长庆
移动计算机数据采集和控制设备
操作和维修保养手册
翻译：屈海清、邓斌奇、薛亚斐、韩静静
整理：韩静静 审核：费节高
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目 录
第一章 说明说和技术规范................................................................ 错误!未指定书签。
技术规范和容量.......................................................................... 错误!未指定书签。 系统说明...................................................................................... 错误!未指定书签。
车辆底盘.............................................................................. 错误!未指定书签。 控制舱.................................................................................. 错误!未指定书签。
外部压裂泵连线.......................................................... 错误!未指定书签。 多芯电缆，卷筒和辅助设备...................................... 错误!未指定书签。 电子系统.............................................................................. 错误!未指定书签。
点火设备（发动机）.................................................. 错误!未指定书签。 动力支持系统.............................................................. 错误!未指定书签。 压裂泵控制系统.......................................................... 错误!未指定书签。
压裂混砂车控制检测系统.......................................................... 错误!未指定书签。 计算进和有关的硬件.................................................................. 错误!未指定书签。
工业用计算机...................................................................... 错误!未指定书签。 辅助监测器和打印机.......................................................... 错误!未指定书签。 软件.............................................................................................. 错误!未指定书签。
数据获取机实时展开软件.................................................. 错误!未指定书签。 模拟软件.............................................................................. 错误!未指定书签。 压裂传系统.................................................................................. 错误!未指定书签。 第章操作.............................................................................................. 错误!未指定书签。
控制和显示.................................................................................. 错误!未指定书签。
泵控中心.............................................................................. 错误!未指定书签。 数据采集，混砂车操作...................................................... 错误!未指定书签。
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计算机和设备...................................................................... 错误!未指定书签。 检查.............................................................................................. 错误!未指定书签。
设备运输前检查.................................................................. 错误!未指定书签。 设备运输后的检查.............................................................. 错误!未指定书签。 检修和存储后，操作前检查.............................................. 错误!未指定书签。 工作后检查.......................................................................... 错误!未指定书签。 操作过程...................................................................................... 错误!未指定书签。
工作前发动机试运转（非强制的）.................................. 错误!未指定书签。 开启设备.............................................................................. 错误!未指定书签。 正常停机.............................................................................. 错误!未指定书签。 长期存储和总检修后启动.......................................................... 错误!未指定书签。
准备柴油发电机.................................................................. 错误!未指定书签。
第三章 维护保养................................................................................ 错误!未指定书签。
常规维护保养.............................................................................. 错误!未指定书签。
作用...................................................................................... 错误!未指定书签。 维修计划...................................................................................... 错误!未指定书签。 保养说明...................................................................................... 错误!未指定书签。
日常维护保养说明.............................................................. 错误!未指定书签。 每周保养说明...................................................................... 错误!未指定书签。 每月保养说明...................................................................... 错误!未指定书签。 长期保养指导...................................................................... 错误!未指定书签。 腐蚀检查...................................................................................... 错误!未指定书签。 维修.............................................................................................. 错误!未指定书签。
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第一章 说明说和技术规范
技术规范和容量
是一个自动数据采集和控制车，它包括配合良好的计算机软件和硬件系统。仪表车有一个辅助压裂控制中心和计算机软件设备来采集数据，这个设备的详细情况如下： 总长 总宽 总高 准确重量
仪表车可以在一个合适的温度范围内长时间的工作，它可以在－˚˚范围内在没有梯度，表面粗造，宽敞的，有泥的土质地面环境下行驶。
系统说明 1.2.1车辆底盘
使用了型号的常规底盘，在车辆底盘上还有更多的信息，参考仪表车零件目录的卖方数据。
1.2.2控制舱
控制舱里包含所有的控制和计算机设备，并且提供一个适合油井服务设备操作的环境。 控制舱大体的说明如下： 长
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宽 高
完整的照明和电子系统
桌子、茶几、工作台、架子、长凳座位和操作员椅子等 重型设备，防火墙，防火地板
屋顶空调，加热设备机强制空气加热系统
为了联结内部控制和混砂车仪表车的外部信息输入设备
传输电缆，工具和其他小端设备，仪表设备等集合起来的整体锁定区块 信号灯 个工作灯
大体信息 更多细节，参考双第四章的图纸。 1.2.2外部压裂泵连线
安装在控制箱外部的是一个外部数据信息控制引线罗盘，这个引线盘嵌入在紧接下来的控制器件和设备末端： 压裂泵控制引线 混砂车数据转换引线
1.2.2多芯电缆，卷筒和辅助设备
安装在控制箱内部的是一个不可以打开的整体设备，它包括三个重要设备，曲柄型卷筒，集中安装在底座上，每一个都连接了长的多芯电缆。一个安装软件是一个在上安装有外部高压组件的混砂设备，另外两个是连接压裂车控制电缆堵头的。每一个组件都安装有一个对设备的高压电
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子转换器。
1.2.3电子系统
1.2.3点火设备（发动机）
的柴油发动机安装在外部的，不可拆卸的控制舱内。发动机的控制部件安装在整体设备的侧边，发动机是被四个速率在的柴油机驱动的，输出参数是，。 1.2.3动力支持系统
发动机是整体动力系统的核心，组成这个系统的是一个动力分配系统，它是为了确保组成这个系统的每一个硬件组件能分配到它正常工作所需要的功率。
连续动力源（）在系统中起的作用就是作为一个附加的手段来保护当电源供给出现故障时不连续运行引起的有用数据的丢失。
一个外部电源插座和长的多芯电缆同样也被安装在系统上提供外部动力源。
1.2.3压裂泵控制系统
安装在控制箱里面的是一个远程系统控制仪表，它是为了操作台压裂车的，这个远程控制仪表分为个部分，每个部分都包括以下控制和器械，对于每一个都如此。 控制
发动机截流 传动箱转换器
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锁定开关 电源开关 传动箱刹车开关 发动机紧急制动开关 发动机正常制动开关 测试灯开关 发动机启动开关 传动箱泵润滑开关 过压复位开关 设备
正常发动机操作显示灯 五缸泵正常工作指示灯 传动箱正常工作显示灯 系统出现错误指示灯 扭矩转换状态显示灯 发动机变速器数字显示表
超压模式的缸泵压力规格数字显示表 五缸泵流量显示表 五缸泵总流量显示表
一个关闭所有压裂泵的紧急停止开关是被安装在远程控制盘上的控制盘是镶嵌在一个窗户下面，这样为了操作员管观察泵的运行时有一个广阔清晰的视野。每一个部分和它有关的嵌入控制舱外面的部分是连接在一起的。
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压裂混砂车控制检测系统
压裂混砂车控制检测舱安装在控制舱里面，它是通过多芯电缆和混砂车压裂控制舱连接起来的，它能够完全远程控制混砂车和获取数据。通过操作员在控制检测触摸屏上的输入，可以完全的自动控制混砂车。这个控制舱同样也可以获得混砂车操作数据（和其他连接在混砂车上得外部设备数据），在合适的时间，这数据可以转换成数据作为数据采集目的。 控制检测舱允许操作员浏览到如下信息 （）对功能
当前进程和进程数 吸入速率总量 排出速率总量
目的密度（对当前情况点的密度） 测量密度（通过密度计测量的） 计算密度（通过支撑锥算出） 支撑剂总量（通过排出物流速和密度） 支撑剂速率和总量（通过支撑锥算出） 井口管口压力 环形空间压力 计算出的井底压力数据 （）对于功能 工作状况 化学类型
每一种化学物的当前状况
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每一种化学物的各自流速 每种化学物的总量 吸入速率 吸入总量
（）外部混砂压力功能 个外部压力功能
计算进和有关的硬件
在中装了两个计算机系统，第一个用来获取系统数据，第二在工程和压裂设计上起作用。
所有装在系统中的设备是不允许振荡的这样是为了避免在传输过程对硬件的损害。
1.4.1工业用计算机
每一个双机系统都包括一个工业级别的机，它是为了显示当前信息，对获得的数据其他小型设备的工业参数进行了控制规划，这个计算机有如下特色：
系统 系统 和中央处理器 硬盘内存 软驱
内存驱动 速度
显示器 ¨平面彩色显示器
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英特尔传真机数字解调器
1.4.2辅助监测器和打印机
一个每秒次的辅助监测器安装在舱内被侧边的工程师使用，一个的彩色打印机和一个的黑白打印机同时安装在舱内。
软件
1.5.1数据获取机实时展开软件
对于获取数据信息电脑设计的数据获取软件包时为了展示数的信息和图表的结合，同时也可以在软盘上存储专业信息。用这个软件历史和当前数据包括一系列记录可以通过图标形式打印出来。
压裂系统数据通过一个电缆连接传输给计算机，数据获取软件可以把获取的当前工作数据、存储和展示成很多不同的格式，这个软件还可以不管是正在工作或工作结束的任何时间把计算机屏幕中的内容打印出来。这个软件的特点包括如下内容： 实时处理和重新运行数据
通过一个调制解调器和传送设备传送和接受数据 图标编辑数据（平缓的，相互的插入） 实时编辑数据
编排数据（多媒体方式） 发送图标和模拟软件上 过滤和测量数据 历史匹配数据 混合和保存数据
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注：通过一个设备，把所有的压裂控制检测数据转换成计算机能够获取的数据。
注：所有的压裂数据是在程序中记录的，然后在平面程序中展示出来。
1.5.2模拟软件
工程和压裂设计使用一个实时软件包，它包括一个实时数据手柄，和一个软件设计的战时器。这个软件包中包括如下程序。 有酸液的压裂模拟 实时数据处理和展示器 模拟器
压裂选择的模拟器 小型压裂分析模拟器 程序控制器
注：升级软件可以通过供货商或者公司直接提供给中石油。
压裂传系统
压裂传输系统使用了摩托罗拉的配置，每人一个对讲机。这个对讲机给工作设备的控制提供很大的便利。个摩托罗拉耳机个重型设备在控制舱里使用。
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第章操作
控制和显示
这部分包含的是双公司仪表车数据采集系统和控制部分的程序能安全有效的运行。
记录：记录过程应该在整个仪表车设备使用过程中保持数据连续采集，记录应包括数值，时间，压力，温度和任何的修理，调整，数据应该在有规则的时间间隔中记录和刷新。这就需要在一个故障之前的任何一个小差异都需要被监视和调整。任何的改变和数值，时间，温度，压力的变化都应该储存记录起来。
控制面板：下面图表和注解可以帮助操作者或者个人对仪表车的数据采集和控制机构的了解变的更加熟悉。在操作之前操作者必须完全的熟悉控制显示定义。
2.1.1泵控中心
对于仪表车整个压裂单元的操作是通过泵控制单元中的一个来控制的。操作人员可以通过这些单元来控制电机和同时达到对个压裂单元的倍泵控制。
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图 控制仪表部分
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仪表和控制模块
.压力清零开关：触动开关使显示归零。
.超压起下钻点压力开关：触发开关设置数据显示到起下钻点或者实际的泵压。
.设定点调节旋钮：调整旋钮控制分压器来改变超压起下钻点。 .警报灯：红灯显示的是关于发动机，泵或者传动系统的一个警报。 .转矩转换器灯：淡黄色的灯显示转矩转换器模式。
.锁定灯：绿灯显示的是传动锁定模式下发动机达到锁定模式。 .泵灯：绿灯显示泵的运行正常，如果泵的油温和压力超过正常的运行值，绿灯就会熄灭而同时警报灯将长亮。
.传动灯：绿灯显示的是正常的传动运行状态，如果传动箱油过多超过了正常运行温度将引起此灯熄灭，警报灯将长亮。
.发动机灯：绿灯显示的是发动机正常的运行状态。如果发动机的电气控制模块显示有一个问题，此灯将熄灭而警报灯将长亮。 .清零开关：触发开关的设置显示为零。 .开始开关：选择触发开关，启动发动机。
.停止开关：在正常运行情况下选择触发开关停止发动机。 .防锁定开关：选择触发开关在运行过程中防治锁定。 .发动机截流：调整旋钮来控制发动机的转速。 .测试灯开关：此触发开关经常用来控制面板的灯。 .档位选择旋钮：控制旋钮常常用来选择传动箱档位。 .紧急刹车开关：触发此旋钮紧急停止发动机。 的保险丝：控制面板的保险丝为。 .电源开关：控制电源来控制面板。
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图详述了个计量板中的一个，所有这个模板包含相同的数据计量显示。 .发动机转速：显示压裂发动机的转速。 .速度：显示在选用单元中的流量。 .总量：显示在选用单元中的总量。
.压力：显示在选用单元中所测到泵的压力变化。
图 计量仪表部分
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2.1.2数据采集，混砂车操作
参考双公司的仪表车采集和控制单元目录的卖主信息，来了解用双数据采集硬件和软件获取信息和用双软件来控制混砂车操作
2.1.3计算机和设备
在网络中通过计算机系统、检测、通讯和其他设备获取信息时，请参考相关仪表车数据采集和控制设备目录的相关卖主信息。
检查
注：参考第三章详述的检查过程。
2.2.1设备运输前检查
．检查工作指示灯。
．检查底盘和控制室出现的每一个故障。 ．检查备件的连接紧固状况。 ．检查计算机硬件。
．检查所有支持连接的辅助设备（燃料和电瓶）。
．检查车类所有的流体液面，并在必要时添满，这些液体包括：
机油、冷却液、燃油。
2.2.2设备运输后的检查
警告：检查所有设备的时候必须小心谨慎。在检查之前设备必须是断电的、孤立的，标记“停运的”。任何意外或在不好的时间开工会对人员造成严重伤害或设备损坏。
在仪表车启动之后，工人操作之前执行下面的检查：
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．检查是否有油漏现象。 ．检查冷却液的漏失。 ．检查散热器。 ．检查发电机的输出。 ．检查零部件的丢失或损害。 ．检查传动装置的装配。 ．检查电力系统。
．检查并在需要时补充机油。 ．检查并在需要时添加发动机冷却液。 ．检查并在需要时添加发动机的燃油。
2.2.3检修和存储后，操作前检查
警告：只有在平坦的地方进行检测控制设备的安装和操作，在一个不平坦的地方操作设备时可能会引起调试的失败和不合适的漏油现象。 在设备操作前要证实以下几点：
.所有设备的连接是牢固的。检查油料系统和冷却系统是否有漏失，检查发电机的零部件是否有丢失和被损害。
.检查润滑油和冷却液，在必要的情况下进行添加或者补充。检查排除系统的油漏和腐蚀情况。
.要安全连接所有的电缆传感器。 .检查控制模板上的紧急开关有无被松动。
2.2.4工作后检查
.在启动出现故障的时候控制模板上的紧急开关是用来切断电源的。并在
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设备上标上无法使用。
.检查机油，冷却液漏失，管线的损害，零部件的丢失和损害。 .检查并在需要的情况下添加机油，冷却液，燃油。
.检查三角带，螺栓并在必要的情况下紧固它们与发电机的连接。 .在必要时检查润滑系统，动力传动系统和轴承。
操作过程
2.3.1工作前发动机试运转（非强制的）
.全部检查应在操作前进行。
.在—秒之间按下提前加热开关，这个时间取决于温度，不能在秒之后中断这个开关。
.在设备所在的区域里要整理干净，然后在供电的情况下按下启动开关。 .在设备空闲的时候，环绕设备目测检查漏失，松动和流体的液位，并检查机油压力表。
.检查发动机的仪表是否有异常（杂音，烟等）。 .检查所有的压力表和 压力标是否到合适的设置值。 .检查发电机输出值是否在合适的范围内。
.停止设备的运行前空载运行发电机分钟，通过按下停止开关停止发动机，停止发动机需要用很长的时间来完成制动。
.检查所有的流体液面并且在必要时进行补充，这些包括发动机机油，冷却液，燃料 .完成操作后检查。
.一旦运转测试完了，在这些合适的组件运行之后立即让操作工记录好数据。
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2.3.2开启设备
．完成操作前的检查。
．在设备没有运转的时候将控制模板的电源键调到“”这个位置。 ．将控制板上紧急停止开关调到“”档。 ．启动发动机，发电机组。 ．数据采集和控制。 ．完成设备停车过程。 ．完成操作后的检查。
2.3.3正常停机
．关闭前发电机组在空载的情况下运行～分钟，这一步就是通过润滑油和发动机的冷却液将发动机燃烧室和轴承里面的热量散发掉。 ．按下开始停止提预热开关到停止位置，如果电压没有控制在容许的最低限度之内，错误的按下停止按钮较长时间的话，可能会使发电机的运行速度减慢。
警告：没有使发动机在无载荷冷却会造成发动机的损害，确信发电机在空载的情况下至少运行分钟。
长期存储和总检修后启动 2.4.1准备柴油发电机
首先在启动柴油发电机组之前，仔细的阅读和领会这些说明书。长期运输或存储或系统中一个或所有主要元件大修后，按以下步骤开启柴油发电机
警告：在没熟悉指导说明前就试图开启混砂车会对柴油发电机组和数据
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设备造成严重损坏。 冷却系统
．检查所有的排气阀是否关闭，所有的管线连接是否安全可靠。 ．打开进油口盖缓慢的向冷却罐加入冷却液，使用仪表车零件目录推荐的冷却液。添加冷却液至所需要的液面高度的。
．启动发动机，揭开压力盖监控冷却液，如果有废气从这个系统排出冷却液将会漏失，这时需要补充冷却液顶替里面的空气，当这个系统的温度降下来的时候，保持冷却罐的冷却液大概是冷却罐体积的一半。 ．向油罐填充冷却液使冷却液的液面保持一定的高度。 润滑系统
．在开始启动之前，检查机油液位指示器和润滑油的液位是在需要添加的记号上面还是在满载记号的下面，启动发电机跑温分钟后，停止发动机的运行，并开始检查机油液位，如果需要则添加机油使其液位达到满载的记号处，不要超出这个记号。否则会对发动机造成损害。 ．一个新的或大修后的设备刚开始运行个小时后每操作～小时就要检查机油的液位，紧接着在试车期每操作个小时检查发动机的机油液位，然后排油更换机油虑清器在操作小时后向曲轴箱重新添入机油，对于推荐的润滑油，参考仪表车零件目录的操作指南。
．如果使用防锈油，从发动机的曲轴箱里排放防锈油。重新安装并上紧旋塞。用推荐的润滑油添加曲轴箱，参考仪表车零件目录的操作指南。 警告：如果防锈油用来发动机存储用途，在发动机保养之前应将其排放掉。不要因任何原因向润滑系统添加过多的油。
警告：当润滑油排放或发动机存储时，不要使发动机干燥，启动前现场必须有润滑油来润滑发动机元件，要不然会发生严重损坏。
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．向燃油箱里补充适量的燃油并打开供油阀。使用可得到的最好的燃油。燃油是质量重要的，设备运转可靠性和寿命都取决于燃油质量。使用仪表车操作指南推荐的润滑油。
．仔细检查燃油系统的漏失和腐蚀，任何问题要立即维修。
注：发动机没有燃油或空气进入燃油线时不要启动发动机，会发生严重问题。有空气进入将导致启动困难，不稳定等。如果空气进入燃油系统，有必要排放掉。 排出系统
.彻底的检查排出系统的漏失和腐蚀，操作之前有任何问题都要及时维修。 总体检查
检查发动机松动的元件和损害的部分，确保空气的进入和排出是没有阻碍的。研究任何异常的噪音，打开空气循环出口，确保发电机组安装紧固。
第三章 维护保养
如果操作者对系统的安全或维护有疑问，要询问监督员，不要猜测，经常检查。
常规维护保养
掌握常规维护要根据操作者了解的系统运行数据，如果异常的声响和冒烟情况，同时要掌握设备性能数据和实际观察的情况，能熟悉判断发生报警或故障。
迅速校正，无论用什么样的方式观察发现，潜在的问题能被驯熟反映，
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这样能帮助避免暂时关闭或，取样校正的作用或显示需要维护。
3.1.1作用
维护工作能减少维修工作，提高操作效果，通常归纳为：（）维修（）处理腐蚀（）保养。
保养：操作者水平手工维护主要描述为：检查、调整、实验、校准、上紧松动元件。还有保持润滑油、油、冷却液、燃料等合适液面高度，清洁过滤系统更换滤芯。
处理腐蚀：这是必要的，包括彻底清洁、润滑，确保保护层完整。高湿度高温度时运输设备需特别注意。
维修：维护设备是执行大修工作，比如更换垫片或密封圈，更换管线，故障检修等。大修电力工作比如修理更换电线，故障检修等。大修工作由有维护水平的人完成。
注：当对设备进行维护时，参考仪表车零件目录的设备特定服务手册。
维修计划
总体指导：每次操作前后应检查发动机、液压泵流体、润滑油。必要时加满或更换，流体容量大约为制造商数据。设备容量可由于习惯的变化而不同。液体改变，就应改变滤子，这将延长设备寿命，提高可靠性。 每次操作前后检查各管线注意松紧或更换坏的管线，这样能保证系统的可靠性并能提高部件的寿命。
了解每天每周或一段时间后操作者所提供的建议。
指南：由于压裂设备工作需要的变化，此维护保养程序应当作指南结合正在进行的操作分析程序。
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保养说明
3.1.1日常维护保养说明
日常保养也是对系统操作的维护，这些常规维护类操作前后和操作程序的一部分在第二章介绍。
注：当设备在保养，在水平地紧固设备，标记“停运”。 操作前维护： 检测数据连接
.确保所有电路连接和燃料线路在安全可靠的位置。 .了解循环服务系统。 检测照明线路和电瓶
.检查刹车灯和电路连接系统连接正确。 .电瓶要接在安全可靠的位置。
.电路连接系统及控制装置在安全可靠的位置。 .检查循环服务系统。 操作后维护 检查燃烧系统
.检查燃烧系统，包括油箱，滤油器及油路管线连接。 .检查是否漏油。
.检查油箱内油量多少，必要时添加。 .油箱调节阀安装正确可靠。 .进行维护保养。 检查冷却系统
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.工作后察看所有冷却软管，并连接紧固在适当位置。目测冷却系统泄露，察看连接周围任何泄露或渗漏迹象。 .打开加油盖口之前使系统冷却。
警告：冷却系统在压力下会造成严重伤害，拆卸前特别要打开加油盖口释放压力。如果热发动机的冷却系统已排空，不要添加冷却液直到发动机变凉，温度的突然变化会伤害发动机。
.察看在散热器上的冷却液液面计量尺，需要时加满。
.检查散热器内部是否损坏，被脏东西或碎屑堵塞，通过点亮倒车灯来检查。内部脏或损坏就不能使太多光穿过，清洁干净内部。 .进行维护保养。 检查机油液面
.注意检查机油的量和温度。
.量油尺显示液面在低、满之间。发动机停止时，油面应为“满”标记。 .要用推荐类型的润滑油，根据操作手册系统目录。 注：任何时候都不要给发动机油箱加的太满，会损伤设备。
只使用指定的润滑油，根据操作手册数据库中和控制系统目录说明选用。
. 进行维护保养。 检查进气系统
.装空气滤清器前检查是否清洁。 .清洁空气滤清器。 .进行维护保养。
！有脏空气进入时不要运行设备，会造成伤害。
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3.3.2每周保养说明
清洁
.所有电路连接正确可靠。
.用水和刷子洗掉灰尘和残留物。清除聚积的腐蚀材料
！不要使用柴油作清洁物质，它们可燃性高，会伤害到人和设备。 .如果需要，可用无腐蚀性的清洁剂和水按％混合清洁。 . 清洁所有暴露的控制、指示、仪表盘。 .清洁时火花消声器。 清洁空气清洁器：
.检查空气清洁器盖并清洁。
3.3.3每月保养说明
每月维护保养间隔大约为工作小时。因此设备工作时间和参数应监测和记录。这个步骤会作为指南来决定最佳维护间隔。 清洁空气清洁元件：
.空气清洁部件时干燥无油的，清洁后才能接触，根据部件的说明书进行操作。
.每年更换元件或尘物太多时更换。 .清洁盖壳和垫圈上的残留物。 .更换外壳并用手上紧。 更换机油和滤清器
.打开油盘底部的排放阀排放润滑油。 .当油还是热的排放以便排尽悬浮的碎屑。 .用滤子链式扳手拆卸滤子。
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.清洁装备面的密封面，确保所有旧的垫片已拆卸。
.新的油滤清器垫片要用干净的发动机油。将滤清器装好并上紧直道垫片接触到底座。再用手拧上圈，不能紧的过紧。
.等发动机停后在机油热或冷的状态下观察油标。拆卸油滤盖，只通过油滤管加满曲轴箱。参考－移动计算机数据采集系统和控制系统目录中操作指南推荐的油类型。 .清洁油滤盖并安装在滤子管。
.让发动机怠速转两分钟，并保证润滑系统和机油滤清器有油。检查发动机是否漏油。
.停止发动机并使油排放回邮箱大约分钟。拆卸油液面仪表并检查液面。添加到油标尺为满。不能注的太满。 排放燃料系统：
.打开油箱底部排水管来排放任何水和残渣。
.周围温度变化会造成凝结，特别是满的燃油箱。保持油箱满来控制水的积聚，如果有必要，使用一些燃油添加剂 .微生物可用杀菌剂来消除。
.发电机组运行，检查燃油供给线，回流线，滤子和附件是否漏油。检查弯曲部分是否断裂，裂缝，磨损。确保燃油线没有阻碍任何物，在泄漏之前替换磨损的元件。 检查蓄电池
.保证电瓶箱清洁干燥，电路连接清洁并上紧。
.通过加蒸馏水保持电解液液面。使用密度计检查每个蓄电池组电池电解液的相对密度。如果相对密度小于，蓄电池充电。不要充的太满，当大约度时相对密度达到就停止充电。
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.检查电池充电系统正确的输出。 检查冷却系统
取冷却液分析决定是否还需添加剂。
3.3.4长期保养指导
清洁散热器：
.每小时清洁冷却系统。
.使用好的散热器清洁溶剂指定为内部清洁剂冲刷剂，对外壳使用相一致的指导。
.清洁完后，通过软水添加散热器和运行发电机组分钟，冲刷冷却系统，然后彻底排放。一旦发动机冷却，用推荐的冷却液再次加满散热器。 清洁散热器：
.每小时检查散热器核心外部，如果有必要，使用高质量黄油溶剂来清洁。 .正常空气流动时，引导溶剂通过散热片到相反方向。 .压缩空气吹干核心部分。
注：不能用柴油，煤油，汽油当溶剂
.保养人员应意识到清洁间隔的周期取决于设备工组环境和周围环境，应当相应得调整清洁维修方法。特定的维修，沉积物比其他的更多，重的沉积物会通过热交换增加压力下降，减少冷却作用。一旦已经安排了最优时间，清洁间隔时间的缩短或长取决于场所的特点。 清洁控制系统：
断开，控制电缆和面板应清洁干净内外。
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.没有处理的表面推荐涂抹一层防腐剂。非石油清洁剂润滑喷雾，用来推荐为石油特性油雾，会使仪表指示器表面玻璃罩有层油雾，使其不能读数。
.检查任何松动件，末端螺钉，紧固连接，这些检查对已安装好的台上布局控制面板和电器外壳非常有益，由于这些暴露在外面，并震动。 .检查减震氯丁橡胶面板和减震室配件的弹性和弹力，如果它们硬化或破裂，立即更换。
腐蚀检查
在腐蚀变成问题之前，处理它，这是一项必要，正在进行的工作。每周的腐蚀损坏检查包括彻底的清洁和防腐，润滑所有暴露的金属元件。仪表车由几种工业密封剂来密封，但是保护层会由于在震动敏感区或长期在极热条件下暴露而破碎。在维修保养过程中，应同时检查生锈迹象。
当设备不在保养时，应采取预防措施来防腐。
维修
警告！仪表车任何修理或保养（日常维护）应由熟悉电力控制的受过训练的保养技术人员完成，所有的保养和维护应由有能力的人员来管理，只可使用双公司替换元件。
警告！当工作在仪表车，戴安全镜，穿劳保鞋，工作帽。敲击任何元件会使杂质和熔渣乱飞。
警告！保养仪表车时，操作者有义务选择合适的工具。新的泵装备有任何特殊工具，例行保养时应保存好。操作者应培训和了解使用这些工具。保养设备是执行大修工作比如，更换主要元件、或密封圈，更换管线，故障栓修系统等。电力大修例子有：修理更换电线，故障栓修理等。
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大修工作由有保养水平人员完成，使用－移动计算机数据采集系统和控制系统目录中的手册。
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