工盖板涵
44路 基 程
施工测量放样报验单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZK-004-□□□-□□□□-□□□ 致(测量监理工程师): 根据合同要求,我们已完成 K81+227 盖板涵基坑
(起讫桩号或工程部位名称)施工放样,清单如下,请予查验。 施工单位签字:总工 日期:2008.10.2 桩号或位置 K81+227盖板涵 附件:测量及放样资料 C-007施工放样记录表 C-008水准测量记录 工程或部位名称 基坑 放 样 内 容 平面位置、高程 备 注 测量监理工程师意见: 满足规范要求 测量监理工程师:测量监理工程师 日期:2008.10.2 45
施 工 放 线 测 量 记 录 表
承包单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:C-007-□□□-□□-□□-□□-□ 工 程 名 称 桩 号 及 部 位 测 点 桩 号 1 2 3 4 5 设 计 坐 标 X 3440995.348 3441023.833 3441024.249 3440995.764 3440996.336 Y 496062.114 496051.442 496052.987 496060.659 496062.783 涵台 K81+227盖板涵基坑原地面放样 实 测 坐 标 X 3440995.344 3441023.832 3441024.245 3440995.759 3440996.338 Y 490662.111 496051.439 496052.988 496060.656 496062.781 △X -4 -1 -4 1 2 偏差 △Y 3 -3 1 -3 -2 偏差值 5 3 4 3 3 设计高程 (m) 施工时间 测量时间 实测高程 (m) 2008.10.1 2008.10.2 示意图: 1、 轴线(采用点划线),路走向,桩号或部位; 2、 导线点(两个),测站,水准点; 3、 工程实体的平面位置及尺寸; 测站点A坐标 X=3440904.934 Y=496108.899 后视点B坐标 XB=3440779.525 YB=495908.773 计 算 数 据 后视点C坐标 XC= YC= 理论距离 BC=236.173 实测距离 AB= 236.171 AC= 全站仪 型号 NIKON DTM-831 4、各测点标注; 5、标注点与水准测量记录表对应。 测量: 测量员 记录(计算):记录人 复核:测量工程师 日期:2008.10.2
注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
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施 工 放 线 测 量 记 录 表
承包单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:C-007-□□□-□□-□□-□□-□ 工 程 名 称 桩 号 及 部 位 测 点 桩 号 6 7 8 设 计 坐 标 X 3441024.821 3441025.237 3440996.752 Y 496055.111 496056.656 496064.328 涵台 K81+227盖板涵基坑原地面 实 测 坐 标 X 3441024.818 3441025.235 3440996.750 Y 496055.113 496056.653 496064.329 △X -3 -2 -2 偏差 △Y 2 -3 1 偏差值 4 4 2 设计高程 (m) 施工时间 测量时间 实测高程 (m) 2008.10.1 2008.10.2 示意图: 测站点A坐标 X=3440904.934 Y=496108.899 后视点B坐标 XB=3440779.525 YB=495908.773 计 算 数 据 后视点C坐标 XC= YC= 理论距离 BC=236.173 实测距离 AB= 236.171 AC= 测量:测量员 记录(计算): 记录人 复核:测量工程师 日期:2008.10.2 注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
全站仪 型号 NIKON DTM-831
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水 准 测 量 记 录 表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:C-008-□□□-□□□□工程名称 桩号及部位 涵台 K81+227盖板涵基坑原地面 水准尺读数 测 点 后 视 MWAI206 ZD1 ZD2 1 2 3 4 5 6 7 8 ZD3 ZD4 MWAI206 0.612 0.522 0.511 3.677 3.722 前 视 3.666 3.788 2.219 2.229 2.226 2.221 2.224 2.227 2.228 2.223 0.566 0.600 0.446 61.093 57.979 54.702 57.813 60.935 57.427 54.191 52.483 52.473 52.476 52.481 52.478 52.475 52.474 52.479 54.136 57.213 60.489 60.481 52.478 仪 器 高 标 高 设计高程 备 注 施工时间 测量时间 2008.10.1 2008.10.2
闭合差:fh=60.489-60.481=8mm 允许误差:fh允=±6√4=±12mm 结论:|fh|<|fh允| 满足精度要求 测量:测量员 记录(计算):记录员 复核:测量工程师 日期:2008.10.2
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基坑质量交验单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-093-□□□-□□□-□□□ 分项工程名称 桩号及部位 基底地质情况 基底标高(m) 基坑平面尺寸(m) 基 坑 平 面 示 意 图 所属分 部工程 施工时间 涵洞工程 检验时间 质检员 设计 实际 52.478 52.474 记录人 2008.10.2 记录人 2008.10.1 涵台 K81+227盖板涵基坑 设计 实际 设计 实际 设计 粘土 粘土 检测人 地基承载力 (MPa) 52.478 52.476 52.478 52.481 实际 ≥0.29 ≥0.29 52.478 52.475 52.478 52.479 52.478 52.478 52.483 52.473 52.478 52.478 长×宽:5.25×10.8\\5.25×10.8 29.5×5.4 长×宽:6.26×11.8\\6.25x11.9 30.51×6.43 自检结论: 符合设计及规范要求 质检工程师:质检工程师 日期:2008.10.2 监理意见: 符合设计及规范要求 专业监理工程师:现场监理 日期:2008.10.2 49
地 基 承 载 力 检 验 记 录 表
编号:S1—026—□□□—□□□□
试验单位 桩号及部位 地质情况 试 验 桩号及位置 1 2 3 4 5 检测深度(cm) 30 30 30 30 30 锤击次数(次) 12 12 12 13 13 湖北麻武高速公路第十合同段工地试验室 K81+227盖板涵基坑底面 粘土 试验员 合 同 号 设计承载力 试验日期 复 核 检测深度(cm) MWTJ-10 ≥290Kpa 2008.10.2 技术负责人 承载力(kPa) 300 300 300 320 320 备 注 桩号及位置 锤击次数(次) 承载力(kPa) 备 注 布 点 示 意 图 结 论 采用《??规程》重型触探仪检验,基底承载力满足设计要求。 50
混凝土浇筑申请批复单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:ZK-009-□□□-□□□□-□□□
工程名称 砼强度等级 申请日期 项目 相邻两板表面高差(mm) 模板情模内尺寸偏差(mm) -29 -15 2 坍落度(mm) 75-90 75-90 -17 7 4 水泥 -20 10 3 砂 21 -7 5 碎石 16 9 4 水 外掺剂 况 高程偏差(侧模板上标线)(mm)垂直度或坡度 表面平整度(mm) 配合比 设计配合比(kg/m3) 施工配合比(kg/m3) 材料名称 水泥 水灰比 轴线偏位(mm) 涵台 C25 2008.10.6 1 2 14 2 1 15 起止桩号、部位 工程数量 预计浇筑时间 3 0 7 4 1 9 K81+227盖板涵基础1、3、5块 44.79m3 2008.10.7 5 2 11 现场质检人员意见: 满足规范要求 申请浇筑 签名:质检员 日期:2008.10.7 0.54 0.54 数量 370 370 808 878 含水量 1072 1078 200 124 报告标号 存放地点 75t 195 m3 360 m3 桥工区拌合站 桥工区拌合站 桥工区拌合站 8.7﹪ 0.6﹪ 0012 0007 0008 材砂 料情碎(卵)石 况 水 外掺剂 机具设备及数量 机具设备备用量 捣实方式 监理意见: 插入式振捣泵3台,强制式搅拌机2台 插入式振捣泵3台,强制式搅拌机2台 插入式 拌和方式 强制式 同意浇筑 专业监理工程师:质检工程师 日期:2008.10.7
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混凝土施工原始记录表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:ZJ-087-□□□-□□□□-□□□
K81+227盖板涵 分项工程名称 桩号及部位 施工时间 施工气温 混凝土标号 运输方式 水泥品种及标号 施工配合比 外 加 剂 实测坍落度(mm) 留取试样组数 涵台 1、3、5块基础 所属分部工程 记录人 结 束 最 低 拌和方式 振捣方式 水泥用量(kg/m3) 水灰比 掺入量 80 平 均 编 号 无间断 记录人 14:00 12℃ 强制式 插入式 开始 最高 9:00 25℃ C25 砼罐车 华新PO42.5 水泥:砂:碎石:水=370:878;1078;124(每盘) 370 0.54 0kg/m3 80 名称 80 85 / 施工间断记录 备 注 含水量:砂含水量8.7﹪ 碎石含水量 0.6﹪ 自检意见 符合设计及规范要求 质检工程师:质检工程师 日期:2008.10.7 52
集料含水率试验记录表
编号:S2—022—□□□—□□□□
试验单位 试样名称 试样来源 试 验 湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室 中砂 K81+227盖板涵基础1、3、5块 试验员 试验次数 容器质量 (g) 烘干前试样 烘干后试样 与容器总质量 与容器总质量 (g) (g) 647.7 606.4 含水率 (%) 含水率平均值 (%) 合 同 号 试验规程 试验日期 复 核
MWTJ-10 JTG E42-2005 2008.10.7 技术负责人 1 125.7 8.6 8.7 2 122.1 645.1 602.8 8.8 结论: 符合规程JTG E42-2005的要求 53
集料含水率试验记录表
编号:S2—022—□□□—□□□□试验单位 试样名称 试样来源 试 验 湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室 碎石(16-31.5mm) K81+227盖板涵基础1、3、5块 试验员 试验次数 容器质量 (g) 烘干前试样 烘干后试样 与容器总质量 与容器总质量 (g) (g) 1680.1 1670.8 含水率 (%) 含水率平均值 (%) 合 同 号 试验规程 试验日期 复 核 MWTJ-10 JTG E42-2005 2008.10.7 技术负责人
1 114.1 0.6 0.6 2 116.7 1686.7 1675.8 0.7 结论: 符合规程JTG E42-2005的要求 54
明挖(扩大)基础质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司
合同号:MWTJ-10
编 号:ZJ-095-□□□-□□□□-□□□ 涵洞工程 记录人 检验结果 28、29、27.5.。。。。。。。 29512、29523、29518、1648、1632、1646 52483、52473、52476、52481、52478、52475、52474、52479 \\ 53286、53282、53278、53280、53274、53270、53279、53281 5、3、3、4、3、3、4、3、 自检结论: 符合设计及规范要求 质检工程师: 日期:2008.10.11 水准仪:测量5~8点 全站仪或经纬仪:纵、 横各检查2点 水准仪:测量5~8点 记录人 施工时间 检验时间 2008.10.7-10.10 2008.10.11 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 分项工程名称 桩号及部位 项次 1△ 2 涵台 K81+227盖板涵基础 检验项目 混凝土强度(MPa) 平面尺寸(mm) 基础底面高3△ 程 (mm) 土质 石质 所属分部工程 检测人 质检员 设计值(规定值) 允许偏差 25 29500、1600 52478 \\ 53278 ±50 ±50 +50,-200 ±30 25 检验频率和方法 按附录D检查 尺量:长、宽各检查3处 4 5 外观情况: 基础顶面高程(mm) 轴线偏位(mm) 混凝土表面平整,无明显施工接缝。 55
施 工 放 线 测 量 记 录 表
承包单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:C-007-□□□-□□-□□-□□-□ 工 程 名 称 桩 号 及 部 位 测 点 桩 号 1 2 3 4 5 设 计 坐 标 X 3440995.556 3441009.589 3441024.041 3441010.004 3440996.544 Y 496059.886 496055.278 496052.214 496056.823 496063.556 涵台 K81+227 盖板涵基础 实 测 坐 标 X 3440995.559 3441009.586 3441024.042 3441010.008 3440996.545 Y 496059.890 496055.279 496052.217 496056.824 496063.559 △X 3 -3 1 4 1 偏差 △Y 4 1 3 1 3 偏差值 5 3 3 4 3 设计高程 (m) 施工时间 测量时间 2008.10.17-10.10 2008.10.11 实测高程 示意图: (m) 测站点A坐标 X=3440904.934 Y=496108.899 计 算 数 据 后视点B坐标 XB=3440779.525 YB=495908.773 后视点C坐标 XC= YC= 理论距离 BC=236.173 实测距离 AB= 236.173 AC= 测量:测量员 记录(计算):记录人 复核:测量工程师 日期:2008.10.11 注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
全站仪 型号 NikonDTM831
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施 工 放 线 测 量 记 录 表
承包单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:C-007-□□□-□□-□□-□□-□ 施工时2008.10.7-10.10 工 程 名 称 涵台 间 测量时2008.10.11 桩 号 及 部 位 K81+227 盖板涵基础 间 示意图: 实测高设计设 计 坐 标 实 测 坐 标 偏差 测 点 程 高程 桩 号 (m) X Y X Y △X △Y 偏差值 (m) 3441010.526 3441010.528 496058.961 496058.964 -1 3 3 7 3441025.027 3441025.029 496055.884 496055.886 -3 2 4 6 3441010.998 3441010.995 496060.492 496060.494 2 2 3 7 测站点A坐标 X=3440904.934 Y=496108.899 后视点B坐标 XB=3440779.525 YB=495908.773 计 算 数 据 后视点C坐标 XC= YC= 理论距离 BC=236.173 实测距离 AB= 236.173 AC= 测量: 测量员 记录(计算):记录人 复核:测量工程师 日期:2008.10.11 注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
全站仪 型号 NikonDTM831
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水 准 测 量 记 录 表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:C-008-□□□-□□□□ 工程名称 桩号及部位 涵台 K81+227 盖板涵基础 水准尺读数 测 点 后 视 MWAT206 ZD1 ZD2 1 2 3 4 5 6 7 8 ZD3 ZD4 MWAT206 点位要对应 3.755 3.872 0.511 0.612 0.702 前 视 3.97 3.313 1.737 1.741 1.745 1.743 1.749 1.753 1.744 1.742 1.011 0.647 0.512 60.992 57.634 55.023 57.767 60.992 57.022 54.321 53.286 53.282 53.278 53.28 53.274 53.27 53.279 53.281 54.012 57.12 60.480 60.481 53.278 仪 器 高 标 高 设计高程 备 注 施工时间 测量时间 2008.10.7-10.10 2008.10.11 闭合差:fh=60.480-60.481=-1mm 允许误差:fh允=±6√4=±12mm 结论:|fh|<|fh允| 满足精度要求 测量: 测量员 记录(计算):记录人 复核:测量工程师 日期:2008.10.11
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分项工程质量检验评定表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 桩号及部位 K81+227盖板涵台身 分项工程名称 涵台钢筋钢加工及安装 所属分部工程 K81+227盖板涵 基本 要求 1、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求; 2、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求;3、钢筋安装时,保证设计要求的钢筋根数;4、受力钢筋平直,表面没有裂纹及其他损伤。 项次 检查项目 受力两排以上排距 钢筋同 梁、板、拱肋 1△ 间距排 基础、锚碇、墩台、柱 (mm灌注桩 ) 实 箍筋、横向水平钢筋、 测 2 螺旋筋间距(mm) 项 长 目 3 钢筋骨架尺寸(㎜) 宽、高或直径 4 弯起钢筋位置(mm) 保护层5△ 厚度(mm) 柱、梁、拱肋 规定值或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 质 量 评 定 平均值、代表值 合格率(%) 权值 得分 3 100 见ZJ-075表(检测392点,合格392点) 100 实测值或实测偏差值 见ZJ-075表(检测50点,合格50点) 见ZJ-075表(检测20点,合格20点) 见ZJ-075表(检测20点,合格20点) 100 100 100 2 1 2 100 100 3 100 基础、锚碇、墩台 ±10 见ZJ-075表(检测40点,合格40点) 100 板 ±3 合 计 9 100 外观鉴定 钢筋表面无铁锈,无焊渣 减分 0 监理意见 同意该分项工程评定为合格 质量保证资料 真实、齐全、规范 减分 0 工程质量等级评定 评分: 质量等级: 计算:记录人 复核:质检部(副)部长 检验负责人:质检工程师 日期:2008.11.23 59
钢筋安装质量交验单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-078-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名涵台 施工时间 2008.11.2 称 所属分部工K81+227盖板涵 检验时间 2008.11.3 程 桩号及部位 项次 K81+227盖板涵台身第一节 检测人 质检员 检验结果 合格点数 76 10 2 2 8 合格率(%) 100 100 100 100 100 尺量:每构件检查 5~10个间距 尺量:按骨架总数 30%抽检 尺量:每骨架抽检30% 尺量:每构件沿模板 周边检查8处 尺量:每构件检查 2个断面 检验频率和方法 记录人 记录人 检验项目 规定值或 允许偏差 检测点数 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 76 10 2 2 8 两排以上排距 受力钢1 筋间距同 (mm) 排 梁、板、拱肋 基础、锚碇、 墩台、柱 灌注桩 2 箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距(mm) 钢筋骨架尺寸(㎜) 长 宽、高或直径 3 4 弯起钢筋位置(mm) 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 保护层5 厚度(mm) 备注:附件见“钢筋检查记录表”(表格编号ZJ-075) 外观情况: 钢筋表面无铁锈有少量焊渣 自检结论: 监理意见: 符合设计及规范要求 符合设计及规范要求 专业监理工程师:现场监理 质检工程师:质检工程师 日 期:2008.11.3 日 期:2008.11.3 60
钢 筋 检 查 记 录 表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-077-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称 桩号及部位 检验项目 钢筋编号 1 涵台 K81+227盖板涵台身第一节 施工时间 检验时间 实测数据 2008.11.2 2008.11.3 型号 ∮16 根数 156 12 68 设计值 150 600 200 138 167 132 148 156 150 161 133 601 208 146 131 148 152 153 160 159 152 598 196 136 138 144 134 154 164 137 158 595 199 150 140 139 135 160 158 147 139 603 201 152 160 158 151 153 141 132 145 606 206 155 162 147 142 151 160 152 150 132 144 162 141 163 143 133 156 153 148 144 134 156 161 138 159 143 132 136 156 136 149 139 157 151 138 146 157 受力钢筋同排间距(mm) 箍筋、2 12 横向水3 12 平钢 筋、螺旋筋间 距(mm) 检验项目 钢筋骨架尺寸(mm) 设计值 实测值 设计值 实测值 设计值 实测值 设计值 实测值 5650 700\\ 4590 50 50 5648 702\\ 4591 56 42 5650 700\\ 4590 50 50 5646 703\\ 4589 44 55 50 50 43 53 50 50 52 48 长 宽(高、直径) 弯起钢筋位置(mm) 受力钢筋排距(mm) 保护层厚度(mm) 预埋件尺寸 形式 受力筋接头 质量 符合设计□ 不符合设计 □ 双面焊 合格 规定长度 受拉区 最大比例(%) 80 实测最小长 受压区 最大比例85 50 外观检查 钢筋表面无铁锈有少量焊渣 检验:质检员 日期:2008.11.3 记录:记录人 日期:2008.11.3
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钢筋安装质量交验单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-078-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名涵台 施工时间 2008.11.2 称 所属分部工K81+227盖板涵 检验时间 2008.11.3 程 桩号及部位 项次 K81+227盖板涵第一节台帽 规定值或 允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 检测人 质检员 记录人 检验结果 合格点检测点数 数 16 20 10 4 4 8 16 20 10 4 4 8 合格率(%) 100 100 100 100 100 100 尺量:每构件检查 5~10个间距 尺量:按骨架总数 30%抽检 尺量:每骨架抽检30% 尺量:每构件沿模板 周边检查8处 尺量:每构件检查 2个断面 检验频率和方法 记录人 检验项目 两排以上排距 受力钢1 筋间距同 (mm) 排 梁、板、拱肋 基础、锚碇、 墩台、柱 灌注桩 2 箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距(mm) 长 宽、高或直径 钢筋骨架尺寸3 (㎜) 4 弯起钢筋位置(mm) 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 保护层5 厚度(mm) 备注:附件见“钢筋检查记录表”(表格编号ZJ-075) 外观情况: 钢筋表面无铁锈有少量焊渣 自检结论: 监理意见: 符合设计及规范要求 符合设计及规范要求 质检工程师:质检工程师 专业监理工程师:现场监理 日 期:2008.11.3 日 期:2008.11.3 62
钢 筋 检 查 记 录 表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:ZJ-077-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称 桩号及部位 检验项目 钢筋编号 1 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 2 3 ∮12 ∮12 涵台 K81+227盖板涵第一节台帽 施工时间 检验时间 实测数据 2008.11.2 2008.11.3 型号 ∮12 根数 32 设计值 135 160 270 150 167 268 138 148 259 148 152 149 159 280 151 154 设计值 141 151 273 150 147 146 158 276 145 146 128 129 实测值 131 147 148 受力钢筋同排间距(mm) 要检查全部钢筋 78 78 150 150 设计值 143 156 检验项目 钢筋骨架尺寸(mm) 实测值 实测值 设计值 设计值 实测值 152\\157 201\\197 52 48 长 宽(高、直径) 弯起钢筋位置(mm) 5650 700\\ 710 155 5648 703\\ 712 156\\153 201\\203 56 42 5650 700\\ 710 155 200 50 50 5655 698\\ 709 152\\157 199\\202 44 55 155 200 50 50 154\\151 201\\204 43 53 155 200 50 50 受力钢筋排距(mm) 200 保护层厚度(mm) 预埋件尺寸 形式 受力筋接头 质量 50 50 符合设计□ 不符合设计 □ 双面焊 合格 规定长度 受拉区 最大比例(%) 60 25 实测最小长 受压区 最大比例65 50 外观检查 钢筋表面无铁锈有少量焊渣 检验:质检员 日期:2008.11.3 记录:记录人 日期:2008.11.3
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分项工程质量检验评定表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 桩号及部位 基本 要求 项次 1△ 实 测 2 项 目 3 4△ K81+227盖板涵涵台 分项工程名称 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 涵台 所属分部工程 K81+227盖板涵 1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。2)地基承载力及基础埋置深度满足设计要求。3)混凝土无露筋和空洞现象。4)砌块应错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 检查项目 混凝土强度(Mpa) 涵台断面尺寸(mm) 片石砌体 混凝土 规定值或允许偏差 30 ±20 ±15 29500、800 质 量 评 定 实测值或实测偏差值 36、35、。。。。。。。。。 / -1、0、-2、+1、-2、+3、+5、0 +8、+6 +1、-1、0 减分 减分 0 0 监理意见 平均值、代表值 36 / 合格率(%) 100 / 1 100 100 100 1 2 7 同意该分项工程评定为合格 100 100 100 100 权值 3 得分 100 竖直度和斜度(mm) 10(0.3%台高) 顶面高程(mm) 合 计 ±10 56678 外观鉴定 质量保证资料 涵台线条顺直,表面平整。 真实,齐全,规范 计算:记录人 复核:质检工程师 检验负责人:质检部(副)部长 日期:2008.11.24
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涵台质量检验表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 分项工程名称 桩号及部位 项次 1△ 2 基础及下部构造 K81+227盖板涵涵台 检验项目 混凝土或砂浆强度(MPa) 涵台断面尺寸(mm) 3 4 外观质量: 涵台线条顺直,表面平整。 片石砌体 混凝土 设计值 (规定值) C30 / 5000/800 编 号:ZJ-223-□□□-□□□□-□□□
施工时间 检验时间 2008.11.2-11.21 2008.11.24 检验频率和方法 按附录D或F检查 尺量:检查3~5处 吊垂线或经纬仪: 测量2处 水准仪测量3处 所属分部工程 检查人 允许偏差 在合格标准内 ±20 ±15 0.3%台高 ±10 结论: 质检员 K81+227盖板涵 记录人 记录人 检验结果 36、35、。。。。。。。。。 / 4999、5000、4998、5001、798、803、805、800 8、6 56679、56677、56678 竖直度或斜度(mm) 顶面高程(mm) 10 56678 符合设计及规范要求。 质检工程师: 质检工程师 日期:2008.11.24 65
水 准 测 量 记 录 表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:C-008-□□□-□□□□ 工程名称 桩号及部位 涵台 K81+227 盖板涵台身顶 水准尺读数 测 点 后 视 MWAT206 ZD1 1 2 3 ZD2 MWAT206 0.666 0.566 3.789 前 视 3.888 1.146 1.148 1.147 0.555 0.576 61.147 57.825 61.059 57.259 56.679 56.677 56.678 57.270 60.483 60.481 56.678 仪 器 高 标 高 设计高程 备 注 施工时间 测量时间 2008.11.2-11.21 2008.11.24 闭合差:fh=60.483-60.481=-2mm 允许误差:fh允=±6√2=±8mm 结论:|fh|<|fh允| 满足精度要求 测量:测量员 记录(计算):记录人 复核:测量工程师 日期:2008.11.24
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分项工程质量检验评定表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 桩号及部位 基本 要求 K81+227盖板涵盖板预制 分项工程名称 盖板钢筋加工及安装 所属分部工程 K81+227盖板涵 1、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求; 2、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求;3、钢筋安装时,保证设计要求的钢筋根数;4、受力钢筋平直,表面没有裂纹及其他损伤。 项次 受力钢筋1△ 间距(mm) 检查项目 两排以上排距 梁、板、拱肋 同 排 基础、锚碇、墩台、柱 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距(mm) 长 宽、高或直径 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 合 计 规定值或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 实测值或实测偏差值 见ZJ-075表(检测332点,合格329点) 见ZJ-075表(检测60点,合格60点) 见ZJ-075表(检测24点,合格24点) 见ZJ-075表(检测24点,合格24点) 见ZJ-075表(检测48点,合格48点) 减分 减分 0 0 质 量 评 定 平均值、代表值 合格率(%) 权值 得分 98.1 100 100 100 100 9 99.5 3 100 2 1 2 100 100 3 98.1 实 测 2 项 目 3 4 钢筋骨架尺寸(㎜) 弯起钢筋位置(mm) 保护层5△ 厚度(mm) 外观鉴定 质量保证资料 钢筋表面无铁锈,无焊渣 真实、齐全、规范 监理意见 同意该分项工程评定为合格 工程质量等级评定 评分: 99.5 质量等级:合格 计算: 复核: 检验负责人: 日期:2008.11.23 67
钢筋安装质量交验单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-078-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名盖板钢筋加工及安装 施工时间 2008.11.1 称 所属分部工K81+227盖板涵 检验时间 2008.11.2 程 桩号及部位 项次 K81+227盖板涵1-8块中板 规定值或 允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 检测人 质检员 检验结果 检测点数 80 10 4 4 8 8 合格点数 80 10 4 4 8 8 合格率(%) 100 100 100 100 100 100 尺量:每构件检查 5~10个间距 尺量:按骨架总数 30%抽检 尺量:每骨架抽检30% 尺量:每构件沿模板 周边检查8处 尺量:每构件检查 2个断面 检验频率和方法 记录人 记录人 检验项目 两排以上排距 受力钢1 筋间距同 (mm) 排 梁、板、拱肋 基础、锚碇、 墩台、柱 灌注桩 2 箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距(mm) 长 宽、高或直径 钢筋骨架尺寸3 (㎜) 4 弯起钢筋位置(mm) 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 保护层5 厚度(mm) 备注:附件见“钢筋检查记录表”(表格编号ZJ-075) 外观情况: 钢筋表面无铁锈有少量焊渣 自检结论: 监理意见: 符合设计及规范要求 符合设计及规范要求 专业监理工程师:现场监理 质检工程师:质检工程师 日 期:2008.11.2 日 期:2008.11.2 68
钢 筋 检 查 记 录 表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-077-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称 桩号及部位 检验项目 钢筋编号 1 盖板钢筋加工及安装 K81+227盖板涵1-8块中板 施工时间 检验时间 实测数据 2008.11.1 2008.11.2 型号 ∮10 根数 48 设计值 100 200 300 103 102 100 203 205 204 305 303 105 103 201 106 101 103 205 204 206 303 301 103 102 203 105 100 103 201 204 204 300 302 102 100 101 105 105 200 203 207 302 305 102 102 107 106 202 200 206 303 303 100 100 104 102 203 200 203 302 306 99 106 103 205 20 206 307 303 103 102 103 203 200 205 305 302 103 102 105 200 203 203 302 300 106 101 102 201 200 202 301 302 受力钢筋同排间距(mm) 检查全部钢筋 ∮12 ∮12 80 432 100 100 200 箍筋、横向水平钢筋、钢筋骨架尺寸(mm) 2 3 检验项目 长 宽(高、直径) 设计值 实测值 设计值 实测值 设计值 实测值 设计值 实测值 弯起钢筋位置(mm) 3400 900\\ 200 480 523 50 45 3405 903\\ 205 487 526 52 45 双面搭接焊 合格 3400 900\\ 200 480 523 50 45 3403 901\\ 203 485 524 51 44 3400 900\\ 200 480 523 50 45 3401 904\\ 201 490 525 53 44 3400 900\\ 200 480 523 50 45 3402 902\\ 200 484 530 51 46 受力钢筋排距(mm) 保护层厚度(mm) 预埋件尺寸 形式 受力筋接头 质量 符合设计□ 不符合设计 □ 规定长度 受拉区 最大比例(%) 100 50 实测最小长 受压区 最大比例112 外观检查 钢筋表面无铁锈有少量焊渣 检验:质检员 日期:2008.11.1 记录:记录人 日期:2008.11.2
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分项工程质量检验评定表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 桩号及部位 基本 要求 项次 K81+227盖板涵盖板预制 分项工程名称 盖板预制 所属分部工程 K81+227盖板涵 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格符合技术规范要求,按规定的配合比施工。2、分块施工时接缝与沉降缝吻合。3、板体未出现露筋和空洞现象。 检查项目 规定值或允许偏差 在合格标准内 质 量 评 定 实测值或实测偏差值 。。。。。。。。 / 平均值、代表值 合格率(%) 100 / 3 100 / 1 100 100 1 8 监理意见 同意该分项工程评定为合格 100 100 100 100 权值 3 得分 100 1△ 混凝土强度(MPa) 实 2△ 高度(mm) 测 项 目 3 宽度(mm) 明涵 暗涵 现浇 预制 4 长度(mm) 合 计 外观鉴定 质量保证资料 +10,-0 5、2、7、5、1、6、5、3、2、4、8、7、6、2、不小于设计值 3、5、7、8、6、5、4、1、5、6、9、6、5 ±20 ±10 +20,-10 / 3、2、5、3、7、8、0、3、7、5、1、4、6、8、2、2、3、7、6、8、1、3、2、5、0、2、4 10、15、9、5、13、12、16、9、5、4、12、11、10、11、8、14、3、7 减分 减分 0 0 真实,齐全,规范 混凝土表面平整,棱线顺直。 计算:记录人 复核:质检工程师 检验负责人:质检部(副)部长 日期:2008.11.15
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盖板制作质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司
合同号:MWTJ-10
编 号:ZJ-225-□□□-□□□□-□□□
施工时间 检验时间 2008.11.1-11.14 2008.11.15 检验频率和方法 按附录D检查 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 分项工程名称 桩号及部位 项次 1△ 2△ 检验项目 混凝土强度(MPa) 明涵 高度(mm) 暗涵 现浇 3 宽度(mm) 预制 盖板预制 K81+227盖板涵盖板 设计值 (规定值) C30 / 所属分部工程 检查人 允许偏差 在合格标准内 +10,-0 不小于设计值 ±20 ±10 +20,-10 质检员 K81+227盖板涵 记录人 记录人 检验结果 300 / 990/740 3500 4 外观质量: 长度(mm) / 305、302、303、302、301、303、304、305、306、310、302、303、308、305、309、304、305、305、尺量:抽查30% 304、304、304、308、312、304、304、306、307 的板,每板检查3/ 个断面 994、997、998、991、992、987、984、998、997、998、999、1000、987、998、982、981、982、986、987、980、985、998、982、980/748、741、735 3509、3508、3512、3518、3518、3509、3505、3498、尺量:抽查30%的3492、3492、3491、3502、3504、3508、3501、3514、板,每板检查两侧 3518、3516 结论: 符合设计及规范要求。 质检工程师:质检工程师 日期:2008.11.15 混凝土表面平整,棱线须直。
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分项工程质量检验评定表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10 监理单位: 湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 桩号及部位 基本 要求 项次 K81+227盖板涵盖板 分项工程名称 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 盖板安装 所属分部工程 K81+227盖板涵 1安装前,盖板、涵台、墩及支承面检验合格。2、盖板就位后,板与支承面密合。3、板与板之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求,并与沉降缝吻合。 规定值或允许偏差 质 量 评 定 实测值或实测偏差值 平均值、代表值 合格率(%) 权值 得分 检查项目 实 测 1 支撑面中心偏位(mm) 项 目 2 相邻板最大高差(mm) 合 计 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定 10 8、7、6、7、8、5 100 2 100 10 6、7、7、8、6、5 板的填缝平整密实 减分 减分 0 0 100 1 3 100 100 真实、齐全 监理意见 同意该分项工程评定为合格 评分: 100 质量等级:合格 计算:记录人 复核:质检工程师 检验负责人:质检部(副)部长 日期:2008.12.21
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盖板安装质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司
合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-226-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称 盖板安装 所属分部工程 K81+227盖板涵 施工时间 2008.12.20 桩号及部位 K81+227盖板涵盖板 检查人 质检员 记录人 记录人 检验时间 2008.12.21 设计值 项次 检验项目 (规定值) 允许偏差 检验结果 检验频率和方法 1 支承面中心偏位(mm) 10 8、7、6、7、8、5 尺量:每孔抽查4~6个 2 相邻板最大高差(mm) 10 6、7、7、8、5、6 尺量0% 外观质量: 结论: 板的填缝平整密实 符合设计及规范要求 质检工程师:质检工程师 日期:2008.12.21
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分项工程质量检验评定表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 桩号及部位 基本 要求 项次 1△ 2 实 测 3 项 目 4 5 6△ K81+227盖板涵八字墙 分项工程名称 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 洞口八字墙工程 所属分部工程 K81+227盖板涵 1、砌块、砂、水的质量和规格均符合有关规范的要求,混凝土或砂浆按规定的配合比施工。2、地基承载力及基础埋置深度满足设计要求。砌块分层错缝砌筑,坐浆挤紧,嵌填饱满密实,无空洞。4、抹面压光,无空鼓现象。 检查项目 混凝土或砂浆强度(MPa) 平面位置(mm) 顶面高程(mm) 底面高程(mm) 竖直度或坡度(%) 断面尺寸(mm) 合 计 规定值或允许偏差 20 50 ±20 ±50 0.5 3.75 1580/4200 650/700 质 量 评 定 实测值或实测偏差值 。。。。。。 1、3、0、0、3、5、2、3、0、2、2、3 -5、-6、+1、0、0、-2、-2、0 -3、-2、0、-2、-3、0、0、0 0.01、0、0.02、0.01 +8、+9、+7、+3、+3、+2、+5、+2 墙体直顺,表面平整 真实、齐全、规范 减分 减分 0 0 监理意见 平均值、代表值 24 合格率(%) 100 100 100 100 100 100 权值 4 1 1 1 1 2 10 同意该分项工程评定为合格 得分 100 100 100 100 100 100 100 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定 评分:100 质量等级:合格 计算:记录人 复核:质检工程师 检验负责人:质检部(副)部长 日期:2009.4.10 74
一字墙和八字墙质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司
合同号:MWTJ10
编 号:ZJ-230-□□□-□□□□-□□□
施工时间 检验时间 2009.4.9 2009.4.10 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 分项工程名桩号及部位 项次 1△ 2 3 4 5 6△ 洞口八字墙 K81+227盖板涵八字墙 设计值 (规定值) 混凝土或砂浆强度(MPa) 平面位置(mm) 顶面高程(mm) 底面高程(mm) 竖直度或坡度(%) 断面尺寸(mm) 57478 53278 3.75 1580/4200 650/700 20 在合格标准内 50 ±20 ±50 0.5 不小于设计 结论: 符合设计及规范要求 质检工程师:质检工程师 日期:2009.4.10 2、1、4、3、3、2、1、2 57473、57472、57479、57478、57478、57476、57476、57478 53275、53276、53278、53276、53275、53278、53278、53278 3.76、3.75、3.77、3.76 1588/4209、1587/4203 653/702、655/702 按附录D或F 检查 经纬仪:检查墙 两端 水准仪:检查墙 两端 吊垂线:每墙 检查2处 尺量:各墙两端断面 所属分部工程 检查人 允许偏差 质检员 K81+227盖板涵 记录人 记录人 检验项目 检验结果 检验频率和方法 外观质量: 墙体直顺,表面平整。 75
浆砌砌体质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-044-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称 桩号及部位 项次 1△ 2 洞口八字墙 K81+227盖板涵洞口铺砌 检查项目 设计值(规定值) 所属分部工程 检 测 人 允许偏差 在合格标准内 ±15 K81+227盖板涵 质检员 记录人 检验结果 / 53671、53684、53691、53668 / / / / 5259、5263、9071、9054 / / 记录员 施工时间 2009.6.25 检验时间 2009.6.26 检查方法和频率 按附录F检查 水准仪:每20m检查3点 砂浆强度(MPa) 顶面高程(mm) 料、块石 片石 料、块石 片石 料石 M7.5 / 53678 / / / / 5250\\9060 / / ±20 0.3% 0.5% ±20 ±30 ±50 10 20 30 3 竖直度或坡度 吊垂线:每20m检查3点 4△ 断面尺寸(mm) 块石 片石 料石 尺量:每20m检查2处 5 表面平整度(mm) 块石 片石 2m直尺:每20m检查5处×318、10、21、25、22、24、15、18、尺 14、23、27、12、13、24、15 自检结论: 符合设计及规范要求. 质检工程师:质检工程师 日期:2009.6.26 外观情况: 砌体直顺,表面平整. 76
水泥稳定粒料基层和底基层质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-067-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称 桩号及部位 项次 1△ 2 3 4 5△ 6 7△ 检验项目 压实度 (%) 代表值 极 值 路面基层 K84+160盖板涵路面基层 设计值 (规定值) / / 所属分部工程 检 测 人 质检员 涵洞工程 记录人 记录员 施工时间 检验时间 2009.4.1 2009.4.1 允许偏差 基 层 98 94 8 底基层 96 92 12 +5,-15 符合设计要求 检验结果 / / 4、7、5、4、3、6、8、5、7、4、3、5、8、4、4、3、5、7、6、5 59541、59528、58731、58739、57778、57763 2104、2108、2105、2106 / 154、148 4.9、4.7、4.8、4.7 / 检验频率和方法 按附录B检查 每200m每车道2处 3m直尺:每200m测2处×10尺 水准仪:每200m测4个断面 尺量:每200m测4个断面 按附录H检查 每200m每车道1点 水准仪:每200m测4个断面 按附录G检查 平 整 度(mm) 纵 断 高 程(mm) 宽 度(mm) 厚 度 (mm) 代表值 合格值 59532、58735、+5,-10 57771 符合设计要2100 求 / 150 4.8 / -8 —15 ±0.3 符合设计要求 -10 -25 ±0.3 符合设计要求 横 坡(%) 强 度(MPa) 外观情况: 表面平整密实、无坑洼、无明显离析。 自检结论: 符合设计及规范要求。 质检工程师:质检工程师 日期: 2009.4.1 77
水泥砼面层质量检验表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-057-□□□-□□□□-□□□
分项工程名路面面层 所属分部工程 称 桩号及部位 K84+160盖板涵路面面层 检 测 人 项设计值(规定值) 检验项目 允许偏差 次 1△ 弯拉强度(MPa) 在合格标准之内 2△ 板厚度(mm) 平 整 度 K84+160盖板涵 质检员 记录人 记录员 施工时间 检验时间 2009.4.2 2009.4.2 检验结果 / 85、82 0.8、0.9 / / / 2、1、2、0 4、8、9、6 检验频率和方法 按附录C检查 按附录H检查每200m每车道2处 平整度仪:全线每车道连续检测,每100m计算σ、IRI 3m直尺:半幅车道板带 每200m测2处×10尺 铺砂法:每200m测1处 抽量:每条胀缝2点;每200m抽纵、横缝各2条,每条2点 纵缝20m拉线,每200m4处;横缝沿板宽拉线,每200m4条 经纬仪:每200m测4点 抽量:每200m测4处 水准仪:每200m测4断面 水准仪:每200m测4断面 代表值 合格值 σ(mm) IRI最大间隙 h/ 80 / / / 2100 59612、58815、57851 4.8 -5 -10 1.2 2.0 — 一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于2 3 4 5 6 7 8 9 10 抗滑构造深度(mm) 相邻板高差(mm) 纵、横缝顺直度(mm) 中线平面偏位(mm) 路面宽度(mm) 纵断高程(mm) 横坡(%) 10 20 ±20 ±10 ±0.15 7、9、7、9 2109、2111、2095、2094 59617、59609、58817、58814、57853、57848 4.9、4.8、4.8、4.7 外观情况: 混凝土表面无脱皮、印痕、裂纹等病害现象。 自检结论: 符合设计及规范要求。 质检工程师:质检工程师 日期: 2009.4.2 78
分项工程质量检验评定表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 桩号及部位 基本 要求 K84+160盖板涵 分项工程名称 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 涵洞总体 所属分部工程 K84+160盖板涵 1、涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2、各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、漏水现象;若有预制构件,其接缝与沉降缝吻合。3、涵洞内未遗留建筑垃圾、杂物等。 规定值或允许偏差 明涵20,暗涵50 ±20 +40,-10 +100, 50 ±20 明涵±20,暗涵±50 质 量 评 定 实测值或实测偏差值 8、9、8、9 +6、-9、-8、+6、+7、-4 +25、+18、+9、+23、+12 12 +8、+12、-9、+5、-6 +8、+4、-5、-7、+7 0 0 监理意见 平均值、代表值 合格率(%) 100 100 100 100 100 100 权值 2 3 1 1 3 1 11 同意该分项工程评定为合格 得分 100 100 100 100 100 100 100 项次 1 实 2△ 测 3 项 目 4 5△ 6 检查项目 轴线偏位 (mm) 流水面高程(mm) 涵底铺砌厚度(mm) 长度 (mm) 孔径(mm) 净高(mm) 合 计 外观鉴定 质量保证资料 洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。 减分 真实、齐全、规范 减分 工程质量等级评评分:100 质量等级:合格 定 计算:记录员 复核:质检工程师 检验负责人:质检部(副)部长 日期:2009.6.2
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涵洞总体质量检验表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司
合同号:MWTJ-10
编 号:ZJ-222-□□□-□□□□-□□□ K84+160盖板涵 记录人 检验结果 记录员 施工时间 检验时间 2008.12.7-2009.6.1 2009.6.2 检验频率和方法 监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 分项工程名称 桩号及部位 项次 检验项目 涵洞总体 K84+160盖板涵涵洞总体 设计值 (规定值) 58412、57615、56651 400 46760 3000 3500 所属分部工程 检查人 允许偏差 质检员 1 轴线偏位 (mm) 明涵20,暗涵50 ±20 +40,-10 +100, -50 ±20 明涵±20,暗涵±50 8、9、8、9 58418、58403、57607、57621、56658、56647 425、418、409、423、412 46772 3008、3012、2991、3005、2994 3508、3504、3495、3493、3507 经纬仪:检查2处 水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检查中间1~2处 尺量:检查3~5处 尺量:检查中心线 尺量:检查3~5处 尺量:检查3~5处 2△ 流水面高程(mm) 3 4 5△ 6 涵底铺砌厚度(mm) 长度 (mm) 孔径(mm) 净高(mm) 注:实际工程无项次3时,该项不参与评定。 外观质量: 洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。 结论: 符合设计及规范要求。 质检工程师:质检工程师 日期:2009.6.2 80
检验申请批复单
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZK-013-□□□-□□□□-□□□
工程项目 工程地点及桩号 具体部位 检验内容 台背填土 K81+227 台背回填前碾压 压实度、高程 要求到现场检验时间:2009.2.13 施工单位递交日期、时间和签字: 2009.2.13 工区长 驻地办收到日期、时间和签字: 2009.2.13 现场监理 现场监理人员意见: 符合设计及规范要求 签名:现场监理 日期:2009.2.13 本项目可以继续进行: 后续作业 质量证明附件: 1、台背填土质量检验表 2、压实度检测记录表(灌砂法) 3、水准测量记录表 专业监理工程师签字、日期: 监理组组长 2009.2.13 施工单位收到日期、时间和签字: 工区长 2009.2.13
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台 背 填 土 质 量 检 验 表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-119-□□□-□□□□-□□□
分项工程名称 桩号及部位 检测人 台阶尺寸(cm) 回填材料 碾压情况 回填范围 回填 层次 填前碾压 第一层 第二层 第三层 第四层 / / 台背回填 K81+227盖板涵填前碾压 质检员 施工时间 检验时间 记录人 台后基底处理情况 松铺厚度(cm) 0#、1#台 2009.2.13 2009.2.13 记录员 碾压密实 / SR20压路机碾压 压 实 度 检测点数 6 6 6 6 6 合格点数 6 6 6 6 6 合格率 100% 100% 100% 100% 100% 回填 层次 压 实 度 检测点数 合格点数 合格率 回填后结构物有无位移、无 裂缝等破坏情况 结论: 符合设计及规范要求 质检工程师:质检工程师 日期:2009.2.13
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压实度检验报告
编号:S1—001—□□□—□□□□
试验单位 层 次 检测范围 距路床设计标高(m):4.914 距中线距离(m) 桩 号 左 0 中 3 1 右 检测深含水率(%) 度(cm) 12.1 12.2 12.3 12.2 12.3 12.2 11.0 11.3 11.2 11.5 11.3 11.4 湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室 填前碾压 K81+227盖板涵0#、1#台 质量标准:≥90% 湿土密干土密最佳标准干含水压实度(%) 度度密度333(g/cm) (g/cm) 率(%) (g/cm) 1.93 1.93 1.95 1.96 1.97 1.95 1.74 1.73 1.75 1.76 1.77 1.75 11.2 11.2 11.2 11.2 11.2 11.2 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 92.1 91.5 92.6 93.1 93.7 92.6 合 同 号 试验规程 试验日期 MWTJ-10 JTG E60-2008 2009.2.13 K81+223 8 +223 1 +223 +230 6 +230 +230 n: 6 K: 92.6 s: k=K -ta×sn= k—应不小于设计值 结 论 点点合格 试验:试验员 复核:技术负责人 审核:试验室主任
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压实度检测记录表(灌砂法)
编号:S1—004—□□□—□□□□
试验单位 土场位置 检测范围 层 次 试 验 位 项 目 检测深度\\层厚(㎝) 试样总重(g) 灌前(筒+砂)重(g) 灌后(筒+砂)重(g) 灌前(筒+圆锥砂)重(g) 体内灌后(筒+用砂砂)重(g) 标定 圆锥体内用砂质量 坑体砂重(g) 砂单位重(g/cm3) 湿密度(g/cm3) 盒 号 盒+湿料重(g) 盒+干料重(g) 水重(g) 盒重(g) 干料重(g) 含水率(%) 平均含水率(%) 干密度(g/cm3) 压实度(%) 结 论 置 左8m 12.1 4125 9200 5364 6167 5366 801 3035 1.42 1.93 左1m 12.2 4162 9200 5339 6135 5336 799 3062 1.42 1.93 198 2450.2 2219.2 231.0 119.4 2099.8 11.0 11.0 1.74 92.1 196 2454.3 2221.0 233.3 119.5 2101.5 11.1 11.3 1.73 91.5 199 2450.5 2209.5 241.0 114.2 2095.3 11.5 189 2449.8 2212.4 237.4 111.7 2100.7 11.3 11.2 1.75 92.6 中 12.3 4242 9200 5311 6117 5317 800 3089 1.42 1.95 192 2449.3 2214.2 235.1 114.7 2099.5 11.2 190 2436.6 2207.8 228.8 109.1 2098.7 10.9 11.5 1.76 93.1 左6m 12.2 4224 9200 5340 6137 5337 800 3060 1.42 1.96 193 2465.4 2211.2 254.2 110.7 2100.5 12.1 湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室 / K81+227盖板涵0#、1#台 填前碾压 试验员 合 同 号 MWTJ-10 最大干密度(g/cm3) 1.89 最佳含水率(%) 11.2 2009.2.13 技术负责人 K81+230 检测日期 复 核 桩号 K81+223 K81+223 K81+223 194 2460.5 2228.6 231.9 119.7 2108.9 11.0 符合规程JTGE60-2008的要求
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压实度检测记录表(灌砂法)
编号:S1—004—□□□—□□□□ 试验单位 土场位置 检测范围 层 次 试 验 位 项 目 检测深度\\层厚(㎝) 试样总重(g) 灌前(筒+砂)重(g) 灌后(筒+砂)重(g) 灌前(筒+圆锥砂)重(g) 体内灌后(筒+用砂砂)重(g) 标定 圆锥体内用砂质量 坑体砂重(g) 砂单位重(g/cm3) 湿密度(g/cm3) 盒 号 盒+湿料重(g) 盒+干料重(g) 水重(g) 盒重(g) 干料重(g) 含水率(%) 平均含水率(%) 干密度(g/cm3) 压实度(%) 结 论 置 右3m 12.3 4284 9200 5312 6110 5310 800 3088 1.42 1.97 右1m 12.2 4203 9200 5338 6132 5331 801 3061 1.42 1.95 184 2460.0 2218.7 241.3 120.2 2098.5 11.5 11.3 1.77 93.7 187 2461.7 2219.8 241.9 115.9 2103.9 11.5 11.4 1.75 92.6 188 2454.1 2214.7 239.4 115.1 2099.6 11.4 湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室 / K81+227盖板涵0#、1#台 填前碾压 试验员 合 同 号 MWTJ-10 最大干密度(g/cm3) 1.89 最佳含水率(%) 11.2 2009.2.13 技术负责人 检测日期 复 核 桩号 K81+230 K81+230 180 2455.1 2221.9 233.2 120.6 2101.3 11.1 符合规程JTGE60-2008的要求
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水 准 测 量 记 录 表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号:C-008-□□□-□□□□工程名称 桩号及部位 台背填土 K81+227盖板涵填前碾压 水准尺读数 测 点 后 视 MWAI206 ZD1 ZD2 K81+223中 左14.75m 75 右14.75m K81+230中 左14.75m 75 右14.75m ZD3 ZD4 MWAI206 0.500 0.503 0.511 3.888 3.987 前 视 3.889 3.789 1.039 1.337 1.332 1.040 1.336 1.334 0.502 0.501 0.704 60.981 57.595 54.317 57.703 61.189 57.092 53.806 53.278 52.980 52.985 53.277 52.981 52.983 53.815 57.202 60.485 60.481 仪 器 高 标 高 设计高程 备 注 施工时间 测量时间 2009.2.13 2009.2.13 闭合差:fh=60485-60481=4mm 允许误差:fh允=±6√4=±12mm 结论:|fh|<|fh允|满足精度要求 测量:测量员 记录(计算):记录员 复核:测量工程师 日期:2009.2.13
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分项工程质量检验评定表
施工单位: 湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10 监理单位: 湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 桩号及部位 K81+227盖板涵台背回填 分项工程名称 编 号:ZP-002-□□□-□□□□-□□□ 台背填土 所属分部工程 K81+227盖板涵 基本 要求 1)台背填土采用透水性填料,填料中不含有机物、冰块草皮、树根等杂物及生活垃圾。 2)分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适。3)台身强度达到设计强度的75%以上时,进行填土。4)台背填土的长度,大于规范规定。 质 量 评 定 实测值或实测偏差值 平均值、代表值 98.0 合格率(%) 100 权值 1 1 得分 100 100 项次 实 测 项 1△ 目 检查项目 规定值或允许偏差 压实度(%) 合 计 96 见台背回填压实度汇总表 减分 减分 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定 监理意见 评分: 质量等级: 计算: 复核:质检工程师 检验负责人:质检部(副)部长 日期:
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台 背 填 土 质 量 检 验 表
施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 合同号:MWTJ-10
监理单位:湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编 号:ZJ-119-□□□-□□□□-□□□
分项工程名称 桩号及部位 检测人 台阶尺寸(cm) 回填材料 碾压情况 回填范围 回填 层次 第1层 第2层 第3层 第4层 第5层 第6层 第7层 第8层 第9层 第10层 第11层 第12层 第13层 第14层 台背填土 K81+227盖板涵台背回填 质检员 (30-50)×50 粗粒土 SR20压路机碾压 施工时间 检验时间 记录人 台后基底处理情况 松铺厚度(cm) 0#、1#台 2009.2.13-3.14 2009.3.14 记录员 / 15 压 实 度 检测点数 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 合格点数 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 合格率 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 回填 层次 第15层 第16层 第17层 第18层 第19层 第20层 第21层 第22层 第23层 第24层 第25层 第26层 第27层 第28层 压 实 度 检测点数 合格点数 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 合格率 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 回填后结构物有无位移、无 裂缝等破坏情况 结论: 符合设计及规范要求 质检工程师: 质检工程师 日期:2009.3.14 88
台背回填压实度检测汇总表
层次 第1层 第1层 第2层 第2层 第3层 第3层 第4层 第4层 第5层 第5层 第6层 第6层 第7层 第7层 第8层 第8层 第9层 第9层 第10层 第10层 第11层 第11层 第12层 第12层 第13层 第13层 第14层 第14层 第15层 第15层 第16层 第16层 第17层 ≥96 设计值(%) 检测值(%) 97.6 97.1 99.0 99.0 99.0 97.1 99.5 97.6 97.1 99.0 99.0 99.5 96.6 98.5 99.0 98.5 97.6 98.5 97.6 97.1 97.1 98.5 97.6 97.1 97.6 98.0 98.5 99.0 96.6 98.5 98.0 97.1 97.6 98.0 98.5 97.1 97.1 98.5 98.0 98.5 97.6 99.0 97.1 97.1 98.0 99.5 97.6 98.0 98.0 98.5 97.1 96.6 98.5 98.0 99.0 96.6 99.5 97.1 97.1 97.6 98.0 98.5 98.0 97.6 99.5 99.0 97.1 96.6 99.0 98.0 98.5 97.6 97.6 98.5 97.6 98.0 97.6 98.5 99.0 98.0 96.6 97.6 96.6 97.6 97.1 99.0 99.5 98.0 98.5 98.5 97.6 97.1 99.0 99.5 99.5 99.0 99.0 98.5 97.6 层次 第17层 第18层 第18层 第19层 第19层 第20层 第20层 第21层 第21层 第21层 第22层 第22层 第22层 第23层 第23层 第23层 第24层 第24层 第24层 第25层 第25层 第25层 第26层 第26层 第26层 第27层 第27层 第27层 第28层 第28层 第28层 ≥96 设计值(%) 98.0 97.1 99.0 99.0 98.5 97.6 99.0 97.6 98.0 98.5 98.5 98.5 97.6 98.5 97.1 97.1 99.0 98.5 99.0 98.5 99.0 97.6 98.5 98.0 97.6 99.0 99.0 98.0 98.5 99.0 99.0 检测值(%) 99.5 98.0 99.0 97.6 97.6 98.5 98.5 98.5 97.1 98.0 98.0 96.6 97.6 98.5 99.5 98.5 97.6 97.6 98.5 98.0 99.0 99.5 98.5 99.0 98.0 96.6 97.6 98.0 99.5 97.6 98.0 97.6 99.0 98.0 98.0 98.0 98.5 97.6 99.5 98.5 99.0 96.6 98.0 98.5 99.5 99.0 99.0 97.6 98.5 96.6 98.0 99.5 99.0 97.1 施工单位:湖北长江路桥股份有限公司 监理单位:湖北省顺达公路工程咨询监理咨询中心
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