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叉车资料

来源:知库网
1、司机素质的要求:

1)重视安全生产,责任心强;2)安全知识及技术素质过硬,身体素质好;3)必须持有“特种作业人员操作证”。

2、以下地段不允许停放车辆:

1)交叉路口、厂房门口15m以内的地段;2)坡度大于5°的路段;3)道路一侧有障碍物时,与障碍物长度相等的地段两端各20米以内的地段;

3、驾驶叉车在厂内行驶时,不得超高速行驶,应坚持减速、鸣笛、靠右行的原则;

4、运输货物时,装载宽度左右不得超出车宽0.2m,装载高度,从地面算起不得超过2m,装载长度不得超过叉车长;

5、向油箱内加油时应注意:发动机未熄火前,不得向叉车内添加燃油; 6、叉车行经车间门口、路口时,应做到一慢、二看、三通过; 7、踩、放油门踏板时应做到轻踩、换抬,不可忽踏忽放或连续抖动; 二、驾驶员应遵守以下规定:

1、叉车上除司机以外一律不得载客;2、行车时,货叉应尽量处于较低的位置;3、叉车载物在平路上行走时,如果货物过高阻碍司机视线时应倒行;4、叉车出入车间大门和拐弯时速度不得超过3000米/小时;5、叉车在运送货物时,起重机柱应倾斜向机身;6、叉车起重高的货物时,货叉要先仰后升;下降时,先下降后倾斜;行驶时,货叉离地应有0.3米的高度;7、严禁酒后驾车; 三、叉车作业“七不准”:

1)不准将货物升高作长距离运输;2)不准用货叉挑翻托盘的方法卸货;3)不准用货叉直接叉运易燃、易爆危险品;4)不准用单叉作业;5)不准用惯性力取货;6)不准在货叉或托盘上带人作业,货叉升起时严禁在货叉下站人;7)不准用制动惯性溜放圆形或易滚物品

叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。

一、在良好的路面上,叉车的额定起重为2吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。二、在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。 三、严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,起重架下绝对禁止有人。四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。五、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。六、叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。 七、在工作过程中,,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业. 八、工作一天后,应对燃油箱加油,这样不谨可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。九、未经公司领导同意,任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。

每班出车前必须检查以下各处:

一、检查燃油储油量。 二、检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。三、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。四、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。 五、检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。 六、检查电气线路是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后,才能开始工作。 操作注意事项:

1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;2、在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作; 3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物; 4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速; 5、装物行驶应把货物放低,门架后倾;6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;8、不准人站在货叉上,车上不准载人;9、不准人站在货叉下,或在货叉下行走; 10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具; 11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;13、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火;14、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。

保养

1、 日常维护,每班工作后。

2、 一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。 3、 二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。

一、 日常维护

1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。

6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫

一块薄布,不要带手套拧水箱盖。

7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。

8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 10、 放去机油滤清器沉淀物。

二、 一级技术保养

按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。 1、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。

4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。

6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、 更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。

9、 检查风扇皮带松紧程度。

10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。

(1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。

(2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。 (3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 (4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

三、二级技术保养

除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:

1、 清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。 3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。 6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。

10、 检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。

15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。

四、全车润滑

新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点: 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。

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