DEA-Tobit Model
作者： 刘云霞[1];刘祥伟[1]
作者机构： [1]安徽理工大学经济与管理学院,安徽淮南232001出版物刊名： 南通航运职业技术学院学报页码： 6-10页年卷期： 2020年 第3期
主题词： 港口群;物流效率;DEA-Tobit模型;影响因素
摘要：随着“一带一路”的建设与发展,长江三角洲港口群显现出全球重要影响力,区位优势显著,而其发展速度与物流效率密切相关。采用DEA模型,根据2013—2017年长江三角洲港口群8个主要港口的数据对物流投入产出效率进行实证研究,结果表明:除温州港以外的沿海港口具有较高的物流效率,组合内河港口物流效率也较高,但内河港口的整体物流效率均偏低。通过Tobit模型对物流效率影响因素分析,回归结果表明:地区生产总值、地区总人口、进出口总额等因素影响较小,陆运集疏能力对物流效率有重大影响。建议进一步推进港口合作,错位发展,提高港口陆运集疏能力,逐步提升物流效率。
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