定位钢筋的准确。

（3）、混凝土

a、振捣工的素质是保证振捣质量的关键。为提高振捣工的振捣水平，振捣工全部进行培训，选出优秀振捣工，保证砼每个作业面上都有优秀振捣工带班。为避免漏振和过振，交底时强调在保证砼分层厚度的基础上，振捣时砼表面出浮浆而不再下沉为止；

b、对需分层浇筑的砼，严格控制砼分层浇筑厚度。根据振捣器的型号、

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有效半径对构件砼的分层厚度进行计算，浇筑时严格按浇筑厚度下砼，为了准确控制，应配备标尺杆；

c、分层浇筑砼时，认真计算分层浇筑砼的用量。根据估算出的砼初凝前必须完成的砼量，计算出均匀供应的速度，进而周密考虑现场布料能否有效送到各个部位，合理组织，使新旧砼接搓在规定时间内，确保砼初凝前被新砼覆盖，不会出现冷缝；

d、施工缝严格按照规范和设计要求的位置留置施工缝。施工缝处理作为一项重要检查内容，由专职质检员和业主、监理及设计单位共同对施工缝清理及表面处理等情况进行联合检查，符合要求后方可浇筑砼。此外，施工缝处理时注意剔除表面浮浆及松散砼，剔到实处露出石子后用水冲洗、湿润，并且不得有明水；

e、砼标准试块的制作、养护和试验。根据设计强度的要求，不同构件制作不同强度的砼同条件试块，并制作铁笼子，实行同部位同条件养护，作为控制拆模时间的依据。

f、为加强施工现场试验工作的管理，现场建立专门的工地试验室， 预防砼的碱集料反应从原材料、配合比和水质上加强试验和控制。 2、在施工中要严格履行质检程序，防止以下两种通病： （1）、混凝土接缝处搓茬、漏浆现象

混凝土浇筑完毕，具有一定强度后对工作缝认真进行凿毛。凿毛依据“两凿两吹”的操作方法进行；即先用錾子将工作缝混凝土面通凿一遍，凿掉浆皮，露出新茬，用空压机吹去混凝土土渣，然后将所凿之处再仔细补凿，在合模板前认真吹一遍，支下次模板前在工作缝下部（水平工作缝）或一侧（竖向工作缝）30mm处粘贴海绵胶条，防止下次浇筑混凝土时出现漏浆现象。在第二次并浇筑混凝土前，认真校核模板侧压力、模板刚度及对拉螺栓的抗拉强度，以防变形、胀模；同时用空压机将模板内杂物吹干净，非冬季施工工期期间将工作缝用清水润湿（水平缝还需要铺15mm-30mm厚和将要浇筑混凝土的水泥、砂子比例相同的水泥砂浆），方可进行正式混凝土浇筑。

3、 做好技术交底

项目经理部经理、技术负责人、质检负责人、约同设计方、甲方、监理

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方在项目施工前进行图纸会审工作并做好记录。

由设计代表向项目经理部进行技术交底。项目经理部技术科负责人向现场技术负责人进行技术交底，每道工序施工前，技术人员应向施工班组进行技术交底，确保交底每一位操作者。

所有技术交底均以正式表格记录。 4、 测量控制

为防止控制点偏移、被破坏，方便施工放样，我项目部在原来控制网的基础上，打算增加控制点。经测量监理工程师等复测完成合格后，方可采用。此外，项目部测量组队长还应组织人员定期对控制网进行复测，以掌握变化情况。

项目经理部各施工组测量人员负责本项目的测量定位，项目部质检科测量组负责复测，经复测无误报监理工程师批准。

根据本工程实际情况，确定标高、中线和全线测量控制网的定期复测为本项目测量成果复测项目。

5、 施工设备控制

由机料部负责人现场施工机械设备实行动态和静态的控制。加强机械设备的管理、维修、保养工作，确保其合理使用、安全运行。

建立本项目机械设备操作人员的技术培训制度、岗位责任制度、安全操作制度。

主要机械设备进场后，由项目部设备处进行验证，并予以标识。 投入施工的机械设备保证状态良好。机械设备操作人员应作好设备运行记录。

机械设备的操作人员必须经过技术培训，必须遵守操作规程，大型设备和专用设备必须定机、定人、定岗位。

机械设备到位按相应程序监理程序报验。 6、 检验和试验

保证试验室资质、仪器设备可以满足本项目试验能力的需要。 （1）进货检验和试验

保管人员对工地所进每批材料（产品）的规格、数量、外观以及合格证书等单据进行核查，核查无误后，填写《材料（产品）到货签收单》后，通知中心试验室，并报清、请监理工程师，一同到存货现场按照试验室规程的有关要求取样并对样品做好标识后，送有关试验室进行或化验，并填写《材料（产品）到货签收单》。

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质检人员收到材料保管人员的《材料（产品）到货签收单》后，通知中心试验室，并报清、请监理工程师，一同到存货现场按照试验室规程的有关要求取样并对样品做好标识后，送有关试验室进行或化验，并填写《材料（产品）到货签收单》。

中心试验室《材料（产品）报验单》要求的试验项目，依据试验规定的试验方法进行试验或化验，并填写《材料（产品）检、试验报告单》一式二份，报试验监理工程师审批后，返回一份给中心试验室，中心试验室再将其交材料科，由材料科与质检部一道将其与材料质保单报路面监理工程师复查、审批。路面监理工程师将其结果返回给材料，材料科再将结果书面报告给相关部门。

对经验合格并得到监理工程师签字认可的工程材料，由质检员会同材料保管员作好标识，并按指定的地域存放。

未经检验和实验的结构钢材等重要材料，不得投入使用，不允许紧急放行。

（2）过程检验和实验

各施工组的施工人员和测量员《按照施工过程控制程序》的要求和《公路工程施工技术规范》的有关规定，对施工过程中的各道工序和各项隐藏工程、各分项、分部、部位工程自检。

经自检各项技术指标合格后，由各施工组施工员填写《工程质量检查记录表》的要求和《分项工程交验表》，经项目经理部质检部质检 员现场复核后，签字认可再报请监理工程师检验或验收，再监理工程师签字认可后，方克进入下道工序。

施工过程经检验或验收合格，并未得到监理工程师认可前，不得进入下道工序。

（3）最终检验和实验

工程项目再按合同规定和设计图纸要求全部施工完毕、隐藏工程、分项、分部、单位工程验收全部合格后，由项目经理部总工程师按照《公路工程竣工验收办法》和《公路工程质量检验评定标准》的规定组织工程技术人员整理所需资料，报总公司技术审核批准。

经过内部验收合格、竣工资料准备齐全后，报请业主或其代表约期进行验收，并办理规定的验收手续，双方在验收书上签字盖章。

对内部验收和业主验收中发现的不合格项目，按照公司程序文件《合格品控制程序处置》

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（4）检验和实验记录

验收和实验记录应由授权的检验和实验人员填写，并由检验人员填写，由检验和实验部门负责人审核签认，合同有规定的施工项目技术负责人还应签字确认。

水泥稳定碎石基层的施工中所要的技术指标（松铺系数、压实度、用水量等）可以通过铺设一段实验路段来确定。

检验和实验记录原始文件由实验保存。 7、检验和实验设备的控制

样准的检验、测量和试验设备由各负责人统一标识，标识采用有资质的检定单位所发的合格使用证，标识应放在显眼的地方，同时要防止标识污染和脱落。

各使用人在使用过程要善观察，严格按照长做规程，防止因使用和调整不当而使用设备校准失效。

8、检验和试验状态的控制

检验和试验状态有待检、检验合格、检验不合格、检验结果待定等四种。 对检验和试验状态应有标识，保证规定的检验和试验项目不漏检、不迟检；保证未经检验合格的原材料不使用，未经检验合格的工序不转移。

工序成果检验、试验状态由项目经理部现场施工员、项目部质检处人员层层把关控制，合格以后报监理工程师签字后方可进入下道工序，否则不能进入下道工序。

根据情况、状态发生改变时，标识应及时更换，保证标识的准确和清晰，如标识不清或涂改，及时查找有关记录，予以标识。

9、不合格品的控制

对本项目施工不合格包括工序成果不合格，应及时进行标识隔离，按标识-通知-评审-处置-验证的程序进行处理，经质检员检验合格后，才能进入下道工序。

施工中发生的材料不合格，及时同治有关部门进行评审处理，如同家供货单位连续两次出现不合格，取消其合格分供方资格。

如发生严重不合格（力学、物理性能等）由质检部、材料科中心实验室有关人员参与，实施一票否决权。

10、纠正和预防措施的控制

项目经理部技术负责人根据工程特点、过程和质量体系运行中的不合格状态进行分别研究，找出实际和潜在的不合格原因，制定纠正和预防措施。

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对内部质量审核中开出的不合格报告，由项目经理部质检部内审员负责人组织有关部门对不合格事实制定纠正措施并进行实施。

第六章 雨季的施工安排

一）、雨季施工

施工受雨季影响较大，因而在分项工程的工期安排上，综合考虑多种因素，统筹安排，通过合理的平行、交叉作业，有条不紊地组织各分项工程的施工，尽可能在雨季到来之前，完成受雨水影响较严重的工程项目。

（1）施工前的准备

①对雨季施工路段进行详细的现场调查； ②修好施工便道并保证晴雨畅通；

③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离；

④修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

⑤贮备足够的工程材料和生活物资。 （2）注意事项

1）、桥的下部工程施工时，应集中机械、人力突击进行，尽可能将位于洪水水位线下之结构在渠水汛期来临前完成。

2）、现浇砼施工，避免在雨天进行，若在施工中突遇降雨，及时采取盖棚、搭雨布等防水措施，确保砼质量不受影响。

总之，雨季在生产安排上综合考虑多方面因素，采取行之有效的措施，严把质量关，尽可能排除各种不利因素的影响。

二）、冬季施工：

本项目将于2018年9月28日完工，没有于冬季施工。

第七章 质量、安全保证体系 一、质量保证

“百年大计，质量第一”质量是公司的生命，精心组织，精心施工，严格实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保本工程质量合格。

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1、工程质量目标

本工程的施工质量按照国家现行技术标准和技术规范进行质量评定。本工程的质量目标：工程一次交验合格率为100%，确保合格工程。

2、施工质量保证体系

以ISO9002国际标准作为我公司在工程及相关质量活动中的质量管理和质量保证模式，确保各种质量活动业务总在受控状态下进行，通过建立、健全各种管理制度保证目标的实现。

3、质量控制的原则

1） 贯彻“预防为主”的方针，坚持质量的事前控制，将事故消灭在萌芽阶段。

2）“一切以数据说话”。按设计文件、操作规程、验收标准进行检测和检验，严禁单纯凭经验、凭印象、凭想象办事。

4、质量控制措施：

贯彻实施ISO9002质量体系文件，以公司编制的“质量保证手册”和质量程序文件及有关的支持性文件为依据，编制切实可行的“质量保证计划”，制订详尽的质量保证措施，从五个方面把好质量控制关，即“人员关、材料关、工艺关、检验关和信息管理关”，确保质量目标的实现。

1）人员关：首先建立健全项目管理人员和作业人员的质量责任制，制定相应的岗位职责，杜绝有岗无人的现象。其次，把好人员的素质关，在全公司范围内精选思想好、身体好、技术过硬、作风顽强、经验丰富的管理人员和作业人员参与施工。对进行新技术、新工艺、新材料等操作的工人要先培训、后上岗。上岗前还须对其技术水平进行考核，在操作过程中进行核实，对不合格的操作人员及时发现、及时调换，消除人为的施工质量事故。质量检查人员和特殊工种必须持证上岗。

2） 材料关：搞好材料采购、运输、储存、使用等质量环节。各种材料尽量采用专业化生产的产品,选择质量可靠的产品,同等条件下价格最为合理的产品,材料装卸做到轻装轻放,按规定进行堆码和装卸，要有专人跟车指挥和押车，做好工地的储存工作。根据工程施工进度的组织安排，原材料和成品半成品组织分批进场，并根据需要搭建仓库棚场进行储存，要分堆、分片、分垛进行存放。原材料在使用前做到先进行送检，确定合格后方可使用。

3）工艺关：每道工序施工前，应按照设计文件要求、每个检验批的质量要求、各工序的施工工艺要求及施工要点和规定，做好层层的书面技术交底工作，使每个管理人员和施工作业人员都明白本工程质量技术的重要性。在施工过程中，必须严格按国家有关的工程质量标准、规范施工。对某些工序施工要按规范提高等级来进行要求。坚持高标准、严要求地控制施工全过程，坚持合理的施工顺序，建立工序控制工作标准和技术复核制度，实行施工过

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程的标准化、程序化。

4）检验关：质检人员掌握工程质量动态，把好质量检查验收关，使质量问题尽可能消除在施工过程中,班组作业层要坚持“三检制”，即自检、互检、交接检，从而实行质量层层把关，及时进行隐蔽验收，隐蔽工程验收派专人负责。在质量检验员检查验收后，及时通知建设方、监理方、设计方和有关部门到现场。

4.5 信息管理关：项目经理部应按公司质量程序文件要求，负责工程质量的整理、反馈工作，工程技术负责人是工程质量的总负责人，应根据所收集的质量信息进行正确分析，制定相关预防和纠正措施，作好全过程的质量日、周、月的例会制度，使问题及时发现，及时处理。保证质量信息渠道的畅通和质量问题的及时解决和处理。本工程利用计算机辅助施工管理，重点作好三方面工作：网络计算机辅助管理，对工程全过程实施施工进度、资源使用动态监控；预结算及统计财务计算机辅助管理，对工程实行成本控制；计算机办公系统自动化，对施工文件及技术资料进行规范化、标准化。

5、质量控制措施的基本制度

1）为确保本工程的顺利进行，在科学的管理下精心组织施工，充分体现“管理就是生产力”这是企业管理中心内容，在本公司现有完善的管理制度下，结合本工程的特点及业主的要求，拟在本工程中推行如下管理制度。

5.1 技术责任制度和技术交底制度

公司总工室是生产技术的主管部门，总工程师是生产技术的直接责任人。项目经理部设技术负责人。

总工程师负责组织施工组织设计及重大施工方案的会审和最终审批工作。

项目经理部技术负责人负责编制施工组织设计，分项施工方案或专项工艺设计。

公司质量技术处负责组织有关部门进行图纸会审，汇总图纸会审中发现的问题，并报业主、监理及设计三方，以求得解决。施工中实行两级交底制，第一级交底为公司质量技术处组织由公司总工程师对项目技术负责人、施工员、质安员及其他管理人员的交底，主要涉及施工组织设计中的重点工序的施工方法、容易出现问题及预防措施；

第二级交底为项目经理部技术负责人对作业班组、操作人员的交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标准。

技术交底必须反复详细进行，不断总结，以达到工艺技术不断提高，同时技术交底保持详细记录。

2） 测量复核制度

现场控制点（座标和高程）复核后，方能利用。施工过程中平面位置及

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高程测量必须经过复核，才能作为成果使用，并应完整保存施测记录，严防测量差错。测量复核和竣工测量必须提请监理单位、建设单位测量工程师复核签认。

3）工程任务单制度

由主管施工员开据任务单给作业班组，书面明确当天的生产任务和完成任务的时间、达到的质量标准。

凡需耗用材料的生产任务，在开据工程任务单的同时，开据限额领料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额料单发放材料给作业班组。

作业班组按任务单的要求完成任务，施工员检查任务完成是否满足要求，质检员检查是否符合规定，材料员检查材料耗用量是否超出定额要求，并交下道工序作业班组验收。

4）工程中间检测、验收制度

隐蔽工程进行三级验收制度：班组自检—项目部质检员检验—公司质检员检验。三级验收合格后方可报监理工程师检验。

采用“新工艺、新技术”的工序检验，必须经总工程师验收合格后方可报监理工程师检验。

严格按照设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检验，未经验收、检验合格的工序不得放行。

经验收检验合格的工序应记录标识“合格”。否则在发生地挂标识 “不合格”，采取返工或返修措施，直至验收合格后方进入下道工序。 5） 提请监理、质检部门检查验收的制度。

各工序自检达到合格标准后，提请监理、质检部门进行检查认可。 隐蔽工程在隐蔽前必须经过监理检查签证，经监理、质检部门验收合格后，方可进行下道工序。

6） 违反施工规程，发生质量事故报告制度

施工技术负责人按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。

操作人员必须按有关规范、规程要求进行作业，不得野蛮施工。 施工管理人员发现操作人员违反施工规范要求，应立即予以制止，并上报项目技术负责人，督促操作人员立即改正。对因违反施工规程、发生质量事故的，视情况大小，及时逐级上报公司、监理及业主并以书面形式记录报告过程。

质检员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。 7）定期进行质量改进工作总结制度

每周对本工程的施工质量进行一次全面评估，运用统计技术对质量情况进行科学的统计，找出主要矛盾。找出主要质量问题及质量通病后由有关部门认真分析研究，找出解决质量通病的办法，采取纠正和预防措施。

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8）质量奖励制度

对施工人员和班组分项提出指标，奖励分明，严格实施。 9）质量资料档案制度

所有质量检验、测定、鉴定、签证等资料，妥善保存，分期分类成册装订。工程竣工后，及时提出完成的竣工质量文件，经签署收入竣工档案。 6、质量要素的控制 1）参与施工的工作人员：加强技能培训、质量教育和完善质量管理制度。 2） 材料：建立材料送检制度，材料质量必须满足规范要求，同时得到监理、质监及甲方有关人员认可后才能使用。

3） 机械设备：经常检修及保养，确保良好的工作状态投入生产。 4）施工方法及检验方法：尊重科学，联系实际，充分证明，保证采用最合理的施工方法及检验方法。

5）环境的影响，是一项不可忽略的因素，应进行充分考虑，并采取相应对策。

二、安全保证

1、安全生产总目标：

确保无重伤及其以上事故，轻伤事故月频率控制在1.0‰以下。 2、安全保证体系

项目经理部经理、施工队队长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制。项目经理部设综合组安检员，施工队设专职安全员，作业班组设兼职安全员，形成安全生产网络，做到思想到位、领导到位、措施到位、分工明确、责任到人。安全保证体系图

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3、安全管理制度 1）安全责任制度

建立安全生产岗位责任制，项目经理对安全工作全面负责，项目经理部各级负责人应把安全当头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策法规。

2） 教育学习制度

工程开工前，对所有参加本工程施工的人员进行安全生产教育，组织学习有关劳动保护法律法规，提高安全意识，增强安全防范及自我保障能力，杜绝安全事故发生。

坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管安检员或安全技术员针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。

3） 持证上岗制度

各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。安检人员须进行专业培训，取得合格的上岗证。全体施工人员在经过学习、培训后，需进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗。

4） 安全检查制度

各级部门必须严格按照《安全生产文明施工管理办法》的要求，结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，项目经理部每旬一次，施工队每周一次，作业班组一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。

5） 安全生产奖罚制度

通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与项目部管理人员的切身利益紧密挂钩，各相关部门制定安全生产奖惩办法。定期考核兑现，达到施工现场安全生产有效可控。

6）安全事故报告制度

建立安全事故报告制度，施工单位发生重伤、死亡、重大伤亡事故后单位负责人要用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。

报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。

对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，要追究施工单位领导和当事人的责任，并严肃处理。

4、安全保证措施

1）设置专职安全员，巡查工地生产安全，检查落实安全设施，监督安全措施的执行。

2） 安全员必须对每项施工任务进行安全交底，每天对各施工部位进行

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安全检查，发现问题及时处理，消除隐患。

3） 施工现场主要出入口设立警卫牌和值班室，建立警卫制度与现场保卫制度。

4）各种机械、电器设备必须由专人操作，持证上岗。

5） 配备专职电工对各种电器设备在使用前进行检查，保证设备安全运行。

6） 现场临时用电应按规定统一架设和维护，设置触电保护器，各种电器开关需设箱加锁，由专职持证电工负责管理。

7） 施工现场必须配备消防设施、易燃易爆物品堆放点应设消防警示标志。

8） 施工人员必须配戴安全帽并持证上岗。

9） 基槽边缘设置围档，夜间安设红灯标志，以防安全事故。 10） 雨天施工注意排水及防滑措施。

11） 派专人指挥施工车辆的出入，防止施工过程中交通事故的发生。 12） 电线采用电缆敷设，高压低压线路分明，布设整齐，有条不紊。

第八章 其他应说明的事项

一、现场文明施工的组织措施

一）、施工现场管理 1、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本工程的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。同时在现场设专职保卫人员，建立现场治安管理小组，负责治安消防的日常工作，确保一方平安。

2、开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图做到科学合理。

3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。

4、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。

5、在工地现场积极开展文明施工活动。做到工地现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。

6、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。 6-1、在标段的起讫点树立门架，书写和挂好“五牌一图”等内容，标明承建单位的名称及施工桩号，谢绝非施工人员进入施工现场。

6-2、项目部住地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人，设计单位、设计代表，监理单位、总监理工程师（或总监代表）、标段监理负责人（高级驻地监理），施工单位名称、项目经理、技术负责人、安全员、

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质检员、测量负责人等内容的公告牌。

6-3、每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌，标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。

6-4、水泥混凝土搅拌站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容。

6-5、工地上除设置施工公告牌外，还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

6-6、现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件，证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。

6-7、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。

7、对拌合站以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。

8、施工现场内道路应畅通，场地平整。生产污水采取二级沉淀措施后排入规定的排污系统。施工现场和周围环境必须清洁、整齐，建筑和生产垃圾有及时清运，运输车辆散落的泥土派专人进行清扫。

9、严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。

10、施工便道派专人进行养护，保证晴雨畅通，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。

11、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，装料适中，不得超载。

12、合理安排施工作业，在靠近居民的施工地段，夜间不安排噪音大的机械施工。

二）、办公、生活设施 1、本工程办公室需有项目部管理机构图及项目部成员照片及职务、施工进度计划及实际进度、各类人员的岗位责任等。

2、职工食堂干净、卫生，锅台，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。

3、厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。 三）、建设工地具有良好的文化氛围

1、经常性对职工进行文件素质教育，经常性开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。

2、工地设立阅报栏各宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。

3、广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。

4、增强学技术、学文化的气氛，遵守国家法律，尊重当地民俗，遵守地

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方法规。自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。

5、处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。

四）、环境保护措施

1、健全环保管理组织保障体系

1-1、施工区必须设专兼职环保管理人员，并明确岗位责任。 1-2、施组中必须有完整的环保措施，现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。

1-3、施工现场必须按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。如：现场防空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等措施。

1-4、施工现场必须与施工队签订环保协议书，切实把环保工作落到实处。 1-5、积极配合有关部门的环保检查，对提出的问题必须认真整改，第一管理者抓落实。

1-6、现场必须严格执行环境保护有关规定，严格把关。 2、环保管理人员职责 2-1、参与施工组织设计中环保方案的制定，并根据现场情况编制相应的环保措施、计划，对贯彻执行情况进行监督检查。

2-2、经常对施工人员进行环保教育，积极深入现场检查环保情况，及时发现问题进行整改，抓典型，总结经验，对做得好的单位和个人提出奖励意见，对做得差的单位或个人有权制止，或令其停止作业，并视情节给予适当的处罚。

2-3、认真做好不同施工季节的环保工作，积极与各级部门取得联系，做到不污染空气，不污染水源，不超标噪声扰民。

2-4、出现问题必须采取可行措施并及时向公司报告。 二、环境保护

环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应作好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，保障身体健康。项目部在施工中将严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》的有关要求，确保环境污染到最低限度。

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一）建立环境保护和水土流失管理体系

二）环保影响的控制措施

1、噪声施工期间主要的噪声来源是施工机械、施工活动和运输车辆。噪声对临近居民和其它设施等有较大影响。采取的控制措施为：

2)采取措施，保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。 3)在距居民较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、铲车、钻机、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。

4)合理安排施工时间，对在夜间施工的，按规定报批准并领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”后，再进行施工。

5)噪声超标时一定采取措施，并按规定缴纳超标准排污费。对超标造成的危害，要向受此影响的组织和个人给予赔偿。

6)确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。

7)自备发电机时将作隔声处理，在有电力供应时不使用自备发电机。 三、农忙季节施工工作安排

1.大部分合同制民工在农忙季节需回家，给工程带来很大影响。我部是

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修路架桥的专业队伍，劳动力资源丰富，有很多支常年跟随且有丰富施工经验的合同民工队伍，我部可提前安排、调整劳动力数量，确保劳动人数。

2.动员职工与合同制民工在农忙季节时少休假或轮流休假，采取特殊津贴，并适当提前发放，让他们提前安排农活与家中生活，以确保足够的人员坚守工地，确保控制工期项目的施工。

3.农忙期间，我部对返乡民工实行集中管理，统一安排。 四、地下地上管线及设备的加固保护措施

1、详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质完好程度等）做好记录，并填写相关的签证手续。

2、工程实施前，向有关单位提出监护的书面申请，办妥相关手续。 3、施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长和操作安全交底，并建立“保护公用管线责任制”，明确各级人员的责任。

4、落实保护地下管线的组织措施，项目部委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班级兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照项目部审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场。

5、施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。

6、如果无法完全掌握和了解该工程的地下管线及地下设施情况，要求建设单位尽可能的提供本工程施工用地范围内的各种供水、排水、污水处理系统，通信、人防设施的管线范围，大小、走向等详细的资料，会同各专业部门对这些地下设施进行必要的迁移，改道。

7、对于地下管线和地下设施不能移动并永久保留的，应事先做出加固保护方案，征求各专业部门及建设方的意见，采取相应的保护措施。对于土方施工中涉及到管线部分，尽可能的使用人工挖土，如管辖 线暴露在外的，则须采取加固、支撑，在不影响其使用功能的基础上临时小范围的位移，施工完成后恢复原状。

8、地下工程施工前，须与建设单位或相关部门取得联系，了解建设红线图内的地下设施及其分布情况。并在开挖前要对所有有关施工人员做好技术

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交底，具体内容为地下原有管线设施的布置位置、埋深以及地上设施的布置。采用机械开挖时，预留距管线及设施埋深标高50cm以上的土采用人工开挖，避免因机械失误而造成破坏。

9、需要迁移的地下管线，在迁移线施工完好之前，不得将原管线拆除，拆除管线必须得到主管部门的书面同意。对规划部门的城市永久性坐标点和水准点，必须加以保护，不得损坏，如影响施工必须毁坏时，必须取得原设置单位或保管单位的同意。

10、施工中如发现有地下洞室、古墓、文物等应立即停止施工并采取措施严密保护，同时通知文物管理部门进行研究处理，未征得文物管理部门的同意不得继续施工。

五、建设中的廉政建设问题

我方依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，结合实际制定项目实施过程中的廉政建设实施细则。预防建设中腐败现象的滋生，保障建设决策正确，方案科学、管理规范、质量可靠、建设资金的安全和有效使用以及投资效益，根据国家有关法律和党中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》以及交通部的有关规定，特制定以下措施。

1、 实施工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求

指导思想：根据交通部《关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的条规。

目的：为做好本工程建设中的党风廉政建设。

意义：保证本工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益。

2、 建立和健全廉政建设的监督机制

(1)由公司总部纪检监察部门及业主相关部门负起本工程项目经理部的廉政建设的责任。发现问题，及时处理或移送有关部门。

(2)其公司纪检部门向本项目经理部派出纪检监察员。纪检监察员有权按有关法规和公司的授权监督工程重大事项，及时向公司主管部门或业主反映问题，提出处理建议，或向业主提出整改意见。

(3)自觉接受社会和舆论的监督，完善举报制度。公布举报电话，指派专人负责举报处理，保护和奖励有功人员。

(4)业主或驻地纪检、监察机构强化对本工程的监督力度，加强对工程的监督监察，查处本工程的违规违纪、情节严重的案件，要认真查处。

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(5)公司上级主管部门、质量监督、纪检、监察及审计机构及其人员，知情不报、瞒案不办，故意纵容、包庇违纪违规单位或责任人；玩忽职守、放纵违纪违规行为；或自身不清正廉洁，造成严重后果的，应从严查处，从重处理。

3 我方从业人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任 (1)严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定。 (2)严格执行本项目工程的合同文件，自觉按合同办事。

(3)业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则(除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之处)，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。

(4)建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。

(5)发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为，及时提醒对方纠正。 (6)不得以任何理由向业主及其工作人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。 (7)不得以任何名义为业主及其工作人员报销应由甲方单位或个人支付的任何费用。

(8)不得以任何理由安排业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。 (9)不得为业主单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。

4 工程建设中各阶段廉政建设的具体实施要求

1)严格按照批准的设计和合同要求，组织工程实施。任何单位和个人不得违反规定程序，随意修改设计、改变标准或调整工程量；严禁与设计、监理、项目法人串通，损害国家或单位利益。

2)主要材料、设备的采购，应当进行公开招标或按合同规定的要求进行。 ①采购要考核供应商的资质、资信情况，实行质保制度、检验制度，严把材料、设备的质量关、价格关、供期关；严禁“以次充好”、“以假冒真”、“以少报多”；严禁利用材料、设备的采购谋取私利；

②认真履行工程检查制度，严把工程质量关。严禁利用工程质量等级、技术标准、施工工艺、操作规程、检测试验等为手段，损害国家和单位的利益。

③建立工程质量终身责任制。单位的法定代表人，要按照其职责对其经手的工程质量负终身责任。若发生重大工程质量事故，不管调到哪里工作，担任什么职务，都要追究相应的责任。

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5 执行廉政规定的管理制度监督机制以及检查的方法标标准

双方或双方上级单位的纪检监察机关负责监督执行。由业主或业主上级单位的纪检监察机关约请我方或我方上级单位纪检监察机关对本合同执行情况进行检查，提出在本合同规定范围内的裁定意见。

6 实施廉政建设中的责任追究

我方及其工作人员如果违反本项目工程的合同文件，按管理权限，依据有关规定，给予党纪、政纪或组织处理；给业主单位造成经济损失，应予赔偿；情节严重的，业主有要建议交通工程建设主管部门给予我方一至三年内不得进入其主管的交通工程建设市场的处罚。

7 有关细则的其他条款

1）从业人员要认真学习党中国务院、中纪委有关廉政建设的文件、党纪政纪规定及有关的法律法规，明确党风廉政建设建设中的意义、地位和作用；广泛开展廉政告知活动和职业道德教育，明确自身的廉政要求、行为准则和职业道德规范。

2）按照党中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》的要求，建立项目廉政建设责任制。项目法人不仅要对所担负的建设项目负总责，也要对所管项目范围内的廉政建设负总责；要根据责任制的总体要求制定具体的实施细则，建立一级抓一级、一级对一级负责，层层抓落实的责任体系，明确项目实施过程中各级各类人员在廉政建设中的廉政要求、行为规范和应承担的责任，与工程建设的各项业务指标同时下达、同时检查、同时考核。

3）违反建设项目廉政建设责任制的有关规定或造成严重后果的，除按规定追究有关责任人的责任外，还必须追究有关领导的责任。

总之，我方制定的廉政建设细则立足教育，着眼防范，充分体现投标人法定代表人职责，党政齐抓共管，纪检监察组织协调，部门各负其责，个人分工负责，群众积极参与的廉政建设责任制。

六、与其他单位配合措施

为搞好与其它相关单位配合，特制定如下措施：

1、建立以项目经理为组长，项目总工程师及项目副经理为副组长的对外协调小组，组员包括办公室主任、各部门主管等，组员间分工明确，组长及副组长监督检查，如遇重大需协调事件，则由协调组长直至法定代表人出面协调。

2、积极同业主、监理、设计单位配合，服从业主、监理对施工的协调。 3、工程施工期间在业主及监理工程师的协调下，搞好同兄弟施工单位、

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各专业管线改移单位的协调配合工作。

4、在桥梁结构施工完成后，积极支持配合好沥青施工单位，绿化、照明、交通设施单位的工作，为圆满完成整个工程尽职尽责。

5、处理好与当地有关单位、居民的关系，形成良好的外部施工环境。 七、保修期内对工程的维护

1、工程完毕后，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，由主要负责该项目的专业技术干部组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护。

2、在工程的缺陷责任期内，我们将按合同的有关规定，承担质量保修责任。

3、在缺陷责任期内，业主在任何时间内发现本合同工程有缺陷，我们将在收到业主通知后3天内派人到现场进行调研，分析原因，确定详细的修复方案并报业主同意。在工程缺陷修复工程中，我方将精心组织，严格按照修复方案实施，确保所修复的缺陷达到监理及业主要求。发生紧急抢修事故的，在接到事故通知后，立即到达事故现场进行抢修。

4、缺陷责任期内，维护组定期对所建工程进行全面、仔细的检查，将施工过程中和工程验收时未发现的缺陷问题准确找出，对出现的工程缺陷登记清楚、分析缘由，及时向业主上报工程量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。

5、缺陷责任的维护分两种情况，若因我单位施工质量问题引起结构内受力变化破坏的，我单位拿出修复方案报业主后立即实施；若属设计或其它非承包人责任引起的缺陷，本承包人及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院提供的方案组织维修。对于涉及结构安全的质量问题，按照工程质量保修办法的规定，立即向当地建设行政主管部门报告，采取安全防范措施；并由原设计单位或具有相应资质等级的设计单位提出保修方案，实施保修。

6、各项缺陷的修复符合规定并取得监理和业主的同意。

7、缺陷责任期内对工程的维护，在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必向业主申请、采取措施后方可进行。

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钻孔桩施工工艺流程图

平 整 场 地 测 量 放 线 护筒制作修整 泥浆沉淀池、循环池 埋设钢护筒 转机就位对中 钻进、掏渣 制 泥 浆 钻至中风化换钻头 泥 浆 净 化 钻至设计标高 复测孔底标高 成 孔 检 查 安放钢筋笼 导管检验、维修 下 导 管 清 孔 灌注砼前的准备工作 制作砼试件 灌注水下砼 拆、拔护筒 清理桩头 清 孔 检 查 配 制 砼 检孔器检孔 钢筋笼制作、检查 桩位复测 检孔器检孔 废浆处理 围堰、搭设工作平台 54 施工组织设计

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系梁施工工艺流程图

施 工 准 备 凿 除 桩 头 测 桩 基 坑 开 挖 灌注封底砼 测 量 放 线 安 装 侧 模 绑扎钢筋(预埋墩柱钢筋) 检 查 合 格 灌 注 砼 养 护 拆除模型及回填 55 施工组织设计

******************************************* 桥台施工工艺流程图

施 工 准 备 测 量 放 线 钢筋制作 模型制作 绑扎桥台墙身钢筋 安装桥台墙身模型 灌注墙身砼 拆模 墩柱施工工艺流程图

施 工 准 备 承台顶面凿毛 模型制作 模型拼装 接缝密封 测 量 放 线 绑扎墩身钢筋 模型安装就位 灌注墩身砼 养 护 拆除墩身模型 养 护

钢筋制作、检查 测量复核、定位 56 施工组织设计

******************************************* 台帽盖梁施工工艺流程图

施 工 准 备 地 基 处 理 支承平台搭设 绑 扎 钢 筋 模型制作 模 型 吊 装 灌注盖梁砼 养护、拆模 拆 除 支 架 场 地 清 理

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施工组织设计

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T梁预制工艺流程图

底模制作 绑扎钢筋、设置预应力 钢筋制作 预留孔道 波纹管成型、检测 模版制作 支立模板 砼拌合 浇筑砼 砼运输 养生 拆模 钢绞线检测、下料及编束 钢绞线穿束 压试块检测强度 张拉 千斤顶、锚具检测 孔道压浆 封锚 养生 吊运存放

58 施工组织设计

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59 桥面系施工工艺流程图

施工准备 测量放线 安装湿接缝模型 绑扎钢筋 砼 浇 灌 养 护 安装桥面钢筋网 砼 浇 灌 整平拉毛 养 护

施工组织设计