合肥地铁4号与6号线供电系统拆分方案研究

来源：知库网

刘斌

【期刊名称】《铁道建筑技术》【年(卷),期】2022()8

【摘要】城市轨道交通建设具有投资大、周期长的特点,如线网中多条线同期建设,会超出城市经济承受能力,因此轨道交通分期建设成为常规做法。而受城市规划和建设时序影响,对一条已建成运营的线路进行拆分,其中一部分与另一条线路形成贯通运营的情况也时有发生。本文以合肥地铁4、6号线为例,首先于拆分站点对供电系统牵引变电所归属进行划分,并研究在拆分站点新建一座开闭所从而合理拆分中压系统;针对环网电缆、电力监控系统、杂散电流系统以及直流保护等拆分方案进行系统分析,在明确拆分风险点后提出各拆分项的重难点及注意事项。【总页数】5页(P85-88) 【作者】刘斌

【作者单位】中铁第五勘察设计院集团有限公司【正文语种】中文【中图分类】U231.8 【相关文献】

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