（12）发明专利申请
（21）申请号 CN201810250615.8 （22）申请日 2018.03.26
（71）申请人 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
地址 100844 北京市海淀区复兴路10号
（10）申请公布号 CN108845028A
（43）申请公布日 2018.11.20
（72）发明人 刘金朝;徐晓迪;孙善超;成棣;于淼;张茂轩 （74）专利代理机构 北京三友知识产权代理有限公司
代理人 王涛
（51）Int.CI
权利要求说明书 说明书 幅图
（54）发明名称
一种高速铁路钢轨波磨动态检测方法和装置
（57）摘要
本发明提供了一种高速铁路钢轨波磨动态
检测方法和装置，涉及高速铁路数据检测技术领域。方法包括：获得高速铁路车辆的实测轴箱加速度；根据等间隔能量极值方法识别并滤除钢轨焊接接头信号；确定各加速度信号对应的波磨指数；确定大于预先设置的指数阈值的波磨指数对应的加速度信号区段的功率谱密度；确定所述功率谱密度的能量集中因子；根据所述能量集中因
子确定所述加速度信号区段对应的钢轨位置是否存在钢轨波磨。本发明可实现利用轴箱加速度自动进行钢轨波磨方面的检测。
法律状态
法律状态公告日
2018-11-20 2018-11-20 2018-12-14
法律状态信息
公开 公开
实质审查的生效
法律状态
公开 公开
实质审查的生效
权利要求说明书
一种高速铁路钢轨波磨动态检测方法和装置的权利要求说明书内容是....请下载后查看
说明书
一种高速铁路钢轨波磨动态检测方法和装置的说明书内容是....请下载后查看
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容