桥梁架设技术交底

施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司

单位工程名称 接底单位 交底项目 编 制 交底内容： 一、桥型总体布置 桥型为连续空心板梁桥，横向按一副布置，桥宽17.00m，全桥七联。桥梁横向布置有13片梁，全桥共长680.00m。分联情况为：4×20.00m+4×20.00m+5×20.00m+6×20.00m+5×20.00m+5×20.00m+5×20.00m。第一、三、四、五联采用常规直梁布梁方式，第二、六、七联位于圆曲线上，采用“以折代弯”的布置形式。空心板编号顺序按曲线向外侧由小变大，第一联到第五联向大里程方向右侧为小编号，第六、七联向大里程方向右侧为大编号。 天水成纪大道桥梁工程 分项工程名称 预架工班 桥梁架设 桥梁架设 杨亚刚 审 核 魏殿山 二、横断面布置 横断面布置：0.50m（防撞护栏）+16.0m（机动车道）+0.50m（防撞护栏） 三、施工方案 预制梁体从预制场经施工便道采用运梁托车运至架梁现场；所有预制梁均采用架桥机进行架设。 （一）施工方法 架桥机施工工艺见下图。 架梁准备 支座检验 支座安装 铺设架梁便线 空心板梁预制 架桥机安装就位 梁体运输 装梁 拖梁 落梁 移梁 架梁收尾 平整度、位置 标高检查 下一片梁安装 梁体在预制场采用龙门吊装车，现场全部采用架桥机架设 （二）组装架桥机 在34号台桥台背路基上组装架桥机，组件的水平及垂直运输采用汽车吊进行。 （三）提梁上桥 预制梁由专业运梁托车牵引至提梁区域，刹住运梁车，由架桥机将预制梁缓慢落放在喂梁小车上，落放过程中可拖动喂梁小车，确保预制梁支点落在喂梁小车上的支座上。 （四）桥上喂梁 喂梁前将架桥机行车移至中支腿之前，并在导梁内的桥面上使用长木枕作为预制梁的临时支座。使用架桥机配套的轨道喂梁小车喂梁，轨枕横担在已架设的两片梁上，轨道随架桥机的推进而延伸。 （五）架桥机架梁 喂梁小车沿运梁轨道纵移将预制梁运至导梁前并穿过其平衡部分，当预制梁前端进入前行车的吊点下面时，用前行车上的滑车将预制梁的前端稍稍提起，取出前面运梁拖车后，再落至原来高度，使预制梁保持水平， 由前端铰车牵引前行车前进，当预制梁后端进入后行车吊点下面时，亦按上述操作进行。完毕后,由两台行车吊着预制梁,由前方绞车继续牵引预制梁前进，运至规定位置，把行车轮制动，然后把梁落在滚移设备上。如果是边梁，需用斜撑支住，以防倾倒。然后把预制梁和导梁一起横移到规定位置。横移时，应临时用附有花蓝螺丝的拉杆将左右两组导梁的下缘横向联结起来，使左右两走板的滚速一致。同时三支点横移，速度应一致。 导梁到位后，再吊梁就位。全幅全孔架设完后，将导梁向前推进，安装下一孔。 四、技术措施 1、落实架设前落梁有关的准备工作，如复核支承垫石中线、高程、平整度，并划出支座十字线、梁端线和工作线。维修保养设备，做好综合保障工作，梁装车出场前，核对梁的编号，装梁方向，提前三天掌握天气变化动向。 2、按施工规范和设计要求安装支座，支座的位置、标高符合要求，安装后采取措施保证支座的位置正确，且要使墩、台顶面、梁底面、支座保持清洁干净。 3、按架梁顺序运梁进场后，检查梁体质量，核对对位方向。 4、梁体就位前，在梁侧面的端部挂线锤，根据墩台垫石顶面标出的梁端面上的竖向中线，检查是否垂直不向两侧倾斜。梁体的顺桥向位置以固定端为准，横桥向位置以梁的纵向中心线为准。检查支座位置、梁缝尺寸、纵向轴线和梁端位置无误后，徐徐落梁就位。 五、安全措施 1.特殊工种的工作人员，必须通过安全技术培训，经考试合格取得合格证后，方可上岗作业，其他人员也应进行安全技术培训和考核。 2.所有进入施工现场的人员，进入施工现场，必须戴好安全帽，从事高处作业必须系安全带，并布好安全网。 3.起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的构件，起吊过程中设专人负责指挥。 4.遇有暴雨或六级（含六级）以上大风，停止一切高空和起重等作业。 5.起吊时挂钩和吊环均要确保稳固可靠。 6.施工用电设置安全用电保护装置，机电工经常检查机械电气设备，确保安全无事故。 7.各种机械设备及运输车辆实行统一管理和调度，严禁违章操作，确保交通运行安全。 8.夜间施工必须配备照明设施，专人指挥，做好安全防护工作。 9.在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。 交底人 签收人 日 期 年 月 日 日 期 年 月 日 一式两份，一份接底人留存，一份工程部留存