专利名称：一种基于磁流变阻尼模型的高速列车横向振动控制
方法
专利类型：发明专利发明人：黄德青,秦娜,王馨悦申请号：CN201911197132.7申请日：20191129公开号：CN110803182A公开日：20200218
摘要：本发明公开了一种基于磁流变阻尼模型的高速列车横向振动控制方法，在高速列车地车身和转向架之间以差动结构地形式设置磁流变阻尼器，有效地克服了磁流变阻尼器地初始压缩或膨胀状态对列车产生的偏移量影响；在Bouc‑Wen磁流变阻尼动力模型和高速列车的动力学模型理论的基础上，加以双曲正切函数拟合的磁流变阻尼器速度与位移之间的时滞变量，提出了完整且精准的高速列车非线性电流控制变阻尼模型，并用于指导磁流变阻尼器的电流控制，与真实环境的磁流变阻尼器电控特性高度契合，最终通过具有控制精度高的二阶滑膜的控制方法对磁流变阻尼器进行电控，实现了高速列车横向振动的抑制。
申请人：西南交通大学
地址：610031 四川省成都市二环路北一段
国籍：CN
代理机构：成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：李蕊
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